Die Aussage "Die Menschen rennen uns die Bude ein. Ganz schlecht kann unsere Leistung nicht sein" spiegelt das Problem der DB wohl ganz gut. Da fehlen mir die Worte...

@Maxodrome

11 ай бұрын

Muss man denen jetzt das Wort "Monopol" erklären?

@marcelradtke8107

11 ай бұрын

Das ist leider typisch für dieses Unternehmen. Keine Probleme erkennen bzw. sie ignorieren. Die merken auch nicht das denen das Personal im Moment wegrennt.

@lazydrummer1

11 ай бұрын

Genaus wie wenn der Vermieter 0 ins Haus investiert weil er weiß bei der Wohnungsnot findet man eh immer neue Mieter

@LadyDiana1989

11 ай бұрын

Welches Monopol bei 446 zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen? Oder meinen sie das Netz, dass zu 100% dem Bund gehört? Oder meinen sie das regionale Angebot an Taktung und Fahrzeugen, die Land, Kommunen und Städte entscheiden? Oder reden wir hier von den vielen "Entscheidungsfreiheiten" eines Unternehmens welches durch EU Gesetze, Eisenbahnbundesamt, NBN, Politik (Bund, Land) in alle Richtungen reguliert wird. Diese Aussagen kommen immer von Personen die sich vielleicht drei Minuten mit der Bahn auseinandergesetzt haben. Länger wohl eher nicht. Das größte Problem für unser gesamtes Schienennetz plus Betrieb ist in meinen Augen der "Kopf" des Ganzen und das ist die Politik. Solange die nur in ihren kurzen Regierungsjahren denken, und nicht endlich langfristig bereit sind eine Strategie durchzuziehen - über viele Jahre und nicht immer wieder das Hauptgeld der Strasse zuzuschieben, wird das nix. Die pro-Kopf Ausgaben des Staates für unser Schienennetz sind im europäischen Vergleich traurig! Wer die Schweiz heranzieht, sollte sich deren Ausgaben pro Kopf ansehen und mit denen in Deutschland vergleichen.

@Double_Dave

11 ай бұрын

@@LadyDiana1989 wäre es dann nicht eigentlich auch im Interesse von diesem Bahnsprecher zu schildern dass die Lage schlecht ist (was sie ja auch ist) damit sich in der Politik was ändert dahingehend? Oder ist der mit seinen 1,2 Millionen schon Teil der Politik?

Eine halbe Stunde Fabian und Lutz ist ja wie ein kleiner wahrgewordener Traum

@assault_group

11 ай бұрын

@@sgmatohi1559 Du scheinbar auch nicht sonst würdest du nicht unter diesem Video kommentieren LOL

@tomkeefer1071

11 ай бұрын

AFD wählen und den links, grün, verblödete, GEZahlt, Staatsfunk , abschaffen ;)

@mtr801

11 ай бұрын

@@sgmatohi1559 Dämlicher Kommentar

@Jaffech0203

11 ай бұрын

@@sgmatohi1559 besser er schaut die ZDF heute show als das RTL Nachmittagsprogramm so wie du :)

@wairinno1

11 ай бұрын

@@sgmatohi1559 gib a ruh du spaggen

Der Zufall mit Amthor ist ja mal legendär. Wahrscheinlich hat sich noch niemand so sehr über eine Verspätung gefreut, perfekt für die Sendung

@j.g618

11 ай бұрын

Das war soo gut 😂😂

@mk-md8ee

7 ай бұрын

Die wahre Frage ist doch ob er es zu Maischberger geschafft hat

@jacobus_musculinus_maximus

7 ай бұрын

Ja, er musste dank der Verspätung des Zuges noch ein Flugzeug nehmen. Er hat es aber geschafft@@mk-md8ee

@dragondragon1333

4 ай бұрын

hatte er noch genug Zeit zum Geld zählen 😂😂😂😂😂😂😂 🤤

@Rufffyy

3 ай бұрын

Den Spruch "Wir haben ja nicht allein regiert" konnte er sich auch nicht verkneifen. Standardausrede, wenn Politiker auf das Versagen der Partei angesprochen werden. Ist bei Grundschulkindern nicht anders... wenn sie was angestellt haben, sind immer die anderen Schuld.

Hey Leute, ich bin Zugbegleiter im Fernverkehr bei der DB. Ich liebe meinen Job, und ich würde auch sagen, das es der beste Job ist den ich bisher hatte. Die Arbeit ist abwechslungsreich, ich habe so tolle und liebe Kollegen und die meisten Fahrgäste sind auch super interessante und aufgeschlossene Menschen, ich bin auch als Mitarbeiter immer für einen Schnack zu haben. Was ich aber nicht mag, ist die Lage mit der wir uns tagtäglich auseinandersetzen müssen; Verspätungen, Ausfälle und auch andere schlimme Ereignisse wie "Personenunfälle" (Selbsttötungen). Auch kämpfen wir, durch die Überlastung des Netzes und des krassen Personalmangels mit heftig langen Schichten und verspäteten Feierabenden, das Arbeitspensum das wir zu leisten haben, ist nicht ohne. Viele meiner Kollegen schulen Konzern intern bereits auch um. Es ist für Kollegen mit Familien oft nicht mehr zu stemmen. Ich kann die Frustration aller Fahrgäste nachvollziehen und auch von vielen alteingesessenen Betreuern, Lokführern, Bordgastronomen und Zugchefs. Es ist manchmal auch für mich nicht einfach, wenn ich einen Zug übernehme und mehrere hundert Fahrgäste aufgrund voriger etwaiger Ereignisse auf mich persönlich losschimpfen, denn auch wir, als Bordpersonal, können leider nichts für die Versäumnisse der Konzernleitung und der Politik. Lasst euren mehr als berechtigten Frust nicht an uns persönlich raus, ich bitte euch. Schreibt lieber euren Abgeordneten im Wahlkreis, den Politikern im Land- und Bundestag, das ihr den aktuellen Zustand nicht mehr ertragen könnt und wollt. Nur eine Veränderung des Wahlverhaltens und der dazugehörigen Abstrafung der jeweiligen Politiker wird die aktuelle Situation ändern, aber nicht indem ihr Schaffner oder Gastronomen im Zug ankeift oder gar rein physisch angreift. Ich danke der Heute-Show für den tollen Beitrag! Für mich persönlich natürlich nichts neues, aber ich fand die Darstellung fair und super witzig, auch wir als Bordpersonal nehmen die aktuelle Lage oft mit Humor. Ich werde nächste Woche 30, vielleicht erlebe ich ja noch den Deutschlandtackt! ;)

@wookie2222

10 ай бұрын

Ich fahre relativ häufig und finde es sehr bedauerlich, dass die Zugbegleiter es dann oft abbekommen. Letztens erst einen kleinen Aufstand im IC miterlebt, als das BordBistro zuerst geschlossen war und dann, als Personal da war nur eine Dame vor Ort war und auch erstmal das Gelieferte Essen und die Getränke verstauen musste. Einigen Gästen passte das ganz und gar nicht und die meckerten dann rum. Ich kann sowohl verstehen, dass man als Fahrgast genervt ist, wenn man an einem heißen Tag nichtmal ein Wasser kaufen kann, weil das Bistro geschlossen ist, kann mich aber auch in die Dame hinein versetzen, die dort dann ganz alleine steht und Berge versetzen soll. Es ist unverantwortlich von der DB, dass sie Leute in eine derartige Situation bringt, wo sie den nachvollziehbaren Frust der Kunden abbekommen, weil sie die einzigen vor Ort sind. Im Idealfall hätte die Bahn ein gutes Beschwerdemanagement, hat sie aber leider nicht. Dann könnte man als Kunde seinen Frust dort abladen und würde, wenn der Zug mal wieder ausfällt oder massiv Verspätung hat zumindest mit einem kleinen Gutschein befriedet. Das dann dem Personal im Zug zu überlassen ist wie gesagt unverantwortlich von deinen Chefs!

@martinmuellerch

9 ай бұрын

Danke für deine tolle Reaktion! Durchhalten... 🫶

@hiwedo8716

7 ай бұрын

Meine Tochter - alleine reisend mit viel Gepäck - ist aufgrund des üblichen Chaos (intransparente Zugankündigungen, Verspätungen überall, plötzliche Gleiswechsel etc.) in den falschen ICE gestiegen. Dadurch musste sie ein Stück der Strecke wieder zurückfahren, um dann den richtigen ICE zu nehmen. Der Schaffner in diesen zusätzlichen Zug hat sie dann allen Ernstes gezwungen, für diese eine Station nochmal zusätzlich zu zahlen. Klar, formaljuristisch sicher richtig. Aber statt einem Kind, das letztendlich aufgrund der Unfähigkeit der Bahn, ihren Fahrplan in den Griff zu bekommen, auch noch Geld abzuknöpfen, könnte man sicher andere Gebiete finden, wo rigoroses Vorgehen angesagter wäre.

@de-schubi-04-05

5 ай бұрын

Super Kollegin alles genau beschrieben Danke dafür. Ein alter Lokführer, bleib Gesund Lg Schubi

@gunterine

25 күн бұрын

5:50 was hältst du von lindners aussage?

Als ob Amthor sich dahin stellt und die Reformvorschläge der CDU als Lösung präsentiert. Nach 16 Jahren CDU geführter Regierung 😂

@rgboss1337

11 ай бұрын

CDU ist ein absoluter Witzverein. Die Partei kann ich echt nicht mehr für voll nehmen.

@AufdemLaufenden777

11 ай бұрын

Geh doch grün wählen

@noproki2838

11 ай бұрын

​@@AufdemLaufenden777 Stimmt, die würden mindestens das 10 fache in die Bahn investieren. Soweit ich weiß 100 Mrd. über eine Zeitperiode verteilt. Das wäre ca. das 20-fache was wir momentan jährlich in die Bahn investieren.

@karimabidi8312

11 ай бұрын

Der beste Beweis, dass knapp 30% der Wahlberechtigten in diesem Land an Alzheimer erkrankt sind

@karimabidi8312

11 ай бұрын

​@@AufdemLaufenden777 cooles Argument

Bitte mehr dieser XXL Folgen mit Lutz und Fabian 🎉

@yogibar-lo8rx

11 ай бұрын

Meinst den Typen vom Commando Cannstadt Logo und el Hotzo´s Vater?

@eindoener617

11 ай бұрын

@@yogibar-lo8rx bei El Hotzos Vater geh ich mit, aber bei dem CC97 seh ich keine Ähnlichkeit

@tellmey1

11 ай бұрын

welke kann ruhig in vorruhestand gehen

@yogibar-lo8rx

11 ай бұрын

@@eindoener617 Sieht doch original aus wie der Hundling aufm Logo, grinst auch noch so link daher.

@yogibar-lo8rx

11 ай бұрын

@@tellmey1 aber der ist doch voll angesagt wie der Böhmermann

An dieser Stelle möchte ich allen Bahn Mitarbeitern danke sagen, eure Arbeit schätze ich jeden Tag. Das ist nicht ironisch gemeint. Ihr könnt nichts dafür, dass die Menschen da oben alles Kaputt sparen, dass es Ihnen nicht um den Bürger geht der nach A und B und nach C muss, sondern an der eigenen Bereicherung. Bei der Kunden Zufriedenheit würde ich gerne mitmachen, hab ich nie mitbekommen, dass es sowas gibt dabei fahre ich jeden Tag Bahn.

@Seb7an

11 ай бұрын

🤣🤣🤣 Wieviel haben sie dir gezahlt für diesen Kommentar?

@untergehermuc

11 ай бұрын

Das ist einfach Quatsch. Evtl können die Bahnmitarbeiter im tatsächlichen Betrieb nicht viel dafür, aber alle anderen in der Verwaltung und Planung sind hauptsächlich für dieses Versagen verantwortlich. Das auf die paar Politiker im Verwaltungsrat abzuschieben ist lächerlich. Die nicken doch auch nur ab, was die Bahnmitarbeiter ihnen präsentieren. Primär sind tatsächlich die Angestellten der Deutschen Bahn (in der Planung und Verwaltung) dafür verantwortlich, niemand sonst.

@bjornkrusch434

11 ай бұрын

danke für den Süßen Kommentar LG ein Zugbegleiter

@M5Aquaris

11 ай бұрын

@@Seb7an Wahrscheinlich garnichts weil die Mitarbeiter nichts dafür können das die Technik dauernd kaputt geht oder zu viele Züge auf zu wenig Schiene unterwegs sind. Um nur mal ein paar gründe zu nennen.

@user-de8pk9zm4p

11 ай бұрын

@@Seb7an tatsächlich gar nichts. Könnten Sie sich auch nicht leisten. Sparen ja wo man kann.... Die Mitarbeiter können ja nichts für den Haufen da oben.

Ich muss sagen, ich finde die menschen die in Zügen arbeiten sind wirklich toll. Die Mitarbeiter dort sind trotz der Bedingungen oftmals sehr freundlich und gut gelaunt. Danke!

Christian Lindner macht den Bahnangestellten ja richtig mut indem er ihnen verspricht, dass sie durch künstliche Intelligenz ersetztbar sind. Ich möchte an dieser Stelle kurz die Gegenthese aufstellen: Bei der derzeitigen Digitalisierungsgeschwindigkeit und dem derzeitigen Bahnausbau sind die Jobs aller Bahnangestellten bis mindestens 2070 sicher.

@straycat1551

11 ай бұрын

Lindner hat. Einmal mehr bewiesen, dass er ausser Arroganz nicht viel kann.

@torstenklepzig2034

11 ай бұрын

Der Schienengüterverkehr wird in den nächsten Jahrzehnten nicht durch KI ersetzt, und das ist auch gut so. Gefahrgut transportiert durch (Cyberangriffanfällige) KI möchte ich nicht erleben. Da sollte schon lieber ein Mensch sitzen, selbst wenn der Lokführer einschläft, bleibt der Zug halt stehen. KI könnte (extern beeinflusst) beschleunigen und zack schwappen 1000 Tonnen Diesel oder Chemie ins Dorf. Aber Lindner, die Marionette blubbert eh nur das gewünschte Zeugs aus, so wie der Wind weht.

@net.zwerg2290

11 ай бұрын

Vielleicht könnte man auch einige Abgeordnetenplätze / Ministerposten durch künstlich Intelligenz ersetzen?

@happyversum8980

11 ай бұрын

@@net.zwerg2290 das Gefasel von Lindner & Co. bekämen KIs schon heute hin. Es ist also nur eine frage des politischen Willens hier kein Geld für den Steuerzahler zu sparen. ;)

@MegaCaspers

11 ай бұрын

@@net.zwerg2290 Kann ja dann nur besser werden :'D

ich kann nicht mehr, wie einfach der Amtor im gleichen Zug sitzt 😂

@enricohoffmann6448

11 ай бұрын

Jaaaa…. und das ist einfach total Zufall….😂😂😂

@Linus-tz2tk

11 ай бұрын

@Enrico Hoffmann Das war ein Zufall.

@frankeber6940

11 ай бұрын

Bei so vielen Politikern wundert es mich nicht, dass man da quasi reinrennt auf jeder Reise

@torgiwankenobi1155

11 ай бұрын

Ob die Beiden dafür wenigstens Fahrtkosten zurückerstattet bekommen haben? Imagine du sitzt mit Amthor auf der Schiene fest... Schlimmer als Dschungelcamp.

@katrina2771

11 ай бұрын

Schaue das gerade am Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe....habe viel Zeit dafür....warum bloß?

2:00 „Irgendwo kommt man immer an“ Der Typ hat auch einen kranken Humor 😂😂😂😂

Ich hätte zu gern gesehen wie die beiden Amthor im Zug entdeckt haben, die Freude auf ihrer Seite und die Trauer auf Amthors Seite, dass er sich den beiden nicht so schnell entziehen können wird muss groß gewesen sein hahahahah

Fabian und Lutz zusammen. Besser geht es nicht und dann auch noch eine XXL folge

@kevinklein3805

11 ай бұрын

Ein Traum

@yodukenukem

11 ай бұрын

Kabelka für die legendären Lacher wäre auch gut gewesen😂

@efigala9479

11 ай бұрын

Träum schön weiter

@therenneisen741

11 ай бұрын

Und Philip Amtor.❤

@efigala9479

11 ай бұрын

Wer hat nach der privatisieren geschrien ?Wer?

Fabian, Lutz und Amthor sind schon die beste Kombi die es gibt

@susannebuge976

11 ай бұрын

Oder Lauterbach 😂

@miguelito2364

11 ай бұрын

Neeeee, Dieter Bohlen und Thomas Anders! 😂😂😂

@ZipSeb

11 ай бұрын

@@susannebuge976 Lauterbach harmoniert auch sehr gut mit den beiden

@Untertan

11 ай бұрын

na dann privatisieren. Zwangsfinanzierung ist antidemokratisch

@derwirtschaftslehrer

11 ай бұрын

Augustus Intelligence, never forget

"Wir zwingen ja niemanden" finde ich auch ein gutes Motto für die Bahn.

@adelheidunbekannt5670

11 ай бұрын

😂

Hatte gestern eine ganz tolle Erfahrung mit der Bahn: Ich wollte von Frankfurt nach München fahren, in FFM angekommen ist der Zug mit 20 min Verspätung. Kurz vor Ingolstadt hielt der Zug für ca eine Stunde, dann kam die Durchsage: wir machen jetzt einen "Battery-reset" das heißt das Licht die Türen die Klos und generell absolut alles wird für ungefähr 5 min nicht funktionieren. Ich sollte noch erwähnen das ganze war um ca. 0 Uhr an dem Punkt. Also nachdem wir alle 5 min in einem Stockfinsteren ICE über unsere Leben meditiert haben kam dann die Durschsage: hat nicht geklappt, wir fahren jetzt zurück nach Nürnberg und wechseln den Zug. Da sind wir dann so in etwa um kurz nach 1 angekommen. Ich war so dermaßen müde, dass ich am Tisch kurz nach Nürnberg eingenickt bin und in München mit einem Fahrgastbeschwerdeformular (ein tolles deutsches Wort) unter meinem Gesicht mit meinem Kopf auf dem Tisch aufgewacht bin ... will gar nicht wissen wie der da hingekommen ist. Ich weiß, langer Kommentar. XD

Ganz ehrlich: Mitem Part, dass Philipp Amthor im Zug ist, hab ich nicht gerechnet😂

@frankbock211

11 ай бұрын

Politiker haben das Anrecht auf eine Bahncard 100. Die kostet pro Person knapp 7360 € in der ersten Klasse.

@philipp6313

11 ай бұрын

@@frankbock211 rechne mal einen Dienstwagen dagegen. Da ist die BC100 geschenkt. Habe auch eine - für die 2. Klasse. Als selbstständiger kann ich die steuerlich auch noch geltend machen. Günstiger als jedes KFZ.

@frankbock211

11 ай бұрын

@@philipp6313 dummer Kommentar. Ein Anspruch auf Dienstwagen besteht trotzdem weiterhin. Es ist lediglich ein ergänzender Anspruch.

@philipp6313

11 ай бұрын

@@frankbock211 nö, kein dummer Kommentar. Alleine aus umwelttechnischer Sicht ist es gut, wenn auch nur ein Politiker die BC 100 statt dem Dienstwagen benutzt.

@frankbock211

11 ай бұрын

@@philipp6313 sie sind geistig ein Tiefflieger. In diesem Fall hatte er sogar auf Flugzeug umsteigen müssen. Natürlich sind Inlandsflüge absolut umweltfreundlich 😄😄😁😁😁🤡🤡🤡🤡🤡

Stell dir mal vor, du arbeitest bei der DB, an dem Tag läuft alles schief, und dann sind da plötzlich die zwei Heinis von der Heuteshow in Begleitung von Phillip Amtor. Sachen gibts, die gibts gar nicht XD

@Neelix82

11 ай бұрын

Wegen dieser Panne musst der WDR die Aufzeichnung der Sendung "Maischberger" umstellen. Erst war gar nicht klar, ob er es überhaupt schafft. Sie haben dann den Aufzeichnungsbeginn eine Stunde nach hinten geschoben und wir haben erst mal das Ende der Sendung (Gespräch mit Frank Elstner) aufgezeichnet. Als das fertig war, kam dann die Info: Amthor ist eingetroffen. Sie hatten ihn dann doch auf die Schnelle in den Flieger gesetzt. Ihn selbst habe ich dann aber nicht mehr im Studio erlebt, sonst wäre ich nämlich nicht mehr pünktlich bei der nächsten Sendung gewesen.

@jonab1094

11 ай бұрын

Bei der Verspätungsquote dürfte das Alltag sein

@dragondragon1333

4 ай бұрын

Bester Kommentar 😂

Schön, Klaus Weselsky auch mal in einer solchen Rolle zu sehen. Das scheint ein ganz guter Typ zu sein

@mangomerkel2005

4 ай бұрын

Schau dir mal ein paar Interviews an, der ist ein wirklich toller Mensch und ein Segen für seine Sparte!

Letztes Jahr im Nachtzug der Österreichischen Bundesbahn: Wir hatten bei Köln eine ziemlich starke Verspätung, da kam eine Durchsage des Zugbegleiters. „Sehr geehrte Fahrgäste, wir fahren im Moment mit einer Verspätung von um die 150 Minuten. Grund dafür: Deutsche Bahn“ Der ganze Zug hat gelacht, mehr musste er nicht sagen…

20:35 einfach Amthor im selben Zug, dass ist echt ein mega lustiger Zufall😂

@00X666

11 ай бұрын

Ist Amthor den zur Sendung erschienen oder ist er dann doch Auto,Taxi etc. gefahren? Sein glück war wahrscheinlich das er genug Zeit hatte umzuplanen.

@mr_kaktus.7224

11 ай бұрын

​@@00X666 einfach bis zum Ende schauen :) er ist dann scheinbar geflogen

@SoftSemtex

11 ай бұрын

ist das lustig, oder spricht es nochmal gegen die bahn

@User-di7zu

11 ай бұрын

@@00X666 Er ist geflogen, hat er in der Sendung dann gesagt

1:03 ist meinem Bruder und mir tatsächlich vor einigen Jahren passiert: Durchsage: Zug X kommt auf Bahnstein 4 an! Alle, inklusive wir, hetzten die Treppen runter, durch die Unterführung. Kommen auf der anderen Seite völlig außer Atem wieder an. Durchsage: Zug X kommt doch auf Gleis 2. Alle hetzen wieder durch die Unterführung auf Gleis 2. Zug fährt auf Gleis 4 ein. Keiner Trollt so gut wie die Bahn.

@Banshee45

11 ай бұрын

das machen die gerne wenn denen langweilig ist. Auch beliebt ist "Gleis 9 3/4" und andere Gleise nennen die nicht existieren und dann mal gucken wer mitdenkt...

@vinccx

11 ай бұрын

In Düsseldorf ist mir das schon ein paar Mal passiert. Aber auch von 6 auf 15.

@kazuhiramiller1996

11 ай бұрын

Fehlt nur, dass die Bahn da dann die Musik aus der Benny Hill Show über Lautsprecher abspielt! :D

@lotharrenz4621

11 ай бұрын

In Stuttgart braucht man gar nicht versuchen, den Zug noch zu bekommen, da sind die Wege momentan viel zu lang geworden.

@Mario.reaktor

11 ай бұрын

Jo. Auch schon erlebt. Und dann völlig aus der Puste mit dem ganzen Gepäck am Körper kommt die Schaffnerin an und will sofort die Tickets sehen. 😂😜

Ich mache eine Ausbildung zum Lokführer & tut es einfach weh, wie viele Leute ihren Frust immer noch an uns als Personal auslassen.. Nicht nur hier in den Kommentaren, auch auf dem Bahnsteig wird man Beschimpft, runter gemacht & Angegriffen..

@Welcome-To-Reality

11 ай бұрын

Dann hast du deinen Beruf verfehlt. Daran hättest du vorher denken sollen. Sowas bringen nun mal Jobs mit viel Kundenkontakt mit sich. Das ist genauso wie mit den Leuten im IT-Support bei Vodafone. Die können auch nix dafür, dass die Chefetage so grenzdebil ist, aber soweit kann die Masse nicht denken. Bei einer hohen Fluktuation von Kunden hast du zwangsläufig auch eine hohe Fluktuation von IDIOTEN. Daher hab ich für mich schon als Kind entschieden, dass ich NIEMALS Jobs mit Kundenkontakt machen werde. Eher harze ich ab, bevor ich mir so eine Gülle gebe. Das ist kein Geld der Welt wert.

@LA-LuisAlexander

11 ай бұрын

Absolut, Pessimismus & Stichelei, Willkommen bei der Heute Show, außerdem ist ja Spät sein, an sich auch nicht immer Schlimm, natürlich ist es besser Pünktlich zu sein, aber da fehlt eindeutig der Journalistische Vergleich mit Beispielsweise der Autobahn, dem Stau innerhalb und außerhalb der deutschen Städte und den ebenfalls nicht geringen Verspätungszeit beim Flugverkehr ✌️

@Welcome-To-Reality

11 ай бұрын

@@LA-LuisAlexander Nur hat so ein Zug längst nicht so viele Variablen auf der Strecke wie ein Auto oder ein Flugzeug. Die fahren bzw. fliegen nicht auf Schienen, was aber der SINN eines Zuges ist, daher nicht vergleichbar.

@hotzenplotz7970

11 ай бұрын

Oh je, wünsche dir viel Kraft. Ich und viele andere setzen sich für eine bessere Bahn ein und vielleicht werden wir das zusammen eines Tages noch erleben (so kurz vor Renteneintritt ^^)

@Bartz01able

11 ай бұрын

Als "Bodenpersonal" habt ihr das Pech, diejenigen zu sein, die man sieht und zu fassen kriegt! Dass ihr unter den, oft genug schwachsinnigen, Entscheidungen selber leiden müsst, sieht keiner. Die, welche wirklich die fatalen Fehlentscheidungen fällen, sitzen gut abgesichert in den Chefetagen, in Frankfurt oder im Verkehrsministerium in Berlin und kommen nie mit dem einfachen Kunden zusammen. Ich kann dir nur viel Kraft und Glück wünschen - Ich befürchte du wirst es brauchen!

Großartiges Engagement des Vereins in Lütjenburg und Umgebung. Super das es sowas gibt, ich wünsche den Leuten dort viel Erfolg und Kraft für die Reaktivierung der Strecke. Sehr guter Beitrag mit Fabian und Lutz 👍😃

Schaue dieses Video gerade am HBF Berlin, mein Zug hat über eine Stunde Verspätung :) immerhin W-lan

@spextahd5673

11 ай бұрын

sag bescheid wenn's losgeht

@baharafghanzad5864

11 ай бұрын

Gute Reise 👍👍

@michaelhimmelhuber7690

11 ай бұрын

geht vermutlich nach münchen oder?:)

@b1arneshow

11 ай бұрын

Gibt 25% des Kaufpreises zurück. Lohnt sich😉

@Masanumi

11 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Ich bin Schweizer und letzen Monat das erste Mal mit der Deutschen Bahn gefahren. Vom Hörensagen kannte ich schon die schlimmsten Geschichten, konnte mir jedoch nicht vorstellen, dass es wirklich so dramatisch ist. Angefangen mit einer Durchsage, dass der Zug heute nicht an diesem Bahnhof hält und erst eine Station später eingestiegen werden kann. Diese Durchsage kam eine Minute vor der geplanten Abfahrt. In Rekordgeschwindigkeit erreichten die Leute einen Verbindungszug zu eben diesem Bahnhof nur um dann festzustellen, dass der Zug eine Stunde verspätung hat. So ging es die ganze Reise weiter. Unvorhersehbare Bauarbeiten sowie fehlendes Personal sorgten für weitere Verzögerungen, sodass wir unser Ziel dann erst mit über 4 Stunden Verspätung erreichten. Ich versuche nun die Bahn wenn immer irgend möglich zu vermeiden....

@donnergott7493

11 ай бұрын

Ich bin in Deutschland aufgewachsen und wohne nun seit paar Monaten in der Schweiz mit meiner Schweizer Freundin. Am Anfang war sie etwas skeptisch bezüglich meiner etlichen Geschichten über die DB. Wir sind dann mal von Zürich nach Frankfurt gefahren und Joa…long story short: Kamen 4 std 41 min zu spät an und während sie es überhaupt nicht fassen konnte und am durchdrehen war, war es für mich ein ganz normaler Donnerstag mit der DB 😅

@bliestal

11 ай бұрын

Ich habe mal gehört, dass der Bahnhof Basel logistische Probleme bekommt, wenn ein Zug aus Deutschland pünktlich ankommt.

@nicovadias

11 ай бұрын

Ein Netz in Deutschland aufzustellen ist nicht vergleichbar mit dem der Schweiz. In der Größenkonstellation ist der Unterschied zwischen den zwei Ländern Tag und Nacht. Das sollte man eher ein Land wie Japan in den Vergleich ziehen. Auch wenn in DE der Netzzustand durch gierige Börsenleute in Mitleidenschaft gezogen wird, finde ich solche Äpfel mit Birnen Vergleich einfach nur befremdlich. Ich finde die aktuelle Lage auch beschissen, aber wo auf der Welt haben wir in den bevölkerungsmächtign Länder ein Bahnnetzt das taktgenau funktioniert, bis auf eine Ausnahme wie Japan. Ich sage nur um so kürzer die Strecken, umso weniger Fahrgäste und umso vernünftiger die finanzielle Lage ist, desto einfacher und quotenbesser funktioniert das Netz. Wenn Bayern auch komplett vom Rest von Deutschland isoliert und ein eigenes Land wäre und eine eigene Bahn hätte, wäre der Zustand nur Bayern eingeschlossen um Längen besser wo der Vergleich dann mit der Schweiz auch ziehen würde.

@mrnickname850

11 ай бұрын

@@bliestal Guter Witz, als ob das jemals vorkommen würde.

@nasim4290

11 ай бұрын

Bin auch Schweizer und muss and der Stelle einfach einen Dank an unsere kompetente SBB aussprechen😁

Wenn Ihr ein Interview bekommt merke ich oft richtig deutlich wie euer Gegenüber lockerer wird und sich bemüht ehrliche Antworten zu geben, weil ihr das Ganze halt eben charmant hinbekommt. Diese Art bewirkt emotionalere Reaktionen. Lauterbach ist so ein Beispiel 😊 Söder die Gegenthese

@dragondragon1333

4 ай бұрын

Wofür haben wir noch Böhmermann oder Klaas 😭 (BOAH ICH HASSE DIESE FLASCHEN) Die Zwei hier sind PERFEKT 👍 Du hast alles gesagt und dem kann ich nur zustimmen 💪

Also wo ich wirklich komplett abgeschmiert bin war die Aktion mit Amthor und dem defekten Zug, ehrlich selten so abgekackt😂😂 Vorallem als die DB Mitarbeiterin fragt was du da machst😂😂😂

Ich will mehr von diesem Format. Diese längeren fast schon Doku mäßigen Beiträge, wie auch der zu Windkraftanlagen sind super informativ und unterhaltsam. Lutz, Fabian ihr und euer Team seid super. Bitte mehr!

@smuller8988

11 ай бұрын

kann mich dem nur anschliessen. In der Tat, super informativ und man bekommt echt mal einen viel besseren Ueberblick ueber das warum und wieso. Die Folge mit den Windkraftanlagen war auch absolut super!

Wohl dem der nach 239 Minuten Verspätung noch ein kühles Bier an Bord bekommt. Das Glück von Fabian und Lutz ist einfach unverschämt!

@knuthansen2510

11 ай бұрын

Wer sagt, dass es kühl war?

@Gerbert66

11 ай бұрын

@@knuthansen2510 es war ja auch nicht der gleiche Zug.

@donjoe6326

11 ай бұрын

Und wenn man erste Klasse fährt...

@markusmustermann2077

11 ай бұрын

Das Bier war leer

@nicolaslefort3061

11 ай бұрын

@@markusmustermann2077 Dann würde Fabian und Lutz die goldene Fake Flasche verliehen, so wie Andi Scheuer von ihnen den goldenen Auspuff bekam! Das glaube ich nicht, denn sie haben das Team vom Bord Restaurant extra gefragt, ob alles läuft.

Ich oute mich als Gern-Fahrer. Dank an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, ob für uns Fahrgäste sichtbar oder nicht ❤

Man kann eine Reise mit der DB als "Abenteuer" sehen oder dran verzweifeln. Ich nehme es mittlerweile lieber mit Humor, denn ich will ja 2070 noch den "Deutschlandtakt" erleben. 😄

@bellawagner4410

6 ай бұрын

Ich habe schon häufig gesagt, das mit der DB fahren, ein Abenteuer ist

238 min Verspätung sind ja schon übel, aber wenn man die Zeit dann auch noch mit Phillip Amthor verbringen muss 😵‍💫

@dragondragon1333

4 ай бұрын

die haben zusammen, bestimmt, Geld gezählt 😂

Comedy gold meine Freunde XD als Phillip Amthor als Normalo reingeplatzt ist konnte ich mich nicht mehr halten. Auch das Gespräch mit dem Bahnchef und dem Spiel fand ich absolut klasse :D

Vielen Dank für diese 35 Minuten köstlicher Unterhaltung. Natürlich kann man nix anderes erwarten, wenn Lutz und Fabian zusammen unterwegs sind. Sehr schön fand ich, dass die Bahn-Mitarbeiter nur sehr moderat "durch den Kakao gezogen" wurden und eher Politik und Bahn-Management "ihr Fett wegbekommen" haben. Nichtsdestotrotz möchte ich noch anmerken: Ich bin etwa 15 Jahre lang aus beruflichen Gründen quer durch Deutschland gereist. So viel, dass meine BahnCard irgendwann auf Platin-Status (nach heutiger Benennung) "geupgraded" wurde. Meint: ich hab echt viel Strecke gemacht und dabei entsprechend viel (mit der Bahn) erlebt. Und natürlich hätte ich bei mindestens jeder dritten Reise Grund zum Meckern gehabt. Wenn man jedoch (mit etwas Erfahrung) seine Reisen vernünftig plant bzw. dieser lächerlichen Bahn-App unrealistische Umstiegszeiten rauskonfiguriert, dann kommt man auch nur sporadisch mal eine Stunde zu spät an. Wenn man das zusätzlich noch einkalkuliert, kommt man praktisch nur noch jede 100'ste Fahrt wirklich zu spät an. In der ganzen Zeit musste ich nur einmal ungeplant in Hamburg übernachten (wurde von der Bahn bezahlt) ... und das, obwohl mein Start oder Ziel immer Flensburg war (also: wahrlich keine Metropol-Region im Zentrum von Deutschland) ;-) Wenn ich (selten mal) den Flieger nehmen musste, waren die Leerlauf- bzw. Wartezeiten meist sehr viel höher. Allein schon deswegen, weil man nur ein Ticket für den einen konkreten Flug kauft. Bei der Bahn buche ich die Strecke und kann auch mal drei Stunden früher losfahren... wenn es beim Kunden schneller als erwartet ging. Ich würde zwar nicht sagen, dass ich gerne mit Bahn gefahren bin - aber (bei Strecken >200km) habe ich mich immer lieber auf Bahn+Taxi verlassen, als auf Mietwagen und/oder Flieger. Ich bin überzeugt davon, dass ich damit meiner Firma Arbeitszeit (==Reisezeit) und Geld gespart habe. Vom CO2 mal ganz abgesehen.

@Quotenwagnerianer

11 ай бұрын

Ich fahre sehr sporadisch mit der Bahn. Aber ungefähr jedes halbe Jahr Fernstrecke. Immer die gleiche. Ich hab es noch nicht ein einziges mal erlebt, dass ich auf der Rückfahrt nach Hause pünktlich war. Klar es sind nie mehr als 30 Minuten gewesen, aber selbst die kürzeste Verspätung waren 10 Minuten. Es kann doch nicht zu viel verlangt sein, dass ein Schienenverkehr auf die Minute pünktlich ist!

Ich find Christian Lindner könnte auch Comedy betreiben. Nach Ende seiner Politischen Laufbahn sind Lokführer durch künstliche Intelligenz ersetzt. Selten so gelacht 😂

Der Zustand der Bahn ist dermaßen erschüttert, dass man eigentlich keine Satire mehr darüber machen dürfte, sondern nur noch einfach tief traurig sein muss. Keine schönen Grüße an die CSU, die es innerhalb von 12 Jahren mit 3 Ministern geschafft hat, selbst die allerletzten Stücke der Bahn zu zerstören.

@googie0815

11 ай бұрын

So funktioniert Politik aber nicht

@timbinder4666

11 ай бұрын

​@@googie0815 doch bei uns in deutschland leider schon

@JEWI1972

11 ай бұрын

@@googie0815 stimmt, so wie die CSU Verkehrspolitik getrieben hat, funktioniert es auch nicht.

@M5Aquaris

11 ай бұрын

Mittlerweile fällt mir auch auch das vermehrt im Öffentlichen Rundfunk einfach zu Problemen eine Satire Doku kommen und damit ist das Thema dann erledigt. Der richtige schritt wäre das man empfindliche Strafen bekommen müsste wenn versprechen nicht eingehalten werden, aktuell erkennt man ja noch nicht mal einen Willen das die es Einhalten wollen. Da geht es immer nur um kleine änderungen die man schnell umsetzen kann damit ja nicht ausversehen eine andere Partei die Loorbeeren dafür bekommt.

@josefhuber8531

11 ай бұрын

Die CSU war kacke, wobei die Privatisierung und der Niedergang ja schon vorher eingetreten sind.

Was war das denn für ein geiles Spezial?! Gerne mehr so XXL Folgen mit Lutz und Fabian!

Bitte gerne mehr lange Format. Das war wirklich top. Und euer Sprecher für die Zwischensequenzen hat ja wirklich eine herrliche Stimme. Grüße an ihn 😊

Dieses Format ist ein geiles Experiment. Gerne mehr solcher Experimente. Auch innerhalb der Formate.

ich hab auch mal was erlebt mit der deutschen bahn: es war 1985. ich hatte 5 umstiege und alle waren auf die minute pünktlich. ich kam auf die minute pünktlich an. das war toll! kam mir damals nur nicht so vor. es fühlte sich ganz normal an. rückblickend ein echt tolles erlebnis. ist seitdem nie wieder passiert.

@mrswasgehtsiedasan7804

11 ай бұрын

Wow, früher war wohl echt alles besser. Also zumindest in den 80ern. 😂👏🏼

@eyeswideopen7450

11 ай бұрын

@@mrswasgehtsiedasan7804 nicht alles aber die Bahn schon

@fidi1812

11 ай бұрын

Das ist doch schön, das Erlebnis kann Ihnen niemand mehr nehmen! :D

@hotzenplotz7970

11 ай бұрын

Erzähl uns noch mehr schöne Geschichten von damals ^^. Ich bin mit einer bescheidenen Bahn aufgewachsen und dachte lange, das wäre einfach ganz normal

@peterkonrad4364

11 ай бұрын

@@hotzenplotz7970 naja es ist wie mit der musik und allem. ich empfehle tina turner we dont need another hero. das lief damals ganz normal im radio. und jetzt guck dir das mal heute im rückblick an was das für tolle musik war.

Ich hatte vor zwei Wochen das unbeschreibliche Glück, einmal zu einem solchen "Gewinner" zu zählen. Das erste Mal in zwei Jahren habe ich planmäßig meine Verbindung von Duisburg nach Düsseldorf bekommen. Es war unbeschreiblich, ich zehre immer noch von diesem Glücksgefühl.

@fdoghan

11 ай бұрын

Uhh das habe ich mal von Stuttgart nach Hamburg geschafft. Nach 5 Jahren jeden Monat Bahnfahren 😂

@Juris-di2ld

11 ай бұрын

Die einzigen Züge die in NRW pünktlich sind sind die von National Express sofern die DB es nicht verkackt😂😂😂

@danpower7416

11 ай бұрын

Ich war letzten November in einem ice von Stuttgart nach Nürnberg mal 3 Minuten zu früh. Der Lokführer konnte das während entsprechender Durchsage selbst kaum glauben.

@ishiprende3647

11 ай бұрын

Du Glücklicher. Ich wohne seit 3 Jahren in Oberhausen und warte bis heute auf einen pünktlichen Zug. Ich meine wirklich "irgendeinen" Zug. Wenn die Durchsage kommt "...fährt ein", vergehen noch locker 5-10 Minuten. Mittlerweile fahre Ich mit der S-Bahn nach Essen und plane meine Fahrten von dort aus. Da kommen immerhin 25% der Züge pünktlich an. Nur blöd, dass ich dazwischen noch mit der Ruhrbahn Essen unterwegs bin. Aber von dem verein will ich erst gar nicht anfangen :D

90% der verspätung der schweizer bahn kommt durch die deutsche bahn zustande

@forte11_

9 ай бұрын

Dies ist wohl Ihr traum

@qwerteria7366

9 ай бұрын

@@forte11_ hast du im deutschunterricht hinten gesessen und den klebstoff geschnüffelt oder was willst du mir sagen?

Großartige Sendung! Enorm informativ und sehr lustig dabei. 😂Vielen Dank!!

Einfach Philipp Amthor im Zug getroffen 😂

Herrlich, dass bei einer Bahnreportage fast alles falsch gelaufen ist, was bei der Bahn falsch laufen kann haha

@Frengerxxx

19 күн бұрын

Die Wahrscheinlichkeit solch einen Tag zu erwischen liegt sicher so bei mindestens 80%

Unfassbar guter und humorvoller Content!

Treffen sich Lutz, Fabian und Philipp im Zug mit 239 Minuten Verspätung

Mit der Aussage in 05:50 hat der Herr Lindner schön bewiesen, wie wenig Ahnung er von dem System Eisenbahn (in Deutschland) versteht. Von autonom fahrenden Zügen (außer S- und Ubahn Netze) ist man in Deutschland genauso weit weg wie von fliegenden Autos. Deutschlandtakt auf 2070 verschoben, sämtliche Großprojekte mit enormer Verspätung, Fachkräftemangel beim Ausbau und Zulassung der Infrastruktur, stetig mehr Fahrgäste in mehr Züge bringen wollen, aber gleichzeitig Bahnsteiglängen einkürzen um zu sparen. Aber schön, dass man heutzutage noch so viel Fantasie haben kann.

@glm8319

11 ай бұрын

Wahre Worte!

@luuuiiisssaaa

11 ай бұрын

Klar, man muss seine Ziele auf einen Zeitpunkt setzen, den man garantiert nicht mehr in seinem Arbeitsleben erlebt.

@yannicks5432

11 ай бұрын

Dann hast du den Witz von Lindner offensichtlich nicht verstanden. Er wollte damit sagen, dass er noch lange vor hat Politik zu machen…

@christophm3608

11 ай бұрын

Fachkräftemangel? Ich kann ihnen empfehlen sich mal bei der Bahn zu bewerben. Dann lernen sie die täglichen Verpätungen zu lieben. Sie sollten allerdings etwas "Geduld" mitbringen.

@MY218eib

11 ай бұрын

@@christophm3608 keine Sorge, da arbeite ich schon ;)

29:49 Das ist mal ein selten genialer Bildaufbau, wow einfach mega gemacht 👍👍👍Und eure ganze Reportage - informativ, lustig, kritisch. Danke euch! 🙏 😀

@enricohoffmann6448

11 ай бұрын

🤣🤣🤣

@HT-vd4in

11 ай бұрын

Es sieht halt wirklich aus wie Greenscreen 😂

@Till94

11 ай бұрын

Einfach grotesk :D Exakt diese Szene könnte in einem Alman-Wes-Anderson-Film vorkommen^^

@claraspringer6992

11 ай бұрын

Da habe ich mich vor Lachen weggeschmissen :D

@dennisjungbauer4467

11 ай бұрын

Das war schon genial, könnte echt aus 'nem Film sein. :D

Was ein genialer Bericht,Fabian und Lutz tolle Arbeit 👍

Perfekt. Lachen und weinen gleichzeitig.

Das ist einfach ein Meisterstück, ich dachte schon die Yoga Session mit Weselsky wäre das Highlight, aber es wird immer besser 😂

DIESER MOMENT 20:40!!! ICH KANN NICHT MEHR😂😂😂😂😂😂😂

@KirbsFan321

11 ай бұрын

Amthor jumpscare

Eine der besten Folgen ever, 20:41 nächste mal aber bitte eine Warnung einbauen, danke

Wahres Leben pur🙈🎉Die Zugbegkeiter müssten einen Boni bekommen🙏🏻Sie geben alles mit Leidenschaft💐 Bestes Format.Bitte mehr von den Beiden☀️👍🏻

@bashirD

9 ай бұрын

yo

"Wir zwingen ja keinen!", sagt der Sprecher der Deutschen Bahn. Das ist des Pudels Kern!

Der Teil mit dem Ami und der Schweizerin einfach zu witzig

Die beiden mit dem amtor zusammen... wäre ne super sitcom 😂

Ist echt ein super Video geworden ! Echt kreativ :)

Ist auch nicht schwer als Amerikaner von der DB begeistert zu sein. Immerhin haben die 15 Langstrecken in den USA eine durchschnittliche Pünktlichkeit von 44,94%, mit der pünktlichsten Route bei 70% und der schlechtesten Route bei nur 19% Pünktlichkeit... Bei anderen staatlich unterstützten Strecken zählt über die Hälfte als unpünktlich (Stand Frühling 2022, Quelle- Amtrak) Da kann man von der Bahn ja nur sehr begeistert sein 😅

@Ann-nr5oc

11 ай бұрын

Oha, das war mir so tatsächlich gar nicht bewusst. Danke für die Info.

@JEWI1972

11 ай бұрын

Bei der Deutschen Bahn gilt ein Zug, der erst gar nicht sein Ziel erreicht, auch nicht als verspätet und hebt so künstlich die Pünktlichkeitsquote an. Wäre dies nicht so, ich glaube wir könnten die Amerikaner mit ihrer Unpünktlichkeit noch übertreffen.

@Ann-nr5oc

11 ай бұрын

@@JEWI1972 achja, das wird ja immer besser. Und naja, wenn bis zu 6min Verspätung ebenfalls nicht mit berechnet werden, will ich gar nicht wissen, wie tief die Quote dann erst liegen würde...

@JEWI1972

11 ай бұрын

@@Ann-nr5oc richtig, erst ein Zug ab der siebten Minute gilt als verspätet. In Wahrheit dürfte also die Pünktlichkeit wohl leider deutlich unter 50 % liegen.

@steffischna8218

11 ай бұрын

Am Beispiel Amerika kann man sehr gut sehen, wohin die Privatisierung der Bahn führen würde...

Das Ende dieser Folge war total herzerwärmend. Schön, dass Lutz und Fabian auch in 50 Jahren noch Comedy machen! Tolle Sondersendung! Und ich hätte gerne echte Bahndurchsagen von Oliver Welke als Klingelton oder Hörbuch!

Geiles Format, tolle Recherchen, Lutz und Fabian am Start - besser geht's nicht.

Ihr Zwei seid einfach die Besten!!!!

Mein schönster Erlebnis mit der Deutschen Bahn im letzten Sommer. Mit Fahrrädern in einen Regionalzug von Neustadt/ Dosse nach Berlin Gesundbrunnen gefercht, der Zug steht und wir hören die Durchsage: Unsere Weiterfahrt verzögert sich, wir haben uns verfahren. Zu guter Letzt hat man den Pfad wiedergefunden und wir haben auch noch unseren Anschluss geschafft, die Umsteigezeit war großzügig bemessen.

@Shek1nah

11 ай бұрын

Reiht sich perfekt ein in "Ansagen die man nicht hören möchte".... gleich neben der Durchsage eines Piloten: "Puh, ich bin aber ganz schön aus der Übung"

@deruntergang9798

11 ай бұрын

Haben sie gehört was Herr wissing gesagt hatte // äh Maut für die Bahn // ich dachte für die Strasse ,weil LKW"s die Straßen putt machen ,OK💸 Schiene geht aber schwerer putt zu machen ,oder ? Da muß man schon Panzer nehmen ,( wie ist das mit der Miete im Güterverkehr im Bahnbetrieb ,gibt auch schon Subunternehmen ,GE 🇩🇪 ,Mit jammern ham die Deutschen das ,aber ändert sich was ?🇩🇪🥒Jetzt fahren schon Polen 🇮🇩 deutsche LKW*s ,weil sind schneller unterwegs sind und Ukrainer 🇺🇦 und Jugoslaven ✝️alles kleine ****ICH ****AG*s ,weil die kann man besser stressen wie damals die EHEMALIGEN DDR BÜRGER 🇪🇺🐛 was kommt es da auf ein paar Tote mehr oder weniger an 🇪🇺🥒💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸🙌👏🙌👏🙌👏🙌👏🤚🤚🤚🤚🚦😊📈📈📈🍷🍾

@deruntergang9798

11 ай бұрын

Mein 9 Euro Ticket war auch zum Erlebnis geworden ,: bin damals mit der DB nach Rügen gefahren und mit dem Rasenden Roland gefahren ! Dann zur Molli nach Binz ! Geil schön viel Dampf ,zum Harz wollte ich noch ,leider keine Zeit mehr ! Aber eines sei bemerkt ,kein Zug 🚆 ohne Vespätung angekommen ,zum selber erleben ,voll entspannt ! 🇩🇪🍷🍾

@Railways_Germany

11 ай бұрын

@@Shek1nah nur mit dem unterschied dass der Lokführer sich in dem Sinne ,,nicht verfahren“ kann sondern die Betriebszentralen die Weichen für die Lokführer stellt und die eben Mist gebaut haben.

Wie ein Pudel in wenigen Minuten zum Staatsfeind Nr. 1 wurde 😂

@timeflies9511

11 ай бұрын

Absolut.

Wir haben den Wahnsinn gerade selber erlebt, da wir in GB wohnen, war mir nicht klar gewesen wie abgrundschlecht die Bahn dieser Tage ist. Das Personal war immer freundlich, denen ist nichts nachzusagen. Der Zugbegleiter des ICE aus Brüssel weinte fast, als nach langer Wartezeit (wegen zu vieler Fahrgäste) in Brüssel die Lokomotive kurz nach Liege zusammenbrach und der Zug wieder nach Liege gezogen werden musste. Dort sollte er auf den folgenden Zug, der eh schon voll war, mit den extra Passagieren. Dieser Zug fuhr wieder nicht ab, er war eben auch zu voll. Auf der Heimreise mussten wir mit Nachtbus nach Brüssel, es fährt nach 8 Uhr in Frankfurt nichts mehr dahin, um morgends den Eurostar nehmen zu können. So witzig euer Beitrag ist, es ist schockierend was da abgeht (oder auch eben nicht abgeht!)

Können die Beiden bitte bitte das kaputte Schulsystem auseinandernehmen??? Ich möchte mal die Verantwortlichen sehen…

Letztes Jahr aus den Niederlanden zurück gefahren. In den Niederlanden alle Bahnhöfe pünktlich erreicht. Erster Halt in Deutschland - immer noch pünktlich. Doch dann: die Loks werden getauscht. Nach etwa 15 Minuten empfinde ich den Lokwechsel doch als etwas lang und entscheide mich in die App zu schauen. Wir hätten schon vor fünf Minuten weiter fahren sollen. Mist. Naja, Anzugschluss hat immerhin 30 Minuten Umstiegszeit. Nach etwa 20 Minuten endlich eine Auskunft: "Es tut uns leid, unsere Weiterfahrt wird sich noch um einige Minuten verzögern. Wir müssen noch den Fahrplan laden." Fahrplan laden? Machen die das gerade zum ersten Mal? Auf der Weiterfahrt schauen wir nach alternativen Verbindungen. Kein Problem, nur eine Stunde später zuhause als geplant. Endlich im Anschlusszug, jetzt kann's endlich nach Hause gehen. Aber warum fahren wir nicht? Aus 5 Minuten werden 10, werden zu 20, werden zu 30. Nach 40 Minuten endlich Auskunft: Fahrwerk an der Zugmaschine defekt. Weitere 15 Minuten später dockt am anderen Ende des Zuges eine neue Lok an. Nur müssen wir jetzt in die andere Richtung fahren. Macht einen Umweg von 30 Minuten extra. Halb so wild, es sind ja nur 35 Grad Außentemperatur und sämtliche Abteile sind voll. Am Zielbahnhof mit 3 Stunden Verspätung angekommen laufen wir den Rest unseres Weges und sind zumindest auf dem letzten Teil unserer Reise pünktlich. Alles in allem 10/10, bereitet einen nach einem erholsamen Urlaub perfekt auf den Alltag vor und zerstört jegliche Realitätsflucht.

@alexdertrainspotter

11 ай бұрын

Zu der Sache mit dem Fahrplan: ich verstehe, dass es Betriebenfremden seltsam erscheint, aber der Zug kann nicht einfach losfahren. Ich nehme mal an, dass du auf eine Fahrt mit dem IC von Amsterdam nach Berlin sprichst. Bei diesem findet der Loktausch aufgrund der verschiedenen Betreiber und v. A. Stromsysteme in Bad Bentheim statt. Nachdem dann also die DB-Lok in Bentheim vorgespannt wurde, geht es für den Lokführer los die Fahrt vorzubereiten. Man kann logischerweise nicht einfach Google Maps anschmeißen und losgefahren. Jeder einzelne Zug muss einen eigenen Fahrplan haben, der für diesen einen Zug zusammengestellt wird und Informationen über Höchstgeschwindigkeit, Gewicht, Bremsvermögen, Halte, Laufweg etc. enthält. Dieser wird normalerweise erstellt und liegt dann passend zur Abfahrt bereit. Möglicherweise gab es hier ein technisches Problem, weshalb die Angaben im Fahrplan nicht mehr mit den realen Zugdaten zusammenpassen. Dann muss ein neuer her, das braucht seine Zeit. Das wäre zumindest ein Erklärungsversuch. Das relativiert die Verspätung nochmal, da man aus Sicherheitsgründen auf den neuen Fpl warten muss. Denn es gilt: Sicherheit vor Pünktlichkeit vor Wirtschaftlichkeit.

@NutzerLive

11 ай бұрын

Bei mir war in D alles top und in NL haben wir dann ordentlich Verspätung gesammelt. Geht auch andersrum.

@Moni_145_kg

11 ай бұрын

Mimimimimiiiiiiiiiiiiiiiii

@vissen2go

11 ай бұрын

Bin vor paar Jahren mal ICE von Amsterdam nach Frankfurt Main gefahren. Dienstreise. Natürlich kam der ICE 40min zu spät in AMS an.

@naitsirhc7188

11 ай бұрын

@@alexdertrainspotter ja zumal zickt das EbuLa auch gerne mal rum, das Neustarten und dann den Fahrplan laden kann schon mal dauern, wo gefühlt jeder moderne Taschenrechner mittlerweile mehr Leistung hat als die EbuLa Geräte (zumindest in den älteren Fahrzeugen)

So unsympathisch der Konzernsprecher: „Die meisten sind ja motorisiert…, die rennen uns die Bude ein“ 😂😂😂 Grüße von den allen Studenten aus Deutschland

@cargo73

11 ай бұрын

Ich bin Eisenbahnerin und habe mein Auto vor Jahren abgeschafft. ER (A.Stauß) verhöhnt mit seiner Aussage alle Nicht-Motorisierten Menschen, wie z.B. U18, Senior:innen, Menschen mit weniger Geld, Umwelt-und Klimabewusste Menschen ...20 Jahre zurück in seiner Denkweise...😢

@perfekteli5381

11 ай бұрын

So eine Aussage vom Bahnchef ist ja schon ein Hammer. Das ist, als wenn der VW Chef sagt, ne braucht keine Autos kaufen, könnt ja Bahnfahren. Ich bin nicht "motorisiert". Ich bin mein leben lang Bahnfahrer. Ist schon ein Schlag ins Gesicht. Aber wenn man so ein Geld bekommt, kann man ruhig ein Arschloch sein.

@imonline6843

11 ай бұрын

Ich als Studentin spiele regelmäßig Glücksspiel wenn ich in die Heimat will und dafür die Bahn nehmen muss haha Oben drauf muss ich auch noch meine Niere dafür verkaufen um mir ein Ticket überhaupt leisten zu können: 88 Euro im Monat für 4 fahrten :/

Mega, hab Tränen gelacht😂😂😂Und nur mit einer großen Portion Humor ist Zugfahren in Deutschland überhaupt möglich, finde ich🤣🤣🤣

Als ob sie zufällig Philipp Amthor im Zug getroffen haben ahahahhaahha😂 ich pack es nicht mehr

Man möchte gleichzeitig lachen und weinen. Die Bahn wäre eigentlich ein so tolles Verkehrsmittel. 😕

@dieterehrlich5275

9 ай бұрын

Merkel und Mehdorn, da wurde der Grundstein zur Vernichtung dieses Landes gelegt. Merkel fing an Deutschland zu zerstören. War einfach, wie heute gab es keine Gegenwehr.

@dragondragon1333

4 ай бұрын

das Volk, will viel lieber, mit dem Auto protzen 😒

17:25 Also diese Karte, mit allen Jokes die da noch dranhängen, ist echt mein Highlight. Am Ende die Frage "es ist ja ein erfolgsabhängiger Bonus. Wie viel wäre es denn bei Erfolg gewesen?" 😂😂

Im Netzzustandsbericht der DB ist ein Bild des Vorfelds des Zürcher Hauptbahnhofs enthalten 😉🤣

Am besten schaut sich dieses Video in einem Zug, mit Verspätung, ohne Wlan

"Früher war hier der Bahnhof" - "Und was ist hier jetzt?" - "Jetzt ist hier ein Aldi-Parkplatz, besser kann man deutsche Verkehrspolitik aber auch nicht zusammenfassen." Sad but true. Selbst wenn man die Strecke zwischen meinem Nachbarort und der Kreisstadt reaktivieren wollte, ginge es nicht mehr, weil man in der Kreisstadt die alte Trasse zuasphaltiert hat und da jetzt Autos drüber fahren. In der benachbarten Kleinstadt hat man auch Trassenstücke entwidmet und baut da Häuser drauf - und Parkplätze natürlich. Ist noch gar nicht so lange her. Es muss deutschlandweit ein Entwidmungsverbot für stillgelegte Trassen geben, sonst verbaut man sich Chancen auf ewig.

Amthor hat übrigens ein Flugzeug nach Hamburg genommen wie er in der Talkshow später gesagt hatte (lief vor 1 Monat oder so), weil er es sonst nicht mehr pünktlich geschafft hätte Also der hat wirklich im Zug festgesteckt.....und dann die Friedrich Merz Lösung genommen statt den Ersatzzug :D

@sebastiang7394

11 ай бұрын

Wenigstens hat er es mit dem Zug versucht.

@noobster4779

11 ай бұрын

@@sebastiang7394 Bekommt er kostenlos als Bundestagsmitglied, Flieger muss er wahrscheinlich selber bezahlen zu einem gewissen Anteil Und von Berlin nach Hamburg ist eigentlich mit dem Zug schnell zu machen, da gibt es ja eine schnelle Strecke. Der fährt wohl kaum mit einem RE wie der einfache Pöbel :D Außerdem war die Talkshow zu der er Gefahren ist über Infrastruktur und die bahn als Thematik....da kann er nicht mit dem Auto kommen oder dem Flugzeug sonst steht er als Hypokrit da. Bin kein Freund von Amthor aber blöd ist der halt auch eben nicht.

@thomashorch97

11 ай бұрын

@@noobster4779 Berlin Hamburg funktioniert aber auch nur schnell wenn die Bahn zufällig mal nen einsatzfähigen Zug hat sonst dauert selbst das mehrere Stunden.^^

@maximilianr.5469

11 ай бұрын

​@@noobster4779 Soweit ich weiß darf jeder Bundestagsabgeordnete mit der Lufthansa fliegen ohne kosten wenn es für den Dienst notwendig ist.....

@D0MiN0ChAn

11 ай бұрын

@@maximilianr.5469 Aber ob "Talk bei Maischbeger" jetzt dienstlich notwendig ist, sei auch mal dahingestellt 😅

Sind das eigentlich “Überstunden”, die Lutz und Fabian, aufgrund der Verspätung des Zuges, machen?😂

Absolut legendärer Beitrag :D Danke dafür

Wir brauchen mehr Spezial-Content mit den Beiden.

Einmal als ich Zug gefahren bin lange Strecke von Hamburg nach Heidelberg war selbst der Lokführer überrascht das wir pünktlich sind wir waren glaube 3 Minuten zu früh und er hat das noch nie erlebt meint er seit 2006

@deinemuddastinktnachbudda

11 ай бұрын

Mit der S Bahn in Köln ist mir das auch passiert. 2 Minuten zu früh😂

Diese folge ist absolut spitze HAHAH

jedes zweite wochenende bin ich vom ruhrgebiet ins münsterland und zurück unterwegs. es braucht 8 stunden. es ist jedes mal ein abenteuer. danke für das video!

22:01 "Was machen Sie denn da?" "Ich filme!" 😂

Meine liebste Deutsche Bahn Erfahrung: Wir wollten nach einem Festival nach Hause. Haben extra geschaut, dass Züge fahren, einmal um 2Uhr nachts und 3Uhr nachts. Wollten den 2Uhr nehmen, damit wir als Puffer, falls der ausfällt, den 3Uhr nehmen können - weil der nächste danach erst 6Uhr fuhr. Wen wunderts - der um 2Uhr fiel aus - gab aber einen Schienenersatzverkehr, der uns bis zur nächsten Stadt zumindest brachte, wo dann irgendwann der 3Uhr Zug kommen sollte - der dann aber ohne Schienenersatz ausfiel (Gab nicht mal eine Anzeige dazu, wir mussten bei der Bahn anrufen, um das rauszufinden...). Es war arschkalt, weil es natürlich in dieser Stadt keine Halle hab, wo man sich hätte reinsetzen können. Wären wir in der anderen Stadt geblieben, statt den Schienenersatzverkehr zu nehmen, hätten wir es wenigstens warm gehabt.

Mir gefällt dieses extra Spezial kompakt brennounkt Format 😀

Großartige, humorvolle und lustige Sendung.

Ich bin 44 und in Köln geboren. Ich lebe seit fast 20 Jahren in der Schweiz. Dort arbeite ich als Pflegefachfrau, aber das ist ein anderes Thema. Wenn hier ein Zug um 19.04 abfahren soll, dann kommt er nicht an, sondern fährt tatsächlich ab. Während der Rush Hour am Morgen zwischen 7.00-9.00 und Nachmittags zwischen 16.30-18.00 erhöht sich der Takt bei den relevanten Verbindungen auf alle 10 -15 min. In 20 Jahren habe ich selber ca. 5 Unregelmässigkeiten erlebt auf Grund von, meistens irgendwelchen Unfällen. Jedes Jahr kommen mich Freunde hier in Zürich besuchen und eigentlich wäre die Verbindung top. 1 h bis Basel, 5 h nonstop nach Köln. Also bis Basel kamen sie immer. Der Rekord liegt bei 14 h Rückfahrt und selbst wenn sie wirklich sehr gerne mit dem Zug kommen würden, ist der Flieger im Preis und in der Pünktlichkeit unschlagbar. Sogar meine Mami die pensioniert ist und meinte „ach egal, ich hab ja Zeit“ hat keinen Bock mehr auf Zug fahren. Keine einzige Verbindung Basel-Köln hat funktioniert. Keine von ca 20. Die Zahlen der Schweiz z.B. , die jährlich in das OV Netz investiert werden, sind mit denen der DB nicht zu vergleichen. Jedes Kaff hat hier, zum Schluss dann mit dem Postauto ne ÖV Anbindung. Jedes. (Kaff = alles über 5 Häuser) Jedes Mal muss ich mir am Telefon das Gemecker meiner Familie und Freunde über die DB anhören…

Wie der Bahnsprecher sich verteidigen will, und brutal auseinandergenommen wird. 16:44 Geile Argumentation Fabian

Hab das Video...passenderweise erst heute gesehen. 😅 Danke you made my day 🎉

Wieder einmal eine köstliche Folge! Habe selten so laut gelacht :-D

Das einzige was mir dazu einfällt: Pünktlichkeit und Kundenzufriedenheit fließen in die Boni-Berechnung mit ein. Da wir da letztes Jahr aber so schlecht waren, gewichten wir diese Punkte mit 0%.

@niklausmikaelson1342

11 ай бұрын

Einfach Prozente von Lohn streichen wenn der Zug ein min zu spät kommt bekommen die für den Tag 1% weniger Lohn

@lunamariahawke9320

11 ай бұрын

Trotzdem gab es beim Bahnvorstand 14% mehr ;D

@gutfriedvonguttenberg5614

11 ай бұрын

Sollte nicht bei 0% enden sondern bei -x%

@tfogel3929

11 ай бұрын

Leider ist die BahnAG zu 100% im Eigentum des Bundes. Privatanleger können keine Aktien erwerben. Aber wäre die BahnAG frei an der Börse handelbar hätten die Aktionäre den Vorstand längst durch kompetente Leute ausgetauscht.

@pertoor

11 ай бұрын

@@tfogel3929 Das wäre allerdings auch keine ideale Lösung, denn die privaten Aktionäre wären dann so derbe auf Gewinnerzielung aus, dass sie den Vorstand unter Druck setzen würden, möglichst viele unrentable Strecken und Halte aufzugeben und sich einzig auf die hochfrequentierten Strecken zu konzentrieren.

Sehr sachlich und sehr gut recherchiert bzw. dargestellt. Am besten hat mir jedoch Weselsky gefallen. Der Mann hat nicht nur gute Ideen und Initiative, der hat ja auch eine ganze Portion Humor. Großartig!

@cargo73

11 ай бұрын

Naja....ich weiß ja nicht... Leiharbeiterfirma gründen🙄?...Warum da nicht schon andere drauf gekommen sind?

@DerFahrdienstleiter

11 ай бұрын

@@cargo73 Warum keine anderen drauf gekommen sind? Damit es der GDL einfallen😉 und wo hast du ein Problem mit der Genossenschaft als Leiharbeiterfirma?

@Mathematikbuch

11 ай бұрын

Er hat großartige Ideen. So etwas wie Deutschland mit flächendeckenden Streiks am laufenden Band lahmzulegen.

@DerFahrdienstleiter

11 ай бұрын

​@@Mathematikbuch Eines würde mich ja brennend interessieren. Wie kommst du zu solchen Weisheiten, Weselsky würde Deutschland flächendeckend und am laufenden Band mit Streiks lahmlegen? Aus dem Mathebuch kannst du das wohl nicht haben? Was lehrt uns das? Mathematik sind gelernte Formeln und nicht zwangsläufig ans Denken verknüpft. - Was zu beweisen war.

@Mathematikbuch

11 ай бұрын

@@DerFahrdienstleiter Auch wenn ich solche arroganten Antworten eigentlich nicht mag, muss ich mir eingestehen, dass er wohl für diese Streiks nicht verantwortlich war. Ihr bei der Bahn seid mit euren ganzen Gewerkschaften aber trotzdem ein besonderer Haufen.

Danke für die tollen Einblicke in den größten Saftladen 😍

Als der Herr von der Bahn bei 10:07 über seine Wünsche sprach, musste ich soooo lachen xD Der ist voll lieb und es tat mir sehr leid, dass ich lachen musste xD

Mehr von Lutz und Fabian BITTE, seeeehr geile Unterhaltung :D

Das war ein Throwback, fast schon nostalgisch. Ich musste früher nach München pendeln und hatte kein Auto. Es gibt nichts schöneres als nach einem langen Tag die Durchsage "Die Züge entkoppeln sich spontan und lösen daher die Vollbremsung aus. Wir werden uns verspäten." zu höhren. Die 40 Minuten fahrt hat dann über 2,5 Stunden gedauert. Einmal - ja es kahm häufiger vor - hat der Zuge dann komplett aufgegeben und statt um 16:30 zu Hause zu sein, konnte ich um 21:00 Uhr endlich aus dem Schienenersatzverkehr aussteigen. Einfach Spaß für die ganze Familie.

23:53 Das hier war pures Comedy Gold😂

Eine der absolut besten Folgen! heute show muss man einfach lieben :D