На дворе 2024 год, а это видео до сих пор помогает не замерзнуть в тазах😂❤

такая радость когда таз заработал как должен и был изначально работать))) поймет только тазовод

@kosmos-ox8pw

4 жыл бұрын

*А иноТАЗ всегда что ли работает как надо и не ломается!?* *Сколько там будет радости, после вливания не хило денег, времени и нерв!?* *Это не сопостовимо с ВАЗом, тут залез, пассатижами подогнул БЕСПЛАТНО, и опять катайся!*

@user-nn5uo9bq1j

4 жыл бұрын

@@kosmos-ox8pw +

@user-lv8fs6jd6w

3 жыл бұрын

+

@user-li2on3lq3c

3 жыл бұрын

@@kosmos-ox8pw большинство современных автолюбителей не знает что такое пасатижы, а уж тем более подогнуть. Например они с крышкой на клипсах то не справятся)))))) это аккуант жены, если что))))))

@user-yb6xx2qs9u

3 жыл бұрын

@@user-li2on3lq3c Выросло поколение наездников, а не водителей. Но этому есть причины. Бывший министр образования обронил такую реплику, что нужно вырастить поколение потребителей. Вот и вырастили.

На дворе 2021 год, а это видео до сих пор помогает не замёрзнуть в тазах😂❤️

@user-zf5pc2hj8s

Жыл бұрын

22 год уже )

@TULEHb

Жыл бұрын

@@user-zf5pc2hj8s Так-то 2023)

@dimkarasing9833

Жыл бұрын

@@TULEHb ++++)))

@arnatyerzhanov2544

Жыл бұрын

2023 год 😅

@mr.fusskoff

7 ай бұрын

2023 до си актуально

Автору респект, сделал все как на видео, реально задуло на лобовое и по бокам, очень тёплым воздухом!!!!

Это самый путёвый ролик по ремонту, который я вообще когда либо смотрел. Не тупая постанова, а "сука, загибайся", "блять, застрял", "падла, слетит ведь". Как будто сам там рядом под рулевой колонкой корячился. А самое главное - всё ясно и понятно!

@user-wz7mb9td4p

3 жыл бұрын

Смотри здесь: kzread.info/dash/bejne/oJic2tSel82cnps.html

Походу я знаю чем буду заниматься на выходных :)

@MrPaddyAV

7 жыл бұрын

такая ж муйня :D до кучи ещё радиатор печки поменяю :D

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

@@MrPaddyAV смотри настоящую причину холода на моем канале

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

Посмотри у меня на канале настоящую причину холода в девятках

3:41 вот за это лайк, настоящие эмоции

@azharabaken548

6 жыл бұрын

Despicable Nikolai б

@vadimzanin3325

6 жыл бұрын

И в правду эмоции через край

@user-zs1rx7im9w

6 жыл бұрын

Despicable Nikolai ха ха ха ха ха ха точно

@turalbabayev9966

5 жыл бұрын

😂😂

@user-pn2nb8ln6x

3 жыл бұрын

Привет,точно такая же хрень,загну. Спасибо красавчик

У меня тоже такая радость всегда когда получается автовазовские косяки устранять)

Сделал по его инструкции! Реально помогло, в салоне стало на много теплее!

Как зима так печку делать 😀😀😀

@user-dx3me6dh1d

4 жыл бұрын

Это точно. Я всё лето проездил, всё нормально было. А в ноябре случайно снял левую панель экрана торпеды и оказалось, что подтекает радиатор отопителя. Придётся менять, никуда не денешься.

@user-yn3lf9bq4x

3 жыл бұрын

@@user-dx3me6dh1d есть видео,где не нужно снимать панель. Левый шуруп под панелью, центр и правую сторону расскручиваешь и поднимаешь правую сторону панели и достаешь радиатор. Уже три раза так делал. За час все неспеша

@user-xz3bg4eq1j

3 жыл бұрын

Я вообще не парюсь с этим,установил кондер зима-лето и кайфую.

@user-pj7mf3il5g

2 жыл бұрын

Оно сегда так)

Сделал как показано в этом видео. И вуаля, получилось как показано в этом видео. В машине стало намного теплее. 👍👍👍

Обожаю эту машину)) Постоянно что - нибудь выкидывает, благо гараж есть)

@evgeniy9707

Жыл бұрын

Vitalka_DOR29RUS_SkairockerУ меня сначала запорожец потом москвич 412 . Вот там было где разгуляться . одни рулевые тяги чего стоили . Сейчас 2115 наехал за 102 тыш км пока тфю тьфу .кроме регламентных работ не было ничего

Друг мой реально помог вашу советы как вы зделал все чётка отопливает сп 👍👍

У меня так же было. Поставил печку от 2109 старого образца до 2000го года и всё стало класно. Там оснавная заслонка железная и её не коробит.

Молодец мужик, когда я делал этот тазик 2114,от вентелятора и менял радиатор печки, мат был пи.....пец ,

Спасибо тебе большое. У меня тоже такой. Завтра сделаю. Больше спасибо

@LexTor063

6 жыл бұрын

+Алфаз Зейналов, спасибо за спасибо😊

Оболочка тросика, ( смотреть с 1.42 ) просто поддеваешь отверткой и тянешь за оболочку на1 см в сторону салона ( на себя ) и всё

На моей 14-ки с рождения все четенько, все тяги работают без отказа, кроме кранчика печки.Уже 9 лет почти.

Я еще на центральном дефлекторе на край приклеил полоску изалона на герметик, чтоб еще плотнее было))

Сделал, помогло. Спасибо.

чувак спасибо за видео я уже затрахался ездить по бокам холодный сверху холодный в середине ташкент , сегодня попробую так сделать

@muslim5868

5 ай бұрын

Приветствую. Сделал? Получилось?

@enekrion

5 ай бұрын

@enekrion 5 лет назад сегодня сделал машина теплее стало наконецто горячий воздух побокам я работаю в такси и телефон стоял всегда на магнитном держателе на левом рефлекторе , но из за того что печка дула по середине и она всегда потоком дует слишком высоко , постоянно болели глаза щас телефон поставил на средние рефлекторы закрыв у них поток воздуха а по бока. открыл и теперь глаза не режет и тепло@@muslim5868

Попросил бы не обзывать 15 тазом,это действительно прекрасный автомобиль,что по цене ,что по качеству. Амастеру лайк за напористость,и конечно же маленький штрих,снял тросик закрой заслонку,нагрей машину и продолжи работу[ если угадал конечно]

@LexTor063

3 жыл бұрын

Крутил при запущеном двигателе, пока крутил нагрелась

@user-jy6mt8de4u

3 жыл бұрын

@@LexTor063 со всем уважением! Но по голосу слышно как согрелся,это очевидно! А реакция Ваша понятна,это болезненная реакция даже на мелкие замечания. И все таки промерзать было не обязательно!

Благодорю за это видео и правда все теперь работает а хотел на сто заганять сэкономил еще раз спасибо

Спасибо большое за подсказку,причина в этом была!

@LexTor063

6 жыл бұрын

+Светлана Рябцева не за что😊

Я на своей вообще тросик от рычагов ручки отсоединил и перепускную заслонку зафиксировал в положении "поток воздуха полностью через радиатор отопителя". Отопитель стал более инертным, зато просачивание холодного воздуха исключилось.

Рассмешил)) спасибо, помогло тоже) увидел себя со стороны

Братан огромное спасибо тебе не дал замёрзнуть

На дворе 2022 год и всеравно это видео помогает не замерзнуть

Спасибо, буду делать также.

меня прикалывает когда зимой люди вспоминают что печка слабо греет))))

@antiterrori

7 жыл бұрын

Андрей Захаров тоже удивляюсь. неужели нельзя это дело летом или осенью исправить? я например вчера разобрал весь салон, снял панель , радиатор, мотор . всё сделаю как положено и зимой не буду думать об этом.

@user-jj6hg3ll8y

6 жыл бұрын

Андрей Захаров скорей всего ведро то одного завода.

@Alexander-Shihov

7 ай бұрын

А Когда тепло до минус 10 то в салоне тепло,а когда за 25 вот тут и понимаешь,что печка не греет.

2023 год спасибо за совет, опробую сегодня

Все четко ясно и понятно)

Всё понятно пойду делать тепло👍

Чисто за позитив лайк

Будем пробовать.

Что только не делал и трос этот загибал и полностью панель скидывали смотрели, всё работает, заслонки все двигаются, воздух тёплым дует, но поток сильный только из центральных дефлекторов, на лобовое переключаешь очень слабый идёт потом, по бокам еле еле, из боковых дефлекторов почти не ощутимо, мотор печки всё чётко работает, хз что там может быть, походу надо саму печку разбирать, наверное сама заслонка не до конца открывается или щель большая.

@PARTEEZAN

5 жыл бұрын

С положения в ноги переключи на середину и будет сильный поток воздуха на лобаш и в боковые с серединой.

Спасибо братуха помогло

Спасибо большое вам 👍👍👍

итак народ, расскажу вам басню о тепле в "четырке"))) все мы знаем, что в них холодно если ничего не предпринимать самостоятельно... первое что я сделал - это поменял потёкший радиатор печки на алюминиевый - 750 рэ.. второе, поменял вентилятор печки - 650 рэ (и радиатор и вентилятор Вологодкого завода) ну и тоже посмотрел на ютуб после этого много видео о том, как же добиться тепла в салоне ваз 2114... нашёл тоже про заслонку видео в котором парнишка один сказал, что с завода главная заслонка в системе этой печки устроена таким образом, что бы она полностью не закрывалась для прохода непрерывного потока на лобовое стекло... естественно мне уже было пофиг на лобовое, главное тёплый салон) нашёл этот тросик главной заслонки, узкими пассатижами сделал изогнул его безфанатизма и о боги, тепло пошло даже в боковые рефлекторы.. всю зиму в -25 больше первого положения вентилятора не включал, жара была трындец), к основным рефлекторам над магнитолой которые ладонь можно было поднести не более чем на 10-15 см, ибо было ужасно горячо, а вот сосед на ваз 2115 включал на третье положение и у него было почти как на улице)

@dedpul2376

7 жыл бұрын

не помню что там было написано... просто помню что вологодский

@user-bd2ny2rv2r

6 жыл бұрын

Pavel Nasekin брать нужно только дааз!!! лузар и другие гавно

@vladimirermakov2390

6 жыл бұрын

А на девятке с высокой панелью этот тросик в том же месте находится?

@niksut1208

6 жыл бұрын

Чем быстрее включаешь печку,тем холоднее она дует,это всегда и везде так.

@user-or7cl7nr9m

5 жыл бұрын

Не знаю я то же самое сделал ни хрена не помогло в машине дубак .

СПАСИБО,РАСМЕШИЛ!СТАВЛЮ БОЛЬШОЙ ЛАЙК!ДРУЖБАН!

Всем салам у моей четырки.тоже такая ерунда верхние и боковые холодный воздух дует сегодня посмотрю эту заслонку спасибо за видео

@user-zi4uh8rh8r

4 жыл бұрын

Касымкан Садвакасов проверил ?

та жа самая ситуация,завтра попробую!Лови лайк

/))))) ПОКА КРУТИЛ НАВЕРНОЕ НАГРЕЛСЯ ))) И ПЕЧКА НАХ НЕ НУЖНА )))

@vladimirromanoff6411

5 жыл бұрын

Serega web

Отчаянный парень )

Лайк за смайлик)))

У меня в 15 печка была ташкент. Но СКА на лобовое леденой дул. Это их беда. А так авто для движений в самый раз.

Красавчик 👍👍👍👍🇰🇬

Сделал так не благодаря твоему ролику ,а вопреки .Сам дошел до этой темы Нет этой темы в Ютубе ,А так тебе лайк огромный , ребятам пригодится .Ещё попробуй с другой стороны заслонку прижать , там один стержень выходит ,вот надо ещё и с пассажирской стороны заслонку прижать ,через этот стержень

@user-lk4uu7vi7k

Жыл бұрын

А можно поподробнее как прижать заслонку? Через какой стержень?

То чувство когда у тебя десятка с грантатермостатом))))

Надо попробовать тоже дует прохладный воздух

3:41 я точно так же говорил😂

Вообще делается гораздо проще. Отсоеденил от заслонки тросик и снимаем скобочку которая фиксирует рукав тросика, отодвигаем рукав на себя и вуаля. Тоже самое получится, только не нужно выказюливаться и закручивать его

Завтра сто пудов сделаю. 🎉спасибо.

сегодня сделал машина теплее стало наконецто горячий воздух побокам я работаю в такси и телефон стоял всегда на магнитном держателе на левом рефлекторе , но из за того что печка дула по середине и она всегда потоком дует слишком высоко , постоянно болели глаза щас телефон поставил на средние рефлекторы закрыв у них поток воздуха а по бока. открыл и теперь глаза не режет и тепло

@LexTor063

5 жыл бұрын

Рад что помог😉

Зашёл искать ответ на эту же проблему, завтра проверим

Автор у меня тоже такая проблема, уже второй год. Спасибо за видео завтра попробую.

работает респект спасиба

А если с другого конца на рычаге попробовать? Кто-нить делал так? Пойду посмотрю. А метод помог, автору плюс+++. 02.12.23 сегодня

я у 99 снимал тросик и прижимал пластиковым хомутом прижимал где держится тросик и жара

Щя поеду попробую

@user-wz7mb9td4p

3 жыл бұрын

Причину холода я разгадал, смотри, если не помогло: kzread.info/dash/bejne/oJic2tSel82cnps.html

Спасибо!

-6 мороз? Приезжай в Иркутскую область, узнаешь что такое мороз, когда утром -54

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

Я нашел причину холода в девятках. Это ошибка с завода. Смотрите на моем канале и передайте друзьям.

@Pridurok2001

4 жыл бұрын

@@user-wz7mb9td4p Иваныч ты супер! Уже всем твой способ рассказал,но сука самому лень делать , никак не соберусь!!! Может к тебе приеду и денег заплачу,чтобы ты перевернул радиатор печи по своему методу а??? Где ты живёшь!?

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

@@Pridurok2001 Спасибо за комментарий! Я живу в Алтайском крае, г Славгород. Рад бы Вам помочь, но сейчас у нас холодно, у меня нет тёплого гаража. Да и трудновато, мне уже 58 лет и я инвалид с детства, хожу с палочкой всю жизнь. Но если нужен помощник, не откажусь.

@user-eq1ng6qh7h

4 жыл бұрын

Приезжайте в Краснодар поймёте что такое - 2

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

@@user-eq1ng6qh7h Спасибо за приглашение! :))

Молодец

Причина проста, АвтоВАЗ 😄

Такая же херня была на 15 - ке. Только че так мучаться тросик этот гнуть карячится, проще оплетку тросика сдвинуть в сторону салона. Отстигнуть фиксатор оплетки сдвинуть и застегнуть и всех делов. Думаю так проще, дольше снимать - ставить пластик. В машине прям баня. Ну а за видос полюбому лайк!

На улице мороз, но сейчас тепло, шесть. Это Россия, детка.

Способ реально работает сам так делал. Но смысл ебаться крутить этот тросик в неудобном месте. У меня вообще чувство что четырка для карлика везде узко и не удобно. И на сколько я заметил даже когда потянул заслонка снижалась вроде а потом опять отходит чуть назад это видно по рычажку на панели он отходит чуть назад от крайнего положения на "тепло". Сделал проще петля из тонкой мягкой проволки на кранштейн рычажка и за скобу фиксатора тросика. Осеньнью проводку притянул и до весны забыл в машине всегда тепло жарко будет окна при открыл .а весной снял проволоку и все печка работает как обычно . можно регулировать

@user-xm9hf8gq6k

5 жыл бұрын

Так 2 года и делаю, до этого тоже крутил

Это работает. Я сам так делал на пятнашке и девятке. Какие-то миллиметры, а разница ощутимая.А на трассе даже вентик не нужно включать. Самодув прекрасно греет .

Я примерно так тоже сделал теперь на мою сторону Дует тёплый а она пассажирскую все равно немножко Прохладный

vse rabotaet spasibo

блин тоже так сделал в авто ташкент помогло

Сделал все так, но эффект минимален, воздух в верх стал дуть чуть теплее,а по бокам холод,и в леую часть дует более тёплым.В сравнении с другими 2114 где кипяток дует везде,печка не греет

@LexTor063

7 жыл бұрын

Владимир Лисенков, попробуйте снять петлю с заслонки, рычажок до упора на горячий и пальцем заслонку до упора поднять, будет видно сколько довернуть а так как крепление ниже верхней точки заслонки то возможно надо будет чутка подогнуть к верху этот тросик, а то что дует в одну сторону лучше чем в другую то это возможно банально фильтрующий элемент (если его можно так назвать) частично забился, или же воздуховод. удачной починки

@user-zq5yw6bq5p

7 жыл бұрын

Алексей Торопкин ,я заслонку пробовал пальцем подымать,до упора,эффекта ноль,походу ,по хорошему,надо все разбирать и заново собирать,и тогда будет чудо...не перестаю удивляться качеству сборки АвтоВАЗа

@LexTor063

7 жыл бұрын

Владимир Лисенков, полностью согласен, качество сборки оставляет желать лучшего. про печку согласен, возможно поролонки отжили своё

разобрал печку прикрутил эту грёбаную заслонку саморезами и герметиком по кругу прошел стало тепло)

@greyfox3896

6 жыл бұрын

летом вспомните об этом)

2:42 👍😂

Можно просто пасатижами мелкими согнуть тросик, и все

3:40 "испортил ха-рошую вещь!" (Шерлок Холмс)

@dobro_pobejdaet

7 ай бұрын

Так вот ты про что)))

2023 год это видео всё ещё актуально

А еще можно калготки натянуть за место фильтра на самом моторчике будет еще сильнее дуть.

@LexTor063

5 жыл бұрын

Согласен, но смысл какой? У нас этот фильтр фильтром назвать сложно так как задерживает только крупный мусор, нулевик своего рода, а забивается он из за погодных условий если так можно выразиться, если он увлажнился от сырости или конденсата по утру то пыль он задержит, тот же пример с фильтром нулевого сопротивления где его обязательно нужно пропитывать иначе он бесполезен

Ну тот факт, что двигатель не прогрет до рабочей температуры, может способствовать низкой температуре в салоне!

Молитва водителя, а есть еще много разных молитв у водителя.

да, особенно в мороз это надо делать

@LexTor063

3 жыл бұрын

Ну тут когда тепло то не понятно холодный воздух дует или нет. Да и вообще много всего вылазит из неполодок когда похолодает

@user-hh4nz6jw3q

3 жыл бұрын

@@LexTor063 Алексей Торопкин.У меня на ваз2114 с пассажирской стороны в боковой дефлектор всегда дует холодный,а вот со стороны водителя через раз то холодный то тёплый.Тоже подтянуть тросик или другая причина?

Не всегда это работает! Только сегодня разбирал торпеду всю от и до. Там заводских косяков как конь наеб!!! Зазоры на перекрытиях все шире маминой резиновые уплотнители на стыках все раком стоят, все на отъебись сделано. Там хоть подгибай хоть не подгибай. Пластмасса кривая около дефлекторов, феном выравнивал и делал новые уплотнения. Весь паралон выкинул нахер. Поставил плотный паралон. Правда радиатор лузар других нету. Но Сегодня - 36 и в машине ништяк как ты говоришь.

Спаибо рахмет

я тоже так сделал сейчас дует тёплый воздух на лобовое стекло

Я узкогубцами часть троса просто между накруткой и креплением троса загибал и все😁

Подгибал в боксе,(-5) вроде тепленький пошел, выехал на улицу(-30) тот же х тока в другой руке.

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

Я нашел причину холода, смотри у меня на канале

Так холодно же☺

Только один выход, поставить радиатор выходами к верху!

Верим конечно, но есть такое понятие как цифровые термометры для пущей верности.

Уже 2023 помогает 😂

Надо снять крепление оболочки троса и передвинуть оболочку

@user-mg3jg4op1w

4 жыл бұрын

У нас есть один таз тёплый это 01-07 все остальные только потеплело....

Незнаю как у вас у меня в четырке стрелка температуры двигателя доходит до 70 и в машине потом жара начинается. Я печку отключаю потом. Без нее и так в машине невыносимо становится

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-ty2gr5ct8t

4 жыл бұрын

Добрый вечер ребята подскажите что может быть на холостых холодным дует печка когда газель идет горячий?

@user-ty2gr5ct8t

4 жыл бұрын

На ваз 2115

@LexTor063

4 жыл бұрын

Скорее всего система завоздушена, есть ещё причина в помпе (проверить просто, открываешь расширительный бачёк и смотришь обратку, если бежит на холостых то всё норм и проблема в завоздушивании) тут тоже всё просто, задать морду и погазовать что бы воздух из радиатора выгнать. У меня была как то проблема ещё что на холостых воздушилась система из за прокладки гбц

У меня вообще нет свободного хода,пальцем давил вроде плотно натянут. Но все равно по бокам прохладный воздух дует!

@user-wz7mb9td4p

4 жыл бұрын

Тогда смотри на моем канале настоящую причину холода в девятках

Возможно, эта проволока (тросика я на видео не увидел) зажимается на рычаге регулятора температуры, соответственно там и можно регулировать длину самой проволоки

@user-wz7mb9td4p

3 жыл бұрын

Посмотри здесь: kzread.info/dash/bejne/oJic2tSel82cnps.html

Пробовал для начала как советуют пальцем ее подтянуть и попробовать,пальцем попробовал она стоит и не идёт,видимо не в этом проблема и не стал ничего подгибать так и езжу мучаюсь.Стекло чуть теплый бока тоже.

@LexTor063

2 жыл бұрын

Видимо паралоновый уплотнитель на этой самой заслонке кончился совсем потому и не помогло.

у меня без всяких доработок нормально дует

Дефлекторы закрыты у него центральные кулачки надо вверх поднять

57тыс пробег,дует холодным только правый дефлектор >

Такая же проблема. Сделал как автор показал.Эффекта ноль.С боковых все равно холодный дует.Ваз 21093i высокая панель.

@LexTor063

4 жыл бұрын

Ну насколько я знаю устройство печки немного другое на самарах1 нежели на самарах2 я так как я не сталкивался с девятками увы помочь не могу. Удачи в поисках проблемы

@user-wz7mb9td4p

3 жыл бұрын

Тогда смотри моё видео, не пожалеешь! kzread.info/dash/bejne/oJic2tSel82cnps.html

@user-og5vu1br1k

3 жыл бұрын

@@user-wz7mb9td4p уже посмотрел.отличное видео.буду переделывать

@user-wz7mb9td4p

3 жыл бұрын

@@user-og5vu1br1k советую сразу поставить на обоих шлангах краны, тогда в будущем при замене радиатора не надо будет сливать весь тосол. У меня неделю назад с..ука побежал радик, ставил новый, так уже пожалел что сделал только один. И ещё совет: при установке нового лучше вытащить ось штока главн торм цилиндра из педали тормоза, а то она, зараза, сильно тугая! Удачи!

@user-og5vu1br1k

3 жыл бұрын

@@user-wz7mb9td4p спасибо большое