Вот он контент пошел 👍👍👍💪тазы всегда интересно! А если бы еще с иномарками заезды добавить, вообще сказка))

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Буду стараться! Правда впереди скучная зима

Стенд прям на замере приоры испортился, не думаю что это совпадение

8.6 для весты 1.6 эт отлично👍

Лёва вот такие видео делай, по длинней и чтоб заезды делали несколько пар машин, а так подача интересная, гонки тазов всегда в моде.

По мне стенд показал весту плюс минус правильно.. но очень интересно было бы какие лошади у приоры. Именно этой или полный стоковой..

Замер именно этой приоры на том же стенде нужен!!!

Правильнее будет с роллом мерить, везде на О.Ф гонках замеряют с включённым роллом, да и большинство сравнивают замеры с драги, а там рол включён

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

На драги ролл на 1/4 всегда включен , а на 100 отдельно пишется.

Реально интересно 👍

100 кг на 1.6 это пропасть))) жалко что стенд "устал"))))

Спасибо за видео, интересный заезд у меня Веста 16 года с парой 3,9 с 129 мотором как она едет в стоке при возможности померейте и с коробкой рено на сколько будет разница в динамике?

@rash9898

2 жыл бұрын

Свою замерял в стоке 11.8 сек до ста, пробег был 7 тыщ, правда кпп ваз

@dastin5889

2 жыл бұрын

@@rash9898 У меня тоже МКПП ваз 10.8; 0-100 лучшее время.

Обе хорошо едут 👍

👍👍👍. Как на соревнованиях так и замеряйте

чётко приора переключается)

Здравствуйте! Пожалуйста, не включайте функцию Roll Out при замерах. Показатели динамики будут наиболее правдивые! Ничего страшного, если машины будут показывать результат чуть хуже, чем с включенным рол аутом!

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Добрый день! Тоже долгое время так и замерял, но зрители постоянно писали комментарии, что нужно включить. Спасибо за отзыв

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

Почти все с ним делают замеры, поэтому я считаю что так будет наоборот более информативно))

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

На драги удобно замерять, сразу рол и без.

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Согласен! И это вторая сторона правды

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f не слушай таких зрителей..

Личная просьба. Сравните прибор с приложением DR.

Приора шумленая , веста ведро. Вот и вся разница в весе. Приора друг человека. Давайте засыпайте хейтеры своими убеждениями. Приора дырявая, царство саморезов и т. д. Я люблю ее и мою любовь не отнять ни кому.

Лады против иномарок нужно! И на стенд мерить обязательно - вот это будет интересно. Заезды с результатом измерений - такого не у кого нет!

Норм заезды! С вами как-то можно пересечься, хотелось бы в реале посмотреть и возможно по участвовать хотя я уже давно отошёл от этого?)

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Да, конечно, если будем собираться, могу написать в Инстаграм

@vsv2697

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f Ок в инсту напишу

Для весты хоть и на валах но сток ресивер а для меня лично Х-рэй ресивер это сток веста едет достойно уважуха хозяину весты но и не могу сказать и за приору пушка а не машина бомба мотор на ней👍👍👍

@rash9898

2 жыл бұрын

Спасибо Амбарцум, взаимное уважение и к тебе

@user-mj7dq8zv4b

2 жыл бұрын

X-Rey ресивер обеспечивает достаточным количеством воздуха так же как и ресивер стт хоть она выглядит как сток но это не сток

Поднимите да зад на приоре домики есть под амортизатор а то вид коченый и за одно сцепление будет зад лежит на трассе конечно не будет сцепления и сделай фунция мачик с переди

👍

абсолютно всё равно, кто как и где маряет. если машина уже едет, а прибор ещё не меряет, значит это не правильно, и мне всё равно что это считается правильно на каких то гонках. По сути - это читерство. Что бы циферки хорошие показать.

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

Ахахахахахахахаха, мне кажется тем людям кто это придумал глубоко..... На твоё мнение))) Я сейчас представил, как ты на гонки приехал и говоришь " Та пошли вы все нахуй , дайте мне мои ( правильные ) цифры!!!!!!!!"😂😂😂😂

@user-gd5dx7ef9z

2 жыл бұрын

к этим замерам нужно прибавить секунды 1,5-2

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Если бы машины преодолевали первые 30см за 2 секунды, мир был бы шоке

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f 😂😂😂

@user-gd5dx7ef9z

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f у этой весты показатели как у 1.8. либо со стендом что-то не то. по этим показателям машина явно не должна выезжать из 10 сек

Здоров парни! Вы из Ставрополя или Михайловск?

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Приветствую, Ставрополь

@user-kg2sh1xh4k

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f Ясно, спасибо! А сходки в виде заездов бывает?

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Да

@user-kg2sh1xh4k

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f А как узнать когда?) Я бы тоже приехал)

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Напиши в Инстаграм какая машина, если что-то будет сообщу

Интересное решение по впускным коллекторам на весте, вижу впервые. Для тяжелой весты и учитывая погоду, неплохой результат. Видео со стендом понравилось 👍🏼✊ Информативно 👍🏼👍🏼👍🏼 Многие не учитывают, как сказал Денис, ширину полок, опираются на пиковые результаты, отсюда много заблуждений по его замерам, видят пиковые больше на той или иной машине и не понимают, почему при прочих равных, машины с пиковыми показателями выше, едут слабей. Не учитывая многих факторов.

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Полностью согласен, в основном смотрят на пиковые значения, но это не самое главное

@user-zj1bs9er3l

2 жыл бұрын

Пиковое и решает, просто это тюнинг наш такой жопорукий, мощь поднял, а то что диапазон сузился это пофиг, надо КПП правильную подобрать и будет толк

@mrwide6437

2 жыл бұрын

@@user-zj1bs9er3l безусловно, правда есть. Много но, если пик этот очень короткий, или если класс стандарт, т.е.кпп сток- регламент, а пики разные, и не факт, что у которой он больше- быстрее, я это имел ввиду. А так безусловно, мощность, есть мощность.

Какие перекрытия 44/44 на весте????

@rash9898

2 жыл бұрын

Точно не помню, вроде 1.1 впуск, 1.0 выпуск ставили

Хочу заезд с приорой, на своей приоре

Я хотел бы заехать с этой Вестой У меня тоже Веста стоит выхлоп и всё 😂 стоит метан, и колхозный холодный пуск . Но едет вроде норм лучше чем некоторые Весты 1.8 Были заезды 😏

@08rus33

11 ай бұрын

У меня тоже Веста 1,6 CNG метан, стоит паук 4-2-1 Стингер холодный впуск.

@Gorec1527

4 ай бұрын

Выхлоп какой?

как мы все знаем на телеметрии после стейжа 30см. по мне лучше с роллом

@felixgrande4548

9 ай бұрын

Хронометрии

Что за привычка у водителя приоры раскачивать руль Эффект м5 типа ловит её?

@user-bo9po7bo3g

3 ай бұрын

На приоре, когда газ в пол нажимаешь руль сразу в бок выбивает. Привода разной длины от КПП к колёсам

@user-yt1hm1bi1k

3 ай бұрын

@@user-bo9po7bo3g не умничай, это все понятно. если ты не можешь отличать когда человек сам делает и когда из его рук выбивает руль то с тобой не о чем говорить.

@user-yt1hm1bi1k

3 ай бұрын

@@user-bo9po7bo3g я сужу не только по эдному ролику , он на всех роликах так делает , причем только он 😄

@user-mt1yx9og2n

27 күн бұрын

​@@user-bo9po7bo3g😂 норм сравнение )

На приоре трещина на лобовухе недаёт динамики. Приора любит хозяина, любящего её. Веста может быть разной, как и приора. У меня приора полный сток и как я считаю мой сток идеальный, неубитый. Ичто я хочу сказать. Как то на трассе я поборолся с вестой какойто... Она, веста, в жопе осталась. А я в приоретете сделал свое дело на своей малышке. Многое зависит от прошивок, ресиверови т. д., и т. п.. Главное чтобы машина была живой.

@user-bo9po7bo3g

3 ай бұрын

На сток Приоре многое зависит не от прошивки от, того какой эбу стоит. Там их куча, начиная с января, боша, заканчивая m75, m74.5, m74can.

Скрины с драгги просто былибы более информативны так как все уже плюс минус всё понимают , но и так пойдёт

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

Просто драгги делает замер сразу по 2 позициям с ролом и без)) 402 метра тоже можно без рола замерить))

@Artik_402

2 жыл бұрын

@@user-ln5ck7kq3h да это понятное дело , скрин с драгги это просто даёт сразу всё развёрнуто по всем параметрам

Лучше с ролом, драги мерит с ролом

У Весты можно диски р15 ковку поставить, думаю на скоростях после 100 очень заметно будет.

@BRODYAGA1979

Жыл бұрын

14 ставить надо чтобы в сборе с резиной 1 колесо 9кг весило

@user-xm1kb7iz5f

Жыл бұрын

Как называются марка дисков и шин, которые 9 весят?)

Эх, на весту бы ноунейм валы денфорс - 170 лошадей было бы, эхххх...(стеб).

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

😂😂😂😂

@user-gw2ml6fx3y

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-so9zo7uh7u

2 жыл бұрын

Такие же конфиги как на весте на настройке у денфорса на его же стенде показывали 145 сил

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

@@user-so9zo7uh7u И ехали 9.6?

@user-so9zo7uh7u

2 жыл бұрын

@@user-ln5ck7kq3h замеры не видел не разу, только силы на стенде

Валы фигня самое главное это красная полоска на бампере 😄

@user-xp6yc5gk1p

Жыл бұрын

Секс тоже закажу 😂

У меня приора хэтчбек на весы загонял 1160 показала без водителя

+14 лошадей что дали результат минус 4 секунды до 100? Мало верится

@dnndns8397

2 ай бұрын

Это чето не верный результат, там должно быть от 130 думаю

А можно поподробней про ресивер?

@rash9898

2 жыл бұрын

Почитай в коментах написано про ресивер

Для этих валов ряд нужен.... На сток ряду они тупят жестко

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

На каких оборотах пик крутящего?

@rash9898

2 жыл бұрын

Ряд не нужен, при переключении не выпадает из пика мощности. Хрей рес обеспечил хорошей мощностью на средних оборотах

Откуда в Весте будет больше 120 лошадей ? За счёт чего интересно )) Палки слабые и банка с Мерседеса , откуда там мощность появится , вот 120 это ее потолок , и в Приоре лошадей 110 , владелец Веста наверно хотел лошадей 140 , но там до 140 ещё пол мотора перебрать надо

@user-mq7dk5tn2c

2 жыл бұрын

У Весты 1.8 122 лошадей

@rash9898

2 жыл бұрын

Денис обещает на сток моторе 1.6 с выхлопом и его прошивкой 120л.с. И 44 палки не такие и слабые чтоб была разница в 2 л.с.

Если верить стенду, то в приоре 110-112 сил+-.

@george1986ification

2 жыл бұрын

От выхлопа там не может быть больше

@user-fg4fv3hu4j

2 жыл бұрын

И по мне тоже

@vtk4565

2 жыл бұрын

Я думаю и того там не будет столько

Лева ты гидэ братушонок???

👈

Веста едит хорошо, Мне кажется что там больше 122 лошадок ,минюмум 135,140 ,

@GHOST-tz8hz

2 жыл бұрын

Не будет там столько. Голова же не расточена и клапана сток

@user-mt1yx9og2n

27 күн бұрын

​@@GHOST-tz8hzладно клапана сток,это не решает. А вот распил гбц очень даже. Валы даже мотор надуть не могут из-за сток гбц.

Весте бы фазу по шире

Вот поэтому у меня друг и не хочет заниматься тюнингом весты 😂 вложений дофига ,а поедет как приора чип выхлоп.

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

У меня 1.6 завод прошивка 190км в легкую набирает больше и ненужно

@user-un7ku9gd2k

2 жыл бұрын

@@user-en3uk4kj7u тут другой вопрос как быстро она их набирает🙂

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@@user-un7ku9gd2k конечно как Приора она не набирает потому что машина большая сопротивление больше но факт в том что для человека с нормальной ездой 1.6 мотор на чипе вполне хватает

@user-un7ku9gd2k

2 жыл бұрын

@@user-en3uk4kj7u ну у меня у кента тоже 1.6 . Но он всегда кайфует как набирает моя калина спорт 😁 потом садится в свою, и высказывает свое недовольство что она вообще никуда не едет

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@@user-un7ku9gd2k ну если его в машине волнует только динамика то Веста это не его!веста это комфорт и большой салон!от одного только руля весты сколько удовольствия после этих приор и калин

Веста удивила если честно , хорошо едет если учесть ее массу и 16тые калеса

@rash9898

2 жыл бұрын

С нормальным зацепом 8.4 выдавала по драгги и 16 сек квоттер

@Artik_402

2 жыл бұрын

@@rash9898 да тут цифры неособо интересны так как на этом месте мы все местные знаем что зацепа мало , сам по себе заезд показал что машина на большей массе и калесах достойно едет , при этом является более комфортной и безопасной

Головка не снималась стоят валы ?

@yapparov_702

Жыл бұрын

Пастель распредвалов только снимается

@Legacyyy777

Жыл бұрын

@@yapparov_702 а преднатяги как выставлять, тарелки ?

@rash9898

9 ай бұрын

​@@Legacyyy777 ничего не делалось, только замена валов не снимаю гбц

Чё за ресивер??? Они чё его сами спаяли?🤔 Может эта порнуха мешает ей ехать

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Тут не могу ничего сказать. Нужно сравнивать

@rash9898

2 жыл бұрын

На этом ресивере, как я его называю Франкинштейне, едет лучше, династенд показал что нет Хреевских провалов на 6000-6500 оборотов

@dimasemenov3510

2 жыл бұрын

@@user-xm1kb7iz5f Веста, выхлоп и ТМ Рэйс едет 8.8 16.2-16.3, ТМ Рэйс показал себя хорошо разница от сток ресака целая секунда, все заменялось сравнивалось.

@dimasemenov3510

2 жыл бұрын

На сток ресаке и выхлопе ехала 9.8-10 и 16.9 -16.8 17 квотер

@user-fp4ws9ot5m

2 жыл бұрын

Нормальный ресак. Только нужно 52 дроссель под 51 трубу и распил каналов впуск выпуск и 421.и эти валы результат где-то будет 130 коней и 170 момента

рессивер фуфло, она и не детонит потому что рессивер душит мотор, лучше бы сток оставили и момента было бы 180 а не 150

Он должен быть выключен ,честный замер ! В драги он поумолчанию выключен !!!

@user-ln5ck7kq3h

2 жыл бұрын

На 1/4 по умолчанию включён!

Я бы с этой Вестой не прочь катнуть))

Веста еще тяжелее чем приора на 200кг

@user-xm1kb7iz5f

2 ай бұрын

В ролике есть взвешивание

Я на приору поставил валы и практически из-за этих валов угробил новую машину 2018го Приора была до сих пор не могу представить как я мог туда поставить валы!машина стразу же становится как трактор!шас купил новую весту и даже катализатор не думаю снимать

@rash9898

2 жыл бұрын

Валы разные бывают, от профиля и высоты кулачка распредвалов зависит надёжность мотора

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@@rash9898 я не встречал валы которые утром когда заводишь в -15 нормально работают в гараже такой запах бензина бывает будто сосед ЗИЛ завёл!любые валы кроме стандартных посадят мотор

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@@reviews4787 брат ну что ты мне рассказываешь я на эти валы поставил самую качественную выхлопную систему там было все сделано от мелочи начиная с перекрытый и прошивок!Не будут всеравно валы нормально работать как бы этого не хотелось

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@@reviews4787 Уса 9.15

@user-en3uk4kj7u

2 жыл бұрын

@Дмитрий Б ну такие валы ставить это пустая трата денег они не поедут нормально!

Момента нет. Как и у стандартной машины.

Нету у вести вес 1280 у него 1160 1180 кг

@user-xm1kb7iz5f

2 жыл бұрын

Совершенно верно

@rash9898

2 жыл бұрын

В птс 1270кг, но это с водителем 75 кг, запаской с домкратом, все тех жидкости, и вроде пол бака бенза. А если разгрузить и без водителя то да 1160кг

👍

👍