А зачем лить на шланги обогрева дросселя где тосол течет)))))))))))))))))))))))))))))))

@user-sl8wy3ss6l

3 жыл бұрын

Хз

в таком случае подсос воздуха можно проверить парогенератором и все-таки зачем лить бензин на водяные шланги!?

Автор супер.молодец тебе .все праильно сказал бывает такой есть такой)))👍 ( прежде чем идти сервисе стоит сам поверят

спасибо за видео оч помогло

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

Рад помочь)

я собрал дымогенератор (ножной насос, труба полдюйма 15 см, 2 штуцера с резьбами, распилил старый топливный фильтр, и сигарета)) в общем проверил на герметичность систему дымом сигареты. Машинка стала бодрее ехать! В интернете есть схемка очень все просто и удобно и ушло на это 2 часа.

@IZOLENTA

5 жыл бұрын

На канале есть отдельное видео по поводу "дымогенератора"

На холодную обороты держит Как прогреется до 70-90 начинает глохнуть и плавать обороты.Не всегда...но часто.Ваз 2112 16клп.Датчики заменили.....

шланги обогрева то зачем лить ,у меня крышки на омывателе нет вот походу почему троит крышку поставил троить перестало )))))

Заткнуть гофру чем то подходящим(банкой например) и дать давления с компрессора.Из всех щелей воздух попрет,можно потом промылить и по пузырям вычислять.Дальше только затыкать и затягивать...

@crash54599

6 жыл бұрын

а куда шланг вставлять?

@user-uf7gt6em1h

6 жыл бұрын

wik 1342 а куда давать давление?

@user-ex3bt6vd9n

5 жыл бұрын

В колекторе 2пипки резиновые

ага через тосол тоже воздух в цилиндры поступает еще попшикай в расширительный бачок

Может кто знает ,почему ваз при прогреве до90 так и стрикочит 1500 тыши обороты,чек горит сразу но стоит на газ один раз нажать все идиально весь день,

ПОМОГИТЕ!!! KIA Cerato 2007 машина со второго третьего раза заводится.... до этого была на СТО масло и грм меняли .... воздушный фильтр снимали... может тоже чтото забыли одеть??? да.... и когда резко давлю на газ мотор хочет заглохнуть, но не глохнит.... кажется аж сам внутри воздушный фильт подпрыгивает... сам менял воздушній фильр может нетот поставил ??

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

Там же фильтр вроде со скошенным углом, другой врятли станет. Вариантов много, возможно забит катализатор или датчик лямбда неисправен, возможно забит топливный фильтр, давление топлива замерьте. Если горит чек, нужно прочитать какая или какие ошибки присутствуют и по ним уже будет понятна причина неполадки. Машина тянет нормально?

@user-yb4pf3jf5s

7 жыл бұрын

IZO)))LENTA Спасибо за ответ. Но все было ок и в -15 отлично заводилась пока на СТО не отдавал. Там меняли грм но скорее дело не в фазах наверное так так машина тянет нормально и холостые стабильные после завода. На сто снимали для ремонта стартер, а его без снятия колбы воздушного фильтра и толстого жесткого шланга к воздухану не достать. Вот я и думаю что после установки стартера вернули назад воздушный фильтр и его шлнги да както косо или что вообще забыли подключить или хамут кокой слабо затянули что подсос воздуха появился. Неужеле свищь воздуха может сильно влиять на приготовтяемою топлевно воздушную смесь, да так что машина плохо заводится????? чек не горит и ошибок нет ELM кой я сам проверял.... датчика массового расхода воздуха в моторе нет мотор G4GC вместо него какойто другой

@user-yb4pf3jf5s

7 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Но все было ок и в -15 отлично заводилась пока на СТО не отдавал. Там меняли грм но скорее дело не в фазах наверное так так машина тянет нормально и холостые стабильные после завода. На сто снимали для ремонта стартер, а его без снятия колбы воздушного фильтра и толстого жесткого шланга к воздухану не достать. Вот я и думаю что после установки стартера вернули назад воздушный фильтр и его шлнги да както косо или что вообще забыли подключить или хамут кокой слабо затянули что подсос воздуха появился. Неужеле свищь воздуха может сильно влиять на приготовтяемою топлевно воздушную смесь, да так что машина плохо заводится????? чек не горит и ошибок нет ELM кой я сам проверял.... датчика массового расхода воздуха в моторе нет мотор G4GC вместо него какойто другой

@user-js1ny7lf6y

6 жыл бұрын

Иван Фамилия двигатель работает на топливно-воздушной смеси, отсюда вывод простой. Если есть неучтеный эбу воздух либо бензин то работать двигатель нормально уже не будет.

Звук не менялся когда ты стык шланга вентиляции поливал.

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Stalevik на видео просто не особо слышно, т.к ещё и количество бензина было не большое.

привет почему на ваз 2110 16клап на холодную заводиш кажется подтраивает обороты маленькие газнеш 2раза все нормально становится обороты ровно и это только на холодной машине жду ответа

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Дмитрий Кузнецов Привет, тут тоже масса вариантов, это может быть и грязные форсунки, забитый фильтр , дроссель, подсос воздуха, может смесь на холодную беднить, провода, свечи и тд. Чек загорается? Это стало постоянным явлением или есть закономерность? Если при запуске обороты слишком маленькие, двигатель может колбасить (детонация) что не обязательно может означать троение и это уже другая тогда история

@user-sx8fp9xi9c

8 жыл бұрын

Чек не горит но колбасит на холод газнул все норма деогностика норма и все промыто

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Дмитрий Кузнецов свечи надо проверить, такое вполне может быть и из-за пробитой свечи , рхх может подклинивает (заклёпки на корпусе рхх на месте?), также может датчик температуры мозг выносить, катушку проверить тоже не мешает, ну и худший вариант клапана.

@user-sx8fp9xi9c

8 жыл бұрын

диагностика покозало что все норма компенсатор на горячую подстукивает это плохо?это происходит не хватка обор на холодную газнул все норма и ездиеш заглушил завел все нормально

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Дмитрий Кузнецов какая именно была диагностика, что проверяли? Масло давно менялось и какое?(это насчёт гидрика)

А для чего лить бензин на шланги подогрева ДЗ? Подсос воздуха КУДА(?) ты надеялся найти? )))

Подскажите хоть примерно в чём причина ,начинаешь движение малое дёрганье и начинает чек блымать после загорается и при нажатии газа уже сильнее дёргает не глохнет не на скорости не на холостых но на холостых плавает стрелка но не сильно доли ,что характерно это происходит как по графику через день),день как новая чек не горит а день дёргается и горит чек ,подскажите что может быть?да когда дёргается нагревается католизатор до красна на коротких дистанций а когда нет не греется до такого и дистанции побольше,что может быть?

@IZOLENTA

2 жыл бұрын

Для начала нужно узнать, какие ошибки. Возможно катализатор рассыпался

Автор с тебя оператор как с меня танцор.

можно проверить с водой ?

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

В принципе можно

подскажите пожалуйста ваз 2110 16 кл завожу на холодную обороты 2000 через секунд 5-10 начинает троить потом глохнет (заливает свечи)поменял дврм толку нет из за чего еще может быть Рхх ддз? или не уже ли форсунки? на горячую работает нормально.

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

Возможно льют форсунки, но скорее всего в момент когда машина глохнет пропадает искра, следовательно заливает свечи. Проверьте для начала катушку зажигания и далее по цепи

@serega_klos4978

7 жыл бұрын

IZO)))LENTA вы имели ввиду 4 катушки? их проверял искра есть сегодня снял Рхх у него болтается шток. из за него могут чернеть свечи?если был бы подсос воздуха то свечи были бы белые?

@user-js1ny7lf6y

6 жыл бұрын

Serega_Klos свечи все черные? Лямбда есть? Катализатор?

и что должно происходить при поливании бензином, если есть подсос?

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

при попадании на место подсоса вздуха двигатель будет реагировать повышением оборотов или наоборот

@06kz13

5 жыл бұрын

Слава Олиферчук а если воды?

@06kz13

5 жыл бұрын

IZO)))LENTA если воды попровывать

Это вообще школота!!! В первые же сикунды просто смех! Вы проверяете подсос на вентиляции картера? Если его снять будет тот же эффект, там уже все рассчитано в эбу, что подсоединяется к впускному коллектору!

@user-kp8qr5cw9w

4 жыл бұрын

Diyan ль

Может кто подскажет, лада 11, заводишь обороты под 2000, машина работает 1,2,3, потом начинает дико троить и глохнет, выкручиваешь свечи, свечи черные а в 4 целиндре свеча залита полностью, модуль новый, бронепровода новые,свечи новые,датчик положения дросельной заслонки новый, да и еще стал очень большой расход бензина:(

@IZOLENTA

3 жыл бұрын

Компрессия, форсунка, ошибки бы считать ещё

Привет помогите советом. Двигатель Ваз 16 кл. при пуске на холодном моторе начинают плавать обороты тово гляди заглохнет после прогрева до 50 градусов все хорошо.

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Андрей Турутов тут много вариантов, надо РХХ проверить, часто воздух подсасывает через заклёпки на корпусе (вываливаются), ДМРВ, ДПДЗ, Льющие форсунки и грязный дроссельный узел тоже как вариант, даже ДТОЖ, тут по месту нужно смотреть. Попробуйте снять фишку с ДМРВ и завести, как будет себя вести? Так же с ДПДЗ.

@Diyan2008

7 жыл бұрын

Датчик температуры жидкости

всем привет,у меня подсос из под оси дроссельной заслонки,может кто разбирал и знает что там за уплотнение. Гугл не помог

@IZOLENTA

7 жыл бұрын

Что за ось Дроссельной заслонки вы имеете ввиду?

@yurayura5163

7 жыл бұрын

IZO)))LENTA да

подскажите пожалуйста какая может быть причина-ЗАВОЖУ АВТОМОБИЛЬ,РАБОТАЕТ,РАБОТАЕТ,РАБОТАЕТ НАЧИНАЕТ ТРОИТЬ.ПЕРЕЗАПУСКАЮ ДВИГАТЕЛЬ ВСЕ ОПЯТЬ В НОРМЕ. ТАКОЕ МОЖЕТ ПРОИСХОДИТЬ НЕСКОЛЬКО РАС ЧАСТО ДАЖЕ В ХОДУ

@Stalevik

8 жыл бұрын

+Вадим Химич может детонация?

@matamatatovna3808

8 жыл бұрын

чо за движок у вас?

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Mata Matatovna 124-й

@Diyan2008

7 жыл бұрын

100% дело в проводке, смотрите жгуты под капотом!!!

@user-db3il3ot5u

6 жыл бұрын

Mata Matatovna не подскажете почему не тянет после прогрева двигателя а на холодно ок едет бодро

БЕНЗИН НЕ ВОСПАМЕНИТСЯ ?

@IZOLENTA

3 жыл бұрын

Воспламениться, используйте дымогенератор

Диза за музыку и "дедовский" способ.

АВТОМОБИЛЬ ВАЗ 2115 ДВИГАТЕЛЬ1.5

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Вадим Химич Привет. Этому может быть много причин. Это может быть и ВВ провода и форсунки, проблемы с компрессией, модуль зажигания, даже вакумный усилитель тормозов и тд. Проверьте свечи зажигания , сдергивайте по очереди ВВ провода с свечей и смотрите как будет меняться работа двигателя. Сдёрнули провод, а двигатель как работал так и работает значит проблема в этом целиндре (Свеча, ВВ провод, компрессия и тд) А лампочка chek не горит при этом?

@user-or8ty6ws4c

8 жыл бұрын

+IZO)))LENTA У Меня такая же беде!!точно такая же машина!!!троит !!!и горит чек

@IZOLENTA

8 жыл бұрын

+Сергей Аккуратный Чек горит или моргает? Сдёргиваем провода поочерёдно с цилиндров и смотрим на реакцию двигателя, так будет понятно какой цилиндр не работает (Судя по поверхностным симптомам - Пропуски воспламенения зажигания) . А далее по списку проверяем катушка-свеча-провода-форсунки-компрессия и тд.

блять а какой может быть подсос воздуха в системе прогрева дроссельной заслонки

мда....

не гони!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

диогностику всего на компе все норма масло лукоил полусин менял 2тыс назад

Научись камеру держать. Не хрена не видно и не понятно.

бесполезный и глупый принцип определения подсоса

Музыка лишния👎