Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZread ( / editor )
Жүктеу.....
Пікірлер: 98
@_shlee73_msk15 Жыл бұрын
Я в свое время для дачи собрал тележку на старых усиленных велосипедных колесах типа, от Туриста или Дорожного, там и стальные обода попрочнее были и спицы чуток потолще. До сотни кг влегкую, особенно в сравнении с ручной садовой тачкой с 30см колесиками. А вот что из наблюдений. Ты напрасно так завысил дно прицепа, достаточно расстояния 10-15см от земли, ухабов там не будет, ты сам на велике по этой полоске едешь. Так, что оси колес лучше поднять на борта тележки, заодно и раскачивать ее поменьше будет в поперечном направлении. Велосипедные колеса отлично работают в паре только при установке по линии, при осевой установке есть вероятность подлома обода при раскачке тележки и боковых нагрузках. Я свою тележку делал, в основном, чтобы из прилегающего леска вывозить валежник и ветровал, и до сотни кг по лесной подстилке - это серьезное испытание на внедорожность. В итоге, подломив одно колесо, установил на рамке вокруг колеса по паре мебельных выкатных колесиков с каждой стороны так, чтобы они на 2-3мм не доставали до обода и при поперечных наклонах снимали боковую нагрузку с оси колеса. А варианте велоприцепа лучше использовать 20" колеса диаметром поменьше, от Камы и подобных великов, там обод поменьше и попрочнее. И лучше сделать простенький инерционный / накатной тормоз на дышло тележки, при загрузке она значительно давит на велик и остановиться сложновато.
@VadimGitarra4 жыл бұрын
Саша, к такому прицепу надо трёхколёсный велосипед, и можно даже зимой что-то привезти-отвезти , на одиночке же когда наезженный снег, или лёд - падаешь как подкошенный , я пробовал - жесть. Друг в деревне сделал трёхколёску без дифференциала,с приводом на одну полуось, но полуоси, между собой, можно соединять трубкой на штифтах , как у мотоблока, и получается жёсткая блокировка , по грязи или на льду - то что надо.У нас вообще редко встретишь нестандартную велотехнику, люди как-то не понимают,всё по старинке, а надо просвещать народ.В Германии или Голландии у каждого жителя по два-три велосипеда, и прицепы , и трёхколёски ездят, они что, дурнее нас ?
@user-yf4mf9fv4i3 жыл бұрын
Отличная идея соединить на шаровую из рулевой тяги. Супер 👍
@user-qc9eg3ib9v7 жыл бұрын
Молодец супер, просто и без никаких заморочек не забудь поставить номера
@zabroshka2 ай бұрын
Ништяк!
@user-wj7dx5qc6h8 жыл бұрын
Велоприцеп иногда действительно незаменим. Для тех, у кого нет ни машины, ни мотоблока. Я сделал себе такой, даже пару раз съездил на нем за землей. Свыше 100 кг нагрузки (5 ведер) уже тяжело управлять и крутить педали. В гору или по грунтовой дороге особенно тяжко. Мотоблок все же удобнее.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Игорь Юрьев Респект и уважуха тебе !!!Просто не каждый решается сделать ,что то увидев в интернете.У меня есть и машина и мотоблок но дед упорно не дружит с техникой и велоприцеп это незаменимая вещь в хозяйстве.К стати если попробовать везти сто кг на велике и сто кг на велоприцепе вы ощутите преимущество велоприцепа-ЭТО ИЗ МОЕГО ОПЫТА!
@user-kw1kp2sp3o Жыл бұрын
Я как то за километров 30 возил пустую тачку на 200кг прицепом-намаялся,она ведь просто ручная тачка,там трение в колесах было.Ваш вариант в сто раз лучше.
@user-fz4zx3wi7c8 жыл бұрын
МНЕ ТВОЙ ПРИЦЕП НАПОМНИЛ - ГРЕЧЕСКУЮ КОЛЕСНИЦУ) ЕСЛИ ПРИДАТЬ ПРИЦЕПУ ОКРУГЛЫЕ ФОРМЫ ПО ТИПУ КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯНИНВ , ТО БУДЕ ПРОСТО СУПЕР ВПЕЧАТЛЯЮЩЕ !!!
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
ДА,ТАК ОНО И БЫЛО-ИСПЫТЫВАЛ КОЛЕСНИЦУ ОТЕЦ И ВЫГЛЯДЕЛО ЭТО КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯН.Я ДО СИХ ПОР ЖАЛЕЮ,ЧТО НЕ СНЯЛ ЭТО НА ВИДЕО!
@user-fz4zx3wi7c
8 жыл бұрын
александр пехов Эххххххх..... КРАСОТИЩУ НЕПОКАЗАЛ... КРАСОТА ВПЕЧАТЛЯЕТ * ВДОХНОВЛЯЕТ*** ЛЮДЕЙ НА ПОДВИГИ :)
@YamomotoSC2TV2 жыл бұрын
это же гениально !!! можно даже сказать бизнес идея
@user-hi4sf2uj8w2 жыл бұрын
... отличная работа Саш!-, осталось только крылья поставить, а то вся поклажа будет грязной!!!
@user-ol8cu1ms5o7 жыл бұрын
У меня подобный , только под 20 колеса , хотел сам сделать (лет 20 назад это было) и "вдруг" увидел в магазине "Олимпиец" в Киеве и купил , по себестоимости выходило даже дешевле купить готовый(если покупать все материалы ,а не делать из того что нашел). Пришлось усилить распорками ручку с помощь которой он крепится к велосипеду. Катал детей - делал навес укладывал подушки , тягал мешки , грузил до 200 кг - только на тяговых передачах и со скоростью 5-10км\ч. У таких тележек, если она груженная , есть неприятная особенность - на скорости налетаешь на препятствие (камень , бугорки и т.п.)- высокий опрокидывающий момент. Поэтому платформу надо опускать как можно ниже.( как раз из-за этого чаще ставят 20 колеса ), а в 28 надо делать крепление как можно выше в корзине, чтоб чтоб центр масс оказался ниже оси колес ,тогда будет "+"
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Согласен-цент тяжести нужно делать как можно ниже.А вообще,согласитесь,прикольная и полезная штука.
@user-dx2jv2ji3j4 жыл бұрын
Я сделал клёвый прицеп себе , так же рулевой наконечник , взял старую тележку немного сварки и все готово , сразу хочу сказать где кроется минус этого прицепа и подобных прицепов - это велоколеса , дешёвые велоколеса очень скоро пойдут восьмерками , а дорогие с двойным ободом смысла нет одно колесо будет выходить в районе 1000-2000 , лучше сразу поставить либо докатки от матиза , либо садовые колеса на пенополиуретане притом заменить сразу подшипники с китайских на наши 102 или 103 , тележку делать так нужно чтоб отцепив ее от велосипеда она могла использоваться без велосипеда , как садовая тележка !!!
@velodanc3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я вот планирую тележку под мешок комбикорма, соответственно размеры свои. И долго размышляя пришел к выводу, что высокий фаркоп под седлом, как у тебя, при торможении будет разгружать заднее колесо и оно будет хуже тормозить. А если сделать ниже чем груз на тележке, то наоборот заднее колесо будет нагружаться и эффективнее тормозить. Ты как думаешь высота фаркопа влияет на торможение?
@user-po5kw8zi5i4 жыл бұрын
Подібний велопричіп я для себе зробив ще 30 років назад ! Міцний та легкий.
@akvadevays5 жыл бұрын
Замечательный прицеп. Хочу свой мотор на такой- же прицеп поставить, чтобы он толкал меня.
@user-tr8ut7qn2l Жыл бұрын
К гайке привари кусок железяки , что бы закручивать без ключа.
@wiwchar115 жыл бұрын
Уважение и благодарность автору. Приятно, что люди пытаются сами что то делать. Прицеп имеет основное достоинство, относительную легкость. Думаю и Вам будет интересно посмотреть мои конструкции на канале Виктор Вивчар. С уважением и наилучшими пожеланиями.
@user-ih4me7wb5q4 жыл бұрын
Классная реализация! Мне очень понравилось!
@user-pr9ib5fy3r3 жыл бұрын
Лайк! Молодчина! Нефтемагнаты и автоперевозчики скрипят нервно зубами'
@user-pz7yg1mb2v6 жыл бұрын
Крутая. То есть прицеп просто очень нужная вещь для велосипеда Ты супер мастер👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@arhitectofthematrix42495 жыл бұрын
у меня тоже прицепная тележка только с колёсами от веломопеда - 200 кг смело
@SamJo88332 жыл бұрын
💯
@ed5840715 жыл бұрын
Если нет старого велика и материалов, то готовый дешевле даже получается. В 2015 году купил прицеп с завода Пчелка-2 с пересылкой вышел 2100р. А пара колес с резиной, стоит больше тысячи. Плюс трубки и форкопа какой то надо продумать и купит.
@user-xf3tb8tg6n7 жыл бұрын
мужик ! ты реально крутой ! обязательно сделаю себе твое изобретение и добра в мире станет больше!!!
@user-sx8ev7yu5c6 жыл бұрын
Один мешок и на багажнике можно , только спицы усиленные
@user-fv8xp6of9r5 жыл бұрын
Отличная идея насчёт шаровой...
@dmitry4698 жыл бұрын
Клево! Такую же сделаю, только центр тяжести пониже
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Dmitry Serg Вы правы центр тяжести нужно пониже,так как пустую ее немного бросает из стороны в сторону на кочках.
@user-fh9bt1jz1z
6 жыл бұрын
клево себе такую же хочу. чтоб виноград и овощи на рынок везти на продажу, по воду ездить с бидоном 40 л
@user-kl7lq3iq2y5 жыл бұрын
красссавчик братуха лайк😉.
@user-wc4ju5tj3s7 жыл бұрын
классный прицеп но все упирается в менталитет у нас в Караганде просто засмеют когда увидят потому что многие даже ходить пешком раз учились не то что ездить на велосипеде да с прицепом
@user-rt9uu5sp9v
5 жыл бұрын
Александр Е Лучше бы за безграмотность высмеивали. У Вас в Караганде про знаки препинания слыхали? Ещё и "РАЗУЧИЛИСЬ" написал раздельно.
@user-ik1yy5jb2w5 жыл бұрын
Привет! Автору респект и уважение за идею. Поддерживаем вас. Хочу тоже сделать такой же прицеп на велик. Напиши пожалуйста размеры этого прицепа. Очень нужно.
@alexwe2294 жыл бұрын
если увеличить длину прицепа, то можно сделать домик для велотуристов. Шаман вон из Якутска с таким прицепом уже бы изгнал все темные силы откуда надо!
@user-po8kp3ot4l5 жыл бұрын
Просто, не дорого и сердито, а какой вес прицепа получился и грузоподъёмность ?
@mariotellez4112
3 жыл бұрын
B
@KolinVal696 жыл бұрын
Молодец. ВОООТ
@Vladimir-ig8uz7 жыл бұрын
Вещь хорошая. Правда наши ПДД запрещают "буксировать велосипедом, за исключением прицепов заводского изготовления" :(
@yuzyuk4antikwar8 жыл бұрын
зачётное видео сменя лайк и подписка...))))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Кладоискатель ЗАПОРОЖЬЯ YUZYUK.UA СПАСИБО! прицеп без единой поломки живет второй год и очень выручает родителей в селе.Надеюсь многие возьмут на" вооружение".
@Gocha-Catsewen2 жыл бұрын
Береш просто старый холодильник, халявная корпусина зато ! Крепиш к ней колёса и цепак . Мы так диван делали на колёсах от тележки и цепляли в Уралу, тянок катали и сами по очереди крутя пидали пивко по пивали по ветерку .
@igorfeofanov62102 жыл бұрын
По ровной дороги можно и прицеп, а вот в горочку, тяжко будет, другое дело к мопеду, или к эллектро велосипеду)
@vik_vvp8 жыл бұрын
Саша, спасибо! Идея великолепная! какой размер профиля? и вес самого прицепа? хорошо бы из алюминия, чтоб полегче!а выдержать должен и алюминиевый килограмм 100. вот потянет ли велосипедист?)))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Рад,что понравилось.Профиль 1.5мм из него только основание рамы-150кг(возили по три мешка пшеницы) держит нормально.Остальное из спинок старой кровати(трубок)и основание из металлической сетки.Вес не взвешивал,но получился относительно легкий и легкий на ходу.На советском велосипеде он конечно чувствуется,а на велосипеде с передачами просто супер.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Правда со 150 кг прицеп вел себя нормально но велик пол дороги в руках вели.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
александр пехов 1.5 мм толщина, а размер профиля, самого квадрата? профиль сталь? Интересно какой алюминий выдержит хотябы100 кг? Добавляйся в контакт vk.com/v7v7ru
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Виктор Перепелица Я извиняюсь(прогнал немного)профиль квадрат на 15-ть,я в них не профи но по моему это самый мешьший(обычный профиль который в магазинах,особой марки стали в нем не наблюдалось-как говорится пластилин как пластилин но для тележки сгодился),а вот какой алюминиевый квадрат будет ему ровня -это вопрос.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
+александр пехов спасибо за уточнение! добавляйся в контакте то!
@user-ip5sr3rj6w6 жыл бұрын
Вооот хороший у тебя прицеп вооот. 😀 вуооот
@user-ek3yl5tn8y4 жыл бұрын
ИДЕЯ МОЗГИ НЕ ПРОПИЛ. ОПУСТИ НИЖЕ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ И БУДЕТ ТЕБЕ РАДОСТЬ. ЕХ ВЕЛИКАЯ РОССИЯ И НИЩЕБРОДЫ
@zabroshka
2 ай бұрын
За что крепить тогда?
@24begemot3 жыл бұрын
Подскажите, а в России нужно в ГИБДД на учет его ставить и номера получать?
@user-tr8ut7qn2l
Жыл бұрын
Учи пдд , велосипед не является транспортным средством.
@user-gl9rq2gc5v
Жыл бұрын
Ты с головой дружишь? Раб готов за всё платить?!!!
@user-xo1re1fn8d7 жыл бұрын
Металл в таком возил? и какой максимальный вес брал?
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Возил папика и возил три мешка зерна.Метал не возил.Короче по ходу до 200кг.
@Dogi21906 жыл бұрын
если брать цену колеса то выходит на 1 тысячу гривень
@user-sd9br8zy5t5 жыл бұрын
у мене похожа тачка тока на мопед делту цепляю і кальоса в прицепа з дельти так што кг 300 тянет
@vehf17 жыл бұрын
Спасибо ,Себе такой зделаю . Мегозачет
@diegogo6664 жыл бұрын
Grande ruso! Pasa los planos en PDF
@user-jq2gs8qw6i8 жыл бұрын
ПРОСТО ХОТЕЛ СОЗВОНИТЬСЯ
@user-hw2nh7yf2e4 жыл бұрын
А где мастер класс по сборке?
@user-li1pj2go2p5 жыл бұрын
Прошу продоать , но чуть пониже .ИТД для колхоза .
@sanyakartashov95196 жыл бұрын
тоже себе сварю к фетбайку
@nikyurev62785 жыл бұрын
Мне такой прицеп вот тоже не помешал бы вот Но как его сделать вот если в гараже у меня вот нету света вот .
@user-wx4ou6qw4m4 жыл бұрын
размерчик хорош
@user-ex2op8dv6t3 жыл бұрын
Потому что всем нужны ракеты Велоприцепы ненужны
@sergeimakarchev14114 жыл бұрын
Ну вот и досмотрел вот видос вот
@user-yh6so6fm5q
4 жыл бұрын
Это первые видеоролики на моем канале,спасибо,что отнеслись с пониманием.
А сколько тысяч накрутил.Или может развал-схождение надо сделать,ну хоть примерно.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
восьмёрка на колесе
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Понял!А может грузишь много?Хотя когда на теток весом более 150 кг на велике посмотриш...скорее всего стираются все таки из за восьмерки.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
ты из украины?
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Из Украины-но покрышки у нас китайские.
@user-jq2gs8qw6i8 жыл бұрын
Размеры напиши
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Артур джан Сейчас уже не помну,но сегодня буду у родителей промеряю и отпишусь.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
я решил сделать из труб. А размеры будут метр в длину и 60 см в ширину. Это что касается корзины. По бокам я хочу приварить вилки
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан Размеры моей нижней рамы та что из профиля 1метр на 75см.Корзина понятно меньше в ширину ,а в длину метр и высота пол метра.Как мне советовали в комментариях -постарайся корзину опустить пониже то есть сделать ниже центр тяжести.И не делай ее слишком тяжелой .Удачи и спасибо ,что оценил мое изделие!
@-_Freeman_-7 жыл бұрын
под старость руки выросли. но китайцы в этом виноваты
Пікірлер: 98
Я в свое время для дачи собрал тележку на старых усиленных велосипедных колесах типа, от Туриста или Дорожного, там и стальные обода попрочнее были и спицы чуток потолще. До сотни кг влегкую, особенно в сравнении с ручной садовой тачкой с 30см колесиками. А вот что из наблюдений. Ты напрасно так завысил дно прицепа, достаточно расстояния 10-15см от земли, ухабов там не будет, ты сам на велике по этой полоске едешь. Так, что оси колес лучше поднять на борта тележки, заодно и раскачивать ее поменьше будет в поперечном направлении. Велосипедные колеса отлично работают в паре только при установке по линии, при осевой установке есть вероятность подлома обода при раскачке тележки и боковых нагрузках. Я свою тележку делал, в основном, чтобы из прилегающего леска вывозить валежник и ветровал, и до сотни кг по лесной подстилке - это серьезное испытание на внедорожность. В итоге, подломив одно колесо, установил на рамке вокруг колеса по паре мебельных выкатных колесиков с каждой стороны так, чтобы они на 2-3мм не доставали до обода и при поперечных наклонах снимали боковую нагрузку с оси колеса. А варианте велоприцепа лучше использовать 20" колеса диаметром поменьше, от Камы и подобных великов, там обод поменьше и попрочнее. И лучше сделать простенький инерционный / накатной тормоз на дышло тележки, при загрузке она значительно давит на велик и остановиться сложновато.
Саша, к такому прицепу надо трёхколёсный велосипед, и можно даже зимой что-то привезти-отвезти , на одиночке же когда наезженный снег, или лёд - падаешь как подкошенный , я пробовал - жесть. Друг в деревне сделал трёхколёску без дифференциала,с приводом на одну полуось, но полуоси, между собой, можно соединять трубкой на штифтах , как у мотоблока, и получается жёсткая блокировка , по грязи или на льду - то что надо.У нас вообще редко встретишь нестандартную велотехнику, люди как-то не понимают,всё по старинке, а надо просвещать народ.В Германии или Голландии у каждого жителя по два-три велосипеда, и прицепы , и трёхколёски ездят, они что, дурнее нас ?
Отличная идея соединить на шаровую из рулевой тяги. Супер 👍
Молодец супер, просто и без никаких заморочек не забудь поставить номера
Ништяк!
Велоприцеп иногда действительно незаменим. Для тех, у кого нет ни машины, ни мотоблока. Я сделал себе такой, даже пару раз съездил на нем за землей. Свыше 100 кг нагрузки (5 ведер) уже тяжело управлять и крутить педали. В гору или по грунтовой дороге особенно тяжко. Мотоблок все же удобнее.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Игорь Юрьев Респект и уважуха тебе !!!Просто не каждый решается сделать ,что то увидев в интернете.У меня есть и машина и мотоблок но дед упорно не дружит с техникой и велоприцеп это незаменимая вещь в хозяйстве.К стати если попробовать везти сто кг на велике и сто кг на велоприцепе вы ощутите преимущество велоприцепа-ЭТО ИЗ МОЕГО ОПЫТА!
Я как то за километров 30 возил пустую тачку на 200кг прицепом-намаялся,она ведь просто ручная тачка,там трение в колесах было.Ваш вариант в сто раз лучше.
МНЕ ТВОЙ ПРИЦЕП НАПОМНИЛ - ГРЕЧЕСКУЮ КОЛЕСНИЦУ) ЕСЛИ ПРИДАТЬ ПРИЦЕПУ ОКРУГЛЫЕ ФОРМЫ ПО ТИПУ КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯНИНВ , ТО БУДЕ ПРОСТО СУПЕР ВПЕЧАТЛЯЮЩЕ !!!
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
ДА,ТАК ОНО И БЫЛО-ИСПЫТЫВАЛ КОЛЕСНИЦУ ОТЕЦ И ВЫГЛЯДЕЛО ЭТО КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯН.Я ДО СИХ ПОР ЖАЛЕЮ,ЧТО НЕ СНЯЛ ЭТО НА ВИДЕО!
@user-fz4zx3wi7c
8 жыл бұрын
александр пехов Эххххххх..... КРАСОТИЩУ НЕПОКАЗАЛ... КРАСОТА ВПЕЧАТЛЯЕТ * ВДОХНОВЛЯЕТ*** ЛЮДЕЙ НА ПОДВИГИ :)
это же гениально !!! можно даже сказать бизнес идея
... отличная работа Саш!-, осталось только крылья поставить, а то вся поклажа будет грязной!!!
У меня подобный , только под 20 колеса , хотел сам сделать (лет 20 назад это было) и "вдруг" увидел в магазине "Олимпиец" в Киеве и купил , по себестоимости выходило даже дешевле купить готовый(если покупать все материалы ,а не делать из того что нашел). Пришлось усилить распорками ручку с помощь которой он крепится к велосипеду. Катал детей - делал навес укладывал подушки , тягал мешки , грузил до 200 кг - только на тяговых передачах и со скоростью 5-10км\ч. У таких тележек, если она груженная , есть неприятная особенность - на скорости налетаешь на препятствие (камень , бугорки и т.п.)- высокий опрокидывающий момент. Поэтому платформу надо опускать как можно ниже.( как раз из-за этого чаще ставят 20 колеса ), а в 28 надо делать крепление как можно выше в корзине, чтоб чтоб центр масс оказался ниже оси колес ,тогда будет "+"
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Согласен-цент тяжести нужно делать как можно ниже.А вообще,согласитесь,прикольная и полезная штука.
Я сделал клёвый прицеп себе , так же рулевой наконечник , взял старую тележку немного сварки и все готово , сразу хочу сказать где кроется минус этого прицепа и подобных прицепов - это велоколеса , дешёвые велоколеса очень скоро пойдут восьмерками , а дорогие с двойным ободом смысла нет одно колесо будет выходить в районе 1000-2000 , лучше сразу поставить либо докатки от матиза , либо садовые колеса на пенополиуретане притом заменить сразу подшипники с китайских на наши 102 или 103 , тележку делать так нужно чтоб отцепив ее от велосипеда она могла использоваться без велосипеда , как садовая тележка !!!
Здравствуйте. Я вот планирую тележку под мешок комбикорма, соответственно размеры свои. И долго размышляя пришел к выводу, что высокий фаркоп под седлом, как у тебя, при торможении будет разгружать заднее колесо и оно будет хуже тормозить. А если сделать ниже чем груз на тележке, то наоборот заднее колесо будет нагружаться и эффективнее тормозить. Ты как думаешь высота фаркопа влияет на торможение?
Подібний велопричіп я для себе зробив ще 30 років назад ! Міцний та легкий.
Замечательный прицеп. Хочу свой мотор на такой- же прицеп поставить, чтобы он толкал меня.
К гайке привари кусок железяки , что бы закручивать без ключа.
Уважение и благодарность автору. Приятно, что люди пытаются сами что то делать. Прицеп имеет основное достоинство, относительную легкость. Думаю и Вам будет интересно посмотреть мои конструкции на канале Виктор Вивчар. С уважением и наилучшими пожеланиями.
Классная реализация! Мне очень понравилось!
Лайк! Молодчина! Нефтемагнаты и автоперевозчики скрипят нервно зубами'
Крутая. То есть прицеп просто очень нужная вещь для велосипеда Ты супер мастер👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
у меня тоже прицепная тележка только с колёсами от веломопеда - 200 кг смело
💯
Если нет старого велика и материалов, то готовый дешевле даже получается. В 2015 году купил прицеп с завода Пчелка-2 с пересылкой вышел 2100р. А пара колес с резиной, стоит больше тысячи. Плюс трубки и форкопа какой то надо продумать и купит.
мужик ! ты реально крутой ! обязательно сделаю себе твое изобретение и добра в мире станет больше!!!
Один мешок и на багажнике можно , только спицы усиленные
Отличная идея насчёт шаровой...
Клево! Такую же сделаю, только центр тяжести пониже
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Dmitry Serg Вы правы центр тяжести нужно пониже,так как пустую ее немного бросает из стороны в сторону на кочках.
@user-fh9bt1jz1z
6 жыл бұрын
клево себе такую же хочу. чтоб виноград и овощи на рынок везти на продажу, по воду ездить с бидоном 40 л
красссавчик братуха лайк😉.
классный прицеп но все упирается в менталитет у нас в Караганде просто засмеют когда увидят потому что многие даже ходить пешком раз учились не то что ездить на велосипеде да с прицепом
@user-rt9uu5sp9v
5 жыл бұрын
Александр Е Лучше бы за безграмотность высмеивали. У Вас в Караганде про знаки препинания слыхали? Ещё и "РАЗУЧИЛИСЬ" написал раздельно.
Привет! Автору респект и уважение за идею. Поддерживаем вас. Хочу тоже сделать такой же прицеп на велик. Напиши пожалуйста размеры этого прицепа. Очень нужно.
если увеличить длину прицепа, то можно сделать домик для велотуристов. Шаман вон из Якутска с таким прицепом уже бы изгнал все темные силы откуда надо!
Просто, не дорого и сердито, а какой вес прицепа получился и грузоподъёмность ?
@mariotellez4112
3 жыл бұрын
B
Молодец. ВОООТ
Вещь хорошая. Правда наши ПДД запрещают "буксировать велосипедом, за исключением прицепов заводского изготовления" :(
зачётное видео сменя лайк и подписка...))))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Кладоискатель ЗАПОРОЖЬЯ YUZYUK.UA СПАСИБО! прицеп без единой поломки живет второй год и очень выручает родителей в селе.Надеюсь многие возьмут на" вооружение".
Береш просто старый холодильник, халявная корпусина зато ! Крепиш к ней колёса и цепак . Мы так диван делали на колёсах от тележки и цепляли в Уралу, тянок катали и сами по очереди крутя пидали пивко по пивали по ветерку .
По ровной дороги можно и прицеп, а вот в горочку, тяжко будет, другое дело к мопеду, или к эллектро велосипеду)
Саша, спасибо! Идея великолепная! какой размер профиля? и вес самого прицепа? хорошо бы из алюминия, чтоб полегче!а выдержать должен и алюминиевый килограмм 100. вот потянет ли велосипедист?)))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Рад,что понравилось.Профиль 1.5мм из него только основание рамы-150кг(возили по три мешка пшеницы) держит нормально.Остальное из спинок старой кровати(трубок)и основание из металлической сетки.Вес не взвешивал,но получился относительно легкий и легкий на ходу.На советском велосипеде он конечно чувствуется,а на велосипеде с передачами просто супер.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Правда со 150 кг прицеп вел себя нормально но велик пол дороги в руках вели.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
александр пехов 1.5 мм толщина, а размер профиля, самого квадрата? профиль сталь? Интересно какой алюминий выдержит хотябы100 кг? Добавляйся в контакт vk.com/v7v7ru
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Виктор Перепелица Я извиняюсь(прогнал немного)профиль квадрат на 15-ть,я в них не профи но по моему это самый мешьший(обычный профиль который в магазинах,особой марки стали в нем не наблюдалось-как говорится пластилин как пластилин но для тележки сгодился),а вот какой алюминиевый квадрат будет ему ровня -это вопрос.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
+александр пехов спасибо за уточнение! добавляйся в контакте то!
Вооот хороший у тебя прицеп вооот. 😀 вуооот
ИДЕЯ МОЗГИ НЕ ПРОПИЛ. ОПУСТИ НИЖЕ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ И БУДЕТ ТЕБЕ РАДОСТЬ. ЕХ ВЕЛИКАЯ РОССИЯ И НИЩЕБРОДЫ
@zabroshka
2 ай бұрын
За что крепить тогда?
Подскажите, а в России нужно в ГИБДД на учет его ставить и номера получать?
@user-tr8ut7qn2l
Жыл бұрын
Учи пдд , велосипед не является транспортным средством.
@user-gl9rq2gc5v
Жыл бұрын
Ты с головой дружишь? Раб готов за всё платить?!!!
Металл в таком возил? и какой максимальный вес брал?
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Возил папика и возил три мешка зерна.Метал не возил.Короче по ходу до 200кг.
если брать цену колеса то выходит на 1 тысячу гривень
у мене похожа тачка тока на мопед делту цепляю і кальоса в прицепа з дельти так што кг 300 тянет
Спасибо ,Себе такой зделаю . Мегозачет
Grande ruso! Pasa los planos en PDF
ПРОСТО ХОТЕЛ СОЗВОНИТЬСЯ
А где мастер класс по сборке?
Прошу продоать , но чуть пониже .ИТД для колхоза .
тоже себе сварю к фетбайку
Мне такой прицеп вот тоже не помешал бы вот Но как его сделать вот если в гараже у меня вот нету света вот .
размерчик хорош
Потому что всем нужны ракеты Велоприцепы ненужны
Ну вот и досмотрел вот видос вот
@user-yh6so6fm5q
4 жыл бұрын
Это первые видеоролики на моем канале,спасибо,что отнеслись с пониманием.
Сделал я вело прицеп
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Артур джан Молодчина!Результат оправдал ожидания?
пакрышки на прицепе изнашиваются
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
А сколько тысяч накрутил.Или может развал-схождение надо сделать,ну хоть примерно.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
восьмёрка на колесе
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Понял!А может грузишь много?Хотя когда на теток весом более 150 кг на велике посмотриш...скорее всего стираются все таки из за восьмерки.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
ты из украины?
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Из Украины-но покрышки у нас китайские.
Размеры напиши
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Артур джан Сейчас уже не помну,но сегодня буду у родителей промеряю и отпишусь.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
я решил сделать из труб. А размеры будут метр в длину и 60 см в ширину. Это что касается корзины. По бокам я хочу приварить вилки
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан Размеры моей нижней рамы та что из профиля 1метр на 75см.Корзина понятно меньше в ширину ,а в длину метр и высота пол метра.Как мне советовали в комментариях -постарайся корзину опустить пониже то есть сделать ниже центр тяжести.И не делай ее слишком тяжелой .Удачи и спасибо ,что оценил мое изделие!
под старость руки выросли. но китайцы в этом виноваты
Не аккуратненько как-то
Пошёл варить!
тормоза смажжжж