Видеоурок "Эвакуация пассажира из кабины лифта" | Часть 2 | Яценко А.Н.

Мы продолжаем знакомить вас с видеоуроками колледжа МГКЭИТ🎓, и сегодня представляем вашему вниманию видеоуроки преподавателя, ведущего обучение студентов по профессии "Электромеханик по лифтам" Алексея Николаевича Яценко по темам:
📁Конструкция и принцип действия ограничителя скорости
📁Эвакуация пассажира из кабины лифта
Полезного просмотра🎥
Полезные видеоуроки, познавательные вебинары смотрите на KZread канале ГБПОУ МГКЭИТ 👇
kzread.info/dron/qwO.html...
📲 Подписывайтесь на страницы колледжа
🌐 mgkeit.mskobr.ru
mgkeit1
✅ t.me/mgkeit
#МГКЭИТ #Лучшедома #Учимся_дома #образовательныевозможности

Пікірлер: 63

  • @user-pv1jh2kv5i
    @user-pv1jh2kv5i9 ай бұрын

    Боже, чему вы людей учите, так как показано в видео категорически запрещено производить эвакуацию, разница пола кабины и пола площадки этажа не должна превышать 30 см. В точной остановке лифта самое правильное и простое освобождение, практически все модификации приводов дверей позволяют без проблем открыть двери кабины находясь в точной остановке. Ни один нормальный электромеханик не станет выводить кабину из точки если есть возможность открыть двери со станции управления, даже последние версии безмашинных лифтов довозят кабину до ближайшей точной остановки в случае отключения света или любого другого отключения питания (с помощью аккумуляторных батарей). Еще скажу, не запрещено, но очень опасно растормаживать кабину с людьми, как минимум нужно удостовериться, что двери кабины закрыты и не выломаны. Ситуаций и поломок, великое множество пришлось увидеть за 8 лет работы в аварийной лифтовой службе

  • @user-qu5hd6fg8y
    @user-qu5hd6fg8y10 ай бұрын

    Я, конечно, не механик, да и конструкция лифтов разная бывает, но, по моему, тут "странности" какие-то показаны. У нас механики всё наоборот делают: кабину выравнивают по этажу (плюс-минус 10 см), потом идут на этаж выше, открывают там двери шахты, лезут к приводу дверей кабины, крутят вручную шкив ременной передачи от двигателя. И двери кабины, а с ними и двери шахты потихоньку открываются. И застрявшие люди сами выходят. Оно, конечно, поломки разные бывают. Бывет, что привод дверей не покрутишь (редуктор сдох) или лифт с места не сдвинешь.

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Вот мне тоже показалось это странным. А я лифтёр-ученик электромеханика на предприятии.

  • @user-jj9zk8ni5q

    @user-jj9zk8ni5q

    6 ай бұрын

    Как делают у вас это самое правильное, удобное и быстрое решение. А как по госту то это не правильно, но госты писали для древних релейных лифтов и правила почему-то для всех такие, хотя производители лифтов трактуют эвакуацию по своему.

  • @Smilegood1
    @Smilegood15 ай бұрын

    В жизни очень много ситуаций ,но почти всем надо быстрее.Смотрим по ситуации и не забываем ТБ

  • @manincase043
    @manincase0432 жыл бұрын

    Так а как он вылезет то, "застрявший", при таком положении кабины, как показано в ролике? Не все же акробаты в цирке. А если он под центнер весом будет, механик его не вытянет. А ребенок, да и не каждый взрослый допрыгнет. Ногами то некуда упереться, там до пола кабины приличное расстояние.

  • @flint2410
    @flint24103 жыл бұрын

    Спасибо

  • @flint2410
    @flint24103 жыл бұрын

    Снимите видео по выбраковке канатов.

  • @user-px4tk5iu7d
    @user-px4tk5iu7d4 жыл бұрын

    Пожалуйста, подскажите, при обесточивании для эвакуации пассажира в кабине лифта горит свет? или света не должно быть? Разве инструкцией не запрещена эвакуация пассажиров, когда лифт находится ниже уровня пола этажа?

  • @user-st2ll7zd6w

    @user-st2ll7zd6w

    3 жыл бұрын

    В случаем полного обесточивание предусмотренно аварийное освещение купе кабины, свет будет(не всегда😁). В случае если кабина выше или ниже посадочной площадки не более 300 мм эвакуация пассажиров осуществляется(с предупреждением о уменьшенном пространстве портала выхода😁).

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Эвакуация запрещена, когда кабина находится ВЫШЕ уровня пола этажа, потому что в этом случае пассажир упадёт в шахту и переломает себе все кости.

  • @nikolaevich-85
    @nikolaevich-85 Жыл бұрын

    А как раз таки проводить эвакуацию при неточной остановке кабины запрещено по технике безопасности

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Серьёзно? И откуда ты это взял? Дай ссылку на источник.

  • @user-cs3ix4cj2q
    @user-cs3ix4cj2q10 ай бұрын

    В пол этажа эвакуацию тоже производить запрещаеться,но всем пофиг так же как и наобесточивание вводного

  • @user-tr6ie7ui5p
    @user-tr6ie7ui5p Жыл бұрын

    А если человек пожилой, бабуля килограмм под 100? Как её вытащить в таком случае? Без точной остановки тут не обойтись. После чего залезть на крышу кабины и открыть вручную двери кабины и шахты.

  • @user-ui8pf4et2k
    @user-ui8pf4et2k Жыл бұрын

    Подскажите пожл как спуститься в лифте оттис без остановок у нас 9 эт дом , кнопка откр и закр есть

  • @Haris_WF

    @Haris_WF

    10 ай бұрын

    Никак, если вы имеете ввиду попутные остановки

  • @user-vq3nr4ql2i
    @user-vq3nr4ql2i3 жыл бұрын

    Нельзя проводить эвакуацию при разнице пола кабины более 30см. Абсолютно не правильно показано в ролике,и это преподаватель.... При такой эвакуации есть большой шанс ударится головой об кабину. Да и почему нельзя в точной обстановке открыть дверь?? Залез на кабину и открутить привод дверей можно вручную. Травмоопасный способ вы показали товарищ.

  • @Iv._-

    @Iv._-

    2 жыл бұрын

    Что то маразм какой то!!!! Я про ролик. С комментом согласен полностью.

  • @wizery100

    @wizery100

    Жыл бұрын

    Вчера эвакуировали пацана,он был на панике и вылез через верх кабины в щель в пол метра😁

  • @Haris_WF

    @Haris_WF

    10 ай бұрын

    ​@@wizery100красавцы, так и надо работать, дебилы...

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    @@Iv._- Так это ж канал типичной российской шараги. В ССУЗах никогда хорошему не учили в постсоветское время. Так что нечему тут удивляться. Единственная правильная мысль присутствует в конце: вырубать ВУ перед началом эвакуации. И всё.

  • @MillenniumElevatorEnterprises

    @MillenniumElevatorEnterprises

    8 ай бұрын

    Преподаватель к лифтам никакого отношения не имеет😂

  • @Essentinelle
    @Essentinelle Жыл бұрын

    на деле даже близко все не так)

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo8 ай бұрын

    А можно тоже самое но на Советском

  • @tinaisimova712
    @tinaisimova7123 жыл бұрын

    Эвакуацию пассажиров лифта должен производить механик или лифтер, скажите, пожалуйста.

  • @cantora6817

    @cantora6817

    2 жыл бұрын

    Механик

  • @fedornikolay8658

    @fedornikolay8658

    2 жыл бұрын

    99 % процент лифтёров не хрена не понимают что такой лифт, работая все жизнь лифтёром

  • @user-bp2hi2di1x

    @user-bp2hi2di1x

    2 жыл бұрын

    @@cantora6817 А если один лифтер эвакуацию проводит?

  • @user-vn7pl1sp8i

    @user-vn7pl1sp8i

    Жыл бұрын

    Механик и только он

  • @Haris_WF

    @Haris_WF

    10 ай бұрын

    Эвакуация проводится двумя механиками, либо механик и лифер вместе

  • @user-fn1hj6dn7u
    @user-fn1hj6dn7u Жыл бұрын

    Мы в больнице сами освобождаем людей,хотя лифтеры

  • @valentinvigovski8893
    @valentinvigovski8893 Жыл бұрын

    Почему так низко опущена кабина?

  • @Jon-wu
    @Jon-wu9 ай бұрын

    Блин, а если нет времени ждать механиков то реально ли самому открыть?

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Реально. Только голову оторвёт и размажет как печёночный паштет по шахте, когда кабина внезапно самопроизвольно придёт в движение. Так что лучше забей на время и жди, когда эвакуируют - целее будешь.

  • @Jon-wu

    @Jon-wu

    8 ай бұрын

    @@97.7FM Это да, но я к тому что часто люди паникуют и порой их не успокоить, особенно женщин и детей.

  • @user-np9wp1fd5p

    @user-np9wp1fd5p

    6 ай бұрын

    Хочешь жить, сиди в кабине.

  • @RicnytiMorty

    @RicnytiMorty

    3 ай бұрын

    Да, если ты Джейсон Стэтхем

  • @user-jk9bq4xy3r
    @user-jk9bq4xy3r3 жыл бұрын

    Очень грамотное объяснение. Спасибо!

  • @user-jk9bq4xy3r
    @user-jk9bq4xy3r3 жыл бұрын

    Спасибо! Очень понятно и просто.

  • @gera_grach
    @gera_grach3 жыл бұрын

    На мой взгляд много лишних и ненужных действий....

  • @fedornikolay8658

    @fedornikolay8658

    2 жыл бұрын

    Когда лифт стоит на втором этаже с пассажиром застрянет. Мы прыгаем на кабине оттуда отпускаем людей. А потом ☝ уже мп

  • @user-eu9sl8fy7z
    @user-eu9sl8fy7z Жыл бұрын

    И не болела 30 см от этаже

  • @user-ko4zl7qc8e

    @user-ko4zl7qc8e

    Жыл бұрын

    20см

  • @user-ko4zl7qc8e
    @user-ko4zl7qc8e Жыл бұрын

    Нарушил всё, кабину вниз один не опустишь если там много людей, кабина в пол этажа стоит, надо выше поднимать, чтобы легче выйти, спец блин.

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Выше поднимать, чтобы пассажирам было легче куякнуться в шахту? Да ты не лучше препода спец, дружочек😅

  • @user-ko4zl7qc8e

    @user-ko4zl7qc8e

    8 ай бұрын

    @@97.7FM внизу кабины фартук, он защищает от падения в шахту

  • @user-by5re4yy1l
    @user-by5re4yy1l3 жыл бұрын

    Так то правильно, но в реальности всё проще. Да и обесточивать не обязательно. Ну глупость это

  • @JuanGartemCG

    @JuanGartemCG

    2 жыл бұрын

    По технике безопасности обесточивать нужно

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    У нас две "умницы"-лифтёрши проводили эвакуацию на релейном лифте схемы К144У и не обесточили лифт. В итоге им всем крупно повезло, что пассажирка успела выбраться перед тем, как кабина стартанула на большой скорости при открытых дверях. Цепь РКД была собрана потому что. Болван электромеханик поставил перемычку во время ремонта и забыл её убрать. А если бы курицы отключили ВУ перед началом эвакуации, то техника безопасности не была бы нарушена.

  • @user-pd3jn8jp6w
    @user-pd3jn8jp6wАй бұрын

    Он себя слвшит ,он вообще згает лифты , чаще всего легче выпустить рассадира на уровне в то Вы чему учите !? Зачем нужен цок

  • @user-tornadoo
    @user-tornadoo5 ай бұрын

    Бред какой-то😮

  • @borissapron6696
    @borissapron6696 Жыл бұрын

    Ты лучше объясни как эвакуировать если оборвало один единственный трос? Все по колхозански,шкив за кромку крутит,ручку какую бы приделали,на крайняк дрель.

  • @nimhe8725

    @nimhe8725

    Жыл бұрын

    Сразу видно что знаний в лифтах полный ноль. Там минимум 4 троса.А шкив всегда за кромку крутится в целях ТБ, ручки и прочий колхоз делать строго запрещено.

  • @borissapron6696

    @borissapron6696

    Жыл бұрын

    @@nimhe8725 да ,пока учусь)))Только на платформах для инвалидов на пешеходных переходах в СПБ

  • @user-vn7pl1sp8i

    @user-vn7pl1sp8i

    Жыл бұрын

    У пассажирских лифтов минимум три каната

  • @sergez8722
    @sergez872211 ай бұрын

    Лифты есть пассажирские, пассажирские для лечебно-профилактических учреждений и грузовые. Грузопассажирских не бывает. Лифт г/п 500 кг и выше всё одно именуется пассажирским.

  • @97.7FM

    @97.7FM

    8 ай бұрын

    Да что ты, Кузя? А в паспортах на грузопассажирские лифты что написано?

  • @Russia_F0REVER
    @Russia_F0REVER11 ай бұрын

    В реальности все не так

Келесі