Респект,за то ,что варит голова и руки с правильного места растут.

У меня через раз работал центральный замок,благодаря Вашему видео нашёл причину,оказалось что масса вся проржавела, кинул доп.провод на кузов от генератора,и ещё один провод с минусов клеммы на блок двигателя,щас все работает,и от ключа и от белка. Ваз 2110 спасибо ещё раз за информативное видео!

Молодец парень. Про болтик в багажнике не знал. Массу на насос можно протянуть не снимая пластик. Отодвинув водительское сиденье вперёд, можно подлезть к балту массы. Забыл упомянуть, что машина может внезапно умереть не подавая признаков жизни. Пропадает абсолютно всё питание.Следует искать разрыв плюсового провода на генератор от аккума. или дальше от генератора к замку зажигания. В местах которые ты указал.

Спасибо помог ,искал массу на бензанасос и уровен топлива

Правая сторона голову делает, спасибо за видео, пойду всё смотреть, чистить и купить литол для начала и медные штучки эти

Супер молодец я завтра проверю свои машины

Отлично все пояснили! Спасибо! Снимите видео как подключить сигнализацию с автозапуском на ваз, как добавить брелок и тп!

@user-rd7zu7dv3q

4 жыл бұрын

Хорошо,по возможности запишу видео

@demenokaleksandr2274

4 жыл бұрын

Спасибо заранее!

@user-js6qf3zs5k

2 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q здравствуйте. А можете подсказать куда копать. Машина ваз 2110 когда моргаю дальним замыкает включаются дворники на по стоянку и на приборной панели тускло поворот на лева при включении дальнего тоже самое включаются дворники горит левый поворот и сам поворотники тускло и левая фара не горит.

Хороший ролик спасибо

Литолом контакты ?😝😝😝😝😝! Красавец !!!! Потеря на таких контактах после таких манипуляций растет на 30% - это прочитал в тех. описании к литолу от производителя на сайте как предупреждение, литол и графитная смазка для нагруженных узлов это Диэлектрики по своей природе ! Можете провести простой эксперимент, на лист бумаги выложите небольшую дорожку литола и прозвоните мультиметром проводимость будет ноль ! литолом обмазывают наружную часть контакта когда он в сборе чтобы предотвратить попадание влаги и воздуха , но не в коем случаи на саму зону контакта на корпус или ответную часть контакта!

@user-zn3un1gw9b

8 ай бұрын

Раньше был солидол,теперь литол,универсальные смазки,которыми смазывают всё что можно везде.😅

@user-ju5km4dh1c

2 ай бұрын

Вообще то и смазки для электроконтактов ,так же являются диэлектрикой. Ликви моли для для электрических контактов сделан из силикона кислотоупорного вазелин и смазывать только после обеспечения контактов для того что бы не проходил кислород (во избежание окислерия)

@user-dw9lk3sw7b

2 ай бұрын

Вот именно Вообще то? @@user-ju5km4dh1c

Все четко и по делу. Лайк однозначно.

Спасибо братец!

Спасибо позновательное видео

Минусовой провод не идёт на стартер . На стартер идёт такой же провод от плюса АКБ. Минус идёт на двигатель к креплению термостата к двигателю советую там тоже зачистить..

@murzilka8529

7 ай бұрын

Да, на стартер не идёт минусовой провод, так как корпус стартера это и есть минус. А вот клемма стартера это плюс с аккумулятора. Мужик всё правильно сделал.

Красаучик!!!!

со стартера на кузов. по реще заводится будет. а про музон: там минус правильно сделали, если потянут 1 вольт потери будет. просто тот тонкий провод с акку на кузов: либо дублируешь вторым тольстым, либо выкидываешь его нафиг и ставишь кг 25 от сварочного аппарата и будет Шастье. там мультом всё мерится.

Дружище,Спасибо тебе за такое полезное видео👍с меня лайк и подписка!Все чётко рассказываешь и показываешь!Удачи твоему каналу,ну и тебе конечно!

@felixmarch2001

Жыл бұрын

Пршпшппппппп прппрппппть пиши прщппррпп

@felixmarch2001

Жыл бұрын

Против прппрорппппрттррпитппппппбтьппппррпрпб т

@felixmarch2001

Жыл бұрын

Прппрррппппррпппппппппппп

@felixmarch2001

Жыл бұрын

Птнрррршршшршшррррррппть птирррррррроьрррррррьр

@felixmarch2001

Жыл бұрын

Прирррпппппрриппрпппппппппппппрр

Дядька, дай бог тебе здоровья, сколько я узнал полезной информации, если бы ты только знал, если что обратиться за помощью можно в комментариях, за ранее благодарю.

Что-то я конечно не физик, но мне кажется даже при очень сильной затяжке часть смазки между контактами не вытеснить. Либо использовать спец.смазки с электропроводимостью хорошей, либо мазать поверх уже затянутые. Конечно в случае масс и шпилек, особенно если продублировать все что можно - это хрен и докажешь без очень точных омметров. Это лучше конечно чем отвалившаяся масса, но хуже, чем не намазанная внутри🤷‍♂️

👍👍👍👍

На шпильку моторного щита масса на 2109 была

Неплохо бы ещё коврики вытряхнуть👍

И... тем у кого 12шка или 10ка, ну, на пятнашке у меня такого не было... возможно и там может быть... Щелкает реле стартера, а стартер не крутит... Редко но метко, и мне прилитело... )) Стартер весь перебрал, смазал, зачистил реле, разбирая его конечно же.. а он сцука, щелкает и не крутит... попросите кого, подержать доп массу к стартеру, ключом или проводом... и если запуститься, то смело докидывайте провод до него от акама минуса.. Я не знаю как! Я не понимаю как! Но в моем случае у стартера пропала масса)))) вот и езжу с доп массой на стартере... Шпильки, крепление, ушки, болты все зачистил, а масса плохая все равно...

Пишут что лучше графитную смазку использовать: "Кроме того, если нужна электропроводность, у графита неоспоримое преимущество: «Литол-24» - 100% диэлектрик."

Александр добрый день подскажите дальний свет есть ближнего нет 🤝

На приоре не выдает заряд 14, если массы добавить так же, результат будет лучше? и если действующие массы открутить почистить и смазать литолом можно?

У меня тоже стрелка температуры поднималась при включении света зачистил все доступные массы, а аккумуляторную перекинул с термостата на коробку и всё прошло. А массу с генератора по вашему способу сделаю вот только сечение провода не понял какое.

Нужно было прям от акклиматора от одной точки запитать. Двиг, коробка, дроссель, кузов лево право, фары, гена, стартер.

По 2115 есть такое же видео?

Здравствуйте, у меня на десятке при включении фар или печки, поднимаются обороты до 2000, подскажите как устранить

Здравствуйте не подскажите пожалуйста температуры стрелка больше паказивоет дополнительно массу делал датчики менял прибор ставил другой также показывает ваз 2110 16 Кл заранее спасибо

Здравствуйте,пропали огни заднего хода. Пред поменял,лампочки тоже. Проблема не ушла. Нет питания на лягушку,которая идет к коробке. При замыкании фишки ,должны загораться задние огни,но этого не происходит. В чем дело,подскажите ?

Александр.... Хайку...

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

Олександр хайку

2112 тоже прыгают стрелки километража и стрелка бензобака,но при этом тахометр и температурные стрелки работают,подскажите где у этих стрелок масса находится?

@outlax3623

8 ай бұрын

нашёл? устранил?

Александр,умения проблема такая авто 2111 универсал стоп сигнал загорается на нижних фонарях вместо того чтобы горели на фонарях назодней двери рядом с с фонарями заднего хода ,а они горят там где должны гореть задние противотуманки ,где им положено гореть не горят фонари заднего хода горят

@user-rd7zu7dv3q

Жыл бұрын

Добрый вечер, на сколько я понял, что стоп сигналы у автомобиля горят на угловых фонарях ( так и должно быть с завода), на крыше багажника должны быть задние птф, и задний ход. Если Вы решили задние птф ( на крышке багажника) переделать под доп стоп сигналы, вам необходимо откусить оранжевый провод с черной полосой в косе жгута задка , и лучше это сделать за блоком предохранителей. И ту часть оранжевого провода с черной полосой которая уходит к задним фонарям подключить к красному проводу стоп сигналов, при этом желательно установить блок контроля ламп ( реле) от ваз 2115, который рассчитан на 5 ламп стоп сигналов

Если не трудно помоги советом.

Здравствуйте Александр. Как поживает аккумулятор на двенашке? Имею такой-же выпуск март 17 года, начал помирать.

@user-rd7zu7dv3q

2 жыл бұрын

Добрый день, пока АКБ жив, на автомобиле тесть ездит редко ( 2-3 раза в месяц), но автомобиль находится в отапливаемом гараже, и раз в месяц подзаряжает его зарядкой

@user-tk2jc3qp2o

Жыл бұрын

5 лет аккумулятор у тебя прошёл ты радоваться должен 😁.

Дяд Сань привет мне послышалось или вы точно сказали то что общая масса кузову толстый провод идет на стартер? А он у меня почему под распедвалом на шпильке закручен

@user-vr4im5pk8j

3 жыл бұрын

На двигателе крч

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

С завода Толстый идет на стартер, а на кузов идет тонкий

@user-vr4im5pk8j

3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q я чет сегодня поглядел туда у меня плюсу идут от стартера на акум через реле

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

@@user-vr4im5pk8j Это скорее всего дополнительное реле стартера

У меня стартер с трудом крутит, АКБ новый, стартер в порядке, масса тоже, не знаю на что грешить.. Осталось грешить наверное только на плюсовой провод на стартер.

@serega_yt2052

5 ай бұрын

Тоже такая хрень

@user-ju5km4dh1c

2 ай бұрын

Щетки проверь,замени .

Можно поставить хотя-бы 16 квадрат.

У меня при нажатии на кнопку багажника,включается зажигание,а при удержании педали тормоза авто не глохнет,замок зажигания выкл.а авто работает,педаль тормозную бросил,заглохла?!

Народ подскажите!!! У меня ваз 2112 2008года все датчики заменены,прокладку под башкой недавно менял.1)у меня почему то магнитола перестала включаться.2)машина греться через чур быстро я считаю.3)Не заводиться при включенном вентиляторе,и я замечал что когда ключ зажигания я поворачиваю,при включенном вентиляторе датчик бензина растет с датчиком температуры.

здравствуйте.подскажите.при сбросе эбу с инициализацией выскакивают ошибки. цепь питание форсунками низкое напряжение. цепь питания адсорбера замыкание. адсорбер рабочий.контролька мигает диодом при работающем двигателе на сигнальном проводе. но при этом не включаеться через елм.проверял его и другой клапан.подсоединяя 12 вольт.щелкают оба.проверил и зачистил все массы.поставил дополнительную массу на кузов.геныч дает норм напряжение. при сбросе просто ошибок -ни ччего не выскакивает,только с инициализацией. ваз 2111.2003 г.

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый вечер, единственное что эти ошибки объединяет, это главное реле (своего рода реле зажигания, только инжектора), нужно мультиметром замерить разницу напряжения начиная от клемы 30 главного реле, до датчиков, возможно где то на соединениях плохой контакт ( предохранитель главного реле, разъемы предохранителя, главного реле, самого реле...), еще у меня был случай когда на выходе реле (87 контакт гл.реле) розовый провод с черной полосой в месте разветвления на форсунки,датчики.. имел плохое соединение, а именно там где соединялись провода заводской обжимкой, так вот при попадании влаги со временем соединение всех розовых проводов с черной полосой были в этом месте окислены, данное окисленое место я обрезал, скрутил, и скрутку пропаял, и все стало ок.Так что лучший способ промерить напряжение начиная от входа в главное реле, до датчиков, тем самым можно найти плохой контакт (обращая внимание на розовый провод с черной полосой)

Ваз 2110, при работе поворотников моргает вся панель, музыка вырубается после 15 громкости стоят 2 овала сзади и пищалки 2 спереди все, генератор выдает 14В до аккумулятора доходит 12,8 где искать причину? И при оборотах 2000 в движении двигатель дёргает, на вряд ли коробка , коробку менял было тоже самое, грешу на электрику.

Мужики можете подсказать что может выходить из строя, когда на холодную заводиться хорошо, а на горячую заводиться но с 5 даже может с 8 раза, всегда по разному

@Iopata

Жыл бұрын

Датчик температуры

Подскажите пожалуста при нажатии на стоп на БК проседает напряж. до13.0 ваз 2110.

@koklllaus_kuu

3 жыл бұрын

Массу задних фонарей нужно проверить , около фонарей шпилька приваренная к кузову , почистить смазать и протянуть.

Добрый вечер не подскажите ваз2110 повышение обороты 1500/2000т и не падают что может быть подсос воздуха проверил датчик дроссельной заслонки поменял холостой датчик менял, может что-то по электрической части? На диагностике ошибок нет говорят что где-то подсос воздуха,куда лесть дальше.

@lifewithrelaxingmusic3978

2 жыл бұрын

Искать подсос дымогенератором, или на заведённый двигатель мыльным раствором по брызгать из аэрозольной брызгалки (для цветов) Или грешить на ДМРВ

@user-tg2wp5gm5y

Жыл бұрын

Я купил новый дроссель и все чётко.а то 2года мучался менял все датчики

🙄🙄🙄🤔

А как же массы эбу, жгута где все датчики на эбу подходят, вентилятора охлаждения двигателя. В общем все под торпедой.

Смазивать литолом нельзя

Можно дополнительную массу кинуть от стартера к кузову?

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый вечер, конечно можно

Добрый день. У меня всегда горит ручник в пол накала. Думал концевик. Разобрал ручник и заменил под ним концевик на новый и ничего не помогло. Что может быть?

@DmitriyTsirulev

3 жыл бұрын

Лампочку тоже менял

В чём может быть причина, на 2114 постепенно падает напряжение с 14 В до 12.5 В, при работающем двигателем? Просадка происходит, где-то в течении часа.

@user-xj7up1xo7p

2 жыл бұрын

Решил проблему ?

@user-tk2jc3qp2o

Жыл бұрын

Ехай к электрику. Посмотри щётки и контакты для щеток. Мультиметр если есть включай Ютуб и весь генератор как разобрать собрать прозвонить всё есть в Ютубе.

@anuarrashev4540

Жыл бұрын

@@user-xj7up1xo7p да. Провод массы, который крепится к корпусу авто, был плохо закреплён, ещё и тонкий оказался. Купил проводку толстенную, кинул её с корпуса двигателя на кузов авто.

@anuarrashev4540

Жыл бұрын

@@user-tk2jc3qp2o нашёл причину. Проблема была в проводе массы.

Привет на ваз 2110 при включения поворотника маргает индекатор ручника и индекатор фар внизу все массы протянуты.

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый вечер, возможно плохой контакт в самой комбинации приборов (пропаять ножки разъема комбинации)

@lol4ik217

3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q спасибо👍

@koklllaus_kuu

3 жыл бұрын

У меня при включения одного из поворотников моргал задний габарит вместо поворотника , дело было в массе задних фонарей....

Как лучше всего вывести с самого ЭБУ дополнительную массу у меня крепится масса к двигателю?

@user-xk4ej8cg1e

2 жыл бұрын

?

Добрый день! Не подскажете что делать произвольно включается и выключается центральный замок на ваз 2112

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый день, возможно два варианта, перебиты провода в изгибе водительской двери под резинкой, вернее нарушена изоляция в проводе (тонкий провод белый, или коричневый), второй вариант механическая неисправность самого замка в водительской двери: неправильно отрегулирован концевик ц.з, или механическая неисправность внутренней части замка. Начинать проверку лучше с состояния проводов в изгибе под резинкой

@user-fv5fv3nb5s

3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q Спасибо!

@koklllaus_kuu

3 жыл бұрын

Установщики сигнализации у меня прикрутили 2 провода на замок водительской двери в салоне сразу за гофрой , был плохой контакт и самопроизвольно блокировались все двери , и иногда спонтанно срабатывала сигнализация , всё пропаял и стало отлично .

А где находится масса от эбу?

Здравствуйте, двенашка включаеш поворотники моргает приборка и магнитола какая масса

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый вечер, масса находится в районе педали газа, если снять боковину, гайкой под ключ на 10 прикручены массы

@user-dt8zj4zj2u

3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q протягивал и чистил непосогает

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

@@user-dt8zj4zj2u справа в ногах пассажира у левой ноги вскрой , там есть масса железной рамки на кузов , под ЭБУ , за реле насоса . Она общая

@user-dt8zj4zj2u

3 жыл бұрын

@@Ruinskiy спасибо чистил протянул всё равно непомогло

Почему это не приходится делать на японцах

@user-le3hj5vr7u

2 жыл бұрын

Наши машины для души.

Литол - это диэлектрик, шоб ты знал, уважаемый !

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый день, я знаю что литол 24 не токопроводящая смазка, я обычно смазываю контакты литолом не для увеличения надежности контакта (для надежности контакта, я зачищаю клемы), а для предотвращения преждевременной коррозии и окислений контактных соединений, у меня к сожалению нет возможности себе купить к примеру токопроводящую консервирующую смазку ТКПС-1, поэтому смазываю обычным литолом 24, и проблем никогда не возникало)))

@user-mz8iq2gt1d

3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q все понятно, благодарю за ответ.

@user-ju5km4dh1c

2 ай бұрын

Маска для электрических контактов ликви моли тоже диэлектрик. Сделан силикон кислотоупорный вазелин Смазывать только после затяжки во избежании попадания кислорода. А так тоже лет сорок работал на разных строительных техника смазывали солидолом ,проблем не было .По мне так лучше смазать тонким слоем ,чем потом будет окисление

Здравствуйте! у меня на 2110 с массой проблемы. При включении поворотников так называемая "дискоетка" приборка мигает в такт поворотника, музыка простенькая, 2 овала сзади, 2 13 динамика спереди, 2 пищалки и у меня при высокой громкости так же проседает масса, начинают в такт музыки мигать габариты, что сзади, что спереди, ну и плохо заводится машина в мороз. Что может быть, не подскажете? Или можно просто дополнительную массу кинуть и должно помочь?

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

Масса под ЭБУ от рамки к щиту мотора - раме . У ног пассажира разбирать . Ключ 10 .

@user-es8km6hs7x

Жыл бұрын

@@Ruinskiy здравствуйте, есть ватсап или вайбер, или вк? Напишу, подскажете чутка кое-что

@zlayaZaya13

Жыл бұрын

Что в итоге сделал??

Массу на ступичный подшипник как сделать?

@is_174_rus

Жыл бұрын

На ступичный не эффективно будет. Я вот себе на маховик массу сделал, вообще горя не знаю 😁

Ты массу засунул в самую ГРЯЗЬ(ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРОВОД ЛУЧШЕ ОКИСЛЯЛСЯ 😆)НЕ УЖЕ ЛИ НЕТ ЛУЧШЕ МЕСТА ПОД КАПОТОМ ДЛЯ КУСКА ПРОВОЛОКИ. ПИПЕЦ РЕМОНТНИК.

У меня такая проблема, когда включаю фары проседает ток, в чем может быть проблема?

@VENOM-ip8di

4 жыл бұрын

Машина десятка, музыка сильной нету и ничего лишнего, все сток 2006 год

@VENOM-ip8di

4 жыл бұрын

Дайте совет если не трудно

@user-rd7zu7dv3q

4 жыл бұрын

Добрый день, нужно начинать зачищать, осматривать от + клемы АКБ, после переходить к генератору, + идёт сперва от АКБ, до генератора, а с генератора в салон автомобиля, и так идти по цепи, зачищая смазывая, если нужно подгибая клеммы мама. Для плотного соединения контактов электропроводки, процесс муторный, но положительный результат должен быть. Я на днях постараюсь взять у тестя 12, и записать видео

@VENOM-ip8di

4 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q спасибо большое, будет очень хорошо если запишите видео, буду ждать 👍🏻

@user-pt4yv6ky3m

3 жыл бұрын

У меня тоже

Разве можно мазать что либо на клеммы? Это же ухудшает контакт. Насколько я знаю, смазывают уже затянутое соединение снаружи, чтобы уменьшить доступ влаги и кислорода..

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

Можно. Не ухудшает если затянуто

Так и не уточнил по моему.

А если обороты подвисают во время движения авто ваз 21124 при движение допустим 1 2 3 передача едиш при переключения с 3 на 2 с 2т.обор падает сначало до 1.5т.обор на 3-4 сек патом потихоньку опускается куда с такой бедой копать падсоса нет нигде давление рампы на холостых 3.8 бар при разгазовке 3.6- 3.5 дачики все менены на оригинал вложено много денег диагносты руками разводят не знают нече что делать кто как решил проблему ваз 21124 06 года забыл сказать на холостых двс работает отлично когда стоиш и разгазовываеш тоже скидывает обор нормально но не всегда

@user-rd7zu7dv3q

2 жыл бұрын

Добрый день, сложно сказать, обычно так ведет себя двигатель если, не работает датчик скорости (эбу не видит нагрузки авто движется, или нет), на прошивках россия 83 (евро 0), тоже частенько подвисают обороты, вы любом случае нужно углубленно искать. Еще у меня был случай когда был засорен канал малой вентиляции картерных газов в дроссельной заслонке (маленький шланг, идущий от клапанной крышки гбц, к дроссельной заслонке, самый верхний шланг на дросселе ), так вот обороты вели себя неадекватно, пока я не почистил заслонку, и сам шланг, он тоже был забит грязью, после все нормализовалось

@user-gf8cr4cf7g

2 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q я все дачики поменя уже дмрв, пкв, фаз, дачик скорости дож то полностью дросель подсоса нет осталось дачик кисларода заменить

@user-gf8cr4cf7g

2 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q все шланги новые сцепление новое

@user-gf8cr4cf7g

2 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q грешу на прошивку но она и на других эбу себя так ведет

@kgbiswatchingyou1906

Жыл бұрын

@@user-gf8cr4cf7g _получилось починить?_

П

вопрос ваз 2112 на ходу просто тихо может заглохнуть виду только по при орке что она заглохла ездить сцыкотно и опасно восновном когда с передачи переходишь на нейтралку переменял кучу дачиков сменил свечи и катушки (16 клоп) осталось только плюс и масса что подскажете может с таким сталкивались вот думаю что пересмотрю провода ( но они всё в оплётке и в изоленте) генератор новый осталось толкьо поменять есчё 2 дачика - дат дрос засл и датчик пол кол комп проблеммы не видит я уже устал

@user-rd7zu7dv3q

3 жыл бұрын

Добрый день, проверьте подсос воздуха на впускном коллекторе, возможно там не герметичность, я недавно записывал подобное видео на ваз 2112

@user-yn8hr9gf1q

3 жыл бұрын

Проверь модуль зажигания

@tomdelonge182

3 жыл бұрын

проблему нашел- дмрв

@tomdelonge182

3 жыл бұрын

дмрв 1.08 - год катался на спортивном "фильтре" причина тупо в дмрв 50 $ бошш , и снова в строю

@user-ye4sj5kp6f

3 жыл бұрын

@@tomdelonge182 красавчик