Видеоинструкция по подключению и настройке привода R-Tech

Ғылым және технология

В данной видеоинструкции мы подробно и наглядно показываем, как подключить и настроить приводы R-Tech разной мощности: SL1000AC / SL1500AC / SL2000AC.
00:00 Краткое описание моделей приводов SL1000AC / SL1500AC / SL2000AC
00:28 Варианты применяемых зубчатых реек
00:56 Основные компоненты привода
01:04 Технические характеристики
01:35 Комплект поставки
01:55 Дополнительные устройства
02:10 Инструменты для монтажа
02:14 Устройство привода
03:37 Пример подключения привода с механическими концевыми выключателями (правый вариант)
04:06 Прокладка кабелей
04:42 Подключение силового кабеля
04:53 Подключение сигнальной лампы
05:04 Подключение фотоэлементов
05:47 Места подключения дополнительных устройств управления
06:04 Подача силового питания и контрольные проверки
06:34 Подключение внешней антенны
06:54 Тестовый запуск и проверка работы механических концевых выключателей
07:19 Проверка работы фотоэлементов
07:47 Подключение привода с механическими концевыми выключателями (левый вариант)
08:11 Установка магнитных концевых выключателей (исполнение "М")
08:41 Контрольные проверки привода с магнитными концевыми выключателями (исполнение "М")
09:15 Подключение привода с магнитными концевыми выключателями (исполнение "М"), (левый вариант)
09:47 Регулировочные потенциометры
12:05 DIP-переключатели
13:24 Программирование дополнительных пультов (кнопкой на плате управления)
14:04 Программирование дополнительных пультов (дистанционным способом)
14:40 Разблокировка привода (открывание ворот вручную)
Руководство по монтажу и эксплуатации привода R-Tech:
► SL1000AC/SL1000AC.М, SL1500AC/SL1500AC.М, SL2000AC.М rtech-motors.ru/docs/R-Tech_S...
Служба технической поддержки R-Tech:
+7 (812) 988-89-50 | info@rtech-motors.ru | rtech-motors.ru/
Свяжитесь с нами для консультации!
Санкт-Петербург | +7 (812) 703 03 02 | +7 (812) 643 11 33 | rolspb@rolls.ru
Москва | +7 (495) 643 11 33 | rolmsk@rolls.ru
Краснодар | +7 (861) 203 47 42 | krd@rolls.ru
Российское производство РОЛТЭК:
► Крановые системы
► Системы перемещения
► Кабельные токоподводы
► Системы управления
► Системы откатных ворот
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
#rtech #приводдляоткатныхворот #откатныеворота #приводдляоткатныхворотинструкция #автоматикадляоткатныхворот #установкапривода

Пікірлер: 28

  • @user-oy9xp4kj7s
    @user-oy9xp4kj7s12 күн бұрын

    Спасибо за понятный инструктаж)

  • @User-lednike1977
    @User-lednike19773 ай бұрын

    Столько полезной информации! Спасибо!

  • @mikhone883
    @mikhone8833 ай бұрын

    Информативно! Полезно!

  • @user-tj1xc7zg6q
    @user-tj1xc7zg6q3 ай бұрын

    Мощный, дизайн симпатичный. Заинтересовался. Буду звонить.

  • @mihailhunter9165
    @mihailhunter916526 күн бұрын

    Доброго времени суток! Года 4, если не больше, подключаю и настраиваю такие приводы и не только. До сих пор не могу понять, для чего нужен потенциометр VR-2 (регулировка усилия торможения двигателя). При включении данной настройки, ворота доходят до концевого выключателя, а затем резко откатываются обратно, примерно на 5-20мм. Лучше бы этот потенциометр, регулировал время ожидания в открытом положении, до автоматического закрывания! Раньше, это можно было настроить pid переключателями, не тонко конечно, но хоть как-то. Сейчас данной возможности совсем не стало. Житеи СНТ не очень рады, что у них ворота открыты 30 секунд. За это время, 5 машин заехать успеет...

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    22 күн бұрын

    Добрый день. Благодарим за Ваш комментарий. Потенциометр VR-2 регулирует уровень тока торможения. Действительно, в случае, когда створка относительно легкая, а ток торможения большой, привод может откатывать ворота в противоположную сторону. То же самое будет происходить при остановке ворот с пульта в произвольной точке. Рекомендуем руководствоваться инструкцией и начать настройку от минимального значения. Что касается времени автоматического закрывания: интервал в 30 секунд был выбран на основе опросов клиентов. Если есть необходимость закрыть ворота сразу после проезда, можно сделать это с пульта.

  • @user-ln5iz3qm2o
    @user-ln5iz3qm2oАй бұрын

    Поскажите какие клемы использовать для подключения вай файреле умного дома , питание и выходы , нигде не нашел данной информации

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    Ай бұрын

    Благодарим за Ваш вопрос. Для подключения WiFi реле необходимо использовать контакты №4 (СОМ) и №5 (шаговый режим управления). Необходимо учесть, что для управления данным приводом необходимы именно реле нормально-открытые с "сухим контактом". Обращаем Ваше внимание, что питание WiFi-реле от платы управления приводом не предусмотрено, используйте независимый источник питания. Более детальная информация приведена на стр.13 руководства по монтажу и эксплуатации привода: rtech-motors.ru/docs/R-Tech_SL1000_1500_2000_2024.pdf

  • @SobolewOleg
    @SobolewOleg3 ай бұрын

    Здравствуйте,приобрёл данный привод,при полном закрытии ,при срабатывание магнита откатывается на 20 см назад и ворота весят в воздухе,и при открытии такая же история.Что-то можно с этим сделать?))

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    3 ай бұрын

    Здравствуйте. Мы успешно решили Ваш вопрос после обращения в наш Сервисный центр. Благодарим Вас за обращение!

  • @SobolewOleg

    @SobolewOleg

    3 ай бұрын

    Да,спасибо,все оперативно,без всяких проблем,был приятно удивлён).

  • @user-qf1xh4hd9h
    @user-qf1xh4hd9hАй бұрын

    вопрос зачем на пульте 4 кнопки . если пользование приводом осуществляется по факту одной кнопкой (режим калитка не берется в расчет) и вопрос второй можно ли настроить доп кнопки для управления доп освещением?

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    27 күн бұрын

    Добрый день. Благодарим за интересный вопрос. Данный пульт используется для разных типов устройств, в данном случае кнопки 2 и 3 не задействуются. Функционал платы управления ограничен только управлением самим приводом и сигнальной лампой. Но управление внешними устройствами с кнопки на Вашем пульте все-таки возможно. Для этого понадобится внешний приемник R-Tech (см.информацию на сайте rtech-motors.ru/) в сочетании с дополнительным импульсным реле, которое можно найти у поставщиков силового электрооборудования. Более подробную информацию можно получить в службе поддержки R-Tech по телефону +7 (812) 988-89-50.

  • @sergei48CX5
    @sergei48CX52 ай бұрын

    добрый день. можно ли на этом приводе реализовать подключение реле с WIFI и управлением воротами не по звонку или смс, а по управлению через приложение.

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    2 ай бұрын

    Спасибо за интересный вопрос. Да, при подключении к клеммам управления 1-6 могут использоваться любые нормально-разомкнутые реле с "сухим контактом", в том числе представленные на рынке Wi-Fi реле, управляемые через приложение. При этом для гарантии бесперебойной работы системы управления приводом мы настоятельно рекомендуем обеспечить питание Wi-Fi реле от внешнего источника.

  • @user-jx1sl4me3b
    @user-jx1sl4me3b10 күн бұрын

    Добрый день. Если в фотоэлементах батарейка села будет работать? Как автоматика работает?

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    9 күн бұрын

    Благодарим за Ваш вопрос. В фотоэлементах элементы питания не используются, т.к. используется кабельное подключение. Батареи используются только в пультах управления. Разумеется, если батарея "села", пульт работать не будет. О степени заряда батареи можно судить по яркости индикатора. Также при непрерывном нажатии на кнопку в заряженном состоянии индикатор вспыхивает 4 раза, при низком заряде - 1 раз. Во избежание сюрпризов необходимо периодически проверять степень заряда и приобрести запасную батарейку.

  • @user-up4hf9xo8y
    @user-up4hf9xo8y25 күн бұрын

    Здравствуйте. Не настраивается дополнительный пульт по указанной схеме. Работающие пульты без проблем прописываются, в третий пульт такой же внешне, никак не прописывается. Есть ли какой-то еще метод? Батарейку в пульте пробовали менять не помогло. И еще подскажите пожалуйста, если ли какой-то сервисный цент в Казани, чтобы приехали и настроили ворота. По прошествию 2х лет эксплуатации стали греметь при открывании закрывании (откатные ворота)

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    22 күн бұрын

    Добрый день. Благодарим за Ваш вопрос. Касательно пульта: причину можно определить в диалоговом режиме, поэтому мы рекомендуем обратиться в сервисный центр R-Tech по телефону +7 (812) 988-89-50 или эл.почте info@rtech-motors.ru В Казани Вы можете обратиться к нашему партнеру ООО "Автоматика" по т. +7 (843) 258-75-22, +7 (843) 258-04-22, +7 (843) 258-64-22

  • @IgorFilin-ir4fe
    @IgorFilin-ir4fe3 ай бұрын

    Здравствуйте! У меня ворота высотой 2 метра, проем 4 и противовес 2 метра. Зашиты с одной стороны профнастилом. Какую модель привода рекомендуете?

  • @mikhone883

    @mikhone883

    3 ай бұрын

    1000 берите , достаточно , магнитный или механический на ваш вкус

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    3 ай бұрын

    Здравствуйте! Благодарим за Ваш вопрос. Мы рекомендуем выбрать привод SL1000AC с магнитными или механическими концевыми выключателями. Это будет оптимальным решением для Вашей задачи.

  • @user-dd1iv9el4n
    @user-dd1iv9el4n3 ай бұрын

    проблему открытия ворот при плавном закрытии решили?

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    3 ай бұрын

    Добрый день. К сожалению, из Вашего комментария непонятно, о какой проблеме речь. Просим Вас связаться с сервисным центром R-Tech по телефону, указанному в описании, для обсуждения вариантов решения проблемы. Заранее спасибо.

  • @user-yo9zv3bc5y

    @user-yo9zv3bc5y

    3 ай бұрын

    Может это функция 'реверса' как у Алютеха?

  • @user-dd1iv9el4n

    @user-dd1iv9el4n

    3 ай бұрын

    @@user-yo9zv3bc5y нее. У этого Р-теча проблема с плавным закрытием. Короче, обучил его, вроде всё работает. Но через 5-6 открытий начинаются глюки: ворота медленно заходят в концевик иии сразу едут обратно (открываются). Шляпа какая то.

  • @user-yo9zv3bc5y

    @user-yo9zv3bc5y

    3 ай бұрын

    @@user-dd1iv9el4n У Алютеха была похожая проблема, заключалась в следующем: после n-ого количества циклов, привод вместо плавного закрытия влетал в улавливатели и шкив на приводе клинило на зубчатой рейке, лечилось перепрошивкой версии. Я одно скажу, что проработав много лет с алютехами и с дорханами понимаю, что это Китайские поделки . Были бы там энкодеры как в найсах, было бы проще, а так....

  • @roltek_spb

    @roltek_spb

    2 ай бұрын

    @@user-dd1iv9el4n Добрый день. Просим Вас связаться с сервисным центром (т. +7 (812) 988-89-50, эл.почта info@rtech-motors.ru) . Поскольку данная проблема ранее не возникала, будет необходимо разобраться в её причинах. Заранее спасибо.

Келесі