Доброго, а на каком пробеге такое случилось? И в каком состоянии были дорожки, по ним тоже как будто износ и подобная история происходит...

@11megadevais77

2 жыл бұрын

Сам интересовался этим вопросом но никто внятного ничего не сказал ..Нужно у механиков спрашивать на сто что на немцах шарят ..

Эту шестерню повернуть на 180 градусов и ещё можно ездить. Шестерня эта на полный оборот не крутится.

@11megadevais77

5 жыл бұрын

Сомневаюсь..

@11megadevais77

4 жыл бұрын

Это физически невозможно .Мне проще было сделать из дюрали .Думаю из латуни -еще лучше вариант .

Слушай брат, ты мне помог

Вот уж повезло так повезло.Что-то похожее , проехал меньше километра , упали обороты , заглох. Немного постоял , ну почти завелся троит , заглох. Сейчас поменял фильтр тонкой очистки и пока заряжается аккумулятор сниму заслонку. Лучше бы на диагностику , но замело.

@user-iq2vn6cz7y

5 жыл бұрын

Я не представляю как народ гоняет бу тачки и не боится обломаться на дороге тем более зимой .

@user-pr7lk8gc2z

5 ай бұрын

Капец так же еду и заглохла с утра движуха ппц все сигналят. Незнаю и раньше глохла но не так тут на ходу прям

а сколько пробег у машины?

@11megadevais77

6 жыл бұрын

Официально 170 тисяч но как обрадывали меня на диагностики он скручивался .так что хез .

Точно как у меня пассат б5+ 1.8т. 2001 г.

Здравствуйте! Короче загорался несколько раз EPC, чек,потом глушил снова заводил все гасло. Через некоторое время все повторялось. Посмотрел это видео,снял,вскрыл зубци на месте но между ними пыль спресовалась,почистил продул,поставил на место. Всё ок! Поезьжу немного если будет работать отпишусь.

@user-iq2vn6cz7y

4 жыл бұрын

Когда накрываются зубья то перестает поворачиваться лепесток ..машина заводится но больше 10км ч не едет ..Раз вскрыли то нужно было и зубья поменять ..а теперь будете ездить и боятся когда она навернётся ..

У меня такая же фигня была, только стёрся полумесяц, пришли мне его🙂

Тоже напрягся!

Как решили проблему?

@11megadevais77

4 жыл бұрын

Купил дешовую а эту починил- по фрезил зубья из дюрали собрал и как запасная лежит .

@KVANT8888

4 жыл бұрын

Меня такая же неудача постигла тоже надо как то решить вопрос. Но без покупки новой заслонки (

@11megadevais77

4 жыл бұрын

@@KVANT8888 Там немцы по хитрожопому ее собрали -она по сути вечная но платиковые шестерни -это западло .Смотрел на фьюжике -там она разборная а тут спецом -на один раз запаковали .Там штифт спрятан -его нужно выбить аккуратно -иначе не разобрать.Но предварительно нужно все хорошо вымыть .Так как штифт как бы специально спрятан в том месте где грязь. Ну а дальше все фоткать или видео делать что где было и под какиму углом стояло. В Украине зип не находил а вот у росиян есть ремкомплекты . Делать самому -геморно .Нужен чпу станок или 3д принтер .Ну чертить тоже шестеренку прийдется .самому и подбирать свой шаг зубьев.

@KVANT8888

4 жыл бұрын

@@11megadevais77 звучит как путишествие в космос(

@11megadevais77

4 жыл бұрын

@@KVANT8888 Тогда купи новую за 120уе и не парся .У меня есть возможность и желание такое ковырять -после того как я ценник увидел на новую оригинальную заслонку .))

А как открыл черную крышку из пластика?

@11megadevais77

5 жыл бұрын

Я обрезал алюминиевый пояс

@user-lw2om3zu5d

5 жыл бұрын

понял, спасибо

@user-ts5gb7hn1t

5 жыл бұрын

А как потом чёрную крышку назад поставить, герметик...

@user-mg2bj7zn5u

3 жыл бұрын

@@11megadevais77 алюминевый пояс это уже не оригинал заслонка, у меня на болтах крышка с завода

@11megadevais77

3 жыл бұрын

@@user-mg2bj7zn5u А какого года машина ?

Как снимали шестеренки?

@11megadevais77

5 жыл бұрын

Сначала сфоткайте положение заслонки и шестеренок .Там есть шти фт фиксатор 2.4мм его нужно выбить .

@user-ot4bq1bn6r

4 жыл бұрын

@@11megadevais77Привет! Помоги, чем и в какую сторону выбивал штифт

@11megadevais77

4 жыл бұрын

@@user-ot4bq1bn6r Штифт там 2.4мм выбивал чем-то что каленное и меньше диаметром -метчик, сверло оська, в ту сторону в которую выходит .Вот только не помню засверливал противоположную сторону или нет .Нужно глянуть .

@user-ot4bq1bn6r

4 жыл бұрын

@@11megadevais77 спасибо! Противоположная сторона под другим углом, там без вариантов.

у мене ж поблема з дросленою заслонкою на туране,треба те ж дивитись.Бувають підвищені обороти на холостому.

@11megadevais77

3 жыл бұрын

На кадике они сделали заслонку не разборную -Не знаю как у вас .возможно прийдётся покупать новую и перепрошивать .

Если интересно, то я устранял такую же проблему для VW Caddy методом 3d-печати. Я сам занимаюсь 3d-печатью, есть готовый макет этой шестрни. Она, правда, будет вновь пластиковая, но стоит недорого и можно изготовить несколько штук. Вот ссылка: www.olx.ua/obyavlenie/pechat-na-3d-printere-sozdanie-3d-modeley-post-obrabotka-3d-izdeliy-IDsSxuE.html

@11megadevais77

6 жыл бұрын

Да я напечатал тоже себе(хотел проверить угадал ли с размерами ) -есть 3дпринтер. но это не то -этот узел должен быть надежный а это как минимум дюраль ..Хочу закончить токарку с чпу и на ней уже по фрезерую так как народ за такое не берется .

@user-gj9rf8ii7b

6 жыл бұрын

Делал шестерни из алюминия на этот дроссель

@kenobitlotto

6 жыл бұрын

Sergey Burlay а у меня зубцы не сломанные проверял вчера норм всеммеханически крутится но почему на нейтралке все равно падают обороты и теряется скорость?нету иногда оборотов..педаль газа в полта машина рычит и не едит..не могу понять

@11megadevais77

4 жыл бұрын

Это вопрос или хвастаешся ?

а восклицательный знак не выскакивал?

@user-iq2vn6cz7y

5 жыл бұрын

Не помню уже .Заранее нет -точно .А по факту- то смысл уже сигнализировать если и так все ясно .

@user-to3mv2vp8c

5 жыл бұрын

ИЛРМОИ шддыст у меня восклицательный знак выскочил ! Машина упала в аварийный режим !! Загорелся круиз контроль ! И знак восклицания

@user-iq2vn6cz7y

5 жыл бұрын

@@user-to3mv2vp8c При этом скорость падает до 5 -10 км ч .Покупайте новую дроссельную заслонку из не дорогих .а старую в ремонт -я шестеренку перемалевывал и фрезил на чпу .Если вы с росии то у вас есть в продаже ремкомплекты .

@user-to3mv2vp8c

5 жыл бұрын

Паша Кириченко Украина ! Взял новую дроссельную , ошибки и чек пропали , но снова выскочил знак восклицания и машина упала в аварийный режим , диагностики не показывают ошибок по дросселю ! Может что-то по тормозной системе ..

@user-iq2vn6cz7y

5 жыл бұрын

@@user-to3mv2vp8c Может подстроить нужно -синхронизировать так сказать .или бракованая заслонка .Мне шаманили чот на компутере еще .Хотя доехал до сто на новой заслонке нормально -а вот горел знак или нет -не помню .

Может шестерня левая?

@11megadevais77

3 жыл бұрын

Какая была .

Чел выпустил пар😁, сочувствую, дорогая деталь

@11megadevais77

4 жыл бұрын

Я на тебя посмотрю когда при 100км ч у тебя закроется заслонка ...

@meloman8291

4 жыл бұрын

@@11megadevais77 тьфю тьфю, вовремя нашёл у себя эту проблему, и то люфта уже сильная была

@11megadevais77

4 жыл бұрын

@@meloman8291 Повезло ..а то мог встрять.. А какой пробег тачки?

@meloman8291

4 жыл бұрын

@@11megadevais77 гольф 4, akl 1.6, пробег 417 тыс. с копейками

@11megadevais77

4 жыл бұрын

@@meloman8291 Это ж сколько у меня скрутили если на спидометре 180 000км

тоже мокро и масляно вокруг дроссельной заслонки, боюсь теперь вскрывать ее, что я там увижу. Однако, после западла с обрывом тросика открывания капота, я уже ничему не удивляюсь от немцев. Жаль фотку пластиковой игрушки, которая держит два окончания тросиков не могу сюда выложить и то,Ю что пришлось дыру сверлить в телике, чтобы вскрыть капот и найти обрыв. У меня тоже вопрос к немцам, зачем надо было этот трос делить на две части и соединять тонюсенькой пластмаской???

@11megadevais77

5 жыл бұрын

Капот -мелкая неприятность которая портит настроение и планы на день)..а вот дроссельная заслонка может привести к дтп, так как при скорости в 120 км час скорость резко падает до 20-30 км ч.И если кто зади пристроился близко -может прилитеть в салон .Я как механик считаю это бомбой замедленного действия .Цена той шестеренки копейки а последствия смерть или инвалидность.

@jemmaghostpanther1041

5 жыл бұрын

@@11megadevais77 ага, мелкая неприятность/, которая возникает аккурат при перегреве двигателя в результате неисправности дросселя))) и капот и дроссель одновременно отказались открываться, а главное вовремя

@jemmaghostpanther1041

5 жыл бұрын

@@11megadevais77 нашла видео канал радиомастер, там автор описывает как устранять неисправность, зачищая провода и меняя местами шестерню

@11megadevais77

5 жыл бұрын

@@jemmaghostpanther1041 джек пот )) Ничего страшного .Я по неопытности когда яву осваивал мог в дороге ее два часа пытатся заводить, летом в жару, и в защите .после двух лет отношений и самостоятельной капиталки мотора -ява стала предсказуема и небыло ни одной проблемы что не решалась в дороге за 5 минут . А вообще наивно -кататся на бу технике и надеятся что предыдущий владелец решил все проблемы . Вывод-Технику нужно понимать и вовремя чинить -тогда она радует.

@11megadevais77

5 жыл бұрын

@@jemmaghostpanther1041 С проводами и разъёмами у вагов вроде все ок .А вот шестеренку -я сам делал из дюрали .Видал ремкомплекты у россиян есть . А вобще заметил что современный VAG заточен под сервис в отличии от форда и нисана где все резбирается без вандализма ) .

Ты рассказываешь так как будто машинам колам становилась на дороге))))

@11megadevais77

3 жыл бұрын

Ну разгонись до 120 а потом перекрой резко дросель .

@user-mg2bj7zn5u

3 жыл бұрын

У меня просто заглохла и больше не запускалась

Купи Жигули и не ной

@11megadevais77

4 жыл бұрын

Куда ж без дебилов ..