По-прежнему восхищаюсь данным аппаратом! В каждой семье должен быть такой комфортабельный вездеход!

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

да, авто и вправду очень хороший))

@infernus-auto-moto

5 жыл бұрын

PRIDE4X4 я ездил на новом прадо 2018 года, в максимальной комплектации. 4, 3 млн стоит. Я был восхищен, он крут! Но на эти деньги я бы, лучше всего взял именно такой лексус из-за его проходимости. 800к -лексус, 500к-1кк - на доведение до ума для серьезного оффроуда, и будет супер! Опять же, кушает много, но это не страшно)

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

и большая моральная проходимость, т.к. авто старее)))

@user-bg6xb4jf9t

4 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 ,кушает сколько?? Город и на трассе??

@PRIDE4X4

4 жыл бұрын

@@user-bg6xb4jf9t езжу на газе, по трассе где то 19-21 литр. В городе хз, по разному)))

спасибо за видео, без понтов, а все как есть...еще б бюджет в баксах

Какой у вас расход газа и бензина на нем? В нормальном городском режиме. Спасибо!!!

Но видео крайне полезное, спасибо! Однако очень тихо ( в туалете с работающей вытяжкой, не черта не слышно)

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

как получилось)))

@T.T.N.

6 жыл бұрын

ахахаха красава

Хороший автомобиль, ещё бы при рассказе учитывали цены запчастей

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

ну цены вещь такая....)))) хотя для примера можно было бы...

@T.T.N.

6 жыл бұрын

ооочень дорого там все!!! и з/ч и работа!!!

Лайкос однозначно! :)

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

спасиб))

Крутоо👍

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

скоро вторая часть, наверное в среду))

@user-tq5jk4ry7r

6 жыл бұрын

PRIDE4X4 Ок хорошо))

Неплохо. У меня такой. Не столько всего менять. Только диски тормозные и насос топливный- просто не нравилась работа. Сейчас- летает.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

просто менял тоже либо п поломке, либо по подозрению))) да и условия эксплуатации у нас возможно разные - зимой не ездя по грязям вообще ничего не ломается)))

@denik8042

6 жыл бұрын

А у тебя какого года?

Тот самый МЕК! Это лучший автомобиль твоего канала!!!

Стандартные болячки у меня практически теже самые болячки были,щас ещё радиатор начал подтекать.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

ну это "счастья" пока нет у меня)))

Привет из Красноярска))). У меня такой же 06 года. Два года -полет нормальный. Только эксплуатация другая. Смотрю тебя давно. Респект

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

Привет! Спасибо! Лекс одинаково хорош в различных видах эксплуатации))) мне кажется если в городе то он вообще ломаться не будет))

@zonder_6668

6 жыл бұрын

Иногда все равно получает под жопку))). Было и пробег за неделю 7 т. Сейчас 190 т. Думал и думаю сменить на 200 или 570. Вот в раздумьях по сей день. А надо ли? И нужна ли большая машина в городе???Для жесткой эксплуатации есть ещё конь один. Но на «Авто повышенной проходимости» ))))давно езжу. Всякие были. От нивы))). Что скажешь про 200 бензин,конечно же??? Да,налог,да качество не то уже...но машина по факту современнее. Как ни крути ( L ) устарел уже морально. Но ценник ,как и репутацию не теряет.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

200-ка тоже нравится, но в собственности не было. У знакомого был, вроде доволен остался. Ну и конечно же посовременней))) Сейчас как то не задумывался о смене, пока этим наслаждаюсь)))

Хорошее видео. В следующем видео жду больше информации по эксплуатации авто (не офроад)!!! И да, со звуком желательно что-то сделать...

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Спасибо)) старался обо всем рассказать

Разбирал генератор щеточный узел у него защищен очень хорошо прокладками у меня там даже пыли не было хотя щетка одна в хлам и дорожка на колекторе глубиной в 1,5 мм...думаю это от перегрузов гены....

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

да не, мне всё таки кажется от воды. по крайней мере проехался по лужам с песком, песок попал, щетки стер быстро

У меня паджеро 2 92г по мелочам сделал таком праблема не была изжаю уже 5 лет

Вопрос к автору: посоветуйте варианты летней резины лучший на ваш взгляд а/т и лучший м/т. И размерность, если без лифта. Заранее спасибо.

@dr.varlamov2669

6 жыл бұрын

На тлк100/лх 470 конечно же имею ввиду

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

К сожалению, большого количества резины у меня не было, только обычная шоссейка летняя и а/т-ка. Последняя называется Goodyear Wrangler Duratrac размерностью 285/75/16. Данный размер вроде как является максимальным для 16-х дисков. Вылет дисков +45. На 17-ые и 18-ые диски необходимо уже смотреть по шинному калькулятору, чтобы были примерно такой же высоты. Дуратраки многие называют агрессивной ат-кой или слабенькой мт-кой. В принципе тихие, мягкие, свои деньги отрабатывают. Сейчас бы конечно взял не 16-ые, а 18 диски и соответственно резину в силу некоторых своих бзиков. Среди мт-ки, если брать бюджетный вариант, то неплохо зарекомендовали себя Комфорсеры сф3000. По крайней мере плохого о них не слышал еще. Вот как то так...

@dr.varlamov2669

6 жыл бұрын

Спасибо!

Просто человек до фига по бездорожью летает.

Молодец,УВАЖЕНИЕ!!!!,... шариш, у меня такой же только 2006, другой машины не надо, всё что свежее это "ОФИСНЫЕ "ДЖИПЫ"

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да, меня тоже она всем устраивает!

Подскажите пожалуста где именно настраивали работу гидры и замену жидкости в ней?

@PRIDE4X4

2 жыл бұрын

замену жидкости делал у человека, контакты, к сожалению, не сохранились. А настраивал сам

ДРУГ, расскажи как греть акпп при -25..... то есть холодный запуск авто, чтобы грамотно ппоехать и не убить акпп, можно в коментариях... СПАСИБО!

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да как бы тут особо то и не выдумываю ничего. Если сильные морозы, то несколько раз перевожу акп в разные режимы на месте, ну а потом потихоньку еду около км, чтобы жидкость как говорится "разработалась"))

А с климатом контролем не было проблем? (С логичностью работы климата)

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да вроде не замечал, всё работает как надо

Здравствуйте! Думаю такой же купить, как и вы бываю на бездорожье и мучает такой вопрос, как у вашего Лехи чувствует себя передний редуктор,вроде как слабое место рвётся особенно зимой и слышал что 470е бывают с простым задним мостом а есть и лсд это можно как-то узнать по внешним признакам? Спасибо за хороший канал!

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Добрый день! Про передний редуктор - тьфу,тьфу, тьфу ни разу не подводил. Ну и стараюсь некоторые рекомендации с ним соблюдать: не выскакивать резко при пробуксовке на поверхность с хорошим зацепом, не вытягивать кого то цепляя лекса за передок. Вот про мост даже не подскажу - может и есть такие варианты. У меня имитации, без лсд.

@alexsanderpilnikov870

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 спасибо!

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

@@alexsanderpilnikov870 да н за что))

Существуюи ли блокировки передней и задней в топовых комплектациях как у крузака?!

@PRIDE4X4

Жыл бұрын

вот честно, я не встречал. Скорее всего и ставят, но на моей памяти не было

Что за ГБО? Про заводку на газе на всех можно? Не знал.

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

гбо omvl 4-го поколения. Вот про всех не знаю, это очень не рекомендуется делать...только в экстренных случаях

С соткой отличия есть какие-нибудь по ходовой, мотору, трансмиссии?

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

да особо нет, у лекса гидроподвеска, вгрс есть на руле, салон немного отличается ну и так по мелочам еще

@Vechnii_vsadnik

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 блокировки одинаковые же? И проходимость?

@Vechnii_vsadnik

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 сотку хочу приобрести)

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

@@Vechnii_vsadnik ну по блокам это от комплектух. Есть с задней блокой крузаки, есть с имитациями, есть без блок, тут смотреть надо))

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

@@Vechnii_vsadnik главное чтоб в хорошем состоянии была

Не было проблем с повышенным давлением в гидроподвеске? В 470 торсионы вроде постоянно подтягивать надо, иначе подвеска жестче становится. Плюс давление в контурах можно сканером посмотреть, в отличие от 570))

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

поначалу было завышено. Потом подрегулировали датчики, а также торсионы. Сзади добавили проставку под пружину для нормализации давления. Хочу еще немного убавить давление, чтобы мягче пошло

@mitstar1100

6 жыл бұрын

Я на 570 менял пружины по косвенным признакам. У нас нельзя уже померить давление в контурах. Машина шла жестковато и при смене режимов мягче не становилось, только раскачка больше меньше. Старые пружины оказались 46 и 47 см против 48 см новых. На ходу я сразу же получил новую подвеску. Разница в мягкости была огромна, особенно в хай режиме на лежачих). Бонусом крен налево с 2 см упал до 0,5. Слышал, что снижение давления в гидравлике на 470 комфорта не добавляет...мембрана в гидроаккумуляторе должна стоять ровно поперек.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

на 470-х помимо давления необходимо настроить именно высоту по датчикам. Хотя наверное и на 570-м также. Но на 570-м насосов однако 4, а на 470-м один. Настроенная подвеска сразу ощущается - едешь, как будто плывешь. А если что то не так, то удовольствия от езды мало...

@mitstar1100

6 жыл бұрын

У нас также 1 насос, до сих пор жалею, что не почистил при замене жидкости. Встретил на днях паренька на 105 крузере с гидрой, левый руль. Так он говорит, что если комфорт ставишь начинает прям сильно раскачивать кренить. Я же езжу всегда на кофорте и нет проблем, раньше может настройки другие были или у него степмоторы в открытом положении заклинило как-то

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

странно.... у меня знакомый стошник, у него 570-ый, он этих лексов и крузаков перебрал уже кучу. Говорил, что на 470-м один насос, а на 570-х уже 4. Ну да ладно, может конечно от года зависит, что то меняли японцы... 105-ый на гидре вообще никогда не видел!!! А спереди у него мост? Я тоже на комфорте езжу. Оно когда работает правильно, очень приятно ехать получается

Я ездил в эмиратах на таком. Машина класс, но сейчас в россии, с моими пробегами, я не готов к такому расходу топлива, даже на газу..)))

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

да, по топливу этот авто нифига не экономичный))

Этот автомобиль действительно очень надёжный и в меру комфортный.В принципе в нем есть самое необходимое в дороге.

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

как говорится универсальный авто))

не плохо было бы автору ролика в начале указать год выпуска и пробег как на момент покупки, так и сколько он сам проехал перед тем как сделал ролик.

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

на будущее сделаем)) 2003 год, проехал уже не помню сколько))

А чего с фарами ? почему с зеленым отливом стали ?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

дак новые поставили, родные нифига не светят. Эти стекло

@zonder_6668

6 жыл бұрын

На Европе стекло

Узнать-бы что за прекрасная резина на авто....

@PRIDE4X4

4 жыл бұрын

goodyear wrangler duratrack 285/75/16

Очень тихо...

Какой размер резины??

@PRIDE4X4

11 ай бұрын

285/75/16

Вопрос по вязкомуфте.Что за звуки гудения она издавала и как определить что она с трудом крутится? У меня GX470, когда трогаешься, особенно не на прогретом двигателе, то гудит достаточно сильно. На высших передачах такого нет. Может мне тоже муфту надо поменять? Как определить?

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

у меня она была почти заклиненная, руками фиг провернешь за лопасти вентилятора. А должно хоть и с небольшим усилием но крутится. Плюс машина явно тормозит при неисправной вискомуфте, как будто что то ее держит и у меня передачи переключались как будто с запозданием. Для точного диагноза может у кого то скрутить рабочую вискомуфту и поставить себе на время, попробовать)) если проблема уйдет, то значит она. Последний раз я так и сделал.

Какого года машинка?

@PRIDE4X4

2 жыл бұрын

2003

Какой расход газа на сотню?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

по трассе где то 20-22. В городе побольше

@ev_xxxgeny_xxx9284

6 жыл бұрын

При какой скрости такой расход получается? Какое у вас газовое оборудование и где устанавливали?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

при скорости 100-130. оборудование OMVL, ставил в Чите, контора ЧитаОблГаз

@ev_xxxgeny_xxx9284

6 жыл бұрын

PRIDE4X4 у меня на ТЛК 200 расход аналогичный, оборудование OMVL Чита облгаз

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да видимо примерно у всех так, плюс минус зависит от езды))

сколько стоит годовое владение этого авто?

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

если честно, то не считал. Если ездить по оффроуду, то к стоимости бензина и расходников на ТО добавляются поломки. Если не соваться в говна, то только бензин и ТО, ну а бензин зависит уже от пробега))

@001NUR.

5 жыл бұрын

Владею таким аппаратом с 2007 года. Покупал новым в автосалоне города Дубай. За 11 лет проехал 71000 км. Никаких поломок. Только масло и колодки. Даже шины ещё родные стоят. Так что советую. ПС расход около 19 по городу.

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

да, в принципе он не требователен ни к чему кроме ТО как и на всех авто

@brodyaga8420

5 жыл бұрын

Nurs Nurs 71 - ? или 710 - ? По 7 т. в год ?

а в чем отличие Gx и LX ?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

кроме как по кузову не знаю))) ну еще там пневма, а на лх гидра. Просто не было у меня гх, врать не буду))

Машина хорошая , но для бездорожья нужно дорабатывать .

Какого года Lexus? Тачка огонь, видюшки про офроуд что надо.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

2003

Что то голос у вас какой то грустный 😂

@PRIDE4X4

10 ай бұрын

да вроде норм)))

Какой пробег?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

160 с чем то

@subarusubaru4309

6 жыл бұрын

Друг подскажи крепление фаркоп к раме. Расстояние между болтами. Хочу купить незнаю какой

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да так сходу и не скажу - не мерил)) там 4 болта, по идее если у тебя крузак и лекс, то лучше к магазину подъехать да по месту фаркоп померить. Ну если очень надо то как-нибудь измерю

Ну почти все можно отнести к Т.О., особенно " пух и другие животные " 😁

@PRIDE4X4

4 жыл бұрын

))

Ну то есть серьёзных и дорогостоящих поломок за эти 2,5-3,0 года не было ?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

таких чтобы не приехал домой сам - не было. Из самого дорого - это датчики положения кузова и датчик абс

@madehaarskiy

5 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 и сколько это стоит?

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

@@madehaarskiy рублей по 8-10 каждый, точно не помню))

@madehaarskiy

5 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 я думал дороже, а регулируемые стойки или аморты сколько стоят не знаете? Просто думаю о преобретении данного авто, есть такая теория, что именно lx самые живые из 100х крузаков)

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

@@madehaarskiy точно не знаю, но сами стойки не такие уж и дорогие. Дорогие вроде как "груши" и насос

Хороший канал получился на ютубе,🖒. У меня вопрос, что было с гидрой, когда в болоте застрял. Практически единственный случай,когда тебя выдергивали 😉

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

Спасибо))) а в болоте застрял видимо из-за веса - быстро машина проваливается... Были еще пару моментов с застреванием в этом году - "помогал" задний мост, машина садилась на него, в то время как передок на независимой подвеске в этом месте проскакивал.

Диски 10 дюймов???????

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

не, 8 дюймов. Вот такие параметры 5х150, 8х16 ЕТ45

Всё так и есть,один к одному,потом поменял двигатель,тот"умер"проехав 890т.миль

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

неплохой пробег...

76 LK ВОТЭТО ДЖИП

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

кому что нравится))

Пиздец! Спасибо, за правду!

один совет ПОМЕНЯЙ ДИСКИ!!!!!

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да как то пока не до этого)) сейчас бы взял 18-ые...

Дорогой в обслуживании?

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

да я бы не сказал, если запчасти с умом подбирать то норм))

Ты просто купил убитого Я 7 лет катаюсь проблем не было вообще кроме ТО

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

нет, он не убитый. Просто много чего не видно, если не лазить и не проверять. Да и эксплуатация, я думаю, разная у нас

У меня нет ни времени ни желания постоянно ремонтировать авто. Это бред, машина должна ездить. Это просто БМВ какое то!!!!😡

Здравствуйте! Хочу переговорить с Вами по поводу машины, можете номер телефона дать?

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

Приветствую! Уже встретились сегодня )))

@user-or7wn2yp4s

5 жыл бұрын

Ок.

пол машины перебрал,а все кричат,что тойоты вечные...

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

ну не полмашины...)))

@bigshow3792

6 жыл бұрын

100-й Крузер и этот Лексус ЛХ470 по конструкции они почти одинаковы..и они далёко не так надёжны как Крузеры 105, 80, 70 серии... Лексус как и 100-й Крузер они не предназначены для тяжелого бездорожья... вот таков и результат на лицо)))...

@bigshow3792

6 жыл бұрын

100-й Крузер и этот Лексус ЛХ470 по конструкции они почти одинаковы..и они далёко не так надёжны как Крузеры 105, 80, 70 серии... Лексус как и 100-й Крузер они не предназначены для тяжелого бездорожья... вот таков и результат на лицо)))...

@user-eb2de5gw5w

6 жыл бұрын

я же утрирую...

@user-eb2de5gw5w

6 жыл бұрын

я понимаю-чем сложнее машина,тем больше может быть проблем...а все новое-напичкано всякой всячиной...

не так уж и мало работ!

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

что есть то есть, часть конечно же можно было не делать, но предпочитаю что бы всё было в рабочем состоянии и не вызывало сомнений

Короче всю машину перебрал.

Машина нормальная, но для дездорожья лучше выбрать другую.

Влил в мозги своего лехи евро 2 с небольшим тюнингом ,вторые лямбды вобще снял.И чек не горит даже на хреновом топливе.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

тоже думал на счет прошивки под евро 2, но на мой комп ее в тот момент не было, пришлось делать обманки и ставить пламягасители

@zonder_6668

6 жыл бұрын

А зачем???

@user-co6xw3ub3b

6 жыл бұрын

Вырезал каты поставил стронгеры.Бывало на газу горел чек , теперь все норм расход город 21-22 газа .

продай лексус купи микрофон дядя

LX это не джип. Для бездорожья нужна 80.

2.5 года...ты бы лучше рассказал о пробеге за это время. Нахрен кому твоё срок владения.болб