На Хаски езжу уже три года на Камчатке, с электро блоками, это суппер!
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Электро блок от газели? Полуось и бортовые выдерживают ?
@user-yb6xw9cg7k22 күн бұрын
Из минусов конструкции вездехода - один сплошной минус. Запаса прочности узлов и агрегатов нет совсем. Не блокируемые дифференциалы мостов - это шедевр инженерной мысли конструктора, слов нет приличных... Наверно хорош покататься в средней полосе России. В Сибири, районах Крайнего Севера - одноразовая игрушка. Заявления заводчан о том что запчасти найти легко - лепет в пользу дураков, найдите умнейшие эти запчасти в тайге или тундре. Я б посадил главного конструктора в это ))чудо инженерной мысли и прогнал его тысячи 3 - 4 по тайге и тундре. Если выживет - поумнеет. Наверно...
@pavelkurkin6720Ай бұрын
В Нижнем Новгороде можно купить меж колёсные блокировки, и установить.
@stanislavivanov7162
Ай бұрын
К сожалению, ситуация с ними сейчас очень сложная. ГАЗ устанавливал американские дифференциалы с электромагнитными блокировками. ТРЭКОЛ их так же устанавливал в качестве опции. После известных событий 22 года американцы с нашего рынка ушли. Вместо них на заводе ГАЗ появился китайский аналог. ТРЭКОЛ так же их закупил в количестве 3х комплектов (9 штук). Испытания не прошел ни один. Все оказались с дефектами. От их закупки отказались. Впрочем на текущий момент и ГАЗ тоже на конвейере не использует эти блокировки. В настоящий момент ведётся поиск и подбор альтернативы
@wolta82
23 күн бұрын
На заводе ГАЗ??
@shurikdoomАй бұрын
Мало ест,на сколько я понимаю это дизельный двигатель @Хозяин Трэкол Хаски...Лол,это точно хозяин???
@TheTrecol
Ай бұрын
Добрый день! Благодарим Вас за интерес к нашим видео! В кадре действительно владелец этой машины. К сожалению, не всем дано быть великими ораторами, особенно, когда говоришь "из головы", а не зачитываешь заготовленный текст с бумаги. Обычный человек может и оговориться, имея ввиду, например "на сколько я понимаю, благодаря дизельному двигателю". Записывали всё с одного дубля, не мучая человека пересъемом каждого фрагмента.
@Komarov1988
Ай бұрын
Точно точно. Это я. Просто впервые даю интервью. Немного нервничаю. Ролик мне нравится.
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Вопрос о какой надёжности говорит владелец проехав 9000км? Ходовая слабая , первые мосты на которых площадка рессор приварена сверху на мосту трещат по всем швам. Блокировок межколесных очень сильно не хватает. Пробег на машине 50000 за два года. Есть ещё некоторые недостатки которые надо доработать.
@user-st2zc6iu3j
Ай бұрын
Сколько стоит такой красавец
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Цена на сайте от 8900000@@user-st2zc6iu3j
@user-oq6vb3wv5pАй бұрын
Он не едет от слова совсем,мотор в 100лс для него очень слабенький.
Пікірлер: 15
На Хаски езжу уже три года на Камчатке, с электро блоками, это суппер!
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Электро блок от газели? Полуось и бортовые выдерживают ?
Из минусов конструкции вездехода - один сплошной минус. Запаса прочности узлов и агрегатов нет совсем. Не блокируемые дифференциалы мостов - это шедевр инженерной мысли конструктора, слов нет приличных... Наверно хорош покататься в средней полосе России. В Сибири, районах Крайнего Севера - одноразовая игрушка. Заявления заводчан о том что запчасти найти легко - лепет в пользу дураков, найдите умнейшие эти запчасти в тайге или тундре. Я б посадил главного конструктора в это ))чудо инженерной мысли и прогнал его тысячи 3 - 4 по тайге и тундре. Если выживет - поумнеет. Наверно...
В Нижнем Новгороде можно купить меж колёсные блокировки, и установить.
@stanislavivanov7162
Ай бұрын
К сожалению, ситуация с ними сейчас очень сложная. ГАЗ устанавливал американские дифференциалы с электромагнитными блокировками. ТРЭКОЛ их так же устанавливал в качестве опции. После известных событий 22 года американцы с нашего рынка ушли. Вместо них на заводе ГАЗ появился китайский аналог. ТРЭКОЛ так же их закупил в количестве 3х комплектов (9 штук). Испытания не прошел ни один. Все оказались с дефектами. От их закупки отказались. Впрочем на текущий момент и ГАЗ тоже на конвейере не использует эти блокировки. В настоящий момент ведётся поиск и подбор альтернативы
@wolta82
23 күн бұрын
На заводе ГАЗ??
Мало ест,на сколько я понимаю это дизельный двигатель @Хозяин Трэкол Хаски...Лол,это точно хозяин???
@TheTrecol
Ай бұрын
Добрый день! Благодарим Вас за интерес к нашим видео! В кадре действительно владелец этой машины. К сожалению, не всем дано быть великими ораторами, особенно, когда говоришь "из головы", а не зачитываешь заготовленный текст с бумаги. Обычный человек может и оговориться, имея ввиду, например "на сколько я понимаю, благодаря дизельному двигателю". Записывали всё с одного дубля, не мучая человека пересъемом каждого фрагмента.
@Komarov1988
Ай бұрын
Точно точно. Это я. Просто впервые даю интервью. Немного нервничаю. Ролик мне нравится.
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Вопрос о какой надёжности говорит владелец проехав 9000км? Ходовая слабая , первые мосты на которых площадка рессор приварена сверху на мосту трещат по всем швам. Блокировок межколесных очень сильно не хватает. Пробег на машине 50000 за два года. Есть ещё некоторые недостатки которые надо доработать.
@user-st2zc6iu3j
Ай бұрын
Сколько стоит такой красавец
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Цена на сайте от 8900000@@user-st2zc6iu3j
Он не едет от слова совсем,мотор в 100лс для него очень слабенький.
@user-ue4ry3vx2l
Ай бұрын
Согласен, двигатель надо мощнее