Единственный канал, где нет матов, понтов и атмосфера нулевых годов👍

Шеснарь надо ставит Игнат кватит делать восмиклопы

@071-sport

2 жыл бұрын

@1 1 шеснари разные бывают)

Эдвард, из Сумерек , с победой ! 🧛‍♀️😂

Турбо и атмосфера сравнили конечно)))

@user-yg9nf1mr7q

2 жыл бұрын

честно говоря гольф для 200 сил слабо едет

@danielresto7729

2 жыл бұрын

@@user-yg9nf1mr7q я бы сказал вовсе не едет!

Да,автомобильный рынок намного интереснее был лет 10-15 назад.Был и Аккорд,Сивик,Фокус,Меган,Лансер,Мазда 3,Мондео.Очень печально.

@user-vw2kk1no4o

2 жыл бұрын

@@alex....9306 возьми все в свои руки и подними страну! Ну или только пиздеть в комментах...

@daniilsmirnov4897

2 жыл бұрын

Да, тогда автомобили были честными и стоили копейки, до 500 тысяч можно было выбирать иномарки, фокус 2 даже сейчас отличный работяга... Но замены ему нет, ширпотреб один, нормально только немцы остались делать, но цена дико кусается...

И Лера уехала на Гольфе...

Смотрю из за атмосферы 2000х и подачи) результаты заездов это уже что то побочное, спасибо вам!

Сам владею VW мультиван, но балел за ваз начинал с 8ки карбовой потом девятка инжекторная на чипе ветет была бомба хотя мотор 1,5 крутится этот мотор на все бабки, ностальгия смотрю и щас сердце замирает. Нетошто эти засатые весты.

Игнат очень грамотно разгоняется. Просто уже предел для этого движка, нужен шеснарь и валы

@bigroger1790

2 жыл бұрын

А ты звук его мотора то хоть слышал? Думаешь это сток так работает, турбо есть турбо, хоть ты в задницу валы засунь

@maxrus16

2 жыл бұрын

@@bigroger1790 сколько видосов когда турбо тазы разваливаются. Только атмосфера.

@bigroger1790

2 жыл бұрын

@@maxrus16 а потому что эти видосы выкладывают атмосфероводы, злорадствуя, с правильным турбо не одно атмо не сравнится, да и тем более из 6 сек на 100 ни одно атмо не выйдет

@maxrus16

2 жыл бұрын

Есть канал про гонки AvtoVRN. Там сколько турботазы приезжали у всех то проблемы с прошивкой, то дуть начинает ближе к отсечке, то с охлаждением проблемы, то коробка ломается. А атмосферники с валами спокойно уделывают бэхи и японцев и старые ваги.

@romaramazan7175

2 жыл бұрын

@@bigroger1790 щас на 8кл низкие 13 едут 402м

Видео почти не поменялись с 2012 примерно, и за это я обожаю вашу программу!!!

Однозначный респект и лайк команде "Программы Автомобиль"👍

А Семеныч поумнел) правильно что Семеныча переделали правильно! Респект

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Приятно, что заметили.

@andrusiki

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil эволюция Семеныча 😄

Скорее бы девяточка погоняла)мне кажется отомстит за восьмиклопа брата)

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Обосрется как и 15

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@vicin989 да пусть хоть куда вступает,это не отменяет того факта что это таз.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@vicin989 тазы рулят только в бане,в них хоть воду налить можно😁а если серьезно то их конкуренты это логаны,солярисы и прочая такая шушара из В класса.

Выпуска вашего канала жду больше всех остальных Спасибо Сергею и его команде!

Люблю заходить на этот канал чтобы покекать с музыки, оформления канала а ля начало двухтысячных ну и конечно же великолепного деда ведущего с шикарными шутками

Пятнашка шустра но комфорта 0 и постоянное внимание то сальник потечёт то антифриз то одно загремит то другое. Лучше медленней но комфортнее. А разница в 0.5 секунды ни о чем в обычном потоке. Все по средствам и каждый хвалит свое чтоб выглядет в лице других фанатом а были бы деньги не ездили б на вёдрах. Не в обиду но это так.

200 сил и 16 сек квотер с таким весом это фиаско.😂 Там должны быть низкие 15 как минимум, либо там сил ~135

@user-jl2mn7qo7w

2 жыл бұрын

Ети сток на 1.8 едет 9.0 а на стейдж 1 7.5 примерно

@user-eq8cx2lo5q

2 жыл бұрын

А 15 шка 17 квотер,норм таз бы выкатили,уделал бы жтот гольф

@romaramazan7175

2 жыл бұрын

@@user-jl2mn7qo7w тебе про 402м говорят, а не 0-100

Лада 2115 - седан B-класса, передний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 68 до 135 лошадиных сил.субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан, разработанный Волжским автомобильным заводом.Конструкция ходовой части осталась прежней. Однако что следует отметить, так это Аэродинамику автомобиля - над этим параметром разработчики хорошо потрудились. В 1993 году, когда проект «Самара-2» был в самом разгаре, команда дизайнеров ВАЗа дорабатывала стиль обновленных машин с помощью аэродинамической трубы, доводя элементы кузова (бамперы, молдинги-пороги, антикрыло на крышке багажника) до идеальной формы.

@mrrock131019

2 жыл бұрын

Лада гранта ухмыляется))

Класс ! Жду новых выпусков )

Пятнашка Зверь самая быстрая из семейства Автоваза !!!!!!!

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

После 12

@maxrus16

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g после гранты)

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@maxrus16 гранта внешне пенсия же

@Sirius_suiriS

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g движок на тазе 8 кл. очень бодрый с низов, с тем же логаном если сравнить

Надо крутить гольф до 6 тыс . Тогда будет разгон 7.5

@ban-over

2 жыл бұрын

Там +3 температура и влажность 100%, зацепа нет от слова совсем

А ведь Семёныч и ведущий Сергей,это и есть один человек!Давно заметил это!!!!Всем добра!!!!

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

ахахаха а ты внимательный ахахахаха

@mrrock131019

2 жыл бұрын

Не может быть! 🤣

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Семёныч: Mr. Rock прав - Не может быть! У Серёги даже усов нет и говорит он по другому.

@Alex-Black.77

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil Ха-ха,Ну да,конечно...!

@mrrock131019

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil конечно, и Семеныч явно старше😁👍

Лада 2115 мини самолёт в умелых руках )

@danielresto7729

2 жыл бұрын

Смешно))

2 часть ждём по быстрее бы)

Вот это рожа с маской это лишнее

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

В каждом выпуске ему об этом говорят, а он как баран на новые ворота реагирует. 😏

@semendee

2 жыл бұрын

за рожу диз

@golobka_ot_mikrofoha2372

2 жыл бұрын

Хотите один очень не известный секрет ютуба? Вы не поверите, но это перемотка. Всё что не нравится отлично перематывается!

@termikdous

2 жыл бұрын

Походу он и коменты не читает,шарик ты балбес.

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 ты такой умный. 😃 Тебе череп не жмёт?!! 😄

Рынок России не показатель в мире!

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Верно. Но мы живём здесь и если нужна новая машина, то выбираешь из того что есть в России, а не в мире.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil уж лучше привести что то из-за бугра,чем брать наш новый металлолом

@danielresto7729

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil ну живите и покупайте, ничего в мире не изменится из-за рынка 0.5%!

Интересный заезд 👍👌

Спасибо за кино и увидимся 👍😀😂

у Эдварда такое самодовольное выражение лица, так глядишь у тазовода и барышню отвоюет)))))

А я не могу понять почему нужно нам делать легковушки. Нужны в России нивы УАЗы Рено Дастер. У нас выпал снег очень много. И днищем треш по снегу.нужны в России машины с высоким дорожным просветом. Минимум 20 или 25см

Опять этот "носатый " клоун... Ну хватит

А что стало с зимними щетками Alca, как они себя показали за сезон? Хочу купить комплект, вот в раздумьях...

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Нам понравились. На одной машине до сих пор стоят и только сейчас пассажирская щётка начинает хуже чистить верхний участок.

как всегда спасибо за видос! на уровне круто!

Если сравнивать по моторам, то 8клопу достался сильный соперник. По-любому шеснарь нужен в кузове 08-09

А кто-то ожидал другого?) Ахахах

вы на Nissan Almera Classic (B10) пересели ? )))

ГОЛЬФ - СУПЕР! А самое главное, что это обычный гражданский автомобиль. По поводу масложора мистика какая то : имел удовольствие владеть ПАССАТАМИ с ABT и AWM 1998 и 2003 соответственно. Так вот, ABT масло не ел от замены до замены (10000 км), а AWM 500 гр на 2000. У знакомого АУДИ 2003 года с таким мотором тоже имела масложор (((( Пожелание владельцу ГОЛЬФА! Береги его - очень редкий ЗВЕРЬ (именно 3х дверка) С товарищем пришлось за ОКТАВИЕЙ 1.8 Т с малым пробегом ехать из Белокаменной в Мичуринск. Живых таких в Москве на тот момент (2019) не было!

5:33 Игнат, доставай Леру... Пока Лера не достала тебя! :)

Королла классная машина, грета гав.о

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Была когда то

@user-rf5ln2zg9w

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g и сейчас топ, среди одноклассников.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@user-rf5ln2zg9w серьезно?открой статистику продаж и посмотри в какой заднице сейчас она сидит.

@user-rf5ln2zg9w

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g мне плевать на продажи. Цена/надежность/дизайн 5 баллов.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@user-rf5ln2zg9w цена конь,надежность сомнительная в последних поколениях,дизайн если с наружи ещё более или менее,то внутри просто дно,все Одноклассники ее давно лучше и мощнее,поверь то что скоро она покинет наш рынок никто особо не расстроится.

Болел за гольф. Красава💪👍

Была когда то в эксплуатации Джетта 2,так масло не кушала в смысле вообще.

"С" - класс исчезающий, потому, что понты рулят. Не одна разница на каком ведре жопу на работу возить ?

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Когда люди в погоне за понтами залезают в адовы кредиты - вот самая жесть.

@nataly-maleeva

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil 100% !

Возьмите одинаковые машины, 2 Логана 1.6, или Весту 1.6 , но чтобы реально сток и с завода, будет интересно 🤔 посмотреть, а так у каждого свой двиг, масса и опыт вождения.

Была бы 15 с мотором от приоры..поехали бы ровно

Во всём мире кроссоверы вытесняют остальные классы. Кроме Китая, там про прежнему седаны популярные.

На 15 шку надо турбо ставить, и улетит от гольфа, но щас володька придет, и опять со своим ослярисом тут выкинет)

@evgeniy__k

2 жыл бұрын

Какое турбо? Ее на помойку нужно ещё при рождении. Ездил я на 14ке напоучиться. У таза был один плюс - клиренс (ну тут под вопросом конечно) основное что не жалко))). А где не жалко там было +50% к проходимости. На иномарочке с вариком я уже такого не позволяю, жалко.

У гольфа с мотором что то не так это очевидно!!! Можно сколько угодно шеснарей ставить против его!!! Только это бесполезно))))

👍👍👍✌

Один борется, второй просто катится

Игнату пох унего лера 😂

👍👍👍👍👍👍

Остаётся только потирать руки при виде такой классной копании. Не перестаёте радовать красивыми стартами;) А при виде новой Креты (особенно после вынужденного рестайлинга) только укрепился в своей симпатии к Дастеру в этом классе.

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

"Красивые старты" умеешь зашифровать :)

Короллы не покупают, потому что их и не купить , нигде нет в наличии...

Да что такое? Колокольчик совсем не работает

Я купил я га заставку с лошадками)) дума что-то нетепичное будет-)))

У Тойоты уже на выходе Королла Кросс. Так что да, прощай королла

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Которая так же провалится у нас на рынке

Меняйте полосы при заездах

Что то тут не то.... почему гольф такой медленный 🐌 🐌 🐌??? 1.8 турбо, 20 клапанов, якобы на чипе, с кульком.... а едет как сток атмо 2.0 из 90х🙄🙈🤦‍♂️

когда хочешь новую короллу))

Никита в первом заезде первую не докрутил. Из-за этого и время хуже было

В Гольфе от силы 130-140 лошадей. Мой Лансер на 165 лошадей и четырёхступенчатым автоматом едет 9 секунд до 100, на механике за 7 секунд.

@Goodday55555

2 жыл бұрын

8.1 это вполне не плохо. Замеры по лоджику. Если бы понимал какие это цифры, то тогда бы не говорил.

@Dilan312

2 жыл бұрын

@@Goodday55555 понимаю, поэтому и пишу, что там нет 200 лошадей. Этот результат немного лучше, чем у Rapid 1,4 tsi с чипом на 145 лошадей. Действительно неправильно выразился - в Гольфе около 150-160 лошадей и около 230-240 Ньютон-метров.

Что Вам рекламируют , то вы и покупаете. У нас в Украине очень много С класса.

Я всегда думал,что крошечный гольф это А класс.

Игнат- красава! Как по мне- победа за вазиком.

Игнату пора переходить на шеснарь, если хочет реального результата!

Мини купер на сликах приехал?)))

@GreyWolfff

2 жыл бұрын

Да уж, лысая в нулину 🤫.

@user-xn1gl1dc9l

2 жыл бұрын

Вот тоже хотел сказать. Сначала подумал, что показалось.

@andreykakitis7025

2 жыл бұрын

@@user-xn1gl1dc9l Старт на таком асфальте будет отличным,если дождь не пойдёт!Заметь,задняя резина ещё живая....Классика жанра!

Езжу на мкпп дастер, передачи короткие, динамика есть, но время на переключения тратится, сравниваю по другим с автоматом. Ну так вот стал замечать, что мой стиль вождения почти идиальный в плане безопамности, а торопыги успевают врезаться пока я палку кручу🤪.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Динамика на дастере ага ага🤦‍♂️

@GreyWolfff

2 жыл бұрын

Может все со светофора уже нормально уезжают, а ты кпп всё переключаешь. Эсли ездить как пенсионер, то понятно что ты ни в кого не врежешься .

@formicaspb

2 жыл бұрын

@@GreyWolfff у всех логанов, аркан,дастером, механика 5 ступка или 6 ступка одинаковы, короткие передачи 1 и 2 , машины не для резвой езды.ну какая может быть динамика и этих дачно, рыбачих машин? Не важно какой стиль вождения. 13-15 сек до 100 их удел

Тёща ящик Балтики 9 подарила, гудим с Маринкой!!!

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Ну вот опять. Маринка хоть симпатяшка?

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil баба то что надо!😁

надесь весной у вас появяться тачки 300лс+

С кроссоверами, для меня смешно немного, по женской логике зацепили и по писькомеру, больше же, выше же. И всегда прилагается легенда, про город с плохими дорогами, про высоко сижу далеко гляжу, про каждодневный съезд с дороги, но в сторону хэтчей и универсалов на муфте с полным мало кто смотрел, это же другое, чуть ли не паджеро и фортунер, но не стали их брать(рамники), не зашли, денег то хватило, просто не нравится…

С класс исчезает, но октавия никуда не делась

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Да, и ещё корейская парочка Киа и "Хундай", остальные исчезают. Хотя у "Хундая" продажи в "С" классе тоже минимальны.

Доставай Леру, АхахахаАХАХАХАХАХАХ, она мебель или инструмент?)))

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Она украшение :)

альмераводы улыбаются.)

Я на сток солярие 1.6 этот гольф не почувствую, судя по цифрам

что-то странный гольф, у меня пассат б5 на том же моторе (1.8Т 20V) 150лс без каких-либо изменений, тоже механика, едет 9с до сотни

@ripperripperovich5467

2 жыл бұрын

А должен 8 сек ехать

Игнат я за тебя. ставь святой шеснарь.

Отелье панковка рейсинг

На мини слик не по погоде, сольет он

@ban-over

2 жыл бұрын

А еще он 1.6, весит даже чуть больше гольфа ну и на автомате.

3:19 так-то сивик продолжают делать. Кстати ещё Церато осталась

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Так в ином мире их всех продолжают делать. На картинках даны свежие и новые Фокусы, Меганы, Сивики... Речь идёт про исчезновение с российского рынка.

@nikolay63889

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil а........ Понятно

Уже вижу мини купер читер…

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

ага и 9очка тоже=)

@mrrock131019

2 жыл бұрын

На лысой резине? Да уж.

@ban-over

2 жыл бұрын

@@mrrock131019 на нормальную резину видимо денег не хватило, с помойки подобрал

Гольф и стоковый уехал бы от таза. А со стейджем и шеснарь ваш порвет

Гольфы все шустрые..😉

У купера спереди колёса меньше чем сзади,

я чето не понял лера с игнатом мутят чтоль?

@slavikbuyniy9842

2 жыл бұрын

С подключением

141 Сто сорок первый я

Где рено лагуна?

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

В гараже осталась :)

@user-qu8dc9vp5z

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil хорошо

15 ка которая едет квотер 17+сек,делать нечего там,уберите этот таз и поставьте норм 8 клоп,который поедет на свои деньги

Разгон гольфа- стоковый по времени! говностэйдж там этот либо ничего не дает либо движок при смерти!

А почему гольф это С класс,по моему так b,ну или как максимум b+

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

"С" - инфа 100%. В Европе из-за популярности Гольфа журналисты стали называть "С" класс - "Гольф" классом. Наши разумеется как попугаи стали повторять. Но лично я так не делал, т.к. Гольф ни когда популярным у нас не был.

@user-ke4kx5if7x

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil ну я поэтому и спросил,так как гольф на с точно не тянет,я когда свою машину покупал мне хозяин говорил что это 100% с класс,но и тогда я посмеялся, у меня джентра

На Гольфе самый говняный мотор после 1.4

что? 8,1 до 100? )) Это время шитой приоры на ресивере. Не смешите людей этим турбо-трупом.

4-й

Комментарий в защиту Семеныча. Ребята, вы поймите, что Семеныч это хоть и вымышленный персонаж, но он олицетворяет реальных людей. Вспомните к примеру любой сайт с отзывами про автомобили, или те же обзоры на ютубе. Всегда, в комментариях будут люди, которые будут высказывать свое "экспертное" мнение, противоречивое мнению большинства. Так вот Семеныч, это такой же комментатор, только на экране ) Не знаю почему некоторым он не нравится, мне же он очень симпатизирует :) В других рубриках скорее всего да, он был лишним. Но вот в погоняшках он очень к месту :) P.S. в настоящее время приятно читать комментарии, когда в них погоняшка, стали расценивать как погоняшки. А не как войну приверженцев разных марок авто :)

Для 1.8 20v турбо гольф разгонялся ну очень медленно, 8.9 показывает мой стоковый гольф 1.4 tsi

@ban-over

2 жыл бұрын

Так у него по паспорту в стоке было 8.5, разогнался 8.1 без ролл-аута и с хреновым зацепом. Можно в настройках включить ролл-аут, как обычно делают те кто на камеру замеряют и вот уже 8.1 превращается в 7.6-7.7, а было бы +15 на улице и не такая влажность, появился бы зацеп. Вот уже и 7.2)

ДИЗЛАЙК ЗА ЦИРК С УСАМИ.

Первый

Не удивлён что гольф не зашёл, комфорт как в 2115, а надёжность хуже. Был гольф 2, так переплевался, что теперь на ваг смотреть не буду.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Последние гольфы вообще 🔥а 15 как была мусором,так и осталась

@golobka_ot_mikrofoha2372

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g настолько ахонь, что их нет на дорогах и у нас не продаются. Я лишь в том году узнал, что гольф 4 это не последнее авто в линейке гольф. А насчёт мусора, гольф всё таки больше мусор, чем 2115.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 типичное рассуждени тазодрочера,которой никогда не владел никаким вагом,вот то что 15 металлолом в этом никто не сомневается,ну разве что ваша секта,а то что их мало на наших дорогах,дак это не их проблемы,а наших нищих сограждан,которые кроме говносоляриса в кредит себе больше ничего позволить не могут.В Германии например гольф вообще в топе по продажам,а ты и дальше можешь дрочить на свои тазы.

@golobka_ot_mikrofoha2372

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g типичное рассуждение вагодрочера, не ездившего на авто, которое не выплевывает запчасти на ходу. Гольф 2 madison edition, или как там который с люком на 1,6 PN с гидриками на 2ее? Обычная 3х дверка, у которой при очередной замене очередной лопнувшей балки благополучно провернуло закладные, как и в случае разъехавшегося переднего подрамника. В багажник зимой хрен попадёшь, заслонки на печки облетают, люк течёт, направляющие лопается а его дренажи сзади выведены на сварные швы кузова. За запчастями и за сварщиком к гольфу ездила 2115.

@golobka_ot_mikrofoha2372

2 жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g а когда сдох генератор цена которого нового была 15к за 75 ампер, в то время как гена на 135 а на ваз стоит 4к я вообще офигел. Кстати, небольшое но интересное наблюдение, никто не спохватился, что гольф ушёл с рынка России. Что же бохатые вагодрочеры не покупали новые гольфы, раз они такие хорошие?

И снова диз за клоунаду

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

На эту секунду 10 дизов, а лайков - 373. Семёныч кого-то раздражает, но больше тех, кто к нему относится нормально.

@slavagritsay274

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil вот поэтому у вас и нет динамики на канале

@slavagritsay274

2 жыл бұрын

@@pro_avtomobil смотрят одни и те же которым этот Семёныч нравится, мне нравятся ваши выпуски в целом, но вот то что вы нацепляете бороду и усы и говорите какую то ерунду просто портит как по мне весь выпуск

Этот гольф едет хуже соляриса 1.6)))) смех

Да и хрен с этим С классом, кроссоверы интереснее, я вот и переслал с С класса