Yalnız Tesla Semi nin uyku bölümü diğer amerikan tırlarından çok dar 10 saat yol gidecek ve sonunda yükünü bırakıp dinlenecek veya şarjını tamamlayıp yola devam edecek şoför için daha konforlu alan gerekli Amerikan tırları yaptıkları uzun yol nedeniyle konforu önde tutuyor.

Bizim tırcı abilerimiz bunu ilk fırsatta jet kamyonuna çevireceğinden zerre gram şüphem yok 😁😁

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

😂⌛️❤️

@esnn6134

Жыл бұрын

Şu karanlık tasarımdan kurtarsınlar yeter.

Esas faydanın dorselere de elektrik motoru ve pil eklenip menzil ve çekiş gücünün artırılması hatta yol treni konseptine gecikmesinde olabileceğini düşünüyorum

@spencermacallistor

Жыл бұрын

Tırların dorseleriyle birlikte taşıyabilecekleri maksimum ağrılık belirli. Dorselere eklenen her ağırlık taşıyabileceği yükü azaltıyor. Bu dediğin yapılamaz o yüzden

@borsacmulayim6897

Жыл бұрын

@@spencermacallistor hesap kitap yapılması gerekir. Benim kastettigim iki konu var, birincisi çekicilere dokunmadan hibrit sarjsiz sistem. Şu anda hibrit arabalarda 0.7kw lik pil ile bu iş görülüyor çekici için 5kw paket olsa edeceği Maks 50kg. İkinci konu yol treni konsepti farklı bunda tek bir devasa güçlü çekici yerine her bir dorsenin kendi güç gruplarının bulunması. Evet haklısınız bunun için kanuni düzenlemeler vs gerekecektir. Ancak sistem faydalı olacağı düşünülürse kanun yapıcılar buna destek olacaktır.

Tam benlik! 13 yıldır tır sürüyorum ve bu zamana kadar kullandığım hiç bi araçla duygusal bağ kurmadım. Hangi Marka tırı kullanırsam kullanmayım, benim için tıpkı bir forklift gibi iş makinesinden öteye bir anlam içermez.

0-100 5 saniye olan bir tır. Neredeyse bir spor araba kadar hızlı. Çevreyi kısa vadede daha çok kirletse de tırların geleceği bu gibi gözüküyor. Özellikle tork açısından çok ileri seviyede. Güvenlik, frenleme sistemlerini söylemiyorum bile.

Dostum bu adam dizelerin sonunu getirecek her ne kadar biraz doğayı kirletsenizde sizi özleyeceğiz dizeller 🥲😔

@atilaalperenceylan9510

Жыл бұрын

@Faruk Pekmez teknolojinin gidişatı böyle maalesef

@serdarcam99

Жыл бұрын

@Faruk Pekmez soba kazanı gibi duman atıyordu detroit tırlar

Жыл бұрын

Sanki elektrikliler kirletmeyecek . O piller nereye gidecek yahu ?

@atilaalperenceylan9510

Жыл бұрын

@ e sende haklısın

@RapexSo2More

Жыл бұрын

Iyide çoğu ulke alamaz amerikada fln olur uzun süre çünkü elektrikli sarj istasyonları çok az yerde

O kabin tasarımının asıl sebebi insansız versiyonunun geliştirilmesi. Yoksa geniş dinlenme alanı vs yapılırdı.

Belkide uzun yıllar sonra bir döneme iz bırakmış diye bu modeli göstericekler. Bunu şimdiden fark edip kanalın hakkını veren adama iz bırakanlar denir. Adamsınn

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Sağolasın, seviliyorsun, iyi seyirler dilerim🌹⌛️

Bence dorse üzerine güneş paneli yerleştirilerek mesafeyi arttıra bilirler

Dostum bu tır elektrikli ve 0 dan 100e 2 saniyedede çiksa rampada hiçbir dizele kafa tutamaz. Dizeller efsanedir

@bahadiirali

7 күн бұрын

abi saçmalama lütfen

Geldi iki gözümün çiçeği Semi Truck. 💙

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Elektrik alınıyor 🌹❤️⌛️

Sürtünme katsayısı elektirikli araçlarda çok düşüktür ki bu çok beklendik bir şey. Çünkü elektirikli araçlarda radyatör yok dolayısıyla hava direnci oluşturan radyatöre hava çekmiyorsunuz. Elektirikli araçlar bundan dolayı özellikle uzun yolda ve yüksek hızlarda aerodinami avantajına sahiptir.

@husnubenimfaisem1480

Жыл бұрын

yanlış elektrikli araçlarda radyatör mevcuttur

@nfs2seturkish988

Жыл бұрын

@@husnubenimfaisem1480 Varsa da benzinlilerdeki gibi değildir.

@husnubenimfaisem1480

Жыл бұрын

@@nfs2seturkish988 o kadarını bilmiyorum

Tek kelimeyle harika.Ülkemizde de görmek isteriz

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

İnşallah bir gün…

@kapucinmaymunu0

Жыл бұрын

vergilerden dolayı tır hobisi olan ve yalıda yaşayan insanlar dışında kimse alamaz TR de gibime geliyo

Tesla Semi diğer tırlarla karşılaştırıldığında, her konuda onları geride bırakan devrim niteliğinde bir projedir. Performans, güvenlik, yakıt vs konusunda hayal edemeyeceğimiz boyutta bir tırdır açıkcası.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Aynen öyle üstadım, aynen öyle✌🏻🌹⌛️

@hotdog394

Жыл бұрын

Bu konuda en önemlisi kullanılan pillerin uzun ömürlü olmasıdır,Tesla bunu daha geliştiremedi ancak geliştireceğinden adım gibi eminim,diğer türlü yakıt ve bakımdan sağlanacak kâr pillere gideceği şüphesiz

@barbaros6327

Жыл бұрын

@@hotdog394 xddqqxidw q

@barbaros6327

Жыл бұрын

@@hotdog394 ssss

@dodgedemonsrtx

Жыл бұрын

Yakıt?

Yine harika bir video, belli ki gelecekte neler göreceğiz neler :) emeğinize sağlık 👏👏👏

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim Caner’im❤️ iyi seyirler dilerim⌛️

Ve beklenen içerik beklenen kanaldan geldi. Emeğine saglik Admin 👏

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

❤️❤️❤️

Ürün güzel fakat sahibi ve onun fikirleri her zaman aşırı pazarlanıyor ve mükemmelleştirilmeye çalışılıyor, hele hele de makine dinamiklerini bilmeyen kişiler tarafından; önümüzdeki en az 5-10 yıl boyunca içten yanmalılar ve teknolojileri, elektriklilerden ya daha ekonomik ya da daha güçlü olmaya devam edecek.

Aracın dolabının ve diğer bilinen aksesuarlarının olmaması, sleeper cab dediğimiz, konaklamaya müsait modelin henüz olmamasından. Bu tip kısa kabinler day cab diye geçiyor. Daha uzun ve yataklı, bildiğimiz Amerikan çekicileri gibi olanı da seri üretime geçince asıl kabinleri de göreceğiz.

Olay şuna dönecek gibi duruyor.... Gündüzleri Güneş panelleri ile araçları ya da herseyi sarj edip geceleri yolculuklar yapacağız. Hala pil teknolojisi çok geride ( 800 km lik menzil devrimsel olmuş kabulum)

@EmreBeyyyyy

Жыл бұрын

800 km menzil neye göre belirlenmiş onu belirtmemiş videoda. Dediğiniz gibi pil teknolojisi geride normal elektrikli araçlarla bile uzun yol yapmak şuan imkansıza yakınken tonlarca ağırlık taşıyan rampalarda tüm güçle çalışacak olan bir tırın elektrikli olması soru işareti yarattı bende. Ayrıca pilin araca verdiği ekstra ağırlıkta cabası.

@boragur1860

Жыл бұрын

@@EmreBeyyyyy tamamen katılıyorum ama hadi 500 km gitsin. Bir şoför max koltuktan kalkmadan 250-300 km gidebilir ( taksiciyim) mutlaka durup sarj etmek zorunda

Hal girişi aragazlar bitiyor yavaş yavaş Allah’ın izniyle gelecekteki mesleğim hayalim maalesef mesleğim tadı tuzu çok kalmicak 😢

Eline sağlık abi daha fazla video at❤️

Eline emeğine sağlık.çok güzel video olmuş.Başarıların devamını dilerim

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim , sağolasın iyi seyirler dilerim🌹🌹

Umarım 1 tane bile olsa güneş paneli kullanmışlardır sonuçta kaç saatlik yol gidecek ve tırcılar açık hava sever

Gücünün ve teknolojisinin çok faydalı olacağı şüphesiz. Özellikle rampa iniş ve çıkışlar çok önemli. Aracın yaşam alanı hakkında biraz daha bilgi olsa güzel olurdu ama tasarıma bakılırsa şuan piyasadaki araçlardan kötü olduğu belli oluyor. Teşekkürler.

@izbirakanlarresmi

11 ай бұрын

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim❤️

Bence yağmur, kar, çamur dinlemeyen arazi kamyonlarıyla alakalı bir video gelir ya. Alaska, sibirya, TUZ lar KAMAZ lar Western ler International lar Zetros lar falan

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

İçerik listemde var üstadım hazırlayacağım ✌🏻🙏🏻🌹❤️ teşekkür ederim önerin için

@SupSeltrA

Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi Cansın hocam videolarını izlemek bir zevk ❤💯

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Var olasın🌹

Süpersin bu araç ancak bu kadar kolay akıcı ve anlaşılabilir anlatılırdı 🎉

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim üstadım, iyi seyirler dilerim tekrardan❤️🌹

Abi yine harika video müq🙂👍👍

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

⌛️❤️

Emeğine sağlık admin 👏

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

İyi seyirler gülüm🌹🌹🌹

Tırların Tarihi hakkında video gelse. Magnum videosu gibi axor tarihi scania tarihi vs.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

İçerik listeme ekledim hazırlycam ilk frsatta

Bir tırcı ile konuştuğumda böyle bir tırın çıkamayacağını söylemişti. Ortan koltuklu tır olmaz diyordu. Camdan kart okutmak için sürekli araçtan mı ineceğim demişti. Çok mantıklı konuşuyordu. Avrupa standartlarına da uygun değil bildiğim kadarıyla. Amerika pazarı için uygun olabilir fakat avrupa için aynı şeyler söylenemez.

@georgfriedrichbernhardriem7018

Жыл бұрын

O da çözülür bence

@mrkayraa

11 ай бұрын

o teknolojiyle kart uzatmaya gerek kalacağını sanmıyorum.

@merkamshn

11 ай бұрын

@@mrkayraa valla diğer tır üreticileri bir şey bilmiyormuş gibi elon yarrağının gösterdiği şeyi hakikat buymuş gibi davranmaya gerek yok. Ford, volvo, scania, renault, mercedes, iveco, daf bu markalar senelerdir üretiyor. Senelerin argesi ve tecrübesi ellerinde var. Eğer daha uygun bir tasarım olsa önce onlar yaparlardı.

tasimacilik sektorunun gelecegini her ama her anlamda degistirecek bi tır

detaylı ve ilgi çekici eline sağlık

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür eder, iyi seyirler dilerim

Keşke fiyatında bahsederken ortalama bir çekici fiyatını da ele alsaydınız hatta yıllık giderlerini karşılaştırabilseniz tadından yenmez

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Yeni bir içerik olarak hazırlayacağım bu ksrşılaştırmayı , öneri için çok teşekkür ederim

@hydranoidbattleprime7619

Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi ne demek efendim biz teşekkür ederiz böyle güzel videolar hazırladığınız ve fikirlerimizi önemsediğiniz için

Dizel>elektrikten umuyorumki dizeller uzun süre daha devam eder önemli olan Mercedes Man volvonun elektriğe geçmezse ağır vasıtada dizel hakim olur bu üç markaya bağlı

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Modelleri hazır, hatta volvo seri üretime geçti…

yeeee yeni video özlemişim

Yine muhteşem bir video 👌👌👌👌👌

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Sağolasın iyi seyirler dilerim…❤️🌹

Bu araclar sadece local delivery isleri icin California da kullaniliyor buyuk firmalarda. Onun disinda OTR olarak uzun yola vurulabilecek bir durumda degiller daha Amerikada malesef. Buarada gayet net Tesla fabrikasina 1 ay once teslimat yaptim hic biryerde teslimat yapmiyor bu araclar.

@izbirakanlarresmi

8 ай бұрын

Teşekkürler bu sıcak bilgi için…

Bu tır bence kötü, ama bunun otonom sürüşle boş kabinle (kabinsiz) giden versiyonları çıkarsa, ülkeler buna onay verirse hatta insansız şarj da olabilseler bu çok büyük bir devrim olur.

Anlamadığım bir nokta var şuan hiçbir ülke enerjisinin tamamını yenilenebilir enerjiden üretmiyor aslında şuan ki elektrik enerjisinde bile karbon salınımı falan hepsi mevcut

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Bir adım olarak görülüyor, yani aslında bir geöiş evresi, güneş panelleri , rüzgar gülleri… bunların bir adımı

dorsenin üstüne güneş panelide koyarlar yakında

Teşekkürler

Merabalar hocam cok severek takip ediyorum. Acaba ileride yapicağın videolarla ilgili öneri yapabilir miyiz bi nevi istek videoları cok sevinirim dikkate alirsan.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim sağolun, varolun… Elbette önerilerinizi ister burdan, isterseniz maili olarak atabilirsiniz… İyi günler dilerim🌹

Elektrikli araçlara geçilmeli bence

Kral eski araçlara video istiyoruz seninde farkin bu 2005 2007 40 ayak cekici

Semay diye okunmuyo o kardeşim.Yazıldığı gibi okunuyo! Semi

Abi bu tır satışa çıxdımi yoksa hələ testmi ediliyor

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Çıktı, siparişleri teslim edilmeye çalışılıyor🌹

Tırcı olasım geldi

Çok güzel bir öğreti oldu

Eline sağlık reis

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim

@eneskvancbirlik7338

Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi rica ederim

En vurucu özelliği ,tıra yeni özellikler eklendiğinde satıp yeni modelini almak zorunda kalmayacak sahipleri. Bir yazılım güncelleyip yola devam edecekler...

@kdfvldfsdkm7941

Жыл бұрын

güncelleme ücretini ödersen tabii. belki bakıma gitiğinde, yeni güncellemeyi indirmemişsin diye bakım yapmayacaklar. tekelleşme ve sömürme çağı....

Dostum sana mükemmel bir video konseptiyle geliyorum bence tırların en büyüğünü ve en güçlüsünü ele almalısın videolarında, yani biraz açayım konuyu istersen tanınmış tırları daf, Iveco ,Volvo ,Scania ,Mercedes, Renault... Bunları karşılaştırarak en yüksek ve en alçak tırlar videosu yapabilirsin bunu senden rica ediyorum çünkü çok merak ediyorum ben de dahi gerçek hayatta tırlara baktığımızda tam olarak hangi tırın daha yüksek veya daha güçlü olduğunu anlayamıyoruz ve 7 farklı markanın yani farklı tırların yan yana dizildiğini çoğu insan göremiyor dolayısıyla bunun farkını anlayamıyor bence izlenecek bir video olur . bunların yanında fiyatlarını da ya da şoförlerin tercihlerinde eklersen mükemmel bir video yapıp seyircilerine sunabilirsin seni seviyorum umarım bu yazımı okuyorsundur ve videoyu yapmaya başlamışsındır 😄 Ne yazmışım be sjsjsksksk

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Emeğine sağlık içerik listeme ekledim, güzel yorumun için teşekkür ederim ❤️🌹

Dizel egzoz gazları kanserojen… elektrikli motorlar çok daha yüksek verimli…. Batarya teknolojisindeki gelişmelere bağlı olarak herşey elektrikli olacak ileride..

Şununla antalyadan jete kalkma fikri çık aklımdan :)

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Muavinin olurum 🌹❤️⌛️✌🏻

şarj süresi ?

Oto pilot sistemi gibi şoförün işine kolaylaştıran özelliklerden de bahsedilebilirdi

Bu arac güçlü devasa güçlü birde hafriyatda ağır yükde test etselermiş

İyide bu tırda şoför nerede yatıp uyuyacak ben göremedim öyle bir yer

Emeğine sağlık

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Sağolasın, iyi seyirler dilerim

Türkiye de görmek isteriz.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

İmkansız gibi birşey… #namadakis dostum⌛️

Merhaba İçerik olarak video gayet iyi ancak video nun sonunda biraz cızırtılar meydana geliyor. Bu konuya bir el atarsanız sevinirim. :D

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teknik bir problem yaşandı, teşekkür ederim🌹❤️

Bjr tırda bakilicak en son nokta bence tir hizidir ve bence bu tir ise yaramaz parça ve maliyet ucuz olmasa ABD uretilen diğer tir lar gibi abd kalir

Kişiye göre değişir ama dostum ben sevmedim bu tırları. Streamline kabin benim için yeterli. Tabi kendi fikrim. Benim hosuma gitmedi sevemedim 6x4~8x4~8x8 aks düzeni yeterli

1423 NM Tork düşük değil mi? Değerde bir hata olabilir mi?

@emirkaanakoglu2797

Жыл бұрын

sürekli 1423 içten yanmalı gibi belli bir devir aralığı yok

bu arada rakipleri arasına ekleme yapmak isterim. Nikola adında bi marka da iveco ile iş birliğiyle kendi tırını çıkardı. ona da göz atmanızı tavsiye ederim eğer ilginiz varsa.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Evet biliyorum firmayı , bu konuyla ilgilide bir içerik hazırlayacağım aklımda. Öneriniz için teşekkürler🌹❤️

@barisbolat7152

Жыл бұрын

batti

aracın tanıtımını orjinalinden daha iyi yapmışsınız elinize sağlık

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür eder iyi seyirler dilerim❤️🌹

Aslında pek de özgün tasarım değil. Mantık konuşmuş sadece. Hızlı tren kabinine tekerlek takmışlar. Çünkü en iyi aerodinamik araçlar onlar. Bı de Amerika kıtası dümdüz olunca tutulmaması elde değil.

oyy bekliyordum çok iyi oldu

BOGG pardon togg şu saniye de 100 e çıkıyor adamlar tırı 5 saniye de çıkartmışlar

İÇTEN YANMALI OLSUN ÇAMURDAN OLSUN

Bildiğim kadarıyla tesla semi truck da neden yatak yok günü birlik çalışmak için mi kullanılacak

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Koltuklsr yatak olabilir yatıp kalkıp , ama araç videoda da bahsettiğim gibi uzun dönem aracı değil, kısa mesafeler için…

Bizimkiler bu tırı jetçi yaparlar

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Geliyor gelmekte olan :)

helal olsun

Abi ya peki kar frtnasinda karda nasıl gidiyor buzlu yollarda

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Yine “Sürekli Torq”un sayesinde…

Yine mükemmel bir vidyo

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, can❤️ İyi seyirler dilerim🌹🌹🌹

Darısı Togg un başına

Abi truck simülator europe ta vardı bende çok güzel

Bu tırda neden yatacak yer yok?

Eski şoför bı abi evde ki karıyla bindiğin araba senden akıllı olmayacak

Çevreci olalım diye akaryakıtla çalışan araçları kaldırıp atmosferin içine eden fabrikaları görmezden gelmeleri komik. Amaçları gerçekten karbon salınımını azaltmak çevreyi kirletmemek olsa bugün arabamı satar elektrikli alırım. Ama hiç samimi değiller.

@EmreBeyyyyy

Жыл бұрын

Ayrıca Elon Musk ne kadar şovmen olduğunu bilmeyen yok bu tır henüz test aşamasında sayılar menziller abartabilir gerçek hayatta bu kadar verimli ve etkin olacağını düşünmüyorum

@turgutgulkran4854

11 ай бұрын

@@EmreBeyyyyy Bir tesla alırım, güneş paneli, rüzgar guluyle şarj ederim sıkıntı olmaz😉

Buna kurt egzozu ve ledleri nereye takacaz

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Devir değişiyor, geçmiş olsun…

Hala BMC Fatih kullanan dayılar bunu beğendi

Magnumun tam modeli nedir

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Daha İyisini Kendileri Bile Yapamadı - Hiç Duymadığınız Detaylarla Renault Magnum AE kzread.info/dash/bejne/gIytzsiNldS4ebA.html

Abi midilli arabayla normal arabanın farkı ne biraz baktımda bununla ilgili bir video göremedim.

@esatoktayyildiran5064

Жыл бұрын

Midilli ile pilot arasında şu fark var Midilli pilota göre biraz daha fazla yük alır ufak tefek hız konuları var çok farkeder bişey yok aslında Midilli ucuzdur sadece belirli dorselerde kullanılır altını daha çok surter pilot her türlü işte dorsede olur az surter ve pahalıdır

Gelecek budur; dizeller için sonun başlangıcı

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Evet, geliyor gelmekte olan🌹

@Kaganowski

Жыл бұрын

Umarım dizeller daha fazla dayanır çünkü elektrikli araçlar beni çok sıkıyor

Tr pazarina gelir mi

👍

Özellikleri çok iyi ama baya çirkin bi tasarımı var bence.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Evet katılıyorum…

Dizel e zor yetiştik Elejtrikli yi nasıl alcez

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Sorma üstadım :) ne zaman baba mezara girince mi?

👍🏿⭐🧿

Ford transit gibi kabini var😅. Biçerdöver

tesla falan ama bir v 8 scania değil

Bu ne kapın ayni metrobuse benziyor

200 bin dolar diyor. Burada otv kdv en az 500 bin dolar say. Kimse 10 milyon tl verip alamaz bu araci. Daha dorsesi falan da hesaba katmadım yani.

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Aynen üstad yurdumuzda zor görürüz…

@gokhanayasar432

Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi ama keşke olsa yorulmadan çevreye zarar vermeden kullanılır ama tabi ki eğitimini iyi vermek lazım. Çünkü çok güçlü ve torku sağlam araçlar. Bir nevi jet kalkişları var.

Retarder, uzun burun kısa burun ve semitruck videoları için Teşekkürler.

@izbirakanlarresmi

9 ай бұрын

Çok teşekkür ederim, kesenize bereket…❤️🙋🏻‍♂️

Azərbaycan Salam ❤️❤️👍👍👍

@fxm7502

Жыл бұрын

As qaqam

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Aleykümselam🌹

Biraz merak edilenlere 3227olsun 3230 olsun bunlara aciz bu araclar boş

Reis sa

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Aleykümselam🌹❤️

@latiftutak9947

Жыл бұрын

Çok emek veriyon videolara hll

@latiftutak9947

Жыл бұрын

Adamsın

@izbirakanlarresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim, mutlu ettiniz iyi seyirler dilerim❤️

Yatak neden yok 🤔

Bizim as250'ler bunu tekler :D

Adam herşeyi çıkardı tırın bile tadını kaçırdı anladık iyi ama bir kırkayak kadar zevk verebilirim