Гранулы в расширительном бачке не силикагель. Немцы называют их Kalkfänger (дословно "ловец извести") это некий ингибитор замедляющий отложение извести, возможно и коррозию в контуре охлаждения. Если пакетик с ними рвется , они чудесно забивают радиатор печки.

@user-tn9wn9om5l

3 ай бұрын

Так ети штуки нужно выковыривает с бачков авто и скачать в стиралку😀😂

Такое ощущение что Саныч больше ремонтирует GL чем ездит.

@DimaOren

3 ай бұрын

Имидж это все...

@Family_Kids_Play

3 ай бұрын

На то он и Мерседес

@Ushakov_Denis

3 ай бұрын

Ну он вроде на нивасике катается вроде в основном 😂 хотя видимо, поэтому и нивасик, а не гль

@React08

3 ай бұрын

Зато автомобиль, а не вещь

@Sofik77rus

3 ай бұрын

Согласен 😂

Работаю в мерсовском сервисе, таких машин штук 5 минимум в день заезжает. За более чем 5 лет, один случай поломки раздатки помню. 166 с пробегом около 80 и офф рода пакетом. Заменили на перебранную, стоила тыщ 50 в 23-м году. 40 к.р. очень много за б/у. Вообще 164 и 166 - очень крепкие машины. Тебе просто сказочно повезло )))

Я живу в германии, паломка раздатки на 163 мерсе это редкость ее можно купить б/у за 100 евро , у меня раз зубья на ней сьело при пробеге 700 тысяч км. Но вот поколение 164 и гл это ведра максимум по 200 000 км раздатки ходят цепи на них рвутся , копоче мерседес уже давно не тот , в 2024 выйдет финальная серия гелендосов 1500 штук и всё больше ничего хорошего не будет т.к. мерс сваливает в Китай, я же любитель простой крепкой техники это 163 брабус 320

@user-sk9fs4or6j

3 ай бұрын

и 469

@serg60rus.skobar

3 ай бұрын

Мерседес т1 310D (93г) работаю на нём 14 лет и на пенсию он не планирует 😉👍👍👍🤝🤝🤝

Там не селикагель. Там гранулы присадки для охлаждайки. На грузовиках и пром движках отдельно в wf фильтрах насыпано. Защищают от старения антифриз, от ржавчины внутри системы и от кавитации. Меняться должно после анализа охлаждайки. Либо меняют антифриз либо его и бачок. Переизбыток присадки может помпу жрать.

@AlexanderVasil

Ай бұрын

Из разряда, когда коту делать нечего и начинается пляска с присадками и другим г...

Парни привет из области! Вы молодцы! Здоровья вам всем и добра, а также благополучия!

Пока он радовал расходом в 9 литров, хозяин радовался, но не думал за счет чего это достигнуто. А на аурусе все больше, лишь потому что они могут быть бронированными и про расход там никто не думает. Если с этой точки зрения подходить, то надо было брать крузак или лексус лх.

Стакан во впускном коллекторе выравнивает наполнение по цилиндрам. В отличие от карбюратора где каналы впускного коллектора расходятся из одного центра под карбом, у инжекторного впускные каналы первого и четвертого цилиндра находятся на разном расстоянии от дросселя. И соответственно Наполнение тоже будет разным.

Теперь надо вырезать ПРОСТО - ЧИЛЬНЯ. ПРОСТОЧИЛЬНЯ даже круче звучит.

Саныч, покажите капитана с УАЗиком, интересно же

@user-rd8ty9lb6z

3 ай бұрын

Он после осознания что купил ушел в запой.

@MAXION18

3 ай бұрын

Его жена выгнала на вахту

@user-ky5gb8jp3t

3 ай бұрын

да, очень интересно , что там с тов. капитаном и не прибухивает ли он ))))

Этот тубус для равномерного распределения потока воздуха. А у тех особо одаренных кто хобот этот снимает в сильные морозы обледенивает четвертая форсунка, и машина подтраивает. Выкинь на х...й и заодно теперь и подогрев дросельной заслонки. Да и на сильном морозе весело ехать будет.

Как приятно смотреть диалоги весёлых, умных и культурных мужчин.

Саныч. За серию спасибо. Щас делаю задницу на своей Сандеро после дтп бегаю бампер покрасит забрать детали тоже денег с Румынии параллельным импортом правый и левый адсорбе бампер китайский чтобы в бюджет уложиться что страховая дала. Саныч это серия не развлечение - это страдание. Колоссальное нравственное. И мы страдаем вместе с тобой. Дай бог получится решить проблему с гылем.

@777dexter77

3 ай бұрын

Удачи в ремонте дружище 🤝

@user-dt5ec1xf7t

3 ай бұрын

Спасибо тебе. Здоровья тебе и всем твоим близким.

Да Саныч ты прав по поводу раздатки на х5 Е53 ,у меня была замена раздатки на 700тыс пробега ,раздатку брал контракт из Япониии за 12000 руб .сделал удлиненнение кардана и все было супер ,мотор М54Б30 на сегодняшний день перевалил пробег за 850тыс без всяких капиталок ,была замена маслосъёмных колпачков и все ,мотор работает отлично ,и работает как часы ,всё таки действительно тогда моторы и раздатки делались инженерами .

@egoroff_life7110

3 ай бұрын

Проверь цифры на моторе, а то мне один такой тоже говорил про пробег 600 на м54, а оказалось контракт стоит уже)))

Самое обидное что сделано все качественно Все сделано имея вековой опыт создание авто Это все маркетологи их на кострах надо жечь начинать все беды от них

В бачке законопатить выходы и залить жидкость, таким образом можно проверить датчик уровня.

Дратути! Так-то SWAG и FEBI это одна и та же контора, если кто не в курсе.....

Поздравляю всех "счастливых" владельцев Мерседесов! Современный Мерседес ИМЕЕТ вас по-полной и во всех немыслимых позах! И , судя по всему, намерен делать это и в дальнейшем, с нескрываемым удовольствием! Владельцев БеМеВе прошу не злорадствовать, у вас всё намного хуже!😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍🔥🔥🔥

силикагель - твёрдый гидрофильный сорбент и после сушки на заводе он не меняет агрегатного состояния. гранулу можно расколоть, но лопнуть она не может, потому, что она однородная на всю глубину. рвётся мешочек в котором насыпаны гранулы, которые и разносит потоком по системе охлаждения. если "шарики лопаются", значит это не силикагель силикатные патроны предназначены для предотвращения коррозии алюминиевых элементов системы охлаждения, путём химической реакции силиката. абсорбирующие свойства тут ни при чем.

Георгий Саныч, расскажите больше про секретный гараж! Очень интересно !

У меня соната 2018 года 2 литра. С ПРОБЕГОМ 415 000 КМ!!! (Да, такси) Я ни капли масла не доливаю. Я ДАЖЕ НЕ МЕНЯЛ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ! Так же как и цепь, я вообще менял только расходники втулки/стойки, привода, генератор. А вы говорите надежность… если интересно могу показать и покатать )

@777dexter77

3 ай бұрын

Дружище , у меня соната 2005года в максималке 2,7 v6, горя не знаю , это лайнер который плывёт над дорогой . Продавать даже не вижу смысла , такой походки у новых автомобилей теперь нет...правда я её и лелею , она в идеале , пробег 240000.

Слышал новости мерседес продаёт все офисы в Германии и в Китай.

Причем самое экологичное было бы если бы авто ходили по тридцать лет А не так вот 5 лет и на помойку Чтобы сделать этот гл надо прорву энергии потратить Вот где ска экологи?

@user-sk9fs4or6j

3 ай бұрын

о экологии кричат больше всего те, кому срать эту самую экологию

@sdf7053

3 ай бұрын

@@user-sk9fs4or6j так и есть Делать новые авто разбирать утилизировать переплавлять старые авто раз в 5 лет Это же полный треш на тему экологии Пусть будет авто надёжный дорогой но на тридцать лет Это же чудесно в плане экологии Не надо переплавлять делать новый авто Это же экологично Маркетологи тут говорят мол людям надоедают авто и нужно новое Так пусть бу шки покупают продают Раз надоело Хотя я лично уверен людям уже все равно на новые какие то мульки в авто Надо просто чтобы авто мозк не делал

@Mihail10000

3 ай бұрын

Вот точно сказал👍👍👍

@rub2220

3 ай бұрын

Такие авто есть, их не продают, а юзают по сей день в одной семье.по мотору - заменил кольца на 730 т.км., мск меняются каждые 100 тыс., акпп родная(a540h, aisin),заменил только маслонасос когда залез в мотор. По подвеске - амморты раз примерно в 100 т.км, сайлентблоки раз в 200т.км.ступичные подшипники родные кроме одного.( Провалился в яму с водой, авто простоял некоторое время в воде, подшипник умер.теперь он меняется каждую сотку- вот такие з/ч.)по электрике- к этому возрасту сдох водительский стеклоподъёмник стартер и генератор, и то заменил р- регулятор, щётки- и он снова жив., да и раз в 5 лет сдыхает бензонасос. Тойота камри правый руль 4wd. 1995 года постройки

Привет из финляндии,это нормально это мерседес нового так сказать поколения ,я ездил на новой мл с 8 по 13 год мл был 7 года и скажу что это одна из неудачных моделей до это того владел первой моделью мл из личного опыта они едут до 100000/130000 км и потом начинают сыпатся я думаю так заложено изначально гарантию отходит кое как, и потом надо вкладывать ,додшибники я менял на 90000км а цепь на моторе зашумела на 130000км несчитая мелких проблем напрмер как от подогрева сидения прожгло спинку сидения я чуть куртку не прожог и машину не спалил на ходу товарищь имел гл первый как твой, ,скажу коротко он сказал ,чтоб я ещё раз купил это и сел на крузак 200 😁😁это не реклама а просто факт из жизни продавай пока он едет !

На w163 раздатка больше и она вечная, если никого не дёргать, и на v8 со светофора газ в пол не жать. Если учесть что феби, сваг и блю принт одно и то же, странно предполагать что если в сваге есть эта хрень, то в феби её не будет

В словаре к слову "Изгаляться" надо добавить еще значение - сношаться с гилём :)

43:00 - если нет бачков без этого гамна, то ставим бачок от вага, или от гажулей (да, будет ошибка) и радуесмя что не забьет систему силикагелем

т.к. Там антифриз g12 на основе силикатов для защиты алюминиевого блока и присадки в антифризе должны отходить года 4, то подстраховались и напихали туда силикатов g11 для чугунных блоков, g12 для алюминевых

Диффузор вентелятора шëл только на ВАЗ2121 и крепился он не на радиатор, а на корпус помпы.

Я Пётр Александрович подписан на ваш сайт на канал. Смотрю постоянно. Удачи вам в жизни и здоровья вам.

Георгий Саныч, в таких реалиях, "нива" должна влюблять в себя всё больше и больше!

Цепь может подойти от чероки, грет волла, ссангенга. У меня кайрон, раздатка там тоже борг варнер, цепь ради интереса поставил от грет волла, цена 2 года назад была 3000р

Возникло ощущение, что завод мерседес до сих пор использует труд заключённых из концлагерей, которые втихую вредят: то песку в подшипники сыпанут, то силикагель в бачок подклеют, то ещё чего-нибудь😊

@user-ve4rj6jf7p

26 күн бұрын

а вы из-за какова заключения, пишите умник?

@user-ve4rj6jf7p

26 күн бұрын

ну тебе лаптю виднее.

Дорогой Георгий Александрович, розыгрыш нивасика это интересно и хорошо но лучше бы нашёл ребят с СВО и подарил им этот замечательный автомобиль, думаю он послужит великим целям и нужнее будет там.

@user-fb8vi1ii7t

3 ай бұрын

Ага будет он на шару машины раздавать

@user-fz6kn1le9z

3 ай бұрын

А давай те, кто с СВО просто дарим свои личные тачки ,только не засыпай ты первый

@ivansivanovs2191

3 ай бұрын

за убийство дают белую ладу-калину,а СВОлочам чернозём

Только учтите, Георгий Саныч, это блокировка межосевого дифференциала, а не переднего моста, как многие говорят.

Георгий Саныч в гараже надо повесить дорожный знак 7.11 Место отдыха

Сальники по размеру поставьте просто, по толщине если толще будут, то 1мм пилить не грех 😂. На рулевой так делал у китайца т.к орига размер стоял космос, а от мотоцикла подошло, но немного со стороны контры убрал 1мм и норм 😅. 3 года полёт нормальный. Ездит уже другой и проблем тама нет...

Силикагель может эффективно растворить только плавиковая кислота даже в 50% концентрации с выделением газа и воды. температура кипения 114 С. На резину и пластик не действует.

Главное! Что бачок не потИК😂

Медная смазка и алюминиевая траверса это вышка

свистелка в ресивере нужна для равномерного наполнения всех цилиндров, при моделировании потоков они ее туда запихнули, это не душит мотор, наоборот улучшает смесеоьразование

Георгий Саныч привет с Петергофа! Назови чильню ма-чильня, от слова мастерская!!! 😅😅😅😅

Вы друзья мои не видели, как они строят дома полностью отсутствует запас прочности.Фундамент без арматуры под лозунгами высоких технологий,стены в Кирпич с утеплением с рассказами о гипер экономичности отопления,которое кстати 50% мазут.Лозуги под безумные цены.

Георгий санычь очень позитивный видосик получился. 🤝👍🚘

У знакомого в тигуане свежем тоже силикагель в бачке есть))) Ждёт приключений)))

Не согласен с тем, что лучше поставить раздатку с помоечки, чем перебрать свою. С помоечки с пробегом 95 у нее ресурса осталось дай бог на 50тыс, а перебрав свою, Вы в ней уверены снова на 150, ну ладно, на 120тыс км, со скидкой на качество запчастей. Вот и считайте, где выгода

Красавчики Мусчины давненько не смотрел ваши выпуски от души.👍👍👍✊

@user-fi6qz9rq4o

3 ай бұрын

После слова выпуски точку забыл поставить, сарям🤝

Пока я ездил на понтах в виде Тахо Доджей, БМВ и прочего - страдал не меньше, а даже больше. Но, стоило купить Лансер и вуаля)), 2008 года авто и скоро год как просто меняю масло и колодки)

@user-wh6yj7ec9n

3 ай бұрын

зачем сравнивать лансер и другой класс авто?) премиум сегмент не чита лансеру был лансер 9 клевая тачка, но больше не сяду) только мерседес, додж крайслер или что-то похоже с комфортом

@777dexter77

3 ай бұрын

Я езжу на сонате 2005 года в максималке с 2,7 v6 и кайфую))

Эта пластмассовая штука из ресивера в теории служит для улучшения наполнения 4 цилиндра топлива воздушоной смесью а на практике всё прекрасно работает и без неё 😊

Надо провести эксперимент. Налить растворы кислоты или щелочи, может они растворят пакетики.

Поставь фильтр от бензинки между бачком и помпой, ну чтоб все лучшее от Уаз😊😊😊

Съезди в Пакистан!!! Отремонтируют...

Единственный минус принудительного вентилятора, что при жёстком оф-роаде грязью и водой наглухо закидывает двигатель и подкапотку. Хотя у самого на ниве стоят и электро, и принудительный

Саныч, антифриз Totachi Super Long Life Coolant имеет индекс допуска VAG G-11 G-12. С ним как быть? Он карбоксилатный кстати

У меня 164 мл пробег 270 000 раздатка в норме похоже многое зависит от стиля вождения берегите их они ещё походят :)

А ещё поставить стальной отвязанный от двигателя передний редуктор, срочно.

Георгий Саныч:а можно ещё раздатку долговечную, немцы:фара от нивы(🖕)

Саныч спасибо за твою работу.

Наконец-то техническая серия!😊кайф!☺️

РАФик ждемс Георгий Саныч Привет из Якутска!

Молодцы ребята молодцы так у меня Тайота кариб 96 правый руль полный привод как вопще это машина?

Ура или нет. Вливаюсь в общество владельцев Взял 164 ку 2006г, 3 л дизель. Все как Саныч вещает, сразу ремонт стартера, генератора, замена колодок вкруг, воздухомер, подушки зад обе, устранение течи масла где то над генератором и ручки ремонт пассажиров наружные. И ещё много чего надо. Не знаю правильный выбор или нет. Пробег 275 т км. Что делать ещё подскажите, на что обратить внимание что б не разводили на сервисе. Всем добра!

Георгий Саныч привет. Хотелось бы ещё интересных оживлений!

Долговечная раздатка с БТР.Надо внедрять.😊

у меня к слову от автоматного кофе жуть потом, преподчитаю хотябы с баночки с кипяточком... автомате водичка не кипяток... делайте выводы

@777dexter77

3 ай бұрын

Кстати автоматный кофе затягивает , по себе знаю ... На работе стоит ,я раньше мимо него пройти не мог... Теперь давно уже игнорирую , так как я вообще не понимаю , что там за кофе? Ну ладно еще эспрессо или американо , но капучино ... Что там за сливки ? Вообщем дичь , согласен .

Так-то скоро 10 лет каналу🥳🥳🥳

Алексею Григорьевичу привет!

На сколько я знаю силикагель - это осушающий агент, предназначенный для поглощения влаги.

G13 - это и есть силикатный антифриз. Тоже самое, что G12 и силикатный пакетик в бачке.

Привет! Георгий, твои коллеги Автофакт анонсировали обзор нового мерина, посмотри, що щас делает Мерин.

минусы механического вентилятора на ниве два: 1) Шум 2) В лужах он разбрызгивает по подкапотке воду и заливает электронные компоненты. Не всегда, конечно.

Немецкий запас прочности.150 и выкидывать...

@MAXION18

3 ай бұрын

Ага, по второму кругу

Диффузор на ниве крепиться на...... помпе! :+)))

Тогда и воздушный фильтр выкинье, двигун ещё больше задышит😂

В чем проблема взять тестер и прозвонить датчик, чтобы проверить? В том числе с жидкостью в снятом бачке...

Георгий Саныч, спрашивая, в каком из бачков есть "силикагель", сам пальцем показал: где есть, а где - нет, и по каким причинам. Соответственно, по причинам пальца :)

потом видимо ремонт акпп, а потом и двиг

Про УАЗ Капитана. Что с ним? Ждём видео.

Масло естественно поднимается в диф путем разбрызгивания масляного тумана, вы представляется какой там маслобой во время работы раздатки? Там всё смазывается.

Инженеры не дураки.Да эта пластиковая трубка разваливается и улетает в ваши клапана,но после её удаления двигатель работает не очень хорошо.Проверено мной лично на ваз 2107 2010года.Поэтому купил новую и вернул на место.Просто нужно следить за вашим автомобилем.

Один из немногих раз когда я перематывал серию . Надоело смотреть как Саныч опять и снова чинит эти золотые дрова . Думается гыль и тому подобное сильно переоценён за счёт укоренившийся веры в немецкое качество , качество и надёжность в прошлом , осталась дороговизна запчастей и обслуживания 😀

Febi и Swag вообще-то одно и то же. Просто в разной упаковке.

Зона комфорта! Надо написать!

бочек явно выглядит из 2 частей.. он не разберается? как то же они туда датчики и пакет этот засунули. Интересно вот он склеяный или запаяли как то теплом 2 пластика в один в конце сборки.

Если есть возможность связаться с Санычем, пожалуйста подскажите. Летом хочу поехать в Питер просмотреть машину с его помощью.

Даже на камеру слышно, что раздатка)))

Георгий Саныч, прости 🤝 это я тему с DRO чильней задвинул) Я две тысячи кратно, извиняюсь🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Это не позор, это здравствуйте😂

Георгий Саныч красавчик!

Георгий Саныч, давай на оффроуд с капитаном с новым уазиком.

40:17 - зачем тебе фланцы менять с сальниками, если они не текут? Бери цепь и какие надо подшипники, и в путь!

@user-rd8ty9lb6z

3 ай бұрын

И укоротить цепь.

саныч дифузор крепится на помпу болтиком на 4мм или 6мм причем здесь радиатор

Здравствуйте Георгий Саныч.😊 А у вас случайно нет ни каких скидочек для ваших подписчиков в ЕвроАвто 😊

Георгий Александрович, по-моему нИвасику цепочку нужно подтянуть, либо микрофон на камере фальшивит =)

Евреи могли бы тебе и по закупке отдать. А то не правильно поступают. Ты им рекламу а они на тебе деньги делают

В бачке пакет с аналогичным селикагелю действием. Во избежании коррозии элементов системы охлаждения, гранулы связывают микроскопические частицы влаги. И даже при всем этом, антифриз надо менять раз в 5 лет. Пакет надо разорвать и удалить гранулы. Странно мой ML прошёл 180, всё сухо по движку

Георгий санычь надо дать задание подписчикам о придумание лучьшэго названия д.рочильни😂👍

Георгий Саныч что то часто твоя карета на ремонте вроде ещё хуже чем х5

Когда дизельный двигатель начинает «потеть» маслом, это может значить, что он начал «сапунить», то есть картерные газы выдавливает из всех щелей вместе с маслом.

Здраствуйте Я хочу купить переходник для вентилятора на ниву, как у вас.