Денис, ты прав, дорога запоминается и ее даже нужно запоминать.. Когда знаешь особенности дорожного покрытия и рельеф местности, это значительно облегчает работу. Про номера и приборы освещения нам еще в автошколе вкладывали. Это безопасность и в первую очередь для самого себя. Природа красиво получилась на видео! )
@reca8526 ай бұрын
❤
@JamesSmith-cc7lb6 ай бұрын
Денис Добрый день удачи тебе Добрый человек обожаю тебя
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и уважение!
@user-ed3en5tm4j6 ай бұрын
🤪😝😜🐒👍я имел в виду хорошую разгрузку и хорошей дорожки
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Не понятен ваш комментарий?
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Ясно спасибо за разъяснения. Вам так-же всего доброго.
@user-gw1qc9kq5h6 ай бұрын
Здравствуйте Денис. Спасибо за видео.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Алексей здравствуйте🤝
@user-xp9ru3ie5q6 ай бұрын
Добрый день Денис. Ещё несколько лет назад дорога от Зуево в сторону Кириши была в ужасном состоянии. Примерно 3 км. Большегрузы еле ехали, ямы в половину колеса были. Потом, когда отремонтировали дорогу, стало намного лучше.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Я помню это.Я нет нет там ездил хотя не постоянно.Возможно и получалось в тот момент. Когда еë как бы исправляли но плохо.
@user-xp9ru3ie5q
6 ай бұрын
Верно, латали. Потом её закатали полностью. Теперь намного лучше стало. Всегда ездил и думал, как же нелегко водителям большегрузов на этом участке, можно и без колёс остаться. А что значит поменять колесо на грузовике Вы лучше меня знаете. Потом, когда этот участок Ленобласть сделала, стало спокойнее ездить и большим авто и маленьким.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@user-xp9ru3ie5q Да на чëм не меняй колесо. Это не безопасно и точка.
@vladosipov71406 ай бұрын
👍
@user-ux1fb9hu9p6 ай бұрын
Как всегда приятно смотреть,привет из Беларуси!Хорошего пути.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Евгений здравствуйте! Спасибо🤝
@AlexandrZhukoff6 ай бұрын
Спасибо, Денис за видео! Удачи тебе коллега и всего самого лучшего!
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Вам так же всего доброго!
@Sergey-kk5cl6 ай бұрын
Здравствуйте работаю автоэлектриком диагностом за акб водители не ухаживают
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Электро оборудование подлежит тщательному уходу.Так же как и всë навесное оборудование.
@vitalykuss67746 ай бұрын
Конечно Света много, если на улице полярная ночь😁
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Я это понимаю.
@Sergey-kk5cl6 ай бұрын
Вы молодец
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо большое за добрые слова!🤝
@user-ve8jk9bp7c6 ай бұрын
Привет. Покажи как шторы переделываеш, и для чего.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Здравствуйте!Какие шторы переделываю и для чего!
@vitalykuss6774
6 ай бұрын
В кабину
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@vitalykuss6774 Хорошо будет время расскажу.
@user-cr6ws8ef7m6 ай бұрын
Привет Денис у тебя на ман евро 6 давления масла какое бил
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Здравствуйте! Масло в двигателе D-2676(Euro 6) Применяется мало зольное. 5W30 допуск М 3677. Какого производителя вы будете покупать и заливать дело ваше и ваши возможности. В ютуб много видео именно у меня про МАN. Найдите время и посмотрите их. Мне не нужны просмотры. Важно,чтобы легче работать было на технике. Давление масла на холостом ходу при прогретом ДВС 1.1-1.3-1.5 bar(иногда было 0.9 bar) При холодном пуске доходило от 5.6-5.8-6 3 bar. В рабочем диапазоне давление было 2.5-2.8-3.3-3.6-4.3 bar! Знаю одно масло должно быть хорошего качества!
@amosfari7779
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Да, на масле лучше не эеономить.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@amosfari7779 В эксплуатации техники нельзя вообще экономить.
@amosfari7779
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Верно, но не все это понимают.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@amosfari7779 Да понимают то все. Но осознают не многие!
@Sergey-kk5cl6 ай бұрын
Приежают такие экземпляры
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Какие такие экземпляры?
@Sergey-kk5cl
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x клемы Отгнивают грязные АКБ,
@user-eh8pg7oy9y6 ай бұрын
Тихая уютная стоянка,аж шумодав микрофона не справляется,сам послушай свою запись.Порции маленькие,посоветуй где большие за малые деньги.Смазка седла насмешил,вытягивание смазки это нонсенс.Очередная ютубовская попрошайка,коих на данных просторах сотня
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Да тихая. Справляется не справляется шумоподавление как есть. Порции да маленькие,есть кафе и больше. Про смазку ССУ вообще разъяснять не буду,вам ни чего. Да и про прошение. Ни один раз я не назвал людей которые смотрят мои видео подписчиками! Ни копейки не заработал на совете о тихой стоянке или хорошем кафе. Да и знайте одно не просил ни когда ни,чего. Ждал вас с таким комментарием 8 лет. Ура вы первый!
@user-tx6vt6ml8l
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1xДенис, вам спасибо огромное что делитесь опытом! Я за рулем меньше года и мне интересно, понимаю что снимать видео не каждому дано и не так легко как кажется таким вот диванным аналитикам… продолжайте снимать👍🏻
Пікірлер: 42
Денис, ты прав, дорога запоминается и ее даже нужно запоминать.. Когда знаешь особенности дорожного покрытия и рельеф местности, это значительно облегчает работу. Про номера и приборы освещения нам еще в автошколе вкладывали. Это безопасность и в первую очередь для самого себя. Природа красиво получилась на видео! )
❤
Денис Добрый день удачи тебе Добрый человек обожаю тебя
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и уважение!
🤪😝😜🐒👍я имел в виду хорошую разгрузку и хорошей дорожки
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Не понятен ваш комментарий?
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Ясно спасибо за разъяснения. Вам так-же всего доброго.
Здравствуйте Денис. Спасибо за видео.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Алексей здравствуйте🤝
Добрый день Денис. Ещё несколько лет назад дорога от Зуево в сторону Кириши была в ужасном состоянии. Примерно 3 км. Большегрузы еле ехали, ямы в половину колеса были. Потом, когда отремонтировали дорогу, стало намного лучше.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Я помню это.Я нет нет там ездил хотя не постоянно.Возможно и получалось в тот момент. Когда еë как бы исправляли но плохо.
@user-xp9ru3ie5q
6 ай бұрын
Верно, латали. Потом её закатали полностью. Теперь намного лучше стало. Всегда ездил и думал, как же нелегко водителям большегрузов на этом участке, можно и без колёс остаться. А что значит поменять колесо на грузовике Вы лучше меня знаете. Потом, когда этот участок Ленобласть сделала, стало спокойнее ездить и большим авто и маленьким.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@user-xp9ru3ie5q Да на чëм не меняй колесо. Это не безопасно и точка.
👍
Как всегда приятно смотреть,привет из Беларуси!Хорошего пути.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Евгений здравствуйте! Спасибо🤝
Спасибо, Денис за видео! Удачи тебе коллега и всего самого лучшего!
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Вам так же всего доброго!
Здравствуйте работаю автоэлектриком диагностом за акб водители не ухаживают
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Электро оборудование подлежит тщательному уходу.Так же как и всë навесное оборудование.
Конечно Света много, если на улице полярная ночь😁
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Я это понимаю.
Вы молодец
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Спасибо большое за добрые слова!🤝
Привет. Покажи как шторы переделываеш, и для чего.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Здравствуйте!Какие шторы переделываю и для чего!
@vitalykuss6774
6 ай бұрын
В кабину
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@vitalykuss6774 Хорошо будет время расскажу.
Привет Денис у тебя на ман евро 6 давления масла какое бил
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Здравствуйте! Масло в двигателе D-2676(Euro 6) Применяется мало зольное. 5W30 допуск М 3677. Какого производителя вы будете покупать и заливать дело ваше и ваши возможности. В ютуб много видео именно у меня про МАN. Найдите время и посмотрите их. Мне не нужны просмотры. Важно,чтобы легче работать было на технике. Давление масла на холостом ходу при прогретом ДВС 1.1-1.3-1.5 bar(иногда было 0.9 bar) При холодном пуске доходило от 5.6-5.8-6 3 bar. В рабочем диапазоне давление было 2.5-2.8-3.3-3.6-4.3 bar! Знаю одно масло должно быть хорошего качества!
@amosfari7779
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Да, на масле лучше не эеономить.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@amosfari7779 В эксплуатации техники нельзя вообще экономить.
@amosfari7779
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Верно, но не все это понимают.
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
@@amosfari7779 Да понимают то все. Но осознают не многие!
Приежают такие экземпляры
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Какие такие экземпляры?
@Sergey-kk5cl
6 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x клемы Отгнивают грязные АКБ,
Тихая уютная стоянка,аж шумодав микрофона не справляется,сам послушай свою запись.Порции маленькие,посоветуй где большие за малые деньги.Смазка седла насмешил,вытягивание смазки это нонсенс.Очередная ютубовская попрошайка,коих на данных просторах сотня
@user-nb8yf3om1x
6 ай бұрын
Да тихая. Справляется не справляется шумоподавление как есть. Порции да маленькие,есть кафе и больше. Про смазку ССУ вообще разъяснять не буду,вам ни чего. Да и про прошение. Ни один раз я не назвал людей которые смотрят мои видео подписчиками! Ни копейки не заработал на совете о тихой стоянке или хорошем кафе. Да и знайте одно не просил ни когда ни,чего. Ждал вас с таким комментарием 8 лет. Ура вы первый!
@user-tx6vt6ml8l
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1xДенис, вам спасибо огромное что делитесь опытом! Я за рулем меньше года и мне интересно, понимаю что снимать видео не каждому дано и не так легко как кажется таким вот диванным аналитикам… продолжайте снимать👍🏻