VISITAMOS O ACERVO DE CLÁSSICOS DENTRO DA FÁBRICA DA VW | VW 70

Автокөліктер мен көлік құралдары

Na matéria de hoje fomos visitar o acervo histórico da Volkswagen do Brasil situado dentro da fábrica de São Bernardo do Campo (Garagem VW). O espaço traz aproximadamente 35 exemplares que contam a trajetória de quase 70 anos da marca no país. Dentre eles se destacam os modelos com motores boxer refrigerados a ar como Fusca, Brasília e Kombi. E também modelos das décadas de 80 e 90 que tiveram muito sucesso no mercado, tais como Santana, Gol e Saveiro. Visitamos também o segundo galpão que traz modelos expostos em eventos como o Salão do Automóvel. Além disso temos unidades que participaram de testes de resistência e também carros-conceito. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br

Пікірлер: 168

  • @marceloalvesdonascimento669
    @marceloalvesdonascimento669 Жыл бұрын

    Sensacional, e eu tenho uma foto com a minha filha Sophia dentro daquele mini Gol, na comemoração de 30 anos de fabricação do carro, no Sambódromo do Anhembi. Nesse dia, inclusive, teve um show incrível e bem intimista com a cantora Paula Toller. A Volkswagen do Brasil está de parabéns por preservar a história dos seus veículos fabricados aqui.

  • @danillospuga
    @danillospuga Жыл бұрын

    É uma montanha russa de emoções, muitas lembranças boas com esses ícones da indústria brasileira... Com certeza a Volkswagen marcou a minha vida... 😉

  • @JorgeLuiz-cv1hf
    @JorgeLuiz-cv1hf Жыл бұрын

    A Volks precisa voltar aos esportivos e séries especiais. Parabéns pela matéria.👏👏👏

  • @renantrevizan6857
    @renantrevizan6857 Жыл бұрын

    . muito legal o vídeo e os carros

  • @paulosouza325i
    @paulosouza325i Жыл бұрын

    Que legal esse espaço criado pela VW, mostrando sua trajetória Brasil! Top demais!

  • @denisbrito89
    @denisbrito89 Жыл бұрын

    As principais marcas deveriam ter um acervo com os modelos que marcaram época aqui no Brasil.

  • @jaisonrs
    @jaisonrs Жыл бұрын

    Legal. Ao menos uma das montadoras nacional guardou alguns carros da sua trajetória no Brasil.

  • @leonardoamorim2563
    @leonardoamorim2563 Жыл бұрын

    Gostei muito dessa Garagem da Volkswagen 🔝demais 🚘 Assistindo ontem dia 01/12/2022📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷

  • @niltonbartalini9837
    @niltonbartalini9837 Жыл бұрын

    Viajei no tempo e nos sonhos. Esse GTI vermelho do final...me fez pegar um lenço e secar o canto da boca.

  • @antigosverdeamarelo9441
    @antigosverdeamarelo9441 Жыл бұрын

    Coisa linda, exemplo a ser seguido também pelas outras fábricas.

  • @gustavooliveira88
    @gustavooliveira88 Жыл бұрын

    Parabéns bellote e a Volkswagen por nós proporcionar essa viagem a história automotiva.

  • @BrunoAbsoluto
    @BrunoAbsoluto Жыл бұрын

    Animal! Muito legal! Parabéns a VW do Brasil!!!! Fico triste em saber que a GM não tem nada disso, simplesmente esqueceu sua história no Brasil!!!!!

  • @MarcosOliveira-jq9ld
    @MarcosOliveira-jq9ld Жыл бұрын

    Rapaz taí um acervo que eu queria ter visitado. sou de 78 e tive oportunidade de acompanhar a história de alguns veículos como o desafio do Gol endurance e o Gol em escala menor! Parabéns ao Belotte e ao gerente de produto da VW pela apresentação!1

  • @tjls
    @tjls Жыл бұрын

    Não sou fã da VW, mas é de se admirar e é louvável que ela mantenha um acervo tão completo de sua história no Brasil!

  • @claudiokiipper1886
    @claudiokiipper1886 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo 📹 do acervo VW.

  • @Pedaltrilhasemergulho
    @Pedaltrilhasemergulho Жыл бұрын

    Esses vídeos de coleções de carros são bem legais! Imagina o Bellote mostrando os carros do Elvis em Graceland!

  • @LEANDROMORETTIMAO

    @LEANDROMORETTIMAO

    Жыл бұрын

    Depois por curiosidade vai no canal macchina, antigo carros de colecionadores, ele foi no acervo do Elvis, vou tentar achar aqui e te mando, kzread.info/dash/bejne/padnyKyxlKnclKw.html, se não entrar aqui o vídeo, pesquise carros de colecionadores museu do Elvis

  • @rafaelhansen9551
    @rafaelhansen9551 Жыл бұрын

    Sensacional a matéria, Belotte. A VW realmente mandou bem em guardar esses exemplares, por essas e outras que a marca mantém uma legião de apaixonados. Eu, como proprietário de um gol GTS, achei que faltou um no acervo, da a dica pra eles lá! Hahaha

  • @GamesMobileBR
    @GamesMobileBR Жыл бұрын

    Lindo acervo,tamo junto Bellote...mais 1 like 👍

  • @fabiomaia7472
    @fabiomaia7472 Жыл бұрын

    BOM DIA BELOTTE!! CARA, VER ESSES CLÁSSICOS VEÍCULOS DA VW QUE FORAM FABRICADOS ENTRE OS MEADOS DAS DÉCADAS DE 80 E 90, EM SUMA, A LINHA DOS QUADRADOS, ME DÁ UMA BAITA NOSTALGIA MUITO GOSTOSA MESMO, CHEGO À ME EMOCIONAR, PALAVRA DE HONRA!! REFERENTE AOS CARROS MAIS MODERNOS DE 2000 EM DIANTE, RESPEITO TODA A MODERNIDADE E TECNOLOGIA, É SIM, DE SE TIRAR O CHAPÉU, PORÉM, EMOCIONALMENTE, ELES NÃO MEXEM COM A MINHA EMOÇÃO, NÃO ME TOCAM... VOCÊ É MESTRE, NOBRE ITALIANO DE ARARAQUARA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

  • @enengeconstrucoes5262
    @enengeconstrucoes5262 Жыл бұрын

    Esses carros são muito legais, o que eu mais gostei foi do Pointer, ele já tinha um design moderníssimo pros anos 90

  • @lisandro79.
    @lisandro79. Жыл бұрын

    Excelente matéria! História da VW com belos exemplares.

  • @erasmopaulino9570
    @erasmopaulino9570 Жыл бұрын

    Boa noite!! Que acervo maravilhoso tú é doido...... tinha que ser aberto ao público mano, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

  • @Carlos-sc9ic
    @Carlos-sc9ic Жыл бұрын

    Eu que tenho 65 é um prazer enorme ver esses carros já tive vários deles

  • @ronaldosilva7038
    @ronaldosilva703811 ай бұрын

    Se a wolks consultasse a população de vários países sobre o retorno dos clássicos adaptados à nossa era, teria uma surpresa de consumidores. Vale também para as Komb clássicas.

  • @MarcusVinicius-bn9yo
    @MarcusVinicius-bn9yo Жыл бұрын

    A VW do Brasil podia pensar em Criar o Nivus GTS com o mesmo powertrain do Polo GTS pra encarar o Fiat Fastback Abarth e também o Pulse Abarth.

  • @SOBRINHO121

    @SOBRINHO121

    Жыл бұрын

    E com teto solar (mesmo sendo opcional)

  • @aleclassic0759
    @aleclassic0759 Жыл бұрын

    7:00 faltou mostrar um pouco mais desse clássico,gol G3 2000 GTI esse carro na época batia até na mãe,com o perdão da expressão, um dos últimos esportivos da época de ouro da VW,cores lindas , motor forte que batia de frente com os Audi 1.8 turbo e ele sendo um 2.0 16v aspirado e bancos recaro 😍

  • @paulodasilva24
    @paulodasilva24 Жыл бұрын

    Parabéns pela dedicação em realizar está matéria. Sou fã de veículos antigos. Vw é uma empresa automobilística que trabalha com qualidade, dinamismo em desenvolver ótimos veículos. O meu primeiro veículo foi um Gol 1988 - GL motor AP 1.6 álcool carburador quadrijet corpo duplo veículo realmente guerreiro, eficiente porém estes modelos tem um defeito de Engenharia: *Pelo fato do projeto chassis,motor, câmbio ter sido desenvolvido no sistema longitudinal o túnel central do chassis na tem reforços para evitar trincas, devido as irregularidades do piso brasileiro. Além também da estrutura do cofre ao redor que também com o tempo de uso ocorre trincas.

  • @ronaldoronaldo8585
    @ronaldoronaldo8585 Жыл бұрын

    Fantástico, tenho uma kombi 59 de luxo para restaurar muito original, vendo por um preço justo !

  • @afraniogarcialopes4664
    @afraniogarcialopes4664 Жыл бұрын

    Ótimo vídeo e obrigado por compartilhar.

  • @andrelucas2208
    @andrelucas2208 Жыл бұрын

    Meu Deus, quantas potencialidades da VW, quantos carros que me fizeram sonhar quando bem mais novo, nem alcançava os pés nos pedais. Obrigado, Renato!

  • @Wavanakwa_84
    @Wavanakwa_84 Жыл бұрын

    Volkswagen: o bom senso em automóvel!

  • @antoniosassi79
    @antoniosassi79 Жыл бұрын

    ESSES SÃO OS TOP .. SÓ RECORDAÇÕES PARA NÓS ..👏👏👏👏🙏🙏🙏🇧🇷

  • @garagemdochico
    @garagemdochico Жыл бұрын

    Sensacional demais!!! Incrível!!!! Parabéns pelo vídeo!!! Um grande abraço!

  • @wiliamferreira7010
    @wiliamferreira7010 Жыл бұрын

    Tive a oportunidade de ter um Gol GTS preto 1988 a Álcool e ver esse conteúdo sensacional 😎🚘👍

  • @RafaelRamos-uq2je
    @RafaelRamos-uq2je Жыл бұрын

    Que top bellote ...morri fui pro céu dos vw top eh.... contando a história da cena vw no Brasil

  • @gilvanfonseca4897
    @gilvanfonseca4897 Жыл бұрын

    Um paraíso na terra .

  • @djmhyde
    @djmhyde Жыл бұрын

    16:08 mas o que não deve ter de gente se revirando com essa frase hehehehe

  • @luizantoniojr5938
    @luizantoniojr5938 Жыл бұрын

    Que vídeo sensacional, parabéns

  • @globalworldidiomas4074
    @globalworldidiomas4074 Жыл бұрын

    Show de bola.... só acho que faltou mais modelos do Passat. Um carro icônico que conta um pouco da história da marca, fez parte da transição da Volks, dos motores air cooled para os refrigerados a água. Sou suspeito pra falar pq sou entusiasta deste carro (tenho 83 GTS que estou recuperando), mas seria legal ter pelo menos os modelos com farol redondo e um com farol quadrado (1980).

  • @SOBRINHO121

    @SOBRINHO121

    Жыл бұрын

    Farol retangular foi introduzido na linha 1979 (inspirado no facelift do Audi 80 dos anos 70). O seu 83 GTS é ainda motor 1.6, correto? Boa restauração. abraço!

  • @globalworldidiomas4074

    @globalworldidiomas4074

    Жыл бұрын

    @@SOBRINHO121 Na vdd foi introduzida a lanterna quadrada em 78, mas como meu pai tinha um LS 1980 de lanterna quadrada acabei me perdendo na referência do tempo. Então o mortor 1.6 carburado, seria o original, mas quando o comprei (há uns 3 meses) o motor já havia sido substituído por um AP 1.8. com injeção. Tirando essa questão do motor o carro está bem bonito e íntegro, tem pouca coisa de funilaria pra fazer, estou acertando alguns detalhes na parte elétrica e estética, por exemplo o volante está o da Parati Surf (horrível, vou colocar o original), e outras detalhes. Pretendo até o final do ano que vem partir para funilaria e pintura, porém já estou curtindo o carro, como falei ele está bem bonito, mesmo sendo um pouco perfeccionista, onde passo com ele o pessoal pára pra olhar e elogia rs... Abraço amigo.

  • @Daniel-en3gv
    @Daniel-en3gv Жыл бұрын

    Ou seja... A VW consegue restaurar qualquer modelo do passado, que fantástico

  • @arissonvanzo2305
    @arissonvanzo2305 Жыл бұрын

    Muito legal esse vídeo

  • @emersonjzaleski4856
    @emersonjzaleski4856 Жыл бұрын

    Vídeo legal ! Parabéns.

  • @antoniosampaio7075
    @antoniosampaio7075 Жыл бұрын

    Boa noite Renato Bellote, Deus abençoe você e toda sua família. Parabéns somente veículos que recordam o nosso passado.

  • @benparvar
    @benparvar Жыл бұрын

    A garagem dos sonhos! Passat pointer, Gol GTI....

  • @fernandoex
    @fernandoex Жыл бұрын

    Parabéns Bellote pelo trabalho!! Sucesso!!

  • @isaeleliaspereiradelima6890
    @isaeleliaspereiradelima6890 Жыл бұрын

    De todos os Volkswagen produzidos no Brasil tenho um enorme carinho pelas Kombi corujinha e Variant.

  • @VictorGabrielRS
    @VictorGabrielRS Жыл бұрын

    Videozaço!

  • @rafaelgenner1051
    @rafaelgenner1051 Жыл бұрын

    Bacana demais 😃

  • @simonegutierres5992
    @simonegutierres5992 Жыл бұрын

    Que legalllll Sou fã ❤️

  • @deividreis1765
    @deividreis1765 Жыл бұрын

    Só joías, só faltou a Kombi corujinha picape e a Saveiro quadrada :)

  • @sooaltissimotempodersobrem5142
    @sooaltissimotempodersobrem5142 Жыл бұрын

    O Tunning foi a era das trevas no automobilismo.

  • @joseaugusto2146
    @joseaugusto2146 Жыл бұрын

    Sensacional..... Os carros e o vídeo... Parabéns 👏👏👏

  • @antoniolima8581
    @antoniolima8581 Жыл бұрын

    Cara, esse Santana e o Passat são magníficos.

  • @leonardopereira6512
    @leonardopereira6512 Жыл бұрын

    Que sensacional!!!

  • @inacio2828
    @inacio28283 ай бұрын

    Excelente vídeo.

  • @aloiziobarros1
    @aloiziobarros1 Жыл бұрын

    Sensacional. Como fã da VW é de encher os olhos ver essas preciosidades. Senti falta da Parati Surf e da Trackfield.

  • @LucasOliveira-gx3dg
    @LucasOliveira-gx3dg Жыл бұрын

    Sempre gostei de volkswagen

  • @gabrielbernardi6007
    @gabrielbernardi6007 Жыл бұрын

    Acervo fantástico, mas faltaram muitos carros cultuados, como Gol GT e GTS, GTI azul, TSI, GTI 16v, Parati GTI, Voyage Sport, Passat VR6, Saveiro Sunset e Summer, Logus Wolfsburg, Quantum Sport, Passat TS, Gol Star entre outros

  • @marcioestrella3260
    @marcioestrella3260 Жыл бұрын

    Sonho de consumo!

  • @Garage73
    @Garage73 Жыл бұрын

    Excelente matéria Bellote

  • @luizfernandobueno2943
    @luizfernandobueno2943 Жыл бұрын

    Top d mais

  • @GoulartSPbr
    @GoulartSPbr Жыл бұрын

    12:43 Ruth Cardoso - a primeira dama mais inteligente, ativa e respeitosa que o Brasil já teve. Até a VW fez uma bela deferência

  • @rodriguescustodio4582
    @rodriguescustodio4582 Жыл бұрын

    Bem legal essa idéia que o fabricante deve, Espero que às outras marcam também criem os seus aservos.

  • @claudioluizmazzuchetti6167
    @claudioluizmazzuchetti6167 Жыл бұрын

    Otimo trabalho! Os quadrados estao indo ao topo. Os mais recentes (95 e apos) terao que aguardar seu tempo. Pena não ter tipo uma expresssao maior aos utilitarios, estes fazem parte grandiosamente de nossa historia. Da minha história com certeza. Grande abraço.

  • @MBSrs
    @MBSrs Жыл бұрын

    Muito interessante uma montadora preservar seu acervo de veículos. Curtia muito a Chevrolet enquanto vendia carros Opel, mas não podemos negar que a mais brasileira das 4 grandes era a VW, com diversos modelos desenvolvidos aqui no Brasil. As rodas da Quantum estão erradas, as rodas do "Gol Turbo" foi usada na linha Santana em 04,05 e 06, anos em que a Quantum já não era mais fabricada.

  • @Rodrigo-qx6mf
    @Rodrigo-qx6mf Жыл бұрын

    Que top essa garagem da Volkswagen ...

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 Жыл бұрын

    Muito bom esse vídeo só clássicos

  • @sidneibueno8647
    @sidneibueno8647 Жыл бұрын

    Sensacional o acervo e matéria, parabéns Bellote. Meu preferido sempre foi o SP1 e 2. Rock On The Rock V-8 🤜⚔️🤛🏁🧿🇧🇷👻

  • @firmeeforteforcaepoder367
    @firmeeforteforcaepoder367 Жыл бұрын

    Memória Volkswagen

  • @Leojunior_ac
    @Leojunior_ac Жыл бұрын

    Muuuito legal. Amo golf e amo gol. Gol G3 é o melhor de todos, pra mim. Golf MK 5 é o mais bonito de todos, pra mim

  • @iurialmeidadeoliveira9668
    @iurialmeidadeoliveira9668 Жыл бұрын

    Ótimo vídeo Renato! Só queria citar um ponto que deveria ter falado mais do Apollo, já que muitas pessoas ou colecionadores visam mais os "famosinhos" como Gol GTI mas infelizmente se esquecem desse carro, que por ter aparências ao seu irmão Verona, é muito criticado ou mau visto pelas pessoas.

  • @cropereira
    @cropereira Жыл бұрын

    Que acervo maravilhoso... Gostaria muito de visitar tb

  • @fabioaurelio8975
    @fabioaurelio8975 Жыл бұрын

    Meus Volkswagen's preferidos é passat G1 , santana G1 e linha Gol G1

  • @MarcusVinicius-bn9yo
    @MarcusVinicius-bn9yo Жыл бұрын

    A Matchbox que pertence a Mattel fabricante de miniaturas fez miniaturas da picape VW Saveiro que foi vendida em outros países inclusive nos EUA só não foi vendida no Brasil, a Mattel podia mudar de ideia e vender no Brasil.

  • @marcusducoffguimaraes8203
    @marcusducoffguimaraes8203 Жыл бұрын

    Renato. Tente fazer uma matéria sobre a VW, com o Denilson, do Studio By Deni. Abs.

  • @danteferreira3071
    @danteferreira3071 Жыл бұрын

    Só sonhos de consumo

  • @leonardodiegodesousacorrea6727
    @leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын

    Tivemos um Gol vermelho, idêntico a esse, modelo LS, ano 81, a álcool

  • @educunha2238
    @educunha2238 Жыл бұрын

    Caramba belotte essa raça garagem dos sonhos mesmo né kkkk

  • @2sertorio
    @2sertorio Жыл бұрын

    Seria possível fazer isso com o acervo de outras montadoras? Acho que seria muito legal :D Parabéns pelo vídeo, como sempre, qualidade excepcional

  • @darlanfagundesdasilva1497
    @darlanfagundesdasilva1497 Жыл бұрын

    Muito lindo todos os carros, mas não poderia faltar um carro que é muito difícil de ver da Volkswagen que é a Kombi furgão e pick-up diesel com motor A.P. pois foi a maior mudança mecânica que a montadora ja fez.

  • @marquesmateriasemusicas2395
    @marquesmateriasemusicas2395 Жыл бұрын

    Eu gostaria de ver o Karmann-ghia, mas surpreendentemente não existe 1 no museu VW!

  • @americosouza6199
    @americosouza6199 Жыл бұрын

    show

  • @aleclassic0759
    @aleclassic0759 Жыл бұрын

    11:20 se eu tivesse condições faria sem pensar um projeto dessa Saveiro rocket que a VW não fez,tipo o projeto do Fusca que estão montando baseado no Robert designer que tá ficando animal,esse seria meu projeto mas com motor do golf gti 220 cv ❤️🤘

  • @leonardodiegodesousacorrea6727
    @leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын

    Queria esse TL, Variant II e esse SP

  • @murilodaniel6500
    @murilodaniel6500 Жыл бұрын

    Muito legal ver esses carros... Seria muito legal conseguir colocar o meu Voyage Fox do lado desse da fábrica e tirar umas fotos. PS: O Voyage Fox que o Bellote gravou é meu.

  • @tragoverdades.4088

    @tragoverdades.4088

    Жыл бұрын

    Ninguem liga pro teu voyage "fox" 🤣🤣🤣

  • @josegarciafilho7990
    @josegarciafilho7990 Жыл бұрын

    Tinha alguns carros na década de 50 e 60 que tinham um motor 2 cilindro

  • @garotoenxaqueca7045
    @garotoenxaqueca7045 Жыл бұрын

    14:08, Kombi pra quem sofre com o calor intenso.

  • @aromapolpadefrutas6555
    @aromapolpadefrutas6555 Жыл бұрын

    A Volkswagen poderia fabricar por encomenda carros retro pq eu gosto dos modelos antigos são lindos carro não deveria ter ano , sim gosto em ter um modelo.

  • @ocorceleiro
    @ocorceleiro Жыл бұрын

    Maravilha Bellote. Pena que a Ford não teve este cuidado com a sua própria história.

  • @MarcosVinicius-rf6ju
    @MarcosVinicius-rf6ju Жыл бұрын

    O paralisa traseiro desse projeto BY parece ser o mesmo do uno e se a Volks pretendia lançar pra competi com o uno ele também ia competir com próprio gol que já era um dos principais concorrentes do gol na época

  • @joseairtes4607
    @joseairtes4607 Жыл бұрын

    👍👍👍💯👏

  • @luizcarlosdias3690
    @luizcarlosdias3690 Жыл бұрын

    Vários Carros que a Volks fazia na época em que ainda sabia fazer carros confiáveis, duráveis e desejados. Hoje caiu na mesmice e não encanta mais.

  • @antoniolarre8940
    @antoniolarre8940 Жыл бұрын

    Bellote, no Manual do Golf GTI VR6 MK4 tem os dados de Desempenho pela própria Volks dele e também do GTI 180cv com Câmbio Manual, segundo o qual o GTI VR6 ganha no 0 a 100 Km/h, 0 a 400m e o mais importante, no 0 a 1000m por quase 1 segundo. O pessoal vive falando que o 180cv anda mais, pela Velocidade Máxima declarada do VR6 ser de 209 Km/h, porém nos testes da Quatro Rodas da época, o VR6 marcou 215 Km/h enquanto o 180cv marcou 212 Km/h.

  • @arnaldpbruno631
    @arnaldpbruno631 Жыл бұрын

    O bellote fez uma reportagem com o meu gol..o vermelhp .... Fói o primeiro placa preta... Parece que foi ontem

  • @kaferweib
    @kaferweib Жыл бұрын

    O Gol TSI merecia ser o Last Edicion!

  • @gilsonluizdeoliveira9398
    @gilsonluizdeoliveira9398 Жыл бұрын

    Perto de casa, se abrirem pra visitas eu vou.

  • @FL-es8lw
    @FL-es8lw Жыл бұрын

    Fuca cara pra caramba

  • @gersonisaias1572
    @gersonisaias1572 Жыл бұрын

    Infelizmente faltou mais detalhes belote. Deveria ter mostrado qual o número da Kombi last edition, qual o ano da Kombi corujinha, em que ano foi feito aquele veículo militar etc 17 min de vídeo é muito pouco pra essas raridades

  • @SOBRINHO121

    @SOBRINHO121

    Жыл бұрын

    Corujinha 1961; Last Edition 56/1200. Abraço!

  • @rodrigobatista2247
    @rodrigobatista2247 Жыл бұрын

    SÓ AS MÁQUINAS DA VW

  • @emerson_suzuki
    @emerson_suzuki Жыл бұрын

    Interessante.. apesar que senti que os carros são todos a mesma base... Fazem uma alteração simples e pronto... Mas bacana.

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