Внедорожный Садко Next

Автокөліктер мен көлік құралдары

Помните, на выставке ComTrans-2019 мы не очень лестно отзывались о новом детище Горьковского автозавода - «Садко Next»? И вот нам представилась возможность испытать этот неказистый на первый взгляд грузовичок. За что огромная благодарность нашим старым знакомым - мультибрендовому дилеру «Орион Моторс». Они разрешили не просто изучить машину и прокатиться по дороге. Мы выгнали её для теста в реальное бездорожье. Крутые холмы, река, глина, кочки и ямы, пересечённая местность. В общем, родная стихия внедорожников. И помог нам в этом менеджер отдела продаж автомобилей ГАЗ ООО «АвтоцентрГАЗ Орион» Дмитрий Мельхер.
Подробнее читайте на igrader.ru/2019/11/vnedorozhn...
Приглашаем эксплуатационников стать героем нашей рубрики, рассказав о своем опыте использования любой модели техники или коммерческого транспорта. Пишите на igrader@pgmedia.ru или звоните по номеру +7 (391) 2371537

Пікірлер: 53

  • @IgraderRu
    @IgraderRu3 жыл бұрын

    Проект «Грейдер» теперь в telegram! Присоединяйтесь! 👉🏻 t.me/igraderru Формат публикаций в нашем канале вобрал в себя лучшие словесные и визуальные образы! Присоединяйтесь 👉🏻 t.me/igraderru

  • @technica4x4
    @technica4x44 жыл бұрын

    Ширина платформы 2340мм а не 2000мм как вы сказали,самоблокирующиеся дифференциалы установлены как в заднем мосту так и в переднем,а не только в заднем как вы сказали и что за мягкая подвеска кабины??она обычная на резиновых подушках как и на предыдущем газ Садко))

  • @user-ny4pr5zw4j
    @user-ny4pr5zw4j3 жыл бұрын

    Конечно это шаг вперёд.яМолодцы ГАЗовцы!

  • @user-xi9dd6vi6b
    @user-xi9dd6vi6b3 жыл бұрын

    То есть, глубина брода будет только расти, соответственно, то есть, в плане глубины преодолеваемого брода...

  • @sssr1987sssr

    @sssr1987sssr

    Жыл бұрын

    аха-ха-ха-ха-ха

  • @infravioletultrared

    @infravioletultrared

    Жыл бұрын

    там и так метр двадцать, вы плыть на нём собираетесь? хотя шноркель конечно вкрячить надо, чтобы молился за отвод от гидроудара

  • @user-io4xk5go9f
    @user-io4xk5go9f4 жыл бұрын

    Текст ужасный

  • @NasserCyrax
    @NasserCyrax3 жыл бұрын

    Около двухсот раз сказал фразу «то есть»

  • @toomen2

    @toomen2

    2 жыл бұрын

    И "соотвесссно"

  • @user-ny4pr5zw4j
    @user-ny4pr5zw4j3 жыл бұрын

    Хороший "Унимог" получился!

  • @sergkhan4904
    @sergkhan4904 Жыл бұрын

    ресурс 700 тыс км, но похоже на порядок больше!!! на порядок больше это 7 млн км, всем бояться

  • @eduardfreze5873
    @eduardfreze58734 жыл бұрын

    На сайте производителя указан клиренс 315 мм, а не 260, как сказано в этом видео.

  • @user-nf8vn9fb5m
    @user-nf8vn9fb5m3 жыл бұрын

    От повторения слова "СООТВЕТСТВЕННО" уши вянут просто..)))))))))

  • @sergtop2292

    @sergtop2292

    2 жыл бұрын

    Тоесть ты видео не смотрел ТОЕСТЬ совсем тоесть..

  • @user-ef7ii5my4e
    @user-ef7ii5my4e Жыл бұрын

    Там на жигули можно проехаттся

  • @denisb2994
    @denisb2994 Жыл бұрын

    ....ну ,то есть, соответственно....

  • @user-cj9fo7wt9n
    @user-cj9fo7wt9n3 жыл бұрын

    То есть и соответственно. Других междометий не знает.

  • @user-ue034
    @user-ue0342 жыл бұрын

    Слушаю слушаю о плюсах.Пока впечатляет дизель и воздушные тормоза - глядь -брызговики как носовые платки.Я не ослышался - для бездорожья авто - по уши будет в грязи.Аккумуляторы просто заточены под грязь.Чистоплюи-?

  • @user-do5ss7yn5p
    @user-do5ss7yn5p3 жыл бұрын

    В советское время, у всех грузовиков был круиз-контроль. Кирпич на газ и полез в кузов к Машке. Куда она с колеи денется?

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    Кирпич то зачем, там рычаг подсоса есть

  • @user-oq7up8wq7s
    @user-oq7up8wq7s Жыл бұрын

    Заместо кузова надо как газель цельно металлический! Только чтоб поширше,чтоб как боченок.и сзади двери открывались.

  • @user-xx4ge2gh6h
    @user-xx4ge2gh6h4 жыл бұрын

    Что значит положение переключателя в положениях 2H,4H и PULL4L.

  • @denisivanov4122

    @denisivanov4122

    3 жыл бұрын

    Задний привод, полный привод парт-тайм и полный привод с пониженным рядом передач. В умелых руках это танк по проходимости.

  • @ac080880
    @ac0808804 жыл бұрын

    А что передний мост не блокируется ?

  • @technica4x4

    @technica4x4

    4 жыл бұрын

    Конечно блокируется,автор не в теме

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    Блокируется

  • @Varyag2222
    @Varyag22224 жыл бұрын

    Вы говорите ресурс двигателя «на порядок больше» .В большинстве случаев в разговорах подразумеваются десятичные порядки, то есть «примерно в десять раз больше». Вы уверены в таком ресурсе?

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    Шишиговский родной мотор за редким случаем больше сотни тысяч живет. Особенно, если он ездиет на асфальте (70+ км/ч).

  • @user-ny4pr5zw4j
    @user-ny4pr5zw4j3 жыл бұрын

    А почему окошек по бортам тента нет?В 66-м были

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    66 с окошками был для "войны".

  • @user-gf4tx8vc6p

    @user-gf4tx8vc6p

    2 жыл бұрын

    Для армии есть.

  • @user-oq7up8wq7s
    @user-oq7up8wq7s Жыл бұрын

    Супер тачка!

  • @claudioviniciusmartinez-ca7161
    @claudioviniciusmartinez-ca71614 жыл бұрын

    Hi do you know When is gonna be in the market i apreciate information

  • @IgraderRu

    @IgraderRu

    3 жыл бұрын

    It is on now. If you gor GAZ diller in your country they will probably can sell you one.

  • @user-yx9xl3oy9x
    @user-yx9xl3oy9x3 жыл бұрын

    Добрый вечер. Скажите мне пожалуйста - сколько стоит новый грузови газон некст. Садко 4х4 с двойной кабиной цвете, хаки цена напишите мне.

  • @user-gf4tx8vc6p

    @user-gf4tx8vc6p

    2 жыл бұрын

    Около 4х

  • @user-jn2vc6vx3y
    @user-jn2vc6vx3y4 жыл бұрын

    Видео трясётся как вазовский шеснарь на низах:)))

  • @user-rz5ji9kv2w
    @user-rz5ji9kv2w4 жыл бұрын

    То есть в принципе соответственно ну грубо говоря ну в плане ну да то есть ну... Автор.... ты КАК БЫ научись говорить.... Минусанул.

  • @IgraderRu

    @IgraderRu

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. На видео говорит не автор, а менеджер отдела продаж автомобилей ГАЗ ООО «АвтоцентрГАЗ Орион» Дмитрий Мельхер:-)

  • @NodirAzam

    @NodirAzam

    3 жыл бұрын

    @@IgraderRu обзор хороший, речь не дает досмотреть... надо было нанять диктора и дать текст, в таком случае... то есть)

  • @toomen2

    @toomen2

    2 жыл бұрын

    @@IgraderRu ну так выгоните его или пусть боксы метёт

  • @FVVS123

    @FVVS123

    2 жыл бұрын

    @@IgraderRu профан, глубина преодолеваемого брода ограничена будет даже при установке шноркеля, потому, что мозги стоят под капотом, залил их и привет, поэтому надо их переносить

  • @motor-etosila8706
    @motor-etosila87064 жыл бұрын

    Прямо ты его разрекламировал....

  • @Wallintaine
    @Wallintaine3 жыл бұрын

    Двигатель ходит 200 000, потом капиталка, коробка часто летит, почему завод изготовитель не расширяет линейку двигателей и трансмиссий?

  • @user-fq6xp7ox4v

    @user-fq6xp7ox4v

    3 жыл бұрын

    500 прошёл, не капиталили.

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    У людей 700 без капиталки есть этот мотор, автобус паз

  • @pollaminat541

    @pollaminat541

    2 жыл бұрын

    Имеем на автобазе несколько таких . Самый большой пробег до капиталки 380 000 км

  • @FVVS123

    @FVVS123

    Жыл бұрын

    @@pollaminat541 автобаза… смотря кто ездил и как обсушивал, у меня был клиент с/х 2 предприятия , продавал им Джон Диры, в одном предприятии все хорошо, во втором угандошили технику, человеческий фактор, распихдяйство, безалабеоность, пьянство, директо уволил инженера и работников причастных к поломкам, вся техника работала без нарекания с новым инженером и культурой рабочего процесса!

  • @user-ck9wk1pz6d
    @user-ck9wk1pz6d8 ай бұрын

    а щас 4500 гыгы

  • @andreimuzeev6325
    @andreimuzeev6325 Жыл бұрын

    ТО ЕСТЬ, ТО ЕСТЬ, ТО ЕСТЬ, ТО ЕСТЬ, ТО ЕСТЬ, ТО ЕСТЬ. научись разговаривать

  • @user-zn3uk7th8k
    @user-zn3uk7th8k7 ай бұрын

    Садко некст 4х4 это не вездеход, а пародия на газ 66.электро-пненевмо блокировки переднего моста и понижайки. Не хрена не работает, когда надо невключаются, рулевая поперечная тяга находится ниже моста. За три месяца использования по бездорожью дважды менялись рулевые наконечники, тупо оваливалась на ходу и всё машина не управляемая, бака топлива хватает на 300км, это если по равнине а в гору пойдёт и там меньше половины прохват и встал на пол горы. Сырая машина свиду красивая а для серьёзной работы не годится!

  • @user-zz7vl8js8l
    @user-zz7vl8js8l Жыл бұрын

    фувло и трепло это очередной развод.

Келесі