Все по делу, без воды и прочей мутоты. Спасибо за обзор!
@user-zy3rk8pw1q5 жыл бұрын
Спасибо за информацию и полное видеопособие!!!
@user-bm1ew5rp3x3 жыл бұрын
Молодец, хороший ролик!!! Удачи на дороге!!! Ни гвоздя ржавого!!! Ни палки полосатой!!!
@user-kd7vy1kg6e5 жыл бұрын
Спасибо , будем знать👍
@user-sl4ew9jv1c Жыл бұрын
За гайки - молодца ! Под гайки ставлю шайбы , делаю "чирк" на ступице . Под колеса свободной ступицы кладу два полена ( надеюсь не все спалил !)
@user-rn4nh8ed7p2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео!
@anatolij038.4 жыл бұрын
Четко и по делу. Спасибо. Лайк!
@user-lk9fd1nk1s5 жыл бұрын
Молодец дружище хорошо разесняешь.
@user-mz6kx6wt9y5 жыл бұрын
Как бы хорошо не был бы зафиксирован домкрат,никогда не лезьте под машину без дополнительной страховки.Хотя бы подложите колесо под мост.
@user-wd4th4nh1t
5 жыл бұрын
Техникой безопасности пренебрегаешь дружище,вот так же на домкрате ,мужичек один рессоры добавлял и теперь его нет в этом мире.
@user-pg4yn8rf9z
4 жыл бұрын
согласен 100%
@user-ic7sy9ct1q
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-go4ey5cr8b
9 ай бұрын
На все 💯
@user-js9bq1xo8d
8 ай бұрын
Всё верно говорите! Техника безопасности писана кровью....
@user-cg8kn5no7i5 жыл бұрын
Усталостная трещина было такое.Спасибо за видео.
@user-dt1zr7en5p
4 жыл бұрын
Помогло для тормозов
@user-yw9on2oo1h5 жыл бұрын
Саня ты как всегда красавчик всё по делу
@user-yj6um7iz6k5 жыл бұрын
Спасибо за видос!пойду проверю у себя))
@user-po5pq2rf5x5 жыл бұрын
Молодец спасибо
@user-hy4ut4he3s5 жыл бұрын
Благодарю за видос старик.
@Shark941-202 жыл бұрын
Молодец братан! Всё чётко, по делу, с задором!
@user-fw1ez5fp9n3 жыл бұрын
Завтра буду смотреть Спасибо
@Andrew-Lipovka5 жыл бұрын
Спасибо, не знал, удачи
@user-Hippopotamus Жыл бұрын
Маркирует болты...🤣 Поржал от души...над видео!
@user-bm7ng2xv6l5 жыл бұрын
Отличный подход к ремонту, только зачёт и уважуха! Мне бы таких работников в СТО!!! Красавчик!
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
Какие условия работы на сто?
@user-bm7ng2xv6l
5 жыл бұрын
@@user-uw2eq3zg1i 50-50!
@vwt4485
4 жыл бұрын
За проделанную работу пять, за технику безопасности кол))). Накроет когда нибудь, пискнуть не успеешь!
@user-qn4ug1ex9o5 жыл бұрын
Всем привет. Неделю назад решил эту проблему. На бизнесе поменял всю что можно даже колдун снял, на тысячу хватало потом пропадают, воздух в системе. Прокачаешь появляются. Осталось поменять целиндры задние. Поменял и пока всё нормально 2500км проехал.
@sedoi_5503 жыл бұрын
Эти тарелочки и пружиночки с направляющими называются "солдатик"
@user-eq6iu4lh8w4 жыл бұрын
Вот глять. У меня с двух сторон трещины два главных купил один родной бош. Все мозги высушили мне эти тормоза, колодок поменял уеву гору. А тут вона чё. Двадцать лет с этими газелями а такое впервые. Спасибо тебе Добрый человек, низкий тебе поклон, все эпитеты русского языка тебе!!! На майские буду разбирать, сделаю отпишусь.
@user-eq6iu4lh8w4 жыл бұрын
Поменял я опорники, и всё заработало. Ура товарищи!
@badrunyusupov32714 жыл бұрын
Расскажи про 2 сальника на ступице?
@Dmitry_Yaroshevsky3 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-fu9ew6ru4f5 жыл бұрын
Щиток ломается из-за сильного натягивания ручки ручного тормоза ,а регулировка ручного тормоза ни в коем разе не влияет на работу задних тормозов даже если снять все троосы то задние тормоза будут работать правильно ну естественно при наличии исправных задних тормозных цилиндров
@user-hd3ml3sp7c
Жыл бұрын
Здравствуйте,а в чем может быть причина что при езде по плохой дороге пропадают тормоза, появляются после 2-3 качков?
@user-fu9ew6ru4f
Жыл бұрын
@@user-hd3ml3sp7c На мой взгляд одна из причин ,неисправность главного тормозного цилиндра
@user-em1jd5di5b
10 ай бұрын
Или шток который раздвигает колодки вышел со своего места.
@user-hi6ty9iu8t2 жыл бұрын
Хочу добавить свои пять копеек. В опорных дисках там где трещины приваривается пластина 3-4 мм, таким образом чтоб закрыть все углубление и о трещинах забываешь навсегда, и с внутренней стороны там где колодки упираютя, в деталь которая приклепана двумя заклепками ее тоже обварить по кругу иначе она разболтается современем. Опорные диски только оригинальные, на китаиских место установки рабочего цилиндра не по центру и современем, в результате износа колодок будет выпадать один поршень, а второй не до конца выходить
@user-hi6ty9iu8t
2 жыл бұрын
Тормозные цилиндры нужно проверять, бывают таки производители у которых о тверстие для прокачки воздуха просверлено не в самой верхней точке, и как бы вы нн старались прокачать воздух, он там останется, лечится только заменой цилиндров
@qwerreww27743 жыл бұрын
Ещё причина кроется в тормозных цилиндриках , а именно не держатся поршни в раздвинутом состоянии изза хреновой посадки стопорных колец. И приходится делать два три качка педалью чтобы выбрать этот зазор между колодками и барабаном. А при отпускании тормоза пружинки опять затягивают поршни .
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Они как самоподводящие... но по ходу на практике это не работает!
@Roman4.2 жыл бұрын
Все хорошо только с метками на болтах это перебор особенно когда есть динаметрический ключ
@user-qi1ym4ke3y2 жыл бұрын
Один такой вопрос ТНТ Газели что возишь
@user-fz8fg4xd8p2 жыл бұрын
Спасибо
@user-Hippopotamus Жыл бұрын
Третья причина...замена всего! Супер !
@user-el3hs9vh4x5 жыл бұрын
Я поставил мост с ивеко с дисковыми тормозами и тормоза стали супер ,и колёса с гайками.
@user-kd7vy1kg6e
5 жыл бұрын
Снимите видео про мост,очень интересно.
@user-fs9hl9fo6e
4 жыл бұрын
@@user-kd7vy1kg6e доброго времени суток дружише!по мосту от ивеки есть новости?
@user-kd7vy1kg6e
4 жыл бұрын
@@user-fs9hl9fo6e тишина((
@user-lw1nd6mw7n5 жыл бұрын
Вазми старую передную колотку и завари где трещина и забуд
@Stalnoy-Pterodactyl5 жыл бұрын
В заднем колесе, саморез! На 2:12 видно.
@user-cu3in8ok7p5 жыл бұрын
Без обиды коллега, но херней маешся! Из за трещин берут в конце? Херня!!! Воздух бродит по системе! Козла хоть поставь, камикадзе! Видно еще не пуганный, не падали машинки!
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Там прикол в том что при торможении когда лопнутые опорные диски.... при работе рабочего цилиндра... работа идёт на излом... чаще всего выбивает поршень. А видимо когда он работает на крен... хапает воздух.
@Gazelichkin4 жыл бұрын
Брависсимо. У меня была такая трещина, у меня постоянно из-за этого протекали цилиндры тормозные, с левой стороны где она и была, менял их где-то раз в месяц, все новое ставил, не как не мог найти причину,один раз даже колесо загорелось,тормозуха протекла и когда тормозил загорелось, потом вдруг обнаружили с напарником, оказалось что предыдущий хозяин тоже ее пытался заварить,но сварка ее не остановила, после замены этого щита все встало на свои места.
@Razmah19765 жыл бұрын
Опорный диск!
@yuriyapch-heАй бұрын
Как прятно смотреть, никакой нелепой музыки даже за мат извинился, желаю успехов и брльше видео....
@user-yi9im3vg9m5 жыл бұрын
Саня привет....есть хождения тормозного щита...но на эффективность у меня не влияет...как решил подтянуть и вернул болт...вообщем бросил я это дело...пока езжу....
@AlexZ50275 жыл бұрын
На старой Газельке была проблема с тормозами из за колдуна, воздух всасывал, хотя сам не тек, отсоединил его думал временно, а получилось на совсем.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
У меня тоже убран. Сколько машин у меня было,ни на одной он не работал как надо. На всех убирал.
@AlexZ5027
5 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j сейчас на другой 200 т.км. пробега, 3 года, пока все норм. Про гайки на колесах, все правильно сказал, что ставить их желательно на прежние места, резьба вытягивается по разному, а на передке Я этого не наблюдаю.
@user-fu9dh3ul2z5 жыл бұрын
Газель это одна сплошная трещина и проблема
@darmankobab7808
3 жыл бұрын
Отвечаю бл
@NoName-bz6cw
2 жыл бұрын
Не нужно на ей ездить 20 лет.....
@rulevoe_delo2649
Жыл бұрын
Я уже заебался на своей газельке с змз тягать на трассе 2узеты, дохуя джейзеты, и другую поебень. То у них бля рейка потекла, то залупейка. Газель не комфортная но доступная и в нормальных руках очень надежная машина, причем очень ремонтопригодная. Не гвоздя ни жезла
@SvyatoslavKonev3 жыл бұрын
Суппорт газель копия суппорта англоцивика, он же ровер 400, так что можно заказать отличные колодки, ставил делфи прошли почти 40 тыщ км...
@user-zd7gy3fz9i
Жыл бұрын
Напиши, пожалуйста, партномер колодок. А суппорт подходит?
@SvyatoslavKonev
Жыл бұрын
@@user-zd7gy3fz9i поищу завтра. Все подходит
@user-em1jd5di5b
10 ай бұрын
Нашли?
@user-cp5bm4li5n4 жыл бұрын
Красава
@karimych20263 жыл бұрын
Рискованно однако. Я б упор поставил.
@user-dk8fv9cv2l Жыл бұрын
Масло растительное вместо тормозухи тормоза ваще имба
@user-zg2lk7td9p5 жыл бұрын
привет, молодец мужик! обычно - такие мастера снимают, сами первый раз разбирают, пытаються учить ещё! но всётаки дело было не в трещинах, я думаю .
@user-tx5fu6df9k
3 жыл бұрын
Дело было не в бабине как говорится)
@user-yu5pw6js6v5 жыл бұрын
Мужики, на колодка есть специальный эликсир для разводки если они плохо разведены педаль проваливается.Потому что пружина стягивает рабочий цилиндр и жидкость уходит в бачок. Когда нажимаешь педаль тормоза, цилиндр раздвигает снова колодки до рабочего. , а в это время педаль тормоза проваливается.☝
@user-yu5pw6js6v
5 жыл бұрын
Извините не элексир а элипс для развода колодок
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
В рабочем трм. цилиндре самоподводящие кольца,.
@user-yq7pg7xd3l5 жыл бұрын
У меня такая педаль была просто из-за не разведенных задних колодок эксцентриком. А так как ты развёл их так что ручник щелкает на 4 щелчка,(что я считаю перебором) то конечно педаль стала при первом качке, такая как надо. А лопнувший щит, вряд-ли.
@user-ds6lg2gm7m3 жыл бұрын
Дружище все проще. Только непроморгай моё сообщение. Тебе надо проста расвести шток в тормозом вакууме. Процедура такая снимаешь торм цилиндр два на 17. Потом увидеш шток береш на 8и10 ключ и разводиш на 0.5см минимум. Собирай обратно. И пробуй если мало ещё разведи. А так удачи тебе.
@user-nk4no8do8m
2 жыл бұрын
Доужище как же мне помог твой комент, 4 дня не мог разобраться с тормозами на газели Поменял все что можно было поменять А все дело было в этом штоке
@user-nc9dr4ny7o
2 жыл бұрын
Так его выкручивать, шток надо или наоборот закрутить
@user-vm6dg1ru7j3 жыл бұрын
Без страховочного упора (треноги) снимать стремно! Такой риск ничем не оправдан!
@user-xv7un6eg3c4 жыл бұрын
Так и не сказали, почему стоит два сальника на ступице)
@user-uc4qu4jd8b5 жыл бұрын
Снимаешь главный цилиндр и там винт регулировочный на штоке выкручиваешь его немного и тормоза огонь
@valerikgrozny6311
5 жыл бұрын
Не переборшите с болтом то. Самоторможение будет . Диски и колодки на мусор придется выкинуть.
@user-tz5lk2nl1v2 жыл бұрын
Я видел фото домкрат стоял хорошо только спустил а у мужика бошка расплющена.
@Alexander.....8284 жыл бұрын
Дисковые тормоза поставил,теперь как на легковых авто)
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Я от камри 40 поставил вакуум в сборе! Тормоза 🔥 но ссукк со 2го качка. Так понимаю что подающийся объем жидкости мал для 1го качка! Со второго прям колом!!!! Причем без усилий!
@user-hm4mf4jf4q5 жыл бұрын
У меня то же было такая тормоза то же сломанная было щит и из-за это пропускало рабочий тормозной цилиндр поменял щит и все вроде
@user-fu9ew6ru4f4 жыл бұрын
Всё классно большое спасибо но не натянутый ручник здесь совершенно ни при чем даже если совсем снять тросы то на тормоза это никак не повлияет в задних тормозных цилиндрах стоят специальные упорные кольца которые не дают проваливаться поршням вглубь тормозного цилиндра таким образом поддерживают постоянно рабочие зазоры между колодкой и тормозным барабаном
@user-te3ox2wt9e3 жыл бұрын
Спасибо большое, завтра поменяю. У меня то же такая же ерунда всё уже поменял. Кто бы мог подумать 30к потратил, а дело в трещинах😢
@user-nl8hd2fs6f5 жыл бұрын
Сам предупреждаешь о домкрате и сам же лазишь под машиной. Ну брось запаску под мост, а то не дай бог с домкрата убежит и уже ни чего не нужно будут. Конечно дело было не в трещине , но менять все равно надо было. В тормозном цилиндре есть упорные кольца которые ограничивают ход поршня и компенсируют зазор износа колодок. Бывает их заклинивает и простое нажатие на тормоз их не двигает. Надо на стоянке поднять обороты машины примерно до 3000 и давить на тормоз посильней. Сделать так несколько раз. Кольца сдвинутся и выберут зазор. Что у тебя произошло. Новый диск, новые колодки, они притерлись друг к другу и появился зазор естественно тормоз стал ватный. Когда ты все делал ты сдвинул кольца а когда прокачивал тормоза кольца выбрали зазор. Еще одно заблуждения регулировка ручника не влияет на сами тормоза. Можно выкинуть ручник совсем и тормоза будут работать нормально.
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
Ты прав ручник не влиет на тормоза !у меня на китайце стоит мост газель !а ручник на коробке !и все ок!
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e юджин 1941-м перед и зад
@asadshal9253
5 жыл бұрын
Учитесь у Кто_то
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e какой у тебя китаец?
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e ты в Москве?
@xazailtalis5 жыл бұрын
Не качественной тормозной житкост. Не перемешайте тормозных житкост. Причины много могут быть
@yellowbegemot9619 Жыл бұрын
На такой резине зимой, мастер однако, во внутреннем шуруп.
@user-wf3dx5om8p5 жыл бұрын
братан ты бы начал с начала с колёс ( выкрути саморез со внутреннего колеса).
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Выкрутил выкрутил))) Плюс тебе в карму за зоркий взгляд.
@user-tw2fn6it6h4 ай бұрын
Блин у меня тоже самое😮
@user-dt1zr7en5p4 жыл бұрын
Сколько она стоит этот как вы говорили шит
@user-tu1er1vm9e4 жыл бұрын
Впервые вижу чтоб щит лопнул это опастно вырвать могло все с кишками в баробане
@user-kb7vu8kv3j6 ай бұрын
Селендор менять нада. Маленький гайка в дырка кидай, тормаза смерт!
@-m785 жыл бұрын
спасибо!!
@user-tc8iw8dh4s5 жыл бұрын
Была похожая проблема на иж ода, которая на базе ваз 2104. Оказалось задние тормозные цилиндры палёные, без самоподвода. Поставили нормальные и всё ок, независимо от ручника
@svitlanaolabun6546
Жыл бұрын
НА некоторих моделях старих колодки подводились вручную
@72rimru2 ай бұрын
В газели всё из дерьма и пластелина. Замучался я с ней. Всё сто продают в магазинах брак
@garikc12 жыл бұрын
Какие сальники поставить в ступицу чтоб две штуки убролось? У меня брак обработки в месте где он работает, постоянно масло бежит!
@user-vi9vc2bu2j
2 жыл бұрын
Два родных сальника,на каждом перед установкой укоротить пружинку.
@user-ow2vd3qv8b3 жыл бұрын
Позновательный видос спасибо, может кто подскажет перед почти вообще не тормозит даже на пустую , что только не делал не могу дать ладу с ними.
@yb6801
Жыл бұрын
решил?
@earthsunmoon93083 жыл бұрын
Доброго времени суток! При замене задних тормозных цилиндров как сделать, чтобы тормозная жидкость не вылилась?
@user-vi9vc2bu2j
3 жыл бұрын
Привет. Открутить штуцер с цилиндра и сразу надеть на него шланг типа как у карбюраторных. Тоненький такой. Другой конец заглушить болтом на 6
@user-rf7cu7xd8b2 жыл бұрын
Колесные гайки,а не болты.Поправочка
@justizjustiz96942 жыл бұрын
у меня педаль не проваливается, но тормоза ватные в чем может быть проблема
@maksprosto8195 жыл бұрын
менял цилиндр и прокачивал не помогло. бош поставил цилиндр и вакумник, тормоза стали как на иномарке
@user-nc4oh2sx3v2 жыл бұрын
Солдатик!!!
@prostotatarin47303 жыл бұрын
Не тарелочки а шаебочки :))))))
@user-gy2xy4kf3u Жыл бұрын
может просто отрегулировать главный тормозной цилиндр
@fduch00324 ай бұрын
Колёса откручивать не надо. Полуось, гайку и ДВП подложить
@xazailtalis5 жыл бұрын
Полуос ставте после того колёса ставите. Легче настраивать люфт подшипника ступичного.
@user-pf6un3ls8u Жыл бұрын
Не видел чтоб колодки развел это влияет на провал педали
@alexgoncharov73194 жыл бұрын
У меня два ком транса газель и ивеко, ивеку я имею, газель меня имеет. Конструкция не плохая но качество запчастей пиз..ц, металл, резина, пластик, такое дерьмовое качество можно сделать только специально. Газель отремонтирована стоит на всякий случай, каждый выезд "Русская рулетка"
@user-vz8yr8tw1t4 жыл бұрын
А может быть такое что сам ГТЦ перепускает ну как вариант неисправности тормозов и педаль тоже схватывает в самом конце....
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Запросто может быть. Но в моём случае он был новый и на старом такая же фигня была.
@user-ip1lj5oi6s5 жыл бұрын
Давненько что то ничего не снимал! Газельваген не ломается совсем?)
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Неа))), тьфу тьфу тьфу... По осени провёл большое т.о. чтобы без потерь дожить до тёплых дней)))
@user-pr7kf1km4b
8 ай бұрын
Куда пропал?
@PRO-ft7px5 жыл бұрын
Все тоже самое с тормозами, один в один. Поменяно все!!! Кроме колдуна, если с заменой колдуна тормоза не улучшаться то даже не знаю, где искать причину! Кожухи вроде целые.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
Покупаешь соеденитель трубок , выкручиваешь тормозные трубки из колдуна, соеденяешь их, потом прокачиваешь. Поездишь, проверишь, захочешь поменяешь колдун. Я на газелях 18 лет работаю и как такая хрень происходит первым делом проверяю колдун таким образом. Я обычно его не ставлю. У тебя без него будут хватать тормоза и перед и зад сразу , а с ним сперва перед. По мне колдун нужен только для тех осмотра.
@PRO-ft7px
5 жыл бұрын
@@user-bq3gk1pe6e Спасибо коллега за подсказку! Так и сделаю. Самотеком вытечет или все же вдвоем прокачивать нужно? Проблема в том, что я один.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
@@PRO-ft7px самотёком не пробовал,врать не буду. У меня всегда есть кого попросить на педаль понажимать. Говорят что можно.
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
@@PRO-ft7px берете тонкий шланг, одевает на прокачной штуцер, далее берете бутылку 0,5 - 0,33 наливает туда четверть т. ж., отпускаете шланг до дна бутылки. Отпускается штуцер и качай педалью 2-3 качка, смотреть надо что бы бачек был полный, доливать. И так по кругу.
@user-hy3nl7rh3t5 жыл бұрын
Тормоза сильно развел ,10 щелчков нормально 4,5 мало загрузиш будут греца .
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Не будут)))
@user-cv2bo4bg8j4 жыл бұрын
Газель бизнес.прокачал.ручник 3 шелчка.все равно педаль проваливается до половины.в чем проблема подскажите пожалуйста
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Возможно перепускает гтц
@user-oz9tc3lq3n5 жыл бұрын
А я здт собираю на базе суппортов от т5-го фольца. Надоели барабаны
@user-bd6bc4fi7t
4 жыл бұрын
Я тормоза хорошие делаю! Ещё никто не возвращался...
@dargindargin34145 жыл бұрын
проше шток подвести
@user-ty7lv5uq9k5 жыл бұрын
На газели никогда тормозов не было и не будет. Тормозит практически один перед. Заднюю ебанутую систему можно разводить через день. Это говорю вам я, владелец некст ситилайн, ежедневно по городу накатывающий 400 км
@Zanoza327
5 жыл бұрын
Щас по счету вторая газель бизнес уже, первая 500т отходила примерно на 270 убрал колдун, щас на втоой 180т пробега и тормоза на обеих замечательные)
@user-ty7lv5uq9k
3 жыл бұрын
@@Zanoza327 это с чем сравнивать. Сядь на джампер и сравни. Будешь неприятно удивлен
@rus.6029 Жыл бұрын
Забыл масло долить в мост.
@subarester5 жыл бұрын
А если поставить вакуумник от бизнеса, то тормоза удивят еще сильнее.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Да. Согласен. Вакуумник с бизнеса будет лучше безусловно. У меня у друга на соболе стоит. Соболь ещё карбюраторный. Он рад. Только цена вопроса блин.
@subarester
5 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j бу 3-4 тысячи на авито в сборе. Не так дорого.
@firudinpiriev1430
4 жыл бұрын
Я тоже поставил от бизнеса в заборе 12тс ну в Роде по мячи первый кочек плохо держит а второй да
@user-6x6truck Жыл бұрын
У меня дисковые тормоза вкруг на газеле, а тормоза все равно ватные
@user-sc8wh6qr4g4 жыл бұрын
ХЗ вакумник цилиндр бош новый, чилиндры задние новые. калдун убрал ,ручник держит ,а тормозит только перед, раз сто прокачивал ,неужели все иззи щита ?
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Да)))
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Как только заменишь получишь злые тормоза
@user-tw2et1xb1b
4 жыл бұрын
Гтц бош опорные диски новые колдуна нет зад не тормозит причину не нашел буду искать
@user-sh7jg6tf6y4 жыл бұрын
У меня бизнес 11 год, тормоза тоже в конце и хватает в основном только перёд, поменял сзади оба цилиндра, колодки барабаны,один опорный диск, развёл колодки, заменил колдун, новый ГТЦ а проблема осталась, чего делать и менять уже незнаю, тормозов так и нет
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Колдун отрегулировал? А в гтц штуцера первого и второго контура не перепутал?
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j машина рабочая, делают зимой всё в основном сервисе, проблема сегодня была решена
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
@@user-sh7jg6tf6y расскажи что было. Если знаешь.
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j поставили оригинальный вакуум и гтц, механик до этого экономил и привозил китайский гтц
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j 8200р кстати вакуумник и гтц обошёлся
@timurais63645 жыл бұрын
Мы видео смотрим что бы не заглядывать в книжку так что сам смотри свою книжку
@user-bq3gk1pe6e5 жыл бұрын
100 пудов проблемма не в этом. Колдун наверняка.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
У меня нет колдуна! Шток отрегулирован, всё тормозное оборудование новое, абсолютно всё.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
Через недельку отпиши
@user-yw9sm2rx7y Жыл бұрын
В книжке раз написано, кули ты показываешь тогда. Раз взялся, то показывай от А до Я.
@user-yu5pw6js6v5 жыл бұрын
Извините, не элексир а элипс для развода колодок.
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
Эксцентрик
@user-yu5pw6js6v
5 жыл бұрын
@@user-qc3in4oj2i точно сказано
@user-tw2et1xb1b4 жыл бұрын
Трещина это херня у меня лопнул вдоль и поперек просто колодки встают враспор и клинит тормозной цилиндр и он начинает течь а он заменил опорный диск и хорошо прокачал тормоза поэтому они у него и появились если у кого такая трещина смело можно ездить
Пікірлер: 225
Все по делу, без воды и прочей мутоты. Спасибо за обзор!
Спасибо за информацию и полное видеопособие!!!
Молодец, хороший ролик!!! Удачи на дороге!!! Ни гвоздя ржавого!!! Ни палки полосатой!!!
Спасибо , будем знать👍
За гайки - молодца ! Под гайки ставлю шайбы , делаю "чирк" на ступице . Под колеса свободной ступицы кладу два полена ( надеюсь не все спалил !)
Спасибо, очень полезное видео!
Четко и по делу. Спасибо. Лайк!
Молодец дружище хорошо разесняешь.
Как бы хорошо не был бы зафиксирован домкрат,никогда не лезьте под машину без дополнительной страховки.Хотя бы подложите колесо под мост.
@user-wd4th4nh1t
5 жыл бұрын
Техникой безопасности пренебрегаешь дружище,вот так же на домкрате ,мужичек один рессоры добавлял и теперь его нет в этом мире.
@user-pg4yn8rf9z
4 жыл бұрын
согласен 100%
@user-ic7sy9ct1q
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-go4ey5cr8b
9 ай бұрын
На все 💯
@user-js9bq1xo8d
8 ай бұрын
Всё верно говорите! Техника безопасности писана кровью....
Усталостная трещина было такое.Спасибо за видео.
@user-dt1zr7en5p
4 жыл бұрын
Помогло для тормозов
Саня ты как всегда красавчик всё по делу
Спасибо за видос!пойду проверю у себя))
Молодец спасибо
Благодарю за видос старик.
Молодец братан! Всё чётко, по делу, с задором!
Завтра буду смотреть Спасибо
Спасибо, не знал, удачи
Маркирует болты...🤣 Поржал от души...над видео!
Отличный подход к ремонту, только зачёт и уважуха! Мне бы таких работников в СТО!!! Красавчик!
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
Какие условия работы на сто?
@user-bm7ng2xv6l
5 жыл бұрын
@@user-uw2eq3zg1i 50-50!
@vwt4485
4 жыл бұрын
За проделанную работу пять, за технику безопасности кол))). Накроет когда нибудь, пискнуть не успеешь!
Всем привет. Неделю назад решил эту проблему. На бизнесе поменял всю что можно даже колдун снял, на тысячу хватало потом пропадают, воздух в системе. Прокачаешь появляются. Осталось поменять целиндры задние. Поменял и пока всё нормально 2500км проехал.
Эти тарелочки и пружиночки с направляющими называются "солдатик"
Вот глять. У меня с двух сторон трещины два главных купил один родной бош. Все мозги высушили мне эти тормоза, колодок поменял уеву гору. А тут вона чё. Двадцать лет с этими газелями а такое впервые. Спасибо тебе Добрый человек, низкий тебе поклон, все эпитеты русского языка тебе!!! На майские буду разбирать, сделаю отпишусь.
Поменял я опорники, и всё заработало. Ура товарищи!
Расскажи про 2 сальника на ступице?
Красавчик 👍
Щиток ломается из-за сильного натягивания ручки ручного тормоза ,а регулировка ручного тормоза ни в коем разе не влияет на работу задних тормозов даже если снять все троосы то задние тормоза будут работать правильно ну естественно при наличии исправных задних тормозных цилиндров
@user-hd3ml3sp7c
Жыл бұрын
Здравствуйте,а в чем может быть причина что при езде по плохой дороге пропадают тормоза, появляются после 2-3 качков?
@user-fu9ew6ru4f
Жыл бұрын
@@user-hd3ml3sp7c На мой взгляд одна из причин ,неисправность главного тормозного цилиндра
@user-em1jd5di5b
10 ай бұрын
Или шток который раздвигает колодки вышел со своего места.
Хочу добавить свои пять копеек. В опорных дисках там где трещины приваривается пластина 3-4 мм, таким образом чтоб закрыть все углубление и о трещинах забываешь навсегда, и с внутренней стороны там где колодки упираютя, в деталь которая приклепана двумя заклепками ее тоже обварить по кругу иначе она разболтается современем. Опорные диски только оригинальные, на китаиских место установки рабочего цилиндра не по центру и современем, в результате износа колодок будет выпадать один поршень, а второй не до конца выходить
@user-hi6ty9iu8t
2 жыл бұрын
Тормозные цилиндры нужно проверять, бывают таки производители у которых о тверстие для прокачки воздуха просверлено не в самой верхней точке, и как бы вы нн старались прокачать воздух, он там останется, лечится только заменой цилиндров
Ещё причина кроется в тормозных цилиндриках , а именно не держатся поршни в раздвинутом состоянии изза хреновой посадки стопорных колец. И приходится делать два три качка педалью чтобы выбрать этот зазор между колодками и барабаном. А при отпускании тормоза пружинки опять затягивают поршни .
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Они как самоподводящие... но по ходу на практике это не работает!
Все хорошо только с метками на болтах это перебор особенно когда есть динаметрический ключ
Один такой вопрос ТНТ Газели что возишь
Спасибо
Третья причина...замена всего! Супер !
Я поставил мост с ивеко с дисковыми тормозами и тормоза стали супер ,и колёса с гайками.
@user-kd7vy1kg6e
5 жыл бұрын
Снимите видео про мост,очень интересно.
@user-fs9hl9fo6e
4 жыл бұрын
@@user-kd7vy1kg6e доброго времени суток дружише!по мосту от ивеки есть новости?
@user-kd7vy1kg6e
4 жыл бұрын
@@user-fs9hl9fo6e тишина((
Вазми старую передную колотку и завари где трещина и забуд
В заднем колесе, саморез! На 2:12 видно.
Без обиды коллега, но херней маешся! Из за трещин берут в конце? Херня!!! Воздух бродит по системе! Козла хоть поставь, камикадзе! Видно еще не пуганный, не падали машинки!
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Там прикол в том что при торможении когда лопнутые опорные диски.... при работе рабочего цилиндра... работа идёт на излом... чаще всего выбивает поршень. А видимо когда он работает на крен... хапает воздух.
Брависсимо. У меня была такая трещина, у меня постоянно из-за этого протекали цилиндры тормозные, с левой стороны где она и была, менял их где-то раз в месяц, все новое ставил, не как не мог найти причину,один раз даже колесо загорелось,тормозуха протекла и когда тормозил загорелось, потом вдруг обнаружили с напарником, оказалось что предыдущий хозяин тоже ее пытался заварить,но сварка ее не остановила, после замены этого щита все встало на свои места.
Опорный диск!
Как прятно смотреть, никакой нелепой музыки даже за мат извинился, желаю успехов и брльше видео....
Саня привет....есть хождения тормозного щита...но на эффективность у меня не влияет...как решил подтянуть и вернул болт...вообщем бросил я это дело...пока езжу....
На старой Газельке была проблема с тормозами из за колдуна, воздух всасывал, хотя сам не тек, отсоединил его думал временно, а получилось на совсем.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
У меня тоже убран. Сколько машин у меня было,ни на одной он не работал как надо. На всех убирал.
@AlexZ5027
5 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j сейчас на другой 200 т.км. пробега, 3 года, пока все норм. Про гайки на колесах, все правильно сказал, что ставить их желательно на прежние места, резьба вытягивается по разному, а на передке Я этого не наблюдаю.
Газель это одна сплошная трещина и проблема
@darmankobab7808
3 жыл бұрын
Отвечаю бл
@NoName-bz6cw
2 жыл бұрын
Не нужно на ей ездить 20 лет.....
@rulevoe_delo2649
Жыл бұрын
Я уже заебался на своей газельке с змз тягать на трассе 2узеты, дохуя джейзеты, и другую поебень. То у них бля рейка потекла, то залупейка. Газель не комфортная но доступная и в нормальных руках очень надежная машина, причем очень ремонтопригодная. Не гвоздя ни жезла
Суппорт газель копия суппорта англоцивика, он же ровер 400, так что можно заказать отличные колодки, ставил делфи прошли почти 40 тыщ км...
@user-zd7gy3fz9i
Жыл бұрын
Напиши, пожалуйста, партномер колодок. А суппорт подходит?
@SvyatoslavKonev
Жыл бұрын
@@user-zd7gy3fz9i поищу завтра. Все подходит
@user-em1jd5di5b
10 ай бұрын
Нашли?
Красава
Рискованно однако. Я б упор поставил.
Масло растительное вместо тормозухи тормоза ваще имба
привет, молодец мужик! обычно - такие мастера снимают, сами первый раз разбирают, пытаються учить ещё! но всётаки дело было не в трещинах, я думаю .
@user-tx5fu6df9k
3 жыл бұрын
Дело было не в бабине как говорится)
Мужики, на колодка есть специальный эликсир для разводки если они плохо разведены педаль проваливается.Потому что пружина стягивает рабочий цилиндр и жидкость уходит в бачок. Когда нажимаешь педаль тормоза, цилиндр раздвигает снова колодки до рабочего. , а в это время педаль тормоза проваливается.☝
@user-yu5pw6js6v
5 жыл бұрын
Извините не элексир а элипс для развода колодок
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
В рабочем трм. цилиндре самоподводящие кольца,.
У меня такая педаль была просто из-за не разведенных задних колодок эксцентриком. А так как ты развёл их так что ручник щелкает на 4 щелчка,(что я считаю перебором) то конечно педаль стала при первом качке, такая как надо. А лопнувший щит, вряд-ли.
Дружище все проще. Только непроморгай моё сообщение. Тебе надо проста расвести шток в тормозом вакууме. Процедура такая снимаешь торм цилиндр два на 17. Потом увидеш шток береш на 8и10 ключ и разводиш на 0.5см минимум. Собирай обратно. И пробуй если мало ещё разведи. А так удачи тебе.
@user-nk4no8do8m
2 жыл бұрын
Доужище как же мне помог твой комент, 4 дня не мог разобраться с тормозами на газели Поменял все что можно было поменять А все дело было в этом штоке
@user-nc9dr4ny7o
2 жыл бұрын
Так его выкручивать, шток надо или наоборот закрутить
Без страховочного упора (треноги) снимать стремно! Такой риск ничем не оправдан!
Так и не сказали, почему стоит два сальника на ступице)
Снимаешь главный цилиндр и там винт регулировочный на штоке выкручиваешь его немного и тормоза огонь
@valerikgrozny6311
5 жыл бұрын
Не переборшите с болтом то. Самоторможение будет . Диски и колодки на мусор придется выкинуть.
Я видел фото домкрат стоял хорошо только спустил а у мужика бошка расплющена.
Дисковые тормоза поставил,теперь как на легковых авто)
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Я от камри 40 поставил вакуум в сборе! Тормоза 🔥 но ссукк со 2го качка. Так понимаю что подающийся объем жидкости мал для 1го качка! Со второго прям колом!!!! Причем без усилий!
У меня то же было такая тормоза то же сломанная было щит и из-за это пропускало рабочий тормозной цилиндр поменял щит и все вроде
Всё классно большое спасибо но не натянутый ручник здесь совершенно ни при чем даже если совсем снять тросы то на тормоза это никак не повлияет в задних тормозных цилиндрах стоят специальные упорные кольца которые не дают проваливаться поршням вглубь тормозного цилиндра таким образом поддерживают постоянно рабочие зазоры между колодкой и тормозным барабаном
Спасибо большое, завтра поменяю. У меня то же такая же ерунда всё уже поменял. Кто бы мог подумать 30к потратил, а дело в трещинах😢
Сам предупреждаешь о домкрате и сам же лазишь под машиной. Ну брось запаску под мост, а то не дай бог с домкрата убежит и уже ни чего не нужно будут. Конечно дело было не в трещине , но менять все равно надо было. В тормозном цилиндре есть упорные кольца которые ограничивают ход поршня и компенсируют зазор износа колодок. Бывает их заклинивает и простое нажатие на тормоз их не двигает. Надо на стоянке поднять обороты машины примерно до 3000 и давить на тормоз посильней. Сделать так несколько раз. Кольца сдвинутся и выберут зазор. Что у тебя произошло. Новый диск, новые колодки, они притерлись друг к другу и появился зазор естественно тормоз стал ватный. Когда ты все делал ты сдвинул кольца а когда прокачивал тормоза кольца выбрали зазор. Еще одно заблуждения регулировка ручника не влияет на сами тормоза. Можно выкинуть ручник совсем и тормоза будут работать нормально.
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
Ты прав ручник не влиет на тормоза !у меня на китайце стоит мост газель !а ручник на коробке !и все ок!
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e юджин 1941-м перед и зад
@asadshal9253
5 жыл бұрын
Учитесь у Кто_то
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e какой у тебя китаец?
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
@@user-lw8ow7fo4e ты в Москве?
Не качественной тормозной житкост. Не перемешайте тормозных житкост. Причины много могут быть
На такой резине зимой, мастер однако, во внутреннем шуруп.
братан ты бы начал с начала с колёс ( выкрути саморез со внутреннего колеса).
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Выкрутил выкрутил))) Плюс тебе в карму за зоркий взгляд.
Блин у меня тоже самое😮
Сколько она стоит этот как вы говорили шит
Впервые вижу чтоб щит лопнул это опастно вырвать могло все с кишками в баробане
Селендор менять нада. Маленький гайка в дырка кидай, тормаза смерт!
спасибо!!
Была похожая проблема на иж ода, которая на базе ваз 2104. Оказалось задние тормозные цилиндры палёные, без самоподвода. Поставили нормальные и всё ок, независимо от ручника
@svitlanaolabun6546
Жыл бұрын
НА некоторих моделях старих колодки подводились вручную
В газели всё из дерьма и пластелина. Замучался я с ней. Всё сто продают в магазинах брак
Какие сальники поставить в ступицу чтоб две штуки убролось? У меня брак обработки в месте где он работает, постоянно масло бежит!
@user-vi9vc2bu2j
2 жыл бұрын
Два родных сальника,на каждом перед установкой укоротить пружинку.
Позновательный видос спасибо, может кто подскажет перед почти вообще не тормозит даже на пустую , что только не делал не могу дать ладу с ними.
@yb6801
Жыл бұрын
решил?
Доброго времени суток! При замене задних тормозных цилиндров как сделать, чтобы тормозная жидкость не вылилась?
@user-vi9vc2bu2j
3 жыл бұрын
Привет. Открутить штуцер с цилиндра и сразу надеть на него шланг типа как у карбюраторных. Тоненький такой. Другой конец заглушить болтом на 6
Колесные гайки,а не болты.Поправочка
у меня педаль не проваливается, но тормоза ватные в чем может быть проблема
менял цилиндр и прокачивал не помогло. бош поставил цилиндр и вакумник, тормоза стали как на иномарке
Солдатик!!!
Не тарелочки а шаебочки :))))))
может просто отрегулировать главный тормозной цилиндр
Колёса откручивать не надо. Полуось, гайку и ДВП подложить
Полуос ставте после того колёса ставите. Легче настраивать люфт подшипника ступичного.
Не видел чтоб колодки развел это влияет на провал педали
У меня два ком транса газель и ивеко, ивеку я имею, газель меня имеет. Конструкция не плохая но качество запчастей пиз..ц, металл, резина, пластик, такое дерьмовое качество можно сделать только специально. Газель отремонтирована стоит на всякий случай, каждый выезд "Русская рулетка"
А может быть такое что сам ГТЦ перепускает ну как вариант неисправности тормозов и педаль тоже схватывает в самом конце....
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Запросто может быть. Но в моём случае он был новый и на старом такая же фигня была.
Давненько что то ничего не снимал! Газельваген не ломается совсем?)
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Неа))), тьфу тьфу тьфу... По осени провёл большое т.о. чтобы без потерь дожить до тёплых дней)))
@user-pr7kf1km4b
8 ай бұрын
Куда пропал?
Все тоже самое с тормозами, один в один. Поменяно все!!! Кроме колдуна, если с заменой колдуна тормоза не улучшаться то даже не знаю, где искать причину! Кожухи вроде целые.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
Покупаешь соеденитель трубок , выкручиваешь тормозные трубки из колдуна, соеденяешь их, потом прокачиваешь. Поездишь, проверишь, захочешь поменяешь колдун. Я на газелях 18 лет работаю и как такая хрень происходит первым делом проверяю колдун таким образом. Я обычно его не ставлю. У тебя без него будут хватать тормоза и перед и зад сразу , а с ним сперва перед. По мне колдун нужен только для тех осмотра.
@PRO-ft7px
5 жыл бұрын
@@user-bq3gk1pe6e Спасибо коллега за подсказку! Так и сделаю. Самотеком вытечет или все же вдвоем прокачивать нужно? Проблема в том, что я один.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
@@PRO-ft7px самотёком не пробовал,врать не буду. У меня всегда есть кого попросить на педаль понажимать. Говорят что можно.
@user-uw2eq3zg1i
5 жыл бұрын
@@PRO-ft7px берете тонкий шланг, одевает на прокачной штуцер, далее берете бутылку 0,5 - 0,33 наливает туда четверть т. ж., отпускаете шланг до дна бутылки. Отпускается штуцер и качай педалью 2-3 качка, смотреть надо что бы бачек был полный, доливать. И так по кругу.
Тормоза сильно развел ,10 щелчков нормально 4,5 мало загрузиш будут греца .
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Не будут)))
Газель бизнес.прокачал.ручник 3 шелчка.все равно педаль проваливается до половины.в чем проблема подскажите пожалуйста
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Возможно перепускает гтц
А я здт собираю на базе суппортов от т5-го фольца. Надоели барабаны
@user-bd6bc4fi7t
4 жыл бұрын
Я тормоза хорошие делаю! Ещё никто не возвращался...
проше шток подвести
На газели никогда тормозов не было и не будет. Тормозит практически один перед. Заднюю ебанутую систему можно разводить через день. Это говорю вам я, владелец некст ситилайн, ежедневно по городу накатывающий 400 км
@Zanoza327
5 жыл бұрын
Щас по счету вторая газель бизнес уже, первая 500т отходила примерно на 270 убрал колдун, щас на втоой 180т пробега и тормоза на обеих замечательные)
@user-ty7lv5uq9k
3 жыл бұрын
@@Zanoza327 это с чем сравнивать. Сядь на джампер и сравни. Будешь неприятно удивлен
Забыл масло долить в мост.
А если поставить вакуумник от бизнеса, то тормоза удивят еще сильнее.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
Да. Согласен. Вакуумник с бизнеса будет лучше безусловно. У меня у друга на соболе стоит. Соболь ещё карбюраторный. Он рад. Только цена вопроса блин.
@subarester
5 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j бу 3-4 тысячи на авито в сборе. Не так дорого.
@firudinpiriev1430
4 жыл бұрын
Я тоже поставил от бизнеса в заборе 12тс ну в Роде по мячи первый кочек плохо держит а второй да
У меня дисковые тормоза вкруг на газеле, а тормоза все равно ватные
ХЗ вакумник цилиндр бош новый, чилиндры задние новые. калдун убрал ,ручник держит ,а тормозит только перед, раз сто прокачивал ,неужели все иззи щита ?
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Да)))
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Как только заменишь получишь злые тормоза
@user-tw2et1xb1b
4 жыл бұрын
Гтц бош опорные диски новые колдуна нет зад не тормозит причину не нашел буду искать
У меня бизнес 11 год, тормоза тоже в конце и хватает в основном только перёд, поменял сзади оба цилиндра, колодки барабаны,один опорный диск, развёл колодки, заменил колдун, новый ГТЦ а проблема осталась, чего делать и менять уже незнаю, тормозов так и нет
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
Колдун отрегулировал? А в гтц штуцера первого и второго контура не перепутал?
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j машина рабочая, делают зимой всё в основном сервисе, проблема сегодня была решена
@user-vi9vc2bu2j
4 жыл бұрын
@@user-sh7jg6tf6y расскажи что было. Если знаешь.
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j поставили оригинальный вакуум и гтц, механик до этого экономил и привозил китайский гтц
@user-sh7jg6tf6y
4 жыл бұрын
@@user-vi9vc2bu2j 8200р кстати вакуумник и гтц обошёлся
Мы видео смотрим что бы не заглядывать в книжку так что сам смотри свою книжку
100 пудов проблемма не в этом. Колдун наверняка.
@user-vi9vc2bu2j
5 жыл бұрын
У меня нет колдуна! Шток отрегулирован, всё тормозное оборудование новое, абсолютно всё.
@user-bq3gk1pe6e
5 жыл бұрын
Через недельку отпиши
В книжке раз написано, кули ты показываешь тогда. Раз взялся, то показывай от А до Я.
Извините, не элексир а элипс для развода колодок.
@user-qc3in4oj2i
5 жыл бұрын
Эксцентрик
@user-yu5pw6js6v
5 жыл бұрын
@@user-qc3in4oj2i точно сказано
Трещина это херня у меня лопнул вдоль и поперек просто колодки встают враспор и клинит тормозной цилиндр и он начинает течь а он заменил опорный диск и хорошо прокачал тормоза поэтому они у него и появились если у кого такая трещина смело можно ездить