Я сейчас его меняю. Там откручивать второй болт вовсе не нужен такой удлинитель, чтобы открутить тот болт. Обычным Г образным ключиком из набора открутил. А прокладка и эти две шайбы сначала ставятся, а потом уже цилиндр, а не всё сразу. На штуцер надевают длинный шланг и просовывают под капот, а там тянут. Ну и шпилька "скоба" можно не снимать, отвёл в сторону, сдернул трубку немного и задвинул шпильку обратно. Можно снимать цилиндр. 😊

Гаражным братьям привет.

Фиксирующая скоба должна быть защелкнута (вставлена) полностью, это даст пройти штуцеру через отверстие в кузове, а медную трубку выс. давления можно будет по прежнему вставить (до щелчка), т.к. на ней конус: туда пускает, а назад нужно отводить скобу.

@user-hf5fu9nx8y

11 ай бұрын

Так и есть

@RichYLina

Ай бұрын

Я об этом тут писал тоже. Автор видео что-то заморочился с этой скобой шпилькой. Всё там намного проще, не надо ее вытаскивать. Отвёл шпильку, выдернул немного медную трубку и задвинул шпильку назад.

@Vova-jb7jh

Ай бұрын

​@@RichYLinaможет посоветуете какой лучше фирмы купить сам цилиндр, а то не могу определиться, дешёвые говорят совсем мало ходят, оригинал дорого, может б/у попробовать?

Все по существу но я ещё порекомендовал бы цилиндрик засунул и не прикручиваем а вставляем с другом штуцер высокого давления фиксируем скобой и тогда только закручиваем болтами так как штуцер не ровно стоит и как не ровняй не засунеш.

спасибо за полезный ролик,привет из Питера

Спасибо за видео

Немцы делают вещи,а наши их доводят до ума)))))

Благодарю!

Спасибо бро

Завтра буду менять цилиндр ...Астана

Эту шайбу пилить не надо, она отдельно ставится, а потом сам цилиндр 😅

Самое сложное воткнуть трубку

Привет, а чего решил его меня какие были признаки ???

@user-vd1ud2dy1c

Жыл бұрын

Он перепускал, сцепление не довыключалось

Еле нашел😂😂

@user-mb7sx5jc2j

Жыл бұрын

Ой спасибо большое за эту еб...ю шайбу 😂

эбу срывать не нужно было, дам всего лишь 2 трубки снять все доступно и так остальное делается под ногами водителя

У меня ни с того ни с сего провалилась педаль сцепления. Утечки нет. Это замена главного цилиндра?

@RichYLina

Жыл бұрын

если при температуре на улице +23 и выше, то да.

Ничего там стачивать не надо kzread.info/dash/bejne/mKyF0qOklNDepdY.htmlsi=VSk70o0mMTWneW4E

Это разве не рабочий цилиндр

@user-vd1ud2dy1c

2 жыл бұрын

Рабочий тот, который выжимает вилку сцепления или непосредственно подшипник, а тот на который мы давим педалью - главный

Спасибо за видео