Sincer va spun , nu cred ca este in România cineva la fel de bun precum Vlad la prezentari si cunostințe auto , omul este ca un ceas elvețian .

@vladdutz20

Жыл бұрын

Mulțumesc, si eu si Cezar suntem pasionati de detalii diverse :)

Faina prezentarea pe elevator. Ca idee Vlad când prezintă mașini ar putea colabora la București și cu un service la care poate sa ridice mașinile și sa le prezinte pe dedesubt. Zic asta ca pe unii ne interesează la mașini și cum are suspensia, bratele pe dedesubt.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Pai am la Panda acces, o sa mai fac :)

Nu stiu cine unde cum, dar personal imi place mult si stilul lui Cezar. Are un stil anume de a povesti, la care se adauga un sarcasm dinala cu iz de tată care e interesant de urmărit :)) Fiecare are stilul lui si fiecare e interesant. Să nu va lăsați descurajați sub nicio forma! A, și faptul ca adăugați in fiecare poveste caracterul personal si opinii proprii, subiective, face ca totul sa fie cu atat mai interesant de urmărit.

Eu am Phaetonul meu de 6 ani, si este asa de interesant, sa mai inveti ceva nou, mai ales din un film din Romania. Si da, a existat Phaeton manual, dar numai de 6 cilindri cu benzina, si a existat chiar Phaeton fara Piele. Modele au fost numai GP0, deci primele. Si dupa aia, din 2014 sa facut ultimul Model GP4 care a avut si W-Lan, si chiar mai multe technici care puteau multe lucruri prin BT. Exista si aici in Germania la Dortmund un Atelier numai pentru Phaeton . RAPACHO. Din fericire exista asa ceva, pentru ca atelierere de Volkswagen auf mari probleme cu masina asta la Reparaturi, mai ales aici la Leverkusen. Este o rusine!

Felicitări pentru emisiune. Întotdeauna urmăresc cu mare plăcere emisiunile voastre.

Fenomenal ești. Tot respectul. Așteptam un review la fel cu un Passat cc nfl . Chiar dacă nu au nici o trb una cu alta , merita . 🙏🏻

Superrrrr băieți bravooo

Foarte bună explicatie din partea lui Vlad nota 10

@vladdutz20

Жыл бұрын

Credeam că nu o să vă placă:))

@miruuuu24

Жыл бұрын

Super ai putea să m-ai faci ceva de genul dacă ai ocazia. O zi bună

Pfff ,destul de pasionat de gama Vag ,as sta sa va ascult toata ziua si toata noaptea :))

Am si eu unul din 2015, long. Intretinerea este ieftina. Consumul mediue este de 10 l/100.

Cand o sa ma fac mare eu vreau sa ma fac Vlad!😅 Tot respectul de la roaba si acordeon la camasa si Phaeton

Cam asa arata si A6 Allroad 2.7T din 2001, apasai ambele butoane (sus-jos) ca sa o pui in service mode, cardanul mascat, traseul de conducte de frana imbracat in plastic, dupa aproape de 20 ani, zero rugina, nimic. Si era masina de mers la munte pe langa drum. Cat despre motor, 2671cmc, 2 turbine fiecare cu intercooler-ul ei, 250cp, nu conteaza daca esti singur in masina, sau e full de oameni si bagaje plus clima, trage la fel. Consum de 15l/100km in oras la o masina de 1975kg (pe cantar la ITP) si 9-10 in afara alergata. Stiu oameni cu q7 invidiosi pe consumul meu. Singura problema era norma euro3 si costul intretinerii. Cand ma uit acum la mazda 3 din 2010 pe care o am, zici ca mi-am luat masina mai veche, nu mai noua. Singurul aspect pozitiv este ca mazda nu mananca bani.

Nu spe pierde nimic, totul se transformă.. :)))

exista mecanic bun in Bucresti?

Marfa sa il vad pe Vlad pe sub elevator ^^ mereu imi transpira mainile de emotii cand ma bag pe sub masina mea atunci cand o urca pe elevator. Sa te bagi sub asa mastodont mi-ar trapspira dublu :))))))) Cel putin asta are auto blocare dar la aia la Masina Potrivita e doar asa un elevator in romb :)) sub ala nu m-as baga nici platit.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, sub elevator fara siguranță nu m-as baga

Stii atât de multe de phaeton . Bv . Cum putem lua legătura . M-ar interesa să achizitionez un phaeton si as vrea ceva informatii daca ai plecerea să ma ajuti .

Ultimu 😁

Vreau sa văd un Rekusasu pe elevator. Nu de alta dar poate arată mai bine decat designul. Fiabilitatea lor nu o pun in discuție pentru ca nu e cazul.

O plăcere săl asculți pe vlad.

Fiindca tot sunteti la diferentiale, va rog spuneti-mi si mie, la Opel Antara prima generatie, tractiunea 4 x 4 permanenta este livrata de diferential Torsen sau cu placute de frictiune tip Haldex? Aceiasi intrebare pentru Renault Koleos prima generatie, cu toate ca nu stiu sigur daca este echipat cu tractiune permenenta 4 x 4?!

@vladdutz20

Жыл бұрын

Singura mașină recenta cu motor transversal si diferential torsen central este Alfa Romeo Brera, Spider si 159, in rest toate sunt tip haldex, neavand un diferential central real

@marianmarian1821

Жыл бұрын

@@vladdutz20 multumesc!

@alincosminbraileanu7519

Жыл бұрын

@@vladdutz20 Și Giulia parcă are

Am reparat la Phaeton.ul unui coleg. 3.0 V6 TDI

Simt cum îmi zboară banii din portofel doar când mă gândesc să îmi cumpăr un phaeton

Vlad e un geniu..restul echipei: comedie totală.. per total, va urmăresc cu plăcere 👍

Vlad Autosuperman

👍🏼👍🏼👍🏼

Al doilea

Salut , aveți idee dacă Mercedes cls 320cdi w219 2006 cu suspensia pe perne de aer trebuie băgat in service mode când vrei sa îl ridici de la Sol?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Este recomandat, ca sa nu umfle pernele prea tare cand ridici masina

@alexandruadrianmarin6744

Жыл бұрын

@@vladdutz20 aveți idee cum îl pot pune in service mode ?

@vladdutz20

Жыл бұрын

@@alexandruadrianmarin6744 da, e simplu, deschizi capota sau portbagajul sau oricare din uși, si masina ramane cu suspensia la nivelul acela, fara sa mai ajusteze

@alexandruadrianmarin6744

Жыл бұрын

@@vladdutz20 mulțumesc pentru informație , întrebasem câțiva mecanici dar Toți îmi spuseseră ca la Mercedes pernele nu se pun in service mode , după am mai căutat pe anumite grupuri și toată lumea spunea ca se pun dat nimeni nu spunea cum

@vladdutz20

Жыл бұрын

@@alexandruadrianmarin6744 da asa este,nu are un service mode dar merge schema asta cu ușa

Curea de distributie la 3.0 tdi?? 😐

dar scurgerile de ulei sau transpiratia aia de ulei pe sub scturi nu se zice nimic ?

Asta e masina , nu gluma ! Stiu ca are un comportament de stabilitate la viteza exemplar. Am mers intr-unul

@andreimitu7707

Жыл бұрын

Bani sa fie

O masină super dotată..

Chiar vroiam sa va zic sa o puneti pe elevator si sa diacutati. 🤣 Poate faceti asta cu cat mai multe masini.

Omul e o specie foarte bizara, ciudata, idioata! Voi aveti probleme cu ortografia (de parca ar fi un canal despre cum sa vorbim corect limba romana), va legati de cauciucuri (de parca ar fi ilegal sa circuli cu cauciucuri de iarna, vara), care e problema voastra? Daca sunteti interesati de informatiile tehnice apreciati materialul daca nu treceti la alt video! Stima

@vladdutz20

Жыл бұрын

Si eu am avut de iarna până săptămâna trecuta ca nu am avut timp sa le schimb din cauza filmărilor zilnice. Insa nu am mers mult cu mașina și nu recomand mersul cu ele deoarece aderenta și distanta de franare nu sunt optime

@caesar170988

Жыл бұрын

Si eu le-am schimbat la mondeo pe 1 iulie pentru ca nu am mai circulat cu masina de anul trecut .

Trebuie blocata suspensia inainte de ridicat pe elevator!😁

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da am si făcut asta :)

În sfârșit o mașină fără nimic anulat . Am zis că are dpf off , egr off , stage 1 și da 100 kg de fum

Caucicuri de iarna?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, dar sunt Nokian Masina circula ocazional, și așteaptă să i se fabrice niste jante pe comanda pe care va pune setul de vară

@florinhash4843

Жыл бұрын

@@vladdutz20 îs bune Nokian?

@Doru478

Жыл бұрын

Cele mai bune cauciucuri! Montate de noi pe audi a6 allroad sau ovalizat după 2500 km. De 2 ani merg iarna pe Lauffen și sunt impecabile... Și ieftine!

🤦‍♂️ Abia la minutul 18 mi-am dat seama de ce cred unii ca dacă au Passat au mașină premium 🤦‍♂️. De la Fauve Foileton li se trage confuzarea. Doar că Faeton e mașină premium cu marcă pentru popor, pe cand Passat e chiar o mașină pentru popor dar un popor mai cu bani, gen.😉

Roti de iarnă... la 40 de grade.. Treaba bună, olteneasca🤦‍♀️

@a.Northug

Жыл бұрын

d aia nu ne mai facem bine odata.. ai dracu din toate informatiile utile pe care le prezinta omu asta mereu, ati gasit pripasilor si de data asta o problema. asta era problema!... frustrati doamne peste tot.

@razvanm626

Жыл бұрын

@@a.Northug nu s frustrat deloc bai băiatule. Problema e alta, da ce sa ți explic eu ție atoatestiutorule. E o mașină grea, are peste 2 tone, care poate merge lejer cu peste 200 km/h. Ei, anvelopele alea la peste 200 și la 40 grade pot transforma masina într-o bombă și nu are nimeni nicio vină, decât proprietarul ca are lene sa le schimbe cu unele adecvate sau nu are bani. Asta era frustrarea mea inteligentule👍 PS: ma cunosc personal cu Vlad de 2 ani și știe f bine ca nu s frustrat 😉

@vladdutz20

Жыл бұрын

Masina e luata recent si are in lucru un set de jante custom. A se observa ca sunt anvelope Nokian :)

@silimarina.

Жыл бұрын

@@a.Northug Singurul frustrat de aici esti tu. O anvelopa de iarna la temperaturile de vara nu sunt sigure. Au distante de franare foarte slabe. Dar na, tipic romaneste...ne luam masina relativ scumpa dar nu ne permitem intretinerea.

@type3666

Жыл бұрын

All season boss 🤣

Lasă Vlad, nu contează cum va îmbrăcați

Primul!

Avem masina premium si mergem cu cauciucuri de iarna vara...