I am from Morocco 🇲🇦 and I love watching your videos

Frumoasa culoarea. A mea, T32 facelift, un pic mai noua, e verde inchis si se vede orice urma, orice zgarietura. La banii astia e multa masina. Ditai utilajul cu 7 locuri, cari cu el, faci vacante. E foarte confortabila, desi scaunele de stofa zici ca-s de Opel Vectra. Si chiar si daca e vorba de turbina, cat sa coste ca nu e o avere? 4 jante de tabla + 4 cauciucuri de iarna noi pe 17 (in carte are 3 dimensiuni posibile 17,18,19) sau un set de allseason bune pe rotile masinii de 19 ar costa si alea cam 3 500 de lei. Pana la urma ai consum mai mic la motorul de 1.6 fata de cel de 2.0. Apoi cutia automata CVT e sensibila, trebuie condusa cu grija, schimbat uleiul (apropos 2 000 de lei la service-urile specializate). Daca se strica e cam game over.

La ce preturi sunt acum.pe piața,nu e rău pt un SUV de 7 locuri ,și 6 ani ! Cu max 1000€ îi rezolvi toate problemele !

Te salut Dane , te urmaresc din Bayern, Hallo , Gruss Gott , de mult timp , sunt pasionat de masini de la 9 ani , cand si-au luat parintii mei prima masina, dar mai sigur de la 3 ani pe cand aveam o bicicleta pe 3 roti si faceam trasee si garari in curte. Tata a fost maistru militar auto si tancuri ,si am efectuat plimbari cu tehnica militara de mic , ceea ce ma fascinat mult . Dar haidem la subiect / stiu ca la o reprezentanta , cineva schimba bateria de la masina personala cam la 6 luni , filtrul de motorina , roata rezerva , sau ca intre 2 revizii se mai facea un schimb de consumabile si km dati inapoi , la revizii cu km putini / jumate se extragea din ulei , ramaneau filtrele si tot asa mai departe. Aaaaa uitasem , la intoarcerea de la o revizie de la cam 200 km a cineva gasit in portbagaj o sacosa ce continea toata revizia , in portabagaj , au uitat ca nu leau schimbat !?!?!? cand lucram pe camion ,mergeam la revizii si asistam la revizie , asa dorea si sefa mea , cand miam luat masina din firma aceasta deja lucram in alta parte , la revizie mecanicul ma scos afara , era sa ne si batem , dar nu mai lucram in corporatie , am fost la fosta mea sefa , si dupa o discutie amicala , am asistat la ce face mecanicul .Deale romanilor !?

Cam prea laudata. E cam uzata si intra ceva bani in ea..trebuie vazut la turbo si la geometria rotilor. Vanzatorul e de treaba din cauza ca nu cumpara nimeni asa ceva fara sa o conduca si atunci ca evident ca e de 'treaba' :)

@DamageBug

6 ай бұрын

Vorbesti prost, se prezinta exact cum trb sa se prezinte o masina sh din 2017, ia ti noua daca ai asa pretentii la geometria rotilor

@bogdan__wzz

6 ай бұрын

Pretențios mai ești

Am patit o eu cu Talisman ul luat tot de pe adesa sa am lipsa totala de freon. :) Asta in feb 2020.

Always u give a great ideas 💡 ❤

E bine de schimbat distribuția la 250k pentru că se cam duce întinzătorul de lanț și ai o mică întârziere la pornire. Trebuia să pui și testerul pe motor să vezi compresia pe cilindrii, cum lucrează injectoarele, condensatorul de la climă, vedeai la câți km a făcut ultima regenerare, plus alte erori dacă nu le-a șters. Preț 11000 euro e destul pentru că mașina e neînmatriculată în Ro.

Salut!Te urmaresc de mult si apreciez ceea ce faci, as dori sa cumpar o masina second si sunt in dubiu ce sa aleg , momentan sunt intre 3-4 modele ford mondeo 2.0 tdci , megane 3 1.5 dci sau 1.9 , citroen c5 2.0 , si o honda civic 1.8 i vtec, in mare parte masina o sa o folosesc pentru distante scurte , doar de 2-3 ori pe an plecat in concediu (4-5 Persoane) la un drum lung in tara sau in afara si zilnic am de facut naveta 10 km. Recomanda-mi te rog un model din cele spuse de mine sau un alt model daca crezi ca modelul care vrei sa il recomanzi mi s-ar potrivi mai mult si ar fi peste modelele spuse de mine.Multumesc si astept un raspuns te rog!

asa era un samsar in Buc.. umbla cu platforma ca era motorul stricat la masina de vandut.... si nu vroia sa mearga cu ea pe roti pana nu o vinde..

Distributia se schimba la 300 k sau la 10 ani,scrie in carte,problema este cand trebuie sa o schimbi ca se demonteaza motorul. Sa mai zic cat costa o planetara stanga? Azi 6500 lei

Foarte tare vanzatorul, tot respectul, insa e destul de nasol sa nu poti conduce masina. Imi place cum arata si pare destul de ok.

Un kkt de raport marca CarVertical... 20€ aruncați pe fereastră...

Nu cred că fură nimeni freonul sau bateria, mai degrabă au fost lovite și s-au reparat low cost. Roata de rezervă poate a substituit-o transportatorul, că au obiceiul să ciordească inclusiv compresoarele etc. Șuieratul probabil e de la distribuția pe lanț care se cam schimbă la 250k mai ales dacă a făcut reviziile la 30k, iar la km e posibil să te ciupească 40-50k (samsarul), depinde cum îi dă și lui pe tester. Motorul acesta e mult mai fiabil ca 1.5. Motorul 1.5 a avut numai probleme pe injecție de la injecție Delphi, la continental euro 6 care sunt foarte sensibile.

Mie mi se pare ca abia de acum masina incepe sa ceara bani. Pare ca s-a mers cu ea mai intens o perioadă și după aia vândută înainte sa înceapă să ceara bani mai grav. Nu mă pricep la auto second să zic dacă merită sau nu banii. Dar eu dacă aș avea 12 mii euro m-aș duce să dau avans pentru o mașină nouă sau maxim veche de 2 ani cu km puțini, cumpărată din ro de nouă, cu numere pe ea, pe care să o pot conduce.

Salut . Felicitări pentru postări . Te rog, mai multă transparență.Vazand materialul , mi-a trezit interesul și, pentru că vreau să schimb mașina, am mers la reprezentanta sa văd noul model. Din exterior arată bine,dar interiorul lasă de dorit. Am făcut un test drive.Am fost șofer, dar și pasager . Nu este o mașină cu 7 locuri, clar . Dacă ești mai corpolent nu ai șansă să urci sa ocupi un loc în spate pe cele 2 locuri suplimentare , iar portbagajul rămâne că la Nissan Juke. Este un SUV de familie cu 5 locuri și atât. Mă abțin să mai spun ceva despre putere și consum .

@marianbaltag9053

2 ай бұрын

Îmi cer scuze. Nu ai nicio vină că cei de la Nissan au reușit să-și bată joc de o mașină de altfel frumoasă.

Mulți bani pt modelul ăla. Motorul e ok pt consum, dar la așa mașină, 2.0 manuala ajută mai mult. La condus, nu prea e stabila pe autostradă la interpreții. Zgomotoasă fiindcă au redus din greutate prin materialele folosite și nu este antifonată cel mai bine.

Ai ceva cu omenii din Pitești. …De nu putem fii toți ca cei din Brașov

Masina e faina/modelul in sine ofera multa tabla pt banii dati vorba aia, da problema lor e motoru de 1.6 dci si cutia cvt care daca n au fost ingrijite cam paguba la km astia. Daca era 2.0 dci manual sau cu km putini era ce trebuie

@serban261

6 ай бұрын

E manuala, nu cvt.

Am apelat de două ori la dumneavoastră și nu am dat greș...de fiecare dată mașina nu avea RCA și s-a mers doar prin parcarea dealerului...în rest, kilometrajul nu spune tot despre o mașină..La drum lung uzura este 10-15% din uzura mersului prin oraș...dacă e manuală și mașina a fost bine întreținută, va mai duce mulți km de acum încolo, condiția să nu se fi dat km înapoi. În rest, prețul e dat de capitalism, adică de cerere, dar și de ofertă.

atentie mare la cele venite de pe site-urile de licitatii , adessa , copart etc...sunt masini lovite si refacute de catre samsari in cea mai mare parte . Multe din ele nu se pot repara cum trebuie si apeleaza la tot felu de variante incat sa nu se vada la prima vedere . Am luat si eu o asemenea teapa dar am avut mare noroc ca era benzina aspirata si nu avea nici o problema de ordin tehnic .

@DamageBug

6 ай бұрын

N are nicio treaba site ul de licitatii. Ori ca ia samsaru masina avariata din parc din germania fie ca o ia avariata de pe licitatii tot aia e. Cine e transparent iti arata anuntu din licitatii samd

@druidZZZe

6 ай бұрын

@@DamageBug pai majoritatea ti le fac in garaj undeva prin spate , si greu imi vine sa cred ca sunt facute cu piese originale . Ti le pune de umplutura sa faca profit , apoi te trezesti ca tre sa umbli din service in service

@druidZZZe

6 ай бұрын

@@DamageBug macar alea de la licitatii in general sunt cu km mai putini

Un echivalent mai bun ar fi Renault Espace cu aceeasi motorizare

Inca o masina care nu merita banii ceruti. Cand o sa ai o masina corecta la un pret corect ? Pana acum doar julite si ras-reparate la preturi mari.

Am avut un Qashqai cu acelasi motor, mi-a crapat mototul la 133.000 km reali, s-a fisurat blocul, m-a dezamagit acest motor.

@yron100

5 ай бұрын

Motorul asta e catalogat de specialisti cel mai bun la fiabilitate si consum la capacitatea de 1.6 cmc.Ai avut o problema acolo.

Versunea anterioară era mai frumoasă..

Nemtii au niste programe prin care astfel de masini sunt trimise in Africa .ăia chiar au nevoie de ele .numa romanii :" nu dom'le luam noi rablele europei ".cu 12 mii iti iei masina de anu trecut cu maxim 10 mii de km,punct

@MuresanVladvlady

6 ай бұрын

ce fumezi ca vreau si eu,

@George-st1ok

5 ай бұрын

Nici Logan nu îți iei de anul trecut, cu 12.000 € și 10.000 km 😂

La diesel sub 1.9 nu as lua niciodată

Nu a și cumpara o astfel de masina!

Nu merita acesti bani ! pentru ca eu consider ca in curind turbina iti va face probleme .

NU VA LUATI masini DIN BELGIA !!!! - drumurile sunt praf, in orase se circula in 85% din cazuri doar cu 30 km/h din cauza restrictiilor - toate intersectiile de pe drumurile secundare (in afara de bulebarde) sunt suprainaltate si o rupi in 2 tot sarind peste ele si tot afranand si accelerand ! -- va spune unu trait in Belgia 6 ani !!!! Cine are urechi, sa auda ! - iar daca masina nu e de "belgian" si e de tukaleto-arabete... e BOMBAAA ! poti sa te pisi pe ea direct din anunt, nu are rost sa te duci sa o vezi.

@yron100

5 ай бұрын

Nenorocitii astia de turci si arabi sunt peste tot.Au impanzit lumea.In Germania vrei sa cumperi o masina numai nume de turci vezi la proprietar.

diesel, cu 220k km, la banii astia, nu as lua.