Алексей! Ты гений современности, я хочу от тебя таких же умных детей!)))

You're higher critivi,,, Good luck

Лайк за труды. Сам такой же любитель экспериментов. Но я остановился на заднем приводе. Удачи в творчестве.

... вариант с движком на переднем колесе нравится мне больше, хочу поставить себе такой-же, на свой трёхколёсник, с корзиной между колёс, молорик, здоровья тебе и удачи во всём!!!

Познавательно, спасибо! Ноу-хау интересное.

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

Вообще тема интересная. Но нужно чётко понимать для чего это. Если просто кататься по делам, в магазин или по грибы рыбалка с берега, то лучше скутер. В нем все рассчитано. Надёжность рамы, звук мотора да и вообще. А я больше сплавляюсь в одного и мне его просто в лодку не положить, от 70 кг они. Вот и сочиняю))

@user-io9vy1fl6d

2 жыл бұрын

Вот беда лодку возить тоже хочется) прицепчик состряпал, а велик с моторчиком не изобрету никак, но он в голове лет 7-8) по плану - приехал куда надо, запарковал а/м, велик с моторчиком из багажника достал, навешал баулы и километров 100 в округе по полям и лесам открывать мир) Спасибо!

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

@@user-io9vy1fl6d О! Ну аналогично)) тогда надо стряпать. Все же есть на Али. Редуктор цепь звёздочка. Тысячи 2.5. Пару метров профильной трубы. Велосипед. К нему второе заднее колесо на Авито прикупить и все. Ну и триммер какой нибудь. 2т или 4такта. Последние уже появились с электростартером. Передний привод самый простой. Ну а там катать и катать!))

Хорошее видео! Купил себе моторчик, счас решаю проблемму с грохотом мотора, собираю инфу о глушителях. В планах ваш первый вариант, только не акумы, а суперкондёры, купил 16 шт 500 фарад .каждый. Удачи.

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

Спасибо! Приглушить хорошо бы эту тарахтелку)). Тоже собирал инфу по этому вопросу. Там комплексно надо. Глушитель более объемный, И на впуске тоже что то думать. А это все потянет за собой размеры всей установки. Но все же по опыту тех кто занимался заметно это все на холостых оборотах, ну чуть на средних. А на рабочих выше 5000 он сам весь шумит))) из всех щелей как говорится))). Я не стал. Сейчас пошёл по пути блокировки сцепления, и при большом передаточном на холостых практически везёт . 9-11 км/ч. Как раз то что я хочу по лесным тропкам. На дороге добавить до 20-25кмч можно. А выше мне не хочется на велике)).

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

Вы про акумы / суперкондеры пишите, у меня не было опыта с ними. Первый вариант я хотел мотор от стиралки запитать от генератора. Сделать этакий прицеп толкач. Но все это слишком тяжёлым получилось.

@vladimir---1809

2 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o Изначально у меня был электросамокат, ездил на работу 5 км, и обратно, но прокатится дальше не хватало ёмкости акума, купил на али 20а\ч, стал делать прогулки 10км туда и 10км обратно, мало и не интересно. Решил сделать гибрид, купил косу 25 кубиков, установил на самокат, зарядил акумы, выехал на акумах, далее завел мотор и перевёл электромотор в режим генератора, но как оказалось, мощьности 125 ватного мотора не хватает на быструю зарядку акумов. Теперь думаю купить мотор колесо ват на 500, и повторить опыт. Суперкондёры отличаются от акумов более быстрой зарядкой и большим числом заряд - разрядов, они не стареют как акумы. В идеале хотелось бы иметь быструю зарядку, и далее ехать на электротяге без шума.

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

@@vladimir---1809 ааа вон оно как! Интересненько.

Привет, тож есть необходимость в двух тросиках тормоза на один рычаг, у меня F80. В переключатель передней перекидки завел тросик газа, что бы был эффект круиз контроля, а рычаг тормоза под сцепление использовал. Если не сложно дай наводку на китайский вариант 2 тросика в один рычаг. Переднее исполнение оч удачно, посмотри на ютубе Velosolex, во франции их лет 20 выпускали.

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

Приветствую! вот ручка с двумя тросиками и кнопкой глушения. aliexpress.ru/item/32867493008.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.58532e0ebfjJn7&sku_id=65479570517 и вот ручка газа с круиз контролем типа aliexpress.ru/item/32834687109.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.73152e0ezFPZo5&sku_id=65056041301 Думал как то о круизе, может позже, когда увеличатся расстояния;)

@ramazanovmarat4867

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o у меня был такой рычаг на сцепе, но шпинек фиксанции со временем стерся, а плюс монеток скоростей в том что есть 3 фиксированного положения для разных режимов)

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

@@ramazanovmarat4867 интересно как устроено сухое сцепление у этих движков. Не как работает, а как устроено. Думаю как бы такой же тип сделать для тримерного двигателя. Чтоб на холостых мог передавать вращение. Не разбирал сцепу?

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

А ну все, посмотрел. Великий и могучий ютуб;)

@ramazanovmarat4867

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o разбирал) минус что ручной стартер на них хоть и есть но народ жалуется что он вал гнёт и магнит там слабый.

А скажите пожалуйста какой именно редуктор вы установили что бы двигатель был с этой стороны колеса?

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

На Али два типа редукторов для этих движков. Цепной с редукцией 1:3 где то. И этот шестеренчатый. Меняет вращение двигателя. Редукция 1:5 где то. Поиском на Али оба варианта можно увидеть.

самоделок великов на гидроприводе что-то нет почти. а компактных так точно.

@user-qi1ww1uh8o

11 ай бұрын

Гидропривод же нужно чем то вращать зачем два мотора. Опять же велосипеду не нужна мощность трактора какую может дать гидро. Ну и они вроде же объёмные. Или я в них не разбираюсь. Знакомый собрал трактор на гидроприводе так там здоровый тяжелый блок.

@squiretrelawny5769

11 ай бұрын

@@user-qi1ww1uh8o youtube.com/@VangHa самодельщики моделей активно используют гидропривод на базе маслонасоса для мототехники типа 4t 139QMB 50cc - на озоне 300р. гидромотор же реверсивная вещь насос-мотор. два таких - и по идее тяги хватит толкать байк. на али есть помощнее за 900р. элементы гидросистемы моделисты делают из пвх труб, распуская на листы. делают пвх домкраты могущие палету кирпича поднять. так-то можно и из пнд отливки сделать из канистрового пластика. для гидро магистралей по идее полиуретановых трубок должно хватить на разрыв или медных и стальных (конденсатор) трубок от холодильника. гидропривод по идее удобен тем, что бензомотор можно разместить где и как угодно на раме и подвести гибкими шлангами поток до подпружиненного колеса. можно просто регулировать скорость потока жидкости при фиксированных оборотах бензомотора, можно с педалей заводить бензомотор толкая его маслонасос

Непонятна привязанность к триммерам. Может мотор д6 д8 f50 f80 f100+ещё есть 4хтактные.

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

Это все от моего желания что бы было 2 в 1 или даже 3 в 1. Прицеп самодельный например - он и прицеп с регулируемой длинной кстати и кресло со спинкой на катамаранчик и столик на привале. Тот же Д.6 ведь чисто для своих целей. И приспособить его ещё куда то легко и быстро очень проблематично. А эти движки- снял и покосил между походами-покатушками. В походе снял с вела переставил в лодку поплыл на моторе. (Хотя не прижилось или скорее не довел до ума эту тему). Вот как то так. Многофункциональные они, ну и компактность опять же. А мощность f80-100 мне не нужна, я не для гонок же это смастерил, на этом то на 40 км/ч страшно уже)

@user-jc9gr7vq1d

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o Молодец правильно все.. вот только мотор стоит НЕ правильно (горизонтально) моторесурс поршневой в РАЗы снижается ..

@user-po4qo1zb6e

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o з

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

@@user-jc9gr7vq1d вроде везде горизонтально. С 4-тактным в последнем варианте тем более его только так можно. Повернутое положение только на первом бензомоторном прототипе. Там только проверка самой концепции, потянет не потянет, как шумит и прочее. Да и вообще работы у этих моих моторизованных велосипедов совсем немного за сезон. Три четыре крупных веловодных походов. В сумме 6-10 моточасов за все лето.

@user-jc9gr7vq1d

2 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o четырех тактный=Вес больше..Мощи меньше. Туповат в сравнение с двух тактным.. Экономия бензина на двадцать грамм ничего не дает. Передний привод конечно самый ТОТ. Поставь планетарную втулку на переднее колесо. хотя б на три скорости .. чудная вещь получается. у меня стоит от триммера движок 0-25 кубов. ВСЕГО. Маленький легкий вибрации нет от него. Как на полноценном мотоцикле езда.

Всё хорошо,только мотор очень шумный.Отдых с ним весьма сомнительный.

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

Да не. Какой там отдых. Под мотором скорость от 25 кмч. Глаз да глаз за дорогой. Некогда по сторонам глазеть)). Отдых это не торопясь, педальками. Мотор это когда устал или в подъем не осилить.

...поставь ХОНДА 146 4х тактный движок очень экономичный и тяговый, и не надо с собой лишний вес возить, в Ютубе полно всяких вариантов, загугли!,и будет тебе счастье!!!

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

Так я уже на 4 тактном и катаю. Второй сезон. Тише. Экономичней. Без заморочек с смешиванием смеси. Два разных вела под разные задачи.

@user-fs9uj3ho1k

2 жыл бұрын

Это котороый gx50? Или другой какой-то

@user-qi1ww1uh8o

2 жыл бұрын

@@user-fs9uj3ho1k у меня? У меня carver cgp 259. С мотопомпы.

А чего не электромотор?На али полно наборов.

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

Приветствую. Благодарю за проявленный интерес. Электромотор пожалуй по трем причинам не заходит. Вес, если взять общий, с аккумуляторами. Думаю больше чем бензо с топливом. (Могу ошибаться) понятно что он сам себя везёт, но его ещё в авто грузить и на плавсредствах катать. Второе это предел расстояния. Пока максимально катал на 60 км. В планах на это лето веловодный поход с возвратом в 140км. И третье, пожалуй самое весомое для меня, это стоимость.

@user-ue1rj9qu6p

3 жыл бұрын

Стоимость вообще самое главное. Есть бабки тогда и придумывать не чего не нужно, прошел и купил.

Привет мне нужен схема велосипеде с амортизатром.Если можно отправите?

@armanavagyan974

3 жыл бұрын

Это мой watsapp +37477719807

@user-qi1ww1uh8o

3 жыл бұрын

Привет. Ну какой то вот прям схемы и нет. Редуктор с АлиЭкспресс. Остальные детали из того что под рукой. Сделано как говориться "на коленке" только сварочный, да болгарка. Хорошо бы токарный станок иметь но нету. Поэтому я просто поделился тем что получилось у меня. Так что я не знаю как дать схему. Могу подробнее видео снять конкретно про двухподвес.

@armanavagyan974

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o Редуктр ест он етот мотор, какая високий ето мотор работает, отправьте меня это видео в мое приложение,

@armanavagyan974

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o Кто тот человек, который создает это видео, если вы знаете о нем, пришлите мне этого человека в фейсбуке

@armanavagyan974

3 жыл бұрын

@@user-qi1ww1uh8o Схема с видео

How to lose your fingers:

зачем это все? ладно хоть не бухает