нет не гАвно. Надо уважать такие машины! у меня вот 3ка и меня она реально вкатывает,хотя до этого ездил и на субаре,ауди,мицубе. Больше всего я кайфую как она валит боком,она реально умеет))))

@petrushka_cell

3 жыл бұрын

а ты трёшку как-то дорабатывал для того, чтобы боком валить?

@user-ep3xm9ms7m

3 жыл бұрын

@@petrushka_cell диф заварил и всё огонь

@petrushka_cell

3 жыл бұрын

@@user-ep3xm9ms7m понял, благодарю)

Копейка, отличный ретро автомобиль. Хороший вариант для новичков. Очень даже хороший обзор. Лайк.

Те кто любят эти тачки это и есть психи) я такой же) Парнишка который рассказывает в видео - красава) язык подвешен хорошо)👍

Не буду говорить плохо про нашу классику, ибо это сделают за меня другие. Машина огонь, разгон 9 секунд до ста это хороший результат. Владелец машины молодец.

@SteelWheel

5 жыл бұрын

Благодарю за комментарий. Нашей команде очень приятно это слышать :)

@user-wq2lp3zl7x

Ай бұрын

​@@SteelWheelзамена мотора этого мало для сравнения.редуктор нужен 2106 .

Креативно! Улучшайте дальше!

Молодцы!

Классно 😱😱😱молодцы!!!

видос на уровне , гэсовский академиг !

У нас 12 лет назад была у пахана капейка это вечный танк Вы красавчики реально тема покатался бы на такой сейчас с удовольствием у меня тоже разгон до 100 за 9 секунд правда десятилетний трех литровый бизнес класс ))) и куча электроники и электрики а в капендосе у нас могло и аккумулятора не быть с талкача завели и поехали а кроме камфорта и кучи пожераемого топлевп нет ничего полезного заразили куплю себе тоже капейку ))) буду волчка накручивать в поле )))) по выходным 😂😎✌️

Для первого видоса отлично, только с фокусом че-то, особенно в финале че-т картинка не оч Но в целом круто, ставлю лайк)

Красава, снимай дальше)

молодчаги! себе тоже хочу такой мотор)))

Нормальный обзор, было интересно. Хороший вариант тюнинга, для тех кто не ищет легких путей). Разгон до сотки за 9 секунд впечатлил.

класс! так держать!

С разгоном немного не то, поставьте в неё тахометр и по калькулятору передаточных чисел посчитайте, очвечаю что очень удивитесь насколько врёт спидометр

@SteelWheel

6 жыл бұрын

Мы это уже поняли :D Спасибо за комментарий

нормально вышло все так сказать лайтовый слипер

эта машина была далеко не в каждой семье,и даже не в каждой 3!

@infarctinsult2654

4 жыл бұрын

В остальных были нормальные машины. Москвичи например.

Круто удачи

@SteelWheel

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий :) Мы это очень ценим

Огонь мать его

Класс 🤙 и привет из Германии. У меня вопрос я ищу такую себе под проект но в них не разбираюсь так как я только с гольфами второго покаленья занимался...на что на обращать внимание и были такии двух дверными? Спасибо рад былбы за помощь

@user-hi9kf1ir6q

3 жыл бұрын

год прошел, чеж ты не купил то жигу

классная тачка

молодец!

неплохо) и деркала такто завод от ранней 01 тока крепеж переделан. и антена такто электро

Так а что лучше иномарка или отделанная копейка ?

Красава четко розказал

Оооо, земляк!) Как бы нам с тобой словиться, я бы хотел в живую посмотреть тачку))) Хочу себе так же сделать)

@SteelWheel

7 жыл бұрын

В описании ссылка в группу есть, напиши ведущему :)

@user-pp1jo6xk6b

7 жыл бұрын

Это его машина?)

супер

Сюда ещё планетарку поставить 11/43 😊

Не гавно!!!! Очень весело ))

как вы решили проблему с редуктором и у вас первая коробка стоит ?

Прикольно

с меня-лайк)

Расход какой?

молодцы

Нельзя на классический мотор ставить эбу от переднего привода, к тому же январь 5.1 датчик детонации неадекватно реагирует на звук цепни и её натяжителя, ставьте особую прошивку

Парни, я хочу от вас обзор на мой мерседес

ваз2101-21013не убиваемые машины .Копи копейка за копейкой будешь иметь банк ,пословица эфектнаЯ .Я катаюсь более10 лет 1ке всёравно малышка верна чем приора ,12-ка,лада веста и т д .1-ка прочная производили по ГОСТУ СССР вот где на кого и на что надееться .

Мнение твое слушать, дорого или не дорого для тебя обошлась устанавливать, у всех разный бюджет, который он может вложить в машину. Только ныл что дорого устанавливать и расход по городу большой. Хотелось узнать какие ощущения в целом от мотора, как с низов едет, как подрывает. А по факту что нужно не услышал!

КПП И РЕДУКТОР МЕНЯЛИ?

не,харош парни,сам хочу на шоху ставить нивовский блок! а как кстати сцепа-без проблем пристыковывается?!

@SteelWheel

7 жыл бұрын

Мы поставили маховик и сцепление со старого мотора, оно в нормальном состоянии было. Держит, не буксует!

Сколько стоит такая переделка ?

Надо было поставить обшивку руля от ваз 2106 она похожа !

А бензин сколько жрёт ?

Какой радиатор и какой вентилятор ставить? Сейчас поставил все так же

@user-br2sd7kq8b

4 жыл бұрын

Не влазит не чего

@user-br2sd7kq8b

4 жыл бұрын

Пожалуйста подскажите

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

радиатор 21073 если инж если карб то 2107 2106 итд, вообще любой. только 21073 инжекторный.

Это не копейка!!! Родной мотор 1.3, офигенный мотор! Это 21011!

@user-ng5wj3oj7p

Жыл бұрын

А чем этот мотор хорош от 21011

У меня как раз такие часики валяются, от Татры скорей всего На моей пятере 1980 года сдох 1,3 и случайно купил 1,6 - когда первый раз сел офигел - пробовал разгон 12 сек до ста. В принципе с автором согласен - такой тюнинг не стоит того, по крайней мере без модернизации трансмиссии и тормозов

@SteelWheel

7 жыл бұрын

Трансмиссия с тормозами в планах.

@diabloii2143

6 жыл бұрын

гбц доработать и будет даже на твоем 1,3(011 моторе)разгоняться так же 10 сек проверенно на личном опыте

@user-fd5bj1ex8r

5 жыл бұрын

@@diabloii2143 а как ГБЦ дорабатывают?

Душнометр зашкаливает

по сумме я думаю обошлось где то 150к.это норма

А откуда такая цифра - 30 тыс., чтобы починить мотор?

@SteelWheel

7 жыл бұрын

Знакомые занимаются.

Жигули были далеко не в еаждй семье. Не больше одного процента семей имело такое счастье

ему сказали что это копейка, ток не от копейки там ток зеркало ручки и колпаки, там даже спидометр не 01 а 011 и сам кузов 011 и ходовых огней (габаритов нету) олдскульных

Парни. Не Гавно. Вы лучшие Г.Харьков смотрит Вас и нужен совет . 21013 83г. Выпуска только после покраски и переоформления ,очень крутая, выглядит как с завода стуканул родной 1.2 мотор ,сам люблю данный авто и хочу засунуть тайгу инжектор.Вопрос :полныйспект что купить и что переделать ,буду благодарен!!!

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

расточи горшки в 79мм и дай колено 2103 и будет тебе 1,6 Шатун родной ужми и облегчи, а лучше закажи у Жэки Сти нормальные шатуны 129мм, возможно уже облегченные. Сам низ сбалансируй. Поршни 06 и будет норм. 100 кубиков тебе погоды не сделают. Там вся засада в голове, а не в низу.

@user-bu9ix1zr6g

2 жыл бұрын

Если будешь менять с карба на инж, то нужно купить следущее: бензобак, косу зажигания

Какие нафиг 9 секунд, что вы нам напариваете?!!....

@user-ly9lq2rd6j

5 жыл бұрын

jwserge у дена с ютуб хаты жига на шеснаре едет 8-9 до сотни

@user-gt4lm6ei1z

4 жыл бұрын

На счёт 9 секунд что то не верится. Солярис 1.6 123л.с и 155ньютона момента по паспорту едет 10.2 с МКПП. Здесь 80л.с и 127ньютона и 9секунд?

@perchikk3572

4 жыл бұрын

@@user-gt4lm6ei1z вес солярис больше чем у жиги

@user-gt4lm6ei1z

4 жыл бұрын

@@perchikk3572 на 240 кг всего лишь. У жигулей хуже аэродинамика и за счет кардана и моста трансмиссионных потерь больше. В любом случае жигули даже с двигателем 2130 который 135н.м выдает не конкурент 1.6 солярису

@sanchesseli

4 жыл бұрын

@@user-gt4lm6ei1z не всего лишь 240 кг, а легче на почти 25%. Это много. Это почти 1/4. Аэродинамика до 80 км ч никак почти не влияет, да и от 80 до 100 не так важна.

Это же 21013 ?

Машина ВАЗ 2101это клас

Смысл вы в описании написали мотор от нивы, вы даже не прокатились на нём

Пишу. Не гавно. Но можно было за эту сумму собрать шеснарь. Сам владжею капъём на шеснаре и при том не обычном с точки зрения деталей. Вроде нет тюнинг деталей но в тоже в ремя и завод такой двс не соберал никогда. Вроде 1.6 приора но в тоже время не приора. А так с моей точки зрения лучше собрать надежное авто чем покупать кредитопомойку

@user-ow2mm4yd3p

6 жыл бұрын

Рамазан Хуако многие бро шеснари не любят из-за сложностей свапа и доработке деталей двс и кузова, 214 мотор можно запихать сменив картер и масло приёмник не чего не меняя на трубки шланги провода 2107 под пивко с другом, после настройки распредвала и мозгов это 120-135 на 6,2-6,5 т. Об/м и цена новый 214 стоит 62-68т.р 1 комплект а 126 мотор от 87 самый дешёвый на бу моторы разница в 2 раза по цене почти((( у самого 21013 все пересчитано на 5 раз

@alexeyt2084

4 жыл бұрын

дружище, а как изменения зарегистрировать в ГАИ? насколько это сложно?

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

@@user-ow2mm4yd3p ну 120 врядли, тем более 130. Там с завода вроде 80 или 85 л.с. Если всё оставить сток, то и будут те 80 л.с.))

а какая это модель знаете? Если стоял 1.2 мотор - то 21013, а если 1.3 - то 21011. у меня машина 21013 с точно таким же черным салоном и вставкой под дерево в торпеде.

Вам бы мою копейку посмотреть) как с завода)

@SteelWheel

6 жыл бұрын

Можем и посмотреть :)

@aleksander633

6 жыл бұрын

Steel Wheel))) гнать далековато)

Давайте обсудим это

где видосы ска?)))

а чо если змз 409 или 406 поставить

@SteelWheel

7 жыл бұрын

там слишком мало места чтобы он нормально жил в подкапотном пространстве,если,конечно не трогать моторный щит.

Обзор так себе... я сам имею ваз 2101 и bmw e39 523i, но лада это классика и незачем там искать смысл и окупится или нет. Все улучшения делают для себя и души. И большинство тех улучшений это практика и знания.

Тапок на зеркале вызывает блевотные чувства,в плане запаха в машине)

Мотор сними и скиньте это корыту с крутого берега

Родной мотор у этой машины 1.3

У меня есть такая и она трезвая и я на ней выжал по трассе 100 км

это не 2101! это 21011 либо 21013!

@pro5488

6 жыл бұрын

Андрей АЛексеев ты чо это ваз 2101

@UstinoffAU

6 жыл бұрын

Вова Назаров, это 21011, на копейке нет вент решеток на задних стойках, нет часов в бардачке и т.д.

@diabloii2143

6 жыл бұрын

21013 это,если стоял родной 01 мотор.

@UstinoffAU

6 жыл бұрын

Diablo II, да, или-или

@user-nc3py3qe5d

6 жыл бұрын

да это не 2101 это феррари, даже после небольшого рестайлинга она все равно Копейка. А 11 или 13, не важно.

капиталить лучше не надо инж мотор нива -12к карб нива -8к инж классика-8к карб 3-6к капиталка 3-6к в зависимости от работ и поломок мин это 4 цилиндр из строя вышел мне везде только за 3к предлагали

О бля, земляки)

Январь 5.1 не будет нормально работать на этой машине с таким мотором. Проверено. Ставьте бош, и будет вам счастье.

да там спидометр на километров 20 врёт там сотни не было и близко.

С двигателем от Нивы Да пздц что там, что там, цука абсолютно один и тот же двигатель.

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

цука, где 60 л.с., а где 85, это один и тот же двигатель??) Это как бы +25 кобыл))

на шестёрку можна ставить от дейво кто может отвечать на мой вопрос

@_DonJoe_

4 жыл бұрын

не можно

а че сразу 1.8 то не поставили с нивы?

@vorontsovsemyon6897

3 жыл бұрын

А на какой Ниве 1,8?

@TRACK_HAWK

3 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 Надежда, шнива, инкосаторские нивы. Все на 1.8

@vorontsovsemyon6897

3 жыл бұрын

Я просто буквально сегодня Википедию читал, поэтому решил уточнить, может что просмотрел. ВАЗ 21213, 21214 двигатель объемом 1690 см³, и только 21214-28 объем 1774 см³ с приписочкой: В России модификации с нижеперечисленным двигателям выпускались штучно.

@TRACK_HAWK

3 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 ну да, 21 нива с 1.6 мотором, 213-214 с 1.7 мотором, и Надежда (т.к фургон) и инкосы( т.к в броне) 1.8 , ну там 1790куб было указано

@TRACK_HAWK

3 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 по-моему на 5д 2130 тоже стоял 1.8

Блатной обзор

у них у всех спидометре врут на 10 км

@user-sp1bm9eo8z

5 жыл бұрын

Петор Панченко пиздишь как дышишь

@user-xv8zt9dt5b

5 жыл бұрын

Я тоже так думал, потом штрафы посыпалисьт оказывается норм спедометр, а я яндекс спидометру поверил🤦‍♂️

Зачем етот мотор в жигули летится а в ниве так не едится???

Разгон секунд 12-15 даже 10 там не может быть.

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

она весит 960 кг.. вполне может быть и 12.

не говно)

45000 тыс стоит 1.5 на жигул 2021 году!!!!

Не гавно!!!!

нахера мозг парить и бабло тратить, взяли бы движок ваз2130(1.8 карб), поменяли поддон масл. картера и приемн. патрубок маслонасоса, поставил и поехал...порвав все нивы,девятки,калины и две трети инохлама, пердящего по дорогам.

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

вотето я понимаю комент..) плюсую.

Это не копейка это 21011

свап ребята это ахуенно надежно, не надо звиздеть. Мотор на разборке в районе 15 т.р. , услуги электрика 5 максимум, а капиталить карбюраторное ведро точно бессмсленно! Этот карбюратор вышоркает все мозги и каждый день на этом ездить тупо умрешь.

Это ВАЗ 21011, а не 2101

Спасибо большое вам ребята

это не деньги. поинтересуйся сколько стоят иношмарки. на эти копейки ты ничего не купишь. разве что головняк...

многа не балтай резултат пакаже

Полный бред . Ехал , ехал , с хода разогналса и получил 9 ?Попробуй с места - вот тогда будет точно .

@CJIaBuKc

7 жыл бұрын

Пересмотри внимательней, разгон был замерен с места

жогова больше...угла давай!попали резину...1.7должен разорвать это ведро!!!

@user-hk2lp8df8e

7 жыл бұрын

Maks Ford зимой то резину попалить?а ты хорош

@MrDyrka

7 жыл бұрын

на нивах коробка такаяже как на копейках и задний мост

@inokentiiwasiliev1262

6 жыл бұрын

С какого хрена разорвать. Семёрки на экспорт шли с такими моторами.

2101

Обьясняю нубасик это не копейка ни разу это 13 модель.

Так это 11

Почему он псих, щас что бы классику нормально сделать нужно 100к вложить где то, примерно, за 30 дешево взяли на самом деле, если кузов не гнилой и только рыжики

@SteelWheel

7 жыл бұрын

Только в мотор было вложено больше 100, а ведь впереди ещё внешний вид, подвеска салон и много много много всякой мелочи. Честно говоря я боюсь представить какая сумма набежит в итоге.

@Pinigin

7 жыл бұрын

А мотор еще и тюнячился что ли? Ну там точили гбц или вал вкинули? А коробка родная 4-х ступка или 5-ст? И очень важный вопрос пожалуйста ответьте: гп заднего моста в редукторе 4.3 родная? Не воет?

@SteelWheel

7 жыл бұрын

Просто купили нива-мотор и поставили. Не точили ничего не меняли абсолютно. Коробка пятиступка. Мост родной,не лезли туда ещё.

@user-te8vo5uo5u

7 жыл бұрын

Что-то дорого, новый такой двигатель стоит тысяч 60, а б/у с какого-нибудь разбора можно наверняка дешевле взять раза в 2!

@despage

7 жыл бұрын

Может в сервисе все делали

Это не копейка а ваз 21011

Машина интересна. Обзорщик со своими ужимками отталкивающий...

Надо больше жОгова!!!

Это не копеечка