Доброго,1) На месте попробуй медленно добавлять обороты двигателя педалью газа, до отсечки, если есть вибрация смотри на каких оборотах начинается. Здесь источником вибрации может быть двигатель, маховик, корзина диски сцепления, кпп.2) Далее если есть вибрация выжимаешь сцепление, и опять добавляешь обороты двигателя, без фанатизма, если вибрация пропала отсоединяешь кардан от коробки, и крутишь кпп на разных скоростях, так исключаешь кпп из цепочки неисправностей. Если при выжатом сцеплении вибрация не пропала смотри неисправность в п1 без кпп. 3)Далее если нет вибрации при выполненных ранее манипуляциях, разгоняем пустую машину на трассе до появления вибрации, и ставим кпп в нейтральное положение, если вибрация есть смотрим карданы, подвесной, редуктора, балансировку. Если же вибрация при выключенной кпп на скорости исчезла то тут же понемногу добавляем обороты двигателя на нейтральной передачи, если вибрация появляется смотрим п1. В любом случаи это денег стоит, я думаю ты не настолько богат чтоб содержать старую отжатую классику, только ради хорошего видоса.

Димон привет!!! что крик души? не бзди мы тебя поддержим, просто держись, будет день , будет пища! Кулачки держим за тебя!!! Удачи тебе БРАТ !!! Помни ты не один, у тебя не КЕША а АВТОБУС, ведь мы (подписчики) едем с тобой каждую МИЛЮ!!! сил тебе!!!

-Дяденька я знаю что у вас сломалось! -Что мальчик? - МашинааА!

13:00 золотые Димасик слова👍❤ Я по натуре такой человек, который всегда радуется и улыбается, даже когда хреново на душе, всегда заряжаю не знакомых мне людей улыбкой, позитивной энергией, ведь жизнь у нас одна, нужно радоваться тому что мы живы и здоровы, и что у нас есть родные и любящие люди.❤ Димасик помни это каждый день, даже если тебе на столько хреново или плохо, выкинь всё плохое, вспомни что я написал и радуйся, улыбайся, живи, люби, твори и неси добро, дари улыбку дальше, это важно для тебя и окружающих тебя людей. Когда-нибудь эти люди вспомнят о тебе и будут говорить как ты им помог, чисто одной улыбкой, когда им было очень плохо на душе, на сердце, а может быть даже и спасёшь своей улыбкой чью то жизнь. Люблю и уважаю тебя как брата 😉😊🤗👍

Хороший добрый Парень Дима Малаш Дай Бог Тебе Твоим Родным Здоровья и всего самого наилучшего

@4l4zz

3 жыл бұрын

👍

@user-le2nw1vz6d

3 жыл бұрын

Прочитал твоё сообщение и понял, что ты уже всего пожелал) Дима красавчик, когда только успевает видео монтировать!?

@user-nq9qn6zo2v

3 жыл бұрын

. .. ......

@user-lw7dp4de5n

3 жыл бұрын

шалаМ амиД )))

Дима, ты очень хороший человек🤗 Добрый, открытый👍 Приятно смотреть твои видео. Они всегда позитивные! Всего хорошего тебе и твоей семье😘 Привет из Алматы👋

21:20 Парень, разглядевший такой рассвет, настоящий художник. Красота в глазах смотрящего. Удачи тебе, Дима!

Хочу еще добавить, на счет твоих видео. Ты ведешь себя культурно, без мата и всякого слэнга. Это плюс большой тебе. Я сам, как и многие, бывает матерюсь, но в эфире, это не допустимо. Зачем!! Жизнь и так не проста. Хочется хоть здесь провести время, не слышав всякое в эфире. Молодец!

Дима не раскисай это хандра осенняя, пройдёт и контраст тебя порадует, удачи и здоровья, все будет хорошо 👍🙏🏋️‍♂️

Дима попробуй на передние шпильки поставить по паре конусных шайб что-бы диски встали четко по центру.

Дима, если читаешь это, привет, меня тоже зовут Дима, я студент из Витебска, Беларуси. Заканчиваю учиться на программиста. Но после твоих видео всерьез думаю связать свою жизнь с дальнобоем! Спасибо тебе большое за нереально крутой контент!!!

@dimamalash

3 жыл бұрын

Пожалуйста

Дима всего тебе хорошего и спасибо за хорошее настроение=) Как говорил Василий Вакуленко: Колеса крутятся, резина трется Течет река, текут года Время - песок, время - вода. Неважно - сколько, считают единицы, Мы молоды в душе, а не на лицах. Нас укрепили наши неудачи, Провалы, промахи, предательства и лесть. Но мы шагаем по проблемам дальше....

У меня было точно такое ,правый скат был слегка поведен и еле заметный неравномерный износ резины.

@user-qn5wt8dy4m

3 жыл бұрын

Береш палочку в зубы, ставиш на корпус подшипника и слушаеш оге. Если подшипнику кердык, поймёшь быстро... Будь здоров

@AdminADMIN-bc7ht

3 жыл бұрын

@@user-qn5wt8dy4m для этого есть стетоскоп для авто Auto Engine Stethoscope Mechanic Car Diagnostic Examiner Tester

@carsband6055

3 жыл бұрын

Я тоже думаю что это резина. Похожее было тоже с правым колесом. На шиномонтаж и смотреть

@List022

3 жыл бұрын

Привет Дима! Если гул зависит от оборотов двигателя, то посмотри навесные агрегаты, по биению руля - шиномонтаж

@zerefzorzallin6185

3 жыл бұрын

Ребят ,кто знает сколько Димон зарабатывает и кому принадлежит трак (компании или ему)?

Привет Дима. Ты всегда всех благодаришь в конце видео, и все тебе отвечают взаимностью. Спасибо тебе за "видос"! А ведь ты многих спасаешь от "хандры" такой какая у тебя сейчас. Во время своей "хандры" наверно думай о таких как мы ( я допустим, художник оформитель) и я уверен твое настроение будет подымается. Удачи тебе и твоим родным 😏

Смотрю с удовольствием и заряжаюсь позитивом. Желаю чтобы осенняя хандра тебя не коснулась!

Здравствуй, Дмитрий!У нас недавно на Мане при 80-90км/ч начиналась сильная вибрация руля.Шкворня новые,подшипники хорошие,балансировку два раза в разных местах делали,ничего не помогало.Я поддомкратил передок,поставил рядом с колесом пенек,а на него рейку.Пододвинул конец рейки к беговой дорожке колеса.Когда стал крутить колесо стало заметно биение.Короче,когда-то на плохо затянутом колесе прокатились и посадочное место диск-ступица слегка подбило.Вырезал для эксперимента пять пластинок из кровелной оцинковки,подложил по кругу,что-бы отцентровать колесо,крепко затянул и машину не узнать.Было виновато переднее левое колесо.Парень так и ездит,не нарадуется.Попробуй проверь,вдруг поможет.

Дима ты классный парень,узнаю в тебе настоящего белоруса,таких как ты сейчас становится все меньше и меньше.Здоровья и благополучия тебе и твоей семье.

"Помог приятелю устроиться на работу Отвёл жену в театр вечером в субботу Под домом покормил бездомных собак Улыбнулся прохожему на улице просто так Уступил место в метро пожилому человеку Объяснил туристу, как найти Москву-реку Сходил в магазин и избавил маму от тяжёлой ноши Всё потому, что человек хороший..." Важно, что кто-то из нас - человек хороший. Удачи тебе, Дима!

Дмитрий приветствую! Чтоб наклейки "опасный груз" не вылетали, сделай вставки из тонкого оргстекла. Уж из под стекла то точно не должны вылететь. И клеить не придется, а потом мучиться отдирать. Такой небольшой лайфхак, не благодари))

Димасик, включай видео с котятами. Разгружают нервы на раз, поднимают настроение, закрывают проблемные мысли. Для мозга это хорошая пауза, просто отвлечение и отдых. Желаю удачи и всего наилучшего!

13:40 Димка, мы тебя тоже любим!!! И все твои ролики и все твои мысли!!! Ты молодец!!!

Дмитрий здраствуйте. Когда меняли подвесной подшипник на кардане, его неправильно собрали. На части кардана где установлен подвесной подшипник уши вилок (как вы называете йок) должны находиться в одной плоскости с обоих сторон, а собрали, повернув вилку на 90° и следовательно при достаточной скорости дисбаланс ощющается.

@user-gu4vi5kh2r

3 жыл бұрын

Такая же ситуация была!👋

@user-wo5hq

3 жыл бұрын

И ещё, шкворня меняли, а развал и балансировку делали?

@user-tb8zv7oy7e

3 жыл бұрын

Колхозаны ремонтували, неудивительно)))))

Дима советуют тебе разное. Издалека сложно что-то советовать не видя машину вблизи. Но ты читай и выбирай из всего то что тебе нужно . Люди ведь от души пишут. Все хотят помочь. Вибрация в руле это скорей с резиной может проблемы. Смотри балансировку и состояние резины. Ещё смотри кардан с подвесным. К задним осям. А по двигатель по вибрации. Смотри чтобы подушки были не пережаты тоже может в раму отдавать. Удачи тебе . Смотрю разных блогеров но ты реально лучше всех

Привет Дима ! Идем от простого ! Ставил новую КП , дефекты могут быть как в коробке , так и в сцеплении , или маховик поведен ! В кардане возможно нарушена балансировка при ремонте , возможно получен удар ! Вибрацию двигателя проверяешь на месте , будет колбасить при наборе оборотов - куча всего ! При скорости 90-100 без нажатия на тормоз --- нарушение балансировки задних колес ! Вообще если загнать грузовик на статическую балансировку (не снимая колес ) на спец подъёмник , уходят многие проблемы !Шум со стороны дв.--сними ремень , пощупай каждого , что приводиться в движение от него ! некоторые генераторы сделаны с демпфером , вставь отвертку в вентилятор понижения температуры обмоток и покрути шкив влево --должен проскальзывать , если заклинило , то будет выделывать и шум , и вибрацию . Водяной насос хорошо шумит , когда с дренажного отверстия начинает капать .Всегда есть проблемы с компрессорами кондиционера ! после проверки всего ,что крутиться включая паразитов и натяжение ,можно завести без ремня и если шумит , то это не совсем хорошо !!!Вибрации , шумы это такая тема , что иногда несколько часов проверяешь , а найти ничего не можешь ,ну или находишь и говоришь себе --ну ёо-маё , этот дерьмовый камушек залез сюда !!!

Димон, скорее всего,у тебя не сбалансировано сцепление. Это не важно,что оно новое.

Братишка, ты же чуть не заплакал! Бро. Мы с тобой мысленно. Если вдруг тебе покажется и почувствуется совсем одиноко, знай, что на этой планете есть как минимум пара человек, кто думает о тебе плюс к тем, кто твоя семья.

Дима, по поводу наклеек есть мысль: найди кусок пластика (тонколистового железа) в размер наклейки и толщиной чтобы в рамку пролазило, а дальше просто клей на эту основу наклейки и не парься что надо отдирать или могут вылететь.

Отличный мужик Дмитрий, работает, старается, где-то везёт, где-то не очень, главное здоровье, а удача придёт, все будет ок)

Привет. Сделай карту америки в конце видео с местами где ты был и сколько раз )и начни брать интервью у разных водителей местных и нет их необычные истории .я думаю это будет интересно .кстати про наклейки на борт. Просто сделай из пластика квадраты которые будут вставляться в крепления и на них клей наклейки)

Кардан правильно поставили, разбалансировки у него нет? Смотри кардан и все что с ним связано.

@user-hj2vf9dv9x

3 жыл бұрын

Карданный вал нужно проверить согласен, а что с ним связано?

@user-qc1jj4jp3g

3 жыл бұрын

Кардан это понятно, но на последнем ремонте Дима снимал маховик и корзину сцепления. Нужно отмаховика и начинать, он же посадочное место маховика не промаркиовал, а так же и посадочное место корзины плюс менял диск сцепления. Это всё нужно проверить.на биение, а потом проверять кардан.

@user-ux3tq5iz6h

3 жыл бұрын

@@user-qc1jj4jp3g маховик обычно ставится только в одном положении,хотя как на кэтах я не знаю

@user-tb8zv7oy7e

3 жыл бұрын

@@user-bq7ic2td9m кардан балансируется на заводе.

@Tobolskdesign

3 жыл бұрын

Как сделать отопление гаража в зимнее время дёшево kzread.info/dash/bejne/e6utl6punpaYZNI.html. За подписку спасибо!

В армии мне часто доводилось гонять на ЗИЛ-131. Так вот, когда на любой из машин парка разгонишься 60 км/ч начиналась офигенная вибрация и шум, 65-70 км и зилок шёл как лимузин. Я тоже по началу не догонял что за херня, но... Старый и мудрый прапор все объяснил))) Резина! Протектор входит в резонанс с дорожным покрытием. Я ХЗ что у тебя стоит и совсем не факт что дело в резине но как вариант стоит рассмотреть) Удачи на дорогах Дима)

Здравствуйте колего. Если шум и вибрация присутствует при включённой передаче то смотри только копию и мосты, и все соединения (места где запресовываются крестовины). Так же сделай ревизию подушки кпп

Димон, в Беларуси не хеллоуин, а тыквенный спас😆

Лежу в Питере, болею коронавирусом и смотрю на американского дальнобойщика) обожаю 2020)

Да Дима, настроение тоже имеет разный окрас, как и времена года, то осень на душе, то зимний холод, или весенняя любовь, а также летняя тёплая пора, от которой сам ловишь кайф, и делиться хочется ... Удачи тебе, Дмитрий! Время 4 утра, а я продолжаю смотреть твои ролики ... С уважением к тебе из Мурманска!

Как же мне в тебе нравится видеть во всем хорошее, это же отлично! Поделишься секретом? За собой часто стал замечать, иногда долго не могу выйти из скуки) Всего тебе самого наилучшего, здоровья!)

💫💥💫С 18:00 минуты красиво,все цвета осени!👌🍃🍂🍁🌲🌳🍁🍂

Дима привет с Украины Твоё видео супер Спасибо Жду с нетерпением новое видео Здоровья и удачи тебе

Привет Дима! Как всегда классный видос,но когда ты рассказывал про плохое настроение т.д.,а потом сказал:-откройте окошко,включите музычку и всё наладится.На днях выехал,а на улице похолодало и немного начало запотевать лобовое,так вот я ничего лучшего не придумал как приоткрыть боковое стекло,вот теперь сижу четвёртый день,шею протянуло,рука не поднимается,сижу на мазях и растирках.Так что поосторожней с открытыми окнами.

Молодец, умница, конструктивно воспринял улыбающийся женщин на трак стопе! Смелый мужик! Не каждый осмелиться сказать что ЛЮБИТ своих близких! Относительно здоровья мне помогли мысли от Неумывакина. Такие банальные вещи как житкости то-ли вода или чай как их правелно пить, много способны влиять на пищеварительную систему. К сожалению он уже отдыхает, а также он один из примеров как нужно беречь свои нервы и учится не беспокоиться чрезмерно. Был здаровый мужчина, конечно же возросте, но когда произошло горе быстра сдал. Будем береч нервы и учиться не беспокоиться чрезмерно! 🤝😉

Димасик, работяга! Рад тебя видеть, будь здоров!

Отличные видео! Смотрю и мечтаю! Удачи в тяжелой работе и продвижении канала!

Дима, ты - молодец, таких Счастье любит и не обходит стороной

зарядил на добро ,Дима! счастья по жизни больше грузов и ровных дорог!

Спасибо Дима), надо быть позитивным!. ,,,,,,, А проблемы будут, главное что бы они не были главными, .... мы им этого не позволим))))

Дима привет!! Ни когда не думал ,что буду болеть уже две недели температура Посмотрел твоё видео и стало немного легче!!

@user-qf8yh2ju3t

3 жыл бұрын

Серый ,здоровья тебе!Дай БОГ.

@user-mh4vj4gj1b

3 жыл бұрын

@@user-qf8yh2ju3t Спасибо Фатима!!

Доброг времени суток! Дмитрий, в своём видео Вы рассказывали о женщинах бальзаковского возраста за рулём и назвали одну из них "пожелая женщина". А оказывается, бальзаковский возраст это 30-40 лет. Во времена Бальзака продолжительность жизни была небольшой, составляла примерно 40 лет. Вы правильно сказали, что нужно любить и заботиться о родных.👍 Что касается вибрации, считаю двигатель - не причём. При демонтаже каробаса снимали карданы, думаю начинать с них нужно. Удачи на дороге!

Дима, привет из Москвы. О вибрации в твоем траке - ее причина неотбалансированная корзина сцепления, которую тебе поставили при ремонте. Злого умысла тут нет - такая попала. Я однажды подобную купил и поставил на свою тачку ( ремонтирую и обслуживаю сам). Когда поставил корзину, завел мотор без коробки и столкнулся с вибрацией. Удачи тебе.

ЗОЛОТЫЕ слова! Дима удачи. старая поговорка гласит." будь проще и люди потянутся к тебе".

Дима, с желудком проблемы могут быть и от переживаний- волнений ( пей по пару сырых яиц в сутки, это для желудка) на ночь пол- чайной ложки мёда и почаще горячий суп.

Доброго времени суток. Смотрю все ролики. Спасибо. Теперь о проблеме. Такие проблемы не только у вас. Заезд в мастерскую врят-ли поможет. Хотя лечится просто. Легкая дрожь в руле появляеться на определенной скорости. Подобрные неприятности случаются и на легковушках. Любой марки. Из-за невозможности отцентровать диск. Посмотрите как центруют умельцы диски на легковушках. Вырезают полоску из консервной банки и с ее помощью центруют колесо на оси. Затрат никаких но эффет дает. При чем делать нужно только 2. Единственная заморочка что болтов многовастенько.

😇🤝🤠Америка всем доброго!Дима мне одному так показалось что пора провести ревизию всего рулевого узла на предмет крепежа рулевой колонки её подшипниково- карданных соединений и креплений на предмет лишних ходов, также в сочленениях узла кабины?У нас в Сибири на такие вибрации вообще никогда внимание особо не обращают особенно на вездеходах после холодной долгой стоянки пока резина не прогреется и давление не выровняется в колёсах🤞Слава! Святым яйцам и всем святым!Удачи!

Ромбы можно вырезать из тонкого металла и уже на них клеить наклейки.

@antona3941

3 жыл бұрын

Не американское мышление))) как же фирма по наклейкам одноразовым будет зарабатывать)

@dima12081208

3 жыл бұрын

Это не его прицеп, а арендованный, и он в любой момент может его обменять на другой, так что смысла заморачиваться нету)

@user-fu8il3tk1f

3 жыл бұрын

@@antona3941 не, всм ромб вырезал, наклеил, использовал, закинул в салон, выдали новые наклейки, поверх поклеил. Но тут смысла париться нет, у них хорошие наклейки, хорошо сдираются.

Дима спасибо за новую серию, всё классно!!! с осенью тебя и пусть настроение будет хорошим, близким и тебе здоровья и удачи в делах, есть такая поговорка всё пройдёт, пройдёт и это, хандра закончится и наступит белая полоса в жизни!!!

Зашел на канал,а тут ты с познаватеьным видео.Клуб кинопутешествий!Прокатил по всей Америке,Канаде и Аляске.Уважаю сябров,свой брат,славянин.И мысли правильные в голове роятся. Из всего нужно извлекать позитив.Удачи,Дима!!!

БЫЛО ТАК С ФОРСУНКАМИ ,ЗАМЕНИЛИ И ВСЕ , ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРА .ПОДШИПНИК КАРДАНА , НУ И ВСЁ . УДАЧИ ВАМ .

Дима береги себя! Видно по глазам , что у тебя накопилась усталость, а еще не забывай бриться перед съемкой.

@fil878

3 жыл бұрын

Галстук одевать?;)

@wintergrey8909

3 жыл бұрын

@@fil878 ты то тут причем.

@fil878

3 жыл бұрын

@@wintergrey8909 Это интернет, детка. Здесь и на хуй могут послать.

Дима ты красавец хороший добрый познавательный контент. Всех благ тебе и успеха

Дима очень позитивный человек, посмотрел и просветлился))) Не думаю что вибрация от мотора, может все таки кардан или меж.мостовой кардан! А руль бъет от передка балансировка или втулки крепления рессор ИМХО

Вот кажется в начале. Весёлый позитивный человек. Катается кайф ловит. Но это ведь и тяжёлый труд очень. Удачи тебе Дима . Хороших грузов. Меньше поломок и проблем разных. И главное здоровья.

ДИМА! Не ешь йогурт натощак без всего! Еще и с кофе! Посадишь желудок на раз! Гастрит гарантирован, по себе знаю...

Дима, спасибо за позитив! Здоровья, удачи! 👍

Дима, спасибо за добрые пожелания! Проникли прямо в сердце. Тебе тоже желаем здоровья, большого оптимизма, благополучия! Твоим близким всего самого доброго! Ты очень хороший человек! Пусть у тебя всё складывается хорошо!

Спасибо за ролик. Про вибрацию. Что напыженная подушка не работает, я в прошлом коменте писал. И да, я грузовики не делаю, только легковушки. Первое. Надо остановиться на трассе и проверить температуру ступиц, мостов, раздатки и коробки и супортов. Если причина вибрации будет в них, то температура соответствующего агрегата будет повышена. Проверить температуру можно и рукой, в этом случае можно сравнивать температуры левого и правого колес. Если по температуре косяков не обнаружено, то цвет масла (трансмиссионки) можно и не проверять. Но можно проверить. Вибрация - повышенные нагрузки - повышенный износ масла - потемнение масла. Я так понял, что при движении на нейтрали, с горы, вибрации нет. Я бы посоветовал проверить утечки в выхлопном тракте. Может в выпускном коллекторе маленькая не плотность и шума будет полно. Далее. Подшипники роликов я бракую по шуму, который издает этот подшипник, если крутануть его рукой. Там тема такая, если подшипник плохой, он вибрирует и всю смазку выкидывает на улицу. Тогда, если его в руках крутануть, он весело - весело начнет крутиться. Люфта еще нет, шума тоже еще нет, но смазку уже выгнало. Надо его менять. Когда подшипник исправен, в нем есть смазка и он в руках, да , крутится, но не весело и тут же норовит остановиться. Из-за наличия смазки. Был такой случай. Проехал по битому стеклу и одна стекляшка въелась в дорожку и перерезала там корд. Колесо стало вихлять. Ну и вибрация на 90 км/час. Меньше 80 км/ час и больше 110 км час - все отлично, нет вибрации. Заметил товарищ, который рядом ехал и сразу сказал, какое колесо мне надо менять. Потому, что проверять балансировку - у тебя слишком дофига колес, это дорого. А вот проехать рядом со спецом, да просто внимательным человеком, обойдется дешевле. Твоя фраза: ... не может ли это стать из-за форсунок... В принципе да. Но ведь форсунки по разному работают на вязком и на жидком топливе. Холодное топливо - вязкое, горячее - жидкое.. Другими словами проверить эту вибрацию на еще холодном двигателе и уже полностью прогретом, т.е. на вязком и на жидком топливе. Другими словами, трясет ли двигатель на холодную. А на горячую.? Далее. Ты можешь отключить один цилиндр, открутив, например, топливную трубку или сняв разъем с форсунки? Сделай это с одной форсункой, заведи двигатель и посмотри сколько будет оборотов у двигателя. Потом сделай это со всеми остальными форсунками по очереди. Если обороты двигателя во всех случаях будут одинаковы, то мы считаем что форсунки не причем. Они не могут все сломаться одновременно и одинаково. Когда двигатель едет, например вперед, то работает только левая подушка, правая висит в воздухе, Если включить заднюю передачу, то работать будет только правая опора, левая разгрузится. Можешь попробовать включить передачу вперед, зажать тормоз и чуть чуть газануть, двигатель наклонится в одну сторону. Если включить передачу назад и проделать то же самое, то двигатель наклонится в другую сторону. По углу наклона и поведению двигателя можно определить состояние подушек и необходимость их замены. Но для этого уже нужен какой-то опыт. А при движении получается следующее. Когда ты едешь, например, 120 км/час, то на двигатель воздействует нагрузка и он наклонен в одну сторону. Сбросишь чуть газ - двигатель слегка выпрямится. И какая-то его железка перестанет касаться рамы там или кузова. Вибрация исчезнет. Ты там во всю пользуешься своим телефоном. Я к чему. Продается приложение и , почти за даром, переходник в диагностику. Вставляешь эту диагностику в свой разъем на машине, включаешь телефон и считываешь коды неисправности. И выкладываешь их тут. Если не поможет - выводишь на рапечатку карент дату, и выкладываешь ее тут. Специалисты могут ее расшифровать. Я, еще раз повторяю, грузовиками не занимаюсь. И специалистом в них не являюсь. Но из общих соображения кое что подсказать могу. И по кодам и по карент дате (это параметры всех сигналов в автомобиле, угол опережения впрыска, температура, состав смеси, давление выхлопных газов , давления топлива и т.п., там их за сотню только по двигателю может быть)

@dimamalash

3 жыл бұрын

Спасибо. Все будем смотреть со временем

От улыбки станет мир светлей. 😁

Дима сделай себе металлические квадраты и на них клеишь наклейки и вставляешь в специальные места!

@AdminADMIN-bc7ht

3 жыл бұрын

От хорошего порыва ветра при скорости в 100 км в час, такие пластины вылетят и попадут в первое лобовое стекло легковушки.

@fedor8854

3 жыл бұрын

@@AdminADMIN-bc7ht все ездят и ни у кого не вылетают!

@TheDospeh777

3 жыл бұрын

@@fedor8854 пластиковые нужно делать, а не металл

@fedor8854

3 жыл бұрын

@@TheDospeh777 ну как вариант ! Просто с метала проще !

Привет Дима ! В грузовиках не шарю , советовать ничего не буду , просто нравится дальнобой ! Желаю разобраться с вибрацией малой кровью и удачи на дорогах !

Следствие вели - очень крутая передача, обожаю!

Дима здоровья тебе и твоей семье Удачи

привет, удачи на дорогах! ..если при езде накатом вибрации нету, то карданы и шины не при чём, а если есть - то скорее всего карданы у тебя шалят... но это чисто моё предположение)

Я ехал вечером и тебя слушал про тех женщин и что надо улыбнуться, дай думаю тоже улыбнусь и в этот момент свет фар выхватыввает на обочине тушу оленя раскуроченную. Настроение супер....

Здравствуй Дима! По поводу вибрации! Начинай с простейшего: резина, кардан и т.д. и т.п. Повезло твоим девчонкам, что ты у них есть! Спасибо тебе за позитив!!!!!!

Уважаю тех кто делают работу руками. Смотреть интересно. Дима со всех сторон крут и спасибо за видео. Здоровья тебе и твоей семье.

ДИМА ПРИВЕТ. Смотри кардан, если нарушена балансировка, открути возле моста и проверни на 180. Может уйдёт вибрация. Я такое встречал. Ещё: при езде, может греется мост или ходовая. При остановки, попробуй температуру( просто рукой) чтобы определить, что греется: мост, ходовая или в возле КПП. Раз идёт там нагрузка, значит может греться и таким способом, может определишь место нагрузки, которая даёт вибрацию. Удачи ТЕБЕ.

@sergeykreyder

3 жыл бұрын

Если машина стоит, то карданный вал не крутится и бить не может, специалист. ))) Сцепление всему виной. Кто-то уже писал в комментариях и он, этот кто-то, прав.

Дима, хочешь совет...найди несколько фирм, которые готовы рекламировать свой товар, и пропускай через свои ролики. 20:10 красотище!!!

Дим здравствуй! Для тех кто диз лайки ставит- зачем вообще смотреть если не нравится, мазохисты что ли?)))))))))) А на счет вибрации руля , все что ты сделал по устранении вибрации на руль это хорошо, все видосы смотрел, остаётся гидрач при больших оборотах если изношены лепестки( крильчатка ,как угодно) она пропускает (не догоняет, в общем масло бьет,пульсирует не гонит его равномерно) и может биение от неё.

У Вадима сегодня шедевр. Так что Дим и тебе стоит посмотреть.

Кардан смотри! Обычно когда он умирает вибрация идёт!

@user-sn7es7hg2h

3 жыл бұрын

Он его перебирал, вроде бы. После покупки сразу. Но там ему соосность неправильно поставили, переделал он это или нет - я не знаю

@ikakiant

3 жыл бұрын

@@user-sn7es7hg2h мало перебрать - кардан надо отбалансировать.

@user-ep3tq7zs7h

3 жыл бұрын

он же сказал что когда с передачи снимаешь, вибрация пропадает, а гул остаётся)

@volkanmehmedbey

3 жыл бұрын

Кардан поменял! Новый!

@user-kp1fw8jf4r

3 жыл бұрын

Или креставину

Добрый день Дмитрий, по вибрации, у меня было несколько раз на разных машинах случаи вибрации. Первый поменяли кардан он оказался усиленный и крестовина кардана била о кузов. Следующий случай это подушки двигателя поменяли, но вибрация не ушла, как выяснилось, подушки были дубликат, не оригинал от завода производителя. А то. что бьет на руль то там рассуждать методом исключения, крепления колеса, подшипник ступицы, сама рулевая она же у Вас ходуном малость ходит, по балансировке может, но она бы как с самого начала была так бы и оставалась. Форсунки вряд ли, форсунки гул не создают и вибрации, это же топливо , тогда провалы в мощности были бы и слабая тяга. Диагностика компьютерная считаю ничего не покажет так как это механическая проблема она это не видит. Так же понаблюдать, когда стоите на месте и двигатель работает есть посторонние шумы?, или только при движении, если только при движении, но подушки все отпадают, значит нужно думать в сторону механизмов которые учувствуют при движении, но не участны при стоянке. А иначе методом это поменяй, а не ушла проблема, вот это поменяй, а не ушла ...тогда вот еще это купи .....но ведь это все расходы и Ваши не обоснованные затраты . Так часто на СТО когда опыта мало и желания вникнуть в суть проблемы нету, то начинают все меняй и посмотрим. Конкретно конечно ответа в моем комментарии нету что это может быть, но методом наблюдения и исключения, начать с того, в какой момент проблема явно проявляется при движении как Вы говорили. Можно попробовать мысль пришла, если когда стоите на месте завести и нажать на газ , резко и потом отпустить и послушать, медленно нажать на газ и послушать, насколько отклик ТНВД вашего грузовика реагирует топливная аппаратура( хотя тогда бы однозначно мощность бы упала , может не в этом проблема). Подумаю еще.....

Смотри схождение. Только избавились от такого. Работали и все было нормально. Но в определенный момент пошла легкая вибрация с каким- то не сильным шумом при торможении. Колеса почистили, болты на кардане проверили, грыж нет, подушки проверили( короче всю голову "сломали"). Потом как-то на паузе стал резину сравнивать по износу. Оказалось на правом, внешняя дорожка чуть больше стерто, и стали на дорожке появляться мелкие "волны"( практически не видно). То есть получается колесо дошло до точки быстрого износа и пошла такая "петрушка". На ходу стало чуть уводить правее( на хорошей дороге). В итоге поставили два новых "рулевых". Практически все нормализовалось, но не на все сто. В поисках решения пришли к следующей мысли, посмотреть амортизаторы( все сухие), и заодно схождение. Правый оказался практически не рабочим, и схождение разбег от нормы на 4см(условно). Вывод: мучения закончились, все отлично заработало. А все танцы с бубном начались именно с определенного износа внешней дорожки колеса с вытекающими( казалось бы ерунда!).

Ни гвоздя, ни жезла. Езжу на армейском транспорте категории СЕ, дак у нас не то что там вибрации, земля ходором ходит! У тебя ещё комфорт, как никак!)

💫❣💫Спасибо за видео! С первой минуты лайк!👌👍👍👍🙋‍♀️

Если вибрации начались после замены сцепления, то надо проверить всё то, что снималось в процессе ремонта. Вдруг, что не так назад поставили. Ну и смотреть как вибрации себя больше проявляют, на каких оборотах. Это тоже может помочь вычислить виновника вибраций. Удачи!

Приветствую! Нужно опредилить от чего зависит вибрация, от скорости или от оборотов двигателя и еще, даже отбалансированое колесо может давать биение на определённых оборотах. Удачи на дорогах!

О! А я всё думал, кому бы лайк поставить....)))) Сейчас во всём мире у людей не ладится. Так что отпусти это и работай дальше. Нормально всё должно быть.

Любой нехороший звук рано или поздно вылезет

Дима, еще обрати внимание на мосты. У редукторов бывает такая болячка, при определенном износе, появляется вибрация, а шум передается по кузову эхом как бы. И как раз без нагрузки пропадает, а только газу даешь - появляется. Не всегда редукторы себя так ведут, но бывает. Я автобусами занимаюсь, размеры и конструкция идентичные. Просто еще один вариант причины возникновения неприятных явлений... Удачи)

Шум и вибрация, вибрация без шума. Исходная точка Коробка ( Как правило банально что-то не дотянули , не закрутили или не правильно поставили) , а дальше по цепочке, кардан, подвесной подшипник кардана, мост, подшипник моста. А может быть расбалансировка кардана, что привело к разрушению какого-то из подшипников. Если это сцепление - мотор , то шум будет издаваться на тех же оборотах стоя на месте. Ну, это я так думаю. Сам же говорил давайте варианты вдруг что подойдёт.

Дим спроси совета у Давида Камаз, он по котам шаристый, если дело в нем... мож на другие мысли наведет) а так предположения мои, на кардан очень похоже

Вот это речь задвинул!😃

Привет Дима! Из опыта, если вибрация на руле появляется при определенной скорости, то это балансировка колес. Так же проверь не касается где либо кабина и двигатель, кабина и трубы выхлопной системы.

Привет Дима. Проверь кардан. Вилки крестовин с обоих концов должны быть друг напротив друга. Если хотя бы даже на пол шлица не совпадает то будет вибрация. Надо повернуть в шлицах на 180 градусов

Дима! Бальзаковский возраст это 33 -35 лет))))))

Дима ! Тебя смотрит Россия! Дальний Восток ! Удачи! Больше позитива, в твоей жизни!

Привет Дмитрий!На данный момент ты лучший Американский дальнобой смотреть тебя просто наслаждение.Хотелось бы узнать -смог ли ты поправить своё здоровье с переходом на новый вид перевозки(пеход с платформы на полноценный прицеп).Удачной дороги,побольше заказов,нигвоздя нижезла!!!!!

Дима, радуйся каждому дню, жизнь не пробегает а пролетает очень быстро. Здоровья тебе и твоим женщинам, благополучия!

Смотрю все видосы от Димы,настоящий кормилиц !!! Про здоровье он был прав сказав это в клипе

Дима у тебя класный кенворд Машинка просто супер

Дима привет, вибрация и гул может быть по многим причинам, надо начинать с простого, балансировка колёс, ступичные передние подшипники, кардан и тд. Удачи, здоровья.

Хороший стук наружу вылезет!!! Потом и будешь ремонтировать!!! Удачи!!!