VANMOOF S3 - Mein Größter FEHLER! (Mach es nicht Nach)

Ғылым және технология

Moin, Fehler machen und dann einsehen mehr sag ich dazu nicht.
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Пікірлер: 14

  • @JUNKBOX
    @JUNKBOX2 ай бұрын

    Es Funktioniert nicht mehr, ich Suche ein Neues Hinterrad! dabei Aus Fehlern lernt man.

  • @John-yx1qf

    @John-yx1qf

    Ай бұрын

    Das liegt nicht an der Nabe, der Shifter ist komplett falsch eingebaut und das Gehäuse des Shifters gerissen, wodurch sich die "Mutter" welche den Shifter auf der Achse arretiert, frei drehen kann (Shfiter verklemmt dann). Das gerissene Gehäuse kommt dadurch, dass man den Shifter beim ein-aus Bau als Hebel nutzt, wie in dem Video bei dir gesehen.

  • @RoadbikePartyYT
    @RoadbikePartyYT2 ай бұрын

    Wenn ich das Ritzel hinten so sehe solltest du das auch ersetzen, das ding ist Durch. Das Kettenblatt konnte ich nicht genug im Video erkennen, aber könnte gut sein das du das auch ersetzen solltest. Das Wechseln vom Ritzel hinten ist etwas fummelig mit dem Sprengring aber das kannst schon selber machen :)

  • @JUNKBOX

    @JUNKBOX

    2 ай бұрын

    Ist etwa 1,5 Jahre alt Hinterrad ✌️ und ich bin auf der Suche doch extrem teuer .. 🫰

  • @Lakai166
    @Lakai1662 ай бұрын

    Gern geschehen :*

  • @ReinersMovies
    @ReinersMovies2 ай бұрын

    Echt cooles hentai Shirt schick mir mal den Link😂

  • @schamata
    @schamata2 ай бұрын

    Seitdem ich das Fahrrad gekauft habe, gibt es ständig nur Probleme. Nie wieder VanMoof!!!

  • @kurtjuergenschoop7360
    @kurtjuergenschoop73602 ай бұрын

    sagte ich ja bereits, die Kette darf keinesfalls zu stramm! Das zerstört in kurzer Zeit die Nabe (wie auch bei Dir) längt die Kette (wie auch bei Dir) und irgendwann auch das Tretlager Der Shifter leidet eigentlich eher nur indirekt über die Schwergangigkkeit, das Lager des Shifters ist eher nicht durch die Kette belastet. Hier übernehmen die Lager der Nabenschaltung... Das der Verschleiß der Kette bei einem E-Bike pauschal höher ist, stimmt übrigens nicht! z.B. beim Vanmoof (S3) ist wg des Frontmotors die Belastung keinesfalls höher, als bei einem gewöhnlichen Fahrrad, da der Motor gar nicht über die Kette antreibt. Genauso verhält es sich bei einem Heckmotor. Auch hier geht die Kraft des Motors nicht über die Kette! Dein Fehler war also nicht pauschal das Weglassen des Kettenspanners sondern die zu stramme Kette. Diese sollte immer mindestens ca. 1-2cm Spiel haben

  • @JUNKBOX

    @JUNKBOX

    2 ай бұрын

    Da gebe ich dir vollkommen RECHT! Schaue nach einem Neuen Hinterrad und dann schauen wir mal ... dazu aus Fehlern Lernt man.!

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