Wieder ein super Video! Ventile einstellen muss ich bei meinem Hanno auch noch....jetzt weiß ich ja wies geht ;)

Klasse Video macht weiter so und habt viel Spaß dabei Freue mich schon auf das nächste Video Viele Grüße der Landwirt aus Hessen und bleibt gesund

Ihr könntet auch beim Windflügel drehen und dabei den Keilriemen Niederkrüchten damit die Riemenscheibe nicht durchrutscht

Bei Ventil überschneidun kann man nicht einstellen. Das heist auslassventil ist noch nicht ganz geschlossen einlass beginnt gerade zu öffnen somit sind beide noch gedrückt. Einstellbar wäre der demm gegenüber liegende Zylinder. Z.b. Zylinder 1auf überschneidung Zylinder 4 ist dann auf zünd OT folglich sind beide Ventile frei und einstellbar.

Moin ☕️ Grüße aus Nordfriesland super das ihr es macht. Ich habe 1980 eine Lehre Ausbildung als Maurer gemacht in meiner Gruppe war die erste Frau die auch Maurer gelernt hat. Es hieß es wäre die erste gewesen die in dem schweren Job kam. Ihr lag es nur weil ihr Vater eine Baufirma hatte. Außerdem wollte sie dann noch zur Hochschule um Innenarchitektur zu Studieren. Was sie auch gemacht hat, heute hat sie die Firma von dem Papa übernommen. Das war alles in Berlin. Macht weiter so Mädels ich werde dich euch weiter verfolgen. Und das was ich mitgeben kann versuche soviel wie möglich zu klauen . Nein nicht strafbar machen mit den 👀 klauen und merken. Das ist nämlich nicht strafbar laut Gesetz. Das mit der Pappe ist zum Beispiel eine Sache die ich in der Ausbildung auch gezeigt bekam. Meine Ausbildung war Berufsübergreifend. Maurer ,Zimmermann, Betonbau, Stahlbetonbau ,Elektrotechnik, Tiefbau Metallverarbeitung . Einige Jahre später kam ich dann in den Tiefbau und habe dort dann Schächte Gewölbe bauen gelernt. Viel Spaß bei der Arbeit.

Sehr schön gemacht, was noch cool gewesen wäre.. ein paar mehr Erklärungen, z.B. dreht man den Motor immer links herum ? Ist das überhaupt links herum oder in Fahrtrichtung rechts ? Ist die Richtung vielleicht sogar egal ? Woran erkennt man den Unterschied zwischen Einlass- und Auslassventil ? Alles was wichtig ist wurde zwar gesagt, für Laien wäre ein wenig Hintergrundwissen aber sehr schön. Sonst wie immer top 👍

Ventile keinesfalls bei Überschneidung einstellen!!!. Die Überschneidung ist der Ventilwechsel von Ausstoßen zu Ansaugen sprich Takt 4 zu 1. Einstellen muss man aber bei Zünd OT das heißt bei Überschneidung die Kurbelwelle um 360 GRAD drehen, das sollte auch in Laufrichtung gemacht werden. Von vorne drauf geschaut im Uhrzeigersinn

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

Gut aufgepasst! Das stimmt, es müssen sich beide Kipphebel bewegen lassen, das geht 360 Grad nach der Überschneidung. Das war hier auch der Fall… es wurde nur der falsche Begriff gesagt. Sorry!

@maximilianmahr7953

2 жыл бұрын

Wollte es nur als Anmerkung hinzufügen ansonsten stimmt die Erklärung 😁👍

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

@@maximilianmahr7953 Wir freuen uns ja, wenn aufmerksam zugeschaut wird 👍🏻

@sagenspezl612

Жыл бұрын

1. Zyl. Überschneidet, 4 Zyl. Einstellen und umgekehrt.2-3 genauso!

Schmatzend/Saugend muss die Fühlerlehre durch

Das mit der Überschneidung wurde ja schon geklärt. Bei "unbekannten" Motoren schaue ich mir immer gerne die Kipphebel an. Oftmals sind die Ventile doch stark in die Kipphebel eingeschlagen. Da bekommt man nie ein richtiges Spiel hin. Ansonsten ist die Verfilmung eine nette Idee. Ich bin zwar kein Granit-Classic-Fan mehr, aber dafür umso mehr interessiere ich mich für die Hanomag. Anfang 2021 sollte der R217S Verstärkung bekommen - in Form eines 501ES. Allerdings habe ich keinen im vorgestellten Preisrahmen gefunden. Irgendwann ist mir dann ein Eicher zugeflogen. Macht auch mächtig Spaß 😉

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

Moin Holger, Kipphebel haben wir natürlich angeschaut! Viele Grüße!

@conti195

2 жыл бұрын

@@GRANIT-PARTS dann geht´s ja...wurde nur leider nicht erwähnt. Viel Spaß weiterhin!

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

Ab 16:34 ganz kurz erwähnt 😁 Grüße zurück und viel Freude noch beim Schrauben!

@conti195

2 жыл бұрын

@@GRANIT-PARTS ohje....na gut, zuhören ist nicht immer einfach, wenn das Bild interessanter ist ...schon schön der Hano :-D

"überschneidung" beschreibt ja meines wissens ja den punkt wo auslassventil schließt und einlass öffnet. hier bitte auf keinen fall ventile einstellen sondern erst kurbelwelle um 360 grad weiter drehen und dann einstellen. bitte um richtigstellung wenn ich falsch liege

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

Gut aufgepasst! Das stimmt, es müssen sich beide Kipphebel bewegen lassen, das geht 360 Grad nach der Überschneidung. Das war hier auch der Fall… es wurde nur der falsche Begriff gesagt. Sorry!

Schöne Werbung und viele Teile für dich aber die Teile die ich brauche für mein Hanomag brauche seid Monaten nicht lieferbar, aber trotzdem schönes Video Mfg

@GRANIT-PARTS

2 жыл бұрын

Hallo Frank! Wenn was nicht lieferbar ist, ärgert das die Kollegen von Classic Parts genauso wie dich. :( Ist nicht so ganz einfach, alte Teile oder Neuproduktionen zu organisieren. Wir erzählen dazu demnächst ein bisschen mehr. Was genau brauchst du denn? Wir können ja mal nachforschen, ob da was in Aussicht ist… Viele Grüße aus Heeslingen!

Ich habe einen fiat 315dt würde mir dafür mal ein paar Teile bei euch wünschen

Schleifpartikel sind Tödlich für jeden Motor. Manche Hersteller verbieten das sogar! Sollte man nicht machen!!!

@DeutzFahrD7807C

9 ай бұрын

Genau, wenn man es macht, dann danach auf jeden Fall nochmal gründlich Reinigen. Liebe Grüße

@sagenspezl612

9 ай бұрын

@@DeutzFahrD7807C Überhaupt nicht machen, ein einziges Korundkorn kann die Lagerschale ausschmirgeln. (Drehzahl)

@DeutzFahrD7807C

9 ай бұрын

@@sagenspezl612 Bei so einem alten Motor wäre ich da nicht so ängstlich. Macht nicht viel Drehzahl und hat große Lagerschalen. Aber ja generell eher kein Schleifpapier am offenen Motor verwenden.

@sagenspezl612

9 ай бұрын

​@@DeutzFahrD7807Cgenerell nicht, es schmirgelt

Hanomag is nur geknuschel vom Motor her da find ich die mwm khd oder die ihc Motoren wesentlich übersichtlicher