Объявления по продаже Volkswagen Jetta на Авто.ру clck.ru/NsbTL

@user-de5dv7wk3m

4 жыл бұрын

Ю

Наконец-то обзор на реальную, доступную, земную машину. Спасибо, дружище Даг! )

@Fedor746

4 жыл бұрын

Доступная??

@user-yk6rm4tq8h

4 жыл бұрын

@@Fedor746 Джетта? Вполне. Собрал немного денег , пришел в салон и приобрел. А то всякие Пэгани и Феррари конечно интересны, но слишком далеки они от людей.

@nikita_a_s

4 жыл бұрын

Относительно доступная. В виде Октавии.

@deutscher7846

4 жыл бұрын

@@nikita_a_s или Astra а ещё лучше Insignia

@Petrovichwac9I

4 жыл бұрын

@@Fedor746 для американцев. Для россиян даже лада не доступна.

В Украине битых Джет из США наверное уже больше чем Ланосов.

@VOVASARKISIAN

4 жыл бұрын

Кирилл да кста в Харькове пиздец как много джет

@antonermakov9946

4 жыл бұрын

За последние 2 года, vw стал крупнейшей маркой в украине, обогнав всех кроме лады(1,2 млн против 790к авто) если опираться на базу гаи , третьей маркой в украине есть рено которых 480к, так что понагнали битых ведер будь здоров😅

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

@@antonermakov9946 и есть причина к такой популярности - невысокая цена на новые джетты в сша - на торгах чутка подбитые уходят за вкусные цены. Комплектации довольно сбалансированные. Движки или 2.0-2.5 под газ на легке, или если хочешь драйва 1.8 еа888 для драйва, 1.4 также ничего ну и плюс 6 ступка айсиновская довольно беспроблемная (меняй масло по регламенту в ней да и все). Простая ходовка плюс ко всему даже на 45 профиле мягче чем оптима-соната на 55

@zakharg

4 жыл бұрын

так норм же машина, пусть завозят еще)

@rubenarutunian7946

4 жыл бұрын

Как и в Грузии)

Jetta маленький автомобиль. В Америке просто нет Polo sedan, автомобиль для третьих стран

@nikita_a_s

4 жыл бұрын

В Южной Америке есть, и это ещё цветочки, по сравнению с Гол/Пойнтер всех поколений, его производными и фордовскими платформами.

@casperweed5223

4 жыл бұрын

@@nikita_a_s просто чел не правильно выразился, он имел в виду США, а Южная Америка в принципе континет состоящий из стран третьего мира.

@user-zv6ww2ex7j

4 жыл бұрын

В ролике она вообще здоровой показалась ))

@user-yk6rm4tq8h

4 жыл бұрын

В США (в Калифорнии по крайней мере) я вообще машин В-класса практически и не замечал. Машины там реально начинаются от С-класса , но вот их очень много. Тойота королла, Хонда сивик, Форд фокус, ФВ джетта/гольф одни из самых популярных в С-классе.

@casperweed5223

4 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h фокус и королла не С, а В класс...

вспомнил джетту без тормозов из форсажа один

@GotkovichD

4 жыл бұрын

В смысле без тормозов? Буквально?

@illusion6751

4 жыл бұрын

Vento же, не?

@user-kv2sr2hz4h

4 жыл бұрын

@@illusion6751 у нас Vento, у них Jetta III

@dmitrynikulin3542

4 жыл бұрын

Я не помню, опишите сцену

@atlant9555

4 жыл бұрын

Там были тормоза,а диск без супортов-это накладка,модный тюнинг в то время был

Джета четвертого поколения - красивый автомобиль!!! У Дага очень своеобразный вкус))))

400k подписчиков. Поздравляю и успехов в дальнейшем, продолжай в том же духе!

Ребят, заметил, что в последнее время, стали переводить меньше роликов, хотелось бы, конечно побольше. 👍

@singer2741

4 жыл бұрын

Да

@qqwweerrttyy2

4 жыл бұрын

Они почти сразу переводят всё, что Даг выпускает, т.ч. претензии к оригиналу.

@Niko_33

4 жыл бұрын

@@qqwweerrttyy2 я давно слежу за Экзосферой и если раньше непереведёными были только свежие видео, а иногда приходилось переводить старые видео, то сейчас уже 4 новых ролика без перевода.

Странно он баллы закидывает. Дизайн машины хороший. С нуля до ста - 7,6 сек. при объеме 1.4 - 1 балл. Даже интересно стало, как машина должна была разогнаться, чтобы он поставил хотя бы 5 баллов. Салон тоже хороший.

Смотриш в конце 2023г и 😢 увидив цены 20 года.

Дайте кто-нибудь уже гранту Дагу на обзор. Интересно было бы посмотреть оценки в конце!

@user-ur5eb7lw7f

4 жыл бұрын

Он Додж Неон обосрал, который пизже любой Гранты, Весты и т.д. С Гранты он просто ржать начнет.

@x-perd6470

4 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f ну и пусть посмотрит как средний класс с зарплатой в 17000 на нее копит.

@niktorro6946

4 жыл бұрын

там такой тазик не продоётса

@user-uq1fw2eb8p

4 жыл бұрын

@@x-perd6470 в великой смехдержаве средний класс это 15 тыщ , как Пынька сказал

@user-mb1ci1je4u

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fmpslLiCc5e-gco.html

Спасибо большое за озвучку

Скоро рынок относительно бюджетных сигналок с дистанционным запуском отомрёт, когда наконец все тачки будут штатно им оснащать. Почти все мои знакомые ставят их только ради него... За перевод и озвучку как обычно спасибо!

@notelistener

4 жыл бұрын

Я себе поставил с gsm и gps модулем, поэтому могу с телефона ее заводить и контролировать где бы она ни находилась. Удобно зайти посмотреть где она находится, если забыл в каком уголке двора припарковал. А еще есть бесплатный сервис телематика, который фиксирует все перемещения авто в пространстве и хранит их в течении двух месяцев, это очень помогало заполнять отчеты по гсм по топливным картам, куда ездил и когда. Вроде как лада обещала подобный сервис (без телематики), но чет пока не родила ничего

@SuperKamikadze007

Жыл бұрын

согласен сделал плату распаял как мне надо поставил несколько обманок свой пинкод блокиратор gsm 2 резервных блока как только машина теряет gprs сразу все лочится машина становится кирпячом и все это мне встало в 30000 так же запилил приложение для айфона что бы всем этим управлять, из + имеем защита от удочки, свой алгоритм безключевого доступа, своя скрытая установка исключающая подмену мозгов блокировка всей каншины если открывается без часов или телефона в близи авто, и все это своё родное, - если продавать это все дело придется новому владельцу часы и телефон отдавать XD )

Поздравляю с 400 тыс. подписчиков.

Отъездил 2 недели на такой. Довольно неплохое авто. Тихое, комфортное, кушает мало, бак большой. Просто машина без лишних понтов. Но приятная. Выдали как подменное авто, пока мой 7 GTI был в ремонте.

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

есть вопросик по новой джетте, смотрел обзоры и показалось что мотор уж очень громкий, точнее шум при педали в пол очень не приятный, прямо гул в салоне, была такая проблема?, на моей 1.8 я слышу только вой турбины в салоне, даже приятно

Довольно иронично слушать про "народный автомобиль" как "премиальную альтернативу".

Спасибо за перевод! VW - лучшие в этом классе. Особенно, если не оценивать визуально. Скорее бы Дагу на обзор попал iD3

@vik01061

4 жыл бұрын

Может и лучшая но в авто куча подстав. К примеру лобовое стекло которое легко царапается . Незнаю как по другим моделям но джете было. Возвращая после лиза за три года такое ощущение к ак будто стекло наждачкой обработали. Ни в лексусе ни в хонде ни в инфините этого не было. Ну и фишки мультимедиа прикольны в момент покупки. Далее все настройки замерают в стандартах до момента возврата авто. Ну и мотор, хорош если чиповать . Может после кия и хундай есть вау эффект, но после хонды нет . А за мазду скажу что пятёрка что девятка охеренно едут.

@user-wy8sd4ni2r

3 жыл бұрын

@@vik01061 о каком поколении джетты идет речь? что там и где замерает в мультимедии? такие сказочки впервые читаю. Мотор хорош если чиповать лол что? 1.8 на турбине дает всем просраться, и о какой хонде речь, с примерами в студию, пока только балабольство.

уже 400к, теперь канал будет расти быстрее, скоро лям будет)

I like the new Jetta! And I think, it's better than another car's in this class! Design for me good too.

Нормальный Авто с нормальным дизайном. Да, не Порше, не ламба.

@sahaksahakyan2404

4 жыл бұрын

Просто неплохой дизайн экстерьера. Но очень посредственный. В отличии от красивой Джетты 4ого поколения

@Nenormik

4 жыл бұрын

Sahak Sahakyan на мой взгляд 4 старперски выглядит, вся круглая и пузатая

Весьма неплохая машинка

Лайк не глядя

Спасибо братан))

Їздив я на новій Jetta! Якщо чесно, то був шокований. Дуже м"який автомобіль, як корабель пливе, керованість на найвищому рівні, якість салону також на найвищому рівні, що було дуже неочікувано для мене. Зі старим Jetta взагалі не можна порівнювати. Автомобіль класний!!

Думаю для таксовки самое то, крупные фирмы купят себе такие, экономичный мотор, более менее просторный салон, и не бросается в глаза. Думаю за 3 года оправдает себя, потом продадут за 30-40% от стоимости.

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

беда только в том что таких как в сша на рынке россии не будет, 1.4 только в топ версиях и на 6 ступке если автомат, 8 ступенчатую решили почему то не завозить

Давай больше роликов про интересных людей типа Санты)

О, 400K подписчиков! ПаСдрАффлЯшКи!))

не могу удержаться:) не "одна тот факт" а "один тот факт"

Разгон до сотни семь секунд и она получает один из десяти, блин, ему что нужно от компактного городского седана ? GTI что-ли ?😳😏

@johnjoestar6934

4 жыл бұрын

Она получила 1 из 10 потому, что шкала Дага одна и для Кённигсега и для Короллы

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

@@johnjoestar6934 а тачки, которые из 10 не выходят куда заносить? в минус?

@Chaevnicher

4 жыл бұрын

Вот тоже угарел с этого. Такая себе оценка получилась... всратая мазда3 с соткой рисовых лошадей зато в топе. Короч хуйня а не обзор

@Trypirit

4 жыл бұрын

Те машины, которые разгоняются больше 7ми секунд получают 1 балл, что вполне логично. Шкала объективно оценивает разгон автомобиля как такового, а не разгон городского седана, который таким и задумывался. И кстате тачки 80-ых, которые имели для того времени крутые фукнции получают за features 1-3 балла по той же самой причине(оценка не того как задумывалось и как было, а как есть на самом деле, т.е. если салон древний и функции устаревшие по отношению к ТЕКУЩЕМУ времени, то авто смело получает 1-3балла)

@Hellafast2uDude

4 жыл бұрын

Забавно как ты 7.6 округлил до 7. После 100 это никуда не едет.

Езжу на прошлом поколении. Эта прям нравится!

@andreasschmidt6330

4 жыл бұрын

прикольно : езжу... обычно машину водят. ездят на санках езжу на прошлом поколении, вообще угар! не мучай батю.

@donandreas333

4 жыл бұрын

@@andreasschmidt6330 ты, полуумник не ёрничай и не пытайся казаться умней кого-либо! Вставить свои пять копеек можешь себе промеж булок

у Дага явно какие-то странные вкусы относительно внешности авто.

@arturjavakhetskiy

4 жыл бұрын

В смысле? У новой джетты внешний вид уебищный и унылый, предыдущий кузов был на много лучше!

@joneugen

4 жыл бұрын

@@arturjavakhetskiy и ты туда же

@overpoweredshrimp9953

4 жыл бұрын

@@joneugen сбоку и спереди напоминает китайцев 10-летней давности. Слишком много хрома, а убрать его и будет еще более стрем. Хотя мне всегда фольцы нравились

@sahaksahakyan2404

4 жыл бұрын

Эт ты про своих сильно субъективных вкусов сейчас говоришь? У Джетты 4ого поколения был интересный и приятный дизайн. Отличительные черты и штрихи, всё это отсутствует в новых машин. Новая Джетта это Пассат и Ауди на самых минималках. Просто не отталкивающий дизайн.. и все

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

Машина отлично смотрится. Всем кому не нравятся ездят на убогих киа и хендай

9:58 VW понимают, что никто в Техасе не будет кататься на джетте, потому и не добавили Хьюстон хд

@user-mm9hg9sd3d

4 жыл бұрын

Почему в Техасе не будут кататься? Там указан г.Даллас, это тоже штат Техас. Дело в том, что Даллас больше считается городом крупнее, чем Хьюстон. И в целом расстояние между ними 3 часа на самолете. Думаю не видели смысла добавлять. Хьюстон

@kary9

4 жыл бұрын

@@user-mm9hg9sd3d даллас не заметил, но смысл шутки был в том, что техас в целом довольно крупный и, если не ошибаюсь, является чуть ли не отдельной нефтяной державой, и ребятам не будет интересно кататься на 1.4, когда есть жирные пикапы с двигателями от танка

@kary9

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович пролагаю, из-за того, что мы сырьё продаём в другие страны на переработку, а потом закупаем готовое топливо по высшей цене. В то время, как тот же Техас занимается добычей и переработкой сырья на своей территории. Возможно, из-за этого

2013 год - 30к$ за топовую Джетту - охереть, как дёшево! 2020 год - 30к$ за топовую Джетту - на хер она нужна за 2млн рублей?!!!! Вот так меняется уровень жизни в России

Привет про FIAT COUPE сними ВИДЕО !!!!

Да, довольно неожиданно видеть подогрев руля на авто за 28тыс, когда он есть на Rio за 17)) Ещё и отдельно от сиденья

Владею фольц Джетта 2018 г.Всем доволен.

Я ждал перевод!

Хороший юмор, с таким можно вести топ гир)

У меня на Kia Rio Xline сигнал был более смешнозвучащим, поэтому поменял..

pls делай видосы в 4к, на оригинальном канале Дага видосы в 4к.

Наконец-то нормальную машину показал

Очень жду перевод cars & bids,я конечно уже посмотрел оригинал видео но понял 50%

Задние фары от Ауди А4. ВАГ убил индивидуальность всех марок и теперь Ауди, Фольксваген, Сеат и Шкоды выглядят одинаково

@antonermakov9946

4 жыл бұрын

Вспомни первый туарег и а4 ауди с пассатом тех лет, дизайн очень похож, у сеата свой непонятный дизайн, у шкоды тоже свой и достаточно неплохой, ваг может себе это позволить, как не как крупнейшая автокомпания мира

Так что не так с сигналом?)))

Заглушки, которые никогда не будут разглушены

когда на четырку обзор от дага?

У Дага на голове творческий беспорядок, парикмахерские в Калифорнии тоже не работают))

@belhoz519

4 жыл бұрын

У Дага просто стиль такой. Он ещё и не в смокинге)

АВТОР У ДАГА ЕЩЁ 2 ВИДЕО ВЫШЛИ ПРО ЛЕНД РОВЕРЫ, ПЕРЕВЕДИ ПОЖАЛУЙСТА, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ

Новых серий давненько небыло, Я уже до пересмотров минивенов дошёл))) Когда новый видос на кто? где? нахуя? как? куда? что?)

Спасибоооооооооооо большое

Маркер доступности авто - в каментах нет шуток про дошик =) Пойду все-таки заварю...

когда будет обзор на Peel P 50?

За Ускорение 1 из 10? А королле с ее 12с что он поставил? Минус?

@Yaroslav_1988

4 жыл бұрын

Лишь бы обосрать? Тех характеристики изучай, прежде , чем поливать дрищем ....королла с вариатором 1.6 122л/с разгон до 100 занимает 10,5 сек это самый бичевый мотор.....а вот джетта с 1.6 и акпп 12,7 сек 😂минус джетте! На мкпп 11,3🤣 ну че ?

@dmytribelousov6198

4 жыл бұрын

@@Yaroslav_1988 тойота так только на бумаге и ускоряется!

@Yaroslav_1988

4 жыл бұрын

dmytri belousov данные с дрома, с реальными замерами! Или все кругом врут, а у вас истина🤣

@Yaroslav_1988

4 жыл бұрын

dmytri belousov я не сторонник тойот , за объективность голосую) у Тойоты среди атмосферных двигателей одни из лучших показателей- экономичность, разгон, даже Хонда со своим втеком и 7200 об(что ни один европеец не предложит) и со 201 л/с проигрывает Камри с 167л/с ....а вот кузов действительно бумага!

@timurvaniev8805

4 жыл бұрын

ШУТ Shut , я сам езжу на королле 1.6 вариатор! И катался на октавии 1.4 дсг, разница просто космос. Конечно в джетте все портит автомат, но в любом случае джетта будет бодрее короллы. Меня просто удивила оценка 1

Были бы деньги купил бы именно джетту.

Даг не упомянул достаточно интересный момент, то что двигатель 1.4 поставляемся из России в Мексику.

Впервые вижу откровенную рекламу от Дага ДеМуро

Ездил на ней и на GLI новой у дилера во Флориде. Места внутри очень много, практически среднеразмерный седан. Брать нужно только GLI потому что там многорычажка вместо балки. Аудио Beats в версии Autobahn полное днище. Главная причина почему не взял ее. Едет и рулится она отлично, мне больше понравилась чем Сивик. Плюс сидения выше чем в Сивике, залазить-вылазить удобнее

Дизайн хороший. Салон тоже

Сигнал от приоры стоит ?

Спасибооооооо

Ура

Хе-хе! Я учился водить на Джетте 81 г.в. (ВАЗ 21099 с неё рисовали) Собственно, Джетта - это Гольф в кузове седан, хотя в Европе 3 поколения назывались Венто, а 4 - Бора. Поэтому вольфсбургци без зазрения совести прикроют Джетту в случае спада продаж до критических. В отличии от Мазда 3 MPS, Гольф седан не заряжали, поэтому не стоит искать GTI версию :)

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

эмм ну так есть глай 2.0 литровая с дсг, как и в прошлом поколении

@leChat_78rus

4 жыл бұрын

Джетту заряжали. Что в 4м поколении, что в 5м.

@alessiovento

4 жыл бұрын

@@leChat_78rus Джетта (она же Бора) не получала полный привод и турбированный R5

@leChat_78rus

4 жыл бұрын

Alessio Vento я это и не утверждал, а ответил на реплику про заряженные версии. jetta 4го поколения была с шильдом gti. Мотор 1,8Т 180 лс и разгон 6,1 до 100 км/ч. В германии они еще были как фольсбург эдишн. Кстати, в европе смена названий была, как раз из-за стремления к обособленности от гольфа. Ну и на jetta 4 и 5го поколения ставили 5 цилиндров. VR5 и R5

@user-mz6jh6gb9f

4 жыл бұрын

99ю рисовали не с джетты а сфиат регата. загугли и убедись.

В 2012 году продали 34к Тигуанов, в 2019 году почти в 4 раза больше, т.е. почти 136к штук. На графике в последнем отчетном году показано больше миллиона. Как так?

В России ценник выкатили от 1.480000 ...думаю не особо продажи будут. Разве что корпоративные парки обновятся, и то, если продаваны подсуетятся.

@user-hs9pq5hn7i

4 жыл бұрын

Ценник такой же, как и в прочих странах, чему удивляться?

@user-jk1gd5oz8c

4 жыл бұрын

Все верно. Когда она стоила 600 - 700 при цене на Солярис в 500, тогда тогда в ней был смысл. А полутора лямами даже щас по салонам можно поискать и чё получше...

@RCGreml1n

4 жыл бұрын

Сейчас вкаченный солярис на 300 тысяч меньше стоит чем эта джета, 300 тысяч сверхе и пассат купить можно. Так же и на западе.

@asheron8

4 жыл бұрын

@@RCGreml1n можно трехлетку пассат в идеале в полном фарше взять

Когда месяц назад этот обзор вышел, многие в комментариях похвалили машину. Но когда пару недель назад озвучили ее цену в России в 1млн 485 тыс. за базу, машина резко разонравилась. И я людей понимаю. Сам являюсь обладателем Джетты 2014 года. Покупал новой за 700 тыс. в средней комплектации.

@spqr1945

3 жыл бұрын

Успел в последний момент :-)

У джентры такой же звук сигнала, даже услышав сигнал спарка,думаешь что едет большая машина😂😂😂😂😂

отличная тачка с двиглом 1.6л. а так да у Дага странные предпочтения и рынок США, разительно отличается от ранка России.

Привет ! Ветом кузови должна была новая поло в России

Мне нравится, для своего сегмента она лучшая.

А можно перевод обзора короллы?????

Ждём Porsche 968

Неплохая жоповозка и ничего больше!

@artiexte

4 жыл бұрын

А больше и не нужно.

Нормальный дизайн.Нет блин лучше сделать какую-то футуристическую уйню, которая нравится только обзорщику и обвалить объемы продаж.Это бюджетное семейное авто, чего ты прицепился к дизайну

Классная тачка!

Если кто-то также как и я почувствовал, что с видео что-то не так, то поставьте скорость 1.25. Просто переводчик стал говорить со скоростью обычного человека, и это вызывает дискомфорт

@overpoweredshrimp9953

4 жыл бұрын

Хах, я даже не заметил (смотрю всегда на 2х ХD)

7.6 до сотни и получает 1 из 10??!! Это как так?! 7.6 Карл!!!

@bmwmotorsport3402

4 жыл бұрын

Кстати соглашусь с твоим возмущением, 7.6 неплохой показатель для данной машины.

@Hellafast2uDude

3 жыл бұрын

BMW Motorsport 7.6 было нормальным на какой нибудь 328 е36 (даже у неё 7.3) 25 лет назад.

@user-wy8sd4ni2r

3 жыл бұрын

@@Hellafast2uDude ау это дешевое городское авто на 1.4 с турбиной и низким расходом, а не 3ех литровое бмвшное чудо с огромным жором бензина и масла

@Hellafast2uDude

3 жыл бұрын

Евгений Гуреев 30 тысяч долларов это дёшево? Ты лучше не пиши ниче, рахит, не позорься

@marinmardari

3 жыл бұрын

@@Hellafast2uDude В потоке где 80% авто разгоняются за 9,5 + сек. из за эко стандартов и того что люди покупают всё больше базовые моторы, на этом фоне 7,6 выглядит, да оно и по факту есть, бодренько.

Интересно кстати че даг скатывается? Тоету сенчури с диктофоном техникс, там рассказал про вытягивание ног сквозь спинку переднего сиденья, а в лимузине от бентли про подобную фичу с откидной подушкой недодумал?)

В России стоит 1.800.000 + в такой комплектации. За такие деньги уже можно брать оптиму или камри.

@dmitrip7153

4 жыл бұрын

Ну, то есть стоит ещё дешевле, чем в США.

А когда был обзор короллы гибрид? Или вы ещё не переводили?

@user-vv1hi6in7t

3 жыл бұрын

Можно говорить спокойно а потом повысить скорость в аудио редакторе звучать будет естественно комар носа не подточит

У меня есть джетта 6 1.4 tsi мкпп и она отличная машина, купил новой 2015 году и без единого ремонта почти 200.000 км 8 лет как езжу каждый день, она не прихотливая машина и надёжная!

Маленький автомобиль?!?!?!? А VW UP тогда что?

Я не знаю кто будет покупать Джетту в России за такую странную стоимость

@user-mm3hq6zm2x

4 жыл бұрын

Вчера на мкаде на автовозе видел уже их, первая партия пошла.

@Anime__SKI1ll

4 жыл бұрын

Два ляма её стоимость в автосалоне, дорого

Ребята, очнитесь. Машина уже в автосалонах России. Смотрите сайт официальный!

Я сидел в поло 18года вчера мне она показалась хорошей качественной машиной а в США даже их нет некому не нужная маленькая машина когда в России она не доступна для обычных работяг

У нас джеты редкость в регионе.

Читаю комментарии, сколько людей , столько мнений.Месяц читаю, теперь не знаю, какую машину брать.

Капец, в США от 20к долларов, то есть это примерно 4-5 зарплат? В России она идет от 1 300 000, что есть примерно 50 российских зарплат.

И всё-таки, когда переводчик успевает дышать?

Дизайн классная

@wilyamshekcspire6909

4 жыл бұрын

Слишком пухлая, предыдущая была лучше.

Легендарный джетта

Привет 🖐 реклама не плохая но в России 🇷🇺 не Джета не Поло не купишь за 300 000 рублей как вы говорите с пробегам цена от 1 000 000рублей и выше в 2021 году😉

Предвзятый обзор. Что со вкусом Даг? Внешность чисто фольксваген! Единственное это лючек бензобака противоаэродинамичносмотрится

Дайте на обзор класику)

@asheron8

4 жыл бұрын

У него был трабант, а значит дага уже ничем не удивить

Какие странные тени на 1:35!

Посмотрел полностью. Что сказать. У меня Тигуан 1.4 trendline с доп.пакетами 2019 года, брал новым. Так вот в этом последнем тигуане (модель с 2017 года) уже три года как есть все эти перечисленные навороты. Климат вообще один в один (только в тигуане он трехзонный - и на заднем ряду регулируется температура и вент.отверстия есть, а в джетте только двухзонный). Приборка электронная тоже один в один. Экран для мультимедиа и параметров машины похож, но чуть другой. Кнопки возле АКПП точно такие же. Понимаю, почему все американцы пересаживаются на кроссоверы ))) Цена тигуана очень незначительно отличается от цены джетты, а машина по ощущениям совсем другая. Младший брат Туарега )) Но я бы взял такую джетту - как вторую машину в семью - на смену Гольфу 2009-го года. ВАГи обожаю...

@user-wy8sd4ni2r

4 жыл бұрын

вент отверстия есть, они под сидушками сзади, и цена заметно отличается, джетта в среднем 23-25к, тигуан даже в se уже 30к, р лайн еще дороже

@user-mz6jh6gb9f

4 жыл бұрын

не гони. и близко никогда к туарегу не был.

Как так Разгон до сотни 7,5 сек и 1 из 10 разве мало, когда Камри с объемом 3,5 такое же время показывает!

@wingrovod

3 жыл бұрын

Эта оченка зависит от секунд, а не от класса авто. Тобишь джетта 1из10, Феррари ЛаФеррари 10из10

@konstkolod

3 жыл бұрын

​@@wingrovod Тогда уж на оборот должно быть Феррари ЛаФеррари 1из10, а джетта 10из10. Так как для малого класса 7,5 сек это нормальный разгон, а для спорт авто 7,5 сек это мало.

У нас Фольксваген Джетта Sochi Edition🗿

@user-hz3yp7tu1z

4 жыл бұрын

Понял. Продолжай держать в курсе.

Черт побери это единственная Jetta которая мне нравится после Jetta 2, у меня 1.8 бенз 88 год и тоже белая, была бы новая с 2.0 бенз, не gti , купил бы скорее всего

Даг, ты не прав. Мне новая модель больше понравилась.

Веесс круто