Pro dia a dia UP é um bom carro. Economia, pequeno e fácil de estacionar. O massa do UPgrade é que carro anda igual carro acima de 100 mil reais pagando IPVA de Carro 1.0 fazendo ótimo custo x beneficio.
@ArcanjoG700
4 жыл бұрын
Joel cara, pessoal super valoriza o up, ele de curva perde muito pro sandero rs que 0km custa 70 mil
@joel8558
4 жыл бұрын
@@ArcanjoG700 ponto forte é o peso x potencia, upgrades e andar na Reta. De Aerodinâmica convem fazer curva de boa. Nao é recomendado fazer curva correndo com carro nenhum, ainda mais com Up.
@fernandonascimento4974
4 жыл бұрын
@@ArcanjoG700 E o Sendero continua sendo um Sandero bebendo igual um azera v6 e ainda leva benga do UP
@rodvts9378
4 жыл бұрын
Rol PvP São carros distintos, valores distintos, tamanhos distintos... TUDO diferente! Não existe super valorização do Up nem do Sandero. Quem gosta de um pode não gostar do outro e vice versa. A questão é que o Up é um carro mais barato que o Sandero e mais fácil de preparar (investimento x resultado). Aí tem gente que prefere o Up. Mas, para aqueles gearheads que gostam de andar em trackday, o Sandero RS é O Carro. Enfim, não tem comparação!
@joel8558
4 жыл бұрын
@@rodvts9378 tem razao
@fabiocasalle62097 ай бұрын
Uso K&N no meu Polo 200Tsi e mesmo sendo um carro 100% original percebo melhora tanto no desempenho qto na economia de combustível, uso e aprovo
@VictorGabriel-no8hn
2 ай бұрын
E a durabilidade?
@TsrImports4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, bem explicativo, só fazendo uma observação o filtro de ar inbox que esse modelo utilizado ele praticamente não altera o ronco do carro pois ele fica dentro da caixa de ar que abafa o som, mais a função de ganho foi provada, parabéns pelo canal.
@Propositalmente
2 жыл бұрын
Acabo de comprar um filtro conico RG1001RD com vocês! Ver o comentário de vocês aqui mostra o quanto fiz bem em comprar na TSR Imports! Obrigado! Ansioso pelo produto!
@SemQueixo4 жыл бұрын
Escape tá alto mas não tá pegando dentro do carro direito o som... Que top
@JuninMS4 жыл бұрын
Se tem luan gravando de Ponta Cabeça Tem Like.
@cristianotoddyc.o.m58844 жыл бұрын
Coloquei filtro K&N no meu azera e com difusor. Um ronco lindo do v6.
@@nardo2241 tenho vídeo no meu canal mas andando de boa na cidade. No Instagram tem acelerando mas pista com muito movimento
@nardo2241
4 жыл бұрын
@@cristianotoddyc.o.m5884 vou assistir mano
@lucashumberto6047
4 жыл бұрын
Tem problema pegar terra com esse filtro?
@leonardo.olenski4 жыл бұрын
Luan, uma dica meu parceiro, o Filtro K&N é excepcional, mas quando usado em conjunto com o líquido próprio dele, pois ele também faz o trabalho de filtragem do ar. Abraços.
@pauloboulosfilho99754 жыл бұрын
Fala Luan tudo bem! Sou um tiozão de quase 50 anos e tenho um golzinho ap 1.6 turbo. Queria acelerar com seu UP. Estou em Sorocaba SP e posso ir até aí para irmos ao "México" dar uma testada. O que vc acha?
@sergioabreu9803
4 жыл бұрын
Paulo Boulos Filho turbao raiz vs turbao nutella, vai ser bom de ver esse pega upzinho tá um veneno
@PauloRoberto-hf1de
4 жыл бұрын
Vi ele em Indaiatuba hj...na s.p. 75 até Campinas...pertinho de Sorocaba.
@raulacerda1910
4 жыл бұрын
Que disposição ein?
@patricrodrigues3001
4 жыл бұрын
Tô esperando por esse pega kkk, so mais o seu ap 1.6 3kilimei haha, esse é raiz
@eduardo1533ist
4 жыл бұрын
Aí sim em coloco fé
@joel85584 жыл бұрын
10:34 Camera de cabeça pra Baixo igual segundo Castelo do jogo Castlevania .
@pierrenobre2622
4 жыл бұрын
Krai eu virando o celular pro lado e pro outro, cheguei a ficar tonto 😵 😵... Kkkkkkkkk
@joel8558
4 жыл бұрын
@@pierrenobre2622 hahaha
@risingfight130
4 жыл бұрын
@@pierrenobre2622 mano muito eu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@paulosaito85234 жыл бұрын
Entendi agora o porquê do inbox mano, valeu 🤜🤛
@sacramomentoatacadista63814 жыл бұрын
Fala Petrolhead tranquilo! seus vídeos são top demais. Depois faz um vídeo testando os melhores pneus pra arrancada no up. Tipo 0 a 100 na rua etc,.
@gabrielsantosmonteiro80544 жыл бұрын
Se tem melhor conteúdo do KZread tem like
@darciod2barros4 жыл бұрын
Tenho filtro esportivo Cônico duplo fluxo no meu Celta 1.0, deu diferença sim, lógico como vc disse, 4% de 1.0 original é quase nada, mas vc que conhece o carro sabe que o motor tá respondendo mais rápido um pouquinho! Qual tipo de óleo posso aplicar após a lavagem? Logo mais vou tentar mexer no escape.. ver se consigo melhorar alguma coisinha.
@lucasstrnn4 жыл бұрын
não seria melhor ter feito o acerto do carro já com esse filtro K&N??
@marcelohenrique4985
4 жыл бұрын
A central do carro já acerta sozinha.
@diasmotorsport724 жыл бұрын
Já usei bastante tanto o intake como o inbox, atualmente uso o K&N inbox realmente da um resultado legal sem gastar muito e sem mexer em praticamente nada! Top Abraço!!
@guilhermemilitao8973
4 жыл бұрын
Boa noite!! Eu tenho um polo tsi e ta tudo original, tenho vontade de por um filtro K&N, sei que a diferença e talves imperceptível, mas ja vi gente falando até que perde potência, vc acha que da uma diferença no meu polo tsi? É vdd esse lance de perder potencia tb? Vi em alguns videos no youtube. Vkws amigo
@thealansiqueiraa
4 жыл бұрын
@@guilhermemilitao8973 tô nesse mesmo barco, também tenho um polo tsi. Vi vídeos em que não muda nada, na verdade piora. Quem puder ajudar aí, por favor, ajude.
@entregamos
4 жыл бұрын
Sp Realmente pode perder potência sim! Agora so colocando no dyno para saber!! Pelo valor q o filtro custa,nao vale a investimento! Coloque filtro original da marca mann!
@thealansiqueiraa
4 жыл бұрын
@@entregamos penso igual, não vale o preço só pelo teste. Vou pesquisar esse filtro aí. Valeu!
@diasmotorsport72
4 жыл бұрын
@@thealansiqueiraa Puts dificil falar hein! Varia muito de carro para carro, perder potencia é mais fácil com intake, com inbox dificilmente vai perder potencia, pois é alteração é pequena. Uma vez eu tive problema com perda de potencia em um Golf que tive, era 2.0 aspirado e instalei um inatke a perda foi nítida, andei uma semana e voltei a usar a caixa original com um esportivo inbox e ficou muito bom! Atualmente uso no Jetta KN inbox e o resultado foi positivo! Mas é gosto! tem que ver o que melhor vai te atender! Abraço!
@TheCarlinhoss24 жыл бұрын
Se tiver oportunidade passa no dinamometro com e sem o filtro kn
@GabrielTecnicautocenter4 жыл бұрын
o adesivo brembo ficou brabo no meu chevette heheheeheh
@sergiocasagrande55892 жыл бұрын
Se tem Luan com cabelo e barba de mendigo, merece o like
@alexandrematias90415 ай бұрын
Ja uso a 3 anos no Versa ... E nao passa poeira... recomendo comprar 2 quanto vc lava um ja coloca o outro ...
@medo55114 жыл бұрын
Qual o app que usou pra marcar o 0 a 100?
@marcelobhering16002 жыл бұрын
Na verdade, este teste comparativo está equivocado. Foi testado um filtro saturado (sujo) com um filtro novo KN (limpo). Obviamente, a diferença seria ENORME mesmo. Para comparar corretamente, teria que testar um original novo com um KN novo e marcar os tempos. Logo, a comparação não é realista e induzirá as pessoas a equívoco de interpretação.
@Milton_Kya
Жыл бұрын
Bem observado.
@hennessey90654 жыл бұрын
E eu achando que o nome do filtro se escrevia assim: Cayenne 😅😅😅😂😂😂
@marcocarvalho3619
3 жыл бұрын
Normal, os brasileiros pronunciam como se fosse isso. Tem que carregar no & pra dizer bem
@fabiomoura7808
3 жыл бұрын
Kakakakkakaka
@najlacamila660
3 жыл бұрын
Eu tbm KKKKKKKKKKK 🤡
@fabriciomarzagao48052 жыл бұрын
compensa mesmo apesar de ser bem caro esse filtro mais vale a pena show de bola !
@alexandrep.39402 жыл бұрын
O fato do filtro ser esportivo e fluxo ar ser maior , realmente eles tem.eficencia de filtragem pois muitos alegam não ser bons nesse requesitos
@mbafamily193
Жыл бұрын
FILTRO ESPORTIVO DEPENDENDO DA ESTRADA QUE VC ANDA ENTRA MAIS SUJEIRA NO MOTOR E SEM FALAR NO AUMENTO DO COMBUSTÍVEL. EU COMPREI UM E SÓ USEI UMA SEMANA, TIREI FORA E COLOQUEI NOVAMENTE O ORIGINAL DE PAPEL.
@tfvcfx1442 жыл бұрын
O que muitos não sabem é que o filtro cônico precisa vir acompanhado de um defletor de ar. Filtro cônico sem defletor de ar, é jogar dinheiro fora. Mas o ronco de um carro com filtro cônico é outros 500 em comparação ao kN
@andrefranca2768
2 жыл бұрын
Na teoria e sim no trânsito...mas já acelerou com o cabo vag conectado monitorando a temperatura do ar admitido na entrada na leitura da maf ? Quando vc eSta acelerando a temperatura cai drasticamente medi algumas vezes dia com temperatura ambiente em 28 parado estava com 48 acelerando chegou a 17
@chmsm20094 жыл бұрын
Qual nome desse aplicativo que mede o 0-100 km/h?
@christyan5310
3 жыл бұрын
Drag
@mauriliosantiago92284 жыл бұрын
Toppp seu canal é demais, tmj...
@joacirbitencourt16812 жыл бұрын
Curto muitos vídeos é importante vcs botar nos meus tenho xodozinho que um honda 98 1.6v vou ver terminar fazer o motor novinho vou bota filtro k&n
@jirayaguitarrista23063 жыл бұрын
Inevitável na largada do 0 a 100 a gente esperar o mike parando ao lado e dizendo: Encosta guerreiro.
@ericoliveiradasilva36564 жыл бұрын
Toda vez que vejo esse up , parece que vejo uma cx de Marlboro
@MarceloFidalgo4 жыл бұрын
Será que esse filtro K&N, tem o mesmo poder de filtrar as impurezas como um filtro original ?
@dblack6972 ай бұрын
Minha dúvida, eu que moro em zona rural, aqui é bastante estrada de chão e muito movimento de carros , minha dúvida é se eu comprar um filtro esportivo ou cônico, fica ruim comprar pra quem pega bastante estrada de chão já que ele tem u melhor fluxo de ar , ou melhorou opção é ficar no filtro original do carro por causa da poeira ?
@fernandoplaza51103 жыл бұрын
Vou colocar no meu SANDEIRO RS, depois falo como ficou, ok
@rafaelcampos5484 жыл бұрын
Se tem Luan apanhando pra abrir caixa do filtro de ar kn tem like kkk ✌️
@engdavi19974 жыл бұрын
Ei Luan, cê sabe se existe algum projeto de um Ford Ka 1.5 turbo? Ia ser um canhãozinho. Original tem 136 cv de motor 🤷🏻♂️
@fernandonascimento4974
4 жыл бұрын
No mínimo iria ser melhor que o Civic Touring que custa um absurdo pra um carro 1.5T
@engdavi1997
4 жыл бұрын
@@fernandonascimento4974 com ctz. Eu ainda n vi na internet alguém mexendo nessa plataforma
@fernandocardoso3662
4 жыл бұрын
Outro q eu tenho curiosidade de ver turbo é o Etios 1.5
@CaminhoRonin
3 жыл бұрын
@@fernandonascimento4974 Só que o Civic não é só motor né..
@adrianmaggioni69974 жыл бұрын
Toop Luan ! Que venham mais Maldades 🔥👊
@jeffersoncardoso72514 жыл бұрын
Deve ser top mesmo um k&N to com um race chrome
@maurooliveira21944 жыл бұрын
Do nada o vídeo fica de ponta cabeça mano kkkkkkkkkk
@RotaVlogs4 жыл бұрын
Petrolhead onde você comprou o filtro?
@marcoantoniosunderhus9401
4 жыл бұрын
Procure no Mercadolivre
@jairtonjunior97024 жыл бұрын
Caraca. Up de 7 segundos. Ta melhor que os carros do velozes e furiosos kkk. Top mano. Parabens
@andresouza5659
4 жыл бұрын
Os carros de lá eram 10 segundos, mas 10 segundos no quarto de milha não no 0 a 100. Um carro de 10 segundos no 1/4 de milha é absurdamente superior ao up.
@LucasOliveira-vt5fl2 күн бұрын
Onde compro filtro original K&N original pra minha VAN?
@douglask.s58824 жыл бұрын
Top.. merece uns pneuzin semi slick..
@marcelohenrique49854 жыл бұрын
Muda o consumo do carro usar esse filtro ?
@altairmec3 жыл бұрын
migo bom dia, se a função do filtro é filtrar, os filtros que passa mais ar também passa mais partículas, o que você acha.
@Romanostrezeumcinco
2 жыл бұрын
Passa mais ar, mas de forma filtrada sem impurezas Imagina na época da minha vó, a gente tomava água de filtro de barro Com o tempo a vovó lavava as velas do filtro, aí coloca de novo. Resultado☝🏾 filtrava mais rápido e a água estava filtrada Nessa questão desse filtro, é que a filtragem se torna mais eficiente e ainda de quebra podemos reutilizar o filtro lavando o mesmo 😆👊🏾
@FarmacêuticoClínicoLuizGonzaga8 ай бұрын
Fico imaginando o quanto que o @PetrolHead deve gastar de pneus dianteiro nesse UP, pq o meu que é o UP TSI original ainda, não faz 12 mil km com pneus Dunlop.
@alexbrasilxd4 жыл бұрын
Difícil de assistir o vídeo com 50 anúncios 😔
@danieldaniel-xe6of
4 жыл бұрын
use ad block. ele poe fim nos anuncios no computador
@gtgamer12054 жыл бұрын
*toda vez esse Luan me chama de petrolhead, desse jeito vou mudar meu nome pra petrolhead* 😆😆😆😆
@fc80653 жыл бұрын
@PetrolHead Qual o nome do App que vc utilizou no vídeo pra fazer a medição da velocidade?
@senca51713 жыл бұрын
Acredito que o filtro esportivo inbox valha - pelo menos - pela sua maior eficiência na filtragem das impurezas do ar (s.m.j., a montadora não adota por uma questão de custo). Quanto a ganho de potencia e/ou consumo, queria ver um teste no motor original. Isso porque, até onde eu sei, não adianta admitir mais ar (filtro menos restritivo), se o motor (original) não requer esse acréscimo. Caso contrário, me parece óbvio que a fábrica adotaria uma concepção de admissão com maior fluxo. No seu caso, em que houve a modificação para o stage 3, acredito que faz diferença, como vc demonstrou. Mas no motor original, tenho minhas dúvidas.
@raphaelfernandes5921
Жыл бұрын
Negativo! Em qualquer preparação feita, o principal objetivo é geralmente fazer o motor admitir mais ar. Em carros injetados, na maioria dos casos a central identifica que está entrado mais ar e injeta mais combustível. Os bicos por sua vez sempre trabalham com uma margem de segurança, então, teoricamente deveria funcionar para aumentos de potência até aproximadamente 15-20%. Não estou dizendo que o filtro esportivo vai aumentar isso tudo, somente que o sistema de injeção geralmente consegue alimentar.
@gabrielfodi40674 жыл бұрын
Dahora mano
@fernandoferrazbarbosa9454 жыл бұрын
Fala petrol head coloca pressurização com válvula de prioridade vai dar mais potência também
@victorborges90624 жыл бұрын
Qual é o aplicativo que vc usa para medir o tempo do 0 a 100 ???
@Fella-Bot
4 жыл бұрын
Draggy, vc tem que comprar um aparelho tb. Acho que sai uns 200 reais.
@osvaldofilho6325
4 жыл бұрын
@@Fella-Bot O Dragy novo não custa menos de R$800,00.
@BloodStrikeBrazil4 жыл бұрын
Meu futuro Up, Apenas Stg 1, Filtro K&N e um Modulo pedal do acelerador, estarei hiper mega satisfeito, pra rodar dia a dia, fazer meu bico na uber e ainda viajar e participar dos encontro, o que vocês acham?
@mateusferrari2488
4 жыл бұрын
Pra q filtro esportivo? Não ganha nada, um pouco em alta só...quase irrisório. Só vale stg 2. O meu é só remap e pedal boost. Não precisa de mais nada
@Bogoteso
5 ай бұрын
Como te fue ? Pusiste el filtro más el pedal ? Mejoro ?
@guidokieling32944 жыл бұрын
Luan, trocando o filtro a central vai se adaptar automaticamente e gerar o ganho propiciado por esta melhoria de admissão? Fico imaginando que a central vai manter os parâmetros de pressão do turbo mantendo o mesmo fluxo, portanto teríamos somente menos desgaste da turbina.
@rafaelfreitas45684 жыл бұрын
Esse é o único UP que tem a cara da maldade! O resto é UP de playboy ou pote de sorvete! uhauha
@victordacostasantana9453
4 жыл бұрын
Já viu o David Almonacid?
@edsoncasarin8608
3 жыл бұрын
Não desmereça o meu carro que não desmereço o teu flw
@invictustitan6426
3 жыл бұрын
@@edsoncasarin8608 calma aí kibon
@edsoncasarin8608
3 жыл бұрын
@@invictustitan6426 bota o teu super carro do lado do meu up stage 1, depois tu fala: "kibom"...
@invictustitan6426
3 жыл бұрын
@@edsoncasarin8608 vem que o v6zão ta esperando 😈
@rabellogp4 жыл бұрын
Massa! Vai rolar um comparativo de filtro num Up original?
@emanuelboniares3 жыл бұрын
Cara se tu não comprou esses discos da brembo na concessionária sinto lhe dizer que são réplicas kkkkk
@miamiimportados65314 жыл бұрын
Qual o nome do App que vc utilizou no vídeo pra fazer a medição da velocidade?
@fernandobocarica83224 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.. qual o aplicativo que vc usa pra fazer estes testes? Obrigado
@isaacvanel4622
3 жыл бұрын
Tbm queria saber
@carlosdiego184 жыл бұрын
Fala petrolhead, tranquilo?! Queremos ver a final do up naquela pista de teste lá do México. Rsrs
@alan76414 жыл бұрын
Compensa colocar é o filtro e não mecher no mapa ?
@gabrielsantos-et2gi4 жыл бұрын
Cuida bem do meu carro aí luan
@jamesbrilhante12592 жыл бұрын
Meu carro é todo original. Poderia trocar apenas o fitro para o k&n ? Daria certo? Mudaria a potencia ou não?
@criscarvalho23083 жыл бұрын
Pouca diferença pelo investimento.
@DJfred19854 жыл бұрын
Jura que tava usando o Up stg 3 com filtro original? 👀
@dantasx_7 ай бұрын
Pera aí, ele n foi lá pq é mt longe mas não era só ele ter levado o filtro e ter trocado la ?
@eduardosantos89033 ай бұрын
qual nome do aplicativo que voce usou ???
@JonathasJunior4 жыл бұрын
Ia botar no cerato... 500 conto PQP ja testou os da intake ?
@thebassmafia11094 жыл бұрын
Testa o filtro cônico tbm Luan
@thebassmafia1109
4 жыл бұрын
@@mikezera9515 México, o lar das lasanhas
@henriquedeleu4 жыл бұрын
Qual loja confiável vc comprou esse K&N?
@DanielOliveira-Tv3 жыл бұрын
Qual melhor Filtro pro Gol G6 1.0 ? Cônico ou Inbox? K&N ou R.S ? ABRAÇO
@augustoteixeira6714 жыл бұрын
E o downpipe da muita diferença?
@lucascamilli98764 жыл бұрын
Fala Luan! Boa tarde capitão! Onde você comprou as pedaleiras esportivas do Up? Se foi na internet, rola de você mandar o link? Valeu!!
@xandihornet5644
4 жыл бұрын
Aliexpress tem é bem barato
@raulacerda19104 жыл бұрын
Você usava filtro de papel com stg 3?
@peixepescaprosaediversao41363 жыл бұрын
Oi amigo boa noite td bem? Eu tenho um Audi A3 se eu colocar vai deixar o barulho diferente mesmo?
@whitetcr48203 жыл бұрын
Esse carro a trabalhar parece um gerador da roulote das bifanas!😁😁
@jrnascimento21413 ай бұрын
Que tamanho é essas rodas do teu up ?
@rogeriolagareiro Жыл бұрын
Boa tarde irmão. Onde você comprou? Pode me passar o site para que eu possa efetuar a compra do produto com segurança? (Original).
@pedrodajedis23 жыл бұрын
Opaaa ganhou inscrito
@levisantiago19413 жыл бұрын
A galera que tem esse filtro e usa GNV... Tem que ficar em QAP!!!. Liga e desliga somente na gasolina.
@lucasgconrado4 жыл бұрын
Tem brembo tem like!
@guilhermecapozzi94124 жыл бұрын
Esse filtro serve para Up mPI também?
@404-notfound_e
4 жыл бұрын
Tem uma versão pro mpi ! Já encomendei pro meu !!
@DaniloTnT84 жыл бұрын
Fala petrolhead tranquilo? Você fez a troca de turbina e remap e depois que colocou o filtro esportivo? Ta errada essa ordem não? Kk
@yarasilva49683 жыл бұрын
Próxima Da Rui Barbosa kkkk Coragem Me
@roquebarrabas4 жыл бұрын
Esse filtro tem para o up mpi?
@augustoroox4 жыл бұрын
PARABENS PELO CARRO MAIS NAO SERIA MELHOR POR INTAKE COM FILTRO
@jocapms6 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK UP. SAÍ PRA LÁ.
@mateuscorrea37313 жыл бұрын
Toda vez que vejo os vídeos estou sem a inscrição do canal eeh KZread bugado kkkkkk
@victormolinari48334 жыл бұрын
so´ video de qualidade
@nutrainergoulart4 жыл бұрын
Fica com espirro igual filtro conico ?
@jakstheoneandonly
4 жыл бұрын
Um pouco mais baixo mas tem o espirro sim
@mariocentrogomes37624 жыл бұрын
Desculpa a pergunta para o ônix turbo já tem esses filtros K&N ??? Qual seria o valor??
@arthurnegraes4 жыл бұрын
Fala Luan, será que compensa por um filtro dessa numa Pajero Dakar? Ela tem um 3.2turbodiesel, uns 180cv e 35kgfm originais
@givslowchannel4 жыл бұрын
O que é a caixinha com a luz piscando em cima da maçaneta interna?
@AntonioCarlos-dp3il4 жыл бұрын
Luan Boa tarde,trocando o o filtro interfere no consumo?
@welismarfca4 жыл бұрын
Mano me tira uma duvida inflow e o mesmo que inbox?
@rhuanguimaraessemnome18254 жыл бұрын
Primeiroooooooo de todos
@rhuanguimaraessemnome1825
4 жыл бұрын
E dar like
@rhuanguimaraessemnome1825
4 жыл бұрын
Obg PetrolHead vc me anima nos momentos ruins❤️
@rogeriopborgesxz4 жыл бұрын
Fica top num A3 1.4t? Como é a manutenção?
@caio36564 жыл бұрын
No Santanão ap 2.0 qual é melhor usar ?
@guaritalago70014 жыл бұрын
Sera que vale a pena esse filtro em fiesta 1.6 aspirado?
Пікірлер: 315
Pro dia a dia UP é um bom carro. Economia, pequeno e fácil de estacionar. O massa do UPgrade é que carro anda igual carro acima de 100 mil reais pagando IPVA de Carro 1.0 fazendo ótimo custo x beneficio.
@ArcanjoG700
4 жыл бұрын
Joel cara, pessoal super valoriza o up, ele de curva perde muito pro sandero rs que 0km custa 70 mil
@joel8558
4 жыл бұрын
@@ArcanjoG700 ponto forte é o peso x potencia, upgrades e andar na Reta. De Aerodinâmica convem fazer curva de boa. Nao é recomendado fazer curva correndo com carro nenhum, ainda mais com Up.
@fernandonascimento4974
4 жыл бұрын
@@ArcanjoG700 E o Sendero continua sendo um Sandero bebendo igual um azera v6 e ainda leva benga do UP
@rodvts9378
4 жыл бұрын
Rol PvP São carros distintos, valores distintos, tamanhos distintos... TUDO diferente! Não existe super valorização do Up nem do Sandero. Quem gosta de um pode não gostar do outro e vice versa. A questão é que o Up é um carro mais barato que o Sandero e mais fácil de preparar (investimento x resultado). Aí tem gente que prefere o Up. Mas, para aqueles gearheads que gostam de andar em trackday, o Sandero RS é O Carro. Enfim, não tem comparação!
@joel8558
4 жыл бұрын
@@rodvts9378 tem razao
Uso K&N no meu Polo 200Tsi e mesmo sendo um carro 100% original percebo melhora tanto no desempenho qto na economia de combustível, uso e aprovo
@VictorGabriel-no8hn
2 ай бұрын
E a durabilidade?
Ótimo vídeo, bem explicativo, só fazendo uma observação o filtro de ar inbox que esse modelo utilizado ele praticamente não altera o ronco do carro pois ele fica dentro da caixa de ar que abafa o som, mais a função de ganho foi provada, parabéns pelo canal.
@Propositalmente
2 жыл бұрын
Acabo de comprar um filtro conico RG1001RD com vocês! Ver o comentário de vocês aqui mostra o quanto fiz bem em comprar na TSR Imports! Obrigado! Ansioso pelo produto!
Escape tá alto mas não tá pegando dentro do carro direito o som... Que top
Se tem luan gravando de Ponta Cabeça Tem Like.
Coloquei filtro K&N no meu azera e com difusor. Um ronco lindo do v6.
@nardo2241
4 жыл бұрын
deve ta brabo ein mano
@cristianotoddyc.o.m5884
4 жыл бұрын
@@nardo2241 instagram.com/p/B9FSOd_lgiO/?igshid=nruwz89eqwv3
@cristianotoddyc.o.m5884
4 жыл бұрын
@@nardo2241 tenho vídeo no meu canal mas andando de boa na cidade. No Instagram tem acelerando mas pista com muito movimento
@nardo2241
4 жыл бұрын
@@cristianotoddyc.o.m5884 vou assistir mano
@lucashumberto6047
4 жыл бұрын
Tem problema pegar terra com esse filtro?
Luan, uma dica meu parceiro, o Filtro K&N é excepcional, mas quando usado em conjunto com o líquido próprio dele, pois ele também faz o trabalho de filtragem do ar. Abraços.
Fala Luan tudo bem! Sou um tiozão de quase 50 anos e tenho um golzinho ap 1.6 turbo. Queria acelerar com seu UP. Estou em Sorocaba SP e posso ir até aí para irmos ao "México" dar uma testada. O que vc acha?
@sergioabreu9803
4 жыл бұрын
Paulo Boulos Filho turbao raiz vs turbao nutella, vai ser bom de ver esse pega upzinho tá um veneno
@PauloRoberto-hf1de
4 жыл бұрын
Vi ele em Indaiatuba hj...na s.p. 75 até Campinas...pertinho de Sorocaba.
@raulacerda1910
4 жыл бұрын
Que disposição ein?
@patricrodrigues3001
4 жыл бұрын
Tô esperando por esse pega kkk, so mais o seu ap 1.6 3kilimei haha, esse é raiz
@eduardo1533ist
4 жыл бұрын
Aí sim em coloco fé
10:34 Camera de cabeça pra Baixo igual segundo Castelo do jogo Castlevania .
@pierrenobre2622
4 жыл бұрын
Krai eu virando o celular pro lado e pro outro, cheguei a ficar tonto 😵 😵... Kkkkkkkkk
@joel8558
4 жыл бұрын
@@pierrenobre2622 hahaha
@risingfight130
4 жыл бұрын
@@pierrenobre2622 mano muito eu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Entendi agora o porquê do inbox mano, valeu 🤜🤛
Fala Petrolhead tranquilo! seus vídeos são top demais. Depois faz um vídeo testando os melhores pneus pra arrancada no up. Tipo 0 a 100 na rua etc,.
Se tem melhor conteúdo do KZread tem like
Tenho filtro esportivo Cônico duplo fluxo no meu Celta 1.0, deu diferença sim, lógico como vc disse, 4% de 1.0 original é quase nada, mas vc que conhece o carro sabe que o motor tá respondendo mais rápido um pouquinho! Qual tipo de óleo posso aplicar após a lavagem? Logo mais vou tentar mexer no escape.. ver se consigo melhorar alguma coisinha.
não seria melhor ter feito o acerto do carro já com esse filtro K&N??
@marcelohenrique4985
4 жыл бұрын
A central do carro já acerta sozinha.
Já usei bastante tanto o intake como o inbox, atualmente uso o K&N inbox realmente da um resultado legal sem gastar muito e sem mexer em praticamente nada! Top Abraço!!
@guilhermemilitao8973
4 жыл бұрын
Boa noite!! Eu tenho um polo tsi e ta tudo original, tenho vontade de por um filtro K&N, sei que a diferença e talves imperceptível, mas ja vi gente falando até que perde potência, vc acha que da uma diferença no meu polo tsi? É vdd esse lance de perder potencia tb? Vi em alguns videos no youtube. Vkws amigo
@thealansiqueiraa
4 жыл бұрын
@@guilhermemilitao8973 tô nesse mesmo barco, também tenho um polo tsi. Vi vídeos em que não muda nada, na verdade piora. Quem puder ajudar aí, por favor, ajude.
@entregamos
4 жыл бұрын
Sp Realmente pode perder potência sim! Agora so colocando no dyno para saber!! Pelo valor q o filtro custa,nao vale a investimento! Coloque filtro original da marca mann!
@thealansiqueiraa
4 жыл бұрын
@@entregamos penso igual, não vale o preço só pelo teste. Vou pesquisar esse filtro aí. Valeu!
@diasmotorsport72
4 жыл бұрын
@@thealansiqueiraa Puts dificil falar hein! Varia muito de carro para carro, perder potencia é mais fácil com intake, com inbox dificilmente vai perder potencia, pois é alteração é pequena. Uma vez eu tive problema com perda de potencia em um Golf que tive, era 2.0 aspirado e instalei um inatke a perda foi nítida, andei uma semana e voltei a usar a caixa original com um esportivo inbox e ficou muito bom! Atualmente uso no Jetta KN inbox e o resultado foi positivo! Mas é gosto! tem que ver o que melhor vai te atender! Abraço!
Se tiver oportunidade passa no dinamometro com e sem o filtro kn
o adesivo brembo ficou brabo no meu chevette heheheeheh
Se tem Luan com cabelo e barba de mendigo, merece o like
Ja uso a 3 anos no Versa ... E nao passa poeira... recomendo comprar 2 quanto vc lava um ja coloca o outro ...
Qual o app que usou pra marcar o 0 a 100?
Na verdade, este teste comparativo está equivocado. Foi testado um filtro saturado (sujo) com um filtro novo KN (limpo). Obviamente, a diferença seria ENORME mesmo. Para comparar corretamente, teria que testar um original novo com um KN novo e marcar os tempos. Logo, a comparação não é realista e induzirá as pessoas a equívoco de interpretação.
@Milton_Kya
Жыл бұрын
Bem observado.
E eu achando que o nome do filtro se escrevia assim: Cayenne 😅😅😅😂😂😂
@marcocarvalho3619
3 жыл бұрын
Normal, os brasileiros pronunciam como se fosse isso. Tem que carregar no & pra dizer bem
@fabiomoura7808
3 жыл бұрын
Kakakakkakaka
@najlacamila660
3 жыл бұрын
Eu tbm KKKKKKKKKKK 🤡
compensa mesmo apesar de ser bem caro esse filtro mais vale a pena show de bola !
O fato do filtro ser esportivo e fluxo ar ser maior , realmente eles tem.eficencia de filtragem pois muitos alegam não ser bons nesse requesitos
@mbafamily193
Жыл бұрын
FILTRO ESPORTIVO DEPENDENDO DA ESTRADA QUE VC ANDA ENTRA MAIS SUJEIRA NO MOTOR E SEM FALAR NO AUMENTO DO COMBUSTÍVEL. EU COMPREI UM E SÓ USEI UMA SEMANA, TIREI FORA E COLOQUEI NOVAMENTE O ORIGINAL DE PAPEL.
O que muitos não sabem é que o filtro cônico precisa vir acompanhado de um defletor de ar. Filtro cônico sem defletor de ar, é jogar dinheiro fora. Mas o ronco de um carro com filtro cônico é outros 500 em comparação ao kN
@andrefranca2768
2 жыл бұрын
Na teoria e sim no trânsito...mas já acelerou com o cabo vag conectado monitorando a temperatura do ar admitido na entrada na leitura da maf ? Quando vc eSta acelerando a temperatura cai drasticamente medi algumas vezes dia com temperatura ambiente em 28 parado estava com 48 acelerando chegou a 17
Qual nome desse aplicativo que mede o 0-100 km/h?
@christyan5310
3 жыл бұрын
Drag
Toppp seu canal é demais, tmj...
Curto muitos vídeos é importante vcs botar nos meus tenho xodozinho que um honda 98 1.6v vou ver terminar fazer o motor novinho vou bota filtro k&n
Inevitável na largada do 0 a 100 a gente esperar o mike parando ao lado e dizendo: Encosta guerreiro.
Toda vez que vejo esse up , parece que vejo uma cx de Marlboro
Será que esse filtro K&N, tem o mesmo poder de filtrar as impurezas como um filtro original ?
Minha dúvida, eu que moro em zona rural, aqui é bastante estrada de chão e muito movimento de carros , minha dúvida é se eu comprar um filtro esportivo ou cônico, fica ruim comprar pra quem pega bastante estrada de chão já que ele tem u melhor fluxo de ar , ou melhorou opção é ficar no filtro original do carro por causa da poeira ?
Vou colocar no meu SANDEIRO RS, depois falo como ficou, ok
Se tem Luan apanhando pra abrir caixa do filtro de ar kn tem like kkk ✌️
Ei Luan, cê sabe se existe algum projeto de um Ford Ka 1.5 turbo? Ia ser um canhãozinho. Original tem 136 cv de motor 🤷🏻♂️
@fernandonascimento4974
4 жыл бұрын
No mínimo iria ser melhor que o Civic Touring que custa um absurdo pra um carro 1.5T
@engdavi1997
4 жыл бұрын
@@fernandonascimento4974 com ctz. Eu ainda n vi na internet alguém mexendo nessa plataforma
@fernandocardoso3662
4 жыл бұрын
Outro q eu tenho curiosidade de ver turbo é o Etios 1.5
@CaminhoRonin
3 жыл бұрын
@@fernandonascimento4974 Só que o Civic não é só motor né..
Toop Luan ! Que venham mais Maldades 🔥👊
Deve ser top mesmo um k&N to com um race chrome
Do nada o vídeo fica de ponta cabeça mano kkkkkkkkkk
Petrolhead onde você comprou o filtro?
@marcoantoniosunderhus9401
4 жыл бұрын
Procure no Mercadolivre
Caraca. Up de 7 segundos. Ta melhor que os carros do velozes e furiosos kkk. Top mano. Parabens
@andresouza5659
4 жыл бұрын
Os carros de lá eram 10 segundos, mas 10 segundos no quarto de milha não no 0 a 100. Um carro de 10 segundos no 1/4 de milha é absurdamente superior ao up.
Onde compro filtro original K&N original pra minha VAN?
Top.. merece uns pneuzin semi slick..
Muda o consumo do carro usar esse filtro ?
migo bom dia, se a função do filtro é filtrar, os filtros que passa mais ar também passa mais partículas, o que você acha.
@Romanostrezeumcinco
2 жыл бұрын
Passa mais ar, mas de forma filtrada sem impurezas Imagina na época da minha vó, a gente tomava água de filtro de barro Com o tempo a vovó lavava as velas do filtro, aí coloca de novo. Resultado☝🏾 filtrava mais rápido e a água estava filtrada Nessa questão desse filtro, é que a filtragem se torna mais eficiente e ainda de quebra podemos reutilizar o filtro lavando o mesmo 😆👊🏾
Fico imaginando o quanto que o @PetrolHead deve gastar de pneus dianteiro nesse UP, pq o meu que é o UP TSI original ainda, não faz 12 mil km com pneus Dunlop.
Difícil de assistir o vídeo com 50 anúncios 😔
@danieldaniel-xe6of
4 жыл бұрын
use ad block. ele poe fim nos anuncios no computador
*toda vez esse Luan me chama de petrolhead, desse jeito vou mudar meu nome pra petrolhead* 😆😆😆😆
@PetrolHead Qual o nome do App que vc utilizou no vídeo pra fazer a medição da velocidade?
Acredito que o filtro esportivo inbox valha - pelo menos - pela sua maior eficiência na filtragem das impurezas do ar (s.m.j., a montadora não adota por uma questão de custo). Quanto a ganho de potencia e/ou consumo, queria ver um teste no motor original. Isso porque, até onde eu sei, não adianta admitir mais ar (filtro menos restritivo), se o motor (original) não requer esse acréscimo. Caso contrário, me parece óbvio que a fábrica adotaria uma concepção de admissão com maior fluxo. No seu caso, em que houve a modificação para o stage 3, acredito que faz diferença, como vc demonstrou. Mas no motor original, tenho minhas dúvidas.
@raphaelfernandes5921
Жыл бұрын
Negativo! Em qualquer preparação feita, o principal objetivo é geralmente fazer o motor admitir mais ar. Em carros injetados, na maioria dos casos a central identifica que está entrado mais ar e injeta mais combustível. Os bicos por sua vez sempre trabalham com uma margem de segurança, então, teoricamente deveria funcionar para aumentos de potência até aproximadamente 15-20%. Não estou dizendo que o filtro esportivo vai aumentar isso tudo, somente que o sistema de injeção geralmente consegue alimentar.
Dahora mano
Fala petrol head coloca pressurização com válvula de prioridade vai dar mais potência também
Qual é o aplicativo que vc usa para medir o tempo do 0 a 100 ???
@Fella-Bot
4 жыл бұрын
Draggy, vc tem que comprar um aparelho tb. Acho que sai uns 200 reais.
@osvaldofilho6325
4 жыл бұрын
@@Fella-Bot O Dragy novo não custa menos de R$800,00.
Meu futuro Up, Apenas Stg 1, Filtro K&N e um Modulo pedal do acelerador, estarei hiper mega satisfeito, pra rodar dia a dia, fazer meu bico na uber e ainda viajar e participar dos encontro, o que vocês acham?
@mateusferrari2488
4 жыл бұрын
Pra q filtro esportivo? Não ganha nada, um pouco em alta só...quase irrisório. Só vale stg 2. O meu é só remap e pedal boost. Não precisa de mais nada
@Bogoteso
5 ай бұрын
Como te fue ? Pusiste el filtro más el pedal ? Mejoro ?
Luan, trocando o filtro a central vai se adaptar automaticamente e gerar o ganho propiciado por esta melhoria de admissão? Fico imaginando que a central vai manter os parâmetros de pressão do turbo mantendo o mesmo fluxo, portanto teríamos somente menos desgaste da turbina.
Esse é o único UP que tem a cara da maldade! O resto é UP de playboy ou pote de sorvete! uhauha
@victordacostasantana9453
4 жыл бұрын
Já viu o David Almonacid?
@edsoncasarin8608
3 жыл бұрын
Não desmereça o meu carro que não desmereço o teu flw
@invictustitan6426
3 жыл бұрын
@@edsoncasarin8608 calma aí kibon
@edsoncasarin8608
3 жыл бұрын
@@invictustitan6426 bota o teu super carro do lado do meu up stage 1, depois tu fala: "kibom"...
@invictustitan6426
3 жыл бұрын
@@edsoncasarin8608 vem que o v6zão ta esperando 😈
Massa! Vai rolar um comparativo de filtro num Up original?
Cara se tu não comprou esses discos da brembo na concessionária sinto lhe dizer que são réplicas kkkkk
Qual o nome do App que vc utilizou no vídeo pra fazer a medição da velocidade?
Muito bom o vídeo.. qual o aplicativo que vc usa pra fazer estes testes? Obrigado
@isaacvanel4622
3 жыл бұрын
Tbm queria saber
Fala petrolhead, tranquilo?! Queremos ver a final do up naquela pista de teste lá do México. Rsrs
Compensa colocar é o filtro e não mecher no mapa ?
Cuida bem do meu carro aí luan
Meu carro é todo original. Poderia trocar apenas o fitro para o k&n ? Daria certo? Mudaria a potencia ou não?
Pouca diferença pelo investimento.
Jura que tava usando o Up stg 3 com filtro original? 👀
Pera aí, ele n foi lá pq é mt longe mas não era só ele ter levado o filtro e ter trocado la ?
qual nome do aplicativo que voce usou ???
Ia botar no cerato... 500 conto PQP ja testou os da intake ?
Testa o filtro cônico tbm Luan
@thebassmafia1109
4 жыл бұрын
@@mikezera9515 México, o lar das lasanhas
Qual loja confiável vc comprou esse K&N?
Qual melhor Filtro pro Gol G6 1.0 ? Cônico ou Inbox? K&N ou R.S ? ABRAÇO
E o downpipe da muita diferença?
Fala Luan! Boa tarde capitão! Onde você comprou as pedaleiras esportivas do Up? Se foi na internet, rola de você mandar o link? Valeu!!
@xandihornet5644
4 жыл бұрын
Aliexpress tem é bem barato
Você usava filtro de papel com stg 3?
Oi amigo boa noite td bem? Eu tenho um Audi A3 se eu colocar vai deixar o barulho diferente mesmo?
Esse carro a trabalhar parece um gerador da roulote das bifanas!😁😁
Que tamanho é essas rodas do teu up ?
Boa tarde irmão. Onde você comprou? Pode me passar o site para que eu possa efetuar a compra do produto com segurança? (Original).
Opaaa ganhou inscrito
A galera que tem esse filtro e usa GNV... Tem que ficar em QAP!!!. Liga e desliga somente na gasolina.
Tem brembo tem like!
Esse filtro serve para Up mPI também?
@404-notfound_e
4 жыл бұрын
Tem uma versão pro mpi ! Já encomendei pro meu !!
Fala petrolhead tranquilo? Você fez a troca de turbina e remap e depois que colocou o filtro esportivo? Ta errada essa ordem não? Kk
Próxima Da Rui Barbosa kkkk Coragem Me
Esse filtro tem para o up mpi?
PARABENS PELO CARRO MAIS NAO SERIA MELHOR POR INTAKE COM FILTRO
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK UP. SAÍ PRA LÁ.
Toda vez que vejo os vídeos estou sem a inscrição do canal eeh KZread bugado kkkkkk
so´ video de qualidade
Fica com espirro igual filtro conico ?
@jakstheoneandonly
4 жыл бұрын
Um pouco mais baixo mas tem o espirro sim
Desculpa a pergunta para o ônix turbo já tem esses filtros K&N ??? Qual seria o valor??
Fala Luan, será que compensa por um filtro dessa numa Pajero Dakar? Ela tem um 3.2turbodiesel, uns 180cv e 35kgfm originais
O que é a caixinha com a luz piscando em cima da maçaneta interna?
Luan Boa tarde,trocando o o filtro interfere no consumo?
Mano me tira uma duvida inflow e o mesmo que inbox?
Primeiroooooooo de todos
@rhuanguimaraessemnome1825
4 жыл бұрын
E dar like
@rhuanguimaraessemnome1825
4 жыл бұрын
Obg PetrolHead vc me anima nos momentos ruins❤️
Fica top num A3 1.4t? Como é a manutenção?
No Santanão ap 2.0 qual é melhor usar ?
Sera que vale a pena esse filtro em fiesta 1.6 aspirado?
Vou por no Cadenza Ver quantos seg que muda