Vasúttúra - 2. rész
Megmutatjuk, hogyan történik a tehervonatok összeállítása, azt, hogy miként készülnek a modern IC+ kocsik, bemutatjuk a jegyvizsgálókat védő testkamerákat, és a kilátást a Keleti pályaudvar tetejéről.
Megmutatjuk, hogyan történik a tehervonatok összeállítása, azt, hogy miként készülnek a modern IC+ kocsik, bemutatjuk a jegyvizsgálókat védő testkamerákat, és a kilátást a Keleti pályaudvar tetejéről.
Пікірлер: 43
Fú de tisztelem a kalauzokat! Nem lehet könnyű kibírni az idióta elme betegeket.👏👍🙏
@Levi-.-
3 жыл бұрын
Én is. De amugy nincs kamera a vonatokon alapból?
@zohorvat
2 жыл бұрын
Az idióták száma/ aránya a társadalmunk jóléti állapotát reprezentálja.
Már nagyon várom a 3. részt.
Ez nagyon jó sorozat
9:53 "Gysev-et nem mutatunk! Ne fordítsd oda a kamerát Sanyi!"
@benedekherr3264
4 жыл бұрын
Azt vágod hogy nem kocsikat mutattak be éppen hanem a pályaudvar épületét?
@danielfekete6566
3 жыл бұрын
@@benedekherr3264 így igaz barátom!!!
Nagyon jól alakulnak a dolgok:)
Király imádom a mávot
Kukás mellény miért nincs?????
Fontos a biztonság? Akkor miért nem teszik ki az Arabokat a Keletiből? Mindenki pontosan tudja, hogy mit művelnek. Nemrég jöttem Bécsből a Westbahnhof -ról, leszálltam a Keletibe alig tettem meg néhány lépést már ott a két Arab és nyomja a pofámba a köteg pénzt, hogy change change...
Nem azért, hogy kötekedjek, de Bence miért influencer? Se nem insta celeb, se nem reklámarc, de még csak véleményvezérnek sem nevezném. Miért nem lehetett csak simán videóbloggerként bemutatni? Vagy ez a fogalomtévesztés csak engem zavar?
@kovarizsolt2739
4 жыл бұрын
A MÁV reklámarca, azért.
"Szerintem fogjuk be a fülünket!" De közben beszélgessünk is! 🤣🤣🤣 A nézők is fogják be a fülüket, mert csak a nyikorgást hallják.
Nekem rokonom a vezérigazgató :)
Mondd még egyszer, hogy úgymond, mondd még egyszer, ha mered!
Jóféle. Videó sem rossz.😏
Máv A menő
@tibormenyhart7033
4 жыл бұрын
😁😁😁
Nagyon praktikus ez a testkamera, de mégis milyen biztonsági kamera az, amit manuálisan be kell kapcsolni minden váratlan szituáció előtt? Miért nem kamerázzák be a vonatokat mint az bárhol más országban szokványos?
igen a vágány fék váltja a a vonaot egyik sínpárról a másikra, nem pedig a váltó
Állomásfőnök úr hol vannak a jól láthatóságot biztosító védőmellények????
ideje hogy van test kamera..
Én a 109-es vonalon vagyok mozdony vezető(Debrecen-Tiszalök)
Mr. Mária Robot volt a legjobb közreműködő? Tényleg nem talált mást az egész országban a MÁV? Szégyen.
Nincs neked tériszonyod Pajtás....:-D
Keleti hehehe.
Hát a gurítás max kezelés szempontjából egyszerű minden mást tekintve a legbonyolultabb.......
MÁV-os vicc:ami késik nem múlik :)
Barcsak a valosagot is mutogatnák a tvben
@zoltansimorka91
3 жыл бұрын
Azt nem kell mutogatni, mindennap láthatod.
32 vágááááááány wwwwooooowwww.$$
Az a jó Bencébe,hogy gyerek barát kzread.info/dash/bejne/n62C3MWvY6zNqNY.html
Lehetnének egy kicsit felkészültebbek is a műsorvezetők.Bár erre a feladatra elég lenne egy ember is.
Na, szerbusz, bolond Bence!
Luca inkább csak figyelemfelkeltés azok számára, akik nem rajonganak annyira a vonatokért.
Ja-ja, a vágányfékkel "váltják" a kocsikat egyik vágányról a másikra. Ez a Kuhár annyira ciki, hogy arra nincsenek szavak.
Traxx
Aranyos ez a vasút utáni rajongás.De ez a szakmaiatlanság és dilettáns műkedvelés egy vicc.Arról nem is beszélve,hogy népszerűsíteni egy ilyen hitvány szar minősíthetetlen céget min a MÁV egyenes bűntetendő!
@nyerluczdavid4657
4 жыл бұрын
@Total Speedcuber 198 Ez a baj,hogy már nincs igényesség!?? El lehet azt érni..csak az egész Mo. szarik rá..