Лайкос тебе за труды!!!

@user-gf1ym5kx6y

4 жыл бұрын

Спасибо 😁

Маладец!! Понравилось, как обманул среднюю стойку. Я не догадался, разворотил все, теперь танцую.

@user-gf1ym5kx6y

3 жыл бұрын

Спасибо. Нууу всякое бывает. Всё исправимо,главное не здаваться, удачи и терпения вам 🤗🤝🤚

Молодец не плохая работа для начинающего 👍👍👍подписался и лайк

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Спасибо.Добро пожаловать)))))))))))))))........

Второй лайчик за мной, подписон тоже))))) удачи, побольше адекватных клиентов и развития канала

@user-gf1ym5kx6y

6 жыл бұрын

Привет Саня. Добро пожаловать.Спасибо.УДАЧИ.

Отлично 👍

@user-gf1ym5kx6y

3 жыл бұрын

Спасибо 🙏🤝🤚

Тёска , молодец тоже этим начали заниматься)

@user-gf1ym5kx6y

3 жыл бұрын

Привет, да удачи и терпения вам🤝👍

@primeokta3732

3 жыл бұрын

@@user-gf1ym5kx6y Спасибо большое 🤝

Привет Айрат ! Работа 👍 . Айрат, а у тебя есть видео по замене брызговика переднего стакана?

Красавчик)))

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Спасибо ✋✋✋💪💪💪✌✌✌

все красиво и хорошо. одно замечание- не води так быстро камерой!! не возможно сосредоточится.. как то меньше ею дергай. старайся больше задерживаться на одном месте..

@user-gf1ym5kx6y

4 жыл бұрын

Хорошо, приму на вооружение. Спасибо за совет......

Все понятно и без подробностей, как передние крылья подгонять?

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Да на десятом семействе проблем пока не было там крылья то маленькие. Если оригинальные крылья то они встают без вопросов но , а если нет тоооо извините как есть так и есть (все вопросы к владельцу как заплачено так и залачено)как учат известные блогеры ютуба так и делаю, а если не нравиться делают в другом месте(я не кого не заставляю делать у меня) Спасибо за понимания))))).....

@user-gc7sp8rf9o

5 жыл бұрын

Айрат Домашка ну можно заморочиться и сделать раз под ребро крыла, проблема больших нет, а идея отличная, зимой в отпуске попробую в оплатить в реальность, спасибо!

@user-gc7sp8rf9o

5 жыл бұрын

Да, еще вопрос, кислотный грунт используете? Я недавно начал, пока не знаю помогает он или нет?

Сколько взял за работу,если бы был 24 год?

Привет,а я хочу чтобы было больше соли, у нас будет больше работы))))

@user-gf1ym5kx6y

6 жыл бұрын

Доброй ночи Вова. Больше соли даааааа!!!!!!!

@vasa-vasechkin-pokazalos

6 жыл бұрын

Айрат Домашка Спасибо ладно я спать))))

@user-gf1ym5kx6y

6 жыл бұрын

Споки ноки Малярус.......

Ох под этой мастикой как гниет уже испытано.

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Умничать не буду опыта маловато, ВОЗМОЖНО И ТАК(что вы правы), но почти два года авто одно из первых моих работ, всё хорошо ((есть видео, я делал задние арки на девятке на моём канале и на этом же авто я менял пороги и днище( мастика нанесена на эп.грунт и на швы сварочные нанесён шовный герметик, закрытые полости задуты мавилью) до ремонта арок спустя полтора года и всё ок)). Так как моё мнение (возможно я и не прав) защищает от коррозии не мастика, а грунты( например эп. грунт), а мастика это защита от наружного воздействия( песок, соли, камни мелкие и т.д.)вот и всё( надо придерживаться тех. условий). Ну ,а если наносить мастику на голый металл(на ржавый) то тогда точно гниёт"ИСПЫТАНО ВЕРЮ" как то так)))))))))))))))))))))))))))))...................

Так все нормально но колхоз был со средней стойкой много сварки

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Нуу как сумел, спасибо💪💪💪😀😀😀✌✌✌

Здравствуйте. Сколько получилось по деньгам вместе с работой?

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Здравствуйте.Вопросы связанные с деньгами обсуждаются только в ОК.ру или в ВК. Адреса в комментариях под видео.УДАЧИ))))))............

Привет Айрат.Шовны герметик наноси всегда после грунта.Как дела? Работаеш?

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Здравствуйте. Да,да я в курсе всё наношу на эп. грунт.Нет пока не работаю отпуск(строю дом) начну в сентябре. Спасибо за совет, УДАЧИ))))))

@user-ws3tu5fw5h

5 жыл бұрын

@@user-gf1ym5kx6y Привет Айрат.Удачи в стройку и здаровя.

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Спасибо и вам УДАЧИ и ЗДОРОВЬЯ)))))))))))))))..............

В стык сплошным швом на малом токе внутри возможно проварить?

@user-gf1ym5kx6y

4 жыл бұрын

В стык и варят в основном, можно ещё с подкладкой, а в нахлест это корман для конденсата получается. Удачи вам.

А если мастер не мажет герметиком. А только мовилем и мастикой после сборки, сварки?. И подскажите, где вы делали латку на брызговик передний, сколько оцените эту латку по цене.? Мастер оценил в 1500,потом сторговались по 1000 на сторону. Ну всеравно мне кажется до фига...

@user-gf1ym5kx6y

3 жыл бұрын

Здравствуйте, про герметик скажу так что года три назад я работал без неё, тоже будет ездить если почаще мовилить, про латку это уже на месте только можно оценить возможно и рубль не дорого а возможно и за 500к обошлось бы сторона, это уже с вами решать нужно будет что да как и чем и каким материалами и обработка будет выполнена работа вот и цена разница, можно латку кинуть и замазать мастикой, а можно через сварочный грунт, потом эп.грунт, потом шовный герметик, затем окрас или же антигравий или распыляемый герметик или мастика, плюс мовилить внутри всё к чему преварено, вот и думайте что вам нужно от мастера он всё равно заработает это его хлеб, а на экономии пострадаете вы(ваше авто) спасибо за понимание, я попробовал вам объяснить свою точку зрения

@IVAN_THE_ROCK

3 жыл бұрын

@@user-gf1ym5kx6y так мастер делает, я же не буду над душой стоять. Че то делает, варит, захожу раз в день. Сказал все заварить мовилем и мастикой помажет. Без покраска... Са сапожок задний по сысячи. Да вообще на все такса у него тысяча. За арки по 4500(стакпны задние) полы с порогом ~10к. Ну с учётом латок и сапогов он пятак накинул и того пороги и часть дна 15к. Без металла. Металл мне в 10к весь встал... И вот ещё хочу сказать, чтоб где карманы в багажнике, куда задние брызговики крутят. Тоже посмотрел, латку поставил.. Опять цену взвинтит... Хотя когда сдавал авто, сказал 20к и не больше. А вылезло ещё 5к работа и 5к материал. Не приятно... Сама тачка стоит 70... И тут сварка на 35...

@user-gf1ym5kx6y

3 жыл бұрын

Нууу так всегда 15ка которую я делаю купили за 35 а потратят более 80 вот что теперь если машина будет стоит 10 то мне за 1тыс делать вот и вечно этот спор, я теперь не торгуюсь сумму назвал и всё нет так в другом месте пусть делают, просто спрашиваю бюджетно делаем или как, пока все просили по бюджетнее 🤗

Никогда не понимал как все эта кака попадает внутрь порогов... они, пусть не герметично, но все же закрыты

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Попробую объяснить. Имеется конденсат(влага) это изнутри порогов(и других скрытых полости на авто) из за разности температур снаружи и внутри авто - вот так образуется конденсат. И имеется в воздухе пыль и в процессе эксплуатации(нн-ое количество времени) эта пыль+конденсат превращается в грязь которая не просыхает и забивает все дренажные отверстия, вот так примерно начинает гниение авто изнутри. А потом появляется дыры снаружи и вода(грубо скажу из лужи) попадает во внутрь и при ремонте получается как вы сказали"кака"(этой каки примерно набирается полтора то и два ведра С ОДНОГО ПОРОГА) . Вот из-за этого рекомендуется мовилить(атикорить и т.д) все скрытые полости один раз в два года и чистить дренажные отверстия(как можно чаще) но зачастую этого не делают(владельцы) и вот вам результат на видео. НАДЕЮСЬ Я СМОГ ВАМ ОБЪЯСНИТЬ...."как все эта кака попадает внутрь порогов????". СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ

Этот бюджетный вариант на вазах всегда присутствует. Приходится колхозить😑😀

@user-gf1ym5kx6y

5 жыл бұрын

Совершенно верно.....

Наверное это сговор правительства и производителей автоваза,делать слабую обработку кузова и сыпать больше соли на дороги.Сами понимаете для чего...

@user-gf1ym5kx6y

6 жыл бұрын

Возможно и так это всё, но зачастую сами владельцы виноваты, купили авто и до дыр, а рекомендуется мовилить авто один раз в два года.А как у нас сыпят соль то лучше каждый год мовилить. Вот и вся правда)))))))))))))