Друзья. Как вам вездеход? Пишите все что думаете. По моему оригинальный, многофункциональный снегоболотоход получился за весьма приемлемую цену, относительно конкурентов.

@sergeykluchko3505

7 жыл бұрын

Жизнь Сибиряка Идея конструкции отличная, но колёса похожие как у шерпа подошли бы больше, можно было бы убрать винт,также убрать мотор в кабину,и сделать подкачку выхлопом.

@user-ou6cn1bw6b

7 жыл бұрын

Шерп тоже начал разробатывать многоколесные базы

@user-ou6cn1bw6b

7 жыл бұрын

интересно какой срок службы у колеса

@user-qb2cg2ie4c

7 жыл бұрын

ШЕРП уже сделал сцепку 4*4+3*3 колеса, все с приводом...

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

И что? А цена будет такая, что на нее можно будет 5 тромов взять

Отличный душевный ролик, посмотрел на одном дыхание, автору спасибо! Это самый универсальный на мой взгляд вездеход, у которого нету аналогов в мире.

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

Спасибо, все верно, так оно и есть

@nikolayskvotsov3868

2 жыл бұрын

Бугага как обычно "аналогов в мире нет". Да, тех, кто мозг не включает, подкупит приятная музыка и мягкий голос диктора. Меня такие дешёвые приёмчики только раздражают.

Вездеход, супер, работал, на таком именно с таким приводом на колеса. Алексею, надо отдать должное, что он сам, испытывает, каждую новую машину.

спасибо что вы есть-наиумнейшие головы России-конструктора- испытатели. спасибо все кто принимал участие в рождении такой машины.

отличная вещь! Вот только бы обзорчик на внутреннее пространство заднего модуля!!!

Огромный респект и уважение создателю этих машин !!!!! Восхищен!!!!!

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Борис Гузеев поддерживаю, молодцы. Причем не стоят на месте, разработали новый уникальный вездеход на гидроприводе

Успехов вам. Очень хорошая конструкция вездехода.

Молодцы! Отличные вездеходы! Простая и надежная схема!

Супер!! Ребята, у меня слов нет как много вы продумали в данной технике- это системный подход!

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

полностью согласен с вами

Дизель это сила! Супер видео.Спасибо!

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Пожалуйста, смотрите ролики на канале, много разной интересной техники показываю

Лешка, я горжусь, что с тобой училась! Ты большой молодец!

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Интересно как учился Алексей, какие оценки получал, например по физике и математике?

супер! вот кто делом занимается и пользу приносит стране и людям.

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Согласен

Интересная конструкция...

Техника интересная и больше подходит для промысловых целей так как уж больно великовата.

Вот это аппарат.

Вооот это вещь !!!! Очень понравился вездеход ! Единственное хочется сказать ,что кузов бы поболее обтекаемым сделать ,чтоб в лесу меньше за деревья цепляться.

роликовый привод мысль аригинальная и думаю прост в эксплоатации да и грунтозацеп у калес хороший

Фантастика!

Парни вы просто молодцы!!! Немного дизайн надо бы доработать! А так молодцы!!!

Молодец мужик.

Интересный вездеход, рабочая лошадка так сказать! Вот только габариты у него,на камазе перевозить=)

Хороший, интересная идея с колесами когда они, как тележками соединены попарно, где-то такое решение уже применялось.

@eduardfreze5873

5 жыл бұрын

На страничке trom8x8.ru/o-kompanii честно написано: "Прообразом послужил известный вездеход «Странник», успешно выпускаемый в окрестностях г. Ярославля."

Привет лайкост .

Хорошая машинка

Почему прицеп присоединяете обычной "линейной" а не гусаком дабы он не цеплялся за холм?

я так понял (а я редко что понимаю) машина едет только за счет роликов, то есть они вращают колеса , и получается что днище абсолютно пустое и нет кардана и т.д, это пипец как круто придумано! я такие ролики видел только на бетоновозе ивеко

Скажите пожалуйста ну не покидает меня ощущение что при таком приводе имеет место проскальзывание колес, особенно при понижении давления.... я не прав да? и возможно ли продолжать движение если одно колесо спустит?

@eualaq4544

5 жыл бұрын

Полно роликов, где видно как колеса проскальзывают.

6:40 Crazy suspension!

Интересно как реализует себя при пониженном давлении в шинах и будет ли тром 4 для отдыха и туризма удачи вам в конструкторском деле ...пс..живу недалеко от вашей базы)))

Предсказать какой вездеход нужен сложно, нужно больше разных вездеходов. Эволюция отберёт лучших.

Вещь!

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Точно

Impressive!

Тром классная машина, проходимость отличная.

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

Согласен

Че тут скажешь?!👍

Лайк и подписка! Сколько колесо стоит?

просто сказка я на таком раотал на чупальском месторождении вещь

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, Семен. Было интересно услышать мнение реального водителя данной техники

Какой размер колёс?

Машинка продуманная！Супер！

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Согласен

Приехали бы на Ладогу Трофи 2017 показались бы себя и конечно вездиход.

@kummarek9760

6 жыл бұрын

а что там делать? там попсовое соревнование, а тут техника, которую покупают для работы

@user-un1he6op4b

6 жыл бұрын

Шерп проиграет

@Vladimir-miryanin

6 жыл бұрын

Сергей Филроманов думаешь？

@user-zd4bp2ur7p

6 жыл бұрын

Православный Православный , загрузи 700 кг и убедишься , маневренность не поможет. И цепей метров 100 захватить надо , при такой нагрузке замучаешься менять . А этот загрузит тонну и медленно но уверенно будет лезть там где Шерп пустой еле ползти будет !!! Вы посмотрите как Гера пенится на Шатуна . Потому что знает конструкция и узлы у него лучше ! Вопрос времени , и он чувствует, что этот может ушатать Шерпа и ему Шерпец . Это не Хунта , а реальный конкурент . С ценой 3500 000 .

@Vladimir-miryanin

6 жыл бұрын

Сергей Наиден понятно！

А сколько отдельно буровая стоит и где можно посмотреть её характеристики?

@user-xh6rx8ym6g

7 жыл бұрын

тут trom8x8.ru/plavayushchaya-spetstekhnika/burovye-ustanovki#технические-характеристики

Просто лет десять назад такие вездеходы выпускались в ярославской области на базе нивовских запчастей

@user-nn9go8ox8z

4 жыл бұрын

И название у него было Странник

@user-nn9go8ox8z

4 жыл бұрын

И название у него было Странник

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

Ну похожи если только системой привода, этот то вездеход по технической части очень грамотный и надежный. На канале есть еще ролик про этот вездеход

Понятно, что снег забившийся в протектор шины, ролик выдавит. А вот, если протектор забьётся вязкой глиной, мелким щебнем...? Или только болотоход - снегоход? Сам ездил в ХМАО на ГТ-Т.

@sheburah

5 жыл бұрын

В новой модели уже придумали ролик, который не забивается глиной: kzread.info/dash/bejne/iniHztF7orzMnZs.html

уневерсальный и классный вездеход

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

да вездеход хороший, но цена не для простых смертных

@samodelkin_is_mogochino

4 жыл бұрын

беркут-8 стоит 7 лямов а шерп макс 8 лямов... так лутше беркут....или самому сделать на колесах кировца

интересное исполнение, функционал, считай тракторивездеход. Только это реально не для нас с такой ценой... хоть и дешевле шерпа. дальше на своих переломках будем ездить)))

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Все верно, переломки наше все, а такая техника для нефтянников, нам она не к чему.

А грязь с каким нибудь мусором на колеса накрутится, приводу кронты?

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Все предусмотрено, многолетней практикой проверено, так что все впорядке

@nikolayskvotsov3868

2 жыл бұрын

Да это вообще полный бред, осущестлять привод напрямую к покрышкам. Т.е. сцепление напрямую зависит от состояния покрышек.

molodci

а с каких пор медведка стала вашим изобретением ?))

Достойный конкурент шерпу!

@user-uk9mi5ou1d

6 жыл бұрын

Они в разных весовых категориях.

@user-un1he6op4b

6 жыл бұрын

Херасим расстроен

@user-xf1fj1ft6x

5 жыл бұрын

Тром раньше стал производиться. Шерп для развлекух, а Тром для работы на северах. Для простых рыбоков-охотников ни тот, ни другой не подходят и по цене, и по размерам, нужно что то маленькое и маневренное

Эта модель как ишачок,ешо бы модель как лошадь чтоб емкость на 10кубов таскать и экскаватор полноразмерный поставить,а некоторым подойдет модель верблюд.Удачи вам.

@user-lc9gm3ip2h

6 жыл бұрын

иван питкин ещё можно модель слон. :))

Шикарный аппарат!!! А какой расход ?? И цену скажите ?

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

На сайте производителя есть вся необходимая информация

хороший вездеход но привод но по приводу всеравно отдельная тема...ну да ладно..я не конструктор ..другое дело поработать на нем некоторое время может тогда и на 100% соглашусь что это хороший вариант)))))по всему остальному без вопросов)

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Посмотрите на канале есть второй ролик про этот вездеход, там создатель этого вездехода про все рассказывает

каков износ от такого привода? покажите видео!

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Есть видео, смотрите на канале

Чет Леха поседел

А движок чей стоит？

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Посмотрите 2 часть видео, там много чего интересного рассказано про этот вездеход

Зачем только деревья ломать.!

А в горку поедит 45 градусов и не мения 10-20 км

Да......это конечно не помойки чистить!!!

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

А кто помойки чистит?

@user-bx7jm6gq7l

5 жыл бұрын

@@user-ed6sk1dz3g это у нас в криминальном поселке выражение такое просто. Оно означает высокую оценку !!!! И восхищение чем либо.!!! Означает уважение к собеседнику!!! В данном случае я имел ввиду , что такой вездеход создать это круто, это не помойки чистить!!!

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Понял понял вас, все правильно, этот вездеход кстати скопировали и начали производить под своим именем, а как говорится плохое копировать не будут

придумали эту разработку не вы , в советское время игрушка детская луноход была только с неломающейся рамой

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Константин Смурыгин интересно, привод тоже за счет барабанов был?

@samodelkin198517

5 жыл бұрын

Жизнь Сибиряка на колесах шестерни и шестерня так же поомеж клес . суть та же . в поисковике наберите советская игрушка луноход

@Offroadvehicle

4 жыл бұрын

@@samodelkin198517 разочарую, похожий привод был придуман очень давно,.. но это или стальные колеса с шестерней были, или зацеп был фрикционный, за счет трения, с соответствующим износом. тут и колеса с необычным кордом, и есть разработано методика расчета, что бы работало всё как зацепление шестерни(упругая зубчатая).

Кто с кого слизал, беркут или тромп

@Andreyak93

6 жыл бұрын

Йети тУт. беркут слизали с трома.

Сколько стоит?

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

В описании указан сайт вездеходов тром, пройдите посмотрите

а какая у него цена

@north-polar

7 жыл бұрын

заоблочная для частных лиц. в каком то ролике озвучивали цену. то ли 3, то ли 5 млн. хотя для предприятий это не деньги.

@user-yx1ow2bc3v

7 жыл бұрын

заоблачная она для 4-х колёсной жоповозки, а для спецтехники с подобными характеристиками вполне нормальная.

@north-polar

7 жыл бұрын

я же разделил частных лиц с личным использованием и предприятия. О чем тогда ваше сообщение?

@user-zd4bp2ur7p

6 жыл бұрын

Алексей Д . Евгений А , скорее всего имел ввиду Шерпа от 5200 000 до 6700 000 . Его покупают частные лица больше, чем предприятия !

Это разве не вездеход странник?

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

Название вездехода же указано, причем тут странник

Я думаю это копия БЕРКУТ-8

Лучше Беркута ...однозначно.

на счёт геологии погорячились, статическое зондирование не сделает эта установка

@user-xh6rx8ym6g

5 жыл бұрын

Статику делает ,есть система анкерения за почву.

Если б не ваша безумная цена в 12 млн. машина хорошая!!!

@user-xh6rx8ym6g

5 жыл бұрын

6 млн,откуда 12???

@ak82kuz27

5 жыл бұрын

цена висела 11 700 000 за тром с мульчером.

@user-xh6rx8ym6g

5 жыл бұрын

@@ak82kuz27 все проще. 12- это несколько лет назад. Нынче 15. И радуйтесь,что это недорого. Ближайший аналог-20. И частникам мульчер не нужен. А простые вездеходы расходятся в драку.

не ломайте деревья вашими вездеходами

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Не переживайте, скоро не будет деревьев, Китайцы всю Сибирь выкупили для лесозаготовки

на пол годика на север в заполярку и потом рекламировать.

а расход

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

4-6 литров/час

@davidovvv55

7 жыл бұрын

я имею в виду на сотню в смешаном режиме

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

На вездеходах расход не мерится в километрах. Можете примерно прикинуть, зная максимальную скорость вездехода и учитывая реальную скорость при движении по определенному покрытию

@user-hr5qq3bi7z

7 жыл бұрын

Ролик несколько увеличивает расход топлива, это многократно известный и описанный факт ещё с советских времён, да и логично это.

@user-hr5qq3bi7z

7 жыл бұрын

Жизнь Сибиряка, не пишите отсебятину, что на вездеходах расход не мерится в километрах. Сам-же производитель ТРОМов озвучивал как то цифру расхода соляры (на Куботе) 1-1,5 литров на километр, т.е. расход получается в диапазоне 100 - 150 литров на 100 км.

видео, где гусеницы показывали - обрезали...... - там он по глубокому снегу обосрался..., в прочем как и шерп) но вездеход действительно интересен тем , что на него можно поставить спец оборудование и работать там, где другим не под силу

@user-ed6sk1dz3g

7 жыл бұрын

Все верно, одно из главных назначений этого вездехода

Ни тебе рессор пружин торсионов амортизаторов! А приводные ролики вообще лафа! Четыре штуки вместо восьми полуосей А без особой нагрузки и по ровному грунту поедет и без двух-трех да и четырех калес. Уверен

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Посмотрите на канале второй ролик про этот вездеход, там создатель вездехода про все рассказывает, в частности про привод. А то что вам кажется, уже давно испытано и проверено

@user-gi5mb9oy9h

6 жыл бұрын

Где сказано что мне кажеться??? Я уверен о чем и написал

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

Тем более, как вы можете быть уверены, если это не так, просто балабольство.

Зачем же деревья то валить

vi luchshe vsex Rossiani )))

Мой дед всю войну на таком прошёл!

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

Ага, в то время еще не было такой техники

@BzdashekZaperdeckiy

4 жыл бұрын

@@user-ed6sk1dz3g Были экспериментальные засекреченные экземпляры.

@user-ed6sk1dz3g

4 жыл бұрын

Бздашек Запердецкий интересно, так они такую же конструкцию имели, роликовый привод и ломающаяся рама?

@BzdashekZaperdeckiy

4 жыл бұрын

@@user-ed6sk1dz3g Да, дед говорил, что у них рама часто ломались аккурат посередине,(сопромат не доработал) и если не было возможности заварить, то накладывали шину из бревна по верху, скручивали проволокой и фигачили дальше. А ролики выдвижные были с винтовым приводом, но они ими редко пользовались роликами то.

Что за мода сравнивать легковушку с грузовиком ! Причем здесь Шерп ?

@user-ed6sk1dz3g

6 жыл бұрын

При том что все познается в сравнении!

@user-zd4bp2ur7p

6 жыл бұрын

У них разные задачи , я об этом !

@user-zd4bp2ur7p

6 жыл бұрын

Шерп - турист , Тром - рабочая лошадка .

Буран 8 и получше, и подешевле. Не вижу ролика проходимости. Не вижу гиблой трассы.

@user-ed6sk1dz3g

3 жыл бұрын

Ваше мнение, лучше так лучше, берите его, я вам что могу ответить, если вы в технике не понимаете

@SergeyKnuazkyn

3 жыл бұрын

Отлично разбираюсь в технике, занимаюсь сложными линиями связи в ужасно труднодоступных местах, например Магадан. Поэтому и пишу, покажите супер жесть трассу, чтобы оценить вашу технику по максимальным возможным характеристикам. На данный момент я вижу каракат с колёсами, который умеет плавать. Не видел 90 градусов подъёмов, не видел жидких болот, не видел передвижение с грузом в тонну: по снегу, по воде, по болоту. От сюда и вопрос. Что он может, за эти деньги? В буране 8 хотя бы от части есть видеоотчет, по прохождению. Но к ним вопросов нет, цена ниже, проходимость в разы лучше. Жду видео, буду признателен. Очень интересует мощь и возможности. Если вы ставите такую цену, дайте на это фактическое доказательство. А не езду по траве и дорогам.

@user-ed6sk1dz3g

3 жыл бұрын

@@SergeyKnuazkyn почему вы с меня то все спрашиваете? Я автор канала, снимаю различные ролики, про тром сделал ролик и выложил на канале, пишите производителю и спрашивайте. Кто вам мешает в ютубе в поиске набрать тром 16 или тром 8 и посмотреть десятки роликов про него в различных условиях

@SergeyKnuazkyn

3 жыл бұрын

Так, вы же сами написали. "Пишите, кто, что думает об этом болотоходе" Я и написал. Что мол не хватает более реальных роликов о его возможностях. Поэтому и вывод, либо он полностью несостоятелен, либо надо новый ролик, где будет максимально суровая трасса.

@user-ed6sk1dz3g

3 жыл бұрын

@@SergeyKnuazkyn так смотрите новые ролики, кто вам мешает то? Или вы хотите чтобы я в одном ролике уместил всю информацию о вездеходе плюс как он ездит в разных условиях? Тогда ролик на 4 часа получится. У меня на канале только несколько роликов про него, плюс в ютубе их еще сотни, смотрите хоть весь день

Привод конечно дичь полная

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Вы видео смотрели? Алексей же ясно обьяснил про привод

@user-ot7hs6iz3w

5 жыл бұрын

Жизнь Сибиряка я смотрел следующее поколение этого вездехода,и там уже цепной привод как на шерпе,и уже говорят что лучше,а винт для плавания это вообще полная херня,как он по тресине поплывет,??а шерпа плавает,а какие нибудь камыши?,там он и останется с этим винтом

@user-ed6sk1dz3g

5 жыл бұрын

Так вы разберитесь, новая модель сделана для совсем других целей. А винт, я конечно не знаю, но если по трясине он не поплывет, я соглашусь с вами, глупое решение

Коробка от нивы! В троме отстой. Сыпется как горох