120 to jest prędkość podróżna w VW T4 Multivan z silnikiem 151KM, przy której pali około 7l/100km . Spodziewałem się, że auto ponad 20 lat mlodsze za 350k będzie leciało 140 w ciszy i spalajac poniżej dychy. Jak widać postęp w tym przypadku dokonał się w innym obszarze ;-)

@rzechos1987

Жыл бұрын

Trza by było sprawdzić wariant 2,0 tdi, tu masz tego przestarzałego plugina 1.4

@marcpas2012

Жыл бұрын

jest opcja szyb akustycznych, pytanie czy ta wersja byla w nie wyposazona. na pewno cos byloby ciszej

Chrysler z T&C / Pacyficą większość z tego ma już od ponad dekady i do tego z prawdziwym silnikiem, a nie z jakąś pipierdółką... 🤣🤣🤣

Bez t4 nie ma kariery 😁 zawsze tak było ;)

@wb3741

Жыл бұрын

Zawsze było - NIE MA KARIERY BEZ T4 a nie jak ty napisałeś 😂

Aż przypomniały mi się czasy jak z Kielc do Władysławowa jechałem z Ojcem i jego kolegami, w sumie w osiem osób na ryby T4 Longiem , wszyscy z bagażem plus do tego zamrażarki z tyłu na ryby i jechaliśmy na luzziku prędkością autostradową jeszcze miała dużo zapasu :]

Oglądałem na telewizorze,brat zapytał który to odcinek Peaky Blinders

@lambos123

Жыл бұрын

Co to jest?

@eoobimmer

Жыл бұрын

@@lambos123 serial 😉

@lambos123

Жыл бұрын

@@eoobimmer motoryzacyjny?

@eoobimmer

Жыл бұрын

@@lambos123 No tak Patryk główna role gra

@lambos123

Жыл бұрын

@@eoobimmer nazwa angielska

System infotaiment ma czujnik zbliżeniowy, dlatego jak zbliżamy rękę to ikony się lekko powiększają. Machając ręką przed ekranem, gestami możemy zmieniać karty, stacje radiowe itd. Podgrzewanie można włączyć dotykając dwoma palcami suwak ustawienia temperatury :)

350 tysięcy złotych za coś co nie jest transporterem i nie jedzie, przy autostradowej prędkości szumi i trzeszczy gorzej jak dwudziestoletnie auto ? Motoryzacja umiera

@neutralka112

Жыл бұрын

Taka jest właśnie przyszłość motoryzacji. Kupisz gowno w ładnym pudełku które jest duże ale małe w środku i ma silniczek jak kiedyś daweoo tico.

@rzechos1987

Жыл бұрын

@@neutralka112 jest 2.0 tdi tańsze i, z większym bakiem.

T6 w porownaniu do tego to naprawde dzielo sztuki

@rzechos1987

Жыл бұрын

A nawet t4

Może byś nagrał VW t3 syncro t4 syncro. Pokazać stara dobrą motoryzacje.

Bardzo ładnie nagrany bandytyzm policji na drodze. w sumie mogli go jeszcze popchnąć...

@enginefault

Жыл бұрын

Dokładnie, ciekawe po cholerę tak podjechali do zderzaka na 20 cm, tragedia

@chybanie3712

Жыл бұрын

@@enginefault polecam kanał audyt obywatelski. Tam widać co robią funkcjonariusze

Spalanie w mieście około 8 litrow na 100km? W hybrydzie? Gdzie ta ekologia??? T4 2,5tdi axg 151KM caravelle po mieście nigdy mi nie spalił więcej jak 8,5litra. Na zbiorniku zawsze robie minimum 1000km. Drugie t4 campervan 2,5tdi ajt 88KM jeszcze mniej, a na pusto waży 2300kg. Gdzie ta innowacyjność, gdzie ta ekologia ja się pytam? 🙂 To paskudztwo nie ma prawa nosić nazwy "multivan" bo nigdy nim nie będzie, nawet sharan nie bardzo. Łapka w górę za to, że uczciwie opisałeś auto, ale na pewno nie dla auta 😉

Powiem ze dupy nie urywa podobna funkcjonalnosc mial C4 Grand Picasso juz kilkanascie lat temu. Zreszta z patrzac jednym okiem troche wyglada jak C4 Grand Tourer. A zasieg 400 km w duzym aucie rodzinnym to jakis zart.

@mleczakm

Жыл бұрын

Od 4 lat nie pojechałem swoim dużym autem rodzinnym w dalszą podróż, większość podróży była zdecydowanie poniżej 100km. Nie każdy jeździ w taborze cygańskim.

@Mateklobez

Жыл бұрын

@@mleczakm równie dobrze można napisać, że nie każdy jest biedny i jeździ na wakacje do babci na wieś w gminie obok...

@mleczakm

Жыл бұрын

Bo bogaci jak wiadomo wszędzie się pchają T4 z rodziną i całym dobytkiem - samoloty są dla plebsu xD

Dobre by było porównanie vw vs chrysler pacifica.

Kurcze Patryk mistrzu znowu byłeś w Piotrkowie Tryb i znowu Cie nie widziałem !

Dziękuje Patryk ! uwielbiam auta rodzinne funkcjonale i za 17lat będzie mój ten pojazd. Pozdrawiam😉

Heh moja Caravelle 2.5 TDI t4 przy 140 łyka 8,5 a przy 190 łyka 10 :) i ona lubi to:)

@tomasz4843

Жыл бұрын

Kurde na 1.9 td i krótka skrzynia ehhh

Super odcinek pozdrawiam serdecznie z Kijowa 👍

Powiem jak zobatrzylem cię przy tej nowszej t..... 4 🤣 To Czekałem naprawdę na ten test Patryku 😀😉

Obsługa wszystkiego z ,,tabletu’’ powinna być zakazana. Na filmie doskonale widać ile czasu z prędkością autostradowa Patryk zamiast obserwować drogę, próbował coś przełączyć na wyswietlaczu. Teoretycznie auto ma różnych ,, asystentów’’, ale wiadomo jak to działa.

Dzięki Patryk za ten film. Jako użytkownik Forda turneo custom (już w drugiej wersji) posiadający dużą rodzinę i dużo podróżując już wiem że marka VW nie dla mnie

@maciejkossowski7206

Жыл бұрын

Jeździłem dwa lata Multivanem T5 i miałem kupić T6, ale cenowo golas ze słabym silnikiem i skrzynią manualną równał się z Tourneo Custom w dobrze wyposażonej wersji, z najmocniejszym silnikiem i automatem. Wybór był prosty. I finalnie ten Ford, rocznik 2022 kosztował niemal dokładnie połowę tego, co prezentowany w tym filmie Multivan.

@enginefault

Жыл бұрын

Ford jest duuuużo lepszym wyborem

Elo. Ładny ten samochód jak karton na telewizor

T4 to był wóz ... Nie ma co porównywać tego multivana. Można powiedzieć że T4 były niejako sukcesem w budowaniu Polskiej gospodarki po wejściu Polski do Unii Europejskiej . Gdzie byś nie był na budowie to prawie wszystkie ekipy miały T4 😁😁😁 ale to już było i nie wróci więcej ...

Aż się prosi o 1.4 TDI :)

Ładna czapka, pasuje do samochodu.

@tomaszzietara4256

Жыл бұрын

🤣👍

Transportery to były minibusy. Teraz to rodzinny minivan 7-8 osobowy. Odpowiednik Hondy Odysey i Toyoty Previa, Chrysler Voyager. Myślę że mocno pod rynek USA

@pawelblaszcvzyk1191

Жыл бұрын

Nie Toyota Previa tylko Sienna .Previa produkowana byla do 2019r

@stefania1535

Жыл бұрын

W USA nie wróżę sukcesu na tle konkurencji.

Nie ma kariery bez t4 :D

Jeżdzę na codzień w pracy T6.1 z automatem. Trochę mulasty (diesel 2.0 150KM) ale miło się tym jeździ.

Kaszkiet jeszcze brakuje kabrioletów na naogach

@eXcore12

Жыл бұрын

Wygląda jakby cartridże do Nintendo na Stadionie sprzedawał

Wszystko super i może nawet bym sobie kupił jako samochód rodzinny pomijając te oczywiste wady to dużym problemem jednak w dzisiejszych czasach dla tak dużych samochód jak ten jest miejsce na parkowanie którego on potrzebuje naprawdę dużo. Takie samochody jak ten zbyt świetlanej przyszłości nie mają. Ludzie raczej będą woleli przenosić się na jednoosobowe, małe miejskie samochody. Podobnie będzie z latającymi samochodami którymi taniej będzie poruszać się w pojedynkę, łatwiej będzie znaleźć miejsce itd.

co tu się oszukiwać tak naprawdę to nowy Sharan ktorego nazwano Multivan !

@bountytracker

Жыл бұрын

Tak, jak nowa Zafira

Czy można powiedzieć, że odpowiednik tego powiększonego Sharana to VW t6 multivan? Raczej t6 jest bardziej funkcjonalny, stolik, łóżko, lodówka, chyba że tu też jest, ale tego nie pokazaliście 😉

Obstawiam, że auto ma system multimedialny obsługiwany gestami i nie ogarnia, że Patryk film nagrywa i coś tłumaczy przy okazji gestykulując standardowo :D

Materiał super...A teraz pytanie z innej beczki, gdzie Pan kupił ten kaszkiet?🙂

@rzechos1987

Жыл бұрын

W mubi 😁

T5 w DSG mamy od nowości, przejechane 300000 bez większych awarii. Później w leasing weszło T6. Co jakiś czas tryb awaryjny. Wizyty w serwisie. Trochę problemów, ale ok. Znamy markę właśnie tak jak Patryk mowił od T4. Oddaliśmy po leasingu i wzięliśmy jeszcze raz nowy T6. W drugim T6 raz padła DSG na gwarancji i ok. Przed końcem gwarancji zawory zaczęły stukać. Diagnoza - remont silnika. Po leasingu oddaliśmy T6. I od tego czasu Cieszymy się bezawaryjną Toyotą Proace, a T5 jest w rezerwie gdyby coś się działo. Do VW już nie wrócimy. Takie nasze doświadczenie.

Powinnien to być nowy Sharan a nie z serii T

T4 Multivan Bssines był najdroższym autem w ofercie VW dopóki nie pojawił się Pheaton. Wersje 151 i 204 PS kosztowały ponad 120 tyś Euro. To były jak na tamte czasy kosmicznie wypasione auta.

Jak wnętrze tego auta pojawiło się na którymś shorcie to liczyłem że będzie prezentacja VW idBuzz, który jest moim zdaniem jednym z ciekawszych autek koncernu VW w ostatnim czasie.

@pawelsuswillo322

Жыл бұрын

Czyli totalnie nie uzyteczne auto ktore sprzedawane bedzie jako auto uzytkowe na ironie losu 😅 bez przesady to ma byc pozeracz km a nie pozeracz czasu przy kolejkach do ladowqrki

@HF-jf6en

Жыл бұрын

@@pawelsuswillo322 wybierając auto rozumem rzadko kupisz fajny samochód. Id Buzz jest inny od konkurencji. Nie mówię że lepszy od zwykłych aut ale na pewno ciekawszy i dlatego chciałbym zobaczyć jego prezentację.

No to czekamy na film z Ford turneo custom .pozdrawiam

Z multivanem to ma wspólną tylko nazwę...

354 tys. ? wersja podstawowa! Jaki dobry by nie był... A dobry nie jest.

Mam T4 Caravelle z 2.5 benzyna/gaz pięć garów, to jest dopiero funkcjonalny samochód, mam wersję na tak zwanym full wypasie i w życiu nie zamienię tego bulgotu pięcio garowca na 1.4 z hybrydą

Piotrków, osiedle Wierzeje, Jezioro Bugaj i wszystko jasne 😁

Może i on nie jest najbrzydszy, ale jestem bardzo zaskoczony jak daleko kabina i fotel pasażera są odsunięte do tyłu. Moim zdaniem mocno nieproporcjonalne. Wyposażenie, które w nim jest, plus materiały i infotainment- odnoszę wrażenie, że żywcem przeniesione z poprzednich roczników grupy VAG- mam to samo w leonie z 2020. Materiały fajne, ale system kuleje, brak fizycznych przycisków w połączeniu z wątpliwą bezawaryjnością sytemu może Cię zostawić albo z brakiem obrazu na ekranie, albo z zablokowaną obsługą klimatyzacji, co jest super jak jedziesz po autostradzie latem i nie ma opcji obniżenia temperatury albo obrotów wentylatora. Działa tylko trick znany z przestarzałej elektroniki- wyłączyć i włączyć ponownie. I umówmy się- 350 tysięcy to nie są małe pieniądze.

Mam Hondę Odyssey prawie 20-to letnią i oprócz podobnej funkcjonalności dla 8-miu osób jeszcze naprawdę spory bagażnik. No V6. Obecnie motoryzacja brnie w złym eko-księgowym kierunku.

Mikiciuk gdzie jestbobiecanz Corwetta dla widzą?

Patryk sam jeżdżę oprócz oczywiście starym Dusterem to tez na codzień mam daily T6.1 California Beach i to jest mega super auto w porównaniu z tym czymś co pokazałeś … miałem okazje tym jeździć w benzynie z hybryda … robi wrażenie tylko na początku … jedyny fajny patent to kamera 360

Tylko T4, nic innego!

Co się stało z Corvette dla widzów?? Pod każdym filmem są pytania o to auto i ignorowanie tego jest już mocno nie fair!

@zeasypl

Жыл бұрын

A zapytaj czemu Mikiciuk jeździ z naklejką zamiast rejestracji? Czemu staje sobie na środku ulicy i robi filmik bez zezwoleń na blokadę ruchu. To Mikiciuk - dobre materiały wideo ale ego ma już wybujałe strasznie.

@jacekdupa6620

Жыл бұрын

No właśnie bo ja kcem wygrać takom furę. 🤣🤣🤣

@norbertrycj

Жыл бұрын

@@zeasypl akurat naklejka na Ferrari zamiast tablicy (bo nie ma fizycznie miejsca konstrukcyjnego na blachę z przodu) jest obowiązkowa bez niej nie przejdzie przeglądu

@eXcore12

Жыл бұрын

@@zeasypl albo nielegalne repliki tablic w jego SLu

@fr4ct1v09

Жыл бұрын

@@zeasypl A guzik mnie obchodzi, czy ma tablice czy nie. On niech się policją martwi. I zaparkował na środku ślepej ulicy, którą nikt nie jeździ, i jeszcze do tego zostawił miejsce z prawa i lewa, że można przejechać. No już dzwoń do prokuratury xD A pytanie co z Chevy całkiem zasadne.

Poprostu volkswagen zrobił osobny model po prostu multivan. Na MQB jest tez Caddy nowy oraz bliźniaczy Ford.

Patryk,... modernizowac??

Eee wolimy niezawodne T4❤

@radekhnz

Жыл бұрын

Podpisuję się pod tym!

@konik999

Жыл бұрын

@@radekhnz T4 Multivan w topowej wersji jeszcze kosztują krocie. Generation to już kosmiczny wydatek a High line czy Bussines to abstrakcja .

@AM_Performance

Жыл бұрын

@@konik999 A Westfalia California , Syncro wersje …

@konik999

Жыл бұрын

@@AM_Performance Wersji było milion ale najdroższa to Bussiness. 🙂

@radekhnz

Жыл бұрын

@@konik999 California jest droższa od Bussinesa ;-)

Pozdrówka

Sorry nie dotrwałem nawet do połowy bosz jaka paskuda

Powiem ci Patryku tak. mam Espace'a 2gen z 91r z v6 pod maską. te minivany po prostu nie kuszą wysokimi prędkościami. to jest bardziej crousier. na dłuuuugie trasy. i fakt bagażniki w krótkich wersjach nie istnieją. albo 7 osób i brak bagażu, albo 5/6 osób i bagaże XD. jak odpicuję mojego espace'a to z chęcią bym dał ci go do filmu, reportaż o pierwszym Espace był genialny

Ten Multivan to nie następca Multivana, a Sharana, z czym się zgadzam. Przestrzeń załadunkowa po usunięciu foteli robi wrażenie, ale w full załadunku rodziny 7mio osobowej miejsca bardzo mało. Mniej niż w wszyskich Sharanach, jakie były. Szkoda, bo tą przestrzenią przegrywa obecnie z Smaxem, Tourneo Connect czy Caddy'm. O dobrym DMC z przyczepą też można pomarzyć. Do tego hybryda - to niestety porażka. Jak na swoje lata przestarzała konstrukcja, której zasięg nie powala. Reasumując - dla mnie ten pojazd totalnie na minus. Auto przegrywa ekonomicznie w każdej kwestii z Sharanami i Multivanem 6.1. Nawet hybryda w tym nie pomaga. Może VW coś poprawi, ale wątpię. A, jeśli naprawią, oby hybrydą z dieslem, bo 2.0 TDI świetnie się do tego nadaje, ale z niewiadomych powodów VW nie chce podjąć rękawicy rzuconej przez KIA.

Idealny beret do tego auta, nawet pod kolor.

Nie za te bejmy,stanowczo z duzo :-) ale generalnie ciekawa opcja.

Przy hybrydzie moce się nie sumują, zawsze moc elektryka jest niższa w sumie ze spalinówką. PS. czekam non stop na test tego auta z silnikiem Diesla, nigdzie nie ma, a w ofercie jest.

Uważać trzeba na te nowe wolkswageny. Nowe Caddy po 5000 km zeżarło już 1,5 litra oleju, silnik cały jakby w mgiełce olejowej, radio okropne w obsłudze jak i te dotykowe światła. Uszkodził się moduł komfortu czy coś podobnego bo przy skręcie w lewo włącza długie światła. Jako użytkownicy firmowi czekaliśmy na następcę modelu T5/T6/T6.1 a tu nam VW prezentuje coś co w ogóle nie będzie praktyczniejsze niż caddy maxi jeśli w tej formie mieliby przerobić tego multiwana na transportera. Więc czekamy dalej ale z powątpiewaniem w volkswagenową przyszłość.

@zeasypl

Жыл бұрын

Co przepraszam kurde? 300 tys za to auto? No to już Mercedes V-classe jest tańszy.

Strasznie duży ten kaszkiet. Wygląda jak kask rowerowy :)

Rodzinny multivan głośny i bez bagażnika ja podziękuje kupie caravelke

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪

Z pyska toyota. Mógłby robić za Previę. Cudowna widoczność dzięki tym podwójnym słupkom A😂

Renault espace 4 po lift silnik 2l turbo 170koni w gazie jest funkcjonalny i ekonomiczny i duży i rodzinny.

Taki kei car od VW

Nie wróże przyszłości w Europie dla tego modelu, jedyny ratunek to Japonia lub Chiny ale obstawiam max 2-3 lata i skończą produkcje.

Piotrków Trybunalski ?

Czyli kupujesz samochód za 340k z silnikiem 1,4 który do miasta się nie nadaje bo za duży i w trasę też nie bo za mały silnik. Brawo! Chyba wolę T5

@jansz7487

Жыл бұрын

Motoryzacja się powoli kończy, przez tych ekooszołomów.

@fr4ct1v09

Жыл бұрын

@@jansz7487 I korporacyjnych księgowych, bo kasa musi się zgadzać.

Panie Patryku, to było tak: gdzieś Ok roku 2004 zarząd Volkswagena spitał się i uradzili, że mają rewelacyjne produkty, są rozpoznawalną marką na świecie, mają rzeszę fanów i... postanowili to spierdolić. Jak widać plan się udaje.... Smutne, ba sam kocham stare, dobre VW.

Miałem t4,t5,t6 , oprócz t4 wszystkie nowe, wiele sztuk. Dzisiaj tylko mercedes vito albo v klasa w wersji Marco Polo. Awarie VW wyleczyły mnie na wiele lat z tej marki.

@robsonm9449

Жыл бұрын

Jaki silnik w t4?

@ge811

Жыл бұрын

@@robsonm9449 każdy, łącznie z benzyna 5 cylindrów 2.5

Bez T4 nie zrobisz kariery 👍😄

@norbertrycj

Жыл бұрын

Nie ma kariery bez T4

No umnie 150 KM w benzynie + 115 silnik elektryczny to jest 265 KM to jaką matematyką to Patryk policzyłeś że ci wyszło 218 KM :)

@fortisfortunaadiuvat1071

Жыл бұрын

Chciales być mundry a wyszło żeś pacan i się nie znasz

Das auto. Nie no chyba widziałem ladniejsze wany. Niż ten szit.

Nie ma kariery bez TeCztery

Patryk ten vw prze kombinowany

Volkswagen Multivan T6,5?

@maciejduda568

Жыл бұрын

Raczej T0,6 ;)

Nie zamienił bym mojej Caravelle 92' z silnikiem 1,9TDi z paska na to coś nawet jak było by mnie stać.

W USA Toyota Sienna z 4WD, hybryda, z wyposażeniem po kokardę kosztuje około 50000 $, w Polsce z podatkami kwota podobna jak ten karton. Cisza, spokój, komfort. I dlaczego toyota zeuropeizowała Highlandera a nie dała szansy Siennie - nie wiem ale uważam to za błąd.

Chyba nie jest wart swojej ceny. Coraz bardziej dochodzę do wniosku, że nowa motoryzacja jest na siłę elektryfikowana, nie daje to dużej oszczędności przy zużyciu paliwa w stosunku do kosmicznej ceny, a do tego wątpię czy polata tyle co np. T4 2.5 TDI

Jak dobrze pamietam lekcje matematyki to 150+115 =265 ;) Taka pierdołe wychwycilem Material jak zawsze super bo rzetelny bez brokatu na sile Fajny material mysle bylby jakby go porównać z 2.0TDI Edit: A to życie multimediów nie jest przez sterowanie gestami ? Nie czytalem broszury ale tak mi przyszlo do glowy

@Kserkss

Жыл бұрын

Tyle że silnik elektryczny i spalinowy nie sumują się tak prosto.

Taki transporter który chce być kei vanem

Ma mocno wysuniętą maskę do przodu, kojarzy się mi z francuską motoryzacja, więc parkowanie nie będzie takie proste, gdyby przód był jak w serji T to i bagażnik był by większy więc mnie to nie przekona, seria T jest mega a to jest przerośnięty szaran

@chwszcz

Жыл бұрын

Przecież to Espace po lifcie :P

Przecież nie ma jeszcze oficjalnie T7... Mówię o tytule..

Trochę gorszy od mojego vana 3.8v6 250KM, 7 osób i bagaż 7 osób zabiera na pokład. Płaska podłoga, dvd, drzwi i klapa w prądzie, automat, wciąga 18 litrów LPG. Lubi szybką jazde- 2.5tys obrotów przy 140km/h. Kosztował 2% ceny tego kibla. Nie kumam dzisiejszej motoryzacji.

zdecydowanie nie porywa i nie wiem skąd ten zachwyt na d tym modelem skoro wcale w tej wersji nie ma praktycznie bagażnika, do tego ten zasięg to żart jakiś, T6 to inne auto, amerykańska konkurencja w kategorii aut użytkowych i rodzinnych jest dużo ciekawsza niż ten VW

Witam .... Jest ten, jak on ma a tiguan XL więc zrobili Tourana XL o nazwie multiwan ale wielkości ogórka t1 a w miejsce lewarka może usiąść pies ,"Urus " od Pana Bąka he he🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Rozwala mnie tryb sport w Transporterze xD

@jansz7487

Жыл бұрын

Żeby jak najszybciej dojechać po cement do Castoramy.

@enginefault

Жыл бұрын

@@jansz7487 😂

@michu1994

Жыл бұрын

@Krystian Jakbyś dobrze oglądał wiedziałbyś że nie jest to auto z gamy Transporterow. Jest to oddzielne widzimisie koncernu VW

Patryka oglądam od dawna i uważam, że jest osobą pozytywną szukającą zalet w każdym aucie a nie dziury w całym. Więc jeśli Patryk widzi jakieś wady to znaczy że to g****o a nie auto!

Pozdrawiam Patryka całą ekipę

Czy mi sie wydaje, czy przedni zderzak ma już inny odcień od błotnika?

to juz jest nowa klasa ciekawe czy bedzie t7 caravelle mam nadzieje ze tak

Jedyne co mi się podoba to ten pas przedni przez całą długość

Coś jak toyota siena?

@bartekkrupa3619

Жыл бұрын

Nie ta liga

Mit VW Transportera skończył się na T4 z TDI...

@karolskrzyp4014

Жыл бұрын

Glupoty gadasz

Chciałem kupić, żeby komfortowo podróżować w 4-5 osób. 30s oglądałem. Traffic długi 9os bez tylnej kanapy polecam. Stoliki dorobisz, a możliwości wrzucenia 4 rowerów 8 walizek i psa z budą do Multivana nie dodasz, do tego 7-8 L/100km

Gruz w nowym opakowaniu.

Tył przypimina mi Mazdę 5 po lifcie😉

Zróbmy, tandetnie plastikowy, głośny samochód, z silnikiem 1,4 l., a prestiż osiągniemy wysoką ceną. Nikt się nie zorientuje...

Kiedy będziecie odbudowa prosiaka z Szwajcarii

Ciekawe jak do tego samochodu za 350tys. Podejdą rodziny z min 3 dzieci. Ile ich kupią i czy będą zadowolone. Druga sprawa ciekawe jak takim samochodem operuje się na parkingach. Pozdrawiam wszystkich. 😁

@fr4ct1v09

Жыл бұрын

No 350 tys. dla rodziny wielodzietnej XDDDD Już widzę jak kupują.

@romank934

Жыл бұрын

Będzie 350 Plus

Silnik elektryczny? Trzeba tak było od razu. Wczoraj taki multiwan spłonął ba trasie szybkiego ruchu. Była taka łuna, że z kilometra strach sie zbliżać.