Saknar ditt slutgiltiga betyg, bättre eller sämre än model y?

@RonnyJakobsson

Ай бұрын

Han sade att allt är bättre på många ställen. Men är den bättre än Id7 tourer ?

@itekani

Ай бұрын

Frågan var väl om den kan utmana Model Y som man trodde vid första titten. Svaret är väl att; ja den kan utmana Model Y. Om den är bättre behövs lite mer än en provkörning för att avgöra.

@leiflillandt1488

Ай бұрын

Om det händer en liten olycka, incident, kan någon av bilarna repareras, typ, inom ett halvår, eller vad skall man acceptera för en bil i 550 kkr klassen?

@Danjon1235

Ай бұрын

@@leiflillandt1488 Teslor blir ju stående i månader idag för att repareras... Därför försäkringen för Teslor är så hutlöst dyra...

@ulfrohdin

Ай бұрын

@@Danjon1235 Stämmer ju inte alls.

Känns som de tagit inspiration från min morgondump när de designa denna bil. 😂 EX30 har en otroligt fin interiör och exteriör i jämförelse.

Bra med flera utmanare till Tesla, både kvalitet och prismässigt!

Praktisk bil. Svært komfortabel å kjøre, spesielt er setene de beste jeg har sittet i. Ubehagelig støy fra dekkene på våt asfalt, bør koste på støydemping selv om det ikke er veldig kraftig støy. Litt vel mjuk å svinge/ratte. Jeg synes det er for små ikoner for viktige funksjoner som klimasnlegg, men har ingen tidligere erfaring med store skjermer hvor alle funksjoner er. Liker knapper bedre.

Det såg ut som att navigatorn gav alternativet att lägga till laddstoppet i den lilla rutan med Ionity som visade sig innan rutten accepterades. Samma plustecken som när du manuellt la till ett laddstopp längs vägen.

Bra review men nu ska jag gnälla lite. Att slå på bilen med handen med en ring på kan ge tråkiga märken. Med vänlig hälsning en som lärt sig den hårda vägen

Jag tror att det är dags att du och Elbilsmagasinet tar ett snack om framtiden. Ni kollar samma bilar, men ni kan bli en starkare kanal tillsammans. Det kan bli ett rejält lyft med er i ett samarbete på KZread

@Harrythehun

Ай бұрын

Tror de vill behålla 100% av pengarna.

@senoow4215

Ай бұрын

​@@Harrythehunav mindre summa ja kanske, tillsammans går man längre

*vem* fick fortkörningsböter?

@PeterEsse

Ай бұрын

Vem fick inte är snarare frågan :)

Vad är max dragvikt,?

@PeterEsse

Ай бұрын

1500 kg

@beztswe

Ай бұрын

@@PeterEsseMen då krävs utökad B-kort, 3500kg totaltvikt är väl gränsen?

@PeterEsse

Ай бұрын

@@beztswe Japp!

Tack för recensionen. Personligen tycker jag den är en blandning av av Model Y och 3. Passagerarutrymmet som en Model Y men mindre total bagagevolym än en Model 3. Min familj på fyra hade inte fått med sig en normal packmängd i G6:an, vi har en Model 3 idag. Utrymmet under golvet i bagageutrymmet på teslorna ihop med frunken är svårslaget.

@kawwe79

Ай бұрын

Beror nog på vad det är för packning, resväskor skulle va tajt med m3. G6:an har höjden.

@haolsen3607

Ай бұрын

@@kawwe79det stämmer. I vårt fall har vi alltid haft bilar som krävt tetrispackning med mjuka väskor. Så om man ska resa med stora hårda väskor går sedaner oftast bort.

Model Y får ju dra 1600kg. Eller vilka "Andra" refererar du till?

@PeterEsse

Ай бұрын

Volkswagen :)

@SweBun

Ай бұрын

@@PeterEsse Ah, ok :) Tackar!

Om en Xpeng behöver service, byte av bromsbelägg, skivor mm, var kan man få hjälp med det i Sverige

@PeterEsse

Ай бұрын

Bromsbelägg kan nog de flesta lösa - det finns allmärkesverkstäder - Xpeng själva har serviceverkstäder på följande platser: Stockholm, Bilia Smista Stockholm, Bilia Stäket Göteborg, Bilia Sisjön Malmö, Bilia Jägersro Örebro, Bilia Borås, Bilia Trollhättan, Bilia Borlänge, Bilia Jönköping, Nybergs Bil Habo, Nybergs Bil

Är så trött på plingandet från autopiloten i model y

@PeterEsse

Ай бұрын

Ja och att den måste aktiveras vid varje omkörning

Med tanke på att Tesla är på väg neråt i popularitet, så är Xpeng mer framtid.

Värmepump är ingen bra ursäkt för att inte få in en frunk! Har ju både Model 3 och Model Y

@PeterEsse

24 күн бұрын

Helt riktigt. Men en förklaring :)

@anton_grahn

24 күн бұрын

@@PeterEsse Joo visst, men tycker att vi borde ställa högre krav/förväntan på paketering generellt! Förstår inte hur tex BMW väljer att ha en sån massiv huv utan frunk, speciellt i de bakhjulsdrivna varianterna där det mest är luft där framme :)

Campingläge? Ingen skidlucka(3delat) och sämre förvaring gör att detta inte skulle fungera för oss. MYn kommer nog få jobba i 5år till i vår familj.

@PeterEsse

Ай бұрын

Campingläge ja visst !

Ni fick samma bil ser jag. Du Kristofer och Christoffer. 🤪

@PeterEsse

Ай бұрын

Och Kristofer!

@2TOKE69

Ай бұрын

Va ni 4 st.

@PeterEsse

Ай бұрын

@@2TOKE69Olika dagar :)

Alltså den ratten, fulare har jag nog aldrig sett..

Tror inte den kommer bli ngn sälj succé på den. Köper helt klart en Model Y istället

Xpeng sponsered?

Tesla från Wish. :D

@PeterEsse

Ай бұрын

😄

@senoow4215

Ай бұрын

Dessa har 5x bättre kvalite än Tesla enligt bokstavligen alla kvalitets index, bara google gubben!

Bara 15k kr till så får man en Tesla model Y som är bättre på allting. Enkelt val.

@senoow4215

Ай бұрын

På papper kanske men enligt alla kvalitets index är Tesla på bottom 20% av alla tillverkare, Dacia har bokstavligen mindre problem per bil i genomsnitt

@senoow4215

Ай бұрын

Men du bryr dig inte alls om det misstänker jag 😂😂😂

@robsta1000

Ай бұрын

​@@senoow4215inte jag heller! Är grymt nöjd med bilen efter 3,5 år och snart 10000 mil. Nästa bil blir också en Tesla. Men kör vidare i din Dacia du. ✌️⚡️⚡️⚡️

@hqsound5582

Ай бұрын

@@senoow4215 Jag kan prova & tänka själv. De finns viktigare saker än kvalitets index. Gaps är inte allt, men du kanske enbart ska ha bilen i utställnings-hall & mäta den med laser. Skratta vidare du i din lekstuga.

@senoow4215

Ай бұрын

@@hqsound5582 ja för kvalite är ju verkligen orelevant Hahaha herregud har du dragit för mycket heroin eller vad händer med din hjärna undrar jag då

Tesla! Elon 4ever! ❤