QUER CONVERSAR COM A GENTE NO GRUPO DO WHATSAPP? - VIRE MEMBRO QUER SEGUIR A GENTE NO INSTAGRAM? - @igorraia, @mathcavalari, @mireviews_ VIAJEI DE CELTA 1.0 A 120KM/H
Жүктеу.....
Пікірлер: 107
@tamaguchi706 Жыл бұрын
Melhor carro que eu já tive, manutenção tranquila, anda bem, econômico, bom de curva com rodas aro 15 e aérofolio, um verdadeiro tanquinho de guerra❤
@murramassatonls9352
11 ай бұрын
mano eu ja andei em varios carros e o desempenho dele em curva pra carro urbano é fenomenal kk
@gustavoborges7709
11 ай бұрын
com as rodas 13 ele é perigoso na estrada
@robertomarcondes1257
7 ай бұрын
Sem ABS e arbeg tô fora
@rogeriosilva2811
Ай бұрын
@@gustavoborges7709 bom saber
@rickkissel3393 Жыл бұрын
Viajei com meu classic VHC, 4 pessoas bagagem, fui 90 a 130, chorou um pouco pra subir a serra, mais foi super de boa, por ser um milzinho
@mireviewss
Жыл бұрын
esses motores VHC são bons demais
@andersonaguiar821
Жыл бұрын
não tem milagre né ? subida de serra com 1.0 meu pai tem um Flexpower
@emersonribeiro5558
Жыл бұрын
O seu era vhc msm e ainda foi de boa, imagina se fosse vhc-e?
@rickkissel3393
Жыл бұрын
Tenho vontade de dirigir um vhc-e pra ver se tem muita diferença
@emersonribeiro5558
Жыл бұрын
@@rickkissel3393 comprei um essa semana mano! Meu primeiro carro. É um spirit VHC-e 2011 completo. To achando ele muito forte irmão, mas não tenho como fazer uma comparação pois é o primeiro carro que tenho. Com o ar ele perde um pouco da potência mas posso te garantir que é um foguetinho.
@marciobrandolt94397 ай бұрын
Eu coloquei barra estabilizadora no meu celta melhorou muito para viajar nessa velocidade ficava meio instável o fabricante tirou essa barra para exjugar o carro ser popular mesmo para época acabei comprando não é caro
@oninjadaconstrucao3737 Жыл бұрын
O meu e um dois mil e quatro com manutenção em dia e pneus calibrados consegui chegar em 140 pó hora e achei de boa acho que se de uma mechidinha como filtro esportivo e velas acho que melhora mais.
@andreaguiar88968 ай бұрын
Tenho um 2010 vhc-e já fiz 3 viagens de ida e volta de 1500km o carrinho e de boa.
@Monicamiklae5 ай бұрын
Tenho um 2001 2p e viajamos sempre nele
@niltonbrutogames559510 ай бұрын
Em altas velocidade, ajuda muito no desempenho e consumo fechar os vidros, por causa da aero dinâmica sucesso ✌️
@iagolucas92
8 ай бұрын
Isso é um celta krlh, kkkkk
@pogs890
7 ай бұрын
@@iagolucas92 q q tem?
@DaviRodrigues-ex3jn Жыл бұрын
Viajei de gol bola. Chegando agora do Rio De Janeiro,e assistindo este vídeo.
@mireviewss
Жыл бұрын
Vlw meu parceiro! Tmj! Quantos Km pegou de golzinho?
@almeidajuniorwork7602 Жыл бұрын
Quando passa do 90 se viaja de janela aberta meio que se torna um paraquedas e consome mais os vidros fechado ajudar na aero dinâmica do carro e o consumo fica melhor ☺️
@viniciusmoura5589
9 ай бұрын
E com o ar ligado? Muda muito a economia?
@almeidajuniorwork7602
9 ай бұрын
@@viniciusmoura5589 o ar ele é pesado, sabe o oceano? as profundezas? é capaz de esmagar qualquer coisa por causa que cria uma grande pressão lá no fundo do mar, sabe o porquê acontece isso porque o ar da superfície é muito pesado. O que eu quero dizer com isso quando você está dirigindo com o ar ligado mais com os vidros fechado vai criar uma pressão mais não vai interferir e nem consumir combustível você coloca o ar para puxar o mesmo ar de dentro que já está climatizado. Mais viajar com janela aberta e teto aberto vai afetar muito no aerodinâmica do veículo é a mesma coisa uma caminhonete sem a capa marítima vai afetar muito no aerodinâmica do veículo fazendo consumir mais, teto aberto e velocidade mais agressiva gera mais consumo pós a janela aberta vai pesar o carro afetando a aerodinâmica e a velocidade em alto giro leva consumir mais os dois juntos é muito rim. Se o carro não tiver ar deixa 3 dedos aberto
@almeidajuniorwork7602
9 ай бұрын
@@viniciusmoura5589 vou usar o exemplo do avião mesmo ele todo fechado o ar quando diferente e cria turbulência e empurra o avião para os lados e para cima o ar ele tem muita força isso acontece muito com carreta do vento derruba um caminhão com baú pela falta da aerodinâmica, mais voltando o avião ele vai com a cabine fechado e ar ligado imagina o tamanho do avião precisa climatizar bem e gela o carro ele é pequeno o ar não afeta no consumo 🙂
@robertochaves5069 Жыл бұрын
O meu celta vhce ta com filtro e Stage 1, deve estar com uns 88 cv
@MarioFerreira-hn6zx Жыл бұрын
Legal amigo
@user-hj5tz3sp6z3 ай бұрын
Vou comprar um pra mim em dezembro ja estou com a grana boa
@jairofernandopereiradossan42075 ай бұрын
Qual ano desse celtinha meu amigo ?
@emersonribeiro5558 Жыл бұрын
Top, é VHC-E esse?
@euvinnyreis1227 Жыл бұрын
Top mano, é vhc e esse?
@carlosfaleiro2063 Жыл бұрын
Eu tenho um celta 2000 2001 boto 140km por hora de boa lotado e porta mala cheio,e sobra motor,já tive palio,uno,gol,mas esse motor chevrolet e o melhor 1.0 sem dúvida,e monstro!!!
@tragoverdadesbiblica7260
Жыл бұрын
Valeu mentiroso
@carlosfaleiro2063
Жыл бұрын
@@tragoverdadesbiblica7260 anda a pé o com um prego na havaianas e chama os outros de mentiroso 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣,baita cu de apertar linguiça!!!
@joaofarias2768
5 ай бұрын
Porta malas lotado, foi foda. Deve levar uma caixa de sapato e já abarrotou o porta malas dele.😂😂😂
@carlosfaleiro2063
5 ай бұрын
Coloco o consolo da tua mãe e já lota o porta malas!
@DavidAndrade414 ай бұрын
celta anda bem demias, uns 170 / 180 deve ir de máxima, só em pensar que tem mais final que os carros 1.6 antigo, é impressionante
@mregismcosta11 ай бұрын
Uma dúvida sobre o ponteiro de temperatura do motor. Estava viajando (eu, um adulto e duas crianças). Sem bagagem. Com ar ligado em estrada praticamente plana. Era por volta de meio dia aqui no Ceará. Após cerca de 1:30 (a uns 100 km/h) de estrada o ponteiro chegou ao meio da marcação. Não passou disso. Eu fiquei meio receoso e desliguei o ar. Rapidamente o ponteiro voltou para a marcação comum (aquela marcação de entre o meio e o marcador azul). Na volta eu nao vi isso acontecer . Minha dúvida é: até que ponto isso é normal? pois sei que o Celta dificilmente marca a temperatura no meio do marcador. (celta 2010 o meu)
@thiagos.cortez2183
5 ай бұрын
Cara, meu pai tem um Classic VHC-E 2012, a vez que o ponteiro da temperatura chegou totalmente no meio foi porque o carro não acionou a ventoinha do motor. Não sou nenhum especialista, mas talvez esteja com alguma coisa errada. Só acho.
@douglassantos1486 Жыл бұрын
Ando mais na esquerda, pq direita é horrível em algumas partes, mas nao tranco esquerda vejo alguém aproximando vou pra direita e volto para esquerda.
@mireviewss
Жыл бұрын
problema é quando os caras acham que são donos da esquerda
@rafaelmafrajunior9002 Жыл бұрын
vai que vai
@mireviewss
Жыл бұрын
daquele jeito
@silvioribeiro1679 Жыл бұрын
O meu já foi a 180 km , mais fiquei com medo o carro fica uma folha . Carro muito bom!
@mireviewss
Жыл бұрын
o cambio do nosso acaba em 160
@samuelguimaraes8788
6 ай бұрын
Kkkkkk
@feliperibeiroferreira5538 Жыл бұрын
Cara to num dilema, meu celta balançava tudo acima de 90, via de tudo, até descobrir depois de trocar até o que não precisava, que era os dois semi-eixo tortos, como ? não sei, troquei e ficou zerdo, volante n treme nada e olha que ainda nem alinhei, vou alinhar amanha, porem eu sinto andando depois de um tempo, algo como se tivesse solto ou tremendo ali, e o pedal da embreagem treme as vezes sinto algo batendo nele, as vezes parece que bate na coluna do volante. É muito estranho, já foi feito por mais de 3 mecânicos uma vistoria e nada!
@mireviewss
Жыл бұрын
Fala amigo! Tranquilo? Cara esse celta tbm é assim, só que acima de 120 por hr, parece que tá passando por cima de um monte de pedra sei lá
@feliperibeiroferreira5538
Жыл бұрын
@@mireviewss Meu era semi-eixo, os dois, troquei ficou bala, agora meu carro ta com algo batendo no pedal da embreagem, ta no mecanico hj, vamos ver se descobre
@expeditoalves3201
Жыл бұрын
@@mireviewss oi Boa noite eu tenho um celtab2004 a 5 anos nunca viajei distancia longe com ele o máximo foi 100km de distância estou programando um viagem de 500 km será que vai de boa ?
@virgiliocardoso910
9 ай бұрын
tenta deixar os pneus a 28 libras no dianteiro
@claraoliveira7271 Жыл бұрын
Tive um celta 2009 o carro é bom pra caranba botei 155 no retão o bicho anda mais só que bateu o medo
@zlrss_
Ай бұрын
Coloca uma barra estabilizadora, tu anda a 140 parecendo que tá a 80
@gilsonleao718911 ай бұрын
8:41 8:43 8:44
@pastorjoceliorolim788816 күн бұрын
Eles gritam muito a 120 pelo menos o meu e assim passa muito barulho pro interior
@user-sy2bw7mz3b13 күн бұрын
pq nao da pra fala no chat
@dicasmaneiras4431 Жыл бұрын
O gol 1.0 de 4 marcha é praticamente a mesma coisa da 5 marcha desse celta, a 5 do gol da 4 mil rmp da 120 o gol de 4 marcha vai ate 160
@micael.carvalho Жыл бұрын
Eu já viajei 200 km de viagem com meu pai de celta 2010 1.0lt de boa
@joao123teste3 Жыл бұрын
consumo deve ter ido la pra casa do chapeu
@LucasFrederico360 Жыл бұрын
Meu quando coloco 120 parece que estão espancando aí eu diminuo pq da impressão que vai explodir
@mireviewss
Жыл бұрын
Opa amigo blz? Isso é normal, é só impressão, mas pode viajar de boa a 120 que não acontece nada lkkkk
@Oprotestante4 ай бұрын
Depois dos 80 ,90 fica bambo
@higorduarte321 Жыл бұрын
Andar nessa velocidade não força muito o motor não? Da pra ver que fica por volta de 4000 rpm.
@mireviewss
Жыл бұрын
não existe isso de forçar o motor, se estiver na temperatura de funcionamento pode usar a vontade até antes do vermelho
@felipemesquita7152
Жыл бұрын
@@mireviewss tbm vi que o rpm fica alto.. Mas esses motores mais novos giram mais mesmo né?? Tipo assim, um chevette a 3mil rpm e um celta a 3mil rpm, o celta faz menos esforço né?! Imagino que seja assim, sei lá, posso está errado..
@yuricmiranda
Жыл бұрын
Celta tem câmbio curto, 100km/h e já vai estar “girando” alto kk
@filipeevangelista7586
Жыл бұрын
normal, por ser um cambio curto ele fica em altas rotações mesmo. E muito econômico.
@diogovieira8706 Жыл бұрын
Meu celta tbm fica com a luz da ignição acesa direto no painel
@mireviewss
Жыл бұрын
Dizem que é normal de chevrolet, qualquer coisinha errada ela aparece, até mesmo tirar o catalisador e tal
@cristianosaraiva197
Жыл бұрын
Manda olhar a chave !
@Luismiguel-by1rm26 күн бұрын
Troca o motor do celta, coloca o motor do Vectra 2.0 16v no celta.
@OpalaoDoDJALMA Жыл бұрын
Nu mano, vc ta moendo o celtinha sem dó, tá cortando na alta NÚu
@mireviewss
Жыл бұрын
motor é pra usar, dá nada
@igrzins10ff68
Жыл бұрын
O motor estando na temperatura de trabalho, pode acelerar mesmo
@mireviewss
Жыл бұрын
@@igrzins10ff68 exatamente, foi feito pra isso
@ricardoSilva-kw6sh
Жыл бұрын
Carro andando em cidade tá sendo mais judiado que andando na BR
@gustavoborges770911 ай бұрын
Celta a 120km/h bebe mais que um Astra 2.0
@mireviewss
11 ай бұрын
Bebe mesmo
@ivanildosimaoalves2811 Жыл бұрын
Eu paguei 160 com o meu celta
@flavianocarvalho9835 Жыл бұрын
Celta no máximo 120 mesmo não tem instabilidade nenhuma e achei muito duro
@mireviewss
Жыл бұрын
Verdade amigo, chega ser até perigoso andar mais que isso com o celta
@yuricmiranda
Жыл бұрын
Carro levíssimo e pneu aro 13. Porém ele pega uns 160 e o ideal é 120 mesmo
@deivisonsantosdeoliveira1458
11 ай бұрын
Coloca aro 14 185 60 e barras de estabilidade do agile e seja feliz
@joseisalniojucadacostaisla3010 ай бұрын
Viajei no meu 700km de boa e é um 2004 e vou de novo
@mireviewss
10 ай бұрын
Já viajei 700 num 2005 também
@walkerdourado
3 ай бұрын
@@mireviewss fez qts kmL? se beber muito eu prefiro pegar um vectra 97 ou corsa maxx 1.8 logo
@diegoneves8208
7 күн бұрын
@@walkerdourado Depende do pé, e da quantidade de pessoas e bagagens que vai levar....Mas, ja fiz uma viagem com um 2005/05 lotado e andando media de 80-100km/h fez 17.3km/l na GASOLINA....Atualmente eu tenho um 2006/06 que no ETANOL e andando em média de 110-130km/h fez seus 12.3km/l, e andando de boa em seus 90km/h fez 13.5km/l
@cidaalves7362 Жыл бұрын
Jiii
@josenildoveloso145410 ай бұрын
A 120km o motor já tá gritando muito, com esse câmbio corto, só fala que o bom os celteiro mesmo
@douglassantos1486 Жыл бұрын
Não consigo viajar abaixo de 100km/h kkkkk não tenho paciência, pra mim ideal é de 110 a 130 manter nessa faixa .
@mireviewss
Жыл бұрын
Tranquilo amigo? Cara eu tbm, menos que 110 pra mim não rola kkkkk, 120 a 130 pra mim é o ideal
@wesleylima79088 ай бұрын
melhor 1.0 antigo pra viajar que eu ja vi e o gol g3 2003 1.0 16v power qualquer hora da180kmh gps maxima
@joaofarias2768
5 ай бұрын
💣💣💣💣💣💣💣💣
@robertochaves5069 Жыл бұрын
vc fez algo a mais no celta pra andar tanto assim?
@mireviewss
Жыл бұрын
fiz retifica amigo kkk, e filtro esportivo
@elainefelix88966 ай бұрын
Muito barulho no vídeo, judiaçāo.
@iml-leo5858 Жыл бұрын
EU TENHO CELTA 2010 JA COLOCQUEI 180 KMH SENDO Q E 1.0
Пікірлер: 107
Melhor carro que eu já tive, manutenção tranquila, anda bem, econômico, bom de curva com rodas aro 15 e aérofolio, um verdadeiro tanquinho de guerra❤
@murramassatonls9352
11 ай бұрын
mano eu ja andei em varios carros e o desempenho dele em curva pra carro urbano é fenomenal kk
@gustavoborges7709
11 ай бұрын
com as rodas 13 ele é perigoso na estrada
@robertomarcondes1257
7 ай бұрын
Sem ABS e arbeg tô fora
@rogeriosilva2811
Ай бұрын
@@gustavoborges7709 bom saber
Viajei com meu classic VHC, 4 pessoas bagagem, fui 90 a 130, chorou um pouco pra subir a serra, mais foi super de boa, por ser um milzinho
@mireviewss
Жыл бұрын
esses motores VHC são bons demais
@andersonaguiar821
Жыл бұрын
não tem milagre né ? subida de serra com 1.0 meu pai tem um Flexpower
@emersonribeiro5558
Жыл бұрын
O seu era vhc msm e ainda foi de boa, imagina se fosse vhc-e?
@rickkissel3393
Жыл бұрын
Tenho vontade de dirigir um vhc-e pra ver se tem muita diferença
@emersonribeiro5558
Жыл бұрын
@@rickkissel3393 comprei um essa semana mano! Meu primeiro carro. É um spirit VHC-e 2011 completo. To achando ele muito forte irmão, mas não tenho como fazer uma comparação pois é o primeiro carro que tenho. Com o ar ele perde um pouco da potência mas posso te garantir que é um foguetinho.
Eu coloquei barra estabilizadora no meu celta melhorou muito para viajar nessa velocidade ficava meio instável o fabricante tirou essa barra para exjugar o carro ser popular mesmo para época acabei comprando não é caro
O meu e um dois mil e quatro com manutenção em dia e pneus calibrados consegui chegar em 140 pó hora e achei de boa acho que se de uma mechidinha como filtro esportivo e velas acho que melhora mais.
Tenho um 2010 vhc-e já fiz 3 viagens de ida e volta de 1500km o carrinho e de boa.
Tenho um 2001 2p e viajamos sempre nele
Em altas velocidade, ajuda muito no desempenho e consumo fechar os vidros, por causa da aero dinâmica sucesso ✌️
@iagolucas92
8 ай бұрын
Isso é um celta krlh, kkkkk
@pogs890
7 ай бұрын
@@iagolucas92 q q tem?
Viajei de gol bola. Chegando agora do Rio De Janeiro,e assistindo este vídeo.
@mireviewss
Жыл бұрын
Vlw meu parceiro! Tmj! Quantos Km pegou de golzinho?
Quando passa do 90 se viaja de janela aberta meio que se torna um paraquedas e consome mais os vidros fechado ajudar na aero dinâmica do carro e o consumo fica melhor ☺️
@viniciusmoura5589
9 ай бұрын
E com o ar ligado? Muda muito a economia?
@almeidajuniorwork7602
9 ай бұрын
@@viniciusmoura5589 o ar ele é pesado, sabe o oceano? as profundezas? é capaz de esmagar qualquer coisa por causa que cria uma grande pressão lá no fundo do mar, sabe o porquê acontece isso porque o ar da superfície é muito pesado. O que eu quero dizer com isso quando você está dirigindo com o ar ligado mais com os vidros fechado vai criar uma pressão mais não vai interferir e nem consumir combustível você coloca o ar para puxar o mesmo ar de dentro que já está climatizado. Mais viajar com janela aberta e teto aberto vai afetar muito no aerodinâmica do veículo é a mesma coisa uma caminhonete sem a capa marítima vai afetar muito no aerodinâmica do veículo fazendo consumir mais, teto aberto e velocidade mais agressiva gera mais consumo pós a janela aberta vai pesar o carro afetando a aerodinâmica e a velocidade em alto giro leva consumir mais os dois juntos é muito rim. Se o carro não tiver ar deixa 3 dedos aberto
@almeidajuniorwork7602
9 ай бұрын
@@viniciusmoura5589 vou usar o exemplo do avião mesmo ele todo fechado o ar quando diferente e cria turbulência e empurra o avião para os lados e para cima o ar ele tem muita força isso acontece muito com carreta do vento derruba um caminhão com baú pela falta da aerodinâmica, mais voltando o avião ele vai com a cabine fechado e ar ligado imagina o tamanho do avião precisa climatizar bem e gela o carro ele é pequeno o ar não afeta no consumo 🙂
O meu celta vhce ta com filtro e Stage 1, deve estar com uns 88 cv
Legal amigo
Vou comprar um pra mim em dezembro ja estou com a grana boa
Qual ano desse celtinha meu amigo ?
Top, é VHC-E esse?
Top mano, é vhc e esse?
Eu tenho um celta 2000 2001 boto 140km por hora de boa lotado e porta mala cheio,e sobra motor,já tive palio,uno,gol,mas esse motor chevrolet e o melhor 1.0 sem dúvida,e monstro!!!
@tragoverdadesbiblica7260
Жыл бұрын
Valeu mentiroso
@carlosfaleiro2063
Жыл бұрын
@@tragoverdadesbiblica7260 anda a pé o com um prego na havaianas e chama os outros de mentiroso 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣,baita cu de apertar linguiça!!!
@joaofarias2768
5 ай бұрын
Porta malas lotado, foi foda. Deve levar uma caixa de sapato e já abarrotou o porta malas dele.😂😂😂
@carlosfaleiro2063
5 ай бұрын
Coloco o consolo da tua mãe e já lota o porta malas!
celta anda bem demias, uns 170 / 180 deve ir de máxima, só em pensar que tem mais final que os carros 1.6 antigo, é impressionante
Uma dúvida sobre o ponteiro de temperatura do motor. Estava viajando (eu, um adulto e duas crianças). Sem bagagem. Com ar ligado em estrada praticamente plana. Era por volta de meio dia aqui no Ceará. Após cerca de 1:30 (a uns 100 km/h) de estrada o ponteiro chegou ao meio da marcação. Não passou disso. Eu fiquei meio receoso e desliguei o ar. Rapidamente o ponteiro voltou para a marcação comum (aquela marcação de entre o meio e o marcador azul). Na volta eu nao vi isso acontecer . Minha dúvida é: até que ponto isso é normal? pois sei que o Celta dificilmente marca a temperatura no meio do marcador. (celta 2010 o meu)
@thiagos.cortez2183
5 ай бұрын
Cara, meu pai tem um Classic VHC-E 2012, a vez que o ponteiro da temperatura chegou totalmente no meio foi porque o carro não acionou a ventoinha do motor. Não sou nenhum especialista, mas talvez esteja com alguma coisa errada. Só acho.
Ando mais na esquerda, pq direita é horrível em algumas partes, mas nao tranco esquerda vejo alguém aproximando vou pra direita e volto para esquerda.
@mireviewss
Жыл бұрын
problema é quando os caras acham que são donos da esquerda
vai que vai
@mireviewss
Жыл бұрын
daquele jeito
O meu já foi a 180 km , mais fiquei com medo o carro fica uma folha . Carro muito bom!
@mireviewss
Жыл бұрын
o cambio do nosso acaba em 160
@samuelguimaraes8788
6 ай бұрын
Kkkkkk
Cara to num dilema, meu celta balançava tudo acima de 90, via de tudo, até descobrir depois de trocar até o que não precisava, que era os dois semi-eixo tortos, como ? não sei, troquei e ficou zerdo, volante n treme nada e olha que ainda nem alinhei, vou alinhar amanha, porem eu sinto andando depois de um tempo, algo como se tivesse solto ou tremendo ali, e o pedal da embreagem treme as vezes sinto algo batendo nele, as vezes parece que bate na coluna do volante. É muito estranho, já foi feito por mais de 3 mecânicos uma vistoria e nada!
@mireviewss
Жыл бұрын
Fala amigo! Tranquilo? Cara esse celta tbm é assim, só que acima de 120 por hr, parece que tá passando por cima de um monte de pedra sei lá
@feliperibeiroferreira5538
Жыл бұрын
@@mireviewss Meu era semi-eixo, os dois, troquei ficou bala, agora meu carro ta com algo batendo no pedal da embreagem, ta no mecanico hj, vamos ver se descobre
@expeditoalves3201
Жыл бұрын
@@mireviewss oi Boa noite eu tenho um celtab2004 a 5 anos nunca viajei distancia longe com ele o máximo foi 100km de distância estou programando um viagem de 500 km será que vai de boa ?
@virgiliocardoso910
9 ай бұрын
tenta deixar os pneus a 28 libras no dianteiro
Tive um celta 2009 o carro é bom pra caranba botei 155 no retão o bicho anda mais só que bateu o medo
@zlrss_
Ай бұрын
Coloca uma barra estabilizadora, tu anda a 140 parecendo que tá a 80
8:41 8:43 8:44
Eles gritam muito a 120 pelo menos o meu e assim passa muito barulho pro interior
pq nao da pra fala no chat
O gol 1.0 de 4 marcha é praticamente a mesma coisa da 5 marcha desse celta, a 5 do gol da 4 mil rmp da 120 o gol de 4 marcha vai ate 160
Eu já viajei 200 km de viagem com meu pai de celta 2010 1.0lt de boa
consumo deve ter ido la pra casa do chapeu
Meu quando coloco 120 parece que estão espancando aí eu diminuo pq da impressão que vai explodir
@mireviewss
Жыл бұрын
Opa amigo blz? Isso é normal, é só impressão, mas pode viajar de boa a 120 que não acontece nada lkkkk
Depois dos 80 ,90 fica bambo
Andar nessa velocidade não força muito o motor não? Da pra ver que fica por volta de 4000 rpm.
@mireviewss
Жыл бұрын
não existe isso de forçar o motor, se estiver na temperatura de funcionamento pode usar a vontade até antes do vermelho
@felipemesquita7152
Жыл бұрын
@@mireviewss tbm vi que o rpm fica alto.. Mas esses motores mais novos giram mais mesmo né?? Tipo assim, um chevette a 3mil rpm e um celta a 3mil rpm, o celta faz menos esforço né?! Imagino que seja assim, sei lá, posso está errado..
@yuricmiranda
Жыл бұрын
Celta tem câmbio curto, 100km/h e já vai estar “girando” alto kk
@filipeevangelista7586
Жыл бұрын
normal, por ser um cambio curto ele fica em altas rotações mesmo. E muito econômico.
Meu celta tbm fica com a luz da ignição acesa direto no painel
@mireviewss
Жыл бұрын
Dizem que é normal de chevrolet, qualquer coisinha errada ela aparece, até mesmo tirar o catalisador e tal
@cristianosaraiva197
Жыл бұрын
Manda olhar a chave !
Troca o motor do celta, coloca o motor do Vectra 2.0 16v no celta.
Nu mano, vc ta moendo o celtinha sem dó, tá cortando na alta NÚu
@mireviewss
Жыл бұрын
motor é pra usar, dá nada
@igrzins10ff68
Жыл бұрын
O motor estando na temperatura de trabalho, pode acelerar mesmo
@mireviewss
Жыл бұрын
@@igrzins10ff68 exatamente, foi feito pra isso
@ricardoSilva-kw6sh
Жыл бұрын
Carro andando em cidade tá sendo mais judiado que andando na BR
Celta a 120km/h bebe mais que um Astra 2.0
@mireviewss
11 ай бұрын
Bebe mesmo
Eu paguei 160 com o meu celta
Celta no máximo 120 mesmo não tem instabilidade nenhuma e achei muito duro
@mireviewss
Жыл бұрын
Verdade amigo, chega ser até perigoso andar mais que isso com o celta
@yuricmiranda
Жыл бұрын
Carro levíssimo e pneu aro 13. Porém ele pega uns 160 e o ideal é 120 mesmo
@deivisonsantosdeoliveira1458
11 ай бұрын
Coloca aro 14 185 60 e barras de estabilidade do agile e seja feliz
Viajei no meu 700km de boa e é um 2004 e vou de novo
@mireviewss
10 ай бұрын
Já viajei 700 num 2005 também
@walkerdourado
3 ай бұрын
@@mireviewss fez qts kmL? se beber muito eu prefiro pegar um vectra 97 ou corsa maxx 1.8 logo
@diegoneves8208
7 күн бұрын
@@walkerdourado Depende do pé, e da quantidade de pessoas e bagagens que vai levar....Mas, ja fiz uma viagem com um 2005/05 lotado e andando media de 80-100km/h fez 17.3km/l na GASOLINA....Atualmente eu tenho um 2006/06 que no ETANOL e andando em média de 110-130km/h fez seus 12.3km/l, e andando de boa em seus 90km/h fez 13.5km/l
Jiii
A 120km o motor já tá gritando muito, com esse câmbio corto, só fala que o bom os celteiro mesmo
Não consigo viajar abaixo de 100km/h kkkkk não tenho paciência, pra mim ideal é de 110 a 130 manter nessa faixa .
@mireviewss
Жыл бұрын
Tranquilo amigo? Cara eu tbm, menos que 110 pra mim não rola kkkkk, 120 a 130 pra mim é o ideal
melhor 1.0 antigo pra viajar que eu ja vi e o gol g3 2003 1.0 16v power qualquer hora da180kmh gps maxima
@joaofarias2768
5 ай бұрын
💣💣💣💣💣💣💣💣
vc fez algo a mais no celta pra andar tanto assim?
@mireviewss
Жыл бұрын
fiz retifica amigo kkk, e filtro esportivo
Muito barulho no vídeo, judiaçāo.
EU TENHO CELTA 2010 JA COLOCQUEI 180 KMH SENDO Q E 1.0
@oninjadaconstrucao3737
Жыл бұрын
Só gosto de mentira quando eu conto 🤣
@joaofarias2768
5 ай бұрын
@oninjadaconstrucao3737 Né? 😂😂😂
Chevrolet é chevrolet né
@mireviewss
Жыл бұрын
Chevrolet é a braba
Vhc ou Fire ?
@diegoneves8208
7 күн бұрын
VHC, o Fire é da Fiat.