Verschleißcheck: Scott Spark RC mit Sram Eagle Transmission XX im Cape-Epic-Härtetest - MOUNTAINBIKE

Спорт

Kann das härteste Etappenrennen der Welt ein modernes Mountainbike zerstören? Das hat unser Redakteur Lukas Hoffmann für euch bei der wohl wildesten Ausgabe des legendären Cape Epic herausgefunden. Bei Dauerregen in Südafrika mussten Mensch und Maschine den Bedingungen trotzen, jetzt folgt die Bestandsaufnahme. Wie steht es um den Steuersatz, Dichtungen und Co? Und: Hält die brandneue Sram-Eagle-XX-Transmission Wasser, Sand und Hochdruckreiniger-Beschuss stand? All das zeigen wir im Video!
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Über uns: Seit über 25 Jahren testen wir von MOUNTAINBIKE Bergräder aller Art - grob geschätzt dürften bis heute fast 30 000 MTBs über unsere Prüfstände und unsere Test-Trails gerollt sein! Unser neustes Format: MOUNTAINBIKE Review - eine Sendereihe auf KZread, in der wir aktuell angesagte MTBs und E-MTBs im Videotest mit der Expertise unserer Redakteure und mit spektakulären Kamerafahrten vorstellen. Viel Spaß beim Anschauen.

Пікірлер: 14

  • @retoschutz
    @retoschutz Жыл бұрын

    Gratuliere zum bestehen des Cape Epics. Tolle Leistung! Besonders dieses Jahr. ;-)

  • @mountainbikemagazin2028

    @mountainbikemagazin2028

    Жыл бұрын

    Danke dir, Reto!

  • @biketrailoutdoorchannel5473
    @biketrailoutdoorchannel5473 Жыл бұрын

    Sehr informatives Vid. Das die Pods nicht so gut abgeschnitten haben wundert mich doch, da wurde scheinbar bei Sram zu viel auf dem Schaltwerk umgergehauen... was mich aber gar nicht wundert gleichzeitig aber für mich eine Katastrophe ist, ist der Steuersatz mit der"neuen" Scott Integration. Dieses System ist sollte bitte auch in Euren Heft Test mal genauer betrachtet werden. WIE dicht sind moderne Steuersätze☝️ Ich habe auch ein Spark Rc mit 9,7Kg Jungfernfahrt im Jan 23 und am 01.04 habe ich einen Spacer nach 400 Winter km entfernen wollen. Es sah genau so aus🤮🤮😬 Rost, Matsch, Geruch von F100 im Steuer Satz usw. Viel schlimmer sind die 1,5cm großen Langlöcher. Wenn dein Schmutz noch nicht an den Zughüllen ins innere des Rahmens läuft, so fließt die Brühe spätestens beim waschen in den Rahmen und sammelt sich. Hier muss Scott unbedingt was machen. Ich habe schon ein Video über meinen Fachhändler an Scott schicken lassen. Viele andere Hersteller haben deutlich Witterungsfesteere Lösungen. So ein nahezu perfektes Rad mit so einem Patzer am Steuerrohr kaum zu glauben.

  • @alwinvanasperen1895
    @alwinvanasperen1895Ай бұрын

    What spacers do you use to get the 55mm chainline

  • @derstanni
    @derstanni Жыл бұрын

    Von dem total verrostetem Steuersatzlager war ich tatsächlich ein wenig enttäuscht, da hätte scott doch sicher ein hochwertigere Lager verwenden können. Der Rest sieht doch noch recht gut aus. Ich würde das zwar trotzdem komplett zerlegen und alles reinigen aber ich bin da vielleicht auch ein wenig pingelig.

  • @IIISentorIII
    @IIISentorIII10 ай бұрын

    Darf ich fragen welche Schwalbe reifen bist du genau gefahren, front and rear ? Und mit wieviel Bar. Keine platten ist schon eine Ansage! Cheers

  • @mountainbikemagazin2028

    @mountainbikemagazin2028

    9 ай бұрын

    Moin! Bin die Schwalbe Racing Ray/R. Ralph in 29x.2,35 in Superrace Addix Speed gefahren. Vorne 1,3 bar, hinten 1,2 :) Cheers, Lukas

  • @IIISentorIII

    @IIISentorIII

    9 ай бұрын

    @@mountainbikemagazin2028 Appreciate the feedback!

  • @w.h.2480
    @w.h.24802 ай бұрын

    Da gab es eine fortbewegungsart die maximale Freiheit bot, das war das fahrrad fahren.. und dann kommen dort über all kleine Akkus und Platinen rein.. Leitungen die durch Steuersätze geführt werden.. Dämpfer die nach 50h gewartet werden ... was soll das?

  • @bikeexplor
    @bikeexplor2 ай бұрын

    Spacer sind geschlitzt...

  • @dannysendzik4784
    @dannysendzik4784 Жыл бұрын

    Dein Bike ist schmutzig von der Tour. ok. Wann kommt die Auswertung und Berichterstattung von eurem Cape Epic Besuch? Wurde doch gross im AIF Podcast von euch vorher angekuendigt. Das der eine fiebrig im Bett lag und der andere allein hinterherfuhr bzw. gar nicht wird doch kein Grund sein es gar nicht mehr zu erwaehnen..?!

  • @mountainbikemagazin2028

    @mountainbikemagazin2028

    Жыл бұрын

    Moin Danny! :) Unsere Cape-Epic-Reportage ist (wie im aktuellen Heft angekündigt) für die Ausgabe 08/2023 geplant! :) Cheers, Lukas

  • @steffanzwerg3424
    @steffanzwerg3424Ай бұрын

    Unglaublich, du hast echt noch die reudigen billig Acros nicht Edelstahllager im Steuerrohr verbaut. Das war das erste, was bei mir rausgeflogen ist. Die Dinger kann man nach 1-2 fahrten im Regen meistens schon wieder in die Tonn werfen. Die Lager am Hinterbau habe ich auch gleich entsorgt, die bin ich garnicht erst gefahren. Ab Werk wird meistens nur Müll verbaut, auch beim knapp 6000€ teuren Scott Spark RC SL Rahmen. Die Lager am Rahmen hinten hast du im übirgen vergessen zu zeigen.

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