Zase jako vždy nádherné video plné famózních pozdravů, s Vami je to kluci vždy parádní relax, obdivuju Šímovy znalosti a neskutečný přehled o železnici, jste prostě borci jen tak dál.

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Davide, děkujeme za pochvalny komentář, ať se ti libi naše videa i nadále 😀

Ahoj Šimčo super video luxusní pozdravy a úlovky dávám like jste super zatím se mějte krásně a hezký víkend přeje šotouš Matěj.

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Matěji moc děkujeme, byl to parádní vlakový den🙂

Děkuji za čas strávený s Váma Chlapi. Jste nej❤️💪❤️.

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Tomáši, díky za komentář a jsme rádi, že jsme tě potěšili 🙂

Tak to bylo super parádní video. Moc se mi to líbilo.👏👍😀.

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Zdenku, tak to jsme moc rádi 😉🙂👍

Ahoj kluci další skvělý video akorát jsem se vrátil z Chorvatska a vi jste vídali video super ahoj Míša

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Míšo tak ať se ti líbí 🙂

@vlacekcd3422

2 жыл бұрын

Díky ahoj

Fantastické video 👍

Opět luxusní video i pozdravy vlaků jen tak dál 🙂👍👍

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Díky Vojto 🙂 zdravíme na Šumavu 😉

@VojtovySumavskeVlakyCZ

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky děkuji moc a není zač 🙂

Kluci vy máte nejlepší videa dávám lajk a těším se na další video

@simovyvlaky

Жыл бұрын

Ahoj Michale, děkujeme za pochvalu, at se ti naše videa líbí i nadále 🙂

Zdravím Petr z Ostravy opět skvělé video .Sraz v Polance super .

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Petře, taky se nám tam moc líbilo. Díky 🙂

Kluci super video a v Roztokách sem viděla Arrivu Stadler

Šímo teď se začínám dívat ten samotnéj vlak to byl maxima má nějaké přezdívky ale ty nevím ale vy jste nejlepší

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Thomasi, už se k nám sbíhají informace o té lokomotive 😀

@thomasschneider6417

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky říkejte mi jínak

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

@@thomasschneider6417 oslovuji podle nicku, takže musíš říci jak🙂

Luxusní video Jen tak dále

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Děkujeme 😀

Byla to Maxima, jinak moc pěkné video obrovský like 👍

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj jojo už jsme se zorientovali. Děkujeme mockrát 🙂

Díky za pozdravení jinak super video👍🤩

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Luky, díky moc 🙂

jak jsem tam vykoukl z těch dveří :D

Super video!

Nádherná rocková muzika na konci videí super 😀

@AutobusCZ-mj5rt

2 жыл бұрын

Chtělo by to ale nějaké Šmoulí písničky na konci videí. Já bych je tam dal. kzread.info/dash/bejne/g552zMmTqpCYd9I.html

Super video! Like!

Super video 16.8 Jede banat expres

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Jojo asi vyrazíme 😉

@sotouskm

2 жыл бұрын

Já už mám bohužel nevo v planu

Moc děkuji Srí vislam

Nejlepší videa máte vy

Nádherné video like tatinovi aj šimčovi 👍🏻😃

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Děkujeme 🙂

Super jen tak dál pozdravuj Evičku

Mega cool videjko

Super video kluci jen tak dále byl jsem rád za sraz a není zač za dárek!🙂 -David 😀

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Davide ještě jednou díky za dárek, dal jsi si s tím neuvěřitelnou práci ! 👍

@zastluc9230

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky za málo a ta šedá speciální lokomotiva se jmenuje Maxima 😁

Super video

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Děkujeme 🙂

Kolik je roku ruce ukázku

@mariedvorackova3933

2 жыл бұрын

Kolik je Samcovi roku co se mu stalo na ruce ukázku

Jde se koukat :))

Supr video 👍👌

Ahojky, moc děkuji za pozdrav 🤩 Hezký den a spoustu vlaků přeje Matyásek z Havlíčkova Brodu.

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Matysku nemáš zač a moc děkujeme za přání 😀

Zdravím šimču a tátu

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Moc děkujeme 🙂

Dobrý den, jak se přesně jmenuje ta aplikace sledování vlaků grappa. Abych ji mohla stáhnout do tabletu děkuji Dvořáčková

@simovyvlaky

Жыл бұрын

Není potřeba nic stahovat, v prohlížeči přes Google vyhledat grapp szdc a kliknout. Je to online🙂

Ahoj simo a Vašku. Moc se těším na další video. Na tu polanku nad Odrou. A omlouvám se že jsem tam nebyl. V pondělí jsem měl horečku 38,5c a od úterý rýmu a kašel. Těším se na rok2023 jestli zas pojedete někde okolo té Polanky. Ahoj

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Mirku, to se nedá nic dělat, hlavně ať je ti dobře 🙂

Super Video 👍

@simovyvlaky

Жыл бұрын

Ahoj děkujeme moc😀

No ten kamarád fajně houka ,ale i jiní houkaly dobře a ta loko na konci je Lokomotiva 783 je řada šestinápravových motorových lokomotiv vyrobených společností Voith Turbo Lokomotivtechnik Kiel pod typovým označením Voith Maxima 30 CC. Obdobný typ měl být licenčně vyráběn českou společností Legios pod označením Legios General 30 C

Super like

Kluci ve středu sem jel do Prahy se podívat a myslím na nějaké stanicí sem pošťácké vágony a viděl jsem moc specialitek a najednou vidím Liberecký kraj žraloka to jsem koukal

@_baklicek6994

2 жыл бұрын

Postacke vagony mohli byt videny ve stanici praha malesice

@thomasschneider6417

2 жыл бұрын

@@_baklicek6994 jo

@AutobusCZ-mj5rt

Жыл бұрын

Taky v Pardubicích na hlaváku. Taky jsem je viděl.

Voith Maxima Lokomotivy Voith Maxima jsou rodinou dieselhydraulických lokomotiv vyrobených společností Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG. , dceřiná společnost Voith . Nejvýkonnější jednomotorová dieselhydraulická lokomotiva na světě Maxima 40CC má výkon 3 600 kW. [5] Zpočátku byly od Anglo-Belgian Corporation nabízeny dvě verze šestinápravového stroje C'C' s motory střední rychlosti ; Maxima 30CC a Maxima 40CC. V roce 2008 byl do sortimentu přidán třetí model, Maxima 20BB, čtyřnápravový stroj B'B'. Typ napájení Diesel Návrhář ma design / Voith Turbo [1] Stavitel Voith Turbo Legios [2] Datum výstavby 2006-současnost [3] Celkem vyrobeno 13 (Maxima 40CC) 6 (Maxima 30CC) (stav k březnu 2016) [3] Specifikace Konfigurace:  • UIC (C') (C') Měřidlo 1 435 mm Délka 30CC a 40CC: 23 200 m 20BB: 16 500 až 19 500 m Hmotnost lokomotivy 30CC a 40CC : 126 - 135 t 20BB : 72 - 90 t Typ paliva Diesel Plná kapacita 40CC : až 9 000 l 30 CC : až 10 000 l 20 BB : 2 000-5 000 l Typ motoru 40CC : ABC 16VDZC [3] 30CC : ABC 12VDZC [3] Přenos 30CC a 40CC : Voith LS 640 reU2 ("Turbosplit") [3] 20CC : ? Loko brzda Elektropneumatické [ cit ] a hydrodynamické Bezpečnostní systémy PZB , ATB , TBL a další [ citace ] Údaje o výkonu Maximální rychlost 30CC a 40CC: 120 km/h 20BB: 140 km/h Výstupní výkon 40CC: 3600 kW při 1000 ot./min. 30CC: 2750 kW při 1000 ot./min. 20BB: 1500-3000 kW při 1800 ot./min. Trakční úsilí 30CC a 40CC : 408 kN @ μ = 0,33 20BB : 233-290 kN @ μ = 0,33 Kariéra Locale Německo, Polsko, Benelux a další [ cit ] Dispozice Ve službě V lednu 2010 podepsala česká společnost Lostr (po září 2010 přejmenovaná na Legios) smlouvu na licenční výrobu lokomotiv Voith Maxima. Lokomotivy české výroby byly prodávány jako Legios General . [2] Jen pro doplnění informací o lokomotivě Voith Maxima

Nikdy jsem nic takového neviděl a připomíná mi to Amtrak.

Zdravim vás pozerám už vaše 9 video a ľúbite sa mi🥰🥰🥰🥰🥰 poprosím vás v ďalšom videu o pozdrav v rubrike pozdravou😍😍😍 volám sa Sarka Jerekova a som z banskej Bystrice môžete spomenúť ďakujem 🥰🥰🥰

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Saro, tak to je paráda, že se ti líbí naše videa, máš jich tam ještě cca 100 ke zkouknuti 😉 Rádi tě pozdravime, jenom musíš chvilku vydržet 🙂

Ahoj kluci, k času 32:00 poupravim, tak chytrý jako vectron to bohužel není. Střídavý blikání jsem udělal střídavým přepínáním navestnich světel 😃 a jinak Vás zdravím 🤟🏻😃

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Radime, vždy jsme nadšený, když se nám ozve fira, co nás zdravil 😀😀😀moc děkujeme za parádní den s tebou a super pozdravy 😉👍

Lokomotiva 783 je řada šestinápravových motorových lokomotiv vyrobených společností Voith Turbo Lokomotivtechnik Kiel pod typovým označením Voith Maxima 30 CC. Obdobný typ měl být licenčně vyráběn českou společností Legios pod označením Legios General 30 CC.[1] Motorová lokomotiva řady 783 Tovární označení Maxima 30CC Základní údaje Výrobce Voith Turbo Legios (spolupráce) Rok výroby 2008-2010 Počet vyrobených kusů 6 (v ČR provozován 1) Provozovatel (RAILTRANSPORT, Railco), IDS CARGO Období provozu 2010-dosud Výkon prvotního motoru 2 750 kW Maximální tažná síla 408 kN Maximální rychlost 120 km/h Hmotnost a rozměry Hmotnost ve službě 126 t Délka přes nárazníky 23 200 mm Minimální poloměr projížděných oblouků 125 m Rozchod koleje 1 435 mm Parametry pohonu Uspořádání pojezdu C´ C´ Přenos výkonu hydraulický Typ spalovacího motoru ABC 12V DZC Lokomotivy tohoto typu byly v Kielu vyráběny v letech 2008 až 2010, celkem bylo vyrobeno šest kusů. Ty byly označeny německou řadou 263, konkrétně tedy šlo o stroje 263 001 až 263 006.[2] Lokomotiva 263 003 byla montována v roce 2010 (i když jako rok výroby je uváděn 2009) s účastí techniků společnosti Legios.[3] Tento stroj pak byl prezentován společností Legios pod označením Legios General jako prototyp této firmy (takto byla v roce 2010 uvedena na veletrzích InnoTrans[3] a Czech Raildays)[4], k plánované výrobě ale nedošlo.[1] V rámci prezentace na českém trhu byla lokomotiva v roce 2010 provozována českým dopravcem Railtransport, poté se vrátila do Německa, kde byla nasazena u tamních dopravců. Zřejmě v roce 2010 byla lokomotiva prodána Legiosu, v roce 2014 pak české společnosti Railco.[3] Nový majitel lokomotivu zaregistroval u českého Drážního úřadu, kde dostala označení 783.001.[1] Od listopadu 2014 lokomotivu provozuje český dopravce IDS CARGO.[3] Doplnil jsem informace o lokomotivě 783

Hezký video 😀😀😜❤

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Díky Davide 🙂

❤❤ díky

@Salamanek

9 ай бұрын

Moc rád strýc 🥰

Na snímcích sbejadka i Břeclav jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi prosím

❤❤❤❤

Ahoj kluci! Jedno info v Dobřichovicích 1.9.2022 pojede Raagulin 232.334 do odpovědí pošlu za minutku čas kdy projede

@danvlakyixsotous

2 жыл бұрын

Cca 15.30 v Dobřichovicích

@danvlakyixsotous

2 жыл бұрын

A ještě 10.9.2022 je v Benešově festival parních lokomotiv od 9.00

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Dane, ty jseš nejlepší informator 😀👍

@danvlakyixsotous

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky Děkuji😂

@danvlakyixsotous

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky hele kluci já vám dávám moc informací ale 22.10. By měla v Sedleci projet Německá 35 1097 kolem 11.00

Voith Maximu měl před časem IDS Cargo, pak se odmlčela a teď jsem má Rail Rabbit a tahá s nimi vlaky se dřevem od Nymburka nahoru na Lužické hory a zpět. Byla viděna v Dobrovicich. Pěkné úlovky a co bylo pěkného u Soumarské ho mostu?

@simovyvlaky

Жыл бұрын

To se René bohužel nedá veřejně publikovat a neexistuje ani žádný obrazový záznam 😀 tak jen v náznaku.. Šimča měl tak trochu noční 😀

@renesunkovska7775

Жыл бұрын

No, jestli se to nedá publikovat, já vás melanž, jen je vidět, že jste si užili po svém, a to víte jak , jen vy a to je dobře a tak někdy na vašich stránkách na viděnou. Dík za odpověď.

@renesunkovska7775

Жыл бұрын

Chtěla jsem napsat, že vás do odpovědi nenutím, ale dík za zprávu

33:30 to není odklon to je Louňák předtím to byl odklon protože měl 80-29 a to Louňák nevozí

Ahoj já točim taky vlaki ja se jmenuji filip

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Filipe 🙂

1:40 Jezdí Jizera a Kokořínský rychlík ještě

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Dane, jojo ten Kokořín jsme bohužel nepotkali, někdo ho vyfotil s Barcou to by byla paráda 😀

Nice video like👍

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Maxi, díky moc a nemáš nějaký úlovky z US ? 😉😀

@sotousmax9436

2 жыл бұрын

Měli jste si zavolat Ondru na carga, jo mám

@mariedvorackova3933

2 жыл бұрын

Jete sumců do Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi jet Břeclavi prosím

Kluci zase dávám vědět moc pozdě že? 16.8.2022 Praha Klánovice cca 17.00 Banát express

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Naprosto v pořádku už se chystáme budeme v Bechovicich 😉

@danvlakyixsotous

Жыл бұрын

@@simovyvlaky projel 19.14 zpoždění 51min

v tom čase 48:40 to byla lokomotiva Voith Maxima

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Davide, díky za upřesnění už si ji budeme pamatovat. Otázka je, jestli ji ještě vůbec někdy uvidíme 😀

Ahojky kluci ⭐, další páteční super mega nálož videí, zítra jedu do zastávky u Brna a dále do Zbýšova kde je bývalá hornická úzkokolejka tak se moc těším, přeji vám oběma hezké léto pozdravuj Evičku a simcu 🚞🚈 mužů poprosit jestli mě můžete pozdravovat dík moc 👍👍👍👍👍

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj Petře, díky moc za komentář, ať se ti výlet vydaří. Pozdrav už jsme ti určitě natáčeli, neprosvihnul jsi ho?😉🙂

@petrriedl4977

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky ahojky kluci ⭐ dnešní výlet byl super, v zastávce u Brna jse mi podařilo natočit dvě hydry řady 854 s perfektními pozdravy a brejlovce, jízda úzkokolejných vláčkem nemělo chybu, díval jsem se na předchozí videa pozdrav jsem našel děkuji 👍 hezké léto 😆🚈🚞

@Salamanek

Жыл бұрын

Brna u zastávka 😊

Nechtěli by jste 27.8 do Berouna jestli budete mít čas

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Ahoj bohužel samostatné výjezdy za někým nemůžeme dělat, to není v našich silách 🙂

@decinskylovecvlaku6918

2 жыл бұрын

@@simovyvlaky ok to je vpojodě od toho jsou ty srazy

Ta lokomotiva je najsilnejšia jedno motorová lokomotiva

Ahoj ❤❤❤❤

1.

Na maximně jsem stál na setkání Sergejů

Bude další v Praze sraz šotoušů?

@simovyvlaky

Жыл бұрын

Ahoj zatím nic neplánujeme 🙂

Tam byla i lokomotiva vyrobená v Legiosu

34:25 to byl Krušnohor kluci

@AutobusCZ-mj5rt

7 ай бұрын

To je Labe. Krušnohor jezdí s Interjetama.

Ahoj ❤

49:24 Maxima

26:25

Praha sedlac

Lokomotiva VOITH MAXIMA-CC30

Ahoj

Proč Simča na ruce náramek proč Simča na ruce náramek pravé ruce

A great video of Czech Railways.

Nejsem si jistý, ale podle mě to byl Sergej

@simovyvlaky

Жыл бұрын

Nene, Sergej je stará lokomotiva 🙂

@Krecek_Shotous-trainz

Жыл бұрын

Také jsem se divil. Ale už vím. Jmenuje se Maxima

toš ta 26:29 in to nemělo chíbu SPARTÁÁÁ :

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Jojo bylo to trochu Sparťanský 😀

4

Praha Brno

Kdy bude další sraz šotoušů?????

@simovyvlaky

2 жыл бұрын

Teď byl v Polance 😀

Blegcanka

NADRAZI v PRAZE - UKRAJINSKY POHLED: kzread.info/dash/bejne/dH-sytCNc5vOmpc.html kzread.info/dash/bejne/Zp6rqNylp73WfbA.html kzread.info/dash/bejne/lqF-qqZtXZy-ftI.html kzread.info/dash/bejne/k3mlrqSscq7FoMo.html kzread.info/dash/bejne/maOmrtl6is3Mp7A.html

Cau

@strakaladislav1449

Жыл бұрын

Daniel straka

@strakaladislav1449

Жыл бұрын

Cau

Praha sedlac

Praha sedlac

Praha sedlac