ВЕЧНЫЙ Mercedes Benz 190 (W201) КАПСУЛА ВРЕМЕНИ с пробегом 37000 км TOP САМЫХ НАДЁЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Что говорить Mercedes Benz 190 (W201) 1991 год 37400 км пробег СЛОВ НЕТ КАМАСУТРА...........2.6L
Жүктеу.....
Пікірлер: 481
@user-bn9wg6fx5p4 жыл бұрын
Аж дыхание сперло! Был такой красавец 1987 года. Купил его в 92м с пробегом100т. Пять лет откатал без проблем. Если бы не обстоятельства никогда бы не продал. Сколько после него был машин и ни одну не могу поставит рядом. Одно слово- Мерседес! И этим все сказано. Удачи Вам!
@adambls1590
4 жыл бұрын
Игорь Резанов подумал Стас Пьеха обзор запилил, без обид 👍
@arman_krg
4 жыл бұрын
У меня 124 был с пробегом в 150 тысяч. Вот это был мерседес!!!
@user-lm9fs4jz8s
3 жыл бұрын
@@arman_krg У меня тоже были 124-ые.Оба "черепашки" с АКП, с 2,3 объем.дв.:85 и 90 г.г.Из-за большого расхода топлива продал,а так не продал бы...
@user-bd5yg5op3h4 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".
@user-bd5yg5op3h
3 жыл бұрын
@Лев Лев, привет. У меня никогда не было W123. Говорят, он тоже хорош ! 👍🤓
@user-gc4ft4bz3h
2 жыл бұрын
у меня 190D w201 92 года
@user-rr1iq7fg5x4 жыл бұрын
Что не говорите, но ретромобили 90-ых самые классные. В них что-то родное, тëплое и надëжное. Респект.
@abertdzhappuev850
2 жыл бұрын
Нет же, все дрочат на современные... «Старая иномарка, старая иномарка»...
@ivanpavlov2458
2 жыл бұрын
Этот автомобиль родом из 80х еще
@user-yd1eu6xn5q4 жыл бұрын
Был у меня 190-ый, 2 литра! Самые лучшие воспоминания! Супер тачка!
@user-gc4ft4bz3h
2 жыл бұрын
у меня сейчас такой 👍
@costyaen89433 жыл бұрын
Вот это ДАААААААААА! Я представляю как он едет... в таком состоянии, да еще и на 6 цилиндрах! Там в салоне такая ГЕРМЕТИЧНОСТЬ и виброизоляция! Что ни единого скрипа и звука! А по кочечкам, с его сайлентблоками.... как же едет эта машина....!
@user-lt4ke2dk4b4 жыл бұрын
Даже в миллионы раз лучше, что сейчас выпускает Автоваз в 2020 Это реально произведение искусства ❤️❤️❤️
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
💯👍👍👍👏👏👏
@ivanpavlov2458
2 жыл бұрын
Не, ну Веста на варике просто бомба)))
@user-lj6xb3mk4c3 жыл бұрын
Классная тачка. У меня тоже 190 й ей уже 30 лет но ездит до сих пор. Двигатеть вообще вечный. Масло вообще не ест. Время от времени настраиваю дозатор и всё. В остальном проблем вообще нет. Только надо заливать хороший бензин и качественные жидкости. И она прослужит ещё 30 лет.👍👍👍👍
@retroilych
3 жыл бұрын
👍👍👍
@Limon844
6 ай бұрын
Гарна тачка! Ну дуже файна! Колір як у мого.
@Bebe_cocaine2 жыл бұрын
Я, свой Мерседес 190D 1985 года белого цвета купил 2000 год, когда привезли из Германии. 123-124- 201-140 кузова, легенды немецкого автопрома,очень крепкие машины. За 20 лет эксплуатации не было проблем, расход 5 л. трасса и 6-6.5 л. в городе. Жаль, что такие Мерседесы сейчас не выпускают. Желаю всем Вам здоровья и благополучия, Бишкек,Кыргызстан, Азиз
@user-zv3nb6if3n4 жыл бұрын
Даже настроение поднимается, когда вижу автомобиль в таком состоянии, да ещё со 103 двигателем! Как он едет с таким мотором, это просто песня. Я бы сказал, как не парадоксально будет звучать, это автомобиль будущего. Таких к сожалению больше не делают. Респект и уважение, кто сохранил его в таком состоянии. Сложно даже представить сколько может стоить такой мерседес, так как с каждым годом такие автомобили только дорожают. С меня лайк и подписка. Удачи в развитии канала!
@user-er2td1zh7c
4 жыл бұрын
100 процентов безотказная классика.
@user-lx4ff5ws5r
Жыл бұрын
В Германии продали подобный, но чуток хуже комплектация, зато пробег 563 мили. Продали в Россию вроде за 50 000 эвро!!! Авто было сделано для рынка Америки (США).
@user-ng8pd5lw6k4 жыл бұрын
Ой блин... прям кайфанул, да с таким движком, от души...
@user-cm5ze6uh9z4 жыл бұрын
Удачный по дизайну, для того времени актуально. Надежный, камфортный, хорощо сбалансированный. Независимая подвеска
@user-ku3lh4zi2s4 жыл бұрын
У меня 190 D 2.0 .1985г. езжу сейчас , не убиваемый автомобиль.
@iskander7078
4 жыл бұрын
Я уже 9лет на такой катаюсь,я сам в шоке ездеет до сих пор без особых проблем😀😁👍
@user-sv7fo2cl8v
2 жыл бұрын
Этот мотор пожалуй самый лучший, надёжный и экономный на этом Мерсе👍
@user-bu8fx6cm6s4 жыл бұрын
ПРОСТО ПУШКА НЕТ СЛОВ!!! СЛЮНИ ДО ПОЛА!!!
@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
Да...уж,что ещё сказать... МЕРСЕДЕС!!!(сам ещё катаю 123.240д 1980г.в. с 1419000км.пробега)
@retroilych
4 жыл бұрын
супер, удачи, пробег подтверждает качество.
@user-hj4iu4ep4e
4 жыл бұрын
190 2.0 дизель 88 год езжу машина супер жаль что сейчас таких нет
@leehigh_777
4 жыл бұрын
123 кузов легенда, он наверное самый качественный даже среди других моделей МБ
@user-sw7sw9qm2k
3 жыл бұрын
Cнимаю шляпу перед тобой. Мерс есть Мерс.
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
@@user-sw7sw9qm2k2-у меня их-123, второй...123.230е сейчас рестаарирую,(поварен, ждёт покраска и сборка) затратно конечно...но сделаю...подарок себе,,на пенсию'' готовлю.
@user-vc7bw3zt7c3 жыл бұрын
Неплохо иметь такой автомобиль в своем распоряжении вдохновляет 🙂
@MrAndrey84934 жыл бұрын
Такие, сейчас попробуй найди. Особенно в Заводском состоянии, как с конвейра:) Привет из Красноярска!!!
@retroilych
4 жыл бұрын
Привет.
@user-ng8pd5lw6k4 жыл бұрын
Да, такой если начать эксплуатировать, в одних руках до пенсии хватит
@retroilych
4 жыл бұрын
это точно, главное в капризные руки.
@user-dp4lc9zd1e
4 жыл бұрын
Внукам достанется
@user-vh7mv5px9q
4 жыл бұрын
Причем до пенсии твоих детей..
@dos0884 жыл бұрын
Времена меняется а МЕРСЕДЕС ВЕЧНА 😃👍
@user-er2td1zh7c4 жыл бұрын
Это то что люди делали с совестью и любовью.
@armenvanevich3333
4 жыл бұрын
Тогда качеством руководили инженеры потому и машины отличные были. С 90-х годов менагеры всем руководят и качество ниже плинтуса.
@user-ns9ly6ve2h10 ай бұрын
Главное сознание не потерять,когда видишь такой Мерс в таком сохране.Я когда свой покупал,почти в таком же состоянии,чуть с ума не сошел.
@user-jw8pf7cp8y4 жыл бұрын
Классный обзор. Классная машина. Тоже себе такую хочу. Жаль в хорошем состоянии не найти.
@KaliUlan_2012
2 жыл бұрын
Возьми в более менее нормальном состоянии. Лучше уже не будет.
@sam-we3hf4 жыл бұрын
проблема отцов и детей..))) вот это - машина, не то что сегодняшний хлам. Наверняка так же говорили в далеких 80-х, стоя рядом с мерседесом 50-х годов выпуска, а эти 190-е были "сегодняшним хламом". Через 30 лет так же будут восторгаться 205-ым кузовом и говорить "тут есть руль! педали!", сравнивая его с электрическим беспилотным "сегодняшним хламом")) Мир слишком стар, в нем все идет по кругу
@retroilych
4 жыл бұрын
В 90 только мечтать можно было о Mercedes а вот хлам был отечественный автопром который постоянно доставлял проблемы, летом жарко, зимой холодно и ТД , так что по кругу идет, но не всё. В американских авто были кондиционеры, стеклоподёмники коробки автомат и тд еще в 60 а у нас только ГАЗ
@dansanya9961
4 жыл бұрын
Этот автомобиль даже когда появился считался вершиной инженерного искусства и надежности. Вся эта тема про хлам началась где то с середины 2000-х. Когда производители смекнули, что делают слишком качественные авто, что их типо сложно утилизировать и перерабатывать. Как обычно прикрылись заботой, а на деле сэкономили и продают втридорога.
@user-cs6uk8sb8y4 жыл бұрын
Был такой 1993 года один в один 2,6 103 двигатель пробег был 70 тыщ салон кожа на подогреви минуло 20 лет лучше ещё не встретил новые бешки таеты мерсы это банки кансервные возле него оставил впечатления на всю жизнь!!!
@Ben-cw4lz3 жыл бұрын
Не стареющий дизайн кузова, вечный Мерс Бенс👍
@user-qc6qj2td9r4 жыл бұрын
Сам ,я АУДИвод,но это просто шедевр .Состояние прекрасное!!!
@user-sg8sv5xg1l
4 жыл бұрын
Сотка у меня полноприводная 2,8 вот это тема
@westkolx3 жыл бұрын
Купил бы с огромноым удовольствием! "последний" из самых живучих!!!!! Судя по состоянию вероятнее всего японец!!!!Резина 48ая или 49ая неделя 2011год...103ий мотор
@gelandewagen43944 жыл бұрын
лайк за супер легендарную тачку
@user-lf2oz1ry6h4 жыл бұрын
Резина 49 неделя 2011 года.не вводите в забоуждение.
@retroilych
4 жыл бұрын
Не ввожу может ошибся, обычно на немцахи да и многих авто тех лет стоял с завода МИША смотрю в конце 1 вот и подумал.
@user-oy1zi2wu2d
4 жыл бұрын
Всё правильно 91-го года колёса, это стрелочка в конце нарисована.
@tb8924
4 жыл бұрын
Это дипломатические машины и они есть до сих пор в гаражах Японии. Сейчас они распродаются и многие с пробегом 18000 км,очень много 140 кабанов
@user-cj6bj7gb9i
4 жыл бұрын
@@tb8924 какие нахер дипломатические?! Обычные машины. Японцы предпочитали левый руль в свое время, как более престижный. И Якудза, и банкир и дипломат, и менеджер среднего звена ездили на левом руле зачастую. Зачем эти легенды придумывать?
@tb8924
4 жыл бұрын
@@user-cj6bj7gb9i эту хрень я тоже читал и ролик смотрел про то какие машины любят якудза и всякая перхоть,Но я тебе говорю про мерсы,которые дипломатисеские-с флагштоком на переднем бампере,и таких машин валом,и их завозят пачками,и у них пробег не больше двадцати тысяч километров и даже есть в целофане салон,и продаются они за семьсот тысяч рублей,машины как с завода. Вот так вот.
@djonsontashkent19384 жыл бұрын
Дааа.... Отличная машина!!!! Просто SUPERRRRRR!!!!👍👍👍👍👍👍
@user-cj3vl2xy4v4 жыл бұрын
Только восторг!!! Повезло чуваку!!! От души тачка!!!!
@user-ol2fy3pr9b4 жыл бұрын
Машина моей мечты 👍👍👍
@leehigh_7774 жыл бұрын
мой первый мерс и первая иномарка, после ГАЗ 3102 и всяких жигулей он мне казался, да что там говорить он и был совершенством тех лет. отличный аппарат, свой пригонял с Германии брал у немца с небольшим пробегом.
@AAA174rus4 жыл бұрын
Ох, да как я его люблю. Тема. Свой ни за что не отправлю. Привет с Урала.
@retroilych
4 жыл бұрын
Привет 👍🍺
@user-hk8bl7ew4r4 жыл бұрын
у меня мерс 190 ,ке джетроник,102 мотор,2 литра ...👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gn3wq4cx6z4 жыл бұрын
Да ещё автомат, слюни текут, аж не могу. Да здравствует Дойтчланд, Фатерланд.
@user-os2do9si6j4 жыл бұрын
Машина, как новая, супер👍👍👍👍👍👍👍👍
@batysgips804 жыл бұрын
У настоящего мерса дверь с первого раза не закрыть👍
@serik3304
4 жыл бұрын
Batys Gips почему
@kgskgs19144 жыл бұрын
Блин как этим немцам удалось тогда в далеком 80 году сделали и сотворили таких замечательных машин и тогда наши отцы довольные ездили на москвичей
@vadimvaliullin46
4 жыл бұрын
Да и ранее они делали классно, Штирлиц ездил тоже на супер мерсе.
@KKanarskiy4 жыл бұрын
Нет слов. Супер автомобиль!
@andreasdell40004 жыл бұрын
Такие ещё есть без пробега в Штутгарте. Спрашивайте в музее Мерседес. Цена 15000 евро.
@musabakhaev983
4 жыл бұрын
Я живу в германи если знаеш где продаются такие то скажи пожалуста. Я фанат 190-х
@andreasdell4000
4 жыл бұрын
@@musabakhaev983 В Штутгарте, музей Мерседес спрашивай на Rezeption
@foxfo8205
3 жыл бұрын
@@andreasdell4000 Там даже первый авто Карла Бенца заказать можно один в один изготовят. Вот только цена не адекват будет (не знаю насчет других моделей) но на повозку с двиг. и с велоколесами да... P.S. Модель получила название Benz Patent Motorwagen. Патент на оригинал DRP 37435 был выпущен 29 января 1886 года. Чудо техники конца 19 века - это трехколесная повозка с 1-цилиндровым 4-тактным мотором объемом 954 куб. см. Мощность мотора по нашим временам мизерная - 0,75 л. с. Но именно с этого все началось. Прокатиться на этом авто можно только в одиночестве, место есть лишь для водителя. Максимальная скорость, на которую способен прародитель современных автомобилей - 16 км/ч. Современная реплика Benz Patent Motorwagen были создана в 2002 году для музея. Экземпляр полностью прошел проверку штутгартскими инженерами. Он полностью рабочий - сел и поехал. О цене на экспонат автопроизводитель ничего не сообщает. Стоимость может узнать покупатель лично при заказе Benz Patent Motorwagen Replika. Сообщается лишь, что цена покупки включает 19% НДС. Существуют и другие копии уникального авто. Одна из них выставлена в музее Mercedes-Benz в Штутгарте.
@ievlevvadim64f544 жыл бұрын
У моего брата такой был это бомба,а не машина 89г. И белый.2 литровый голубой салон.
@iskander70784 жыл бұрын
Оно ещё лет 50 поездеет,если чуть поухаживать за ней Мерседес.👍
@poklik1
3 жыл бұрын
Громатей! Правильно писать поездюеёойт!
@user-um4qr3be4p4 жыл бұрын
Шикарный Мерс! Одно плохо в этом видео, не услышал работу двигателя, а так хотелось.
@retroilych
4 жыл бұрын
Аж стыдно стало, реально я глупанул что не завёл.
@user-um4qr3be4p
4 жыл бұрын
@@retroilych нужно исправлять ситуацию)
@AlexAlex-rv3df
3 жыл бұрын
с движкой проблема...он стукнул
@ალექს4 жыл бұрын
Я тоже владею 190 мерседесом 92 года выпуска пробег 204 к машинка в идеале салон не потертый практически нечего не делал с ней только бензин, масло да и шины меняю
@CaptainUlitka4 жыл бұрын
А разве в 1991 году дата на шине маркировалась уже 4х значным числом ? но почему тогда не 91 последние две ?
@m.d.spillno
4 жыл бұрын
Если после цифр стоит треугольник( или нет обозначения но три цифры) значит 90е годы. Выглядит трёхзначные число 295 неделя/неделя/год = 29 неделя 1995 года. Если четыре цифры значит 2000+ годы. Если 2904 значит 29 неделя 2004 года.
@Ben_Gann_4 жыл бұрын
Скорее всего из Японии, там ещё не такое есть...
@elcinheyderov8955
4 жыл бұрын
Да,это японка
@A404kom
4 жыл бұрын
Габаритная антена на переднем бампере .. это японец
@dt4420
4 жыл бұрын
Точно
@user-ob2ge6vh6s4 жыл бұрын
Модель отличная! Но машина прошла полировку, не может быть пробег таким малым, такие модели не стояли на месте.
@user-db2uf7om1d3 жыл бұрын
Кайф👍 Интересно во что обошелся.. Ещё и редкий 2.6
@25071980aaaa
10 ай бұрын
20-30 тысяч евро, а может и 40+
@olegg17694 жыл бұрын
класно забацали....с пробегом 600 тищ
@user-tc9jg4bi4i4 жыл бұрын
Шины 49 неделя,2011 год,вот кого года резина
@retroilych
4 жыл бұрын
Да уже обратил внимание.
@harryplieninger63612 жыл бұрын
Это уже более поздняя модель, которую отличает пластиковая накладка внизу кузова и дверей. У меня был один из первых без этих накладок, который смотрелся ещё элегантнее, тем более цветом альпино белый. (такого цвета сейчас даже и нету). Двух литровый карбюраторный двигатель, который на холостом ходу в салоне вообще не было слышно, и ещё четырёх ступенчатая коробка передач.До сих пор с настальгией вспоминаю о нём, и жалею что продал. Было после него у меня много разных машин, но о нём я жалею до сих пор. Я и сейчас езжу на Mercedes, но это уже не то. Нет такого комфорта, а особенно кайфа, когда его видел и в него садился. Таких красавцев сейчас увидишь очень редко. В Германии они имеют на номерном знаке букву "н" в конце, что означает исторический (Historisch). Рад за тех кто такой имеет.
@retroilych
2 жыл бұрын
👍✌
@rustamyunusov91234 жыл бұрын
У меня был Такой 2.0 на автомате ,бордовый и рыжий салон,я отего просто болдел, досихпор жалею что продал хотя ездию на 124Е 2.2 Автомат тот был круче лично для меня!
@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
Отличный автомобиль. У самого такой, только салон светлый, коробка механика и движок 102962, двухлитровый. Состояние конечно не в таком идеале, брал его в 2006 с ржавым днищем и арками. Был переварен полностью снизу, движок откапитален. Осталось на электрический впрыск переделать и будет норм!
@retroilych
2 жыл бұрын
👍
@dostonbekhaitov82394 жыл бұрын
Салам брать у Мерседес все оригинальный и 4 стекло элекро пакет и даже АБС видел уни его у меня тоже есть только 124 дизел 2.5 универсал всё хорошо удача вам.
@retroilych
4 жыл бұрын
спасибо вам тоже.
@user-os2do9si6j4 жыл бұрын
Ооо...второе видео за сутки, смотрим👍👍👍👍👍👍👍
@retroilych
4 жыл бұрын
🍺👍
@ziyasultanov2026
4 жыл бұрын
Машина продаже..?
@e30zealot
4 жыл бұрын
@@ziyasultanov2026 есть миллион + на 190й ? )
@user-wz7wk1cd6m3 жыл бұрын
ДА БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ СВЕЖАК С ТЕЛЕФОНОМ В ГОРОДЕ ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ПАРКОВКА ЛЕГКО
@user-mz2vg8dx6h4 жыл бұрын
Красота.класс👍
@user-yz9hi4nx2b4 жыл бұрын
Бомба
@vodila9994 жыл бұрын
Понимаю,брат понимаю!!!! Просто охренеть!!!
@izzatillasadikov55724 жыл бұрын
37500 для него как обкатку прошёл только што.!!!
@retroilych
4 жыл бұрын
это точно
@user-hv3ke2kw7e
4 жыл бұрын
Да еще даже не прошел
@pavelpavlov7273
4 жыл бұрын
Машина из японии, пробег родной 100%
@user-or2ii6jr8j4 жыл бұрын
Это легенда😏👍
@user-sl8lu8ie8b4 жыл бұрын
еще и мотор 2.6. можно поставить такой же агрегат M103 только 3.0, никто не догадается .
@user-gd2zy3vi9c4 жыл бұрын
Мечтал о таком когда-то
@user-dp4lc9zd1e
4 жыл бұрын
А я сейчас мечтаю о таком
@jaksonmartinez26503 жыл бұрын
Ещё и автомат вообще суперский мерин,именно 190-й супер
@user-mg8jy4qq1p3 жыл бұрын
СЧАСТЛИВЧИК!!!!
@ahmadkan27804 жыл бұрын
Ето просто шедевр
@retroilych
4 жыл бұрын
100%
@MaksimKarneenko2 жыл бұрын
Владею 201 ым уже 5 лет. Год выпуска тоже 1991. Но 2.0 ке. на механике. Это машина!!!
@user-ps2eu6wz7o
2 жыл бұрын
Владею 190-м уже 26-й год. Год выпуска -84-й. Машина в идеальном состоянии. Двигатель 2,0л. Ке-джетроник, проблем не было. Но чтобы машина была в идеале, за ней нужно следить. Сам больше 10-ти лет профессионально занимался по краской авто. Семь лет назад устранил мелкие косяки в виде локальной коррозии и перекрасили в перламутр-ксиралик. На солнце кремовый кузов переливается бирюзовый. Машина очень ремонтнопригодна, все легко меняется. Главное-покупать качественные детали. Подвеска с 201-го перекочевала на 124-й и задняя- на 210.
@altebenz15874 жыл бұрын
Если бы мне предложили бы на выбор w213 и w124 новые то я без раздумья взял бы 124й кузов (новый) . Мой прожил 25 лет и еще проживёт не мало лет а 213 сделаный маркетологами не известно сколько. Ваш 201й новый вообще , у меня газель где то за 6 месяцев пробежала 34 тыщи. Сам владелец 124го м104.995. Тоже идеал но не до такой степени.
@user-od6uu8iz1o4 жыл бұрын
Это машина!
@dmytrozhukov67432 жыл бұрын
Ох и крутая штучка! Когда на тест драйв? Почему скрываешь свои находки? Хотим больше публичности!
@user-vm3ck1qg4l4 жыл бұрын
У нас был с пацанами такой,в 1998году белого цвета,брали его пробег был 10.000тысяч.РУБОП сожгли его:T_T
@fotosintez16694 жыл бұрын
ООО тип с прической в виде капсулы времени, помню))
@user-gi3ht3qh2k4 жыл бұрын
Да супер
@user-kj3cf6vq9u4 жыл бұрын
Бля где вы нашили эту легенду? Это в натуре машина🤙
@user-zh2do8on1g4 жыл бұрын
Просто конфетка!!!
@user-lt4ke2dk4b4 жыл бұрын
Мне нравится Mercedes универсалы особенно w123, w124
@user-yj7ty3he5s3 жыл бұрын
Охоо Респект Восторг👍👍👍
@sashaaksenov56852 жыл бұрын
Привет всем 190 это та машина которая задала дизайн всем поколением а значит легенда беби Мерс и не какой-то то это братишка это дед всем поколениям!
@user-qg9cf4zj7p4 жыл бұрын
Блин,слюни текут.
@user-jw4pn7us8f Жыл бұрын
Класс у меня тоже есть такая же
@0011OPTIMUS4 жыл бұрын
тоже купили с женой мерса 190, 1992, 1,8, по корпусу норм, но соукнут был в левую переднюю часть, салон не ахти, гнилья позади куча, порогов нет, будем восстанавливать, очень хороший мальчик, сейчас восстановим и будем кататься, хоть и говорят, возьми и продай и купи по проще в эксплуатации, но не хочется, и жене нравится и я им доволен, капризничает конечно, но это из-за старого хозяина, сейчас подлечу и всё наладится, лучшая легенда в истории Мерседес
@user-rn3mj5zc8p3 жыл бұрын
Жаль что про пластиковые кармашки ничего не сказал, очень редкая вещь.
@user-ny4us4xh7l Жыл бұрын
Она прошла два миллиона 32 тыс, в это поверю и ещё два раза по столько пройдет
@user-zq6zx4kr5y4 жыл бұрын
Если полностью обзор салона показал бы тогда ещё лучше было
@dimadima1320 Жыл бұрын
Прямо дух захватывает какое состояние
@user-qc9fi9lk2o3 жыл бұрын
Ох ох ох где купить такую 👍👍👍💣💣💣💥💥💥
@user-nh8eq2ec6p4 жыл бұрын
Вот Тачила огонь !!
@diesel32244 жыл бұрын
Машина класс Такой же имею 2.6 литров только фары не такие
@retroilych
4 жыл бұрын
🍺👍
@user-jn8qg1iy1t4 жыл бұрын
Мечта такой купить
@user-ul5by6bw1m3 жыл бұрын
Такой-же E190 был, только из линии "Sportline" с завода! Хорошая "хулиганка", но мою думаю в понедельник собирали! Надоело ремонтировать, хотел ездить и продал
@a481hvo3 жыл бұрын
4911 - это 49 неделя 2011 года)
@gnusmasdesyate48092 жыл бұрын
Последний автомобиль металл которого отливался из настоящей руды, а не переплавка с вторчермета металлобаз.
@samsungssamsungs44183 жыл бұрын
Легенда Мерседец 👍👍👍👍✊190
@user-ds2fl6lp9b Жыл бұрын
Очень хороший машина раньше мне былы такой 9лет я ездил опшем слов нет
@Sanyapovar4 ай бұрын
Класс!!❤
@user-zx2tc2mj2d4 жыл бұрын
классный
@olegg17694 жыл бұрын
зазоряка по двери водителя спереди БОМБА
@user-qi3vj9gt9g Жыл бұрын
Просто бомба.
@user-ib4vy8mc1y4 жыл бұрын
Где вы его нашли ? В СНГ таких нету Просто сказка,а не тачка
@jamsheddavlatov5595
4 жыл бұрын
В таджыкистане их да фига
@user-ib4vy8mc1y
4 жыл бұрын
@@jamsheddavlatov5595 Значит Таджикистанама не входит в "таежное пространство" между Кремлевскими ворами и Минскими ОПГ есть право выбора ,между российским неликвидом и западным шротом ,в хорошем состоянии и качестве.
Пікірлер: 481
Аж дыхание сперло! Был такой красавец 1987 года. Купил его в 92м с пробегом100т. Пять лет откатал без проблем. Если бы не обстоятельства никогда бы не продал. Сколько после него был машин и ни одну не могу поставит рядом. Одно слово- Мерседес! И этим все сказано. Удачи Вам!
@adambls1590
4 жыл бұрын
Игорь Резанов подумал Стас Пьеха обзор запилил, без обид 👍
@arman_krg
4 жыл бұрын
У меня 124 был с пробегом в 150 тысяч. Вот это был мерседес!!!
@user-lm9fs4jz8s
3 жыл бұрын
@@arman_krg У меня тоже были 124-ые.Оба "черепашки" с АКП, с 2,3 объем.дв.:85 и 90 г.г.Из-за большого расхода топлива продал,а так не продал бы...
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".
@user-bd5yg5op3h
3 жыл бұрын
@Лев Лев, привет. У меня никогда не было W123. Говорят, он тоже хорош ! 👍🤓
@user-gc4ft4bz3h
2 жыл бұрын
у меня 190D w201 92 года
Что не говорите, но ретромобили 90-ых самые классные. В них что-то родное, тëплое и надëжное. Респект.
@abertdzhappuev850
2 жыл бұрын
Нет же, все дрочат на современные... «Старая иномарка, старая иномарка»...
@ivanpavlov2458
2 жыл бұрын
Этот автомобиль родом из 80х еще
Был у меня 190-ый, 2 литра! Самые лучшие воспоминания! Супер тачка!
@user-gc4ft4bz3h
2 жыл бұрын
у меня сейчас такой 👍
Вот это ДАААААААААА! Я представляю как он едет... в таком состоянии, да еще и на 6 цилиндрах! Там в салоне такая ГЕРМЕТИЧНОСТЬ и виброизоляция! Что ни единого скрипа и звука! А по кочечкам, с его сайлентблоками.... как же едет эта машина....!
Даже в миллионы раз лучше, что сейчас выпускает Автоваз в 2020 Это реально произведение искусства ❤️❤️❤️
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
💯👍👍👍👏👏👏
@ivanpavlov2458
2 жыл бұрын
Не, ну Веста на варике просто бомба)))
Классная тачка. У меня тоже 190 й ей уже 30 лет но ездит до сих пор. Двигатеть вообще вечный. Масло вообще не ест. Время от времени настраиваю дозатор и всё. В остальном проблем вообще нет. Только надо заливать хороший бензин и качественные жидкости. И она прослужит ещё 30 лет.👍👍👍👍
@retroilych
3 жыл бұрын
👍👍👍
@Limon844
6 ай бұрын
Гарна тачка! Ну дуже файна! Колір як у мого.
Я, свой Мерседес 190D 1985 года белого цвета купил 2000 год, когда привезли из Германии. 123-124- 201-140 кузова, легенды немецкого автопрома,очень крепкие машины. За 20 лет эксплуатации не было проблем, расход 5 л. трасса и 6-6.5 л. в городе. Жаль, что такие Мерседесы сейчас не выпускают. Желаю всем Вам здоровья и благополучия, Бишкек,Кыргызстан, Азиз
Даже настроение поднимается, когда вижу автомобиль в таком состоянии, да ещё со 103 двигателем! Как он едет с таким мотором, это просто песня. Я бы сказал, как не парадоксально будет звучать, это автомобиль будущего. Таких к сожалению больше не делают. Респект и уважение, кто сохранил его в таком состоянии. Сложно даже представить сколько может стоить такой мерседес, так как с каждым годом такие автомобили только дорожают. С меня лайк и подписка. Удачи в развитии канала!
@user-er2td1zh7c
4 жыл бұрын
100 процентов безотказная классика.
@user-lx4ff5ws5r
Жыл бұрын
В Германии продали подобный, но чуток хуже комплектация, зато пробег 563 мили. Продали в Россию вроде за 50 000 эвро!!! Авто было сделано для рынка Америки (США).
Ой блин... прям кайфанул, да с таким движком, от души...
Удачный по дизайну, для того времени актуально. Надежный, камфортный, хорощо сбалансированный. Независимая подвеска
У меня 190 D 2.0 .1985г. езжу сейчас , не убиваемый автомобиль.
@iskander7078
4 жыл бұрын
Я уже 9лет на такой катаюсь,я сам в шоке ездеет до сих пор без особых проблем😀😁👍
@user-sv7fo2cl8v
2 жыл бұрын
Этот мотор пожалуй самый лучший, надёжный и экономный на этом Мерсе👍
ПРОСТО ПУШКА НЕТ СЛОВ!!! СЛЮНИ ДО ПОЛА!!!
Да...уж,что ещё сказать... МЕРСЕДЕС!!!(сам ещё катаю 123.240д 1980г.в. с 1419000км.пробега)
@retroilych
4 жыл бұрын
супер, удачи, пробег подтверждает качество.
@user-hj4iu4ep4e
4 жыл бұрын
190 2.0 дизель 88 год езжу машина супер жаль что сейчас таких нет
@leehigh_777
4 жыл бұрын
123 кузов легенда, он наверное самый качественный даже среди других моделей МБ
@user-sw7sw9qm2k
3 жыл бұрын
Cнимаю шляпу перед тобой. Мерс есть Мерс.
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
@@user-sw7sw9qm2k2-у меня их-123, второй...123.230е сейчас рестаарирую,(поварен, ждёт покраска и сборка) затратно конечно...но сделаю...подарок себе,,на пенсию'' готовлю.
Неплохо иметь такой автомобиль в своем распоряжении вдохновляет 🙂
Такие, сейчас попробуй найди. Особенно в Заводском состоянии, как с конвейра:) Привет из Красноярска!!!
@retroilych
4 жыл бұрын
Привет.
Да, такой если начать эксплуатировать, в одних руках до пенсии хватит
@retroilych
4 жыл бұрын
это точно, главное в капризные руки.
@user-dp4lc9zd1e
4 жыл бұрын
Внукам достанется
@user-vh7mv5px9q
4 жыл бұрын
Причем до пенсии твоих детей..
Времена меняется а МЕРСЕДЕС ВЕЧНА 😃👍
Это то что люди делали с совестью и любовью.
@armenvanevich3333
4 жыл бұрын
Тогда качеством руководили инженеры потому и машины отличные были. С 90-х годов менагеры всем руководят и качество ниже плинтуса.
Главное сознание не потерять,когда видишь такой Мерс в таком сохране.Я когда свой покупал,почти в таком же состоянии,чуть с ума не сошел.
Классный обзор. Классная машина. Тоже себе такую хочу. Жаль в хорошем состоянии не найти.
@KaliUlan_2012
2 жыл бұрын
Возьми в более менее нормальном состоянии. Лучше уже не будет.
проблема отцов и детей..))) вот это - машина, не то что сегодняшний хлам. Наверняка так же говорили в далеких 80-х, стоя рядом с мерседесом 50-х годов выпуска, а эти 190-е были "сегодняшним хламом". Через 30 лет так же будут восторгаться 205-ым кузовом и говорить "тут есть руль! педали!", сравнивая его с электрическим беспилотным "сегодняшним хламом")) Мир слишком стар, в нем все идет по кругу
@retroilych
4 жыл бұрын
В 90 только мечтать можно было о Mercedes а вот хлам был отечественный автопром который постоянно доставлял проблемы, летом жарко, зимой холодно и ТД , так что по кругу идет, но не всё. В американских авто были кондиционеры, стеклоподёмники коробки автомат и тд еще в 60 а у нас только ГАЗ
@dansanya9961
4 жыл бұрын
Этот автомобиль даже когда появился считался вершиной инженерного искусства и надежности. Вся эта тема про хлам началась где то с середины 2000-х. Когда производители смекнули, что делают слишком качественные авто, что их типо сложно утилизировать и перерабатывать. Как обычно прикрылись заботой, а на деле сэкономили и продают втридорога.
Был такой 1993 года один в один 2,6 103 двигатель пробег был 70 тыщ салон кожа на подогреви минуло 20 лет лучше ещё не встретил новые бешки таеты мерсы это банки кансервные возле него оставил впечатления на всю жизнь!!!
Не стареющий дизайн кузова, вечный Мерс Бенс👍
Сам ,я АУДИвод,но это просто шедевр .Состояние прекрасное!!!
@user-sg8sv5xg1l
4 жыл бұрын
Сотка у меня полноприводная 2,8 вот это тема
Купил бы с огромноым удовольствием! "последний" из самых живучих!!!!! Судя по состоянию вероятнее всего японец!!!!Резина 48ая или 49ая неделя 2011год...103ий мотор
лайк за супер легендарную тачку
Резина 49 неделя 2011 года.не вводите в забоуждение.
@retroilych
4 жыл бұрын
Не ввожу может ошибся, обычно на немцахи да и многих авто тех лет стоял с завода МИША смотрю в конце 1 вот и подумал.
@user-oy1zi2wu2d
4 жыл бұрын
Всё правильно 91-го года колёса, это стрелочка в конце нарисована.
@tb8924
4 жыл бұрын
Это дипломатические машины и они есть до сих пор в гаражах Японии. Сейчас они распродаются и многие с пробегом 18000 км,очень много 140 кабанов
@user-cj6bj7gb9i
4 жыл бұрын
@@tb8924 какие нахер дипломатические?! Обычные машины. Японцы предпочитали левый руль в свое время, как более престижный. И Якудза, и банкир и дипломат, и менеджер среднего звена ездили на левом руле зачастую. Зачем эти легенды придумывать?
@tb8924
4 жыл бұрын
@@user-cj6bj7gb9i эту хрень я тоже читал и ролик смотрел про то какие машины любят якудза и всякая перхоть,Но я тебе говорю про мерсы,которые дипломатисеские-с флагштоком на переднем бампере,и таких машин валом,и их завозят пачками,и у них пробег не больше двадцати тысяч километров и даже есть в целофане салон,и продаются они за семьсот тысяч рублей,машины как с завода. Вот так вот.
Дааа.... Отличная машина!!!! Просто SUPERRRRRR!!!!👍👍👍👍👍👍
Только восторг!!! Повезло чуваку!!! От души тачка!!!!
Машина моей мечты 👍👍👍
мой первый мерс и первая иномарка, после ГАЗ 3102 и всяких жигулей он мне казался, да что там говорить он и был совершенством тех лет. отличный аппарат, свой пригонял с Германии брал у немца с небольшим пробегом.
Ох, да как я его люблю. Тема. Свой ни за что не отправлю. Привет с Урала.
@retroilych
4 жыл бұрын
Привет 👍🍺
у меня мерс 190 ,ке джетроник,102 мотор,2 литра ...👍👍👍👍👍👍👍👍
Да ещё автомат, слюни текут, аж не могу. Да здравствует Дойтчланд, Фатерланд.
Машина, как новая, супер👍👍👍👍👍👍👍👍
У настоящего мерса дверь с первого раза не закрыть👍
@serik3304
4 жыл бұрын
Batys Gips почему
Блин как этим немцам удалось тогда в далеком 80 году сделали и сотворили таких замечательных машин и тогда наши отцы довольные ездили на москвичей
@vadimvaliullin46
4 жыл бұрын
Да и ранее они делали классно, Штирлиц ездил тоже на супер мерсе.
Нет слов. Супер автомобиль!
Такие ещё есть без пробега в Штутгарте. Спрашивайте в музее Мерседес. Цена 15000 евро.
@musabakhaev983
4 жыл бұрын
Я живу в германи если знаеш где продаются такие то скажи пожалуста. Я фанат 190-х
@andreasdell4000
4 жыл бұрын
@@musabakhaev983 В Штутгарте, музей Мерседес спрашивай на Rezeption
@foxfo8205
3 жыл бұрын
@@andreasdell4000 Там даже первый авто Карла Бенца заказать можно один в один изготовят. Вот только цена не адекват будет (не знаю насчет других моделей) но на повозку с двиг. и с велоколесами да... P.S. Модель получила название Benz Patent Motorwagen. Патент на оригинал DRP 37435 был выпущен 29 января 1886 года. Чудо техники конца 19 века - это трехколесная повозка с 1-цилиндровым 4-тактным мотором объемом 954 куб. см. Мощность мотора по нашим временам мизерная - 0,75 л. с. Но именно с этого все началось. Прокатиться на этом авто можно только в одиночестве, место есть лишь для водителя. Максимальная скорость, на которую способен прародитель современных автомобилей - 16 км/ч. Современная реплика Benz Patent Motorwagen были создана в 2002 году для музея. Экземпляр полностью прошел проверку штутгартскими инженерами. Он полностью рабочий - сел и поехал. О цене на экспонат автопроизводитель ничего не сообщает. Стоимость может узнать покупатель лично при заказе Benz Patent Motorwagen Replika. Сообщается лишь, что цена покупки включает 19% НДС. Существуют и другие копии уникального авто. Одна из них выставлена в музее Mercedes-Benz в Штутгарте.
У моего брата такой был это бомба,а не машина 89г. И белый.2 литровый голубой салон.
Оно ещё лет 50 поездеет,если чуть поухаживать за ней Мерседес.👍
@poklik1
3 жыл бұрын
Громатей! Правильно писать поездюеёойт!
Шикарный Мерс! Одно плохо в этом видео, не услышал работу двигателя, а так хотелось.
@retroilych
4 жыл бұрын
Аж стыдно стало, реально я глупанул что не завёл.
@user-um4qr3be4p
4 жыл бұрын
@@retroilych нужно исправлять ситуацию)
@AlexAlex-rv3df
3 жыл бұрын
с движкой проблема...он стукнул
Я тоже владею 190 мерседесом 92 года выпуска пробег 204 к машинка в идеале салон не потертый практически нечего не делал с ней только бензин, масло да и шины меняю
А разве в 1991 году дата на шине маркировалась уже 4х значным числом ? но почему тогда не 91 последние две ?
@m.d.spillno
4 жыл бұрын
Если после цифр стоит треугольник( или нет обозначения но три цифры) значит 90е годы. Выглядит трёхзначные число 295 неделя/неделя/год = 29 неделя 1995 года. Если четыре цифры значит 2000+ годы. Если 2904 значит 29 неделя 2004 года.
Скорее всего из Японии, там ещё не такое есть...
@elcinheyderov8955
4 жыл бұрын
Да,это японка
@A404kom
4 жыл бұрын
Габаритная антена на переднем бампере .. это японец
@dt4420
4 жыл бұрын
Точно
Модель отличная! Но машина прошла полировку, не может быть пробег таким малым, такие модели не стояли на месте.
Кайф👍 Интересно во что обошелся.. Ещё и редкий 2.6
@25071980aaaa
10 ай бұрын
20-30 тысяч евро, а может и 40+
класно забацали....с пробегом 600 тищ
Шины 49 неделя,2011 год,вот кого года резина
@retroilych
4 жыл бұрын
Да уже обратил внимание.
Это уже более поздняя модель, которую отличает пластиковая накладка внизу кузова и дверей. У меня был один из первых без этих накладок, который смотрелся ещё элегантнее, тем более цветом альпино белый. (такого цвета сейчас даже и нету). Двух литровый карбюраторный двигатель, который на холостом ходу в салоне вообще не было слышно, и ещё четырёх ступенчатая коробка передач.До сих пор с настальгией вспоминаю о нём, и жалею что продал. Было после него у меня много разных машин, но о нём я жалею до сих пор. Я и сейчас езжу на Mercedes, но это уже не то. Нет такого комфорта, а особенно кайфа, когда его видел и в него садился. Таких красавцев сейчас увидишь очень редко. В Германии они имеют на номерном знаке букву "н" в конце, что означает исторический (Historisch). Рад за тех кто такой имеет.
@retroilych
2 жыл бұрын
👍✌
У меня был Такой 2.0 на автомате ,бордовый и рыжий салон,я отего просто болдел, досихпор жалею что продал хотя ездию на 124Е 2.2 Автомат тот был круче лично для меня!
Отличный автомобиль. У самого такой, только салон светлый, коробка механика и движок 102962, двухлитровый. Состояние конечно не в таком идеале, брал его в 2006 с ржавым днищем и арками. Был переварен полностью снизу, движок откапитален. Осталось на электрический впрыск переделать и будет норм!
@retroilych
2 жыл бұрын
👍
Салам брать у Мерседес все оригинальный и 4 стекло элекро пакет и даже АБС видел уни его у меня тоже есть только 124 дизел 2.5 универсал всё хорошо удача вам.
@retroilych
4 жыл бұрын
спасибо вам тоже.
Ооо...второе видео за сутки, смотрим👍👍👍👍👍👍👍
@retroilych
4 жыл бұрын
🍺👍
@ziyasultanov2026
4 жыл бұрын
Машина продаже..?
@e30zealot
4 жыл бұрын
@@ziyasultanov2026 есть миллион + на 190й ? )
ДА БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ СВЕЖАК С ТЕЛЕФОНОМ В ГОРОДЕ ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ПАРКОВКА ЛЕГКО
Красота.класс👍
Бомба
Понимаю,брат понимаю!!!! Просто охренеть!!!
37500 для него как обкатку прошёл только што.!!!
@retroilych
4 жыл бұрын
это точно
@user-hv3ke2kw7e
4 жыл бұрын
Да еще даже не прошел
@pavelpavlov7273
4 жыл бұрын
Машина из японии, пробег родной 100%
Это легенда😏👍
еще и мотор 2.6. можно поставить такой же агрегат M103 только 3.0, никто не догадается .
Мечтал о таком когда-то
@user-dp4lc9zd1e
4 жыл бұрын
А я сейчас мечтаю о таком
Ещё и автомат вообще суперский мерин,именно 190-й супер
СЧАСТЛИВЧИК!!!!
Ето просто шедевр
@retroilych
4 жыл бұрын
100%
Владею 201 ым уже 5 лет. Год выпуска тоже 1991. Но 2.0 ке. на механике. Это машина!!!
@user-ps2eu6wz7o
2 жыл бұрын
Владею 190-м уже 26-й год. Год выпуска -84-й. Машина в идеальном состоянии. Двигатель 2,0л. Ке-джетроник, проблем не было. Но чтобы машина была в идеале, за ней нужно следить. Сам больше 10-ти лет профессионально занимался по краской авто. Семь лет назад устранил мелкие косяки в виде локальной коррозии и перекрасили в перламутр-ксиралик. На солнце кремовый кузов переливается бирюзовый. Машина очень ремонтнопригодна, все легко меняется. Главное-покупать качественные детали. Подвеска с 201-го перекочевала на 124-й и задняя- на 210.
Если бы мне предложили бы на выбор w213 и w124 новые то я без раздумья взял бы 124й кузов (новый) . Мой прожил 25 лет и еще проживёт не мало лет а 213 сделаный маркетологами не известно сколько. Ваш 201й новый вообще , у меня газель где то за 6 месяцев пробежала 34 тыщи. Сам владелец 124го м104.995. Тоже идеал но не до такой степени.
Это машина!
Ох и крутая штучка! Когда на тест драйв? Почему скрываешь свои находки? Хотим больше публичности!
У нас был с пацанами такой,в 1998году белого цвета,брали его пробег был 10.000тысяч.РУБОП сожгли его:T_T
ООО тип с прической в виде капсулы времени, помню))
Да супер
Бля где вы нашили эту легенду? Это в натуре машина🤙
Просто конфетка!!!
Мне нравится Mercedes универсалы особенно w123, w124
Охоо Респект Восторг👍👍👍
Привет всем 190 это та машина которая задала дизайн всем поколением а значит легенда беби Мерс и не какой-то то это братишка это дед всем поколениям!
Блин,слюни текут.
Класс у меня тоже есть такая же
тоже купили с женой мерса 190, 1992, 1,8, по корпусу норм, но соукнут был в левую переднюю часть, салон не ахти, гнилья позади куча, порогов нет, будем восстанавливать, очень хороший мальчик, сейчас восстановим и будем кататься, хоть и говорят, возьми и продай и купи по проще в эксплуатации, но не хочется, и жене нравится и я им доволен, капризничает конечно, но это из-за старого хозяина, сейчас подлечу и всё наладится, лучшая легенда в истории Мерседес
Жаль что про пластиковые кармашки ничего не сказал, очень редкая вещь.
Она прошла два миллиона 32 тыс, в это поверю и ещё два раза по столько пройдет
Если полностью обзор салона показал бы тогда ещё лучше было
Прямо дух захватывает какое состояние
Ох ох ох где купить такую 👍👍👍💣💣💣💥💥💥
Вот Тачила огонь !!
Машина класс Такой же имею 2.6 литров только фары не такие
@retroilych
4 жыл бұрын
🍺👍
Мечта такой купить
Такой-же E190 был, только из линии "Sportline" с завода! Хорошая "хулиганка", но мою думаю в понедельник собирали! Надоело ремонтировать, хотел ездить и продал
4911 - это 49 неделя 2011 года)
Последний автомобиль металл которого отливался из настоящей руды, а не переплавка с вторчермета металлобаз.
Легенда Мерседец 👍👍👍👍✊190
Очень хороший машина раньше мне былы такой 9лет я ездил опшем слов нет
Класс!!❤
классный
зазоряка по двери водителя спереди БОМБА
Просто бомба.
Где вы его нашли ? В СНГ таких нету Просто сказка,а не тачка
@jamsheddavlatov5595
4 жыл бұрын
В таджыкистане их да фига
@user-ib4vy8mc1y
4 жыл бұрын
@@jamsheddavlatov5595 Значит Таджикистанама не входит в "таежное пространство" между Кремлевскими ворами и Минскими ОПГ есть право выбора ,между российским неликвидом и западным шротом ,в хорошем состоянии и качестве.
Тачка огонь