А вот правда: если такой Dongfeng за 1,3 миллиона? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20

@user_Vladimir_Belyaev

Жыл бұрын

@@user-km8tp6oj6q это что, телега что-ли?

@user-xf5qy5pb2w

Жыл бұрын

Нахуй исчо никто не посылал?!😂😂😂

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

За 1.300 хорошая цена. Учитывая нынешний ценник на авто.... До людей просто не доходит что это коммерческий электромобиль(он сам себя окупит)....В добавок можно построить дом на колесах (небольшой) на его основе для путешествий по городам.

@user-mi2di4se7m

Жыл бұрын

Камера заднего вида это муляж? АВС это оч. хорошо! 2 млн. это дорого. 1,2 млн. норм.

@user-ut5vq9tu6o

Жыл бұрын

Здравствуйте зачем вам адрес жительства...собераете данные

Форд, который в детстве болел и курил 😄

@ed.averyanov

Жыл бұрын

Он еще бухал и не ел всю молодость.

@user-mh5cs5hg1d

Жыл бұрын

Форд всегда был говно, а качество китайцы лучше в разы. Это как сравнить говноваз и тойота

@alnisov

Жыл бұрын

@@user-mh5cs5hg1d прочти выше. Значит тебе такой достался.

Спасибо вам давно так не смеялся , а если о грустном то это на сегодняшний день наше всё.

@AndyMounter

Жыл бұрын

сочувствую вам

@Shurot777

Жыл бұрын

Причем, ВСЁ - это ключевое слово...

@user-bt7hz6dr6u

7 ай бұрын

​@@AndyMounterКак говорится. Бог терпел И нам велел.

Пошел я плакать... Бл, не могу я на это со здравым смыслом, чувством, пониманием смотреть... Я б щас заматерился, коммент не пропустят только... Клепатьихвзад таких восточных помощников...

Китайский автомобиль из эпохи когда китайский автомобиль это было совсем смешно. А вот не смешно то что на такие изделия мы ещё недавно показывали пальцем и ржали а сейчас смотри их в разделе новинки

Такая бричка должна быть гибридом .для кондея и нагрева салона и подзарядки АКБ

@PUZOVIK

Жыл бұрын

Да! Было бы здорово!

Прям как в гараже сделали:)

практика показывает, что после локализации цена становится заоблачной, и точно больше чем просто ввезти готовый авто

Ford Transit mini )))))

Отлично окисляющиеся разъемы электрики под днищем! Ммм, вкусно зимой по соли

Мы это заслужили… наверное, даже в Индии на таком уже не ездят…

@itosha35

Жыл бұрын

Лучше и не скажешь...

@loomasta8848

Жыл бұрын

Побываете в Индии расскажите потом =)))

@antiliberas

Жыл бұрын

Заслужил разве что ты,никчемное создание!У нас такого не ездит,мудила.

@oxothik7477

Жыл бұрын

ну да, там проще на 2-ух колёсах проехать, тем более зимы нету, можно катать на скутере круглый год, автомобиль не нужен.

Никого не смутило, что откинув кресло видно дорогу) Зад то не примерзнет?)

@user-hb9fe8cw8m

Жыл бұрын

Там двигатель раньше грел а сейчас больше бобовых надо с утра скушать )

@user-se9yh7gk4o

Жыл бұрын

@@user-hb9fe8cw8m, там же газовая камера после этого получится))

@loomasta8848

Жыл бұрын

@@user-se9yh7gk4o В таком случае не всем богоизбранным народам на ней стоит ездить

Прикольная кракозябра, но в реалиях русской зимы ресурс батареи это 50 % по максимуму. Больше скорее летний вариант, для тёплой погоды. Можно и на дачу рассаду возить, если дача в предела 150км не более.

Так а что мешает такую машину с ДВС к нам поставлять? И дешевле будет и проблем меньше. Наверняка спрос на вариант с ДВС был бы у нас.

Ждём вариант с бензиновым мотором и пассажирским салоном, как в Китае или других рынках.

@blaginin

Жыл бұрын

Такой у нас будет стоить от 5 миллионов, не меньше.

@yuriysobolev3305

Жыл бұрын

Ждете?Это правда?

@user-kp7wg6fd7j

Жыл бұрын

Дизельным

@roman_batkovoch

Жыл бұрын

Ага и полным полным приводом🤣🤣🤣

@jamesbulger5828

Жыл бұрын

Ниссан нв200 вам в помощь. Не благодарите. Ездите как и я уже 300 тыщ км. Я вообще урвал за 750 тыщ. Щас 1.2-1.4 наверное. С радостью и кайфом. Трасса город все отлично. Меняйте вовремя масло и пошли все эти импортеры.

От восьмёрки движок воткнуть, и нормальная рабочая лошадка будет))

Я смотрю ЗР становится конкурентом камеди клаб)

Было-бы не плохо провести тест-драйв на нём. Нет уверенности, что даже 100 км проедет зимой в Москве по пробкам, и с печкой. Да и нет смысла в этом "подвиде" Автомобиля где-то за МКАД или КАД. Заправок то бензиновых не везде есть по трассе, а тут далеко от розетки нельзя уезжать. 😄😄😄. Спасибо за видео.

@siemax16

Жыл бұрын

На китайском сайте вообще 345км запас хода стоит, так что в 200км поверить можно. На предприятиях с нормальным электричеством ночами заряжать вполне нормально будет. Думаю, потребителя такая машина найдет.

@struvrim7637

9 ай бұрын

по Москве катать норм, заряжается обычно современная электричка час, так что ходок 5 сделать успеет. Но это пока, дальше пойдут автопилоты. Автопилоты очень удобно ложаться в электрички, так как уже есть примеры электротачек с беспроводной зарядкой, легко организовать автоматическую логистику, а это очень выгодно для компаний, вместо того чтобы водителей нанимать. С бензиновыми тачками так не прокатит, автозаправку согласовывать будут 100500 лет. Так что у таких машин огромное будущее. Но когда им завезут автопилоты. И в этот момент цены на логистику обваляться, это будет отличный буст экономики. Потому этим все щаз и занимаются

Самое интересное в этом обзоре, это - реклама про подарок от деда Мороза! Ещё есть на что надеяться!

@user-vq1zt3rs5m

Жыл бұрын

А,что же дед мороз подарил.....посох( палку)....Научишься ездить на палке,может и нива когда то будет.....

Ну наши дилеры цену подправят.

Вот такой,да с двигателем бензиновым,да за такую цену,разлетался бы как горячие пирожки.Салон только пассажирский надо.

@user-kp7wg6fd7j

Жыл бұрын

Дизельным

@user-bj1hg8fk3n

Жыл бұрын

Так они есть, японские Daihatsu Hijet, есть грузовые, есть с салоном, даже с люкс салоном. И на полном приводе, подключаемый парт тайм.

Такой нужен с двс,чтобы в отпуск на дальняк ездить!только пассажирская версия нужна

@VladimirFlex

Жыл бұрын

на трассе при лобовом столкновении у водителя этой коробочки нет шансов

@user-dw8wz6jm7r

Жыл бұрын

@@VladimirFlex ну чтож теперь делать, запретить всем бусикам по трассам ездить?

@user-of5pb4rk9e

Жыл бұрын

@@user-dw8wz6jm7r каким всем? У моего Спринтера дизель спереди 2.9 литра,а у этой поделки под сидением пассажира!

@user-ks7fd2ou6s

Жыл бұрын

@@user-of5pb4rk9e люди на авто такой компоновки ещё и с правым рулем по трассе гоняют 😆😁😄 Вообще смертники

@DarkArtISCH

Жыл бұрын

@@user-of5pb4rk9e и ты считаешь, что этот дизель спереди тебя спасёт при лобовом столкновении?

Я думаю это машинка с нагрузкой тонну максимум 10 км проедет

Праворульные япошки похоже единственный выход в данных реалиях 👍👍👍

@test143000

Жыл бұрын

ну или сменить власть, но рабы на это не способны

От такого звука сойдёшь с ума

@alexandermedvedev1334

Жыл бұрын

Звук какой-то космический.😄Но со включенной музыкой не слышно будет.

@gordonfreeman9506

Жыл бұрын

У владельцев будет самая востребованная опция - отключить к херам этот звук...

@XardCore

Жыл бұрын

Особенно в пробках)

@gordonfreeman9506

Жыл бұрын

@@alexdiver9809 дурачок, звук идёт через штатную аудиосистнму. ппц..

@Executor_II

Жыл бұрын

Звук надо от какого-нибудь бензинового-дизельного на выбор. Кому-то ведь и звук Харлея с прямотоком нравится...

Реклама Лады огонь, очередная попытка🤣

@user-yn1ei2pm2y

Жыл бұрын

Ей ни один дед мороз не поможет

@Sousuke_Sagara

Жыл бұрын

После неё отпадает дальше просматривать видео)

Красная цена 600000, и то если взвешенно подойти к покупке

@laki2982

Жыл бұрын

В Китае он так и стоит!

Задняя дверь должна быть распашная, бизнесмены мля!!!😂😂😂😂😂😂😂😂

Спасибо за обзор!

Внешне и внутренне очень похожа на TOYOTA TOWN ACE/LITE ACE, такой владею третий год. Китайцы молодцы, ещё бы качество подтянуть .

что будет с еще проводкой на днище в наших условиях?

@tikhonbaranov3730

Жыл бұрын

Отгниёт через год

@user-dg5ip1eb5j

Жыл бұрын

Это пока считай прототип

Форд транзит на минималках😄

Спасибо за обзоры, будем привыкать к новой реальности 😊

@rus19881

Жыл бұрын

а кто виноват в этом?

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

@@rus19881 все знают но запрещено говорить.

@rus19881

Жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 это все американцы по любому, все беды из за них

Обзор Кирилла, ШЕДЕВР, … есть над чем посмеяться… !

да же за 800 тыс это чудо никому не будет нужно

@LL1Hyp

Жыл бұрын

Вот и посмотрим статистику продаж. Под каждым видео китайца такие как ты скулят что никому не нужен а многие берут

Добрый день, работаю сварщиком по аварийным вызовам, пробег в день максимально 150 км. , мне бы подошла такая машина , в ней и инструменты можно положить и периодеься

@tonyvredonyyermacoff5435

Жыл бұрын

И трос буксировочный в комплекте )

@loomasta8848

Жыл бұрын

@@alexdiver9809 А спустя пару лет московских солей так и подварить, мало ли чего

Китайцы потирают руки, столько металлолома они еще никогда не завозили в другие страны разом. С одной стороны хорошо, что хоть это есть на выбор, но с другой стороны, цены на них не совсем вменяемые.

@mylana4972

Жыл бұрын

Чем хуже России, тем лучше Китаю. Пора бы понять.

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

Почему не завозили?А Куба,а Африка,а страны юго-восточной Азии в конце концов.Не мы первые в этом ряду стран.

@user-cj9rl8ws7e

Жыл бұрын

@@user-hr6zx2jg6u так себе ряд

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

@@user-cj9rl8ws7e Ну уж какой есть .

@user-dv7fb5mh7c

Жыл бұрын

@@mylana4972 Ты походу с хохлостана, чем хуже России, тем лучше хахлам!

Если честно задолбали уже электромобилями , на урале и в сибири им нет применения любой норм минус типа -20 и это чудо проедет максимум четверть от заявленного без гаража. больше потратит на обогрев батарей

@McSery

Жыл бұрын

Расскажи это норвежцам, которые покупают с радостью электромобили и над твоим бредом смеются в полный голос

@user-iw7jf1kp9c

Жыл бұрын

@@McSery И расстояния сначала сравни в Норвегии и России. А электрички они покупают из за законов.

@McSery

Жыл бұрын

@John Stranger на севере Норвегии климат тоже очень холодный. Но представьте себе, там тоже люди ездят на электромобилях и радуются

@user-mk4jg4uq6b

Жыл бұрын

@@McSery ну так кто тебе мешает? Покупай тоже и радуйся! Но недолго....

@zobor1

Жыл бұрын

@@McSery у них большие субсидии и плюшки за электро. Например уменьшение налога.

Чет с трудом представляю как в минус 20 на ней ездить, там вся батарея на прогрев салона будет уходить.

@ibibanov

Жыл бұрын

У нас -20 бывает две недели в году.

@McSery

Жыл бұрын

В Норвегии очень популярны электромобили. А там климат ничем не лучше

@user-yw9se6iq9r

Жыл бұрын

@@McSery ну нытикам - то , невдомёк , что кроме нашей Сибири , есть ещё северные страны . В Норвегии Теслы на первом месте по продажам .

@user-cj9rl8ws7e

Жыл бұрын

Вебасту поставь

@beschuvak

Жыл бұрын

Печку от запорожца туда поставить и будет огонь.

Снизу писдец какой то не для нашей зимы 😁

Сколько киловатт нужно для полной зарядки?

Шикарный обзор, очень понравился, непредвзятый, ну ни разу! Объективно👍

Самый лучший обзорщик китайцев)))) поржать можно

Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍👍

Отличный обзор, спасибо! Хоть такой транспорт и не интересен, посмотрел из за позитивной подачи.

это прорыв!! вангую, что наши "умельцы", первым делом сухой фен, с тогоже алиэкспресса, на соляре туда воткнут))

Два угловых редуктора. Класс🤦

о норм для автотуризма и микроавтодрома. а есть они на обычном 1,5л бензиновом двигателе у РФ дилеров со стандартными двумя подушками, обогревам и сидений и зеркал, АБС и есп за 700 тр?

Если будет стоит 1.200мл.р. то можно будет брать в коммерческих целях. За 2мл дороговато будет. Если за 2 то батарею в 2 раза больше ёмкости хотим 🙂чтоб хватало на 400- 450км

@odin-na-odin

Жыл бұрын

Что мешает вторую ввб на пол кинуть ? Б/У от Ниссан Лиф,либо от Приуса к примеру допом? По габаритам они вровень на пол в кузове лягут,они плоские,сверху ещё фанеры настелить и вперёд)

@odin-na-odin

Жыл бұрын

Тем более по ценам они сильно дорого стоят. А уж запараллелить с основной цепью питалова аккума думаю не сильно сложно будет. Вторую батарейку оставить к примеру как аварийную до дома докатиться. Можно вместе с контроллером зарядки даже оригинальной присобачить,было бы желание) думаю если их хотя бы минимальных количествах начнут завозить -кулибины и появится могут.

13:30 Китайцы уже обкатали множество авто зимой в -15. Ходовые качества сохраняются, а пробег на одной зарядке уменьшаются на 30-40%.

Вместо тахометра можно часы прилепить-)) А в перегородке форточку сделать откидную для длинномеров

Честно говоря, смотрю ещё этот канал, в память о лучших временах " За Рулём". То, о чем сейчас идут трансляции, это чистейшая дичь, о машинах, которые нафиг никому не нужны и не кому не интересны. "Прогнулись" под сегодняшний тренд: " Все козлы, враги и пида.....сты, а нам всё не почём". Долго так существовать, не получится, год от силы.

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

И что будет через год, просветите?

@user-yn1ei2pm2y

Жыл бұрын

Что то есть в Ваших словах, просто ещё щас рынок такой , наше все старое и знакомое ну разный Китай , вот эта донфеня например

@user-oz1pr9uo4e

Жыл бұрын

Что мешает тебе отписаться и подписаться на неполживый какой-то канал?

@user-cj9rl8ws7e

Жыл бұрын

Это не от хорошей жизни, очевидно. Пытаются журнал спасти

@user-xn7kb7pr8o

Жыл бұрын

@@user-oz1pr9uo4e бот

Спасибо за обзор 👍

Хотелось бы такой с двс посмотреть

@user-bj1hg8fk3n

Жыл бұрын

Посмотрите daihatsu hijet, он с ДВС, и японский)

@Private_Finance

Жыл бұрын

@@user-bj1hg8fk3n 》 С правым рулём?

@user-bj1hg8fk3n

Жыл бұрын

@@Private_Finance да

Есть фильм "Назад в будущее" сейчас мы смотрим репотаж "Вперед в прошлое"😎

Уж тогда лучше старенький форд транзит взять.... Намного надёжнее будет...

Интересно как проводка покажет себя в дождь и под воздействием солей. Ок там все открыто. Интересно посмотреть на устойчивость к коррозии после полугодовой эксплуатации, хотя-бы.

На АЛИ ЭКСПРЕСС такие скоро будем заказывать.

Вот сейчас навезут разношерстного китайского барахла, а потом к ним запчасти опять искать будут.... Позже это все расползется.... Уже такое нашествие было.

Спасибо. Такое ощущение что весь "мусор" нам теперь сплавляют..

Мне в процессе просмотра видео жужжание порядком надоело, наверно если эти тралейбусы распространяется, найдутся и кулибины вырубающие этот звук... Спасибо За Рулём!

Осталось розетку найти и фен на соляре поставить

@Doctor_Livsi33

Жыл бұрын

вечером поставил на зарядку, утром поехал.👍

@odin-na-odin

Жыл бұрын

На фен можно в уголок сзади под сиденья парочку аккумов камазовских кинуть,всегда относительно в тепле будут чё снаружи,бачок солярный и сам фен под капот,там места под него дехрена,вывод на салонные штатные дефлекторы,регулятор на панельку вывести. И все в огнях) на полдня работы и то если с дефлекторами заморочится) а аккумы подсели-прям там же их не вынимая на зарядку,вместе с машинкой) и будет счастье)

Огонь за 1,3 в Яндекс доставку....

Красный видос 👍🏻 всех с наступающим 👍🏻👍🏻🤝

Автомобили которые мы заслужили

@systemfat16

Жыл бұрын

Чем заслужили?

@Angel300389

Жыл бұрын

@@systemfat16бездействием и пассивностью в последние 22 года

@GT-sc7xu

Жыл бұрын

@@systemfat16 у правительства спросите. Почему оно урезает потребление в необходимом ?

Класс

Интересно, сгниёт она быстрее УАЗа?

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

У УАЗа появился серьезный соперник.

9:58 , лучше бы это звук был от бензиновой восьмёрки, от ЗиЛ-130 например... Интересно, а дилеры будут предлагать замену этого "звука" на что-нибудь более благозвучное?

@Executor_II

Жыл бұрын

надо вообще как звук в навигаторах - какой хочешь такой и включил...

а если электроника забарахлит то где мастера искать?

Прикольный, взял бы такой с ДВС

Тачка Зверь..

Обзор очень интересный 👍

Копот приколный, дизайн как форд транзит, но это машина экономичный, салон местительный, для бизнеса как раз, на рыбалку друзьями как раз

Названию канала 😂:россия под КИТАЕМ:

Внешне прост,неплохой для перевозок,вот только ДВС воткнуть а не аккумуляторы.

надеямся что у нас когда нибудь додумаются переделывать транзиты на электро

Опять беда со звуком, ведущий поворачивает голову в камеру - резко громко, отворачивается - резко тихо, слушать очень некомфортно, А за обзор респект как всегда, быстро и информативно.

Про рекуперации не сказал( это важно для электрички! Есть ли усилитель руля? И можно ли поставить вебасту? Вопросов меньше не стало! Высоту бы ему как у газеля некст!

Если действительно lifepo4 АКБ то это круто. Они переносят хорошо холод и жару в отличии от lion, не возгораются, быстрее заряжаются и больше циклов заряда. Автономку в него и норм.

Зря заморачивались, просто бензиновую версию продавали бы у нас по китайским ценам

Dongfeng DF6 похож на Форд Транзит 2.5 TDI , который имею, но только в ужатом виде. Лично подо мной Транзит пробежал 🍋без малого.

За рулём молодцы!!! Спасибо за видео))) А в Россию, как на помойку, простите, хлынул поток всякой китайской рухляди((( Что же - новые реалии...

@metallurgs

Жыл бұрын

Лучше бу иномарки покупать чем вот это новое.

@user-dv7fb5mh7c

Жыл бұрын

А как дела вна окраине?

@metallurgs

Жыл бұрын

@@user-dv7fb5mh7c на окраине народ деградировал значительно, всё гниют на Россию. Правда счастье что не все деграданты, у меня родственники украинцы в адеквате.

вот эта машина нам нужна, а не те электровелики с крышей...

Зимой и 100 км не протянет с грузом. Внутри города наверное хватит или как внутриобъектовый обслуживающий транспорт. Но цена конечно не всем подходит.

Если как бензиновый коммерческий авто, можно рассмотреть. Электро, ни в коем случае. Это будет головняк. 200 км дели смело на 2. Это и будет реальный запас хода. Но с такой дверью багажника, это сомнительное занятие работать в перевозках. Как погрузчик подъедет сзади с поддонов?

1. Звук отключить программно. 2. Хороший семейный автомобиль для поездок по магазинам и на дачу.

Если есть над чем посмеяться, так это над отечественным автопромом. Хорошо смеётся тот, кто смеётся без последствий.

Азия и ее автопром очень разнообразен. Они выросли на этом разнообразии. Там меньше снобизма и больше здравого расчета. Это в России, в северной стране, все должно быть сделано крепко и "на века". В теплой и влажной Азии есть и " на века" и "по миниимуму". В бедную и Россию (смотря по комментариям очень снобистскую), везут на пробу и то и то. И воротить нос от их автопрома нет смысла, вам показывают то что привезли задешево а покупать вам будет за дорого... капитализм знаете ли, прибыль любой ценой. Поэтому если хотите ездить на крепких машинах, или платите больше или пусть Россиия сделает сама, благо рынок освобождается от иностранцев. Далее низкая процентая ставка ЦБ - дешевые кредиты, развитие производства, конкуренция, изобилие хороших автомобилей и других товаров. НО Россиия имеет законодательно закрепленную (ст. 15.4 конституции РФ) колониальную зависимость от США и Запада (сегодня и сейчас в 2023 году) и тотальную подчиненность на уровне компрадорской элиты и правящего класса Примерно так как Польша или ГДР подчинялись СССР - обычное дело в побежденных в войне странах (СССР проиграл ХолВойну и был расчленен) .. В эти дни 2022 и 2023 Путин поднял восстание за суверенитет, военная фаза его СВО, чем закончится пока точно не известно. Как в 1941м - враг наступает и давит на всх фронтах. В отличии от 1941го у нас есть Ядерное оружие сдерживания (не путать с нападением или боевым применением). Ясдерживание (ЯС)- это система ежедневного взаимодействия стран (США и России) понимающих, что каждая из них находится на прицеле всеуничтожающего оружия и это ежедневно заставляет страны вести себя "прилично" - воздерживаться от шагов которые могут спровоцировать другую сторону на резкие действия. При наличии ЯС США не поставляли бы оружие на Украину и вообще никак не мешали бы России восстанавливать суверенитет, которого ее лишили незаконно, в результате госпереворота в 1991году, о чем сейчас даже говорить нельзя. СССР был разрушен незаконно, в нарушении закона о выходе из СССР от 1990 года, а значит все 15 "независимых" республик незаконно независимы - поэтому то и война ( 100 военных конфликтов за 30 лет на территории бывшего СССР). Значит надо все решать по закону. ПРизнать незаконным развал и все последующие действия. Для признания незаконности развала ссср, в суд РФ (правопреемник СССР), подаются иски одиночные и массовые, но суды ( являющиеся частью созданной США в 1991г системы управления Россией ) отклоняют иски по формальным неправовым оcнованиям - нарушая право граждан на правосудие. Национально освободительное движение России непрерывно подает иски, подготовило самый массовый разовый иск в 5000 чел, затем 100 тыс чел, затем 220 тысяч в эти дни, и готовит иск на миллион человек (присоедbнится на сайте rusnod.ru) Сегодня ЯО России в виде ЯС - не работает - мешает соглашение о взаимном ненацеливании от 14.1.1994 , его надо отменить и тогда ядерная компонента нашего оборонного комплекса (90% военной мощи России), станет полноценно нас защищать в виде нацеленной на Вашингтон конкретной ракеты ( массива ракет). ПОтребуем от США с позиции силы, с прицелом "на Вашингтон", пркратить поставки оружия и выполнить требования "неультиматума Путина" о возврат НАТО к границам 1997г. Без поставок оружия, на основан незаконного отделени от СССР в 1990 году, мятежная Окраина, прекратит сопротивление и наступит МИР. СВО в течении 1-2х месяцев прекратится по достижении целей России. Далее будем в мире и по закону разбираться как жить дальше. Главное вытеснить США с незаконно захваченных наших территорий. (Базы в прибалтике, интервенция в Украине). Враг сегодня на наших исконных (и законных на основании международного права в границах 1945г) территориях! Врага надо гнать! Так что хочешь - не хочешь - надо поддержать Путина и его команду, в борьбе за суверенитет, через чистку элит и правящего класса, еще один референдум по конституции, отмену ненацеливания (годовщина 29 лет 14.1.2023 году), возврат ЦБ и ЗВР России под контроль России (сейчас ЦБ независим от РФ по ст.75.2 Конст РФ), Что для этого надо? 1) Присоединится к иску о незаконных действиях Горбачева rusnod.ru 2) ПРисоединится к национально освободительному движению rusnod.ru Подробнее в фильме Михаила Советского "Путин о котором никто не знает" - слабонервным не смотреть - сносит башню. а также эфиры депутата ГД РФ Евгения Федрова. А вы тут нос о китайских поделок воротите - хотите жить богато, ездить на хороших машинах - rusnod.ru Верни себе Россию!

Хороший «Соболь» но нужен так же и на двс! Было бы очень хорошо!

Вполне себе неплохой получился грузовой троллейбусик.

Кабы не цена, даже такие эксперименты нашли бы довольных покупателей.

Форд транзит на минималках. Ну по внешке точно

Хотелось бы увидеть какое магнитное поле на сидушке, что покажет прибор. А также на сколько безопасен АКБ под силушкой, АКБ бывают взрываются, достаточно посмотреть видео как взрываются электросамокаты.

@user-sv8wq3ce2v

Жыл бұрын

Здесь другой тип аккумулятора

@user-qw6mc5zf5z

Жыл бұрын

@@user-sv8wq3ce2v Какой?

Зачётная тачка, главное цена. Я уже давно хочу электромобиль дополнительно приобрести не для работы. А этот для работы вообще для многих 👍👍👍

@yuriysobolev3305

Жыл бұрын

Ну ты смельчак

@user-kx5ml3bi2p

9 ай бұрын

nissan e-nv200

Интересная модель

13:12 - условно множаем х2 и получаем остаток хода

Хорошая машинка и грузоподъёмность неплохая)))

я бы стенку разделительную .. развернул и тогда было бы удобнее задним пассажирам

Интересно, фары этой поделки от старого тоанзита, или похожи просто

За эти деньги при доработке (webasto, обогревы...) для маркетплейсов самое то