У меня есть тачка "мазда фамилия" Не заводится уже лет пять, хз что с ней🤷‍♂️ приезжайте оживляйте 😄 а то смотрю вам показывать вообще нечего🤷‍♂️😄

@user-vi9xf6df3y

3 ай бұрын

Ооо, была у бати такая, пол года ни один сервис запустить не мог)

@user-dc3yf8hj1n

3 ай бұрын

Ну не знаю, у меня была такая 86 года, в любой мороз на ДВ проблем не знал. А проходимость.. нива отдыхает

@user-yb6pt9qd1h

3 ай бұрын

щас не до этого, Пекар денег подвез.

@Ms230662

3 ай бұрын

У меня тоже такая дизельная была лет 30 назад

@user-kw4vj2vd9k

3 ай бұрын

К Ильдару авто подбор вам с маздой

Формат гаража с болтавней мне лично не заходит( стрим).Вот сказал.Зато честно и прямо.Пожелаю больше дела и практики каналу!

сделайте уже для каждого проекта свой плейлист !!!!

А у меня сегодня день рождения. И кто бы что не говорил, мне было приятно находясь в командировке посмотреть серию со своими старыми друзьями. Т.к. смотрю очень давно. Успехов Вам Георгий Саныч. И больших, воплощаемых идей.

@MrPaXaH

3 ай бұрын

С праздником!!!

Мужики чтобы прокачать систему на ниве достаточно выкрутить датчик температуры около дросселя,он в самом высоком месте.

@user-uy1vd8fk3x

2 ай бұрын

Да нефига они о НИВАсиках не знают. Им всякое говно нравится.

Жду с нетерпеньем, когда будет установлен карбюратор и трамблер с кулачковым механичнским прерывателем!

Скучно стало на канале.

@777dexter77

3 ай бұрын

Ну не смотри .

@ilyafomenko26

3 ай бұрын

​@@777dexter77 так особо уже ни кто не смотрит, так пролистал видео понял ни о чём

@user-oj3kz4wm1q

3 ай бұрын

Ну и не смотрю@@777dexter77

@user-sw7rz7rx5m

3 ай бұрын

​@@777dexter77так и не смотрим , так по привычке заходим

@Stojar

3 ай бұрын

​@@ilyafomenko26Да, особо ни кто не смотрит: на данный момент 13 с лишним тыс просмотров. Вообще не смотрят.

Саныч, 31.37-это шлаг подключения клапана экономайзера. Без подключения вакуума не будет холостого хода.

Парни привет из области! Спасибо за отличный обзор! Всем здоровья и добра!

Электрический винтиклятор ставят те кто часто по бездорожью ездять, лужам, особенно воде. Преодоление водных препятствий черевато заглохнуть когда винтик принудительно накидывает воды по всему моторному отсеку. Едиственно в этой ситуации поставить кожух, антиразбрызгиватель. Один раз пришлось из реки спасать недожыперов, срезав ремень и по одному вытаскивать из воды, делая большие паузы на охлаждение двигателя.

Я на старой 5-рке стоковый корректор фар менял на электрический. Переделка из серии "один раз сделал и забыл - работает". На ниву такой комплект стОит в районе 4000 руб.

Посмотрел на одном дыхание, вы лучшие! На фарах я заметил иллюстрацию, это посхалочка от завода

Гараж огонь!нужна мини барная стойка!для обсуждения,технических вопросов!!!

Хотелось бы посмотреть изыскания по поводу натяжителя цепи 😊

Электрические вентиляторы можно в программе настроить чтобы раньше включались.

@sergeiginn1150

3 ай бұрын

Б ро чильня не так плохо.... Тепло и сухо... Это не как сказали: мы снимаем кино!!! А снимали Белые ночи санкт-петербург.... Без кино совсем...

@user-ns6ty4tg4l

3 ай бұрын

Если венты будут включаться раньше то будет греться и так слабая проводка. При всей исправной системе и чистом радиаторе в +44 ездил проблем не было.

@staskukin4549

3 ай бұрын

Проставка увеличит плече на валу, а "отбалансированный" вентилятор раздолбит твою усиленную помпу до первого дня лета.

Спасибо! Вы делаете мир лучше!

Огонёк, посмотрел на одном дыхании, с фарой конечно интересно я тоже распознал символ

Георгий Саныч! Настоятельно рекомендую Вам в желтом запорожце с рулевой колонки убрать арматуру. Поставьте что нибудь легко сминаемое. Потому что в случае ДТП арматура полетит в направлении водителя с твердым намерением проткнуть его. Безопасность прежде всего! Берегите себя! Впереди еще много интересного!

Всем привет.Чильня у вас классная получилась.Жду видоса с офроуда.😊

в секретном гараже нужно заменить б на д )))) а так то гараж супер)

Во владении приора 13-го года с пробегом около 155 тыс км, корректор фар работает очень даже корректно.

Для запски на ниве надо гайки купить а если колесо придется менять может от литья не подойти.

степень сжатия 8.3 ? 9.3 ? Это 76ой и 92ой бенз, 95ый это при степени сжатия от 10.8 уже. Саныч забыл, что такое октановое число и для чего оно нужно.

@4dmitri4

3 ай бұрын

Вот это уже похоже на правду)

На жужике, пока вы из нового карбюратора не выкинете вакуумную систему управления холостым ходом и не вернёте обычный винт количества смеси, собственно этого холостого хода и не будет. До кучи вкрутите вместо заглушки клапан холостого хода, а то летом машина будет плохо глушиться из-за калильного зажигания.

Кресло сверху на багажник, и рулевой механизм в руки, Мистер Бин)))

Чтобы не резать руки об радиатор, ставьте картонку. Всегда так делал, когда на Москвиче на зиму лопасти снимал

@user-ib7nr4qd1k

3 ай бұрын

Прям мысли мои прочёл !

Георгий Саныч, пламенный привет из Перми. Этот писюн на карбюраторе( который не на опережение), нужен для вакуума, чтоб холостые были. Можете его просто снять, и поставить регулировочный винт со старого карбюратора. Иначе с холостыми бяда будет.

Георгий Александрович, подскажите толщину втулки которую Вы вытачивали у токаря? Я так понял чтобы был зазор от шкива на гур и не доставал вентилятор до основного радиатора.

Здравствуйте! От офф-роуда я просто выпал... Ржу не могу... живот болит. У Вас срочный вопрос... Как там мой ТАХО... Вы сделали мой день! Спасибо Вам.

А 8-ми лопостной вентилятор ваще Агонь ... Есть и такие на помпу.

Отличный канал с юмором нивасик класс мне бы пригодился бы в селе самое то

Можно программно изменить температуру включения вентиляторов. Так же это можно сделать с бортового компьютера на подобии Multitronics ( маленький, вместо кнопки). Сам лично через него менял, выставил на 95 градусов, стало спокойнее ездить. Из-за евро 5 на этом древнем моторе они подняли температуру выключения вентиляторов, в штате около 105

@user-zy6jn1wd9r

3 ай бұрын

А можно вообще датчик от 2109 карбюратор и забыть

@AlexeyLogoped

3 ай бұрын

@@user-zy6jn1wd9r в свежих нивах нет этого датчика. Включение осуществляется из ЭБУ

Кто бы что не говорил, но Нивасик - это эмоциональный автомобиль :) да, эмоции могут разные, но равнодушным не оставит ни кого !

Супер серия! А гараж, чильня, ваааааще огонь!!!

На нивасик можно установить термостат на 80 градусов открытия. Есть такие. Я себе на ваз-2105 ставил. Мотору понравилось.

Ездил в сумме 11 лет с подобными фарами. На трех уазах и двух нивах. Плавал по капот. Стекла фар всегда целы.

Можно вам поставить кондиционер в бро чильню , зимой включить на функцию вентилятора и будет горячий воздух с верху забирать и в них напровлять

По поводу прокачки системы охлаждения на ниве инж- если жидкость слита полностью откручиваете верхний патрубок со стороны радиатора и прямо в него наливаете фриз(помпа на сухую гонять не будет) до наполнения, далее прикручиваем его обратно, доливаем жидкость в радиатор и доливаем жидкость в расширительный бачок- можно ехать без прокачки

Георгий Саныч привет вам из северного Урала г Соликамска , а подскажите мне милый друг, чем это вы стены горожа отделали и что за материал то такой!? Какой объем печи ?😅Павел!

Класс! Тема! 👍👍👍

Замечательно вентилятор поставили, а самое главное в цвет попали с кузовом авто би-би-кай!!!!!

Поставь медные радиаторы (печка и основной) желательно старого типа и, на расширительном бочке проверь крышку в ней нужно ослабить пружину она заперает систему давление в системе должно быть 0,5-0,6. Заводская крышка порой выдерживает давление от 1го 1,5 а то и 2

Надо на Жужик поставить карбюраторы двойные от Хонда 1.4-1.8 и хорошего настройщика, и вы реально поймёте разницу...

Колпачок от прокачки тормозов отлично подходит на корректор

Саныч привет, есть отличные электрокорректор фар, ставил на гранту, работают отлично встают болтон.

Радиатор не забудь новый купить когда поедешь на покатушки в лес его как раз крыльчатка на бездорожье пропилит !!!

Мини Би лед лампы тоже надо было установить в них ,свет будет в 2 раза лучше,только чтобы дальний от линзы тоже работал или двойной дальний

Нива к Гэ-Элю впридачу внушает уверенность и греет душу!)))

Георгий Александрович, несколько лет уже езжу по такой системе как , вы сделали на ниве, правда зимой долго греется, совет сделайте проставку из фторопласта, так попу не разобьет😊

@user-fd1mh4eu1j

3 ай бұрын

А какой размер делать?

Привет Георгий Саныч удачи в дальнейшем

Привет из Минска! Лайк Андрей Андреичу!

простой прошивкой можно изменить алгоритм работы электро вентиляторов.(температура включения и очередность. левый правый оба вместе)

@Alester142

3 ай бұрын

так можно просто поставить сам корпус помпы ваз 2101 с диаметром ц.о 39.5 мм вместо нивовского с диаметром ц.о 33.8 мм с помпой 2101 с крыльчаткой нива, выставить зазор + - 1мм, плюс шкив помпы 90мм и больше вообще ничего городить не надо, все охлаждается и работает без проблем...))))

@-2235

3 ай бұрын

зачем все усложнять .сейчас на ниве будет вращаться вентилятор постоянно снижая температуру а термостат будет постоянно работать стараясь повысить температуру .вечная бестолковая борьба. заводом придумано что при достижении двигателя необходимой температуры термостат откроется на нужный пропускной размер и будет стоять в этом режиме. и это правильно.@@Alester142

@artemstolimonov737

3 ай бұрын

Там один провод на 2 вентилятора, и на заводском соединении отгнивает. Было такое. Тоже хотел механический вентилятор поставить, но продал ниву.

САНЫЧ респект спасибо за инфу про ниву !!!!!!!

На 15-той прокачивал корректор фар, шприцом заливал антифриз. Он работал, после этого, адекватно.

Это было круто с Капитаном ! Где мой ТАХО ? )))

по вентиляторам, там это, можно заставить ЭБУ включать вентиляторы при показаниях ДТОЖ например 87 градусов.

Георгий Саныч поменяй антифриз. У меня тоже ползла температура. И если хочешь чтобы было 90 градусов всегда. Замени корпус помпы на корпус помпы от ваз 2101 сейчас Гениальные вазовские инжиры сделали окна на помпе меньше уменьшалась циркуляция. Я тоже хотел поставить вентилятор от ремня. Оказалось корпус помпы нужно заменить. И температура постоянно 90. Корпус помпы от ваз 2101

У меня пятерка 2010года корректор фар до сих пор работает .

По идеи при открытие термостата ,электро винты включаются и тут ж гаснут ,-так как мех винт справляется ,на бездорожье енто огонь

через датчик температуры можно прокачать

Георгий Саныч, красавчик!!! Осталось поменять хвостовик раздатки, для отключения переднего моста.

Господа а вентилятор за радиатор задевать не будет когда будешь ездить по бездорожью и мотор будет весело и энергично трепаться на подушках?

Шланг под фарой,это действительно завод,или минимум автосалон,у тестя на ниве с салона было подложенно. На работе,в 17 году получали две новые нивы,и тоже подложили.

20:38 Промокод лично мне запомнить просто: когда- то давно, в начале 2000-х у меня была ""Frontera" с двигателем 20NE...)))

У меня на 2105 работает до сих пор корректор 2004г

Георгий Саныч уберите ёлку. Она маленькая положите большую плосмасываю . Будет крута.

У меня форд фокус 1 2001 корректор работает все отлично😊

На моделях ГАЗ корректор работает отлично . .

Этот вариант,с винтом на помпе,лучше летом в пробках,в зиму он не нужен,не считая шкива меньшего диаметра и другого ремня привода, жёлтые винты кооператив,завод белый отцентрован,но сложно найти и "косарь" стоит

Все огонь ! Гараж это тема . Как выиграть ниву?

Какие Вы шустрые, везде успеваете. 😅😅😅😅😅😅😅👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Добрый вечер. Георгий Саныч дайте ссылку где фары брали

Здравствуйте,извините конечно,но позиции с раздатками были везде 19000, где вы там нашли 1900?

На своём LADA ROVER изготовил 3 шпильки(чтобы не ловить шкив помпы) и втулки, установил вентилятор. Вентилятор зимой снял(шпильки на месте), ближе к лету снова поставил вентилятор. Вуаля!

Звуки тяжек корбюратора на жужЫке напоминают 😂😂😂 но странно что из под капота😅😅😅😊

Вчера тоже менял помпу на своей БМВ, помпа 2005г, 400000 пробега

Давление в Запоре хорошее ! )

33:15 Звук панцирной кровати в общаге! Не забыть))

Я наверное старею. Но длина видео меня не смущает) вполне смотрибельно

Раньше на компе другие подшипники стояли, 2 подшипника было.

Я поставил такой же вентилятор, только я обрезал на нем края лопастей. Езжу уже лет пять и никаких головняков.

Георгий Саныч идея интересная на тяжелых внедорожниках электрических нет вообще ,но на дизельных двигателях все работает через вискомуфту карлсон вращается от температуры

Усиленный подшипник...😂

Георгий перебери сам раздатку. Там херня делов. Там полюбому какая то мелочь. Не все же детали сточило для срочной замены.

На десятке 99г работает коректор фар!!! Фары и корректор родные.

вроде аи-95 льют при степени сжатия 10,5 и выше (можете меня проверить в яндексе).

Корректор рег фар работает везде! Но везде ставил калпачки от ручек. Ибо слишком низко светят фары.

@user-et5tp2dm9c

3 ай бұрын

Я кусочки пластиковых трубок надел

@user-gb1hj2nw7z

3 ай бұрын

@@user-et5tp2dm9cя тоже и гораздо удобнее ,а ещё биледлинзы без переделок ,свет небо и земля

Когда дошли до замены помпы нужно учесть один нюанс антифриз то все равно уже пришлось слить и после этого скинуть радик уже как два пальца обоссать!

Недавно на канале, мне нравится)

Мне было интересно всех снова увидить.

Поменяйте первую букву и всё станет по- феншую..😊

На моей 07 до сих пор работает корректор! 2007г

побольше таких!

Подскажите, зачем Саныч борется с t'? Просто, некоторые моторы иностранного производства имеют рабочую t' 103-105 градусов. Могу ошибаться. Замена термостата и датчика включения вентиляторов с другими параметрами не решили бы этот вопрос?

@user-serega21

3 ай бұрын

Одно слово-кОнтэнт.

@zulus28rus

2 ай бұрын

@@TTa_Pyc Не понял сути написанного. И всё-же, рабочие t' моторов были в пределах 75-105 градусов. Сейчас, в погоне за экологией, их разогревают до 115-130 градусов. И каким боком возраст мотора? Он в принципе изобретён в каменном веке. Просто совершенствуется.

На Волге газ 3110 универсал 98 гв так и было сделано с завода

Ребят, скучать вы не даёте))))) но как заказать ваш мерч в РБ?

Георгий Саныч не подскажешь номер цвета запорожца?

Мои соболезнования по грилю 😢😢😢.Георгий Саныч!

А никто не написал что нужно шкив помпы поменьше поставить чтобы увеличить её производительность? Вроде же первое дело так сделать?

3:40 у девятки степень сжатия 9.8, однако девяносто второй ест. Саныч, не перебарщивай.