Послушал мнение специалистов в области электро техники и получается что для тотального переходя на электромобили, нет экологически без вредных батарей, есть и другие минусы. Добыча лития имеет свои минусы, производство батарей экологически вредно и энерго затратно, ресурс эксплуатация ограничен, замена модуля батареи стоит чуть дешевле самого авто, утилизация вредна для экологии и скорее всего за это будут браться аховые деньги. Зарядка батарей если владелец живёт в городе уже проблематична и не дёшева. Батареи очень тяжелые и отрицательно влияют на управляемость и развесовку. Короче вопрос очень даже остается открытым и экономия на топливе только кажется в розовых мечтах и увещеваниях продавцов, которые конечно же не скажут о подводных камнях, ожидающих владельцев электро каров

@azrecion

2 ай бұрын

Если почитать комментарии фанатов всех этих электробричек, то они, в основной своей массе, пишут, что на экологию им плевать - так прямо многие и пишут...

@user-cn4pc7vp2s

2 ай бұрын

@@azrecion Им втирают это это - экономия! а продай косое барахло, если это не качественная и имиджевая тэсла?

@azrecion

2 ай бұрын

@@user-cn4pc7vp2s да там и с надёжностью у многих даже чистых электричек проблемы - причём, не с мелочами какими-то, а вплоть до выхода из строя электромоторов... Тут же ж многие ещё аргументируют электрички тем, что там ломаться типа нечему... Ну да, ну да, а в условиях отсутствия гарантии попандос на электромотор - это попандос на 400 т.р. (на тех же Лисянах, Войях и т.п.), потому что они в наших условиях неремонтопригодны, и такого "добра" в них хватает, а ведь в гибридах технически схема ещё сложнее... В общем, рано или поздно, конечно, все мы будем на них ездить, но на данный момент минусы в них уравновешивают (а то и перевешивают) плюсы. И да, согласен, нынешние аккумуляторы - главное зло. Всё остальное уже не столь критично - просто требует наработок и достаточных преференций, но в нынешнем виде всё это пока выглядит далёким от идеала.

@azrecion

2 ай бұрын

@@user-cn4pc7vp2s да там и с надёжностью у многих даже чистых электричек проблемы - причём, не с мелочами какими-то, а вплоть до выхода из строя электромоторов... Тут же ж многие ещё аргументируют электрички тем, что там ломаться типа нечему... Ну да, ну да, а в условиях отсутствия гарантии попандос на электромотор - это попандос на 400 т.р. (на тех же Лисянах, Войях и т.п.), потому что они в наших условиях неремонтопригодны, и такого "добра" в них хватает, а ведь в гибридах технически схема ещё сложнее... В общем, рано или поздно, конечно, все мы будем на них ездить, но на данный момент минусы в них уравновешивают (а то и перевешивают) плюсы. И да, согласен, нынешние аккумуляторы - главное зло. Всё остальное уже не столь критично - просто требует наработок и достаточных преференций, но в нынешнем виде всё это пока выглядит далёким от идеала.

@zes7215

Ай бұрын

bs

Был больше приятно удивлен гибридному вей 05.Шикарный салон и оснащение современное

Сделайте пожалуйста обзор на Volkswagen Sharan 2 2015-2024, буде очень признателен

Я вообще ожидал обзор на телефон увидеть

Косое авто, это не круто, это лажАтрон, кусок, авто хлама, по цене брындового крутого авто, до монопольного сговора!!!

на руль забыли телевизор прикрутить

Полный привод,русский язык,официальный сервис,гарантия и я бы купил с удовольствием!

Зади очень похож на Kia Sportage

А я подумал, Samsung выпустил новый смартфон Galaxy, а тут какая-то электричка...

Лайк, за мою любов к Авто +. Машина , шляпа.

Муляж автомобиля, из сплава списанных раскладушек, сданных в металлолом граблей, кастрюль и тд, без спецификации и отбора стали по маркам и назначению, как было в СССР, с металло лабораториями сплавов, как было заведено системой ГОСТов

единственный гибрид который мне и понравился за последнее время это wey,недавно поступил в продажу,гоняет за пять сек до сотни

@user-cr3qt8uw4w

Ай бұрын

Ну он не только мощностью хорош, у него и оптика топовая, салон, мультимедиа, прокатись ваще офигеешь

ШирПотреб.

Реклама в любом случае это

АВТОЖИР ЖЖОТ

На хер он упал. За такие деньги.

Косорукий брак по цене квартиры, по монопольному сговору, цены задраны в 3 - 5 раз, что бы отжимать спец компенсации и выплаты, сами понимаете от куда шальных денег, а народу перец обрезанный

@vadoot2790

Ай бұрын

квартира где за такие деньги? я в татарстане не могу себе найти что-то приличное за 3500к)

О чём кино?

"шлак" авто

@user-tb9fi6gl5d

2 ай бұрын

Не отвлекайся, твоя остановка скоро. Кондуктору передал за проезд?

Ну нео там тысячи не преувеливай

Автор, шведы слив своих слонов авто индустрии, опозорили себя и не более того