Моя мама участвовала в разработке этой серии

@anais-teodoru

Жыл бұрын

Мама умничка!) сам то кем стал?) если не секрет?)

@Enir4777

Жыл бұрын

@@anais-teodoru профессионалом технического дела конечно же!

@anais-teodoru

Жыл бұрын

@@Enir4777 какой молодчина! А я вот связь навигация су27 не закончил, отчислился, воли хотелось раздолья((( много умею и понимаю, но диплома нет, кручу баранку(( не повторять никому моих ошибок!

@user-ff8hr9xe7f

9 ай бұрын

Молодец мамка, у меня тоже такая была

Самое трудное при перестройке этих радиостанций - это контура. Сердечники довольно рыхлые и шлиц может отколоться. Платы покрыты лаком и приходилось хоть немного зачищать, а после перепайки кварцев мыть. При этом практически всегда какой нибудь провод в жгуте оторвешь. Может быть я не очень аккуратный. В те времена на любительские диапазоны купить что то было сложно. Многие пользовались на УКВ Жутяевскими приставками к самодельному КВ трансиверу. Но это уже не переносной вариант. Так, что такие радиостанции были за счастье.

@VP2E

Жыл бұрын

И вот нахрена оно тебе? Дать тебе 20 баксов на бабафенг????? Мученик ........Создай что то,а не уродуй созданное

@snrc64

Жыл бұрын

Лак УР поди ещё. Такое себе его паять

@pavel386

Жыл бұрын

для чего вообще восстанавливать это дерьмище? сломалась-выкинул

@r2heexua3dfr80

Жыл бұрын

@@pavel386 Вы, видимо, очень молоды. Это не "дермище", а замечательная рация с не плохими параметрами. Смотришь на монтаж и любуешься. В те времена купить на УКВ впрочем как и на КВ было не возможно. Позднее у нас стали выпускать наборы типа "Контур" на КВ и то его достать было не просто, да и конструкция так себе. О зарубежной технике ни кто и не знал. Собирали сами, и была очень популярна трансвертерная приставка Жутяева. Эта рация была, наверное, единственное, что иногда удавалось добыть. Я, например, большую часть жизни проработал на том, что спаял сам. Согласен, что сейчас время уже другое. Вы судите так в силу своей не компетентности. 73!

@pavel386

Жыл бұрын

@@r2heexua3dfr80 уже все на цифре давно это прошлый век

Доводилось мне пользоваться такой радиостанцией в условиях города. Для того времени - отличный девайс! Надёжная и простая. Но тяжёлая и шумная. Главное - со своей задачей справлялась. Вообще не помню, чтобы Виола когда-либо подвела!

@user-jq4os6ok9q

Жыл бұрын

Основное, что приходилось часто менять это аккумуляторы, динамики и кабели тангенты.

@Nicolay05

Жыл бұрын

Ты че вражеские слова разбавляешь в лексикон?

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

@@user-jq4os6ok9q И избавиться в Р\ст от реле РПС-20, часто зависало.

@Ay-Yay-Yay

Жыл бұрын

В русском практически нет слов не заимствованных из других языков.

@user-yv2zc1qc9z

Жыл бұрын

@@Ay-Yay-Yay , назови хоть одно русское , например , на букву "А" .

Моя первая радиостанция 😍 Я по ней слушал милицию в 1994-1996 году, это было так интересно!!! Потом появились японские трансиверы. Но это самая осталась самой любимой!

@skazkaoteberu

Жыл бұрын

А я эти рации милиции на черно-белый телевизор "Каскад" слушал, на 6м канале, подстройкой ручки гетеродина))... Детство, конец 80х...

@IvanIvanov19991

Жыл бұрын

@@skazkaoteberu А я по телевизорую иногда слышал скорую помощь )))

В основном такие станции ломались в результате падения ,ударов . Так как в блочках внутри транзисторы без корпуса, кремний приклеен к плате а выводы тоньше волоса и висят в воздухе в основном. Держится только концами за кремний и плату. Хотя все остальная расыпуха в блочках не смд. Но более поздних зипах часть блочков была на смд. Ох любил я вскрывать распечатывать эти ящики с зипом. Особенно на радиостанции военные начинающиеся на р-... . Чего там только не было, кландайк. Там тебе и новые лампы ,верньеры, тразисторы диковинные золотые, конденсаторы переменники с подстроечниками , ручки, крутилки,... но хотя бы сгоревший тразистор нельзя было себе , получаешь под росьпись и сдаешь не исправные согласно упаковочному листу. Все это контролировал особист наш, злой был майор.

Виола н , да и вся линейка виолы действительно не убиваемая. Когда служил ,работал в радиомастерской войсковой части вв мвд. У нас были и виолы и транспорт н маяк. За всю службу 2 года на ремонт пришло виол штук десять может быть. А других всех выше перечисленных каждый день по несколько штук. Успевали ремонтировать лишь по тому что были целые ящики с зипом. Там готовые модули блочки кварцы транзисторы провода платы итд. Короче с одного ящика с зипом можно было собирать штук десять станций используя только запчасти с ящика. Правда с корпусом только три, так как в ящике приходило только три корпуса. Разьем на станции она вечная. Там сами пользователи провода выдирали кто случайно ,кто при драке с нарушителем итд.

@user-wq4sd6tr6x

Жыл бұрын

А нам такие на станцию юных техников принесли в полуразобранном виде и категорически запретили их восстанавливать.

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@user-wq4sd6tr6x принесли чтобы запретить?Они всё равно уже ничего не поймают,уже давно в цифру ушли,а тут старый аналог.

Люблю видео о ретро технике даже больше чем о современной! Спасибо Алексей, как будто в музее побывал) 73

Спасибо за обзор! В середине 90-х занимался ремонтом этих станций, на тот момент уже весьма потрепанных. Использовали их в батальоне армейской милиции, в целом со своей задачей они справлялись. Некоторые из раций накручивались по мощности почти до 3-х ватт (регулировка имеется на плате), так что показания вполне корректные. Ну и Виола А (автомобильные) тоже использовались, они работали вполне достойно.

Помню, ремонтировал такие в 90-х. Менты гробили их по-черному. Одну вообще из-под колес авто принесли, корпус заметно помяло, но не расплющило. Хорошие станции были по параметрам.

В детстве мечтал о такой. Хотелось с друзьями общаться на рыбалке и в походах, да и просто так

@anais-teodoru

Жыл бұрын

Ну теперь то гуляй поле!!)) баофенги какие хочешь, даже разноцветные и бьют по прямой на резинку на 70см 25 км!)) устраивал эксперимент лично: частота446.000, сам на крыше пятиэтажки, друг на другом берегу Калининградского залива, за деревьями дача. От берега километра3-4. Траверз: Пос. Комсомольский-снт Рублевочка ориентир пос. Прибрежный)) баофенги ув5р!))

@okhamradio

Жыл бұрын

@@anais-teodoru только мы уже не те, но в душе такие же пацаны)))

@anais-teodoru

Жыл бұрын

@@okhamradio да те же, как это: мальчик от мужчины отличается лишь стоимостью игрушек!) здоровья!)))

@kalobyte

Жыл бұрын

@@anais-teodoru а от настоящиегомущины - наличием жены 🤣

Я служил 89-91гг. в смчм мвд ссср в Одессе, При задержании всяких хулиганов радиостанции шли в ход сразу после рп-73.Берешь ее за ремень и в атаку наотмашь.Выдерживали, максимум мог потеряться аккумулятор.

Очень понравилось замечание , что Советская техника была надёжная , и то что сравнитили современные даже не держали часть техники в руках. Когда то переехали из Ташкента в РБ привез с собой зарядное старое название стёрлось И вот однажды нужно зарядить (было два) ак тракторный и 45 от жиги ночью скакнуло напряжение ( отгорел ноль на трансе питания деревни ) .тот новый блок на 45 АК сгорел напрочь .А советский забил на скачек будто и не было. По всей деревне погорело море техники что работала или сидела в дежурном режиме ...

Эхх, до чего интересно было их слушать, пока они не обзавелись мобильными телефонами! 2008 год: - Патрули, кто находится рядом с домом №10 по проспекту Воссоединения, срочно подъедьте туда. Там лежит пьяный человек, разговаривает по-немецки. Срочно, чтобы нас потом не обвиняли в недостаточном надзоре за иностранцами. Кто-то из патрулей: - Зибен, зибен, ай-лю-лю! Другой патруль: - Если хорошо принять на грудь, то можно и по-японски заговорить!

В 90-91 г.г. довилось поработать на ремонте этих радиостанций в р/м МВД. Воспоминание молодости, вот дай мне её в руки и они вспомнят всё, спасибо автору за видео !

@refatmurtazaev3480

Жыл бұрын

Тоже приходилось ремонтировать их! Но раньше по времени в конце 80 годах! Отличные аппараты того времени (даже сейчас, чем Китайские )!

Были у нас такие. Одну даже на память себе оставил, лежит где-то в гараже. А потом Моторолы пришли и всё изменилось.

@arturnietoperznowak7905

Жыл бұрын

так же как и у нас - моторола уничтожила наше производство в индустрии радиостанций. Все производители в нашей стране прекратили свое существование

@sokbad5572

Жыл бұрын

Тоже в гараж принёс, хотели на свалку выбросить☹️

В ППС носили ещё и запасной аккум.Батареи старьё,а новые дефицит.А так для своего времени отлично.

Алексей, спасибо огромное за обзор. Еще будучи 12-ти летним ребенком спрашивал милиционеров на какое растояние работают. Вот бы сделать тест между этими двумя Виолами на открытой местности!!!

@user-je7vq7rq6j

Жыл бұрын

Километров 7 .....10 на открытой местности берут...но шумов много... а за гору вообще не вариант.... Из преимуществ неубиваемось...)и возможность получить гибкую антенну...

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

@@user-je7vq7rq6j И около 0,5км если в толпе, тестировали в те временв на первомайской демонстрации, чуть не схлопотал выговор за плохую подготовку радиостанций... РН-12Б РЖД вские ,у нас выпросили райкомовские для органиации Первомая. У ментов в те времена уже бал ретранслятор.И проблем с дальностью связи небыло.

@user-je7vq7rq6j

Жыл бұрын

@@user-ec3ys9mz4r мы в толпе не тестировали...а вот в розыске в конвое и засаде на пересечёнке было дело... В те времена народ не был избалован тех средствами... и виола была в радость...)

@visor_photo

Жыл бұрын

Мой опыт дальности: один корреспондент на телевышке (высота над уровнем моря около 180-190 м), второй - в помещении у окна (высота над уровнем моря около 50-60 м). Прямая видимость, расстояние по ГуглКартам 2,3 км. Связь уже была на пределе разборчивости.

@user-je7vq7rq6j

Жыл бұрын

@@visor_photo могла телевышка забивать... Скорее всего

Где-то у меня есть части платы. Насчёт резинового провода применяемого в ней, я до сих пор восхищаюсь его составом... Внутри спиральные витки вокруг нескольких веревок провода мгтф. Смотря на современные особенно применяемые в СиБи радиостанциях провода, которые разваливаются после нескольких месяцев эксплуатации, хочется показать производителю как надо делать.

@MegaAOR1

Жыл бұрын

Если сейчас так сделать, такой провод будет стоить как половина сиби радиостанции))

@skazkaoteberu

Жыл бұрын

Сейчас не принято делать качественно. Капитализм. Должно быть "конкурентноспособным" по цене и быстро изнашиваться, чтобы заменяться на новую модель. От бытовой электроники- до авто, самолётов и военной техники - всё одноразовое по-сравнению с былым качеством и надёжностью.

Классный обзор! В 2003 выходили в доп. патрули, так как моторолок GP300 не хватало на всех, выдавали виолы Н, хорошая техника, со своей задачей справлялась. А,Б,Х сетка ещё жива во многих регионах и сейчас. Алексей, если будет возможность, расскажите о радио комплексе СИГНАЛ 201АС, СИГНАЛ 201А и СИГНАЛ 402.

Советские радиолюбители с успехом переделывали списанные радиостанции под любительские диапазоны. К примеру, у меня до сих пор в шкафу хранится стационарная радиостанция "Маяк" переделанная собственноручно на диапазон 145 МГц с S-метром, динамиком и всеми элементами управления на лицевой панели, которая была сделана индивидуально и приделана к заводскому корпусу.

В лихии 90 , как эти годы сейчас называют , служил в" милиции общественной безопасности" - участковым уполномоченным - нам на участок выдали такую бандуру , по моему ей пользовались ,только тог да , как да проходила какае ни будь операция по административному району . А вот мой приятель постоянно работал с этим передающим - приёмным устройством , так как служил в " ППС " - патрульно - постовой - службе , у него был такой случай на патруле , делаем обход по участку , и в друг впереди бежит како й то мужик а в след за ним бежит кака я то женщина и кричит памогите этот мужчина выхватил у меня сумку . А был март , всё таяло , слякоть , а форма тогда была шинель , зимняя шапка , сапоги , я чувствую что я в этой шинели ну не как мужика этого не догоню , тогда я снимаю с себя ремень на чём держалась эта транспортная рация , раскручиваю эту рацию на ремне , и кидаю этому мужику в ноги , а эта рация как не понятно переместила траекторию палёта и ударила этого мужика в область затылка , мужик падает при этом теряя сознания , а эта рация - чтоб ее , меняет траекторию палета , и падает на рядом проходящие трамвайные рельсы , аккумулятор который был в незу радиостанции , совершенно разбился в дребезги, ведь он был из пластмассы . а мужику пришлось вызывать бригаду скорой помощи . В последствии моему приятелю пришлось заплатить за исковерканную радио станцию , и получить выговор !!!!!!! , но сумку той женщине всё же вернули !!!!!! , а рации произвели замену аккумулятора , и она снова была в строю , на службе " ППС " . Вот такая была наша советская , не ломаемая техника !!!!!!!!!!!!

@user-ii6nk4bd5t

7 ай бұрын

Интересный, жизненный коментарий...

Спасибо Вам за такие выпуски. Очень интересно смотреть про радио связь всяких военных подразделений и тому подобных. Спасибо Вам за такой труд!

Я работал на заводе выпускавшем эти радиостанции и конечно я знаю намного больше про эти и другие радиостанции этого завода в Белоруссии, сам тоже радиолюбитель и знаю много историй связанный с Виолой Н...

Кроме Виолы в милиции были аналогичные Транспорты и Танталы. У Тантала была ещё функция режима экономии питания. При её включении потребление в режиме дежурного приёма составляло всего 5 мка , в моей всего 3 мка.

У меня такая батарея взорвалась на зарядке, бахнуло прилично.

Всегда смотрю видео, глаз не оторвать! Хороший обзор,без фанатизма. Алексей,так держать! с уважением , Константин, UB9WLB

Я такие радиостанции перестраивал на любительские диапазоны, хорошие радиостанции не чего сказать не могу. У меня имеются две радиостанции транспорт-р схемотехника точно такая же что и в виоле-н кварцы тоже в стеклянном корпусе, правда тангента малость отличается тоже пластмассовая и круглый ободок зарешеченного динамика внутри, но с боку вертикально две квадратные кнопки, также используется два вызова нажатия на тон на одну кнопку и второй тон нажатия кнопки передача включается второй тон, четыре фиксированные частоты на двойку на 171 мгц с копейками, такие же аккумуляторные батареи разъем к тангенте применяется десяти пиновый, тоже на выходе транзисторы КТ610 и КТ913, антенны под бенси тоже резинки и имеются четвертушки с тросиком гибкие, очень себя хорошо зарекомендовали, на не большем расстоянии среди высотных домов связь всегда была четкой и громкой, это когда у нас не было не какой связи а мама моя с своей дочерью с моей сестрой выходили каждый вечер на связь, первый раз были радиостанции Диалог местного производства их пришлось выбросить они были на 27 мгц и связь была плохая, а вот транспорт-р это отличные радиостанции, я их не перестраивал как они были на 171 мгц так и остаются по сей день, тем более у нас в городе не используются эти частоты от слова вообще.

@anais-teodoru

Жыл бұрын

Счастливый

@pavelstepanov7514

Жыл бұрын

Был у меня диалог на 27. Отличная радиостанция.

@69rus73

Жыл бұрын

@@pavelstepanov7514 Диалог это полное гавно а не радиостанция.

@69rus73

Жыл бұрын

@@anais-teodoru Так работа у меня такая ремонт и перестройка не только этих радиостанций и других более сложных которые синтезатор частоты имеют.

@pavelstepanov7514

Жыл бұрын

@@69rus73 ну смотря в каких руках....

такие радиостанции в количестве 2 штук хранятся на полке у меня )) одну ремонтировал

Красиво выполнен монтаж в рации 🔥

У нас в городе были с такими рациями ППС и ГАИ. Потом появились Моторолы и закрылся завод, а следом упразднили ППС и ГАИ. Потом закрыли детское отделение в больничном городке и пару детских садиков. Не пора ли снова производить отечественные рации?

@user-qk4cj7yx8y

Жыл бұрын

Они золотыми будут в совке не умели ничег делать вся промышленность была убыточна ...

@user-gu4fv5zn6k

Жыл бұрын

@@user-qk4cj7yx8y Всё умели и прекрасная была промышленность мирового уровня.

У меня была пара таких радиостанций списанных. Был 1992й год, и я использовал их для связи с дачей. Никого я на них не слышал, антенны сделал стационарные на крыше, диполь . Так вот до дачи было 9 км и связь была хорошая. Правда прямая видимость с 9-го этажа.

Спасибо за рассказ. Ходил с такой в 1991-1992 годах

Очень красивая радиостанция, пользовались похожими "Транспорт РН-12Б" на 148МГц, у нас помоему работала Железная дорога, милиция, тюрьма, потом когда списали охрана до 2000 года работала. Я лично использовал "Транспорт РН-12Б" с 2001-2005 год, в данный момент планируеца использовать "Транспорт РН-12Б" 148МГц в системе RKS-12 вторая жизнь для рэтро радиостанций без переделки.

Благодарю за качественный материал. В 94-96х годах, непосредственно служил и эта станция -была спасением во многих ситуациях. Все верно. Обзор -класс! Однажды, пришлось "приложить" жулика (ударом по голове планшетником где была Виола). Он (жулик) ель голубую срубил перед Новым Годом! Станции -хоть бы хны, а вот жулик стал не в ладах с гравитацией.😜

@user-ff8hr9xe7f

9 ай бұрын

И правильно сделал, я тоже работаю в системе МВД только по сигнализации

В армии пользовались такими. Деды, чтобы "пропасть" на службе, специально брали рации у которых были дохлые аккумы, которые высаживались буквально за пару часов в ноль. Связистам конечно прилетало за это, но такие "убитые" аккумы всё равно оставались в строю. Их вроде даже как-то метили ,чтобы не дай бог кто-то другой взял, кому по сроку службы было не положено "зависать" с девками на маршруте.

Зарядка от них называлась "Ромашка ЗУ-А". Как раз под 5 батареек

хорошие радиостанции для переделки в любительский диапазон! Антенны разной длинны, так как расчитаны на два частотных диапазона 148 и 172 мГц соответственно!

Спасибо вам , аж настольгия навеяла , когда то приходилось пользоватся такой станцией , реально не убиваемая вещь , у меня до сих пор сохранились пару антенн от них за столько времени не одной трещенки

Как приятны ваши видео . смотрю отдыхаю !

Изготовитель - Оршанский завод "Красный Октябрь" МРП. Если бы тему поручили МЭП, вместо микросборок сделали бы микросхемы (хотя бы гибридные).

В 90-е помню сотрудники с такими ходили, тангента на лямке в районе груди была закреплена и очень часто основные блоки были перемотаны синей изолентой, видимо, что бы батарея не вываливалась от старости

работал я в системе связи мвд занимался ремантом радиотехники , на виоле в основном рвался кабель переговрного устройства и быстро портились аккумуляторы , а так техника надежная , напичкана драг металами, в наше время стоила бы как премиальный смартфон а то и дороже

Очень нравится ваш канал. Спасибо за шикарные обзоры.

Станция хорошая. Только аккумы дохлые и малоемкие. Перебирать батарею приходилось часто. У железнодорожников аналогичная радиостанция была. Составители поездов таскали, об вагоны били, гарнитуру отрывали. Ремонтировали и снова в работу.

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

Я занимался ремонтом носимых Р\СТ на РЖД... Да так и было, били, отрывали антенны, манипуляторы, пару раз даже пытались"в борще сварить"

Осталось заобзорить - "Транспорт-Н" ) Транспорты сделаны внутри менее компактно. Модули - в несколько раз больше по размеру , но в модулях - контура. Намотанные посеребренным проводом. Модули герметично запаяны. Ковырял я их лет 25 назад ))) До сих пор гдето модули от них валяются. Аккумы - очень похожи, тоже на Д-0,55 банках были.

Алексей, спасибо за великолепные материалы! Давно смотрю, всегда все четко, в полном объеме, доступно для обывателя. От себя хотел порекомендовать использовать перчи монтажные при демонстрации элементов крупным планом, я с товарищами другой канал инженерный смотрим, там применяют подход и смотрится более "стильно" по-инженерному или что-то в этом роде. Еще раз огромное спасибо!

Занимался ремонтом похожих радиостанций Транспорт. В основном ремонт антенн и аккумуляторов и оторванных проводов микрофона.

Спасибо за рассказ. Ковырял разок такую радиостанцию, весьма продуманный аппарат.

Так, а ну-ка признавайтесь, у кого из подписчиков есть женская милицейская форма для Марины. Что бы при съёмке следующего видео про милицейские станции, Марина приняла участие в роли миллиционерки.

@anais-teodoru

Жыл бұрын

Фантазёр однако)

@user-px2rr7yb6b

Жыл бұрын

ролевые да...

Очень интересно)Эстетика монтажа поражает!

@ANTIUGON34

Жыл бұрын

Интересно, какая техника используется для съёмок...

Я разбирал такие аккумуляторы, там была маркировка "мусала", кириллицей, они были болгарские

Был ещё переходник для ношения АКБ под одеждой в мороз

Приятное видео. Очень люблю ремонт радиоаппаратуры. Сам ремонтировал радиостанцию Ласточка - М. Она правда на 38 Мгц. Даже не СИ-БИ диапазон. Антенна у Ласточки-М была поэтому больше метра в длину. Я в 2000х работал по установке и ремонту радиотелефонов дальнего радиуса действия. Они были более удобные, так как напрямую выходили в телефонную сеть и с него можно было позвонить куда угодно. Их же ставили на машины скорой помощи. Было просто. База стояла в офисе, а сама "труба" была в машине с дополнительным зарядником и выводом на внешнюю антенну. Работал радиотелефон до 100 км.

Классная вещь! Прям захотелось такую в коллекцию.

Очень грамотно и доходчиво рассказывает, а самое главное чистая и грамотная русская речь без слов паразитов, прям слух ласкает!!!

Советская эпоха хоть что то делали не то что сейчас, милиция с БАОФЕНГАМИ за 1000 руб ходит (

Эту радиостанцию легко перехватывала детская рация колибри-м со ста метров ,в детстве развлекались тем что могли прослушивать о чём разговаривали в милиции😆😆😆

Хороший обзор! Очень ефектный голос! 👍 Спасибо!

Спасибо ,было интересно!

Чувствуется высота полёта Советского оборон прома ! Вряд ли у Виолы были заграничные аналоги с таким же качественным подходом. А вот по поводу бытовой техники соглашусь только отчасти, ч/б телевизоры 50х…70х годов сделаны очень качественно Рекорды (210…235 по моему) с 70 градусной отклоняющей системой ещё даже у многих до сих пор на дачах стоят и работали пока аналоговое тв было, а главное всё это время либо совсем не ремонтировались либо ремонты были единичными и кинескопы не менялись, Рубин-102 это вообще легенда, он дважды был признан лучшим тв приемником на международных выставках и поставлялся во Францию и Великобританию , равно как радиоприёмник «Микрон», ещё были радио шедевры типа «Океана» или «Интеграла» ( ну этот правда «не для всех»)…А вот с цветными тв ситуация была аховая … «Радуги» - большие , тяжелые и вечно горящие, «Электроны» которые проще было разобрать и собрать по новой чем ремонтировать , наверное самый удачный из всего этого был «Рубин-714» и его Александровский «брат» близнец «Рекорд-714» эти стабильно ломались 1 раз в год. В конце 80х ситуация выправилась , появились очень не плохие по надежности «Рекорды-381» , «Амфитоны» но они не выдержали конкуренцию по потребительским показателям ( отсутствие пульта ду, видео-входов, pal-secam и т.д, это всё конечно можно было «допилить» самостоятельно но вот только зачем, к концу 80х на рынке уже были доступны всевозможные хайблэкитринитроны и голдстары. Отечественная промышленность была отдана вор…эффективным менеджерам, были последние выбросы в виде «Витязей», «Рубинов» со всеми прелестями + русское меню и встроенного приемника спутникового тв, но это уже были по большому счету не отечественные тв, там из российского только шильдик и прошивка.

@user-ye2dg4mm5d

Жыл бұрын

Вы совершенно не в курсе про советские телевизоры. Большая их часть была унифицированными моделями, копированными с европейских. Название не имело никакого значения, под полусотней названий по факту производилось одно и то же.

@user-or8zk6bm2s

Жыл бұрын

@@user-ye2dg4mm5d Ну и какие же Советские телевизоры копированы с европейских , примеры в студию так сказать. И как при всем при этом Советские Рубины-102 занимали первые места на международных выставках и поставлялись потом во Францию и Великобританию ?Про радиоприемники начала 50х я бы ещё согласился к примеру Ригонды того времени по начинке были копия Телефункенов , но это потому что заводы вывезли из Германии , но в 60-70 годы те же Уралы- 110…112 заграничных аналогов не имели и были на голову выше и по параметрам и по качеству.

@user-ye2dg4mm5d

Жыл бұрын

@@user-or8zk6bm2s всё УСЦТ, УЛПЦТИ, УПИМЦТ были копиями европейских изначально. Упоминание торговых названий выдаёт в вас дилетанта

@evgeny6660

2 ай бұрын

@@user-or8zk6bm2s если для вас лейпцигская ярмарка-это международная выставка-я молчу. Уралы 110-112 аналогов не имели, потому что подобная техника за рубежом устарела и не выпускалась.

Алексей,всегда с благодарносью

Слушаю вас , безумно радуюсь , что есть такие люди, спасибо вам!)

Провод манипулятора офигенный был. Это был толстый капроновый шнур, вокруг которого был намотан шлейф из МГТФ проводов и потом эта сборка обрезинена. Капроновый шнур крепился внутри манипулятора на специальный винт. В результате станция легко переживала небрежное отношение - ее можно было таскать за манипулятор, а ей ничего не было. И не переламывался такой провод, потому что невыгодного угла перегиба не получалось

Я 1980-го года рождения. Еще помню ментов с такими радейками. Эх, старый я...

Привет от България, От 1996 година до 1999 аз използвах подобни техники на име Тантал и Микрон.

Cпасибо эа обзор!

Благодарю за очередное отличное видео, Алексей! 😊👍

Очень напоминает "Транспорт РН-12Б". По крайней мере аккумулятор, тангента с разъемом и корпус один в один, только панель управления немного отличается.

Согласен с автором видео, радио станция отличная! Применялась и в пожарных частях, диапазон 148. Поломки у них были. Чаще всего залипало реле, которое переключало антенну с приема на передачу. А кварцы очень редко выходили из строя. Главная беда у них это разъем тангенты. Так как пользовались ими крайне не аккуратно и носили часто не за ремни, а за провод с тангентой. И какой бы провод против о вандальный не был, внутри жилы все равно переламывались, или отрывались внутри разъема. И все же настраивать их было не просто. Я уже сейчас плохо помню нюансы, но радиостанцию днепр было в 10 раз легче отремонтировать, чем Виолу. В моих руках было больше 100 таких радиостанций и у всех у них была разная выходная мощность и чувствительность. Я параметры замерял при получении их прямо с завода. И ещё, в 80 годах таких станций в МВД точно не было! Точно не скажу, уже просто не помню, у нас они появились где то в годах 88-90х.

@Boris4runner

Жыл бұрын

Совершенно верно, с начала и до конца восьмидесятых годов в МВД использовались днепропетровские радиостанции. У украинских радиостанций мощность была меньше 1 ватта (если не ошибаюсь, то 500 милливатт). А Виолы появились позже.

@agl3083

Жыл бұрын

@@Boris4runner вы имеете ввиду переносную радиостанцию 70РТП 2 ЧМ ???

@Boris4runner

Жыл бұрын

@@agl3083 в те самые восьмидесятые годы я смог из кусков и списанных блоков собрать 2 рабочие радиостанции. Представитель днепропетровского завода, который приезжал в наше УВД, выслал мне 2 новеньких чехла для радиостанций. Но уже в девяностых годах эти две радиостанции попросил на время бывший коллега и не вернул. Я уже плохо помню, как они выглядели, но поиском нашёл фотографии радиостанций 70РТП 2 ЧМ. Скорее всего, это они и были.

Спасибо за публикацию на альтернативных видео хостингах. Сейчас важно развивать свои сервисы. Кто то говорит, что на всяких рутубах и дзенах всё мертво, но простите, если мы туда не будем пытаться перейти, то ничего и не изменится.

Спасибо! Очень интересно и познавательно!

Про дальность связи знающие говорили, что с виолой поднялись на останкинскую башню, а по мкад на машине ехали. Связь была стабильная. Но в городе связь очень не очень.

Спасибо Алексей !

Здоровско все рассказано!😀Спасибо!

Отличная радиостанция! Впервые пользовался данной радиостанцией в ноябре 1986 года. Понравился чистый прием радиосигнала и удобная эксплуатация данного изделия.

Моя любимая рубрика. Ретро связная техника.

О, помню я мальцом эти рации. ППСы ходили и у них эти радейки орали на всю ивановскую. Только разобрать что говорили было не реально.

Пользовался такими работая в аэропорту в конце 90-х. Зимой на морозе время работы сокращалось заметно.

Спасибо автору канала за данный интересный выпуск..

Мыс ними до армии по лесам шлялись ,выходили в эфир по времени ,на три дня хватало .

Помню такие АКБ и радиостанцию. Перебирал эти АКБ, в поиске лучших. Полагаю что скоро из российских радио товаров, исчезнут все. Раъёмы все зарубежные и комплектующие китайские. Сегодня в поезде в третий пассажира. Он говорил что в СССР производили хлам. И что хорошо что выпускает сейчас Китай и другие страны, а не в России. Переубедить его не удалось. Человек был из г.УФА. Ярый антисоветский чел)))) ненавидел свое время. Вот такие люди живут и пропагандируют свое мнение другим в поездах. Раъёмы да, приходилось часто паять, так как в месте изгиба, обрывались жилы. Приходится шнур укорачивать и паять, хватает на год.

Спасибо Вам за просвещение

Спасибо за обзор

Антенна обрезная. Длинная может быть взята с ЗИП без обрезки на рабочую частоту. Антенны взаимозаменяемые с комплексом Транспорт производства СССР и Болгарии. Ещё существует штыревая четвертьволновая антенна, состоящая из гибкой части с тросиком посередине и спицей.

Видео посвящено, мощным разъёмам радиостанции и немножко, про саму радиостанцию...))

Побольше ретро видео,спасибо!

Ну не знаю Алексей. Я с советскими теликами на ты. Люблю до сих пор. Самое некачественное в них были кинескопы. Интересное видео. Спасибо.

@Ramulus2009

5 ай бұрын

Почти все детали армянского производства были полный отстой. Ещё дохли линии задержки типа лзяс в блоке цветности.

Здравствуйте. Спасибо.

помню в армии ремонтировали это все, самое главное ,что сделано то все на своих компонентах, а сегодня даже резисторы китайские ((

Сталкивался с радиостанциями Р-838КН во время службы в ВС, станция отличная, связывались в основном с базовыми станциями Р-838КС, они выглядят иначе, с большей выходной мощностью и антенной на мачте.

Добрый день, очень хорошая вещь в свое время. Это тех. уровень того времени и это считалось классика. Это совершенство техники того времени и это супер .

вас очень интересно слушать! У меня никогда не было нормальной рации, кроме пары простеньких IRadio для развлечений с малым, но теперь хочется себе что-то приобрести. Тем более в наше время это может быть и хорошим вложением средств в личную безопасность.

ПРОШЛОЕ НЕ ВЕРНУТЬ...кенвуд 49а все три штуки сдохли дисплеи, алинка 180j 2 шт. перестали включаться, радиотелефон сенао сдохли батарейки, и проводной телефон стал ни кому не нужен, а интерком включить, смотрят как на бандита на улице и трубка потом тоже сдохла... но была и другая жизнь и прошла

Антенны не разных годов выпуска, а одна, более короткая, на 172 мГц, а более длинная на 148 мГц.

у меня в гараже виола стационарная в работе. переделанная на 145мгц

Единственное, что подводило это радио - микросхемы. У меня дважды накрывался гетеродин. Спасибо "сотруднику радиолюбителю" который пособил запасными микрухами. С подобной же проблемой столкнулся мой товарищ, у которого была автомобильная "Виола". Тоже в какой то микрухе неожиданно что то "рассосалось". В остальном совершенно неубиваемые вещи. В свое время на базе такой станции я сделал даже кросс бэнд репитер. Причем с помощью двухчастотного тонального вызова можно было дистанционно включать/отключать ретранслятор и даже менять рабочую коротковолновую частоту (с вызывной на репитерные) на 29 МГц. В конце 90-х-начале 2000-х было очень хорошее прохождение и на 29 МГц, работала куча репитеров. С помощью кросс бэнда можно было со 145 МГц прыгнуть на 29, связаться с каким нибудь заокеанским чёртом через какой нибудь бостонский репитер и вообще проводить феерические связи. Эх, какие ж были времена...! Виола в начале 90-х была верхом совершенства, а самым доступным типом переносной ЧМ станции была 70 ртп-2-чм "Днепр". Тоже интересная штуковина, кстати. А прямым конкурентом "Виолы-н" был железнодорожный "Транспорт". Их была масса модификаций, но особенно ценился болгарский вариант. У него была очень похожая на Виолу-Н конструкция, но там был применён "счетный" детектор на низкой ПЧ. Очень чувствительная была станция, но подобрать для неё кварцы было сложнее.

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

а самым доступным типом переносной ЧМ станции была 70 ртп-2-чм "Днепр". Тоже интересная штуковина, и кстати самая дерьмовая из носимых радиостанций что прошли через мои руки при работе на РЖД

@66vds

Жыл бұрын

@@user-ec3ys9mz4r похуже конечно, но если хорошенько с ней повозиться, работала и вполне прилично. Она ещё на допотопных германиевых транзисторах была и без всяких кварцевых фильтров. Уровень 60-х годов.

@66vds

Жыл бұрын

@@user-ec3ys9mz4r самой удивительной из старинных была какая то чешская портативка, даже не знаю ее названия ибо досталась без шильдика. У неё был совершенно удивительный гетеродин. Кварцевый резонатор в нем заводился на 10-ой гармонике!!! Ни один обычный резонатор и не думал там работать. Приемник был довольно чувствительный, а передатчик всего 150 мВт. И питание от батареи Д0.25. Монтаж модульный, каждый модуль - две маленькие платки с прорезями по периметру, между которыми располагались деталюшки. Долго с её гетеродином мучился, но всё таки исхитрился впереть туда дополнительный умножитель частоты, чтоб заставить работать с любыми кварцами.

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

У него была очень похожая на Виолу-Н конструкция, но там был применён "счетный" детектор на низкой ПЧ. Очень чувствительная была станция,,,, Тригер Шмитта, и интегрирующая цепочка..

@user-ec3ys9mz4r

Жыл бұрын

@@66vds Были такие, Тесла какаето....несколько штук было, но от них быстро отказались, из за малой дальности, и в ремонте пару раз были по мелочи, А кварцы на РН-12 болгарских летели часто, так что даже в ЗИП по заказу приходили... На наших Р/ст , Тюльпанах, Днепр, Сирены, может 4-5 случаев отказа было .

Знакомый ППСник рассказывал, что они этими "Виолами" периодически в преследуемых нарушителей кидаются. В смысле, используют их в качестве охотничьего боло. Хвалил, говорил, что рация практически неубиваемая. Только аккумуляторы надо часто менять, у них в СПМе куча сменных батарей постоянно в зарядке торчало.

Отличный рассказ про специальную радиостанцию. Жаль, конечно, что качеством отличалась только военная радиоаппаратура, а обычная (гражданская) оставляла желать лучшего. Алексей Александрович, спасибо вам за ролик. Всех благ, 73!

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Так она стоила намного дороже гражданской, впрочем, которая в СССР тоже дешевизной не отличалась

@user-hi5fy6wv5j

Жыл бұрын

Качеством отличалась военная аппаратура потому, что военные всегда могли прийти и пристрелить конструктора или в хорошем случае побить прикладом, а гражданские что-то стеснялись так подходить к делу :)

@ljm7866

Жыл бұрын

@Дима Танин и потом монтажника отправляли на пайку телевизоров и магнитофонов )))

@ljm7866

Жыл бұрын

@Дима Танин проблема всех теликов и магов в отстойном качестве плат, ремонтоспособность на нуле - все отлетало.

@user-xz4all

Жыл бұрын

@@user-hi5fy6wv5j А вот были бы заводские отделы ОТК при отдельном всесоюзном "Министерстве метрологии и стандартов" глядишь и гражданская продукция была бы качественней.

Классная радейка. У отца такие были в пожарке, но со временем все равно канули в лету... на смену им пришли моторолы. А в машинах стояли по моему Виола-а. Именно с этими РС ассоциируется пиликающий звук при приеме-передаче. Кстати, а что это за звук? Кто знает, расскажите. Отец говорил, что это просто смена тона

Алексей, здравствуйте. Спасибо вам за теплые обзоры, былых, зелёных и лихих времён. Сделайте пожалуйста обзор на р/ст Р-159