Мой дед был механиком -водителем на Т-34,76.Рассказывал,что трудно было поворачивать поворотные рычаги...С усилием 30-36 кг.. После боя болели руки... Танк нужно было держать в рабочем состоянии, зимой и летом .Дед хвастался, что из 5 танков,зимой заводился только его танк... Прошел всю войну, дважды ранен, плохо слышал (выстрелы сказались). В 83 года сам, без помощи выращивал и собирал тонну картошки.. Это были другие люди, из стали и без сомнений... Вечная память нашим дедам!!! Спасибо им за нашу жизнь...

@user-dj6fg6kf9o

5 сағат бұрын

Какая интересная история,жаль только это пизд ш знатный сказочник дед у тебя был!!! походу за немцев воевал

Война вообще дело поганое как и люди которые хотят войны.

Нифига себе, как круто! 😃👍 Классное мероприятие. Танк отличный, у вас жесть, снег, дубняк наверное... 😁

@auto-ru

2 жыл бұрын

В субботу 4 декабря было не очень холодно, но если пару часов бродить по улице, то можно было замерзнуть

Классный ролик!! Давно хотел посмотреть как сверху выглядит внутренняя часть башни у танков с одним люком. Предполагалось что места там больше. Но в реальности..... ужасть....

Офигеть, там узко и не комфортно. Внутри, вроде и ничего, места достаточно...😃👍 Я представляю, как там шумно, а если ещё и стрельнуть...🤣🤝 Отличный обзор, уважение и вечная память!

Гонял такой по полигону. Братская могила...

Ролик посмотрел, а комменты не буду читать. Уже заранее знаю, что там столько экспертов, знатоков, умников и псевдотанкистов. Лично мне посчастливилось проехать на этом танке пару кругов по танкодрому. В управлении послушная, но тяжеловато. Машина, для тех времен, отличная. В первые годы войны ему не было равных, в своём классе.

@Koshei1997

4 күн бұрын

ха-ха-ха,до до канешна,другим та не дано.По сравнению даже с бмп-1, этот - комплект неисправностей тихий ужас,для любого Времени,жигули будут жигулями,а телега телегой:)

Ура!!! Т= 34= Гордость....России!!! Спасибо....Тебе....Дорогой/// за Победу!!! 1941=1945= СССР

Мой дед когда гререл и выбирался из уже пылающей машины обожжённый он ещё и руку сломал говорил так было тесно, что в горячке боя когда подбили одна мысль только как выбраться!!! Весь в шрамах был мой дедушка лучший дедушка на свете вечная ему память и слава!!!

Усилие на рычагах управления фрикционами -70кг. Моторесурс (реальный) - 50 моточасов.

Слава, нашим дедам танкистам! Слава , нашим Советским конструкторам создавшим это оружие Великой Победы!

@sauliussakalauskas7322

3 сағат бұрын

Какая слава может быть у головорезов и насильников?

Непонятно как стоял заряжающий ?

На трассе М4-Дон есть мемориал танку Т-34 (725 километр или от МКАД ровно 710 км.) За постаментом, стоит большая мемориальная стена с текстом "Что в декабре 1942 г. здесь была операция "Малый Сатурн" ... и т.д." Возложив цветы у подножия этой надписи, я направился к своей машине... И вдруг заметил, что у Т-34 открыт моторный отсек... Я залез внутрь танка и просто ПОРАЗИЛСЯ!!! Как же там тесновато было...!!! При чём, там ЕСТЕСТВЕННО не было ни сидений, ни приборов навигации, ни оружия, ни боекомплекта и т.д. Я был в футболке, шортах и сланцах... И я еле там разворачивался...!!! Меня ещё БОЛЬШЕ ПОРАЗИЛ тот факт,- как же там находился экипаж из 4-х человек...?!?!?!? И не только находился но и героически воевал...!!! Вечная и СВЕТЛАЯ память нашим воинам отдавшим жизнь в борьбе с фашизмом!!!

@user-xn2bj8nm5p

2 күн бұрын

Экипаж ,четыре человека в Т 34

@user-vc5yb8lc5c

2 күн бұрын

@@user-xn2bj8nm5p Ну, тем более тесно внутри.

Благодарю..

Зачем на дизеле катушка зажигания? Для предпускового подогревателя??

Сильные советские люди били фашистов с этих танков, и о комфорте не думали беда зашла на нашу землю

@user-qt8vs9nr2t

7 ай бұрын

Настолько не думали, что как только выпадала возможность спиздить хорошую кожу с кресел лендлизного шермана, сразу это делали

@raspisnoy

3 күн бұрын

Все повторяется. И сейчас бъём фашистов Беда путлеровская зашла на нашу землю..

Ага, комфортно, от пороховых газов, уж обстрел танка и говорить не приходится, герои, эт точно, но вот воевали они за советскую Родину.

@auto-ru

2 жыл бұрын

👍

Круто 👍✋

В него залесть не просто а вылезть ...

я блин в этот люк мехвода, со своими широкими плечами вообще не пролезу, не представляю каким надо быть субтильным, чтобы туда залетать и вылетать...

@auto-ru

2 жыл бұрын

Там внутри в зимней одежде даже развернуться не мог. Рост 185 😬

@ilan12

2 жыл бұрын

@@auto-ru да внутри-то более-менее, а вот люк смехотворный, но поговаривают, что гуттаперчивые радисты покидали танк, через люк мехвода, даже быстрее оного...

@reddrn620

2 жыл бұрын

Жить захочешь - поймешь как ;)

На 5:07 катушка зажигания. Для чего?

@auto-ru

2 жыл бұрын

Если честно, не знаю.

@user-gd4wg8tr8e

2 күн бұрын

Пред пусковой Подогреватель масла масло М20 или Мт16 при комнатной температуре не течет.. большая вязкость нужно разогреть до 60 градусов чтоб закачать в двс. Двигатель В2 с сухим картером и все масло в рассходном гидробаке. Вот его там и греют пжд.

Надо было рассказать, где конкретно размещался экипаж и кто чем занимался.

Привет 👋 Саня

@auto-ru

2 жыл бұрын

Привет Сергей!

Так это ж СУ-100 :)

@auto-ru

2 жыл бұрын

Это т34-76 у Су100 громадный ствол и очень мощная лобовая броня.☝️

@OnWheels4

2 жыл бұрын

@@auto-ru ааа, ну да, точно... все, пора высыпаться наконец-то)))

Два выстрела и всё угорели

Ja smotrel v luk voditela no ne zalezal v tank -rost moji-195 cm

Самые тяжелые бои́ танкистов(замкнутое пространство) тяжело было выбраться, воевали танкисты самые смелые,бесстрашные. На суше были самые тяжелые бои -это танкисты.Удивляешся их необыкновенной выдержки и храбрости, еще они никогда не паниковали,закалка как кремень.

@user-ii4yb1xn2f

3 күн бұрын

Только выскакивали все даже при не пробитии брони. Так страшно было сгореть живьём.

Когда были детьми, лазили внутрь этого гроба через незавареный люк.

@_Ianych

Ай бұрын

Любой танк без поддержки пехоты - гроб Пехота без поддержки танка - мясо Это же все взаимосвязанно

Первый

Внятно не хрена не покажешь

Это не т 34

@utihasasuke6674

2 ай бұрын

Если ты думаешь что Т-34 был только 85 калибра, то хочу сказать. Не шаришь

Железный гробик прозвали его танкисты ! Крематорий ! Очень плохой танк . В советское время с помощью пропаганды пиарили танк Т -34 на самом деле должен быть КВ -1

@chaplieval

2 жыл бұрын

КВ был позже,

@user-ip7zq6fl6l

Жыл бұрын

А вам откуда есть как его называли танкисты? Он вам сами об этом говорили? До 43, до появления тигров и пантер это был самый сильный танк. Он был сильнее и крепче любого другого немецкого танка.

@user-op1dm9pu1c

Жыл бұрын

Очень плохой танк, сказал человек не имеющий мозгов.

@SmertVsemKazapam

Жыл бұрын

@@user-ip7zq6fl6l Гитлер бог совка

@SmertVsemKazapam

Жыл бұрын

@@user-op1dm9pu1c нет, человек без мозгов восхищается этим г**ном

Танк конечно ещё та штучка. Постоянные перегревы сцепления в итоги машина не управляемая, опасность езды полным ходом из за угроз перегрева двигателя постоянные проблемы с трансмиссией. Редко какие экземпляры проезжали 200 км своим ходом без поломок всего что могло сломается. Дерьмовая броня, куски который внутри секли экипаж даже если не было пробития. А главное это 4 из 8 топливных баков находятся в боевом отделении и ничем от экипажа не отделены. Я думаю это было сделано специально, чтобы по прошествии 70 лет внук с городостью рассказывал бы как его дед в танке горел. В Курской дуге процент сгоревших т 34 был больше от сгоревших лёгких т70 с бензиновым мотором на 9 %. Чудо инжинер сделал чудо танк....

@chaplieval

2 жыл бұрын

Отсюда теперь хорошо всё видно. Можно и рассусоливать, а тогда, наверное, воевать даже было нечем.

@DmytroPasternak

2 жыл бұрын

@@chaplieval Добрый вечер. Как это не чем. Перевес красной армии над Вермахтом во всем поголовный на начало войны. Воевать было чем, некому было нормально воевать. Сборише идиотов у руля страны.

@oxygymv7018

Жыл бұрын

А почему все таки лобовую броню как на пантерах не хотели увеличивать до 80 мм? Возможно наберёт веса, тонн так на 3-4, но живучесть экипажа будет на несколько голов выше

@user-ip7zq6fl6l

Жыл бұрын

@@oxygymv7018 законы механики никто не отменял. Наберёт вес ,Потеряет подвижность, одно из основных условий выживаемости. На момент его создания это был самый сильный и защищённый танк. В 41,42 годах немецкая противотанковя артиллерия была против него бессильна и немцам приходилось использовать против него зенитные пушки. Да, появившиеся в 43 году тигры, пантеры и фердинанды были сильнее, но это были уже тяжёлые танки класса КВ и, главное, они не были массовыми. Этих танков в германской армии было примерно столько же сколько в советской армии было ИСов и КВ. Основная же масса немецких танков оставалась слабее т-34. Для повышения живучести и боевых возможностей на Т-34 постепенно увеличивали калибр пушки.

@Koshei1997

4 күн бұрын

это не инженер сделал и конструктор делал все правильно,а вот вся кие заль цманы гинсбу рги делали все дл того что бы угробить по больше руских людей

Ничего себе "гордость советскаго оборонпрома"... Душегубка какая-то. Представляю, сколько в этом "шедевре" танкистов сгорело... Война - это плохо!

Это солянка поздний корпус+ранняя башня

Сделаны из стали Советской и танки и сами танкисты !

Как страшно гореть в этой коробке

толком ничего не снял

Сколько можно мусолить об этой срани? Хотя больше не очем😅😅😅😅😅