накой нужен этот кукурузер, если сейчас есть такой дефендер ?!! обясните чем лучше 300й? он еще и стоит неадекватно

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

Когда дорастешь, прости, если, тогда и поймешь

@ALeXeY58

2 жыл бұрын

Понты

@VladMyakin

2 жыл бұрын

этот "уклон" для ЛендРовера - вообще не уклон

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

@@VladMyakin Это вам так кажется. В реале выглядит гораздо страшнее чем на видео

@VladMyakin

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO вы катались на ЛР Экспириенс в Подмосковье? Там, как минимум, тоже самое

Конечно Джип

Wrangler 🔥🔥🔥 Особенно цвет и наружные петли дверей

Отличный тест! Спасибо Игорь!

Супер тест!👍🤝

Очень интересно сравнение. На первый взгляд разные, но и правда есть в них много общего!

Прикольное сравнение!

Отличный обзор 👍

А будет тест Рубикона?

Интересный тест )

Спасибо.

Хороший тест.

А вот это уже интересный контент💪 . Почаще сравнений особенно на бездорожье

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

например кого туда затащить?

@honeybee7530

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Ram

@RomaRoma_161

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO да по возможности чем больше тем лучше....кроссоверы, джипы .....такие сравнения намного информативнее и интереснее недели просто рассказывать в статике и ездить по ровным дорогам. Хочется иногда хоть какого-то экшена)). Давай на тест новый таком Фольксваген и какой нибудь одноклассник - не обязательно на такие диагонали и горки..... Можно выехать на них на природу и также на небольших косогорах сравнить и горках ....как. Работает полный привод и помощники. Думаю будет всем интересно👍

@LORDORDISRUS

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO здравствуйте , Рубикон обоссыт любой внедорожник на планете, особенно в версии 392 ни у кого нет такого передаточного числа !!!

Отличный видос

О, коллега помнит свои прежние экспириенсы: ДжейБиЭль. Респект. Спасибо, Burtsev!!!

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

ЖиБиЭль ))

@Plebeiy

Жыл бұрын

Правильнее ,Burtcev

Без сомнения, Jeep Wrangler Sahara Unlimited

Лайк сразу!!!

Неправильно сравнивать машины, ибо крузак- экспедиционник, а рэнг- чисто кондовый механизм для ада с повышенным комфортом

@Yardrey

2 жыл бұрын

А чем Рэнглер не экспедиционник? Ездил на нём на Алтай, проехал 12000 км, жил в нём месяц, всё прекрасно.

@user-iq5hh3el1f

2 жыл бұрын

@@Yardrey экспедиционник, но комфорта меньше от того же 200

@Yardrey

2 жыл бұрын

@@user-iq5hh3el1f но на 200-ке на бездорожье не полезешь.

@user-iq5hh3el1f

2 жыл бұрын

@@Yardrey полезешь,но не на такое, как на рэнглере)

Проверяя жёсткость кузова,при диагоналке,нужно открыть все двери и проверять каждую,включая заднюю,на открытие-закрытие и зазоры.

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

и вы реально думаете, что что-то не откроется? Я такого даже в паркетниках давно не встречал

@SUrsus-eg6hj

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Часто закрывается плохо,особенно задняя дверь багажника,и зазоры плывут!Попробуйте,так правильнее,проверять кузов.

@user-re4gt6er5n

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO есть же видео где багажник у Форченера не закрылся

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

@@SUrsus-eg6hj таки пробовали. и не раз.Не закрылась только у Рендж Ровера Вог. Задняя. А швы на пятой двери плывут абсолютно у всех. Даже у Кайена

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

@@user-re4gt6er5n Петли слабые. ПЯтая дверь на всех съезжает вбок. Это не критично для управляемости.

Да, я тоже за правду и честность. И за честные внедорожники. Сила-то в правде!

Когда нибудь эти новенькие станут старенькими и будут использоваться по прямому назначению, то есть по зеркала в говна где нибудь на охоте или рыбалке.

3х сотка на асфальте по городу ваще огонь мне показалась на тесте в тольятти. особенно после моей 2х сотки 14 года,ваще небо и земля!!! цена конечно сейчас космос,но как устаканится,можно и подумать о покупке

@user-ts2qq5ud7j

2 жыл бұрын

Можно ещё посмотреть за такую цену дефендор😊

@Jeep_ural

4 ай бұрын

Привет из будущего Ничего не устаканилось 300 сейчас стоит 13-15 млн Сахара 5-6 млн 😂

😁😁😁300-й в сша Тойота отказалась продавать по причине его полной неконкурентоспособности к американским аналогам🤗🤗🤗

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Тойота туда и без него отлично продаёт. Экономика.

@ASTICKMANAUTTP507

2 жыл бұрын

аналоги от Лэхус вытеснили Лэнд Крузер 200 с рынка....там цена не так разнится.....поэтому новую модель завозить не стали, на других рынках и так бешеный спрос....

Будь я заядлый путешественник взял бы Wrangler, но мне больше подходит 300

Снимите ещё "рубикон" и 300 с блокировками. Было бы интересно посмотреть

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Там расклад понятен. Джип переплюнуть с такой массой на рельефе не получится

Я тоже как то на богатого мужика , он повседневно ездил на мерсе , а в гараже стояла двухсотка, я спрашиваю а он тебе зачем, он говорит на рыбалку - природу ездить, ибо в нем я больше уверен чем в мерсе gls и бмв х5. У него работал мужик водителем лет 20 и говорит ездил на всем премиальном за эти 20 лет и надежней крузака нету, бмв и мерсы сыпятся больше и чаще

Додж Рэм понравился , 🦊 тестила, 🔥

300-й бедный родственник перед новыми американцами GM (Tahoe, Yokon, Escalade) или Craisler (Vagoneer или GV).

Вы поставили 4Н авто,ой мэн, ставьте просто 4Н блокированый

Игорь скажи честно, захотел себе крузак взамен форда?

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Нет. Мне больше нравится американский взгляд на большие автомобили

Jeep 4xE с батареей Г полное,в штатах люди берут более всего стандарт 3.6 или при наличии желания берут 392,2.0 и 4хЕ не пользуются большим спросом

@user-ou8rz5xj3t

5 ай бұрын

Чем он говно то? В штатах на таких машинах офроуд катают. А для города сахара 2.0 4хе гибрид. Пушка

Крузаку в напарники надо было брать новый Тахо,а так Игорь тест класс!

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

с Тахо скучновато будет. Не? Слоновьи игры)

@user-ry6kf4xw8p

2 жыл бұрын

У ТАХО ДВИГАТЕЛЬ АТМОСФЕРНЫЙ V - 8 , ( 5.3 , или 6.2 ) ДА И В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ВО ВСЁМ , ЧЕМ ЭТОТ 300 - Й , С ДВИГАТЕЛЕМ 3.5 , И ТУРБИНАМИ 🤣🤣🤣

@AV-mk9fc

2 жыл бұрын

с Дискавери 5 , который по размерам такой же и салон удобней

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

@@user-ry6kf4xw8p действительно смешно,что у тахо с такими моторами и лошадок меньше и крутящий меньше

"парт-тайм это только зад?" Ох уж эти менеджеры..

@kr9713

2 жыл бұрын

Да так оно и есть подключается при необходимости и причем по асфальту нельзя кататься на нем.

Вранглер надо с Прадо сравнивать!

Крузак 300 с Новым Патролом нужно сравнить

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Дык, где ж его взять?

@mementomori8340

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Ты его точно найдёшь 😉

Конечно ДЖИП - только не с пукалкой - перделкой а нормальным 3.6 !!!!!! или V8 HEMI !!!!!!!!!!

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

и за 15000 долларов максимум) Американцы так и пишут на своих форумах

@Yardrey

2 жыл бұрын

2.0Т очень хорош, зря вы. Между ним и 3.6 я бы выбрал 2.0. ну а вот V8 это да, слюни текут.

@sergprokovef5604

2 жыл бұрын

А там ещё и дизель 3л есть)

@user-nh9ow2fn1f

2 жыл бұрын

@@sergprokovef5604 - конечно ещё лучше ГБО для экономии поставить -и будет то что доктор прописал(((

@sergprokovef5604

2 жыл бұрын

@@user-nh9ow2fn1f да чем лучше то...

Как попасть на эту площадку? Вечно закрыта и пустая

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

там телефон висит. Наверное, так

Jeep wrangler 392 С V8 Hemi едет до сотни 4.5 сек. И по говнам валит, а звук выхлопа ммм...

Передний бампер у Джипа просто капец

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Он под лебедку сертифицирован. А так, да,. Уродливый и все время надо помнить, что он там есть

Надо было патриота ещё взять!

@alexeyrumin

2 жыл бұрын

он бы развалился ко второму препятствию))

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Если адекватно цене, то десяток Патриотов

надо было ещё на тест взять дефендер! он реально у удобнее и универсальнее и проходимее. тем более стоимость куда приятнее и адекватнее: понимаешь, за что платишь!

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

У вас Дефендер? Откуда информация что он приятнее и проходимее?

Все крестьянам показывают дорогие машинки)

"Два легендарных внедорожника" на этих словах выключил видео

Давай Ford Bronco

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Ближе к концу года. Сам жду

@user-co6lv9tg8x

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Все ждут 😄

Уазик за 6 млн, это надо быть упоротым по бездорожью)

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Ценник конский. Но, это не Уазик

Отлично, но рекламу побыстрее нужно пробалтывать, слишком уж подробно и увлеченно. Нам она не интересна, одно и тоже. Спасибо за понимание.

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

То есть, вы отлично шарите в ценах. Не всем дано.

Тру джип и тайота, ну не знаю стоит ли вообще сравнивать)

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

думаю, стоит. Но лучше в реальных условиях. Там джип в более выгодном положении из-за меньшей массы. Но на грунте...

Рэнглер надо было сравнивать с крузаком в 75 кузове. Такой же деревянный

ДжипоДром)))

Ленд Крузер,это оверлендер. Рэнглер это уже реально оффроадер. Не путайте,господа. Чтобы лучше можна было понять, гранд чероки треилхок тоже оверлендер. Оффроадер поедет ко каменистым тропам,горам. Оверлендер уже нет.

Блогеры рекламируют что бы цены росли )

@alexeyrumin

2 жыл бұрын

покури бамбук) "рекламируют"))

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

блогеры рекламируют цены

@63rvd

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO блогеров критиков всё меньше и меньше

да

@marsishmukhametov6187

2 жыл бұрын

да

нет чтоб с новым дефом сравнить. куда он пал этот 300. он не внедорожник ниразу.

Былобы честне с Рубиконом сравнивать.....

@user-ts2qq5ud7j

2 жыл бұрын

Рубикон!!это супер проходимец 😊300х это паркетник!!

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Тогда крузак Комфорт Плюс был бы

@user-ts2qq5ud7j

2 жыл бұрын

Шансов ноль!у Крузера🤣 однозначно.рубикон это настоящий джип.а это одни панты

Ну Гарик, ну юморист, по названию подумал, что он новый ГЧ где то надыбал на тест, а он решил Виллис с японским кроссоверов сравнить!😂 Ты как всегда в своём репертуаре!

Разница в цене в два раза ведь

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

С чего вдруг? Если дилер не борзеет, то ценник одинаковый

Сахара так себе. Rubicon Unlimited вот это дело.

Турбовый v6 вы серьёзно называете его внедорожник?🤣🤣🤣

А где царь гелендваген?

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

В царстве гелендвагенов за 15+ лямов

Да на 300 только в магазин за хлебушком, с такими то свесами...

думаю, что если бы тут участвовал сузуки джимни, он бы утёр нос этим двум тачкам, при его стоимости и проходимости, джимни будет настоящим королём оффроуда

@user-sj3fo8yn5c

2 жыл бұрын

А ещё лучше нива

@user-sr2zj2wr8v

2 жыл бұрын

2 миллиона за джими это мало ?

С такими калёсиками крузак смотриться как какой то китайский ЧейнДжейн

Да кому он этот вранглер нужен?!🤣

Тест не очень. Две разные машины, два разных класса. Ты следующий раз думай какие машины сравнивать!!!!! А не бери что дали

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Что дали?!? )))

@user-sr2zj2wr8v

2 жыл бұрын

☝️🙌🏻эксперты подъехали )

Посадили колхозника на ренглер, который не фига не знает кроме своей Тойоты

Все равно нива лучше🤣

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

15 Нив

Не знаю как другим, ну как бы крузак мне понравился больше. Он больше на автомобиль смахивает. Вот эти петли ещё на врэнглере - эээ, ну вообще не заходит

Крузак к паребрику сможет подъехать,или все таки пердним бампером упрется?!))

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

упрется. В собянинский - точно

Очередной проплаченный обзор 300 ки… На полигоне вообще смех, джип пустили в авто режиме, а слабо взять версию рубикон , с размыкаемым стабом и всеми блоками, да ещё и 33 колеса вкатить, которые встанут без проблем на джип а в 300 ый никогда. Впрочем это машины совсем разного класса, на 300 ке я б с асфальта не рискнул съехать

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Каждый видит то, что хочет. Если бы, да кабы… Есть две ДОРОЖНЫЕ версии. В стоке. И мы на них смотрим.

@user-df3pz2xt4c

2 жыл бұрын

33 влегкую встают на любой крузак без переделок, там всего 2 сантиметра разница в радиусе со стоком, нужны только диски с увеличенным вылетом +2-3 см.

@user-su9nu4ql4b

2 жыл бұрын

@@user-df3pz2xt4c родной размер 265/65/18 Это 31.6 Следующий который в теории лезет, это 32.6-32.8 А вот дальше уже нет, на прадо/хайлюксах вообще резать раму предлагается….. Ибо там и с лифтом 2 все впритык

Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы? Лучше все брать в USA или JAPAN, с доставкой дешевле в несколько раз.

Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы?

Я думаю купившие сейчас крузака на бензине с горящей берестой в Опе сильно удивятся потом его хваленой ликвидности когда не смогут его продать за дорого, а потом и владельцы дизеля если его не впишут в 249 лошадей.

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

вряд ли их удивляют такие моменты как налог овер 250 лошадок. Понятия и категории отличаются

@user-do5dw6yz4u

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO А я не уверен в этом. Какая то часть да не удивляется, а большинство я думаю считать свои кровные умеет. Тут дело не в налоге для первого владельца, а в налоге для второго третьего и далее. Эти же люди хотят купить большую машину которую если не обслуживать то ни чего ей не будет. Т.е. экономить можно на этом, а тут налог. И покупателей на вторичке на мой взгляд убавится, а с этим и хваленая малая потеря в деньгах подтянется. Ну хотя я меряю налогом Московским, может где он меньше там веселее продажи будут.

@gregitaliano

2 жыл бұрын

@@user-do5dw6yz4u у нас в Самарской области московские налоги, так что скорее вы правы в этом вопросе

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

@@user-do5dw6yz4u люди берут эту машину не из-за того,что делать ничего не нужно,а из-за его выносливости,надежности,универсальности...У меня родители живут в деревне,вчера здесь было открытие охотничего сезона,так тут столько крузаков понаехало с лодками,домами-прицепами,квадроциклами и снашими номерами и соседних регионов и даже Московских(4000 км)...А где все хваленые тахо,кадиллаки,чероки?Нету их,они по асфальту ездят.Те,кто утверждает,что крузак используют в основном в городе,видимо сами из города не выезжают никогда

@user-do5dw6yz4u

2 жыл бұрын

@@user-tb9js6oh2z А у меня другая статистика. Я в отпуск езжу туда где снимали этого трехсотого. В районе Мурманска. И там я очень редко вижу просто на трассе крузака. Сам я как вы понимаете не на крузаке там езжу. А местные на нивах и буханках. Крузаков как грязи в Москве я вижу, но я не понимаю зачем машина для езды по полю в Москве. Второй владелец берет крузака только из за экономии на обслуживании и дальнейшей продаже. Зачем берут первые живя в городе я не понимаю. Видимо боятся потерять деньги при продаже.

А так если, Вы нифига не умеете ездить

@user-cd4ti5cw8b

2 жыл бұрын

Автоман бы топнул бы

@user-cd4ti5cw8b

2 жыл бұрын

Я про метр 92

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Бы автоман бы топнул бы

Все спорят, что лучше, но к сожалению самой компании Тойота, почти все последние конфликты в мире не обходятся без автомобилей повышенной проходимости марки Тойота....разве это не показатель надёжности....вагами, лэндроверами и компанией джип (или другие американские марки) там не пользуются популярностью....даже поляки для своей армии стали закупать пикапы и внедорожники Тойота....

Скучно пипец

@alexeyrumin

2 жыл бұрын

как и комментарий))

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

возвращайся когда отпустит

@gan4519

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO не моя тема просто, ни ценовая категория, ни внедорожные примочки, кроссоверы в городе 2-4 млн-вот что интересно, говорю как есть, я ж подписчик, имею право высказаться, а к ролику претензий нет✌️

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

@@gan4519 У меня тоже бывает настроение разное

Jeep крутой! Прадик и 300 скукота - тошнит от них.

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Джип своеобразный. Ездили на таком?

@gttchoppa3924

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO на отдыхе удалось прокатиться по городу и по лёгкому бездорожью. На Тойотах удалось поездить на 200-ом, на Прадике только в качестве пассажира. Я просто много езжу на рабочей длиннобазной ниве, УАЗ пикап и обычный Патриот, я знаю что такое автомобиль боль по дорогам общего пользования;)

Джипы для колхозников. Седаны для пацанов.

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

точно. Баклажан форева

@user-qq4jj6uy2h

2 жыл бұрын

На смешил

@valera163

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO s-class forever

Мечта прям с перекошенным кузовом ((((( позорище(((((((

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

в смысле перекошенным? все работает, видно же.

@user-nh9ow2fn1f

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO а задняя дверь не доходит это уже норм теперь для рамы((

wrangler другая тема и философия)) Крузак надо с jeep grand cherokee trailhawk сравнить!! И черок этого уродца крузака кладет на лопатки по дизайну выносливости харизме проходимости ))

@user-re4gt6er5n

2 жыл бұрын

Чирокез реально тесный.

@user-ii5dx8wh5f

2 жыл бұрын

@@user-re4gt6er5n Посидете в гранд чероки по ширине почти как тахо в тахо ток багажник шире про крузак молчу там после гранд чероки и тахо тесно особенно сзаде)) У самого гранл чероки 2019 г. и не раз сравнил ))

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

Чероки по философии как раз мимо. Он - не рамник. И по салону, багажнику и количеству мест не конкурент

@user-ii5dx8wh5f

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO У меня гранд чероки трейлхук 2019 какое место меньше?! По салону и в целом он огромнее 200-ко крузера сравнивал я)) По ширине салона как тахо да по длине багажник гранд чероки меньше чуток тахо и 200-ка не думаю что 300-ка больше 200-ого) Рама есть вваренная конструкция ходовой в гранд чероки аналогично ходовой в Паджеро 4 и отличается крепкостью и ресурсом. Рама ввареная )

@user-dh4ww7ln3l

2 жыл бұрын

@@user-ii5dx8wh5f ширина тахо 2058,крузак 1980, гранд1943

Нахрен этот джип нужен, Тайота вещь!

@gregitaliano

2 жыл бұрын

Нахрен эта Тайота😁 , джип вещь👍

Вот честно 300й вообще никак и ничем не впечатлил, дизайн так себе особенно сзади👎 налог 250+ да и все эти облегчалки.... Думаю таким бестлером как сотка и двухсотка ему не быть ибо это уже чистой воды паркетник, IMXO конечно же😉 Джип, ну джип есть джип, надеюсь проблему с возгоранием решили давно А по поводу голосуй рублём, ну честно скажем большинству населения РФ эти машинки не по карману

@BURTSEV_AUTO

2 жыл бұрын

у джипа проблемы с возгоранием были?!? Перерыл форумы, джиперов бомбило только от Деф Вобблинга. Но его в новом поколении подавили

@user-df3pz2xt4c

2 жыл бұрын

Как раз таки 200 это паркетник по сравнению с 300 Комфорт+. Мотор 650Нм + все блоки оставят 200 далеко позади.

@gregitaliano

2 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO эта проблема у бенз ДВС 3.6 , алюминиевый патрубок масло провода АКПП, конструктивный недостаток, если интересно погуглите