Essa reduzida aos 7:03 7:41 foi demais ! reduzidas que esses motor B10M voith dão são maravilhosas, são músicas !!

muito bom. qualidade de áudio fantástica!

@LucasSousacls

6 ай бұрын

Muito obrigado 😁

Nostálgico demais. Quando pego um desses aqui em Curitiba lembro da infância kkkkk Esses carros são ser cada vez mais difíceis de ver por conta da renovação de frota por aqui. Tem bem pouco circulando.

Lucas, eu não sou fã de vídeos compridos, mas o som desse B10M me fez assistir ao vídeo todo. Parabéns! Excelente gravação.

Aqui em Bogotá tínhamos B10M a única diferença é que eles eram um híbrido entre o Torino 99 e o Viale 2000 e quando vi este vídeo lembrei daqueles primeiros ônibus do sistema BRT de Bogotá

De vez em quando preciso voltar nesse video e botar o fone pra relembrar os Volvos B10M automaticos que rodavam aqui no Rio.

Poxa, que saudades, uma pena que na minha cidade não tem mais, tinha dois.

Câmbio Voith aguenta paulada kkkk e não quebra tão fácil, ainda mais em um B10M, esses B10M voith eles giram bastante mesmo, mas esse aí tá com problema mesmo, aqui em floripa teve bastante viale 2002 volvo B10M voith que aguentou até começo do ano passado... os volvo B10M aguentam pra valer e giram bem !! Top o vídeo !!

@osvaldocosta90

2 жыл бұрын

linha 210 Canasvierias Semidireto 😍

Hehe, aqui na minha cidade as vezes quando o ônibus tá com algum problema ou atrasado os motorista afunda o pé no acelerador kkkkkkkkk

Esse motor é um possante, quase 20 anos nas costas e ainda dá um show de desempenho.

@jocemoreno5513

2 жыл бұрын

Volvo é sinistro

@MiquelRodrigues-dr9lw

9 ай бұрын

0

@MiquelRodrigues-dr9lw

9 ай бұрын

O

Esse vídeo me fez sentir saudades dos B58, B10 e B12M que tivemos em SP. Belo vídeo

Quando eu morava em Campinas, até meados de 2005, eu sempre pegava um Busscar Urbanuss Pluss articulado Volvo B10m Automático e o ronco era exatamente igual a esse… que nostalgia cara… muito obrigado por me trazer essa memória de volta !! ❤️🤘🏽🏁

interessante um veículo tão velho em Curitiba

@matheussoares255

2 жыл бұрын

Esses veículos são usados em horários de pico e de linhas mto movimentadas pra suprir frota em caso de defeitos em outros carros.

Motorista:ovo bota pra quebrakkkkkkkkkk Caixa voith:guento mais não lek

@cauezeira750

2 жыл бұрын

A caixa de marcha fica tipo da não to pedindo arrego

@TitiGameplay

2 жыл бұрын

HAHAHA Aí complica, parceiro

@lkzeroito1

2 жыл бұрын

@@cauezeira750 voith:pega leve aí chefe

@lkzeroito1

2 жыл бұрын

@@TitiGameplay jwjsksksksksksk

@mrh56metrotmptcb82

2 жыл бұрын

@@lkzeroito1 kkkkkkk o que vc disse foi muito engraçado kkkkkk,me rachei de rir kkkkk

Aí é motor pra zé nenhum botar defeito.

Top amigo adorei

Aqui em ponta grossa tem um ônibus articulado só que é gran viale, o Ronco do motor dele é misturado com o antigo Torino 1999 articulado e com o Gran Viale articulado 2004 VCG!

Like amigo adorei

Volvo é não deixa na mão fácil.. foda na durabilidade !

Esse e o único modelo de ônibus que nunca vi quebrar na rua kkkk

Adoro volvo. Me dá uma sensação boa. Carlos Henrique Peruíbe

Eis a diferença entre essa carroceria da Marcopolo, e outras ate mais novas como o Viale BRT, Torino 99 raiz e Marcopolo Viale da primeira geração são as carrocerias mais resistentes, mais de 2 décadas e perfeito como novo.

Me lembra quando a NS da Glória de Blumenau comprou desses e uns Urbanuss era muito bom mesmo ele sendo mais antigos que os Gran Viales B12M e ela antigamente tinha B10M ECO valiam muito a pena em andar !

Aqui na minha Cidade em São Luís-MA tinha dois ônibus Busscar Urbanuss 98 com motor Volvo que tinham os Prefixos 21-022 e 21-023 o barulho do motor deles eram iguais a turbina de avião eu já andei nele e a viagem com eles era top !

19 ANOS QUE ESSE MARCOPOLO TORINO 99 ARTICULADO VOLVO B10M VOITH ESTA RODANDO EM CURITIBA/PR

@messicareca3463

Жыл бұрын

Eu vejo esse torino todo dia no campina do siqueira

Belo B10M EDC.

Ronca bonito demais esse B10m

Esse ônibus parece muito com os que tinha aqui em Campo Grande MS, acho até que é o mesmo veículo, foi retirado de circulação daqui e mandado pra Curitiba.

@shermanbr2604

Жыл бұрын

Pelo contrário, Curitiba q exporta pra TD Brasil, a capital paranaense tem o melhor transporte público do país

Saudades desse modelo e desse ronco. Aqui em Ponta Grossa-PR o último lote rodou até 31/12/2013 😢

E as clássicas poltronas Eldorado, foi muito usada nos Vip I OF-1721 daqui

Curitiba era cheia desses ônibus até há pouco tempo. Os ônibus de motor Volvo dessa época são conhecidos pela sua durabilidade e resistencia ao tempo, dão pouca oficina e quando bem cuidados podem durar mais de 30 anos de operação (como os B10M da Carris de Ferro de Lisboa), mas por algum raio de motivo a URBS e a Comec passaram a substituí-los aos poucos sem a total necessidade disso, hoje em dia a cidade sofre muito com falta de ônibus e com lotações em horarios de rush enquanto esses modelos ficam parados na garagem sem utilidade nenhuma enquanto poderiam estar na cidade auxiliando os modelos mais novos a fazer a cidade rodar Por que URBS, POR QUE ?

@striulli01

Жыл бұрын

Por quê? Duas palavras: vida útil. O usuário comum não liga pra isso, ele quer ônibus novo, se não acha ruim. Quem gosta de ônibus não é quem anda diariamente apenas como um simples modo de locomoção, some-se a isso a ganância dos empresários do setor, que se importam mais com lucros e pronto.

@marceloxaviermarques1724

Жыл бұрын

Acredito que tenha relação com o seguro. Passada determinada idade as seguradoras não atendem mais algums veículos...

Parabéns pelo conteúdo infelizmente as empresas só colocam Mercedes para rodar no urbano

Eu não tive muitas oportunidades de andar com esses modelos antigos, e quando andei não era INTERBAIRROS, HEHE!!

Aqui em São Paulo os millennium 2 foi tudo baixado com 11 ano de idade, não é que nem aí em Curitiba que os ônibus ficam de 15 a 20 anos em operação

Uniram um carrão com um motorista top também!

Caramba, que top Lucas, carrão esse, achei massa o início do vídeo do bairro alto com a chegada nele, e esse vídeo desse percurso ficou top. Quando for novamente a Curitiba, tenta fazer um vídeo assim com o DB025 da Cristo Rei, um Torino 99 sobre O500M🙏🏻

Excelente. Saudades desses em Manaus.

@Carmem208

2 жыл бұрын

Aqui de Manaus vc

Aquí en Chile también tuvimos. Volvo B10M Torino GV. Una música escuchar su sonido.

16:07 Parece a arrancada dos B7R Low Entry que tiveram em BH

Esse ônibus e antigo mesmo articulado de Curitiba gostei

Grava o vídeo viajando com o gran viale articulado VCG de ponta grossa PR por favor?

É o som do Mercedes-Benz O-500U!

Aqui em São Paulo só lembro de ter visto Volvo com ZF. Voith era a cara dos MB O-400 UPA

@MarcusVinicius-no4nw

2 жыл бұрын

Volvo foram na maioria ZF e Allison (além dos Vitória manuais), a Brígida teve B12M Voith. Não lembro se alguns dos M2 B10M da Campo Belo eram Voith também.

Moro Aqui no Bairro Alto, e Sinto Informar que Este Ônibus Não Circula Mais, (Pelo Menos Não Nesta Linha, Mas Acho que em Outra Linha Interbairros Ainda Circula)

Nunca andei nesse Torino 99 aqui na minha cidade mas bem legal ele ótimo modelo da Marcopolo

Qual é ano de construção do busão ?

Hermoso sonido

Esses pisos de borracha parecem mais duráveis que os taraflex e alumínio

@eduardovasconcelos2485

Жыл бұрын

Só parecem, pois descolam fácil.

Aparenta conservação razoável, mas essas falhas pra pegar na saída indicam que já precisa de uns cuidados maiores pra continuar rodando.

@luizfernandohanysz7799

9 ай бұрын

Deve ter sido algum problema com bloqueio das portas. O carro teimava em não sair, por isso o motorista desligou e ligou várias vezes, tentando resolver.

Faz hum vídeo pegando o ônibus do terminal central de ponta Grossa

Hola Lucas Souza, soy nuevo aquí en este canal, 🎉🎊👍 Has una serie de viajes en autobús, por favor amigo, sería genial ✌️👍👍

B10M com transmissão Voith pelo jeito ainda vivo, mas vi que o carro morreu 2 vezes. Isso que é motor indestrutível.

@JPBusologia1068

2 жыл бұрын

E as duas vezes, foram no mesmo lugar

@MrBrunobusologo

2 жыл бұрын

Pelo visto não morreu, só não estava engatando as marchas, daí tem que desligar para voltar

@vanct-transportecoletivo499

2 жыл бұрын

Estava enchendo o ar do sistema que perdeu-se o tempo desligado no terminal. Sem ar no sistema o freio não libera.

@MrBrunobusologo

2 жыл бұрын

@@vanct-transportecoletivo499 ar tinha , tanto que saiu do lugar

@victorlucasm_

2 жыл бұрын

@@vanct-transportecoletivo499 tá é vazando ar esse carro, certeza

O som dele parece do busscar com o motor lá no fundo e muito igual

E caixa voith?

Segundo a dar like

Andei muuuito nestes carros... Valentes, duráveis... Motorzão... Mas como bem disse um participante, por conta da renovação de frota da cidade, estão cada vez mais raros, e os que estão, infelizmente, já não estão com aquela manutenção em dia... 😔

Você precisa mostrar mais os intinerários e não somente os ônibus por dentro

Esse piso é top ! Será que ainda fabricam piso emborrachado hoje em Marcopolo Torino s, Gran via, apache vip v 🤔

@eduardovasconcelos2485

Жыл бұрын

Não, Taraflex dá menos trabalho pra produzir e reparar, e tem melhor durabilidade.

@msilva5836

Жыл бұрын

@@eduardovasconcelos2485 compreendo os benefícios do taraflex, mas será se a empresa solicitar das fabricantes elas produzem piso emborrachado na frota ?

@eduardovasconcelos2485

Жыл бұрын

@@msilva5836 Pra ser honesto, desconheço qualquer fabricante que ainda trabalhe com esse tipo de piso no Brasil. Os últimos que vi saírem assim - pelo menos aqui em Belo Horizonte - foram da Caio lá pros idos de 2007/08. Faz muitos anos.

Esse é o tipo de ônibus que pode rodar 15, 20 anos. Articulados e padrons de motor central/traseiro.

@messicareca3463

Жыл бұрын

Tinha ums onibus da decada de 90 rodando um tempo atraz em Curitiba

E eu me queixando de um Viale rodando com 11 anos aqui em SG. Mas pelo menos esse daí tá conservado, diferente dos viales daqui que são sucata Eu adoro carro antigo, mas um ônibus novo de vez em quando é bom Mas da hora esse volvo b10m

Que bipe é esse q dá dps q as passageiros descem?

@luizeiracwb

Жыл бұрын

era tipo um alerta de fechamento das portas, numa época que não tinha o "Porta fechando" kkkkk

Esse aí caixa Voith ? Aliás o motorista bota pra derreter KKK

@MarcusVinicius-no4nw

2 жыл бұрын

Sim

@JPBusologia1068

2 жыл бұрын

Sim, é caixa VOITH

Mal saiu do terminal e já tá dando defeito, deve estar bem cansado já

Melhor que muito O-500MA que roda no Move em BH...

@marceloxaviermarques1724

Жыл бұрын

melhor que muito O-500MA mais novo daqui de Curitiba mesmo kkkkk

Toda hora morrendo o carro 😂😂😂😂

Torino 99 articulado volvo

Que procedimento foi esse no inicio do video?

@ferreirasilva8458

2 жыл бұрын

O procedimento "pega no tranco"

Som de O500U no B10M kkkkkkk

@JPBusologia1068

2 жыл бұрын

Por conta do câmbio VOITH

@jmfbus6002

2 жыл бұрын

Os B290R e B250R tbm tem esse barulho bem similar, como dito antes é o Voith, os ZFs não fazem isso.

@viniciusferreira4550

2 жыл бұрын

@@jmfbus6002 na verdade o b290r não tem esse barulho não, é completamente diferente

@jmfbus6002

2 жыл бұрын

@@viniciusferreira4550Alguns M3 da KBPX tem esse barulho

@MarcusVinicius-no4nw

2 жыл бұрын

@@viniciusferreira4550 Barulho do retarder todo Voith tem. O do motor é diferente em todos.

Faz no terminal jardim planalto

Não adianta, som de motor bonito, só Scania msm

É impressão minha ou o som do motor parece o som do Torino 99 elétrico

@paulomendesjunior2369

11 ай бұрын

Na verdade, é o som do Mercedes-Benz O-500U.

@emersonborges3570

11 ай бұрын

​@@paulomendesjunior2369 O chiado é igual ao dos brt mercedes!

@paulomendesjunior2369

11 ай бұрын

@@emersonborges3570 Pois é

@emersonborges3570

11 ай бұрын

@@paulomendesjunior2369 quando o motorista diminui a velocidade!

@paulomendesjunior2369

11 ай бұрын

@@emersonborges3570 ah tá

3:01

O motorista que estava trabalhando com esse Marcopolo Torino 99 Articulado, no dia da gravação desse vídeo, deixou o ônibus morrer duas vezes, dentro do Terminal Oficinas

@AndreLuis-gh3xm

2 жыл бұрын

Deve ser problema na caixa por que esse ônibus é automatizado

@MarcusVinicius-no4nw

2 жыл бұрын

A marcha não estava engatando.

@vanct-transportecoletivo499

2 жыл бұрын

Nenhum dos três. Se perceberem, ao sair do terminal o ônibus estava travado em 5km/h, ou seja, o veículo estava sem ar o suficiente no sistema, sendo assim, o freio não é liberado. Aconteceu por que o motorista ligou o carro e saiu logo em seguida, e no tempo parado perdeu o ar. Ônibus automáticos não morrem por falha do motorista.

@claytonpiresdearaujo6791

Жыл бұрын

Carro automático não "morre" ou se desliga! O que o motorista fez foi desligar o carro e ligar de novo para poder reiniciar o módulo de controle da caixa, talvez o módulo tenha entrado em modo de emergência!

@mix_oficial233

7 ай бұрын

É por caso Do aposentadoria do Torino 1999 articulado igual de ponta grossa PR, quando aposentou o Torino 1999 Articulado de ponta grossa colocou o motor do Torino 1999 articulado no Gran Viale articulado 2010 e no neobus mega BRT articulado 2012, agora os motores dos articulados de ponta grossa estão misturados!

Veículo 1999/2000.

Ônibus automático não morrem por causa do motorista.....

Esse carro já tem quantos anos de operação?

@rei_da_coroa_minitrucks

2 жыл бұрын

19 ANOS

@rei_da_coroa_minitrucks

2 жыл бұрын

ESSE ÔNIBUS TEM A MINHA IDADE 2002

Sem graça essa catraca de 3 braços kkkkkkk

muito bom. qualidade de áudio fantástica!

Esses carros me fez lembrar os que tinha em BH rodando na linha 61,62 e 64 pela Cidade BH e Milênio e a Bettania Ônibus na linha 3050, que nostalgia.