Мне старый трамблёр нервы потрепал, в итоге купил без контактное зажигание (трамблёр, реле, специальная катушка) и забыл. Шершень работает, как часы и зимой хорошо ДВС запускается. И жена довольна. Говорит у неё даже оргазмы стали более яркие.
@urikravets4272
Жыл бұрын
Ну оргазмы у жены,это от нового любовника!)))
@jackkatch38396 жыл бұрын
Какой чистый движок. Как говорил Денис, аж зло берёт.
@suetasueta20754 жыл бұрын
Как приятно смотреть когда под копотом чистинько и по заводскому!!!!
@user-eo8dh2vl9u6 жыл бұрын
Починил благодаря вашему видео,узнал куда лезть чё смотреть,спасибо большое ещё раз!!!!
@Alex-vb1fp6 жыл бұрын
На жигулях при такой неисправности именно с контактов и начинали всегда поиск причины. Десятилетиями отработанный опыт многих , а тут все наоборот ).
@46MOTO46
6 жыл бұрын
Нету опыта.
@luganchanin2025
6 жыл бұрын
Согласен)
@margel161rus3
5 жыл бұрын
Теперь есть опыт)
@user-bk2ik1lh8j
5 жыл бұрын
Дело было не в бобине...
@ivangerman2952
3 жыл бұрын
@@46MOTO46 такая же хрень всьо новое провода,трмблер,свечи и так троит может бить катушка?
@user-pt8jt9di5n5 жыл бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за видео. Очень хорошо снято! Смотрю и улыбаюсь- точно такие мытарства.
@OlgaVlada72 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лучше потерять 20 мин на просмотре, чем 1 тыс руб и сутки ковыряться, ища проблему. Похоже, мне придется стать автомастером. Машинка стала часто ломаться на ровном месте. И вот незадача: мастера по хатам не ездят, а машинка не едет к ним. Стоит, как вкопанная. Вот смотрю видосики. Прощай маникюр!
@46MOTO46
2 жыл бұрын
Надо Вам ДОМАШНЕГО мастера завести)))
@OlgaVlada7
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 😄😄 я не против! Только рукастых и головастых мало мужиков. Все больше по сервисам бегают.
@user-mh7gh3yp1x
Жыл бұрын
Аналогично
@igorteplov16643 жыл бұрын
Нужно было с глушителя начать, и так шаг за шагом и новый автомобиль (запасной)..
@rybalka_v_Taldykorgane2 жыл бұрын
Молодец мужик 👍! Добрался до истины!
@Obrazcov19852 жыл бұрын
Спасибо мужичку за полезный видос! У меня один в один такая же хрень оторвался нижний провод.
@user-yx9gt6my3x5 жыл бұрын
Лет двадцать назад тоже была 06 контактным трамблером. Хорошая вещь контакты можно регулировать хоть десять раз на день а можно и год не заглядывать не предсказуемая запчасть
@k49r584 жыл бұрын
Век живи и век учись, и кто ищет тот всегда найдет! Сам всю жизнь с тазом вожусь 2101
@user-ll9mm8on5l
Жыл бұрын
Не факт
@mercedesbenz3212
Жыл бұрын
Блин у меня бкз но все равно троит, без подсоса не хочет ровно работать
@user-tb3mm6dl3z3 жыл бұрын
поменял машину все равно троит...
@OlgaVlada7
2 жыл бұрын
😃😃😃
@vincentvega8125
2 жыл бұрын
😂😂👍
@user-kj4oz4ye5d3 жыл бұрын
Покопался в трамблёре - всё на месте.но я всё-таки подсоединил дополнительный провод от неподвижного контакта на "массу". Но всёравно движок подтраивал и стрелка тахометра прыгала. тогда я решил "перещупать" всю проводку под капотом и - заметил,что в клемнике,что закреплен на правом крыле сильно окислились и аж позеленели соединения проводов толстого сечения,которые идут от + акккумулятора к замку и генератору. Я их разъединил,отрихтовал наждачкой,снова соединил - и ВУАЛЯ! Машина перестала "троить"!
@46MOTO46
3 жыл бұрын
Всем на заметку! Спасибо!
@user-bx7mu5it6i3 жыл бұрын
Как хорошо что посмотрел твой видос, спасибо, у меня такая же Херея не мог всё понять тоже поменял много чего. Теперь займусь контактами.
@TheJimHokins7 жыл бұрын
благодарю за помощь) та же история была.
@user-xj8my1vm3p5 жыл бұрын
Спасибо за видео вчера проделал точно так же как и ты плюнул бросил а вот в трамблёр не заглянул . Так что спасибо.
@user-qf9xx5eu3i Жыл бұрын
Поучительно, век живи век учись.
@zyzzbody20103 жыл бұрын
Класс ...спасибо за видео 🙏
@user-yu1nk6tc9v5 жыл бұрын
Молодец что нашёл и сам устранил, а я на свою бесконтактное поставил шесть лет назад, всё радовался, а этой зимой начал по утрам ,,троить,, . Придётся искать причину. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
@Region_BM
5 ай бұрын
в чем была причина? у меня тоже начала троить зимой на холодную!
@user-dj4ju8po4w5 жыл бұрын
Молодец! Купи Орион СТ-01, помогает в трудный час )
@user-my5od3kk7f4 жыл бұрын
Спасибо, помогло.Такая же причина!
@user-bi6ko8pt6n7 жыл бұрын
Хорошее видео спасибо огромное помогло!
@evgeniygolikov10624 жыл бұрын
Была такая же хрень! Не стого не с сего на новом трамблере месяц отъездил и так же за троила. старый поставил, работала как Часы! Потом поставил электронное зажигание, через два года накрылся датчик хола и снова выручил старый тремблер ! С тех пор у меня две катушки под капотом прикручены и старый контактный трамблер лежит в багажнике!
@user-ne8jk9nu5f3 жыл бұрын
Было такое ,но мне " повезло" совсем оборвался, ещё с погодой тогда повезло ,- 20 было 😁🤬🤬🤬
@gennadiyschyschkanov3 жыл бұрын
спасибоооо........ на память " отложу "..... УДАЧИ !
@geymer8494 жыл бұрын
Тоже на днях случилось такое,искра пробивала как и у тебя,но я заменил трамблёр на новый и проблема ушла
@user-me7qg5ob3e2 жыл бұрын
Дай Бог здоровя.
@user-ix6nr5yc6h5 жыл бұрын
мастер от бога .
@Pawlik5108 жыл бұрын
Я уж думал что никто в комментариях не написал ничего про БСЗ, а потом пригляделся и понял что всё в порядке)
@user-eo8dh2vl9u6 жыл бұрын
Блин у меня тоже такая же херня спасибо за видос,ща буду чинить!!!)
@user-eo8dh2vl9u
6 жыл бұрын
Дмитрий Кипелов у меня контакты поджареные были и кондёр стрёмный...
@user-kj4oz4ye5d3 жыл бұрын
У меня похожая проблема уже 3 день подтраивает движок. Я тоже вот также как вы всё методом втыка поменял и даже компрессию ездил мерять - всё нормально,а проблема не исчезла! Попробую тоже разобрать трамблёр и осмотреть тот проводок. Может и у меня там кроется такая же беда,что и у вас! Спасибо за подсказку! С меня лайк и подписка.
@olegkochetkov83162 жыл бұрын
Ранний дядя Вова особенно хорош!
@eklessiastsolomon35305 жыл бұрын
Отлично. спасибо за видио
@aleksandrknyazev80444 жыл бұрын
Был случай на моей тройке- оторвало кусок контакта неподвижного и приварило к подвижному . Ну решил из-за конденсатора , - купил новые контакты и кандёр , поставил , проехал 15 км и пипец кондёру , работа при этом двигателя - трындец . Хорошо старый не выбросил , а то во чисто поле , ночь .
@user-tb3mm6dl3z3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@saba31676 жыл бұрын
итог. электронное зажигание . поставил и забыл . сам так игрался .
@user-ju2wm1ik8r6 жыл бұрын
я думаю что глупо ставить старое назад,когда новое куплено и установлено.Пусть лучше старое в запасе будит .
@AMDavyXAM5 жыл бұрын
У меня несколько лет назад была ситуация хитрее и подлее. На ходу вдруг начала троить. На холостом работает идеально, независимо от оборотов. А под нагрузкой троит. Чем больше нагрузка - тем хуже. Вылечилось заменой крышки. Причем старая крышка выглядела вполне нормально.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Всяко бывает.И ПОЭТОМУ нет ОДНОЗНАЧНОГО ответа на проблему)))
@user-ht2yf7fc2j9 ай бұрын
Спасибо за видео 😊
@konor82725 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-id3mo4wt8z6 жыл бұрын
очень помогло,спасибо!
@luganchanin20256 жыл бұрын
У меня 2106. Было простое зажигание, проблем было много. Поставил электронное зажигание, 2 года езжу, свечи ни разу не менял.
@user-ph4gp1nv4e
4 жыл бұрын
Электронное зажигание это бесконтактное которое?
@luganchanin2025
4 жыл бұрын
@@user-ph4gp1nv4e нуда, и до сих пор ни разу не влазил туда, всё работает четко. Не зря перешол на электронное
@user-fh9rv2qp4b5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kt1ce1pt5l3 жыл бұрын
Если дёргается стрелка тахометра,то к карбюратору лезть не нужно,нужно сразу искать проблему в электрических цепях☝️☝️☝️
@user-ok9lx8zq3d2 ай бұрын
Похожая ситуация,куплю трамплер попробую.👍👍👍👍
@user-xk1xj8qd2rPavel2 жыл бұрын
Здравствуйте, а бабина на электронное зажигание идёт немного другая?? Или такая же как и на контактное?
@matveymishmail
7 ай бұрын
Другая на другое напряжение
@sapsan312 жыл бұрын
Как знакома такая проблема, когда не понятно из - за чего, отличный видос 👍
@overdez6 жыл бұрын
Дело было не в бобине. Долб...б сидел в кабине. Без обид. Просто стишок вспомнился.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Да мне как-бы похую..что НЕБОТ, что НАЕБОТ...просто рифма.Без обид.
@sokratishche
5 жыл бұрын
MOTO 46 ))
@user-mh7gh3yp1x Жыл бұрын
Да, есть так такой проводок.
@user-dw1kh1vw3z5 жыл бұрын
так же самое все облазил и троит и троит - поменял контактную группу и вуаля ровно холостые а счастью то просто пределу не было - как то так
@Shurickmack8 жыл бұрын
За этот ценник можно было сразу на бесконтакт переходить.
@46MOTO46
8 жыл бұрын
Весь ценник-70р...это контакт и всё. Провода сдал. Три кондёра спецом взял чтоб на мото были, а бабинку такую давно мечтал поставить на планету. А БСЗ то для вас)))Я ездил на заводском и проезжу дооооолго и счастливо.
@user-pp8ph4gt3t
6 жыл бұрын
А на бесконтактном та же хрень может быть?
@user-pp8ph4gt3t
6 жыл бұрын
Или еще какие причины найдутся ?
@alextopchicago2317
5 жыл бұрын
Вот у меня как раз на бесконтактном такая же хрень творится, че делать не знаю
@RussianFun
4 жыл бұрын
@@alextopchicago2317 сделал?
@user-ng4rv9ie8p3 жыл бұрын
СПАСИИИИИИИБОООО ТЕБЕ.такая же херня весь день возился бросил все и за комп.штук 50 роликов просмотрел.всееееее машина поехалааааааа.
@46MOTO46
3 жыл бұрын
Отлично)
@user-xf3ok2yw1qАй бұрын
У меня тоже 06😂 спасибо!
@Qwerty-jq2je Жыл бұрын
Отлично!!!
@user-rl6nb4wf3t8 жыл бұрын
Уважаемый, а какая звезда стоит на данном аппарате ?
@46MOTO46
8 жыл бұрын
на 36
@sosruam79172 жыл бұрын
У меня тоже такое было а на следующий день бегунок отказал 🤣😅👌👍
@user-mh7gh3yp1x
Жыл бұрын
Что же они так у нас выходят из строя непредсказуемо ?! Такое качество недолговременное, иные причины влияющие на их работу?
@sosruam7917
Жыл бұрын
@@user-mh7gh3yp1x сейчас тоже такой же фигни у меня хочу поставить электронный зажигание по-моему дешёвый запчасти вот поэтому электронный у нас почти 60 долларов стоит в магазине
@user-fr2zw7gy8c4 жыл бұрын
Спасиба
@user-tb3mm6dl3z3 жыл бұрын
у меня такая же шаха синяя,троит плохо заводиться на холодную и сапун дымит)
@user-rg6kt5fp3r4 жыл бұрын
😂😂😂👉 КРАСАВА
@user-hy7ch6jh8z2 жыл бұрын
я такое давление в двигателе жигулей не разу не видел .хорошее давление двигателя.
@amirmavlyudov9838
2 жыл бұрын
Тоже при.уел)
@damirs28836 жыл бұрын
Класс
@vladimir-a83886 жыл бұрын
МЕДНЫЙ БЕНЗОПРОВОД С БАКА СТАВИМ
@user-ds6pk8ko7v4 жыл бұрын
Всю машину перебрал😀
@user-oq7vy9yn8x3 жыл бұрын
Мужик хорошо ,что ты движок другой для подстановки не купил.Да на приборке указатель давления до хрена показывает.
@user-bo4ly6dh6h Жыл бұрын
дякую)))) завтра в своїй піду шукати те саме))..
@paulboss5524 Жыл бұрын
молоток!
@user-wb3id5wn9k6 жыл бұрын
Маладец ! если бы я увидел раньше твое видео нерозбирал бы пол машыны.заклепки на контакте и сама часть кулачок розплавилось дерьмо надпись .германия.
@user-fh9qe6yj6e2 жыл бұрын
Держитесь мужики с этими жигулями....
@46MOTO46
2 жыл бұрын
Сам держись, а мы будем радоваться.
@user-fh9qe6yj6e
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 та видел по видео какая радость 😂
@gamudard44112 жыл бұрын
Моймашина завадиёт на скорос умирают чем надо делат братя?
@user-jq7nf8bc2k8 жыл бұрын
А я как то советовал-поставь БСЗ,дак нет!-и так норм!
@gamudard44112 жыл бұрын
Мой машина2106 завадиёт на скорос умирают чем надо делат братя?
@user-qd2fu5ux6f5 жыл бұрын
Машина есть , можно жигули на консервацию поставить!
@vladimir-a83886 жыл бұрын
НА БЕНЗОНАСОСЕ ПРОКЛАДКИ ЧЁТКО ПО ТОЛЩИНЕ И ШТОК НОВЫЙ ВРОДЕ 82.5 ММ
@KreativDancer4 жыл бұрын
Интересно, один я ждал, пока он купит новую машину, а не запчасти на жигу?)))
@46MOTO46
3 жыл бұрын
конечно ты ОДИН, другит здесь столь ОДАРЁННЫХ нет
@user-sv6bm9rs4k8 жыл бұрын
зачастую намажут трущую поверхность кулачка литолом....и спустя некоторое время троит дым с глушителя черный.плюс к этому еще куча советников сословами типа у тебя клапана прогорели.....а делов на пару минут контакты сменить или на худой конец старые промыть в бензине.хуже когда в магазине фуфловый конденсатор подсунут заменеш заведеш все в норме километр проехал машина умерла....
@mobdeep35794 жыл бұрын
Вот у меня на машине появилась такая же возня ехал и вдруг начал троит пропал холостые обороты и при включении фар хоть на подсосе глохнет не могу найти причину подскажите пожалуйста может ли не исправный генератор повлиять на холостые обороты?
@46MOTO46
4 жыл бұрын
ХЗ
@user-nt5jo7en3e2 жыл бұрын
Спасибо всё хорошо разталкал что к чему
@SANxSANy5 жыл бұрын
Дело было не в бобине,она вечна посравнении с контактами
@user-ss3ot7bj1j5 жыл бұрын
Необзываемся я тоже также как вы мучился с этой класикой
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Огромное ЗАБЛУЖДЕНИЕ насчёт моих МУК!
@Petrovych_Dorognyk6 ай бұрын
Решить проблему нету ничего сложного , но найти эту проблему ---?!. Где , куда , что , почему ?. Всё нервы , нервы , нервы . А ехать нужно сейчас .
@user-uz7oo7oh5s5 жыл бұрын
Было у меня 2 ТАЗа --- 2105 и 21043. Зимой --- это генератор случайных чисел, идешь перед работой на стоянку и никогда не знаешь чем кончится. В смысле заведется или нет. Бывало и в городе на галстуке таскали в ближайшую мастерскую, а они не могли вкурить что это. 2105 и летом постоянно такие фортели выкидывала. А все из-за этого контактного злоебучего трамблера. Как только на 4-ке поставил бесконтактный, забыл про эту беду сразу. Спрашивается, почему хозяин клипа до сих пор ездит на этом каменного века трамблере.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Отвечу. Езжу, потому что "злоебучий трамблёр"меня больше не парит)
@user-uz7oo7oh5s
5 жыл бұрын
Контакты подгорят быстро. Потом все по новой.
@aligatornil33785 жыл бұрын
Искрообразование сразу нужно проверять !
@46MOTO46
5 жыл бұрын
А тож...и деторождение с профпригодностью)))
@user-sy4mk5vd3t8 жыл бұрын
а какое масло надо заливать на иж п 3
@alwaysalone3695
8 жыл бұрын
Автол
@antonkostychev87978 жыл бұрын
метод научного тыка ))
@user-wy4zu9dq5s4 жыл бұрын
герметик и карбюратор не дружат лучше купить родные прокладки
@user-vj6mw5sm2k2 жыл бұрын
История один в один как со мной 🤦
@user-gw2yl8vm6q4 жыл бұрын
Карбюратор не в коем случае не садите на герметик там снизу ставиться из паранита прокладка и все
@46MOTO46
4 жыл бұрын
как скажешь))так и будет)
@user-ym5bt8ns6u7 жыл бұрын
это катушка
@user-lc4qc5mg8r Жыл бұрын
Братишка доброго времени суток! Как такого давления масла добился?
@46MOTO46
Жыл бұрын
ДА
@relax-Kartash.dx6zd15 күн бұрын
Так можно всю машину перебрать!!!
@domino.74315 жыл бұрын
З контактним зажиганієм должни бути красні провода (мідь у нутрі), ті шо у стоять у вас - з сопротивлением в 4-7 кОм для БСЗ, тому і іскрить.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Так и есть..Жаль Вы ошиблись)
@user-Phoenix2857 жыл бұрын
у меня такая же проблема пока только свечи поменял провода завтра посмотрю может тоже в этом причина
@user-nk4qw6ii5v4 жыл бұрын
Безконтакное зажигание служит 12 й год, проблем 0! Вовремя обслуживай и все будет тип-топ!
@46MOTO46
4 жыл бұрын
25 лет моим контактам.Без всякого "обслуживания")
@user-ss3ot7bj1j5 жыл бұрын
Болезнь класики
@user-rg5tq1be6c7 жыл бұрын
Спасибочки!!!!!!
@vladimir-a83886 жыл бұрын
ВЕНТИЛЯЦИЯ БЕНЗОБАКА И ЕГО ПРОМЫВКА
@user-wd3cd2cw6i Жыл бұрын
У,меня такое была ,это контакты умения так было.
@46MOTO46
Жыл бұрын
была....)))
@user-vu3lp8st5u2 жыл бұрын
Вам надо бы посмотреть старые журналы " за рулём" ,если тахометр дёргается резко это система зажигания, если медленно поднимается опускается это карбюратор ,было бы у вас параллельно подключено зажигание " пульсар" ,вы бы неисправность нашли сразу, переключили на резерв и опа! Заработало нормально ,те причина в контактах ,бегунка, крышка трамблёра ,а провода проверять в темноте , свечи тоже " народным способом" . И ещё провода и свечи покупайте с малы м сопротивлением , Проверено на многих машинах с классическим зажиганием ! Мы пользуемся им с 1996 г и всегда до дома приезжаем своим ходом ,пусть и на резерве ,сейчас правда найти его тяжело ! Свечи если зальете то можно прогреть не снимая с авто , тоже на резерве, и ездить можно н а бензине 76 ( его сейчас нет в продаже ) 80 по 95 , и на газе ,пользуясь октан корректором ,это тоже плюс! И будите всегда чистенький как ваш двигатель ! И сбережете свои нервы! Успехов вам!
@46MOTO46
2 жыл бұрын
просто оторвалась МАССА от подвижного диска контактов. Восстановил СОЕДИНЕНИЕ-до сих пор полёт НОРМАЛЬНЫЙ. Видите РАЗНИЦУ???? Если нет, пересчитайте свои слова и сравните с колличеством моих.
@user-vu3lp8st5u
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 простите мы просто дали вам совет и не более , пульсар действительно замечательно работает .( Наши все три классики прошагали по 350 т без капиталки )а 4 ка последня уже 364 т и ещё в июле помгли мальчишке прогреть свечу на мотоцикле и все у него заработало. Мы вам просто дали совет и не более! Удачи вам !
@46MOTO46
2 жыл бұрын
ПРО СОВЕТЫ...от меня ВАМ. Я стараюсь не руководствоваться чужими советами и не даю их другим.
@user-vu3lp8st5u
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 ну если вы долго искали причину по контактам , то пульсар в режиме резерв создаёт много искровое зажигание и контакты не участвуют и поджиг смеси идёт через резерв , вот и вся проблема контактов решена за 30 секунд! В журнале " за рулём " была рубрика советы бывалых , и мы всегда пользовались ей и эти советы помогали нам ! Очень помогли советы авто гонщиков ( с бывшего завода АЗЛК, с шарико подшипникова завода) это советы проверены временем и опытом ! Один вопрос ,если у вас нижняя шаровая опора вышла из строя или ее вырвало ,можно ехать или нельзя?
@46MOTO46
2 жыл бұрын
@@user-vu3lp8st5u У меня НЕТ ПРОБЛЕМЫ контактов.
@user-pm9fu5ph3e2 жыл бұрын
Дядя Вова было бы хорошо если бы вы показали как регулировать зажигания
Пікірлер: 315
Мне старый трамблёр нервы потрепал, в итоге купил без контактное зажигание (трамблёр, реле, специальная катушка) и забыл. Шершень работает, как часы и зимой хорошо ДВС запускается. И жена довольна. Говорит у неё даже оргазмы стали более яркие.
@urikravets4272
Жыл бұрын
Ну оргазмы у жены,это от нового любовника!)))
Какой чистый движок. Как говорил Денис, аж зло берёт.
Как приятно смотреть когда под копотом чистинько и по заводскому!!!!
Починил благодаря вашему видео,узнал куда лезть чё смотреть,спасибо большое ещё раз!!!!
На жигулях при такой неисправности именно с контактов и начинали всегда поиск причины. Десятилетиями отработанный опыт многих , а тут все наоборот ).
@46MOTO46
6 жыл бұрын
Нету опыта.
@luganchanin2025
6 жыл бұрын
Согласен)
@margel161rus3
5 жыл бұрын
Теперь есть опыт)
@user-bk2ik1lh8j
5 жыл бұрын
Дело было не в бобине...
@ivangerman2952
3 жыл бұрын
@@46MOTO46 такая же хрень всьо новое провода,трмблер,свечи и так троит может бить катушка?
Здравствуйте! Большое спасибо за видео. Очень хорошо снято! Смотрю и улыбаюсь- точно такие мытарства.
Спасибо за видео. Лучше потерять 20 мин на просмотре, чем 1 тыс руб и сутки ковыряться, ища проблему. Похоже, мне придется стать автомастером. Машинка стала часто ломаться на ровном месте. И вот незадача: мастера по хатам не ездят, а машинка не едет к ним. Стоит, как вкопанная. Вот смотрю видосики. Прощай маникюр!
@46MOTO46
2 жыл бұрын
Надо Вам ДОМАШНЕГО мастера завести)))
@OlgaVlada7
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 😄😄 я не против! Только рукастых и головастых мало мужиков. Все больше по сервисам бегают.
@user-mh7gh3yp1x
Жыл бұрын
Аналогично
Нужно было с глушителя начать, и так шаг за шагом и новый автомобиль (запасной)..
Молодец мужик 👍! Добрался до истины!
Спасибо мужичку за полезный видос! У меня один в один такая же хрень оторвался нижний провод.
Лет двадцать назад тоже была 06 контактным трамблером. Хорошая вещь контакты можно регулировать хоть десять раз на день а можно и год не заглядывать не предсказуемая запчасть
Век живи и век учись, и кто ищет тот всегда найдет! Сам всю жизнь с тазом вожусь 2101
@user-ll9mm8on5l
Жыл бұрын
Не факт
@mercedesbenz3212
Жыл бұрын
Блин у меня бкз но все равно троит, без подсоса не хочет ровно работать
поменял машину все равно троит...
@OlgaVlada7
2 жыл бұрын
😃😃😃
@vincentvega8125
2 жыл бұрын
😂😂👍
Покопался в трамблёре - всё на месте.но я всё-таки подсоединил дополнительный провод от неподвижного контакта на "массу". Но всёравно движок подтраивал и стрелка тахометра прыгала. тогда я решил "перещупать" всю проводку под капотом и - заметил,что в клемнике,что закреплен на правом крыле сильно окислились и аж позеленели соединения проводов толстого сечения,которые идут от + акккумулятора к замку и генератору. Я их разъединил,отрихтовал наждачкой,снова соединил - и ВУАЛЯ! Машина перестала "троить"!
@46MOTO46
3 жыл бұрын
Всем на заметку! Спасибо!
Как хорошо что посмотрел твой видос, спасибо, у меня такая же Херея не мог всё понять тоже поменял много чего. Теперь займусь контактами.
благодарю за помощь) та же история была.
Спасибо за видео вчера проделал точно так же как и ты плюнул бросил а вот в трамблёр не заглянул . Так что спасибо.
Поучительно, век живи век учись.
Класс ...спасибо за видео 🙏
Молодец что нашёл и сам устранил, а я на свою бесконтактное поставил шесть лет назад, всё радовался, а этой зимой начал по утрам ,,троить,, . Придётся искать причину. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
@Region_BM
5 ай бұрын
в чем была причина? у меня тоже начала троить зимой на холодную!
Молодец! Купи Орион СТ-01, помогает в трудный час )
Спасибо, помогло.Такая же причина!
Хорошее видео спасибо огромное помогло!
Была такая же хрень! Не стого не с сего на новом трамблере месяц отъездил и так же за троила. старый поставил, работала как Часы! Потом поставил электронное зажигание, через два года накрылся датчик хола и снова выручил старый тремблер ! С тех пор у меня две катушки под капотом прикручены и старый контактный трамблер лежит в багажнике!
Было такое ,но мне " повезло" совсем оборвался, ещё с погодой тогда повезло ,- 20 было 😁🤬🤬🤬
спасибоооо........ на память " отложу "..... УДАЧИ !
Тоже на днях случилось такое,искра пробивала как и у тебя,но я заменил трамблёр на новый и проблема ушла
Дай Бог здоровя.
мастер от бога .
Я уж думал что никто в комментариях не написал ничего про БСЗ, а потом пригляделся и понял что всё в порядке)
Блин у меня тоже такая же херня спасибо за видос,ща буду чинить!!!)
@user-eo8dh2vl9u
6 жыл бұрын
Дмитрий Кипелов у меня контакты поджареные были и кондёр стрёмный...
У меня похожая проблема уже 3 день подтраивает движок. Я тоже вот также как вы всё методом втыка поменял и даже компрессию ездил мерять - всё нормально,а проблема не исчезла! Попробую тоже разобрать трамблёр и осмотреть тот проводок. Может и у меня там кроется такая же беда,что и у вас! Спасибо за подсказку! С меня лайк и подписка.
Ранний дядя Вова особенно хорош!
Отлично. спасибо за видио
Был случай на моей тройке- оторвало кусок контакта неподвижного и приварило к подвижному . Ну решил из-за конденсатора , - купил новые контакты и кандёр , поставил , проехал 15 км и пипец кондёру , работа при этом двигателя - трындец . Хорошо старый не выбросил , а то во чисто поле , ночь .
Спасибо за видео.
итог. электронное зажигание . поставил и забыл . сам так игрался .
я думаю что глупо ставить старое назад,когда новое куплено и установлено.Пусть лучше старое в запасе будит .
У меня несколько лет назад была ситуация хитрее и подлее. На ходу вдруг начала троить. На холостом работает идеально, независимо от оборотов. А под нагрузкой троит. Чем больше нагрузка - тем хуже. Вылечилось заменой крышки. Причем старая крышка выглядела вполне нормально.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Всяко бывает.И ПОЭТОМУ нет ОДНОЗНАЧНОГО ответа на проблему)))
Спасибо за видео 😊
Спасибо за видео
очень помогло,спасибо!
У меня 2106. Было простое зажигание, проблем было много. Поставил электронное зажигание, 2 года езжу, свечи ни разу не менял.
@user-ph4gp1nv4e
4 жыл бұрын
Электронное зажигание это бесконтактное которое?
@luganchanin2025
4 жыл бұрын
@@user-ph4gp1nv4e нуда, и до сих пор ни разу не влазил туда, всё работает четко. Не зря перешол на электронное
Спасибо)
Если дёргается стрелка тахометра,то к карбюратору лезть не нужно,нужно сразу искать проблему в электрических цепях☝️☝️☝️
Похожая ситуация,куплю трамплер попробую.👍👍👍👍
Здравствуйте, а бабина на электронное зажигание идёт немного другая?? Или такая же как и на контактное?
@matveymishmail
7 ай бұрын
Другая на другое напряжение
Как знакома такая проблема, когда не понятно из - за чего, отличный видос 👍
Дело было не в бобине. Долб...б сидел в кабине. Без обид. Просто стишок вспомнился.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Да мне как-бы похую..что НЕБОТ, что НАЕБОТ...просто рифма.Без обид.
@sokratishche
5 жыл бұрын
MOTO 46 ))
Да, есть так такой проводок.
так же самое все облазил и троит и троит - поменял контактную группу и вуаля ровно холостые а счастью то просто пределу не было - как то так
За этот ценник можно было сразу на бесконтакт переходить.
@46MOTO46
8 жыл бұрын
Весь ценник-70р...это контакт и всё. Провода сдал. Три кондёра спецом взял чтоб на мото были, а бабинку такую давно мечтал поставить на планету. А БСЗ то для вас)))Я ездил на заводском и проезжу дооооолго и счастливо.
@user-pp8ph4gt3t
6 жыл бұрын
А на бесконтактном та же хрень может быть?
@user-pp8ph4gt3t
6 жыл бұрын
Или еще какие причины найдутся ?
@alextopchicago2317
5 жыл бұрын
Вот у меня как раз на бесконтактном такая же хрень творится, че делать не знаю
@RussianFun
4 жыл бұрын
@@alextopchicago2317 сделал?
СПАСИИИИИИИБОООО ТЕБЕ.такая же херня весь день возился бросил все и за комп.штук 50 роликов просмотрел.всееееее машина поехалааааааа.
@46MOTO46
3 жыл бұрын
Отлично)
У меня тоже 06😂 спасибо!
Отлично!!!
Уважаемый, а какая звезда стоит на данном аппарате ?
@46MOTO46
8 жыл бұрын
на 36
У меня тоже такое было а на следующий день бегунок отказал 🤣😅👌👍
@user-mh7gh3yp1x
Жыл бұрын
Что же они так у нас выходят из строя непредсказуемо ?! Такое качество недолговременное, иные причины влияющие на их работу?
@sosruam7917
Жыл бұрын
@@user-mh7gh3yp1x сейчас тоже такой же фигни у меня хочу поставить электронный зажигание по-моему дешёвый запчасти вот поэтому электронный у нас почти 60 долларов стоит в магазине
Спасиба
у меня такая же шаха синяя,троит плохо заводиться на холодную и сапун дымит)
😂😂😂👉 КРАСАВА
я такое давление в двигателе жигулей не разу не видел .хорошее давление двигателя.
@amirmavlyudov9838
2 жыл бұрын
Тоже при.уел)
Класс
МЕДНЫЙ БЕНЗОПРОВОД С БАКА СТАВИМ
Всю машину перебрал😀
Мужик хорошо ,что ты движок другой для подстановки не купил.Да на приборке указатель давления до хрена показывает.
дякую)))) завтра в своїй піду шукати те саме))..
молоток!
Маладец ! если бы я увидел раньше твое видео нерозбирал бы пол машыны.заклепки на контакте и сама часть кулачок розплавилось дерьмо надпись .германия.
Держитесь мужики с этими жигулями....
@46MOTO46
2 жыл бұрын
Сам держись, а мы будем радоваться.
@user-fh9qe6yj6e
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 та видел по видео какая радость 😂
Моймашина завадиёт на скорос умирают чем надо делат братя?
А я как то советовал-поставь БСЗ,дак нет!-и так норм!
Мой машина2106 завадиёт на скорос умирают чем надо делат братя?
Машина есть , можно жигули на консервацию поставить!
НА БЕНЗОНАСОСЕ ПРОКЛАДКИ ЧЁТКО ПО ТОЛЩИНЕ И ШТОК НОВЫЙ ВРОДЕ 82.5 ММ
Интересно, один я ждал, пока он купит новую машину, а не запчасти на жигу?)))
@46MOTO46
3 жыл бұрын
конечно ты ОДИН, другит здесь столь ОДАРЁННЫХ нет
зачастую намажут трущую поверхность кулачка литолом....и спустя некоторое время троит дым с глушителя черный.плюс к этому еще куча советников сословами типа у тебя клапана прогорели.....а делов на пару минут контакты сменить или на худой конец старые промыть в бензине.хуже когда в магазине фуфловый конденсатор подсунут заменеш заведеш все в норме километр проехал машина умерла....
Вот у меня на машине появилась такая же возня ехал и вдруг начал троит пропал холостые обороты и при включении фар хоть на подсосе глохнет не могу найти причину подскажите пожалуйста может ли не исправный генератор повлиять на холостые обороты?
@46MOTO46
4 жыл бұрын
ХЗ
Спасибо всё хорошо разталкал что к чему
Дело было не в бобине,она вечна посравнении с контактами
Необзываемся я тоже также как вы мучился с этой класикой
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Огромное ЗАБЛУЖДЕНИЕ насчёт моих МУК!
Решить проблему нету ничего сложного , но найти эту проблему ---?!. Где , куда , что , почему ?. Всё нервы , нервы , нервы . А ехать нужно сейчас .
Было у меня 2 ТАЗа --- 2105 и 21043. Зимой --- это генератор случайных чисел, идешь перед работой на стоянку и никогда не знаешь чем кончится. В смысле заведется или нет. Бывало и в городе на галстуке таскали в ближайшую мастерскую, а они не могли вкурить что это. 2105 и летом постоянно такие фортели выкидывала. А все из-за этого контактного злоебучего трамблера. Как только на 4-ке поставил бесконтактный, забыл про эту беду сразу. Спрашивается, почему хозяин клипа до сих пор ездит на этом каменного века трамблере.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Отвечу. Езжу, потому что "злоебучий трамблёр"меня больше не парит)
@user-uz7oo7oh5s
5 жыл бұрын
Контакты подгорят быстро. Потом все по новой.
Искрообразование сразу нужно проверять !
@46MOTO46
5 жыл бұрын
А тож...и деторождение с профпригодностью)))
а какое масло надо заливать на иж п 3
@alwaysalone3695
8 жыл бұрын
Автол
метод научного тыка ))
герметик и карбюратор не дружат лучше купить родные прокладки
История один в один как со мной 🤦
Карбюратор не в коем случае не садите на герметик там снизу ставиться из паранита прокладка и все
@46MOTO46
4 жыл бұрын
как скажешь))так и будет)
это катушка
Братишка доброго времени суток! Как такого давления масла добился?
@46MOTO46
Жыл бұрын
ДА
Так можно всю машину перебрать!!!
З контактним зажиганієм должни бути красні провода (мідь у нутрі), ті шо у стоять у вас - з сопротивлением в 4-7 кОм для БСЗ, тому і іскрить.
@46MOTO46
5 жыл бұрын
Так и есть..Жаль Вы ошиблись)
у меня такая же проблема пока только свечи поменял провода завтра посмотрю может тоже в этом причина
Безконтакное зажигание служит 12 й год, проблем 0! Вовремя обслуживай и все будет тип-топ!
@46MOTO46
4 жыл бұрын
25 лет моим контактам.Без всякого "обслуживания")
Болезнь класики
Спасибочки!!!!!!
ВЕНТИЛЯЦИЯ БЕНЗОБАКА И ЕГО ПРОМЫВКА
У,меня такое была ,это контакты умения так было.
@46MOTO46
Жыл бұрын
была....)))
Вам надо бы посмотреть старые журналы " за рулём" ,если тахометр дёргается резко это система зажигания, если медленно поднимается опускается это карбюратор ,было бы у вас параллельно подключено зажигание " пульсар" ,вы бы неисправность нашли сразу, переключили на резерв и опа! Заработало нормально ,те причина в контактах ,бегунка, крышка трамблёра ,а провода проверять в темноте , свечи тоже " народным способом" . И ещё провода и свечи покупайте с малы м сопротивлением , Проверено на многих машинах с классическим зажиганием ! Мы пользуемся им с 1996 г и всегда до дома приезжаем своим ходом ,пусть и на резерве ,сейчас правда найти его тяжело ! Свечи если зальете то можно прогреть не снимая с авто , тоже на резерве, и ездить можно н а бензине 76 ( его сейчас нет в продаже ) 80 по 95 , и на газе ,пользуясь октан корректором ,это тоже плюс! И будите всегда чистенький как ваш двигатель ! И сбережете свои нервы! Успехов вам!
@46MOTO46
2 жыл бұрын
просто оторвалась МАССА от подвижного диска контактов. Восстановил СОЕДИНЕНИЕ-до сих пор полёт НОРМАЛЬНЫЙ. Видите РАЗНИЦУ???? Если нет, пересчитайте свои слова и сравните с колличеством моих.
@user-vu3lp8st5u
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 простите мы просто дали вам совет и не более , пульсар действительно замечательно работает .( Наши все три классики прошагали по 350 т без капиталки )а 4 ка последня уже 364 т и ещё в июле помгли мальчишке прогреть свечу на мотоцикле и все у него заработало. Мы вам просто дали совет и не более! Удачи вам !
@46MOTO46
2 жыл бұрын
ПРО СОВЕТЫ...от меня ВАМ. Я стараюсь не руководствоваться чужими советами и не даю их другим.
@user-vu3lp8st5u
2 жыл бұрын
@@46MOTO46 ну если вы долго искали причину по контактам , то пульсар в режиме резерв создаёт много искровое зажигание и контакты не участвуют и поджиг смеси идёт через резерв , вот и вся проблема контактов решена за 30 секунд! В журнале " за рулём " была рубрика советы бывалых , и мы всегда пользовались ей и эти советы помогали нам ! Очень помогли советы авто гонщиков ( с бывшего завода АЗЛК, с шарико подшипникова завода) это советы проверены временем и опытом ! Один вопрос ,если у вас нижняя шаровая опора вышла из строя или ее вырвало ,можно ехать или нельзя?
@46MOTO46
2 жыл бұрын
@@user-vu3lp8st5u У меня НЕТ ПРОБЛЕМЫ контактов.
Дядя Вова было бы хорошо если бы вы показали как регулировать зажигания
@46MOTO46
2 жыл бұрын
его на заводе отрегулировали 27 лет тому назад