Varmasti mainio :)

@AGCOSuomivideot

3 жыл бұрын

On erittäin mainio ja kovasti odotettu uutuus.

@kappe212

3 жыл бұрын

Kato muwex : ki tääl

Valmet 8700 oli viimeinen malli joka kesti kohtuudella kovassa käytössä esim turvesuolla . Sen jälkeen on laatu tullut tasaisesti alas. Ja kun miettii koneen hintaa moni laittaa hieman enemmän rahaa ja ostaa toisen merkkisen joka kestää raskaissa töissä.

@AGCOSuomivideot

3 жыл бұрын

Uuden mallisarjan koneet kannattaa arvioida ja mahdollisesti sitten tuomita vasta kun on päässyt itse konkreettisesti tekemään niillä töitä. Jos kone on liian pieni omiin tarpeisiin, niin sitten kannattaa katsoa isompia vaihtoehtoja. Annetaan siis käytännön osoittaa G -sarjan hyvyys tai kehityskohdat.

Eikö olisi mukavaa kun suunnan vaihto olisi kuormain kahvassa?? 🤷‍♂️

Ei Suomalaiselle maajussille mikään Valtra kelpaa pitää olla Saksalainen tai Amerikkalainen.Ja samaan aikaan puhutaan että pitäisi ostaa kotimaista ruokaa.Melko ristiriitaista toimintaa.

Melkein sama kun minun Valmet 865 😂.

Mitenkäs tämä eroaa esim a sarjan isoimmista ja n sarjan pienimmistä malleista

@pullonkeraaja2191

3 жыл бұрын

ns luiskanokkanen ja A4 ei saanut kuin 6-vaihteisella keppilaatikolla sekä hitech 4 sähkölootalla. Se taas on vissiinkin sama kuin massikan dyna-4

Ja kuinkahan palijo massikkaa tässäkin on?

Onko tätä sarjaa nyt saatavilla keppivaihteisena vai onko kaikissa joku sähkötikku?

@SE-nb8kf

3 жыл бұрын

Eisaa valittettavasti keppilaatikolla.

@konemieskou

3 жыл бұрын

@@SE-nb8kf Niin osasin arvella. No meillä pysytään vielä 90-luvulla ja sitä vanhemmissa koneissa kun ne tuntuu pelaavan vuodesta toiseen mainiosti.

@jan-olofhommas8439

2 жыл бұрын

Kuka kaipaa niitä rautakanki keppejä? 😂

@konemieskou

2 жыл бұрын

@@jan-olofhommas8439 Minä koska en ole sähköhärvelillä 3 metriä enempää ajanut ja en ole niistä kovin hyvää kuullut. Naapurissa asuu Valtran huoltopäällikkö joten aika hyvä käsitys on siitä millaisia nuo värkit on. Eikä noita osaa edes itse korjata enää mutta vanhan mekaanisen osaa.

@jan-olofhommas8439

2 жыл бұрын

@@konemieskou ok. Tiedän ettei ne ole yhtä luotettavia kun vanhat mekaaniset. Jos kaikki tekisivät vastaavat koneet kun Fordson super Major niin huoltomiehillä ei olis kovin paljon töitä. Minä arvostan käytännöllisyys ja ajomukavuus, mutta se taitaa sitten maksaa vähän enemmän. 😀

Komia on

Miten ihmeessä nämä koeajo ihmiset ja tilanteet valitaan.....

Ei keiku niinku 6000,set

@AGCOSuomivideot

3 жыл бұрын

Ei keiku

Eikö vielä vuonna 2020 oo traktoreissa suunnanvaihtoa oikealla kädellä? Esim niin kuin 20v vanhoissa pyöräkoneissa on keinunappi suunnanvaihtoon.

@vladimirputin4557

3 жыл бұрын

tonttuli89 kyähän noihin oikeelle kädelle sen saa tuohon ajokahvaan se on vaan valtroissa niin jumankeuta vaikee käyttönen toi pikasuunnanvaihtaja ettei sitä moni käytä. Casen cvx lootassa se on helppokäyttönen kyllä mutta monilla muilla osa-alueilla valtra on omalle kohdalle mieluisampi kone.

@reup5962

3 жыл бұрын

Jontikan tai fendtin ajokahvassa ei ole propo hydraulilohkoja mutta valtrassa on. Se on yksi hyvä puoli