Esti "omul orchestra", Mihai. Tu filmezi, tu conduci, tu vorbești. Exact ce vrem sa vedem. Ne plac si colegii si invitații tai, bineînțeles, dar tu ocupi un loc special. Prevăd un viitor mare acestui canal dacă reușești sa nu schimbi mare lucru. Un Duster bun. Deci, se poate.

Scaunul ala la șofer schimbat...eu sincer n am mai văzut asa ceva, Sfânta Dacie face minuni!

Domnule Mihai, claxonul la Daciile de dinainte de 2016 este în capătul manetei de semnalizare

@toysPlanetOfficial

2 жыл бұрын

si degivrarea oglinzilor e pe butonul de dezaburire lunetă , adică cred ca dusterul are, menționă domnul Mihai la un moment-dat ca nu are .

Alte masini vin cu optiunea scaune cu masaj, Dacia vine cu optiunea scaune cu leagan

@missionnad1

2 жыл бұрын

😂😂

Mihai, te prinde foarte bine masina. Asta este masina potrivita pentru tine.

Cel mai tare video !

Îmi plac mult seriile astea👍

Am avut un Weekend un duster din 2016 și am tras următoarele concluzii: Consuma destul de mult cu 4x4 cuplat Treptele scurte Foarte dibace in primele trepte Foarte Ok in mod offroad Spațiul destul de mic in interior O mașina corecta second hand ,noua este destul de scumpă! Sa te bucuri de ea in săptămâna asta! 🥃

@AdriandeMorcerf

2 жыл бұрын

E ok si noua daca nu te apuci sa pui dotari pe ea. O ruda a dat - fiti atenti - 24k pe una full. Enorm, dupa parerea mea. In banii aia ai muuulte alte variante mai ok. Daca o iei relativ cheala, are un pret ok.

@stoicapetruliviu8840

2 жыл бұрын

@@AdriandeMorcerf E cheala si atunci cad e full ! La 14.400 vine fara aer conditionat. Si-n 2022 tot sareta e. Ce dotari semnificative are pe el de a sarit de 20.000 de euro? Enumera 2-3.

@Alexandru-qf9vy

2 жыл бұрын

Multi nu știu cum sa se comporte cu motoarele ptr a avea zero depuneri de carbon, ptr a avea performante și consum redus în regim economic deși mai des e benefic sa conduci mai turat, acceleratii maxime în trepte mici pana la turatii maxime. Eu mereu când mi-am testat masinile pe dyno înainte de remapare, au avut cu circa 10 cai peste cei declarati. Data trecuta am aflat ca masina actuala a câștigat 20nm cuplu mai mult. 🤔😇

@razvan3062

2 жыл бұрын

@@AdriandeMorcerf vai de capul meu... 24k o suma enorma dpmdv. Nu e cv manevra de la dealer oare? Nici pe configuratorul Dacia nu cred ca urca Dusterul pana la 24k euro.

Sper sa faci cat mai multe episoade cu ea, ținând cont că se zice ca e cel mai reusit model de duster asta

De abia astept urmatoarele episoade

Tare episodul.

ma dor ochii cand vad toate emoticoanele astea in titlu.

@mocasinuldomnuluipablo2237

2 жыл бұрын

dap,zici ca e la pubertate din nou

Nu inteleg ce asteptari aveti d-le Mihai,de la un Duster obosit,vechi si cu toti senzorii aprinsi! Acum pe bune, cred c-ati ales special aceasta masina doar ca sa dezvoltati o polemica printre urmaritori... Pe cand o sa vedem la dvs.pe vlog un Duster 2021, 2022 ?

arata destul de bine interiorul de piele, cred ca scaunul soferului e din textul pentru ca e uzura mai mare pe el si textilul suporta mai bine

Am lucrat la o firma de pază pe intervenție ca șofer și am condus un asemenea model 2 ani de zile până a fost schimbat cu cel nou din 2019 dar pe offroud cel vechi se comporta multi mai bine ca cel Nou

Doar mie imi place zgomotul produs de ventilație, mai ales pe o vreme mohorâtă?

Ceau Distractie sa ai cu ea 😁 Pacat... Masina este frumusica, se cer atatia bani si totusi lasa de dorit, se mira apoi ca se opteaza a se cumpara alte marci La ce ofera si cat cer pe ea cu siguranta nu o sa ma atraga niciodata

Buna dimineata domnu Mihai ! Ce o sa va mai Distrați cu aceasta minune 😃

In sfârșit doua episoade pe zi altceva

Domn Mihai ati spus la 13:06 ca are bord fara turometru daca am inteles bine, puteti sa-mi spuneti la ce va referiti.

Am fost printre primii cu Duster 1.5 dci 4x4, nu-mi place deloc cutia treptele sunt foarte scurte, la viteză motorul merge turat. În mod normal se pleacă de pe loc cu treapta 2 așa scrie și în cartea mașinii, treapta 1 e în loc de reductor, scaunele nu sunt deloc confortabile dar am fost mai mult pe coclauri că pt asta e făcută la drumuri lungi iau Safrane sau Mondeo. Nu am avut probleme doar consumabilele

Așteptăm pentru mâine alt episod din "Dacia e viața mea!"

cum bord fara turometru cand se vede ca are turometru? 😆

Interesant

Another one bite the Dust 👍💯

Salut și scuze ce motor are că nu am fost pe fază?

Mihai iti spun eu unde sunt facute scaunele pentru dacia.Este o fabrica la iesire din pitesti spre bucuresti sunt turci si compania se numeste MARTUR asta spune tot.Forta de munca ieftina

E bine ca reset la consum stii sa dai, dar claxonu pe maneta nu :))

mihai ai grija ce vb despre duster nu de alta dar lunetistii stau cu ochii pe tine !oricum din ce am inteles eu masina se descurca binisor in afara soselei !

Buun ffff bun. . Like

Popescule eu zic ca ti-ai schimbat viata conducand dDUSTER

Buna, in afar de modele vechi daster benzinar , care consuma cu galeata , in rest toate celelalte modele diesel in Germania sint f😅arte apreciate!!!

22:08 măcar este un consum realist, până la urmă ăstai România cu de toate

Român adevărat: Mă deranjează că nu are claxon... 😂😂😂

oglinzi cu cee?

Bord fara turometru?

Mihai , noi ăștia mai slim nu avem şale? 😅 pe logan generația 1 nu puteam sa conduc mai mult de 150 de km fără pauza...pe logan generația 2 s a îmbunătățit puțin calitatea scaunelor...

Noroc, 2 chestii care te vor ajuta: 1) degivrare oglinzi ai cuplat cu degivrare luneta, butonul mic de lângă AC. 2) claxonul e pe maneta de semnalizare. Alte observații: - timoneria la 4*4 e de Nissan, foarte precisa din fabrica. - se pleacă de pe loc cu a 2a (1 funcționează ca 'semi'reductor). - interioarele la facelift sunt din plastic negru tare super rezistent în timp. La 1 erau identice cu Logan, îmbătrânite din fabrica dar nici acolo cu greieri. La facelift mai ai o îmbinare deficitara pe ici colo pe lângă consola centrală, dar în rest și fără bibilire constanta vor arata foarte bine pentru anii lor. - mașina trage bine cu 110 din fabrică, la ce se vede/aude nu pare umblat la soft. - scaunele sunt slabe. Numai bine și să te bucuri de ea!

La fel merge și la Loganul meu din 2005 volanul... n-are servo 😂

Toate dacile duster daca sar mai fi lucrat la caroseri si la tablarie si la interior ar fi fost chiar buna

8:04 doar mie imi aminteste de dacia 1300 acel sunet cand inchide portiera? 😅

Salut Mihai. Ca tot intrebai unde s-au asamblat scaunele: o firma turceasca de lângă Pitesti. Ei fac scaune pentru mașini în general mărci de nivel mediu dar și câteva mărci de lux. De la Lancia, dacia , fiat la audi si maserati, evident in mai multe site-uri de producție, fiind o multinationala

@danieltutunaru312

2 жыл бұрын

Ooo am un frate geaman🤣🤣

@alexandrudanbadita

2 жыл бұрын

Martur, da. Scaunele sunt facute dupa cum vor cei de la uzina.

O petardă în altă petardă ! :))))

De ce zici ca nu are turometru? Nu ajuta cu informatii, simt ca pierd Timpul vazand asa in clip

Duster de câmp 👍✌️😁

Smecher Dusteru asta!

Pe fata lui Mihai se citeste tot timpu VAG my love, dar in sinea lui spune Renault my love

@tgb-vf4es

2 жыл бұрын

Dă destul și în VAG... Zice și omul nașpa de ce vede nașpa, pe unele nu le cunoaște (se vede clar aici, claxoane, degivrări, timonerie), dar în general nu e fanboy. Probabil după o săptămână cu Duster o să fie mai mult fan decât hater.

@ionrada2360

2 жыл бұрын

Nu mă miră să ia Talisman sau Mondeo știe și el că sunt mult mai fiabile decât elevul mediocru Passat

Ce ai alege între această Dacia Duster și Subaru Forester pe care l-ai condus?

@AdriandeMorcerf

2 жыл бұрын

Forester-ul ala era un junghi, totusi.

Arata ok, putin "agresiv" as zice !

Mersi pentru video Dl. Popescu. Am ajuns la sfârșitul ei cu o dilemă: MT-urile sunt considerate anvelope de iarnă sau de vară?

@nikeuletz

2 жыл бұрын

teoretic orice anvelopa marcata cu M+S este omologata si de iarna insa practic sunt extrem de slabe pe asfalt cu zapada. eu am avut niste michelin latitude cross pe un tucson, anvelopele fiind M+S am considerat ca sunt bune iarna insa la prima zapada m-am dus sanie cu masina la 10km/h. ulterior am verificat pe site producator si erau vandute ca fiind de vara, specificatiile M+S fiind prezente pt ca anvelopele erau dedicate pt offroad usor.

Motorina Premium OMV vs. Motorina Petrom Extra este diferenta ! Este mai aditivata cea de la OMV ! Cea mai mare diferenta am simtit-o intre Mol Evo Plus si OMV Premium ... Baga ceva in OMV-u ala ... ca se simte ... Nu laud, dar am incercat ... Si Soccar e bun, cam ca OMV ... 400km ... cat o electrica :)) Ar fi frumos sa o vedem pe zapada cum se comporta sau namol ... Sunt clipuri pe YT in care chiar concureaza cu Discovery si face fata :D

@YOCOSMINMAX16

2 жыл бұрын

E efect placebo, ambele pleaca din aceiasi conducta.

@AnoniMArtShowPhotography

2 жыл бұрын

@@YOCOSMINMAX16 stiu ca e acelasi furnizor. Am mai pus 2 prieteni sa faca acelasi experiment si la fel, au sesizat ca OMV e mai Racing 😅 ... diferentele sunt mici , 20-30 % ...

@eugens07

2 жыл бұрын

Totul este de la Brazi sau Lukoil. La un moment dat si aia de la Rompetrol era de la Brazi, ca aia luasera foc. Or fi reparat-o pana acu'...

Se potriveste bine cu portofelul,si nu ma refer la achizitie ci si la fiabilitate si costuri,e perfecta pt drumurile noastre proaste si aglomerate,nu vad unde ai putea folosi 200 cp in sus,in Romania,nu iti este mila sa dai cu ea in gropi,e usurica si isi face treaba in mediul rural si off road,si nu ma refer la concursuri,ci la majoritatea zonelor de lucru,ferme padure camp etc,deci nu e masina de mers la Mamaia sau tras platforme,dar e ok...cam scumpa intradevar dar recuperezi din mentenanta,cel putin dupa comparatia mea Duster vs Vitara,care le am in societate.

@gabrielioanes5336

Жыл бұрын

Fix in România, după părerea mea ai nevoie de cai mulți. Încearcă sa faci o depășire la un tir, pe o urcare, cu 4 oameni și bagaje, și vei vedea. Mai nou camioanele sunt f bine optimizate și țin 70-80 încărcate, ori tu dacă nu ai cai, de abia ajungi la 100, deci îl vei depăși enorm de greu.

Vad duster 4x4 , direct like până nu mă uit

21:11 până si Fiat grande punto are 45 litri rezervor

Parerea mea personala de probat uleiul ravenol este motor zgomotos si altele

@Alexandru-qf9vy

2 жыл бұрын

Elful (total) cel mai bun rămâne.

Al doilea

6:15 🤣🤣🤣

Da' se aude intens de la anvelope...nu izoleaza nimic.

Același model am și eu Mor cu scăunelele alea, eu am și de “pele” mor cu ele

Cum face "lomocotiva", zici ca este o combina la treierat. :) :) :) :)

Vrem un video si cu tiguan 5N 1

Ce-a mai buna masina ever. 147 euro pe luna tot ce vrei la ea plus ca este noua !

@OrkChieftan

2 жыл бұрын

157euro pe gpl 4x2 (rabla 2022)

@nikeuletz

2 жыл бұрын

"tot ce vrei la ea" daca n-ai pretentii. vorba ta e ca aia cu "te tine o viata... daca nu traiesti mult".

Deja e penibil 😂 , m am dezabonat .

Detinator de 1.5dci blue 115hp nu dare de 5,4l alergat ,e cu 6tr

Claxonul nu este pevolan, ci pe......

Viata de DAC, ce sa mai stanga dreapta :))

Unde plm o văzut ăsta masina fără claxon

Turometru are domn` Mihai!!

@99solutionsit10

2 жыл бұрын

E prea mic si nu se vede de... zgomot. 🤣

@ganecimarius8254

2 жыл бұрын

O fi vrut sa spuna apometru 😅 senzor de temperatura a apei

@99solutionsit10

2 жыл бұрын

@@ganecimarius8254 , turometru, termometru, la ce zgomot de rulare are, se scurt-circuiteaza sinapsa. 😄

aha, pe plaja. am sesizat. o sa primesti plicul cu amenda de 20 de mii.

@bogdanradu3805

2 жыл бұрын

Esti foarte foarte prost prietene....

Daca stai o jumatate de ora si pui cate putin tot nu reusesti sa umpli rezervorul TOTAL !

Testezi o rabla sa fim serioși,s a tras pe mașina asta de numa!! De ce nu mergi la Dacia sa iei o mașină nouă la drive test cu toate opțiunile apoi sa ne spui și nouă ce opțiuni avem la banii aia?? Vorbesc de mașină nouă nu toate rablele second!

Claxonul e pe semnalizare!

7:45 o petarda intr-o alta petarda😂😂😂😂😂🤝🤝🤝mare adevar ai spus😂😂

@ganecimarius8254

2 жыл бұрын

O petarda intr-o pocnitoare 😅😅😅

Am avut ocazia când am fost în România să închiriez toate modelele dacia ani la rând și scaunele lasă de dorit ergonomia în general este proastă deși eu am sfătuit românii să, cumpere dacia și îi înțeleg pe mulți de ce continuă sa, aducă jafuri din Europa ca sunt mai bune decât dacia, tabla și i sonorizarea este dezastru totuși se cumpără mult ca în Spania este plin de toate modelele. Salutari

@TheSosolici

2 жыл бұрын

Sunt vandute bine acolo unde lumea este saraca. Cele mai vandute marci intr o tara sanatoasa economic sunt marci premium.

😱😱😱😱😱😱😎😎😎😎

Legat de acest topic, am si eu o intrebare, de ce sunt Dusterurile asa scumpe la sh fata de alte masini? 7k euro pt un Duster de 10 ani mi se pare foarte mult.

@vasilepoteras5855

2 жыл бұрын

Probabil pt că sunt proaste. :)

@alinciolompea

2 жыл бұрын

Pentru că sunt bune.

@robertcostel5401

2 жыл бұрын

@@alinciolompea bune in ce sens, nu contest ca sunt bune sau nu, discutia era despre pret! Sunt multe masini bune care dupa 10 ani nu mai valoreaza 50%+ din valoarea de noua

@alinciolompea

2 жыл бұрын

@@robertcostel5401 Bune atât din punct de vedere a ceea ce oferă raportat la preț, cât și din punct de vedere al fiabilității (poate și datorită faptului că nu sunt foarte complicate). Dacă mai ținem și cont de prețul pieselor pe care le vom cumpăra pentru a le înlocui pe cele uzate, după un timp, cred că deja desenez schița mașinii românului care nu dorește să epateze prin lux, ci vrea să aibă o mașina bună la toate, relativ ieftină, cât mai mult timp.

@florinpopa7963

2 жыл бұрын

@@alinciolompea k

Noua echipare SL Extreme pleaca de la 21.900 E, cine are bani de aruncat...

Sincer mai confortabil este un Fiat doblo cu 5 locuri, decât acest Ruster

Imi creste inima de bucurie cand o epava, mai epava decat a mea ...

@PaunFD

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 Am zis ca-mi duc crucea pana la capat, dar NU ... chiar NU mai pot ...

Usa suna cam naspa😅

Un mariaj necesar!

Iată bolidul!!!

Nu ai ce-i face, Dacia e o caruta cu motor. Porneste, merge, dar cam atat.

Pom de Crăciun ce e în bordul ala!

ia o masina noua la proba, nu una jerpelita...

+1

La peco daca mai stateai 2-3 min sarea de 45 46l, lucrez la peco si am vazut cat intra..

Nu se poate asa ceva

Nu-ți plac scaunele, le schimbi si punct

Cica nu are turometru 😅😅😅

@mvdlele29

2 жыл бұрын

Nici claxon

De ce folosesti porcariile alea de emoticoane printre literele cuvintelor din titluri!? Sunt horror! Ce ai vrut sa spui prin ,,bord fara turometru"!? Claxonul nu cumva este pe maneta de semnalizare?

Bai, Malai mare , plinul se face Pana sare pompa . Nu Pana in buza rezervorului ! Expansiunea gazelor ? Mama mama....pacat de abonati !

Dar clip cu chinezaria ? In afara de live-urile alea ????

@cannis1988

2 жыл бұрын

Urmează să apară. Stay tuned! 🙂

@Domnu.

2 жыл бұрын

@@cannis1988 si eu il astept

Cocalarus romanus

Mașina moartă 😅

Cand am avut firma mea de taxi in 2005 am cumparat un Logan nou.Ma durea spatele zilnic.Am 1,83 m si aveam atunci vreo 80 kg deci om normal. Low cost.Gunoi

Dute ma la munca,ca nu e da tine

Un sfat: renunțați la a spune "Peco" (PECO este abrevierea pentru Produse Etilate cu Cifră Octanică - numele stațiilor de comercializare a carburanților pentru vehicule în Romania din perioada comunistă). Găsiți alte variante (ex. statie de carburant, statie de benzina, etc.) dacă chiar nu vreți sa pronunțați branduri (Petrom, Rompetrol, Mol, etc.). Adica PECO e un brand si nu e sinonim cu statie de carburant, e ca si cum am denumi toti pantofii sport ca fiind Adidas/Adidași, lucru total greșit. 🙂

@simy657

Жыл бұрын

De aia nu mai poti tu dormi ca zice omul asta Peco.

Ce-i cu IMS-ul ãsta fãrã claxon?