VELOSCOPE ADVANTAGES & DISADVANTAGES IN MIO M3 USING 1 MONTH
Автокөліктер мен көлік құралдары
Setelah dipakai selama 1 bulan untuk berkendara , Ternyata ini rasanya memakai Veloscope di MIO M3
Pingin Tau rasanya? Tonton sampai habis yaa
link pembelian :
www.tokopedia.com/ar10accesso...
Video Unboxing:
• UNBOXING! Box Filter V...
#modifmiom3
Пікірлер: 40
Terimahkasih informasinya sangat bermanfaat sekali
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Semoga videonya membantu
Thanks ka' Informasi nya 😁👍 Sangat membantu
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Sama-sama bro
Mantap
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Makasih mas bro
Sebenarnya klo mau tetep pertahanin tampilannya tapi takut masuk air tinggal tutup aja lubangnya dari dalam pake lakban atau apapun, fungsi jadi kaya cover original tapi tampilan variasi
@iqq9
10 ай бұрын
bener juga bang❤
Bermanfaat dan menambah pengetahuan bang
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Semoga membantu mas bro
Veloscope brapa hrga?
Bg, kalo misal lobang veloscopenya di tutupin pake mika jadinya kan ga bolong ya, itu boleh ga?
delaman filter udara kosong bang_bang gak ada apa² gak mungkin langsung ke mesin masih ada selang udara nya seminggu sekali sering buka aja dan besihin kalau mau pake veloscope
@CELANAPENDEKOFFICIAL
Жыл бұрын
Jd brebet bro klo ga rutin dicek
Sharing aja mas ku kekurangan yang ke 5 yaitu : filter udara cepat kotor seperti hal nya di namex saya pemakaian 1 bulan lebih begitu cervice cvt kelihatan filter udara cepat kotor sering sering aja bersih kan filter udara kalau mau pake peloscove 😁..dan tanpa pake peloscove pun motor matic tidak di anjur kan untuk menerjang banjir mkspn genangan air tidak tinggi krna akan merusak area gear bok di oli gardan yang tercampur air serta area cvt dan stang seher jadi bengkok ngeri ngeri sedap😬
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Terima kasih infonya mas bro
@anankkrisna1578
Жыл бұрын
Betul.. motor Mio m3 saya oli gardan nya pernah kemasukan air dan udh berwarna putih susu.. setelah di cek klaher di ganti semua,
@akewjeki952
Жыл бұрын
@@anankkrisna1578 ya begitulah mas karakter kendaraan kadang hal spele bisa berakibat fatal.. Saran yang di anjur kan Yamaha untuk ganti oli gardan stiap 3 kali ganti oli mesin harus ganti oli gardan...😁
Bang kalo kita rapetin boleh ga
@CELANAPENDEKOFFICIAL
Жыл бұрын
Apanya bro yg dirapetin?
Solusi nya Reset ECU nya di Bengkel Yamaha
Shock belakang pakai apa om? Lebih empuk drbahock bawaannya apa tidak?
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Yss pro zr bro, lebih keras dr orinya
Bang jadi dijual motornya 😁
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Ngga bro hehe masih sayang
@saifulmukmin4344
2 жыл бұрын
@@CELANAPENDEKOFFICIAL owalah kirain jadi, lagi ngidam m3 dipakein kaki z nih 😅
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
@@saifulmukmin4344 kaki yg gimana bro?
@saifulmukmin4344
2 жыл бұрын
@@CELANAPENDEKOFFICIAL velg nya aja om biar agak gendut 😅
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Iya bro mio m3 kurus velgnya wkwkkw, rencana juga mau ganti rcb
Itu nyedot apa ngeluarin angin?
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Ngeluarin bro
@azwataura323
2 жыл бұрын
Nyedot itu
Barang Palsu di buat konten 😅
@CELANAPENDEKOFFICIAL
2 жыл бұрын
Sepertinya kw bro
@vikieffendy4863
2 жыл бұрын
Sklipun yg asli bro tp scara logika juga ada bnernya bro....coba terjng banjir yg dlem kira2 ap brani?? Wong lubang?
@JeTskiDrt
2 жыл бұрын
Bnr palsu.. 😁 Kalo yang ori efek nya lbh mantap
@drafifz
2 жыл бұрын
@@vikieffendy4863 yah mikir aja bro kalo banjir otomatis CVT kena duluan, jadi gabisa dijadiin patokan bisa nrabas banjir apa enggak... haduhhh
@dwikipraditya
Жыл бұрын
@@vikieffendy4863 ngapain juga harus terjang banjir bro? Mau pake veloscope atau enggak, banjir agak dalem seharusnya dihindari (untuk semua jenis kendaraan, terutama motor matic). Diusahakan komen jangan asal ketik, pikir dulu.