В этом видео я покажу и расскажу про свою первую машину - ВАЗ 2109. А так же прокатимся на ней.
Жүктеу.....
Пікірлер: 57
@ElizavetaPanova11 ай бұрын
Машинка уже в 19 лет - это здорово! Видно, что очень ухоженная, Вам- уважение)
@geo-master355011 ай бұрын
Молодец! Хорошо рассказал. У меня высокая панель. Но низкая мне тоже нравится - не скрипучая, удобная, и печка в ней теплее, и еще столик большой ;)
@user-eh2hu7xr8b7 ай бұрын
Охренеть сохран! 1989г! Шикарна!
@georgeswet99975 ай бұрын
Хорошо сохранилась, для такого года выпуска
@mikhailkch1782Ай бұрын
Отличное видео, спасибо за обзор! Сейчас тоже есть вариант взять 09. Сколько посмотрел видео, а твое лучшее, все что мне нужно было увидеть! 😊👍
@germanKipАй бұрын
Круто, приятно смотреть!)) мирного неба вам! Всего хорошего))
@nuiton938710 ай бұрын
👏Браво, отличное начало для автомобилиста
@user-ez3cn1be9z Жыл бұрын
Сильно часто бегунок тепло, холод не гоняй туда сюда, механизм раздолбишь греть перестанет, придётся лезть регулировать. Да вообще в одно положение поставь и не трогай, там уплотнительный паралон на заслонка по отлитает, он ссыхаеться со временем. Начнёт воздух теряться. Придётся панель снимать восстанавливать.
@VadimVoronov Жыл бұрын
Ждём видосы по доработкам))
@user-qv4pm5rc7l2 ай бұрын
Спутник 2109/88г.в. /1300куб.5ст.цвет беж сафари. Вот в конце марта 2024г. будет -36лет! Брал с нуля по гос очереди за 9.0016 руб.(кажется тогда это было около 7тыщ.доляров, или 2х ком.кв.в Киеве). Сейчас ещё в родном окрасе, без капремонта, заменил стартер, трамблёр и карбюратор! Нет камер, подушек и кондея, но мне пох... Продукт СССР! Даже за миллион не продам! # Автору ролика спасибо за обзор! Береги её! Машину нужно любить больше чем жену,и будет она вам служить долгие верные годы!!!!
@SuperBobpl5 ай бұрын
У меня 8ка 90г батя передал в 19 лет))7й год катаюсь всякое на дороге было))
@supkortreat6679 ай бұрын
У меня тоже девятка ток длинно крылая в 18 лет)😊
@user-qv4pm5rc7l2 ай бұрын
Давай ещё видео своей 09!!!
@user-vd9qy9yu4n9 ай бұрын
Тоже хочу себе 9,или 99
@georgeswet99975 ай бұрын
Удачи в наше время неспокойное
@iLovePATRIC9 ай бұрын
Красава, мені теж 19 ще вчусь в автошколі, запропонували 9 знайомі.. не зміг встояти купив стоїть чекає 😇 іноді мама катається📸
@ubivatel_hohlov
5 ай бұрын
Навiщо тобi москальска машина ? Купуй телегу зi свинями 😂
@user-mf8kv9qm5v Жыл бұрын
Ты с Запорожье ?
@user-bk3en2tb9z11 ай бұрын
Как для первой идеал легко трогатся маленкие габариты для тюнинга идеал и уж явно по круче лануса и дешевле в обслуживании передний привод не чем не хуже иномарок нет смысла платить больше за какую то октавию года 2005
@user-oo1wr8rq4v Жыл бұрын
С туманками я тожэ не мог понять что за кнопка😂 методом тыка разобрался. Там еше можэт быть другая интересная фишка. Выключяеш зажыгание, габариты, и включяеш левый поворот ,ну или правый, и включяется либо по левому борту или правому габарит , смотря в каком положении поворотник поставил. Я по начялу думал чтото с проводкой. Как оказалось такое ставил завод , для экономии акамулятора. Справа у обочины допустим остановился, левый поворот включил и горит только передний и задний левый габариты. Поворотники у меня не отшелкивали после маневра, поменял тумблер поворотов и пропала эта функцыя.
@LEOPARD_2A7V
10 ай бұрын
жы..... просто тушите свет жи ши с буквы и!
@a.d7566
6 ай бұрын
Это было на ранних машинах, потом вроде убрали эту фишку.
@asifaliyev87439 ай бұрын
100 раз лучше чем ВАЗ классика
@OlezhaCasseteOfficial6 ай бұрын
Самое интересное, что на моменте рассказа про короткое крыло, на заднем фоне проезжает девятка с длинным крылом))
@mortyfoster6930
5 ай бұрын
Там тоже с коротким
@OlezhaCasseteOfficial
5 ай бұрын
Согласен, не сразу заметил..
@Bissnesspage4me
5 ай бұрын
Это вообще совпадение века
@che3788 Жыл бұрын
Первую девятку купил в 21 год в 2000 году. Стоила она 2700 баксов. Долго копил. И лёгких интернет зароботков не было
@SIOZ7
11 ай бұрын
где сейчас легкие интернет заработки?
@arkadiy_parovozoff11 ай бұрын
У тебя походу мало тормозной жидкости долей
@Bissnesspage4me5 ай бұрын
Машина вся во вмятинах, рыжиках... Комментаторы, о боже, она идеальна
@user-bk3en2tb9z Жыл бұрын
А правда что на старых девятках легче трогается можно просто плавно отпуская сцепления даже без добрвления газа. Или это от настройки карбюратора зависит?
@velotravelua6999
Жыл бұрын
Правда. Но зависит от того как настроен карбюратор и обороты холостых.
@user-bk3en2tb9z
Жыл бұрын
@@velotravelua6999 его можно у карбюраторщика настроить или проще найти такую тачку?
@velotravelua6999
Жыл бұрын
@@user-bk3en2tb9z Думаю что можно настроить. У меня раньше такого не было, а после карбюраторщика стала трогаться на сцеплении без газа
@user-uj8ly9ho4q
Жыл бұрын
Легче трогаться потому что главная пара в коробке 3.9, на 1.5л идет 3.7 и была еще на двигателе 1.1л экспортная там вообще 4.1
@user-bk3en2tb9z
Жыл бұрын
@@user-uj8ly9ho4q ну да я на 1.1 так катался. А вообще карбюраторами щас много людей занимается или уже все мастера на инжектор перешли?
@andriiUkraine10 ай бұрын
Мдааа, живут же люди... Я в свои 19 мелочь у родоков клянчил на студенческую столовку. В 20 пошёл на первую работу за 60 баксов в месяц. О какой машине могла идти речь... Свою первую машину я купил аж в 35!
@iLovePATRIC
9 ай бұрын
Я закінчив в 18 бурсу 😎 зразу через місяць роботу знайшов так там і працюю ще, але вже надоїло і все тяжче стає працювати, зараз 19 мені здаю на права і назбирав кошти також купив 9 але дешевше😊 Бач у всіх по різному, я вдячний батькам своїм вони мені багато помогли 🫶 В тебе все вийде, все буде класно 🎉
@iLovePATRIC
9 ай бұрын
В Вас 😅, я не дочитав коментар не бачив що ви вже добротний дядько 🤙🤝💪💪💪
@slavaykraine5064 Жыл бұрын
Андрею и его другу сразу 👍💛💙 Мне кажется что ты миллион не наберёшь, но не для этого ,наверное?. Поделился своей радостью, а в ёб*** ссср МАШИНА в 19 лет- это вообще фантастика ! Друже, в 89 году я был студентом, и если бы на таком точиле приехать утром к институту - это была бы Тесла в момент выхода. А может и круче. "Богатые" пацаны могли на папиной шестёрке приехать - фурор! Сейчас что-то говорить о достоинствах девятки - ну неочём - одним словом. НО тогда это было круче Волги! Вообще Восьмёрка тогда это был прорыв, потом и наша Таврия появилась))) Ты молодчина - в условиях войны что-то позитивное снял, за флажок ещё 👍👍Мне очень понравилось это видио. Не надо мне технических хар-к, я их сам знаю с тех лет - ездит на всём этом .Учиться ездить однозначно нужно на таких машинах, а потом выгоним врага и будет у тебя круче тачка. А ещё помечтаю, что в Запорожье будет новый завод "Настоящих авто", вместо Коммунара. и Таким хлопцам как вы - это делать. Тока про ссср забудьте и не вспоминайте с ностальгией - ужасное время. И ещё - про противотуманки сзади - ОНИ включаются только в сильный туман - так просто они слепят (если на современной машине) едущего сзади водителя. Хорошей тебе дороги, с верными друзьями! Мира и добра! Рули 😎🚙 ,земляк
@M50B25nonTU
11 ай бұрын
Сразу видно свинью в комментах))) Против всего советского, хотя пользуется и живет советским наследнием))))
@VanekDnepr11 ай бұрын
Вот вот, я развелся с гулящей женой и взял себе девятушку, ни грамма не жалею что развелся с гулящей женой, потому что машина нравится очень!kzread.info0WnRfajkzWc?feature=share
Пікірлер: 57
Машинка уже в 19 лет - это здорово! Видно, что очень ухоженная, Вам- уважение)
Молодец! Хорошо рассказал. У меня высокая панель. Но низкая мне тоже нравится - не скрипучая, удобная, и печка в ней теплее, и еще столик большой ;)
Охренеть сохран! 1989г! Шикарна!
Хорошо сохранилась, для такого года выпуска
Отличное видео, спасибо за обзор! Сейчас тоже есть вариант взять 09. Сколько посмотрел видео, а твое лучшее, все что мне нужно было увидеть! 😊👍
Круто, приятно смотреть!)) мирного неба вам! Всего хорошего))
👏Браво, отличное начало для автомобилиста
Сильно часто бегунок тепло, холод не гоняй туда сюда, механизм раздолбишь греть перестанет, придётся лезть регулировать. Да вообще в одно положение поставь и не трогай, там уплотнительный паралон на заслонка по отлитает, он ссыхаеться со временем. Начнёт воздух теряться. Придётся панель снимать восстанавливать.
Ждём видосы по доработкам))
Спутник 2109/88г.в. /1300куб.5ст.цвет беж сафари. Вот в конце марта 2024г. будет -36лет! Брал с нуля по гос очереди за 9.0016 руб.(кажется тогда это было около 7тыщ.доляров, или 2х ком.кв.в Киеве). Сейчас ещё в родном окрасе, без капремонта, заменил стартер, трамблёр и карбюратор! Нет камер, подушек и кондея, но мне пох... Продукт СССР! Даже за миллион не продам! # Автору ролика спасибо за обзор! Береги её! Машину нужно любить больше чем жену,и будет она вам служить долгие верные годы!!!!
У меня 8ка 90г батя передал в 19 лет))7й год катаюсь всякое на дороге было))
У меня тоже девятка ток длинно крылая в 18 лет)😊
Давай ещё видео своей 09!!!
Тоже хочу себе 9,или 99
Удачи в наше время неспокойное
Красава, мені теж 19 ще вчусь в автошколі, запропонували 9 знайомі.. не зміг встояти купив стоїть чекає 😇 іноді мама катається📸
@ubivatel_hohlov
5 ай бұрын
Навiщо тобi москальска машина ? Купуй телегу зi свинями 😂
Ты с Запорожье ?
Как для первой идеал легко трогатся маленкие габариты для тюнинга идеал и уж явно по круче лануса и дешевле в обслуживании передний привод не чем не хуже иномарок нет смысла платить больше за какую то октавию года 2005
С туманками я тожэ не мог понять что за кнопка😂 методом тыка разобрался. Там еше можэт быть другая интересная фишка. Выключяеш зажыгание, габариты, и включяеш левый поворот ,ну или правый, и включяется либо по левому борту или правому габарит , смотря в каком положении поворотник поставил. Я по начялу думал чтото с проводкой. Как оказалось такое ставил завод , для экономии акамулятора. Справа у обочины допустим остановился, левый поворот включил и горит только передний и задний левый габариты. Поворотники у меня не отшелкивали после маневра, поменял тумблер поворотов и пропала эта функцыя.
@LEOPARD_2A7V
10 ай бұрын
жы..... просто тушите свет жи ши с буквы и!
@a.d7566
6 ай бұрын
Это было на ранних машинах, потом вроде убрали эту фишку.
100 раз лучше чем ВАЗ классика
Самое интересное, что на моменте рассказа про короткое крыло, на заднем фоне проезжает девятка с длинным крылом))
@mortyfoster6930
5 ай бұрын
Там тоже с коротким
@OlezhaCasseteOfficial
5 ай бұрын
Согласен, не сразу заметил..
@Bissnesspage4me
5 ай бұрын
Это вообще совпадение века
Первую девятку купил в 21 год в 2000 году. Стоила она 2700 баксов. Долго копил. И лёгких интернет зароботков не было
@SIOZ7
11 ай бұрын
где сейчас легкие интернет заработки?
У тебя походу мало тормозной жидкости долей
Машина вся во вмятинах, рыжиках... Комментаторы, о боже, она идеальна
А правда что на старых девятках легче трогается можно просто плавно отпуская сцепления даже без добрвления газа. Или это от настройки карбюратора зависит?
@velotravelua6999
Жыл бұрын
Правда. Но зависит от того как настроен карбюратор и обороты холостых.
@user-bk3en2tb9z
Жыл бұрын
@@velotravelua6999 его можно у карбюраторщика настроить или проще найти такую тачку?
@velotravelua6999
Жыл бұрын
@@user-bk3en2tb9z Думаю что можно настроить. У меня раньше такого не было, а после карбюраторщика стала трогаться на сцеплении без газа
@user-uj8ly9ho4q
Жыл бұрын
Легче трогаться потому что главная пара в коробке 3.9, на 1.5л идет 3.7 и была еще на двигателе 1.1л экспортная там вообще 4.1
@user-bk3en2tb9z
Жыл бұрын
@@user-uj8ly9ho4q ну да я на 1.1 так катался. А вообще карбюраторами щас много людей занимается или уже все мастера на инжектор перешли?
Мдааа, живут же люди... Я в свои 19 мелочь у родоков клянчил на студенческую столовку. В 20 пошёл на первую работу за 60 баксов в месяц. О какой машине могла идти речь... Свою первую машину я купил аж в 35!
@iLovePATRIC
9 ай бұрын
Я закінчив в 18 бурсу 😎 зразу через місяць роботу знайшов так там і працюю ще, але вже надоїло і все тяжче стає працювати, зараз 19 мені здаю на права і назбирав кошти також купив 9 але дешевше😊 Бач у всіх по різному, я вдячний батькам своїм вони мені багато помогли 🫶 В тебе все вийде, все буде класно 🎉
@iLovePATRIC
9 ай бұрын
В Вас 😅, я не дочитав коментар не бачив що ви вже добротний дядько 🤙🤝💪💪💪
Андрею и его другу сразу 👍💛💙 Мне кажется что ты миллион не наберёшь, но не для этого ,наверное?. Поделился своей радостью, а в ёб*** ссср МАШИНА в 19 лет- это вообще фантастика ! Друже, в 89 году я был студентом, и если бы на таком точиле приехать утром к институту - это была бы Тесла в момент выхода. А может и круче. "Богатые" пацаны могли на папиной шестёрке приехать - фурор! Сейчас что-то говорить о достоинствах девятки - ну неочём - одним словом. НО тогда это было круче Волги! Вообще Восьмёрка тогда это был прорыв, потом и наша Таврия появилась))) Ты молодчина - в условиях войны что-то позитивное снял, за флажок ещё 👍👍Мне очень понравилось это видио. Не надо мне технических хар-к, я их сам знаю с тех лет - ездит на всём этом .Учиться ездить однозначно нужно на таких машинах, а потом выгоним врага и будет у тебя круче тачка. А ещё помечтаю, что в Запорожье будет новый завод "Настоящих авто", вместо Коммунара. и Таким хлопцам как вы - это делать. Тока про ссср забудьте и не вспоминайте с ностальгией - ужасное время. И ещё - про противотуманки сзади - ОНИ включаются только в сильный туман - так просто они слепят (если на современной машине) едущего сзади водителя. Хорошей тебе дороги, с верными друзьями! Мира и добра! Рули 😎🚙 ,земляк
@M50B25nonTU
11 ай бұрын
Сразу видно свинью в комментах))) Против всего советского, хотя пользуется и живет советским наследнием))))
Вот вот, я развелся с гулящей женой и взял себе девятушку, ни грамма не жалею что развелся с гулящей женой, потому что машина нравится очень!kzread.info0WnRfajkzWc?feature=share