#тайга варяг#снегоход#переделка глушителя Ссылка на канал Гараж и Ко 86 @user-zd6ov4gr9s
Жүктеу.....
Пікірлер: 68
@Marauder20032 ай бұрын
Я себе сделал прямоток на двухтактник брп 550, и стоит у меня тахометр, со стоковым он раскручивался до 6500 а с прямотоком 7500 раскрутился, но правда орет
@NikitosCRZ300 Жыл бұрын
Класс 👍 превосходна , молодец что вырезал этот аппендицит! Я тоже в ноябре переделал , вот 500 км наездил радости нет приделала. Вообще на датчик температуры не смотрю 😅
@user-wb9hz5tl6n
Жыл бұрын
А на расход как повлияло? Это же двухтактник, ему резонансный подпор нужен на выхлопе.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Резонатор от Гараж и ко 86 рассчитан для конкретного двигателя, так что подпор ТВС никуда не делся! По расходу так, иглы на среднем положении - расход 30 литров на сотню. Сейчас иглы опустил на второе положение, по расходу пока не мерил и по температуре не понятно, вроде не значительно подросла, больше 680 не греется! Бак израсходую станет ясно! Но снежик поехал совсем по другому!!! Теперь нет пердежа и рывков! По лесу двигаться одно удовольствие! Максималка не упала, 87 бежит! Больше не давал.
@user-wb9hz5tl6n
Жыл бұрын
@@NikitosCRZ300 клапана на впуске стоят 🤣🤣🤣 чтобы в карб не возвращало, на выхлопе волна резонанса возвращает смесь в картер двигателя. Любой клапан на выпуске сгорит.
@gmman6322 Жыл бұрын
670 по твг это перегрев! Я на своём с заводским глушителем не раз разгонял до 90 и температура была 650-670. Но переводить подумываю. Надеюсь на снижение температуры градусов на 30-40
@Tpunoug Жыл бұрын
Круто!!! Странно что расход ещё не уменьшился))))
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Да может и уменьшился! Кто же его считал!
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Расход будет однозначно меньше после детальной настройки .зажигание карбюратор. и вариатор.
@Anton51russ.
Жыл бұрын
а с чегоб ему уменьшится?
@gmman6322
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s зажигание??? А оно не электронное?
@NikitosCRZ300
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy не уменьшиться , а даже увеличиться .. Щас можно валить на все бабки . ну у меня выходит постоянно 40/100
@user-hc5be5bf3q Жыл бұрын
кстати звук как у меня ..сбрасываешь газ и визжит ведомый вариатор.. от чего так???
@m-marenin Жыл бұрын
Пора объявлять сбор средств на экшен камеру. Готов касарь вдонатить😉
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Как раз все подписчики по куску и Insta 360 x 3 в кармане😋
@user-bu8bi2mp1y3 ай бұрын
Я тоже отрезал. Сейчас не грееца. Зато глушитель лопаеца весь как стекло.
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Он и без переделки у многих лопается
@user-gk5tc8pq3z Жыл бұрын
Канечно снизилась температура!Смесь половина в трубу вылетает)))
@user-ld3ug3ht4z
Жыл бұрын
😆👍
@user-mh8sn4ro1v
Жыл бұрын
Да пусть она куда хочет вылетает, проще бензина купить чем потом поршневую менять
@jio00001
7 ай бұрын
в таком случае Нахера глушитель пилить? Можно было в карбюраторе положение иглы изменить! Подача смеси будет больше, значит смазывать будет лучше! И масло нормальное уже заливайте, желательно свое родное, проверенное уже сотнями!
@user-rc4uh4ez9t
5 ай бұрын
Никуда ничего не вылетает и не вводи людей в блуд если сам непонимаеш
@user-gk5tc8pq3z
5 ай бұрын
@@user-rc4uh4ez9t Интересно откуда вы понимаете ??
@user-ck1kb9br2h4 ай бұрын
Здравствуйте, а диффузор под капотом у вас заводской или вы сами делали?
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Доработанный!
@Sky-gc6gl Жыл бұрын
Если не сложно, можете прокатится с тапкой в пол. Какая будет максимальная температура и скорость. У самого варяг 550 V, при -5 на улице, в двоем больше 78 не смог разогнать, температура по ТВГ подходила к 700 градусов, приходилось сразу сбавлять. Собираюсь тоже глушак отправлять на переделку
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Тапку в пол не обещаю! На ЦПГ попадал уже. Пока больше 640 гр не видел! 75-80 бежит, за 80 тяжеловато.
@Sky-gc6gl
Жыл бұрын
Спасибо, полезная информация. Нужно переделывать тоже. Если будет возможность сделатйте замер по расходу бензина
@user-yz7ee8ne7l8 ай бұрын
Привет, а что за материал намотан на глушак?
@user-pf3ph1hk2f6 ай бұрын
Можно честно? Расход какой у Вас. Возможно теперь так как температура упала. Поменять положение игл в карбюраторе? Чтоб меньше кушал?
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Замерил наконец-то расход! Вышло ровно 30 литров! С санями, в санях рыбак + бур и два ящика! Больше 70 не давал, крейсерская 45! Не в целик!
@user-bk2qr9jw7q Жыл бұрын
Добрый день! Кому писать о переделка глушителя "гараж и ко 86"? За ранее спасибо!
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Гараж и ко 86! Ссылка в описании
@user-ip9hy4zj3r8 ай бұрын
А инженеров брп из индейцев набирали, дядя вася с гаража который переделывает на коленке, потерял такое мосто работы инженера брп,
@user-gs6sh6lg1o7 ай бұрын
Это двигатель воздушного охлаждения и как не крути он будет всегда греться, я что только не делал с ним поку не купил двигатель водяного охлаждения и забыл что такое температура
@zakupkivchina Жыл бұрын
Парни, убрав трубку, вы убираете обратный подпор ТВС и это ну точно не будет экономить топливо, поэтому и греться он будет меньше, в общем сомнительная переделка. Вы, что ей пытаетесь добиться ? убрать нагрев двигателя ?
@Anton51russ.
Жыл бұрын
,,Подрыв" им в основном не нравится, хотя именно подрыв считаю основным плюсом 2т.
@zakupkivchina
Жыл бұрын
@@Anton51russ. это не те моторы, которые должны делать "подрыв" )))
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
Все правильно, подпора нет, вот и температура в трубе по КОСО меньше. А стояли бы датчики на головках, все бы осталось как и прежде. Я как раз сейчас этим экспериментом занимаюсь. Пришел к выводу : буду все возвращать обратно. Кроме увеличения шума, не заметил никаких улучшений. Были видео до переделки, с переделкой, а на этой неделе сниму, как вернул все обратно.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
@@sergei_suriatov66 по датчикам под головками температура тоже снизилась! И почему подпора то нет??? Конус резонатора никуда не делся! Посмотрите Глушитель DD, там нет этой трубки! Вы сами в своих видео говорите что нет разницы с трубкой и без. А провал на малых оборотах ушёл, это факт!
@zakupkivchina
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy потому, что подпор был за счет этой трубки, она давала обратный эффект и конус тут не причем. DD вообще не показатель. А Т снизилась, как раз за счет уменьшения объёма выхлопных газов и ТВС.
@user-jh1mz8fp9u Жыл бұрын
Сколько стоит переделка глушителя рысь 440
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Ссылка на автора переделки есть в описании
@user-nx2pz8qs1s Жыл бұрын
Вот выбор резать его или нет?
@user-pf3ph1hk2f
5 ай бұрын
Резали?
@Maksim.Korzun5 ай бұрын
где у вас че пердит или дергает)))) стоковый снегоход и гудит и едет так же все чета перевариваете потом назад возвращаете))))
@user-wc2ms9dp7b5 ай бұрын
Ну и что звук,главное не греется и хорошо
@LAVR-42 Жыл бұрын
Ни чем, ходовая от глушилки не изменится, если только прямоток
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Учите теорию 2Т мотора! Прямоток ему противопоказан
@Anton51russ.
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy это Вы владельцам горников расскажите. 😉 резонатор остается , а вместо ,,банки" прямоток.
@Anton51russ.
Жыл бұрын
как не изменилась чуть какрман на $ похудел и сразу плюсы услышал.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
@@Anton51russ. так это и получается резонансный выхлоп, а не прямоточный!
@Anton51russ.
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy прямоток это , тип глушителя , а не выхлопной сист. мы, а резонатор это резонатор, 2 разные детали .
Пікірлер: 68
Я себе сделал прямоток на двухтактник брп 550, и стоит у меня тахометр, со стоковым он раскручивался до 6500 а с прямотоком 7500 раскрутился, но правда орет
Класс 👍 превосходна , молодец что вырезал этот аппендицит! Я тоже в ноябре переделал , вот 500 км наездил радости нет приделала. Вообще на датчик температуры не смотрю 😅
@user-wb9hz5tl6n
Жыл бұрын
А на расход как повлияло? Это же двухтактник, ему резонансный подпор нужен на выхлопе.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Резонатор от Гараж и ко 86 рассчитан для конкретного двигателя, так что подпор ТВС никуда не делся! По расходу так, иглы на среднем положении - расход 30 литров на сотню. Сейчас иглы опустил на второе положение, по расходу пока не мерил и по температуре не понятно, вроде не значительно подросла, больше 680 не греется! Бак израсходую станет ясно! Но снежик поехал совсем по другому!!! Теперь нет пердежа и рывков! По лесу двигаться одно удовольствие! Максималка не упала, 87 бежит! Больше не давал.
@user-wb9hz5tl6n
Жыл бұрын
@@NikitosCRZ300 клапана на впуске стоят 🤣🤣🤣 чтобы в карб не возвращало, на выхлопе волна резонанса возвращает смесь в картер двигателя. Любой клапан на выпуске сгорит.
670 по твг это перегрев! Я на своём с заводским глушителем не раз разгонял до 90 и температура была 650-670. Но переводить подумываю. Надеюсь на снижение температуры градусов на 30-40
Круто!!! Странно что расход ещё не уменьшился))))
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Да может и уменьшился! Кто же его считал!
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Расход будет однозначно меньше после детальной настройки .зажигание карбюратор. и вариатор.
@Anton51russ.
Жыл бұрын
а с чегоб ему уменьшится?
@gmman6322
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s зажигание??? А оно не электронное?
@NikitosCRZ300
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy не уменьшиться , а даже увеличиться .. Щас можно валить на все бабки . ну у меня выходит постоянно 40/100
кстати звук как у меня ..сбрасываешь газ и визжит ведомый вариатор.. от чего так???
Пора объявлять сбор средств на экшен камеру. Готов касарь вдонатить😉
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Как раз все подписчики по куску и Insta 360 x 3 в кармане😋
Я тоже отрезал. Сейчас не грееца. Зато глушитель лопаеца весь как стекло.
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Он и без переделки у многих лопается
Канечно снизилась температура!Смесь половина в трубу вылетает)))
@user-ld3ug3ht4z
Жыл бұрын
😆👍
@user-mh8sn4ro1v
Жыл бұрын
Да пусть она куда хочет вылетает, проще бензина купить чем потом поршневую менять
@jio00001
7 ай бұрын
в таком случае Нахера глушитель пилить? Можно было в карбюраторе положение иглы изменить! Подача смеси будет больше, значит смазывать будет лучше! И масло нормальное уже заливайте, желательно свое родное, проверенное уже сотнями!
@user-rc4uh4ez9t
5 ай бұрын
Никуда ничего не вылетает и не вводи людей в блуд если сам непонимаеш
@user-gk5tc8pq3z
5 ай бұрын
@@user-rc4uh4ez9t Интересно откуда вы понимаете ??
Здравствуйте, а диффузор под капотом у вас заводской или вы сами делали?
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Доработанный!
Если не сложно, можете прокатится с тапкой в пол. Какая будет максимальная температура и скорость. У самого варяг 550 V, при -5 на улице, в двоем больше 78 не смог разогнать, температура по ТВГ подходила к 700 градусов, приходилось сразу сбавлять. Собираюсь тоже глушак отправлять на переделку
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Тапку в пол не обещаю! На ЦПГ попадал уже. Пока больше 640 гр не видел! 75-80 бежит, за 80 тяжеловато.
@Sky-gc6gl
Жыл бұрын
Спасибо, полезная информация. Нужно переделывать тоже. Если будет возможность сделатйте замер по расходу бензина
Привет, а что за материал намотан на глушак?
Можно честно? Расход какой у Вас. Возможно теперь так как температура упала. Поменять положение игл в карбюраторе? Чтоб меньше кушал?
@ShahTinskiy
3 ай бұрын
Замерил наконец-то расход! Вышло ровно 30 литров! С санями, в санях рыбак + бур и два ящика! Больше 70 не давал, крейсерская 45! Не в целик!
Добрый день! Кому писать о переделка глушителя "гараж и ко 86"? За ранее спасибо!
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Гараж и ко 86! Ссылка в описании
А инженеров брп из индейцев набирали, дядя вася с гаража который переделывает на коленке, потерял такое мосто работы инженера брп,
Это двигатель воздушного охлаждения и как не крути он будет всегда греться, я что только не делал с ним поку не купил двигатель водяного охлаждения и забыл что такое температура
Парни, убрав трубку, вы убираете обратный подпор ТВС и это ну точно не будет экономить топливо, поэтому и греться он будет меньше, в общем сомнительная переделка. Вы, что ей пытаетесь добиться ? убрать нагрев двигателя ?
@Anton51russ.
Жыл бұрын
,,Подрыв" им в основном не нравится, хотя именно подрыв считаю основным плюсом 2т.
@zakupkivchina
Жыл бұрын
@@Anton51russ. это не те моторы, которые должны делать "подрыв" )))
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
Все правильно, подпора нет, вот и температура в трубе по КОСО меньше. А стояли бы датчики на головках, все бы осталось как и прежде. Я как раз сейчас этим экспериментом занимаюсь. Пришел к выводу : буду все возвращать обратно. Кроме увеличения шума, не заметил никаких улучшений. Были видео до переделки, с переделкой, а на этой неделе сниму, как вернул все обратно.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
@@sergei_suriatov66 по датчикам под головками температура тоже снизилась! И почему подпора то нет??? Конус резонатора никуда не делся! Посмотрите Глушитель DD, там нет этой трубки! Вы сами в своих видео говорите что нет разницы с трубкой и без. А провал на малых оборотах ушёл, это факт!
@zakupkivchina
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy потому, что подпор был за счет этой трубки, она давала обратный эффект и конус тут не причем. DD вообще не показатель. А Т снизилась, как раз за счет уменьшения объёма выхлопных газов и ТВС.
Сколько стоит переделка глушителя рысь 440
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Ссылка на автора переделки есть в описании
Вот выбор резать его или нет?
@user-pf3ph1hk2f
5 ай бұрын
Резали?
где у вас че пердит или дергает)))) стоковый снегоход и гудит и едет так же все чета перевариваете потом назад возвращаете))))
Ну и что звук,главное не греется и хорошо
Ни чем, ходовая от глушилки не изменится, если только прямоток
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
Учите теорию 2Т мотора! Прямоток ему противопоказан
@Anton51russ.
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy это Вы владельцам горников расскажите. 😉 резонатор остается , а вместо ,,банки" прямоток.
@Anton51russ.
Жыл бұрын
как не изменилась чуть какрман на $ похудел и сразу плюсы услышал.
@ShahTinskiy
Жыл бұрын
@@Anton51russ. так это и получается резонансный выхлоп, а не прямоточный!
@Anton51russ.
Жыл бұрын
@@ShahTinskiy прямоток это , тип глушителя , а не выхлопной сист. мы, а резонатор это резонатор, 2 разные детали .